KR19980022624A - 타이어 트레드 절단 및 접합장치와 그 방법 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 압출후 냉각이 완료된 타이어 트레드를 이송하기 위한 이송 장치와 상기 이송 장치와 동일하게 이동하며 트레드를 절단하는 절단기와 절단된 트레드를 1회전 권취후 접합하기 위한 타이어 성형기의 벨트드럼으로 이루어진 타이어 트레드 절단 및 접합장치에 있어서, 상기 이송 장치상에 원통드럼을 설치하고 상기 원통드럼 하측면에 센서로 감지된 트레드를 압착하기 위한 압착롤을 구비하며 압착된 트레드를 절단하기 위한 회전식 절단기를 구비한 것을 특징으로 하는 타이어 트레드 절단 및 접합장치에 관한 것이다.

Description

타이어 트레드 절단 및 접합장치와 그 방법
제1도는 본 발명에 관한 타이어 트레드 절단 및 접합장치의 전체적인 조합을 나타내는 상세도.
제2도는 본 발명에 관한 타이어 트레드 절단 및 접합장치중 트레드 절단방법과 그 장치의 상세분해도
제3도는 종래의 타이어 트레드 절단 및 접합장치중 트레드 절단방법에 의해서 절단할 경우의 타이어 접합의 벨트드럼상 접합시의 트레드 접합 모양을 나타내는 도면.
제4도는 본 발명에 관한 타이어 트레드 절단 및 접합장치중 원통형 드럼 상에서 절단하여 타이어 접합의 벨트드럼상 접합시의 트레드 접합모양을 나타내는 도면이다.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
1... 원통드럼 2... 트레드이송장치
3... 압착롤 4... 공기압식 실린더
6... 공기압식 실린더 고정브라켓 26... 벨트드럼
본 발명은 타이어 트레드 절단 및 접합장치와 그 방법에 관한 것이다. 종래에는 타이어 트레드를 압출하여 절단하는데 있어서 컨베이어상의 절단용 절단기를 사용하여 왔다. 이는 압출라인에 있어서, 각각의 압출기로 들어간 각각의 고무성분이 압출기 헤드를 통하여 하나의 프로파일(Profile)을 형성하고 속도를 가지며 컨베이어를 타고 흘러서 냉각을 위한 냉각탱크를 거치며 접합공정에서 필요한 일정길이로 절단하는 일련의 연속 과점중의 하나이다. 그러나 종래에는 컨베이어상에서 절단하여 성형기의 벨트드럼에 부착하여 트레드의 끝부분을 결합하게 됨으로써 항상 트레드의 양단면의 접착이 어려우며 원주상의 양단부쪽의 반경이 달라져서 정확한 결합이 어려워 작업자가 일일이 손으로 잡아 늘려서 부착함으로 타이어의 품질에 좋지못한 영향을 미치고 있는 실정이었다.
이를 더욱 상세히 설명하면, 일반적으로 타이어의 트레드의 구성은 하나의 구성품이 될수도 있으며 두개의 구성품 혹은 3개 또는그 이상의 구성품을 갖게 될 수도 있는데 이를 위하여 1개 또는 2개, 3개 및 그 이상이 압출기에 각각의 구성품의 고무재료가 압출기의 흡입구(Hopper)를 통하여 각각의 압출기의 스크류(screw)내로 들어가서 적절한 압력과 온도를 갖고 압출기의 헤드를 통하여 압출하여 하나의 프로파일(profile)을 갖는 압출물이 압출되어 나온다. 압출된 압출물은 테이크 어웨이 콘베이어(Take-away Conveyor), 문자마팅장치, 쉬링케이지 컨베이어(shrinkage conveyor)를 거치고 냉각냉크내로 들어가 고온의 트레드를 냉각하게 된다. 냉각이 끝난 트레드는 일정한 저장을 위한 페스툰을 거쳐서 모터로 원통형 로터리 절단기를 고속회전 시켜서 트레드를 절단하는데, 여기서 트레드 절단을 위한 절단기가 트레드의 컨베이어상에서 이동 속도와 동일하게 이동하면서 절단하는 방법과(moving type), 절단기가 정지한채로 절단기 앞단의 폐스툰에서 저장되면서 절단하는 방법(stop type)등 크게 두가지로 분류하게 된다. 이를 두가지 방법은 수평형 컨베이어를 모터로 구동시켜 트레드속도와 일치시켜 구동하고 컨베이어 전후단에는 속도 감지용 센서를 부착하여 트레드의 선속도를 감지후 이를 컨베이어 구동용 모터등으로 피드-백(Feed back)하여 컨베이어 속도를 만들어 낸다. 또 절단용 로터리 절단기는 컨베이어 상의 프레임에 고정시킨후 선형 왕복 운동에 의하여 고속회전하는 절단기를 이동시킴으로써 타이어 트레드가 절단되게 된다. 이럴때 절단면을 타이어 성형기의 벨트드럼에 1회전 권취후 접합시, 압출라인의 절단기 컨베이어가 수평면상에서 절단하므로 접합시 원형상태의 접합면과는 상이한 접합이 이루어지고 원루상 트레드 절단면에서 횡단면상의 중심, 끝부분의 반경이 다르므로 정확한 접합이 이루어지지 않고 별도로 작업자가 일일이 트레드 끝부분을 잡아늘려 작업하므로 타이어 품질의 저하는 물론 트레드 자동공급 및 자동 접합(Automatic Splicing)이 곤란한 문제점이 있었다. 본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 성형기의 벨트드럼의 직경과 동일한 크기의 원통형드럼을 압출라인의 절단기 장치에 적용함으로써 절단면이 원형상에서 정확하게 접합되도록 절단한 후 성형기의 벨트드럼에 권취하여 접합함으로 타이어 품질의 향상과 자동절단으로 인한 작업자의 노동력을 감소시킬 수 있는 타이어 트레드 절단방법 및 그 절단 장치를 제공함을 그 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이송 장치상에 원통드럼을 설치하고 상기 원통드럼 하측면에 센서로 감지된 트레드를 압착하기 위한 압착롤을 구비하며 압착된 트레드를 절단하기 위한 회전식 절단기를 구비하여 압출라인 상에서 정확한 접합면이 생기도록 하는 장치를 제공하는 것을 특징으로 한다.
또한 본 발명은 압출후 냉각이 완료된 타이어 트레드를 정확히 길이 측정하는 단계와 ; 센서로 트레드를 감지하는 단계와 ; 일정량의 트레드가 원통드럼상에 접촉하면 압착롤에 의해 트레드를 압착하는 단계와 ; 트레드 이송장치가 절단하기 위한 위치에 고정되는 단계와 ; 회전식 절단기가 이송되어 트레드를 절단하는 단계와 ; 절단된 트레드가 컨베이어상에 이송되어 트레드 공급기에 의해 벨트드럼에 이송하는 단계와 ; 상기 절단되어 이송된 트레드가 벨트드럼에 1회전 권취후 접합하는 단계와 ; 로 이루어진 타이어 트레드 절단 및 접합방법을 제공하는 것을 특징으로 한다.
이하 본 발명을 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명에서는 압출된 트레드를 정확히 길이 측정한 후 벨트드럼(26)의 직경과 동일한 크기의 원통드럼(1)상에서 절단하여 트레드 공급기(23)에 의해서 벨트드럼 (26)에 공급한후 벨트드럼(26)을 회전시켜(1회전) 벨트접합을 하기 위한 것으로, 제1도와 제2도에 나타난 바와 같이, 압출하여 나온 타이어의 트레드는 냉각탱크를 거쳐 페스툰(20)을 통과하고 롤러 콘베이어상(21)일정 선속도로 이동되면 원통드럼(1)에 접하게 된다. 원통드럼(1)의 절단에는 트레드를 감지하는 센서로 트레드를 감지하고 일정량의 길이가 원통드럼(1)위에 접촉하게 되면 압착롤(3)에 의하여 트레드를 압착하고 트레드 이송장치(2)는 절단하기 위한 위치에 고정하게 되고 회전식 절단기(19)가 이송되어 트레드를 절단하게 된다. 절단된 트레드는 롤러 콘베이어서상(21)에 이송되어 트레드 공급기(23)에 의해서 위치확정후 벨트드럼(26)에 접촉시킨후 회전시키면 트레드의 부착은 완료하게 된다.
이를 위하여 제2도의 동력전달 과정을 보면 먼저 트레드 이송장치(2)는 모터(14)에 의해 구동된 다음 제1차 커플링(13)에 의하여 소형 체인스플라킷(12)에 의한 동력을 대형 스플라킷(11)로 전달하고 다시 제2차커플링(10)에 의하여 일정 비율의 속도와 토크(Torque)를 얻을 수 있는 기어(9), (8)을 통하여 먼저 원통의 바깥쪽 샤프트(7)를 구동시키면 원통형드럼(1)상 좌우로 이송하게 된다. 또한 원통형 드럼(1)을 구동하기 위해서는 모터(18)을 구동하기 위해서는 모터(18)을 구동시켜 커플링(17), 체인스플라킷(15), (16)을 구동하면 원통드럼은 구동하게 되며, 이때 원통드럼 앞단에서 감거된 속도에 맞도록 속도를 조정하며 회전하게 된다. 압착 롤(3)은 롤로 컨 베이어(21)상에 공기압식 실린더 고정 브라케트(6)에 고정하고 여기에 공기압식 실린더(4)를 부착하고 트레드를 누르는 압착롤(3)에 의하여 압착한후 절단하므로 트레드의 미끄럼짐을 방지하고 정확한 절단이 이루어지게 된다.
본 발명에 따른 제4도에 보면 원통드럼상에 절단하여 타이어 성형의 벨트드럼상 접합시의 트레드 접합모양을 나타내는데 종래기술에 따른 제3도와 달리 접합부분이 정확히 맞추어져 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 트레드를 원통형드럼에 접착하고 압착롤로 압착후 절단하므로 정확한 트레드길이와 정확한 트레드 단면을 얻을 수 있다. 또한 벨트드럼 상에 접착할 때 압출라인의 원통드럼의 직경이 접합의 벨트드럼의 직경과 동일하므로 트레드 1개의 양끝면 접합시 완전 접합이 이루어지게되며, 또한 압출라인에서 절단된 트레드를 접합후 바로 공급하므로 트레드의 선팽창계수 변화를 최소화 하므로 타이어완제품의 품질향상을 꾀할 수 있으며 더불어 정확한 트레드의 길이와 정확한 트레드 끝부분의 절단면을 가짐으로써 원가절감의 개선된 효과를 갖게 된다.

Claims (3)

  1. 압출후 냉각이 완료된 타이어 트레드를 이송하기 위한 트레드 이송장치와 상기 트레드 이송장치와 동일하게 이동하며 트레드를 절단하는 절단기와 절단된 트레드를 1회전 권취후 접합하기 위한 타이어 성형기의 벨트드럼으로 이루어진 타이어 트레드 절단 및 접합장치에 있어서, 상기 이송 장치(2)상에 원통드럼(1)을 설치하고 상기 원통드럼(1) 하측면에 센서로 감지된 트레드를 압착하기 위한 압착롤(3)을 구비하며 압착된 트레드를 절단하기 위한 회전식 절단기(19)를 구비한 것을 특징으로 하는 타이어 트레드 절단 및 접합장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 트레드 이송장치(2)는 모터로 구동된후 소형 체인스플라킷의 동력을 대형체인스플라킷으로 절달하는 제1커플링(13)과 대형 체인스플라킷과 연동하는 제2커플링(10)과 제2커플링(10)에 연동하는 한쌍의 기어와 상기 한쌍의 기어와 연동하는 몸체로 이루어지고, 상기 압착롤(3)은 공기압식 실린더(4)를 통해 공기압식 실린더 고정 브러켓트(6)에 고정되는 것을 특징으로 하는 타이어 트레드 절단 및 접합장치.
  3. 제1항에 있어서, 압출후 냉각이 완료된 타이어 트레드를 정확히 길이 측정하는 단계 ; 센서로 트레드를 감지하는 단계 ; 일정량의 트레드가 원통드럼(1)상에 접촉하면 압착롤(3)에의해 트래드를 압착하는 단계 ; 트레드 이송장치(2)가 절단하기 위한 위치에 고정되는 단계 ; 회전식 절단기(9)가 이송되어 트레드를 절단하는 단계 ; 절단된 트레드가 컴베이어상에 이송되어 트레드 공급기에 의해 벨트드럼(26)에 이송하는 단계 ; 상기 절단되어 이송된 트레드가 벨트드럼(26)에 1회전 권취후 접합하는 단계로 이루어진 것을 특징으로 하는 타이어 트레드 절단 및 접합방법.
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