KR19980022205A

KR19980022205A - Door hinge

Info

Publication number: KR19980022205A
Application number: KR1019960041297A
Authority: KR
Inventors: 전재옥
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-20
Filing date: 1996-09-20
Publication date: 1998-07-06
Also published as: KR100195042B1

Abstract

본 발명은 차량용 도어의 힌지에 관한 것으로, 차체에 고정설치되는 암힌지(1)의 상부와 하부에 각각 체결구멍(1a)이 구비된 힌지부(1b)가 돌출형성되고, 상기 상하부의 힌지부(1b)를 구성하는 암힌지(1)에 강성보강용 플레이트(1c)가 일체로 형성되며, 상기 상부 힌지부(1b)의 수평면에는 스톱퍼(1d)가 돌출형성되어, 상기 암힌지(1)에 끼워지도록 힌지부(2a)가 돌출형성된 숫힌지(2)의 상부 힌지부(2a)에 연장형성된 후크(2b)와 접촉되도록 되어 있고, 이 숫힌지(2)에 고정된 도어가 회동할 수 있도록 상기 암힌지(1)의 힌지부(1b)와 숫힌지(2)의 힌지부(2a)를 관통하여 연결시키는 힌지연결핀(3)으로 구성된 구조로 되어, 차체와 도어를 연결시키는 도어힌지에 강성을 보강하여 차량의 측방충돌시 도어힌지가 파손되면서 생겨나는 도어의 밀림을 방지해줌으로써 탑승객을 안전하게 보호하고, 도어의 열림각을 규제하여 도어에 설치된 체크링크의 손상을 방지해줄 수 있는 것이다.The present invention relates to a hinge of a door for a vehicle, the hinge portion (1b) having a fastening hole (1a) is provided in the upper and lower portions of the female hinge (1) fixed to the vehicle body, the hinge portion of the upper and lower parts Rigid reinforcing plate (1c) is integrally formed on the female hinge (1) constituting the (1b), the stopper (1d) is protruded in the horizontal surface of the upper hinge portion (1b), the female hinge (1) The hinge portion 2a is brought into contact with the hook 2b extending to the upper hinge portion 2a of the protruding male hinge 2 so that the hinge portion 2a can be fitted therein so that the door fixed to the male hinge 2 can rotate. The hinge portion (1b) of the female hinge (1) and the hinge portion of the hinge portion (2a) of the male hinge (2) has a structure consisting of a hinge connecting pin (3), to the door hinge for connecting the vehicle body and the door Reinforced rigidity prevents door sliding caused by door hinge breakage in case of side collision It can protect the safety and prevent the damage of the check link installed in the door by regulating the opening angle of the door.

Description

A door hinge of an automobile

본 발명은 차량용 도어의 힌지에 관한 것으로, 특히 차체와 도어를 연결시키는 도어힌지의 구조를 개선하여 차량의 측방충돌시 생겨나는 도어의 밀림을 방지해줌과 더불어 도어의 열림각을 규제하여 도어에 설치된 체크링크의 손상을 방지해줄 수 있도록 된 자동차의 도어힌지에 관한 것이다.The present invention relates to a hinge of a door for a vehicle, and in particular, by improving the structure of the door hinge that connects the vehicle body and the door to prevent the sliding of the door that occurs when the side collision of the vehicle and installed on the door by regulating the opening angle of the door The present invention relates to a door hinge of a vehicle that can prevent damage to a check link.

일반적으로, 차량의 도어는 프레스로 가공한 얇은 판의 도어패널이 안쪽과 바깥부분으로 되어 있어 이것을 상자모양으로 점용접한 것으로, 이 도어가 차체에 대해 회전식으로 개폐되어질 수 있도록 도어힌지에 의해 차체의 필라부분에 연결설치되고, 이 도어가 어느 한도 이상 열리지 않도록 제한하는 도어의 체크링크가 중심차체의 필러부분과 도어중간에 리벳으로 연결되어 있으며, 빗물이나 먼지가 차실로 들어가지 않도록 고무로 만든 웨더 스트립이 도어의 외측 패널 안쪽으로 설치하게 되어 있다.In general, a door of a vehicle is a spot-welded thin plate panel made of a press made of inner and outer parts, and is spot welded in a box shape, and the door is opened by a door hinge so that the door can be opened and closed rotationally with respect to the vehicle body. It is connected to the pillar part of the door, and the check link of the door that restricts the door from opening more than a limit is connected by rivet between the pillar part of the center body and the door and made of rubber to prevent rain water or dust from entering the cabin. The weather strip is intended to be installed inside the outer panel of the door.

여기서, 상기 도어와 차체는 별도로 분리제작된 상태에서 도어를 차체에 결합하게 되는 바, 도 2에 도시된 것과 같이 차체에 고정설치된 암힌지(11)와 도어에 고정설치된 숫힌지(12)를 힌지연결핀(13)에 의하여 회동가능하게 연결시켜주도록 되어 있다.Here, the door and the car body are coupled to the door body in a separately manufactured state bar, as shown in Figure 2 the hinge hinge 11 is fixed to the vehicle body and the male hinge 12 is fixed to the door hinge The connecting pin 13 is rotatably connected.

또한, 상기의 도어힌지는 상부힌지와 하부힌지로 나뉘어져 각각 도어의 상하부에 설치되는 바, 상기 상부힌지와 하부힌지의 중간부에 도어 중간과 차체의 필러부를 연결함과 더불어 도어의 열림각을 규제하도록 된 체크링크가 설치되어 있다.In addition, the door hinge is divided into an upper hinge and a lower hinge are installed in the upper and lower portions of the door, respectively, the middle of the upper hinge and the lower hinge connects the filler part of the vehicle body and the opening angle of the door and regulates the opening angle of the door. There is a check link installed.

그런데, 도어의 급격한 열림이 반복될 경우 도어의 열림각을 규제하는 체크링크가 손상되게 되어, 도어의 열림이나 닫힘이 원활하지 않을 뿐만아니라 소음도 발생하게 되어 탑승객에게 불편함을 주게되는 한편, 차량의 측방충돌시 상기 도어힌지가 파손되면서 도어가 차실쪽으로 밀려들어와 승객의 안전을 위협하는 등의 문제점이 있었다.However, if the door is repeatedly opened suddenly, the check link regulating the opening angle of the door is damaged, and the door is not opened or closed smoothly, and noise is generated, causing inconvenience to the passengers. As the door hinge is broken when the side collision occurs, the door is pushed toward the compartment and threatens the safety of the passenger.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 차체와 도어를 연결시키는 도어힌지의 구조를 개선하여 차량의 측방충돌시 도어힌지가 파손되면서 생겨나는 도어의 밀림을 방지해줌과 더불어 도어의 열림각을 규제하여 도어에 설치된 체크링크의 손상을 방지해줄 수 있도록 된 자동차의 도어힌지를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, by improving the structure of the door hinge connecting the vehicle body and the door to prevent the door of the door generated when the door hinge is broken when the side collision of the vehicle, It is an object of the present invention to provide a door hinge of a vehicle that is capable of preventing the damage of the check link installed in the door by regulating the opening angle.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 상부와 하부에 각각 돌출형성된 힌지부에 일체로 이루어진 강성보강용 플레이트와 상기 상부 힌지부의 수평면에 돌출형성된 스톱퍼로 구성되어져 차체에 고정설치되는 암힌지와, 이 암힌지에 끼워지도록 힌지부가 돌출형성됨과 더불어 상부 힌지부에 후크가 연장형성되어 상기 암힌지의 스톱퍼에 끼워질 수 있도록 된 숫힌지 및, 이 숫힌지에 고정된 도어가 회동할 수 있도록 상기 암힌지의 힌지부와 숫힌지의 힌지부를 관통하여 연결시키는 힌지연결핀으로 구성된 구조이다.The present invention for achieving the above object is composed of a rigid reinforcing plate integrally formed on the hinge portion protruding on the upper and lower portions and a stopper protruding on the horizontal surface of the upper hinge portion is fixed to the vehicle body and The hinge is protruded so as to fit into the female hinge, and the hook is extended to the upper hinge to be fitted to the stopper of the female hinge, and the door fixed to the male hinge can rotate. It is a structure consisting of a hinge connecting pin connecting the hinge portion of the female hinge and the hinge portion of the male hinge.

즉, 상기 암힌지의 힌지부에 숫힌지의 힌지부를 삽입시켜 서로의 체결구멍을 일치시키고, 여기에 상기 힌지연결핀을 삽입시켜 회동가능하게 결합되도록 된 것이다.That is, the hinge portion of the male hinge is inserted into the hinge portion of the female hinge to match each other's fastening holes, and the hinge connecting pin is inserted therein so as to be rotatably coupled.

따라서, 자동차의 도어가 최대열림각 이하일 때는 상기 암힌지의 스톱퍼와 숫힌지의 후크가 접촉되지 않으나 도어가 최대열림각 이상으로 열리게 되면, 상기 후크가 스톱퍼에 걸려지면서 도어를 멈추게하여 도어의 체크링크를 보호해 줄 수 있고, 또한 상기 암힌지의 강성보강용 플레이트에 의하여 차량의 측방충돌시 도어가 차실로 밀려들어오는 것을 막아줄 수 있는 것이다.Therefore, when the door of the car is below the maximum opening angle, the stopper of the female hinge and the hook of the male hinge are not in contact, but when the door is opened above the maximum opening angle, the hook is caught by the stopper and the door is stopped to stop the door. It can protect, and also prevent the door from being pushed into the vehicle compartment when the side impact of the vehicle by the rigid reinforcing plate of the arm hinge.

도 1a는 본 발명에 따른 도어힌지의 결합구조를 개략적으로 나타낸 분리사시도Figure 1a is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of the door hinge according to the present invention

도 1b는 도어의 회전에 따라 숫힌지의 후크가 암힌지의 스톱퍼에 걸리는 상태를 개략적으로 나타낸 사시도Figure 1b is a perspective view schematically showing the hook of the male hinged to the stopper of the female hinge as the door rotates

도 2는 종래의 기술에 따른 도어힌지의 결합구조를 개략적으로 나타낸 분리사시도Figure 2 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of the door hinge according to the prior art

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 암힌지 1a : 체결구멍1: female hinge 1a: fastening hole

1b : 힌지부 1c : 강성보강용 플레이트1b: hinge portion 1c: rigid reinforcing plate

1d : 스톱퍼 1e : 설치홀1d: Stopper 1e: Mounting hole

2 : 숫힌지 2a : 힌지부2: male hinge 2a: hinge portion

2b : 후크 2c : 플레이트2b: hook 2c: plate

2d : 설치홀 2e : 체결구멍2d: mounting hole 2e: tightening hole

3 : 힌지연결핀3: hinge connecting pin

이하 본 발명을 첨부된 예시도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 도어힌지의 결합구조를 개략적으로 도시한 분해사시도로서, 차체에 고정설치되는 암힌지(1)의 상부와 하부에 각각 체결구멍(1a)이 구비된 힌지부(1b)가 돌출형성되고, 상기 상하부의 힌지부(1b)를 구성하는 암힌지(1)에 강성보강용 플레이트(1c)가 일체로 형성되며, 상기 상부 힌지부(1b)의 수평면에는 스톱퍼(1d)가 돌출형성되어, 상기 암힌지(1)에 끼워지도록 힌지부(2a)가 돌출형성된 숫힌지(2)의 상부 힌지부(2a)에 연장형성된 후크(2b)와 접촉되도록 되어 있고, 이 숫힌지(2)에 고정된 도어가 회동할 수 있도록 상기 암힌지(1)의 힌지부(1b)와 숫힌지(2)의 힌지부(2a)를 관통하여 연결시키는 힌지연결핀(3)으로 구성된 구조이다.1 is an exploded perspective view schematically showing a coupling structure of a door hinge according to the present invention, a hinge portion 1b having fastening holes 1a respectively provided at upper and lower portions of an arm hinge 1 fixed to a vehicle body. Is formed to protrude, the rigid reinforcing plate (1c) is integrally formed on the female hinge (1) constituting the upper and lower hinge portions (1b), the stopper (1d) protrudes on the horizontal surface of the upper hinge (1b) The hinge portion 2a is formed to be in contact with the hook 2b extended to the upper hinge portion 2a of the protruding male hinge 2 so as to fit the female hinge 1, and the male hinge 2 ) Is a structure consisting of a hinge connecting pin (3) for connecting through the hinge portion (1b) of the female hinge (1) and the hinge portion (2a) of the male hinge (2) so that the door fixed to.

즉, 상기 숫힌지(2)의 플레이트(2c)에 개공된 설치홀(2d)을 통하여 보울트(도시되지 않음)로 도어에 숫힌지(2)를 부착시키는 한편, 상기 암힌지(1) 역시 설치홀(1e)을 통하여 보울트로 차체에 부착시키고, 상기 암힌지(1)의 힌지부(1b)에 숫힌지(2)의 힌지부(2a)를 삽입시켜 서로의 체결구멍(1a, 2e)을 일치시켜서 여기에 상기 힌지연결핀(3)을 삽입시켜 회동가능하게 결합되도록 된 것이다.That is, while the male hinge 2 is attached to the door by a bolt (not shown) through the installation hole 2d opened in the plate 2c of the male hinge 2, the female hinge 1 is also installed. Attached to the vehicle body through a hole 1e with a bolt, the hinge portion 2a of the male hinge 2 is inserted into the hinge portion 1b of the female hinge 1, and the fastening holes 1a and 2e of each other are inserted. In accordance with this, the hinge connecting pin 3 is inserted therein to be rotatably coupled.

또한, 도 1b에 도시된 것과 같이 자동차의 도어가 최대열림각 이하일 때는 상기 암힌지(1)의 스톱퍼(1d)와 숫힌지(2)의 후크(2b)가 접촉되지 않도록 되어 있고, 도어가 최대열림각 이상으로 열리게 되어 체크링크에 무리를 줄 정도가 되면 상기 후크(2b)가 스톱퍼(1d)에 걸려지면서 도어를 멈추게할 수 있도록 된 것이다.In addition, as shown in FIG. 1B, when the door of the vehicle is less than or equal to the maximum opening angle, the stopper 1d of the female hinge 1 and the hook 2b of the male hinge 2 are not in contact with each other. When the hook is opened at an opening angle or more, the hook 2b is caught by the stopper 1d to stop the door.

한편, 상기 암힌지(1)의 몸체부에 형성된 강성보강용 플레이트(1c)는 차량의 측방충돌시 도어가 차실로 밀려들어오는 것을 막아줄 수 있도록 차체를 보강하는 임펙트 빔의 역할을 하는 것이다.On the other hand, the rigid reinforcing plate (1c) formed on the body portion of the female hinge (1) serves as an impact beam to reinforce the vehicle body to prevent the door from being pushed into the vehicle compartment when the side impact of the vehicle.

따라서, 상기 암힌지(1)의 스톱퍼(1d)와 숫힌지(2)의 후크(2b)에 의하여 도어의 체크링크를 보호해줄 수 있고, 상기 암힌지(1)의 강성보강용 플레이트(1c)에 의하여 도어가 차실로 밀려들어오는 것을 막아주어 탑승객을 안전하게 보호할 수 있는 것이다.Accordingly, the check link of the door can be protected by the stopper 1d of the female hinge 1 and the hook 2b of the male hinge 2, and the rigid reinforcing plate 1c of the female hinge 1 is provided. This prevents doors from coming into the cabin and protects passengers.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차의 도어힌지 의하면, 차체와 도어를 연결시키는 도어힌지에 강성을 보강하여 차량의 측방충돌시 도어힌지가 파손되면서 생겨나는 도어의 밀림을 방지해줌으로써 탑승객을 안전하게 보호하고, 도어의 열림각을 규제하여 도어에 설치된 체크링크의 손상을 방지해줄 수 있는 효과가 있는 것이다.As described above, according to the door hinge of a vehicle according to the present invention, by reinforcing the rigidity to the door hinge connecting the vehicle body and the door to prevent the door from being generated when the door hinge is broken during side collision of the vehicle, It protects and regulates the opening angle of the door to prevent damage to the check link installed on the door.

Claims

An arm hinge fixed to the vehicle body by being formed of a rigid reinforcing plate 1c integrally formed on the hinge part 1b protruding from the upper part and the lower part, and a stopper 1d protruding from the horizontal surface of the upper hinge part 1b. 1) and the hinge portion 2a protrudes to fit the female hinge 1, and the hook 2b is extended to the upper hinge portion 2a to the stopper 1d of the female hinge 1. The hinged portion 2b of the female hinge 1 and the hinged portion 2a of the male hinge 2 so that the male hinge 2 which can be fitted and the door fixed to the male hinge 2 can rotate. Door hinge of the vehicle consisting of a hinge connecting pin (3) for connecting through.