KR19980021521U - 스타터 터미널 - Google Patents

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KR19980021521U
KR19980021521U KR2019960034812U KR19960034812U KR19980021521U KR 19980021521 U KR19980021521 U KR 19980021521U KR 2019960034812 U KR2019960034812 U KR 2019960034812U KR 19960034812 U KR19960034812 U KR 19960034812U KR 19980021521 U KR19980021521 U KR 19980021521U
Authority
KR
South Korea
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starter terminal
wiring harness
support portion
starter
present
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Application number
KR2019960034812U
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English (en)
Inventor
이관범
Original Assignee
김영귀
기아자동차 주식회사
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Publication date
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02NSTARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00Starting of engines by means of electric motors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connections Effected By Soldering, Adhesion, Or Permanent Deformation (AREA)

Abstract

본 고안은 그 형상을 변형시켜 와이어링 하니스의 손상을 방지한 스타터 터미널에 관한 것으로서,
스타팅 모터(1)의 돌출부(2)에 고정되는 스타터 터미널(10)에 있어서,
상기 스타터 터미널은 몸체를 이루는 바디(21)와, 상기 바디(21)의 우측 단부에서 큰 골을 이루며 상향으로 연장된 대호부(23)와, 상기 대호부(23)의 좌측에서 대호부(23)보다 작은 골을 이루며 상향으로 연장된 소호부(24)와, 상기 바디(21)의 일단에 형성된 체결홀(22)로 구성된다.
이것에 의해, 와이어링 하니스가 스타터 터미널의 형상 때문에 굴곡져 체결되어, 주위에서 작업 등을 할 때 손상을 입을 수 있는 것을 미연에 방지하여 와이어링 하니스의 수명을 연장하는 효과를 볼 수 있다.

Description

스타터 터미널 (STARTER TERMINAL)
본 고안은 차량의 스타터 터미널에 관한 것이며, 보다 상세히는 그 형상을 변형시켜 와이어링 하니스의 손상을 방지한 스타터 터미널에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하기로 한다.
도 1을 참조하면, 트랜스 액슬(도시 않음)에 장착되는 스타팅 모터(1)의 일단에는 돌출부(2)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(2)에는 와이어링 하니스(3)를 체결시키기 위한 스타터 터미널(10)이 장착된다.
상기 스타터 터미널(10)은 수평부(11)와, 상기 수평부(11)의 우측 단부에서 수직으로 연장되며 와이어링 하니스(3)가 체결되는 수직부(12)로 구성된다.
그러나, 상기와 같은 구성의 종래의 스타터 터미널은 그 형상이 'ㄴ'자형으로 꺽여져 있기 때문에, 그 단부에 체결되는 와이어링 하니스 부위가 굴곡이 져서 손상을 받을 우려가 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 그 형상이 일자형으로 된 스타터 터미널을 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 스타터 터미널의 일예로서, 스타팅 모터의 돌출부에 고정되는 스타터 터미널에 있어서, 상기 스타터 터미널은 몸체를 이루는 바디와, 상기 바디의 우측 단부에서 큰 골을 이루며 상향으로 연장된 대호부와, 상기 대호부의 좌측에서 대호부보다 작은 골을 이루며 상향으로 연장된 소호부와, 상기 바디의 일단에 형성된 체결홀로 구성된다.
이러한 구성에 의해, 본 고안에 따른 스타터 터미널은 그 형상이 일자형이기 때문에 와이어링 하니스를 체결시킬 때 굴곡이 지지 않는다.
도 1은 종래의 스타터 터미널의 체결 상태를 도시한 개략도
도 2는 본 고안에 따른 스타터 터미널의 체결 상태를 도시한 개략도
도 3은 본 고안에 따른 스타터 터미널의 정면도
도 4는 본 고안에 따른 스타터 터미널의 배면도
도 5는 도 3의 A-A선에 따른 단면도
도 6은 도 3의 B-B선에 따른 단면도
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
1 :스타팅 모터 2 : 돌출부
3 :와이어링 하니스 10, 20 : 스타터 터미널
11 : 수평부 12 : 수직부
21 : 바디 22 : 체결홀
23 : 대호부 24 : 소호부
이하, 본 고안의 실시예를 도 2 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2 내지 도 6을 참조하면, 스타팅 모터(1)의 일단에는 돌출부(2)가 형성되어 있고, 상기 돌출부(2)에는 와이어링 하니스(3)를 체결시키기 위한 스타터 터미널(20)이 장착된다.
상기 스타터 터미널(20)은 몸체를 이루는 바디(21)와, 상기 바디(21)의 우측 단부에서 큰 골을 이루며 상향으로 연장된 대호부(23)와, 상기 대호부(23)의 좌측에서 대호부(23)보다 작은 골을 이루며 상향으로 연장된 소호부(24)와, 상기 바디(21)의 일단에 형성된 체결홀(22)로 구성된다.
상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 스타터 터미널을 스타팅 모터(1)의 돌출부(2)에 체결홀(22)을 끼워서 고정시킨 후, 와이어링 하니스(3)를 대호부(23)측에서 삽입시키면, 상기 대호부(23)보다 골이 작은 소호부(24)에서 고정된다. 그러면, 굴곡없이 와이어링 하니스(3)가 고정될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 스타터 터미널은 와이어링 하니스가 스타터 터미널의 형상 때문에 굴곡져 체결되어, 주위에서 작업 등을 할 때 손상을 입을 수 있는 것을 미연에 방지하여 와이어링 하니스의 수명을 연장하는 효과를 볼 수 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 스타터 터미널를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (1)

  1. 스타팅 모터(1)의 돌출부(2)에 고정되는 스타터 터미널(10)에 있어서,
    상기 스타터 터미널은 몸체를 이루는 바디(21)와, 상기 바디(21)의 우측 단부에서 큰 골을 이루며 상향으로 연장된 대호부(23)와, 상기 대호부(23)의 좌측에서 대호부(23)보다 작은 골을 이루며 상향으로 연장된 소호부(24)와, 상기 바디(21)의 일단에 형성된 체결홀(22)로 구성되는 것을 특징으로 하는 스타터 터미널.
KR2019960034812U 1996-10-21 1996-10-21 스타터 터미널 KR19980021521U (ko)

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