KR19980024301U - 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조 - Google Patents

자동차의 콘솔박스 소음 방지구조 Download PDF

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양재신
대우자동차 주식회사
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
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Abstract

본 고안은 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조에 관한 것으로서, 차실내의 콘솔박스(10)의 수납공간(12) 상면에 구비된 록킹부재(14)에 개폐문(16)에 구비된 걸림부재(18)의 걸림돌기(22)가 대응되게 삽입되어 주행이나 엔진구동시 상기 록킹부재(14)의 탄성부재(30)와 걸림돌기(22)의 접촉되는 접촉면에서 발생되는 소음을 억제시키기 위하여, 상기 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 접착제(38)를 도포하고, 상기 접착제(38)가 도포된 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 미세한 천(40)으로 플로킹처리 하는 것을 특징으로 하여 엔진시동이나 주행중에 콘솔박스에서 발생되는 소음을 억제시켜 운전자는 보다 안락한 상태에서 운전을 할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차의 콘솔박스 소음 방지구조
본 고안은 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 엔진구동 및 주행시 노면으로부터 얻어지는 진동등으로 인하여 콘솔박스에서 발생되는 소음을 억제시킬 수 있도록 한 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조에 관한 것이다.
첨부된 도면 도 1은 종래의 자동차에 구비된 콘솔박스를 나타낸 사시도이다. 도시된 바와 같이 차실내 전방의 운전석과 조수석 가운데에는 종방향으로 길게 연장 형성된 콘솔박스(10)가 형성되어 있다.
상기한 콘솔박스(10) 전방에는 변속레버(11)가 돌출 설치되어 있으며, 콘솔박스(10)의 후방부에는 개폐문(16)이 형성되어 있으며, 이 개폐문(16)을 열면 내부에 소정의 수납공간(12)이 형성되어 있다.
상기 개폐문(16)이 닫혔을 때 록킹될 수 있도록 걸림부재(18)가 형성되어 있으며, 수납공간(12) 상단 일측에 상기 걸림부재(18)가 삽입되어 끼워지도록 하는 록킹부재(14)가 갖추어져 있고, 상기 개폐문(16)은 힌지부(도시생략)에 의해 수납공간(12) 일측에 연결되어 회동가능하게 구비되어 있으며, 상기 개폐문(16)의 일측면 소정위치에는 상기 개폐문(16)을 파지하여 개폐시킬 수 있도록 파지홈(도시생략)이 형성된 구조로 되어 있다.
첨부된 도면 도 2a는 상기한 록킹부재와 걸림부재를 나타낸 분해사시도이다. 도시된 바와 같이 상기 걸림부재(18)는 개폐문(16)과 결합되는 결합편(20)과 상기 록킹부재(14)에 삽입되어 걸림되도록 걸림돌기(22)가 결합편(20)으로부터 하향되게 형성된다.
상기 록킹부재(14)는 수납공간(12)의 상면에 안착되는 안착판(24)과, 상기 안착판(24) 소정부에 상기 걸림돌기(22)가 삽입될 수 있도록 삽입홀(32)이 형성된다.
이때 상기 안착판(24)의 후면으로부터 하향되게 형성되어 록킹부재(14)가 수납공간(12)의 상면에 결합될 수 있도록 고정돌기(26)가 형성된다. 이때 상기 고정돌기(26)의 양내측면으로 상기 걸림돌기(22)가 삽입홀(32)에 삽입될 시, 이와 탄성적으로 결합될 수 있도록 탄성핀(28)이 결합된 탄성부재(30)가 형성된다.
상기와 같이 구비된 걸림부재와 록킹부재가 결합되면 첨부된 도면 도 2b에 도시된 바와 같이 걸림돌기(22)가 록킹부재(14)의 삽입홀(32)에 삽입되면서 탄성부재(30)에 탄성적으로 록킹되게 된다.
상기와 같이 콘솔박스(10)의 후방부에 갖추어진 개폐문(16) 하단에 구비된 걸림돌기(22)가 록킹부재(14)의 삽입홀(32)에 삽입되어 개폐문(16)이 닫힌 상태에서 엔진을 구동시키거나 주행을 하게 되면 엔진구동이나 주행에 따른 노면에서 전달되는 진동으로 상기 걸림돌기(22)와 록킹부재(14)간의 소정의 이격공간(36)으로 인해 각 부재가 부딪히게 되어 떨림소리인 소음이 발생되어 운전자의 운행에 지장을 초래하게 되었다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 차실내의 콘솔박스에 물건을 수납할 수 있는 수용공간 상면에 구비되는 록킹부재에 개폐문에 구비된 걸림돌기가 결합된 후 각 부재간의 발생되는 이격공간을 매움시키도록 하여 소음의 발생을 방지하도록 함으로써, 운전자에게 보다 안락한 운전상태를 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 차실내의 콘솔박스의 수납공간 상면에 구비된 록킹부재에 개폐문에 구비된 걸림부재의 걸림돌기가 대응되게 삽입되어 주행이나 엔진구동시 상기 록킹부재의 탄성부재와 걸림돌기의 접촉되는 접촉면에서 발생되는 소음을 억제시키기 위하여, 상기 걸림돌기의 양측면에 접착제를 도포하고, 상기 접착제가 도포된 걸림돌기의 양측면에 미세한 천으로 플로킹처리 하는 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래의 자동차에 구비된 콘솔박스를 나타낸 사시도
도 2a는 종래의 콘솔박스에 구비된 록킹장치를 도시한 분해사시도
도 2b는 록킹장치의 단면도
도 3은 본 고안에 따른 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조를 나타낸 단면도
* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명
10 : 콘솔박스 12 : 수납공간
14 : 록킹부재 16 : 개폐문
18 : 걸림부재 20 : 결합편
22 : 걸림돌기 24 : 안착판
26 : 고정돌기 28 : 탄성핀
30 : 탄성부재 32 : 삽입홀
34 : 양측면 36 : 이격공간
38 : 접착제 40 : 천
이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
첨부된 도면 도 3은 본 고안에 따른 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조를 나타낸 단면도이다. 도시된 바와 같이 콘솔박스(10)의 수납공간(12) 상면에 구비된 록킹부재(14)의 탄성부재(30)에 개폐문(16)에 대응되게 구비되는 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 예컨대 본드와 같은 접착제(38)가 도포된다.
이때 상기 접착제(38)가 도포된 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 미세한 크기의 천(40)을 스프레이식으로 분무시켜 플로킹처리 하게 된다.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 자동차의 콘솔박스(10) 형성된 수납공간(12) 상면 록킹부재(14)의 삽입홀(32)에 이와 대응되게 개폐문(16)에 구비된 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 접착제(38)로 도포한 후, 이에 천(40)을 플로킹처리시켜 상기 개폐문(16)을 닫으면 상기 록킹부재(14)의 탄성부재(30) 양내측면과에 걸림돌기(22) 양측면(34)이 맞닿으면서 이격공간(36)이 발생되지 않게되어 엔진구동이나 주행으로 노면에서 전달되어 발생되는 진동으로 인한 소음이 발생되지 않게 되는 것이다.
이와 같이 본 고안은 엔진시동이나 주행중에 콘솔박스에서 발생되는 소음을 억제시켜 운전자는 보다 안락한 상태에서 운전을 할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차실내의 콘솔박스(10)의 수납공간(12) 상면에 구비된 록킹부재(14)에 개폐문(16)에 구비된 걸림부재(18)의 걸림돌기(22)가 대응되게 삽입되어 주행이나 엔진구동시 상기 록킹부재(14)의 탄성부재(30)와 걸림돌기(22)의 접촉되는 접촉면에서 발생되는 소음을 억제시키기 위하여, 상기 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 접착제(38)를 도포하고, 상기 접착제(38)가 도포된 걸림돌기(22)의 양측면(34)에 미세한 천(40)으로 플로킹처리 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조.
KR2019960037690U 1996-10-31 1996-10-31 자동차의 콘솔박스 소음 방지구조 KR0134879Y1 (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20190137353A (ko) * 2018-06-01 2019-12-11 르노삼성자동차 주식회사 측면 유동으로 인한 소음 방지를 위한 콘솔 암레스트 어셈블리

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