KR19980028541U - 자동차용 실린더 헤드의 캠의 윤활구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 실린더 헤드(Cylinder Head)에 장착되는 캠 (Cam)의 윤활구조에 관한 것으로,특히 상기 캠에 공급되는 윤활구조를 간단히 하여 생산 원가를 줄일수 있도록 한 것이다.

상기 목적을 구현하기 위하여 본 고안은 상기 캠(1)의 측면에 형성되어 있는 캠 샤프트 저널(Cam Shaft Journal)(2)의 일측에 통공(3)을 형성하여,상기 통공(3)을 통하여 윤활유가 상기 캠(1)에 분사되도록 하여 별도의 분사장치를 제거하므로 생산비를 줄일수가 있도록 고안한 것이다.

Description

자동차용 실린더 헤드의 캠의 윤활구조

본 고안은 자동차의 실린더 헤드(Cylinder Head)에 장착되는 캠 (Cam)의 윤활구조에 관한 것으로,특히 상기 캠에 공급되는 윤활구 조를 간단히 하여 생산 원가를 줄일수 있는 자동차용 실린더 헤드의 캠의 윤활구조에 관한 것이다.

종래에는,캠(10)의 측면에 장착되어 있는 로커(Rocker)(11)의 일 측에 통공(12)과 그 하측에 피보트(Pivot)(13)와 오일 갤러리 (14)가 형성되어 있었던 바,상기 캠(10)에 원활하게 윤활유를 공급하기 위하여 상기와 같은 별도의 구조가 장착되었으므로 생산비를 높이는 원인이 되었다.

본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 고안된 것으로,그 목적은 상기 캠을 지지하는 캠 샤프트 저널(Cam Shaft Jo -urnal)을 이용하여 캠에 원활한 윤활유를 공급할 수가 있도록 하므로 생산비를 극소화시킬 수가 있는 자동차용 실린더 헤드의 캠의 윤활구조를 제공함에 있다.

상기 목적을 구현하기 위하여 본 고안은 상기 캠의 측면에 형성되 어 있는 캠 샤프트 저널의 일측에 통공을 형성하여 상기 통공을 통하여 윤활유가 상기 캠에 분사되도록 하여 별도의 분사장치를 제거 하므로 생산비를 줄일수가 있도록 고안한 것이다.

도1은 종래의 장착상태도.　

도2는 본 고안의 장착 상태도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 캠 2 : 캠 샤프트 저널

3 : 통공

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 캠(1)의 측면에 캠 샤프트 저널(2)이 형성되어 있는 공지의 것에 있어서,캠 샤프트 저널(2)의 일측에 통공(3)을 형성하여 이루어진 것이다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용,효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

상기 캠(1)의 측면에는 항상 캠 샤프트 저널(2)이 장착되어 있는 것으로,상기와 같은 구조를 이용하여 상기 캠 샤프트 저널(2)의 일 측에 통공(3)을 형성하여,이를 통하여 윤활유가 캠(1)에 분사되도록 하므로 윤활유의 공급 구조를 매우 간단하게 할수가 있는 것이다.

이와같이,로커(Rocker)(11)의 일측에 통공(12)을 형성하고,그 하측 에 피보트(Pivot)와 오일 갤러리(Oil Gallary)를 형성하는 별도의 구조를 제거하고,캠 샤프트 저널(2)의 일측에 통공(3)을 단순히 형성하여 구조가 매우 간단하게 하므로 생산비를 극소화 시킬수가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 캠(1)의 측면에 캠 샤프트 저널(2)이 형성되어 있는 공지의 것에 있어서,

   상기 캠 샤프트 저널(2)의 일측에 통공(3)을 형성하여 이루어진 것 을 특징으로 하는 자동차용 실린더 헤드의 캠의 윤활구조.