KR19980029508A - Rubber fixing structure of automobile intake pipe - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 흡기관(Intake Pipe)의 러버고정구조에 관한 것으로 일측으로 고정부(11)가 형성되고 상기 고정부(11)의 하부 일측으로 돌출되어 저부로 나선봉(12)이 형성된 흡기관(2) 고정용 러버(10)의 고정부(11)를 차량의 보디(1)에 볼트(14)로 체결한 것에 있어서, 일측으로 지지부(21)를 형성하고, 상기 지지부(21)의 일측을 절곡하여 용접부(22)를 형성한 고정브라켓(20)의 지지부(21)를 상기 러버(10)의 고정부(11) 측면에 밀착시킨후 용접부(22)를 차량의 보디(1)에 용착고정되어서 자동차 흡기관을 지지하는 러버를 차량의 보디에 취부시킬때 취부되는 부위의 변형 및 러버자체의 이탈을 방지하여 흡기관과 러버의 조립을 용이하게 하고 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a rubber fixing structure of an intake pipe of an automobile, and a fixing part 11 is formed at one side and protrudes to a lower side of the fixing part 11 to form a spiral bar 12 at a bottom thereof. (2) In the fastening part 11 of the fixing rubber 10 to the body 1 of the vehicle with the bolt 14, the support part 21 is formed in one side, and the one side of the said support part 21 is carried out. Bend the support part 21 of the fixing bracket 20 having the welded part 22 to the fixed part 11 side of the rubber 10, and then weld the welded part 22 to the body 1 of the vehicle. It is easy to assemble the intake pipe and the rubber and improve the workability by preventing the deformation of the attached part and the detachment of the rubber itself when fixing the rubber supporting the car intake pipe to the body of the vehicle. .
Description
본 발명은 자동차 흡기관(Intake Pipe)의 러버(Rubber) 고정구조에 관한 것으로서, 더 상세하게는 자동차 흡기장치용 흡기관이 조립되는 러버를 차량의 보디에 견고하게 취부시켜 이탈 및 변형 등을 방지하기 위한 자동차 흡기관의 러버 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rubber fixing structure of an intake pipe of a vehicle, and more particularly, to securely mount a rubber in which an intake pipe for an automobile intake device is assembled to a body of a vehicle to prevent departure and deformation. It relates to a rubber fixing structure of the vehicle intake pipe for.
일반적으로 자동차의 흡기장치(Intake System)는 실린더에 흡입하는 공기중의 먼지 등을 제거하는 에어클리너 및 각 실린더에 혼합기를 분배하는 흡기관으로 구성되어 있다.Generally, an intake system of an automobile is composed of an air cleaner for removing dust and the like in the air sucked into a cylinder, and an intake pipe for distributing a mixer to each cylinder.
본 발명은 특히 흡기관(Intake Pipe)이 조립되는 러버(Rubber)를 차량의 보디에 견고하게 고정시키기 위한 구조이다.The present invention particularly has a structure for firmly fixing a rubber (Rubber) in which an intake pipe is assembled to a body of a vehicle.
이러한 자동차 흡기관의 러버고정구조는 도 4에 도시된 바와같이 일체로 형성되며 일측으로 차량의 보디(1)에 취부되는 고정부(11)를 형성하고, 상기 고정부(11)의 하부쪽에는 흡기관(2) 상부의 흡기관캡(3)이 조립되는 나선봉(12)이 형성된 러버(10)와, 상기 러버(10)의 일측으로 형성된 고정부(11)와 차량의 보디(1)로 체결하는 볼트(14)로 구성된다.The rubber fixing structure of the vehicle intake pipe is integrally formed as shown in FIG. 4, and forms a fixing portion 11 mounted to the body 1 of the vehicle to one side, and the lower portion of the fixing portion 11 A rubber 10 having a spiral rod 12 to which an intake pipe cap 3 of an intake pipe 2 is assembled, a fixing portion 11 formed at one side of the rubber 10, and a body 1 of a vehicle It consists of a bolt 14 to be fastened with.
이와같이 구성된 종래 자동차 흡기관의 러버고정구조는 러버(10)의 일측에 형성된 고정부(11)에 체결공(13)이 형성되어 있고 상기 고정부(11)는 차량의 보디(1)에 밀착시킨후 체결공(13)에 볼트(14)를 체결함에 따라 흡기관(2)의 러버(10)가 차량의 보디(1)에 취부되게 된다.In the rubber fixing structure of the conventional automobile intake pipe configured as described above, a fastening hole 13 is formed in a fixing portion 11 formed on one side of the rubber 10, and the fixing portion 11 is brought into close contact with the body 1 of the vehicle. After the bolt 14 is fastened to the fastening hole 13, the rubber 10 of the intake pipe 2 is mounted on the body 1 of the vehicle.
그러나 이와같이 취부된 러버(10)는 그 재질이 고무재질로 형성됨에 따라 고정부(11)의 체결공(13)에 볼트(14)를 체결하면 고정부(11)가 변형 및 파손되고 심한 경우 러버(10) 자체가 흡기관(2)과의 조립되는 부위에서 이탈되게 된다.However, when the rubber 10 is mounted in this way, the material is formed of a rubber material, and when the bolt 14 is fastened to the fastening hole 13 of the fixing part 11, the fixing part 11 is deformed and broken, and the rubber is severe. (10) It is detached from the site of the assembly with the intake pipe (2) itself.
그러므로 러버를 차량의 보디에 취부시키는 작업이 난이하여 작업성이 저하되고 러버의 위치가 일정하지 않고 제각기 다르게 되어 흡기관(2)과의 조립성 또한 나쁘게 되는 문제점이 있다.Therefore, there is a problem in that the work of attaching the rubber to the body of the vehicle is difficult, the workability is lowered, the position of the rubber is not constant, and the rubber is different.
따라서 본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 자동차의 흡기관과 조립되는 러버를 차량의 보디에 취부시킨후, 별도의 고정브라켓으로 이를 지지함에 따라 러버가 차량의 보디에서 변형 및 이탈되지 않도록 하기 위한 자동차 흡기관의 러버고정구조를 제공하는데 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, the rubber is assembled with the intake pipe of the vehicle to the body of the vehicle, after the rubber is supported by a separate fixing bracket It is to provide a rubber fixing structure of the vehicle intake pipe to prevent deformation and departure from the body.
도 1은 본 발명의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.
도 2는 본 발명의 취부상태의 예시도.2 is an exemplary view of a mounting state of the present invention.
도 3은 본 발명의 다른 실시예를 나타낸 예시도.Figure 3 is an exemplary view showing another embodiment of the present invention.
도 4는 종래의 러버가 차량의 보디에 취부된 상태의 예시도.4 is an exemplary view of a state in which a conventional rubber is mounted on a body of a vehicle.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
10 ; 러버 11 ; 고정부10; Rubber 11; Fixture
12 ; 나선봉 13 ; 체결공12; Helix Rod 13; Fastener
14 ; 볼트 20 ; 고정브라켓14; Bolt 20; fixed bracket
21 ; 지지부 22 ; 용접부21; Support 22; Weld
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 일측으로 고정부(11)가 형성되고 상기 고정부(11)의 하부 일측으로 돌출되어 저부로 나선봉(12)이 형성된 흡기관(2) 고정용 러버(10)의 고정부(11)를 차량의 보디(1)에 볼트(14)로 체결한 것에 있어서, 일측으로 지지부(21)를 형성하고, 상기 지지부(21)의 일측을 절곡하여 용접부(22)를 형성한 고정브라켓(20)의 지지부(21)를 상기 러버(10)의 고정부(11) 측면에 밀착시킨후 용접부(22)를 차량의 보디(1)에 용착고정하도록 된 것을 특징으로 하는 자동차 흡기관의 러버고정구조를 제공하고자 한다.The present invention for achieving the above object is a fixing portion 11 is formed on one side and protrudes to one side of the lower portion of the fixing portion 11, the rubber for fixing the intake pipe (2) formed with a spiral rod 12 at the bottom ( In the case where the fixing part 11 of the 10 is fastened to the body 1 of the vehicle with the bolts 14, the support part 21 is formed on one side, and one side of the support part 21 is bent to weld the part 22. After the support portion 21 of the fixing bracket 20 is formed in close contact with the side of the fixing portion 11 of the rubber 10, the welding portion 22 is characterized in that the welding is fixed to the body 1 of the vehicle To provide a rubber fixing structure of the car intake pipe.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 보다 더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a preferred embodiment of the present invention in more detail.
도 1은 본 발명의 사시도이다.1 is a perspective view of the present invention.
도시된 바와같이 고정브라켓(20)은 ㄱ 형상으로 절곡시켜 지지부(21)와 용접부(22)를 갖도록 한다.As shown, the fixing bracket 20 is bent in a-shape to have a support 21 and a weld 22.
이때 지지부(21)는 용접부(22)의 길이보다 짧게 하되 러버(10)의 고정부(11) 두께보다는 넓게 형성하도록 한다.At this time, the support 21 is to be shorter than the length of the welded portion 22 to be formed wider than the thickness of the fixing portion 11 of the rubber (10).
바람직하기로는 상기 고정브라켓(20)은 러버(10)의 고정부(11) 측면 일측 또는 양측에 취부시켜 러버(10)의 고정부(11)를 더욱 견고하게 지지하도록 한다.Preferably, the fixing bracket 20 is mounted on one side or both sides of the fixing unit 11 side of the rubber 10 to more firmly support the fixing unit 11 of the rubber 10.
이하, 이와같이 구성된 본 실시예의 작용 및 효과를 설명한다.Hereinafter, the operation and effects of the present embodiment configured as described above will be described.
러버(10)의 고정부(11)를 차량의 보디(1)에 밀착시킨후, 상기 고정부(11)의 체결공(13)에 볼트(14)를 체결하여 러버(10)를 차량의 보디(1)에 취부시킨다.After the fixing part 11 of the rubber 10 is brought into close contact with the body 1 of the vehicle, the bolt 10 is fastened to the fastening hole 13 of the fixing part 11 so that the rubber 10 is connected to the body of the vehicle. It is attached to (1).
그리고 상기와 같이 차량의 보디(1)에 취부된 러버(10)의 고정부(11) 일측 또는 양측으로는 고정브라켓(20)의 지지부(21)를 밀착시킨후, 상기 고정브라켓(20)의 용접부(22)를 차량의 보디(1)에 용접 또는 볼트로 체결하여 고정하도록 한다.As described above, one side or both sides of the fixing part 11 of the rubber 10 mounted to the body 1 of the vehicle are closely attached to the supporting part 21 of the fixing bracket 20, and then the fixing bracket 20 The weld 22 is fixed to the body 1 of the vehicle by welding or bolting.
이와같이 고정브라켓(20)에 의해 일측 또는 양측면이 지지되는 러버(10)는 러버(10)의 고정부(11)가 고정브라켓(20)에 의해 견고하게 지지되므로 러버(10)를 차량의 보디(1)에 취부시킬때, 고정부(11)에 볼트(14)를 체결함에 따라 발생하는 러버(10)의 고정부(11)가 변형되거나 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.In this way, the rubber 10 in which one side or both sides are supported by the fixing bracket 20 is firmly supported by the fixing bracket 20 of the rubber 10 so that the rubber 10 is supported by the body of the vehicle. When attaching to 1), it is possible to prevent the fixing portion 11 of the rubber 10 generated by fastening the bolt 14 to the fixing portion 11 to be deformed or detached.
상기와 같이 된 본 발명의 자동차 흡기관의 러버고정구조는 자동차 흡기관을 지지하는 러버를 차량의 보디에 취부시킬때 취부되는 부위의 변형 및 러버자체의 이탈을 방지하여 흡기관과 러버의 조립을 용이하게 하고 작업성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The rubber fixing structure of the automobile intake pipe of the present invention as described above prevents deformation of the portion to be mounted and detachment of the rubber itself when attaching the rubber supporting the automobile intake pipe to the body of the vehicle, thereby assembling the intake pipe and the rubber. There is an effect that can facilitate and improve the workability.
Claims (3)
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| KR1019960048796A KR19980029508A (en) | 1996-10-26 | 1996-10-26 | Rubber fixing structure of automobile intake pipe |
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Publications (1)
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| KR19980029508A true KR19980029508A (en) | 1998-07-25 |
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| KR (1) | KR19980029508A (en) |
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1996
- 1996-10-26 KR KR1019960048796A patent/KR19980029508A/en not_active Application Discontinuation
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