KR19980024524U - 분리형 자동차 오디오 시스템 - Google Patents

Abstract

본 고안은 분리형 자동차 오디오 시스템에 관한 것으로서, 상세하게는 저음역의 우퍼를 콘솔 박스 하단부에 위치시키고 고음역의 트위터를 각각 차량의 앞.뒤필러 트림에 내장시켜 사운드 시스템을 구축할 수 있도록 함으로써, 종래의 방향성이 없는 사운드를 발생시키던 문제와 트렁크 라이너에 스피커를 위치시킴으로 공간의 활용을 저해하는 불편함을 겪던 것을 해소하기 위한 저음역의 우퍼와 고음역의 트위터를 별도로 갖는 분리형 자동차 오디오 시스템에 관한 것이다. 즉 고음역의 트위터(3a)를 복수개로 형성하여 프론트 필러(7a)와 리어 필러(7b)에 각각 별도로 구비하며, 상기 저음역의 우퍼(3b)는 앞 좌석 중단부에 위치하는 콘솔 박스(1)의 하단에 마련하여 시스템이 이루어져 운전자나 탑승자가 운행중 고급스러운 사운드를 청취할 수 있게 되어 보다 쾌적한 기분으로 운전을 할 수 있다.

Description

분리형 자동차 오디오 시스템

본 고안은 분리형 자동차 오디오 시스템에 관한 것으로서, 상세하게는 저음역의 우퍼를 콘솔 박스 하단부에 위치시키고 고음역의 트위터를 각각 차량의 앞.뒤필러 트림에 내장시켜 사운드 시스템을 구축할 수 있도록 함으로써, 종래의 방향성이 없는 사운드를 발생시키던 문제와 트렁크 라이너에 스피커를 위치시킴으로 공간의 활용을 저해하는 불편함을 겪던 것을 해소하기 위한 저음역의 우퍼와 고음역의 트위터를 별도로 갖는 분리형 자동차 오디오 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 분리형 자동차 오디오 시스템은 저음역의 우퍼와 고음역의 트위터를 한 곳에 위치하게 하여 차량의 운전석이 있는 프론트 도어(A)와 뒷좌석 시이트 너머의 트렁크 라이너(B) 공간에 스피커를 위치시켜 실시되고 있다.

도 1은 일반적인 분리형 자동차 오디오 시스템이 설치된 상태의 사시도로서, 차량의 전면부에는 운전석과 조수석의 프론트 도어(A)에 스피커(3)가 위치하고 있고, 차량의 후면부에는 뒷좌석 시이트 뒤 트렁크 라이너(B)에 스피커(3)를 위치시켜 실시되고 있다.

도 2의 (가)는 종래 일반적인 리어 스피커의 분해 사시도로서, 리어 선반의 적정 부위에 구멍을 형성시켜 스피커 박스(5)를 설치하고 스피커(3)를 결합한 뒤 스피커 그릴로 스피커(3)를 덮어서 사용한다. 도 2의 (나)는 프론트 도어 스피커의 분해 사시도로서 그림에서 도시하는 바와 같이 프론트 도어 패널(A)에 공간을 형성하여 스피커(3)를 설치하여 사용하게 된다.

상기와 같이 구성된 종래에 따른 자동차 오디오 시스템은 서로 방향성이 다른 우퍼와 트위터가 함께 공조하기 때문에 운행 중 음악을 들으려 해도 소리가 뒤섞이면서 탑승자가 제대로 알아들을 수 없을 정도로 산만해지며, 좌석의 위치에 따라 음의 들리는 감이 서로 틀리므로 소리를 한없이 크게 틀어 들으려 하기 때문에 심한 경우에는 안전 운행에 있어서 방해 요인으로 작용하였다.

본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 저음역의 우퍼를 콘솔 박스 하단부에 위치시킴으로써 운전자나 탑승자의 무릎이나 시이트에 가리지 않게 되므로 음의 자리가 정리가 되어 우퍼의 고역이 막혀 트위터와의 연결이 나빠지는 것을 막아주기 때문에 뒷좌석의 탑승자가 제대로 된 음질을 느낄 수 있고, 고음역의 트위터는 위쪽에 올려놓게 되어 저음역은 다소 엷어지지만 우퍼와 트위터와의 소리 연결이 좋아 각각 필러 트림에 내장하여 운전자나 탑승자가 차량의 전후좌우에서 정돈된 사운드를 청취할 수 있게 하는 데에 있다.

이와 같은 본 고안의 목적은 고음부를 발생하는 트위터와, 저음부의 우퍼가 그 하단에 위치하는 자동차 오디오 시스템과, 상기 고음역의 트위터를 복수개로 형성하여 프론트 필러와 리어 필러에 각각 별도로 구비하며, 상기 저음역의 우퍼는 앞 좌석 중단부에 위치하는 콘솔 박스의 하단에 마련하여 달성된다.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 1은 일반적인 자동차 오디오 시스템이 설치된 상태의 사시도

도 2 (가)(나)는 종래 일반적인 리어 스피커와 프론트 도어 스피커의 분해 사시도

도 3은 본 고안에 따른 분리형 자동차 오디오 시스템의 주요부 설치 사시도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 콘솔 박스3 : 스 피 커

5 : 스피커 박스3a : 트 위 터

3b : 우 퍼7a : 프론트 필러

7b : 리어 필러 A : 프론트 도어 패널

B : 트렁크 라이너

도 3은 본 고안에 따른 분리형 자동차 오디오 시스템의 설치상태 사시도이다. 이에 따르면 본 고안은 크게 고음역의 트위터(3a)를 복수개로 형성하여 프론트 필러(7a)와 리어 필러(7b)에 각각 별도로 구비하며, 상기 저음역의 우퍼(3b)는 앞 좌석 중단부에 위치하는 콘솔 박스(1)의 하단에 마련하여 시스템이 이루어진다.

구체적으로는 본 고안에 따른 분리형 자동차 오디오 시스템의 주요부 설치 사시도를 나타낸 첨부 도면 도 3에서와 같이 고음부를 발생하는 트위터와, 저음부의 우퍼가 그 하단에 위치하는 자동차 오디오 시스템과, 상기 고음역의 트위터(3a)를 복수개로 형성하여 프론트 필러(7a)와 리어 필러(7b)에 각각 별도로 구비하며, 상기 저음역의 우퍼(3b)는 앞 좌석 중단부에 위치하는 콘솔 박스(1)의 하단에 구비되어 있다.

본 고안의 실시 과정을 첨부 도면 도 3을 참조하여 살펴보면, 저음역의 우퍼(3b)를 콘솔박스(1) 하단부에 위치시킴으로 해서 운전자나 탑승자의 무릎이나 시이트에 가리지 않게 되므로 음의 자리가 정리가 되고 우퍼(3b)의 고역이 막혀 트위터(3b)와의 연결이 나빠지는 것을 막아주기 때문에 뒷좌석의 탑승자가 제대로 된 음질을 느낄 수 있고, 고음역의 트위터(3a)는 위쪽에 올려놓으면 저음역은 다소 엷어지지만 우퍼(3b)와 트위터(3a)를 각각 필러 트림(7a)(7b)에 내장함으로써 소리의 연결이 좋아져 차량의 전후좌우에서 제대로 된 사운드를 청취할 수 있게 된다.

이와 같이 구성된 본 고안은 저음역의 우퍼를 콘솔 박스 하단 부에 위치시키고, 고음 역의 트위터는 프론트 필러와 리어 필러 트림에 각각 별도로 내장하여 차량의 전후좌우에서 제대로 된 사운드를 청취할 수 있는 수단을 구비함으로써, 운전자나 탑승자가 운행중 고급스러운 사운드를 청취할 수 있어 보다 쾌적한 기분으로 운전을 할 수 있는 효과를 가져온다.

Claims (1)

1. 고음부를 발생하는 트위터를 형성하고 있으며, 저음부의 우퍼가 그 하단에 위치하는 자동차 오디오 시스템에 있어서, 상기 고음역의 트위터(3a)를 복수개로 형성하여 프론트 필러(7a)와 리어 필러(7b)에 각각 별도로 구비하며, 상기 저음역의 우퍼(3b)는 앞 좌석 중단부에 위치하는 콘솔 박스(1)의 하단에 마련하는 것을 특징으로 하여 이루어지는 분리형 자동차 오디오 시스템