KR100201370B1

KR100201370B1 - Outside handle cover of a car

Info

Publication number: KR100201370B1
Application number: KR1019960062014A
Authority: KR
Inventors: 박경민
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-05
Filing date: 1996-12-05
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980044010A

Abstract

본 발명은 자동차 도어의 아웃사이드 핸들에 커버를 씌운 장치에 관한 것으로, 도어(10)의 내부에 아웃사이드 핸들노브(13)를 차량의 바깥쪽 방향에서 덮을 수 있도록핸들커버(14)가 상하이동할 수 있게 설치되고, 이 핸들커버(14)에 케이블(15)을 통하여 전기모우터(17)가 연결된 구조로 되어 있다. 이 전기모우터(17)는 리모콘키(18)나 자동차의 시동키에 내장된 리모콘스위치(20)를 사용하여 원격적으로 작동시키도록 되어 있다. 따라서, 리모콘키 등을 사용하여 전기모우터를 정방향으로 작동시키면 아웃사이드핸들위에 커버가 씌워지게 되어 도어록크를 별도의 도구로 외부에서 언록크시킨 경우에도 도어손잡이 역할을 하는 아웃사이드 핸들에 접근할 수가 없으므로 도어를 개방시킬 수 없어 자동차의 도난 등을 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a device having a cover on an outside handle of an automobile door, wherein the handle cover (14) can be moved so as to cover the outside handle knob (13) inside the door (10) from the outside of the vehicle. It is installed so that the electric motor 17 is connected to the handle cover 14 via a cable 15. The electric motor 17 is operated remotely using the remote control key 18 or the remote control switch 20 built in the ignition key of the vehicle. Therefore, if the electric motor is operated in the forward direction by using a remote control key, the cover is covered on the outside handle so that even if the door lock is unlocked from the outside with a separate tool, the outside handle serving as the door handle can be accessed. Since the door cannot be opened, it is possible to prevent theft of the car.

Description

Outside handle cover device of car

본 발명은 자동차의 도어를 외부에서 열기 위한 손잡이인 아웃사이드 핸들에 관한 것으로, 특히 도어에 설치된 아웃사이드 핸들에 커버를 설치하여 선택적으로 이 커버를 개폐시킴으로써 도어를 개방시킬 수 없게하여 차량의 도난을 방지할 수 있게 하는 자동차의 아웃사이드 핸들커버장치에 관한 것이다.The present invention relates to an outside handle which is a handle for opening a door of an automobile from the outside, and particularly, by installing a cover on an outside handle installed on the door and selectively opening and closing the cover to prevent the door from being opened, thereby preventing theft of the vehicle. It relates to an outside handle cover device of a vehicle that can be prevented.

일반적으로 차량의 도어에는 차량내부에서 개방시킬 수 있게 하는 인사이드 핸들과 차량의 외부에서 개방시킬 수 있게 하는 아웃사이드 핸들이 구비되어 있다. 또한 이들 핸들이외에도 도어를 록크시키기 위한 록킹장치가 구비되어 있는 바, 이 록킹장치는 상기 핸들과는 별도로 작동되면서 도어를 외부에서 오픈할 수 없도록 하는 수단이다.In general, the door of the vehicle is provided with an inside handle to open the inside of the vehicle and an outside handle to open from the outside of the vehicle. In addition to these handles, a locking device for locking the door is provided. The locking device is a means for preventing the door from being opened from the outside while operating separately from the handle.

따라서, 이러한 록킹장치를 록크작동시킨 경우에는 이 록크장치를 먼저 해제시킨 다음 핸들을 잡아당기거나 눌러서 도어를 개방시켜야 한다.Therefore, in the case of locking operation of such a locking device, the lock device must be released first, and then the door must be opened by pulling or pressing the handle.

한편, 자동차에서 내려 보안을 위해 도어를 잠그는 경우에는 상기에서 설명한 바와 같의 록킹장치가 록크되어 키를 사용하지 않고서는 도어를 외부에서 열지못하도록 하고 있다. 그러나 차량절도범과 부품절도범의 경우에는 창문을 통해 록킹장치를 해제시켜 도어를 개방시키고 있다. 즉, 차량의 도어에는 록킹장치만 해제시키면 도어는 간단하게 개방시킬 수 있어 차량의 도난은 물론 차량내부에 놓아둔 물건을 잃어버리는 문제가 있었다.On the other hand, when locking the door for security to get off the car, the locking device as described above is locked so that the door can not be opened from the outside without using the key. However, in the case of thieves and parts thieves, the door is opened by releasing the locking device through the window. That is, if only the locking device is released to the door of the vehicle, the door can be easily opened, and there is a problem in that theft of the vehicle is lost as well as the items left inside the vehicle are lost.

이에 본 발명은 상기한 바와 같은 제반 문제점을 해소시키기 위해 안출된 것으로서, 차량의 도어를 록크시키는 록캉장치와는 별도로 도어핸들을 작동시킬 수 없게 하는 별도의 도어핸들차단 수단을 구비한 자동차 도어의 아웃사이드 핸들 커버장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, the out of the car door having a separate door handle blocking means that can not operate the door handle separately from the lockcan device for locking the door of the vehicle It is an object to provide a side handle cover device.

도 1 은 본 발명에 따른 장치가 자동차의 도어에 설치된 상태를 나타내는 개략적인 정면도,1 is a schematic front view showing a state in which a device according to the present invention is installed in a door of a vehicle;

도 2 는 도 1 의 A - A 선 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A of FIG.

도 3 은 본 발명에 따른 커버작동 모우터를 가동시키기 위한 리모콘키와 시동키에 내장된 리모콘스위치의 개념도이다.3 is a conceptual diagram of a remote control switch embedded in the remote control key and the start key for operating the cover operation motor according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 차량도어 11 : 아웃사이드판넬 12 : 아웃사이드핸들하우징 13 : 핸들노브DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle door 11 Outside panel 12 Outside handle housing 13 Handle knob

14 : 핸들커버 15 : 케이블 16 : 전기모우터 17 : 제어기 18 : 리모콘키 19 : 차량시동키 20 : 리모콘스위치14 handle cover 15 cable 16 electric motor 17 controller 18 remote control key 19 vehicle start-up key 20 remote control switch

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 자동차의 도어내부에 아웃사이드 핸들을 덮어주는 커버가 상하이동할 수 있게 설치되고, 이 커버에 케이블이 연결되어 있으며, 이 케이블은 전기모우터에 연결되어 감겨지거나 풀려지도록 되어 있다.In order to achieve the above object, the present invention provides a cover for covering an outside handle inside a door of a vehicle so as to be movable, and a cable is connected to the cover, and the cable is connected to an electric motor. To be rolled up or unrolled.

그리고, 상기 전기모우터는 전자제어기에 의해 제어되도록 되어 있고, 이 제어기는 리모트키 또는 키에 구비된 리모콘스위치에 의해 작동되도록 되어 있다.The electric motor is controlled by an electronic controller, and the controller is operated by a remote key or a remote control switch provided in the key.

이러한 구조로 이루어진 본 발명의 장치는, 자동차에서 내리면서 리모트키 또는 키에 구비된 리모콘스위치를 사용하여 전기모우터를 작동시키면, 이 모우터에 연결된 케이블이 이동하면서 커버를 핸들의 앞쪽으로 당겨주게 된다. 따라서 상기 커버가 핸들의 입구쪽을 막아주게 되므로 외부에서 핸들노브에 접근할 수 가 없게 된다.In the device of the present invention having such a structure, when the electric motor is operated using a remote key or a remote control switch provided in the key while getting out of a vehicle, the cable connected to the motor moves to pull the cover toward the front of the handle. do. Therefore, the cover blocks the inlet side of the handle so that the handle knob cannot be accessed from the outside.

그러므로, 본 발명의 핸들커버를 차단작동시켜 두면 비록 자동차 도어를 록크시키는 록킹장치를 강제로 해제시킨다고 하더라고 차량의 외부에서는 도어를 개방시킬 수가 없게 된다.Therefore, if the handle cover of the present invention is cut off, the door cannot be opened from the outside of the vehicle even if the locking device for locking the automobile door is forcibly released.

따라서, 이러한 본 발명의 장치를 사용함으로써 자동차의 도어를 록크시켜 둔 상태에서 록킹장치를 강제적으로 해제시켜도, 도어의 핸들을 작동시킬 수가 없으므로 도어의 개방이 불가능하여 차량의 도난을 원천적으로 방지할 수 있게 된다.Therefore, even if the locking device is forcibly released while the door of the vehicle is locked by using the device of the present invention, since the handle of the door cannot be operated, the door cannot be opened, thereby preventing theft of the vehicle. Will be.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면에 의거하여 자세히 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention.

본 발명의 장치는 도 1 내지 도 2 에 도시된 바와 같이, 차량 도어(10)의 아웃사이드판넬(11)에 아웃사이드핸들 하우징(12)이 설치되고, 이 하우징(12)속에 하우징(12)의 선단면과 소정의 간격(G)을 두고 핸들노브(13)가 축선회할 수 있게 설치되어 있으며, 도어(10)의 내부에 상기 아웃사이드 핸들하우징(12)의 입구를 차단하는 핸들커버(14)가 상하이동할 수 있게 설치되어 있다.1 to 2, the outside handle housing 12 is installed in the outside panel 11 of the vehicle door 10, and the housing 12 is placed in the housing 12. The handle knob 13 is pivotally disposed at a predetermined interval G from the front end surface of the handle cover to block the entrance of the outside handle housing 12 to the inside of the door 10. 14) is installed to be located in Shanghai.

상기 핸들커버(14)에는 케이블(15)를 통하여 전기모우터(16)가 연결되어 있고, 이 전기모우터(16)는 제어기(17)에 의해 그 작동이 제어되도록 되어 있고, 이 제어기(17)에는 도시되지 않은 광감지센서가 연결된 구조로 되어 있다.An electric motor 16 is connected to the handle cover 14 via a cable 15, and the electric motor 16 is controlled to be operated by a controller 17. ) Has a structure in which an optical sensor (not shown) is connected.

그리고, 상기 핸들커버(14)는 도 2 에 도시된 바와 같이, 핸들하우징(12)에 형성시킨 관통구멍(21)을 통하여 상하로 이동하면서 핸들노브(13)의 선단, 즉 핸들하우징(12)의 입구를 차단시켜 주도록 되어 있다(도면 2 의 점선위치).As shown in FIG. 2, the handle cover 14 moves up and down through the through hole 21 formed in the handle housing 12, that is, the handle housing 12. It is to block the inlet of (dotted line position in Fig. 2).

한편, 이 핸들커버(14)의 이동은 한쪽선단을 중심으로하여 축선회작동하게 할 수도 있고, 안내레일 등을 따라 수직상하로 이동하게 할 수도 있다.On the other hand, the movement of the handle cover 14 may be axially rotated around the one end, or may be moved vertically along the guide rail or the like.

따라서, 상기 핸들커버(14)가 상하로 이동하면서 핸들하우징(12)의 입구를 차단하게 하거나 이 핸들하우징(12)의 입구를 개방시키도록 함으로써, 핸들하우징(12)속에 축선회 할 수 있게 설치된 핸들노브(13)를 손으로 작동시킬 수 있게 한다.Therefore, the handle cover 14 moves up and down to block the inlet of the handle housing 12 or to open the inlet of the handle housing 12, thereby being pivotally installed in the handle housing 12. Allow the handle knob 13 to be operated by hand.

그리고, 상기 전기모우터(16)의 작동을 제어하는 제어기(17)는 도 3 에 도시된 바와 같은 리모콘키(18)나 차량키(19)에 구비된 리모콘스위치(20)에 의해 작동되도록 되어 있다.Then, the controller 17 for controlling the operation of the electric motor 16 is to be operated by the remote control switch 20 provided in the remote control key 18 or the vehicle key 19 as shown in FIG. have.

따라서, 운전자가 차량에서 내린 다음 리모콘키(18)나 차량키(19)에 구비된 리모콘스위치(20)를 사용하여 핸들커버(14)가 핸들하우징(12)의 입구를 차단하게 하면, 차량의 외부에서 도어를 개방시킬 수 없게 된다. 즉 상기한 바와 같이 핸들커버(14)로써 핸들하우징(12)의 입구를 차단시키면 이 핸들하우징(12)속에 설치된 핸들노브(13)에 손을 접근시킬 수가 없어 도어를 개방시킬 수가 없게 되는 것이다.Therefore, when the driver gets out of the vehicle and the handle cover 14 blocks the entrance of the steering wheel housing 12 by using the remote control key 18 or the remote control switch 20 provided in the vehicle key 19, The door cannot be opened from the outside. That is, when the inlet of the handle housing 12 is blocked by the handle cover 14 as described above, the handle knob 13 installed in the handle housing 12 cannot be accessed, and thus the door cannot be opened.

한편, 운전가가 도어를 개방시키고자 하는 경우에는 상기 리모콘키나 차량키에 구비된 리모콘스위치를 사용하여 핸들커버(14)가 핸들하우징(12)의 입구를 개방시키도록 작동시키면 간단하게 핸들노브(13)를 사용하여 도어를 오픈시킬 수 있게 된다.On the other hand, when the driver wants to open the door, the handle knob 14 can be operated simply by opening the inlet of the handle housing 12 by using the remote control switch provided in the remote control key or the vehicle key. Can be used to open the door.

따라서, 본 발명에 따른 장치를 사용하면 별도의 도어록킹수단이 필요하지 않게 된다. 물론 보안상의 이유로 통상의 도어록킹수단과 본 발명의 장치를 함께 사용하면 도어의 개방으로 인한 문제를 간단하게 해결할 수가 있게 되는 것이다.The use of the device according to the invention thus eliminates the need for a separate door locking means. Of course, if the common door locking means and the device of the present invention is used together for security reasons, it is possible to simply solve the problem due to the opening of the door.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 장치를 차량의 도어에 설치함으로써, 도어의 강제적 개방으로 인한 문제를 해결하여 차량의 도난 및 차량 내부의 물건이 도난되는 것을 방지할 수가 있는 바, 특히 도어록킹수단이 구비된 차량에서도 이 록킹수단을 강제로 해제시켜도 도어를 완전하게 개방시킬 수가 없게 되어 안전함을 도모할 수 있게 되는 것이다.As described above, by installing the apparatus according to the present invention on the door of the vehicle, it is possible to solve the problem caused by the forcible opening of the door to prevent theft of the vehicle and the theft of the inside of the vehicle, in particular the door locking means Even if the vehicle is provided with this locking means, the door cannot be completely opened even if the locking means is forcibly released, thereby ensuring safety.

Claims

The handle knob 13 can pivot in the outside handle housing 12 installed in the outside panel 11 of the vehicle door 10 at a predetermined distance G from the front end surface of the housing 12. Is installed, the handle cover 14 to block the entrance of the outside handle housing 12 in the interior of the door 10 is installed so that it can be moved, and through the cable 15 to the handle cover 14 Electric motor 16 is connected, the outside handle cover device of the car door consisting of a structure that is connected to the controller 17 for remotely controlling the operation of the electric motor (16)