KR19980027335U - Installation Structure of Door Lock Knob for Vehicle - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/22—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle
- E05B77/24—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like
- E05B77/26—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety
- E05B77/265—Functions related to actuation of locks from the passenger compartment of the vehicle preventing use of an inner door handle, sill button, lock knob or the like specially adapted for child safety hand actuated, e.g. by a lever at the edge of the door
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B85/00—Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
- E05B85/08—Sill-buttons, garnish buttons or inner door lock knobs
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Abstract
본 고안은 차량용 도어 로크 노브의 설치구조에 관한 것으로, 특히 자동차 도어트림에 부착된 인너로크가 외부에 형성된 핸들에 의해 해제되는 것을 방지하기 위한 차량용 도어 로크 노브의 설치구조로, 어린아이 또는 인위적으로 외부 또는 내부에 설치된 핸들의 조작에 의해 도어 잠금장치가 해제되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 로크노브의 설치구조에 있어서, 상기 노브(3)를 도어 트림(2)에 형성된 구멍(2a)을 중심으로 하여 약간의 기울기를 갖도록 설치하고, 이 노브(3)가 통과되기 위한 인너판넬(1)의 구멍(1a) 내면에 상기 노브(3)의 상하작동시 원활한 작동을 하도록 동일 각도로 경사진 라운드 형태의 가이드부(1b)를 연장 형성한다.The present invention relates to an installation structure of a door lock knob for a vehicle, and in particular, an installation structure of a door lock knob for a vehicle for preventing the inner lock attached to the door trim of the vehicle from being released by a handle formed on the outside. In the installation structure of the lock knob, which is installed to prevent the door lock device from being released by manipulation of a handle installed outside or inside, the knob 3 is centered on a hole 2a formed in the door trim 2. Round and inclined at the same angle to smoothly operate the knob 3 vertically on the inner surface of the hole 1a of the inner panel 1 through which the knob 3 passes. Guide portion 1b is formed to extend.
Description
본 고안은 차량용 도어 로크 노브의 설치구조에 관한 것으로, 특히 자동차 도어트림에 부착된 인너로크가 외부에 형성된 핸들에 의해 해제되는 것을 방지하기 위한 차량용 도어 로크 노브의 설치구조에 관한 것이다.The present invention relates to an installation structure of a vehicle door lock knob, and more particularly, to an installation structure of a vehicle door lock knob for preventing the inner lock attached to an automobile door trim from being released by a handle formed on the outside.
일반적으로, 차량에 설치되는 도어 잠금장치는 도어를 형성하는 외측판넬과 내측판넬 사이에서 인너로크 조립체가 설치되고, 상기 인너로크 조립체에 끼워맞춤되기 위한 커버가 설치되고, 상기 인너로크 조립체와 연결되며 도어의 잠금 및 열림을 통제하기 위한 콘트롤판넬을 통하여 도어 로크 노브(knob)가 작동된다.In general, a door lock device installed in a vehicle has an inner lock assembly installed between an outer panel and an inner panel forming a door, a cover for fitting to the inner lock assembly, and connected to the inner lock assembly. The door lock knob is activated through the control panel to control the locking and opening of the door.
따라서, 도어트림에 부착된 인너로크에 형성된 핸들을 잡아당기면 탄성부재에 의해 로드가 좌우로 이동되면서 로크장치가 해제된다.Accordingly, when the handle formed on the inner lock attached to the door trim is pulled, the lock device is released while the rod is moved left and right by the elastic member.
이때, 인위적으로 외부 또는 내부에 설치된 핸들의 조작에 의해 도어 잠금장치가 해제되는 것을 방지하기 위하여 도 1 또는 도 2에 나타낸 바와 같이, 도어 로크노브(2)가 설치된다.At this time, as shown in Fig. 1 or 2, the door lock knob 2 is installed in order to prevent the door lock device from being released by manipulation of a handle installed artificially outside or inside.
상기 도어 로크 노브(3)는 도 3에 나타낸 바와 같이, 인너판넬(1)과 도어 트림(2) 사이 수직으로 설치되어 상하 운동을 하므로서, 핸들을 로크 또는 언로크 한다.As shown in FIG. 3, the door lock knob 3 is vertically installed between the inner panel 1 and the door trim 2 to lock or unlock the handle.
이때, 사용자가 도어 로크 노브(1)를 조금만 기울여 조작하거나 장시간 사용하게 되면 도 3에 나타낸 바와 같이 도어 인너판넬과의 간섭이 발생하거나 인너판넬 위쪽으로 올라와 기울여진 상태로 유지됨으로서 조작력이 저하되고, 이 조작력 저하에 따른 닫힘불량 등의 문제점을 야기시키고 있다.At this time, when the user operates the device by tilting the door lock knob 1 a little bit or uses it for a long time, as shown in FIG. Problems such as closing failure caused by the lowering of the operation force are caused.
본 고안은 상기의 결점을 해소하기 위한 것으로, 어린아이 또는 인위적으로 외부 또는 내부에 설치된 핸들의 조작에 의해 도어 잠금장치가 해제되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 로크노브를 약간 기울어지게 형성함과 동시에 인너판넬의 구멍 내면에 가이드부를 형성시킴으로서, 노브의 조작력이 저하되는 것을 방지하여 닫힘 불량 등의 문제점을 해소하고자 하는 데에 있다.The present invention is intended to solve the above-mentioned drawbacks, and to form a slightly inclined lock knob that is installed to prevent the door lock is released by the operation of the handle installed in the child or artificially outside or inside and at the same time the inner By forming the guide part in the inner surface of the hole of the panel, it is to prevent the operation force of the knob from being lowered and to solve the problems such as the closing failure.
도 1은 자동차 도어에 도어 로크 노브가 설치된 상태를 나타낸 도,1 is a view showing a state in which the door lock knob is installed in the car door,
도 2는 도 1A의 요부확대 단면도,Figure 2 is an enlarged cross-sectional view of the main portion of Figure 1A,
도 3은 종래 도어 로크 노브의 작동 상태를 간략하게 나타낸 단면도,3 is a cross-sectional view briefly showing an operating state of a conventional door lock knob;
도 4는 본 고안 도어 로크 노브의 설치 상태를 나타낸 단면도.4 is a cross-sectional view showing an installation state of the door lock knob of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 인너판넬1a,2a : 구멍1: inner panel 1a, 2a: hole
2 : 도어트림3 : 노브2: door trim 3: knob
본 고안의 실시예를 첨부 도면에 의하여 상세히 설명 하면 다음과 같다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 고안은 도 4에 나타낸 바와 같이, 어린아이 또는 인위적으로 외부 또는 내부에 설치된 핸들의 조작에 의해 도어 잠금장치가 해제되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 로크노브(3)가 설치된다.In the present invention, as shown in Fig. 4, a lock knob 3 is installed to prevent the door lock device from being released by manipulation of a child or a handle installed artificially externally or internally.
이때, 상기 노브(3)를 도어 트림(2)에 형성된 구멍(2a)을 중심으로 하여 약간의 기울기를 갖도록 설치하고, 이 노브(3)가 통과되기 위한 인너판넬(1)의 구멍(1a) 내면에 상기 노브(3)의 상하작동시 원활한 작동을 하도록 동일 각도로 경사지는 라운드 형태의 가이드부(1b)를 연장형성한다.At this time, the knob 3 is installed to have a slight inclination around the hole 2a formed in the door trim 2, and the hole 1a of the inner panel 1 through which the knob 3 is passed. On the inner surface of the round guide portion (1b) inclined at the same angle to extend to form a smooth operation during the vertical operation of the knob (3).
따라서, 상기와 같이 노브(3)를 기울기를 갖도록 설치하여, 상하 작동시 도어 인너판넬(1)에 형성된 가이드부(1b)의 라운드를 따라 작동되게 함으로서, 종래와 같은 노브의 작동불량 및 이에 따른 도어 닫힘불량 등을 해소할 수가 있다.Therefore, the knob 3 is installed to have an inclination as described above, so that the knob 3 is operated along the round of the guide portion 1b formed in the door inner panel 1 during the up and down operation. It can solve the door closing failure.
본 고안은 어린아이 또는 인위적으로 외부 또는 내부에 설치된 핸들의 조작에 의해 도어 잠금장치가 해제되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 로크노브를 도 4에 도시된 바와 같이, 약간 기울어지게 형성함과 동시에 인너판넬의 구멍 내면에 라우드를 갖는 가이드부를 형성시킴으로서, 노브의 조작력이 저하되는 것을 방지하여 닫힘불량 등의 문제점을 해소하여 상품성을 향상시킬 수가 있다.The present invention forms a lock knob, which is installed to prevent the door lock device from being released by manipulation of a child or artificially installed handles externally or internally, as shown in FIG. By forming a guide portion having a loudspeaker on the inner surface of the hole, the operating force of the knob can be prevented from being lowered, thereby eliminating problems such as closing failure and improving the merchandise.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960040266U KR19980027335U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | Installation Structure of Door Lock Knob for Vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960040266U KR19980027335U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | Installation Structure of Door Lock Knob for Vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980027335U true KR19980027335U (en) | 1998-08-05 |
Family
ID=53983505
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960040266U KR19980027335U (en) | 1996-11-15 | 1996-11-15 | Installation Structure of Door Lock Knob for Vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR19980027335U (en) |
-
1996
- 1996-11-15 KR KR2019960040266U patent/KR19980027335U/en not_active Application Discontinuation
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