KR19980018752U

KR19980018752U - 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템

Info

Publication number: KR19980018752U
Application number: KR2019960032164U
Authority: KR
Inventors: 성우명
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-30
Filing date: 1996-09-30
Publication date: 1998-07-06

Abstract

본 고안은 자동차의 주행중 위험한 상태를 경고할 수 있는 경보 장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 주행중 강도를 만난 경우 운전자의 발 근처에 위치한 스위치를 작동시켜 자동차의 실내로 가스를 발사시킴과 동시에 경보 장치를 작동시킴으로써 범인을 검거하여 위험한 상황에 대처할 수 있도록, 비상 사태 발생시 운전자가 자동차의 실내로 가스를 발사시키기 위하여 온/오프 스위칭하는 비상 스위치(1)와 ; 상기 비상 스위치(1)의 턴-온시 구동되어 가스를 발사하는 액튜에이터(2) ; 상기 액튜에이터(2)의 구동시 비상 램프(3)를 점등시키는 램프 구동부(4) 및 ; 상기 비상 램프(3)의 점등시 경음기(5)를 구동하는 경보 발생부(6)로 구성한 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템에 관한 것이다.

Description

자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템

일반적으로, 자동차는 일정한 안전 기준에 따라 질서있게 운행되고, 다른 자동차 또는 보행자에 대하여 주행중 위험한 상태를 경고할 수 있는 경음기 등이 있으며, 이들의 장치는 안전 기준령으로 설치, 작동, 성능 등이 규정되어 있으며 규정에 적합하여야 한다.

상기와 같이 다른 자동차 또는 보행자에 대하여 주행중 위험한 상태를 경고하기 위한 경음기는, 진동판을 압축 공기에 의하여 진동시켜 소리를 내는 공기식과 전자석에 의하여 진동판을 작동시키는 전기식이 있으며, 상기 공기식은 압축 공기를 쉽게 이용할 수 있는 대형 자동차에 많이 쓰이고, 일반 소형 자동차에서는 전기식이 쓰인다.

종래의 전기식 경음기는 도 1 에 도시된 바와 같이, 경음기 스위치(HS)를 닫으면 코일(L₁)에 자력이 생겨 릴레이 접점(P₁)이 닫히고, 상기 접점(P₁)이 닫히면 축전지(B)에서 전류는 단자(ⓗ)를 거쳐 경음기(10)의 경음기 코일(L₂)에 흐른다.

상기 코일(L₂)에서는 자력에 의하여 가동 철심(Moving Core)(11)이 흡인되며 접점(P₂)을 열고, 접점(P₂)이 열리면 자력이 없어져 진동판(12)과 스프링의 탄성에 의하여 가동 철심(11)은 제자리로 되돌아오며, 접점(P₂)이 다시 닫히는 동작을 매초 200 내지 600회 주기로 진동판(12)을 진동시켜 2m 전방에서 90 내지 115폰(Phon)이 되도록 한다.

한편, 상기와 같이 구동되는 경음기(10)에는 비교적 큰 전류가 흐르기 때문에 단자 전압이 변화하여 음색이 변화하므로 경음기 릴레이(20)를 설치함으로써, 음색 외에 경음기 스위치(HS)의 접촉 불량을 방지하며, 전압 강하를 방지하는 역할을 한다.

그러나, 이와 같은 종래의 경보 장치는 운전자가 손으로 직접 눌러 주어야 하므로 강도 등을 만나게 되는 경우 구조를 요청할 수 없으며, 아무런 대책 없이 사고를 당하게 되는 문제점이 있고, 따라서 자동차 운행의 효율성을 저하시키게 되는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제 문제점을 해소시키기 위하여 창안된 것으로, 자동차의 주행중 강도를 만난 경우 운전자의 발 근처에 위치한 스위치를 작동시켜 자동차의 실내로 가스를 발사시킴과 동시에 경보 장치를 작동시킴으로써, 범인을 검거하여 위험한 상황에 대처할 수 있도록 한 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 비상 사태 발생시 운전자가 자동차의 실내로 가스를 발사시키기 위하여 온/오프 스위칭하는 비상 스위치와, 상기 비상 스위치의 턴-온시 구동되어 가스를 발사하는 액튜에이터, 상기 액튜에이터의 구동시 비상 램프를 점등시키는 램프 구동부 및, 상기 비상 램프의 점등시 경음기를 구동하는 경보 발생부로 구성함을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성하여 불의의 사고로 자동차의 주행중에 강도를 만난 경우 운전자는 자연스럽게 비상 스위치를 밟아줌으로써, 자동차 실내로 가스를 발생시켜 탑승자 전원이 가스에 질식되어 정신을 잃게 만든 상태에서 비상 램프를 점등시킴과 아울러 경보음을 발생시켜 구조를 요청할 수 있다.

도 1 은 일반적인 전기식 경음기의 구성도,

도 2 는 본 고안에 따른 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템 구성도이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

1 : 비상 스위치 2 : 액튜 에이터

3:비상 램프 4 : 램프 구동부

5 : 경음기 6 : 경보 발생부

R1, R2 : 저항 OP1, OP2 : 비교기

Q1, Q2 : 트랜지스터

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

본 고안에 따른 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템은 도 2 에 도시한 바와 같이, 비상 사태 발생시 운전자가 자동차의 실내로 가스를 발사시키기 위하여 온/오프 스위칭하는 비상 스위치(1)와 ; 상기 비상 스위치(1)의 턴-온시 구동되어 가스를 발사하는 액튜에이터(2) ; 상기 액튜에이터(2)의 구동시 비상 램프(3)를 점등시키는 램프 구동부(4) 및 ; 상기 비상 램프(3)의 점등시 경음기(5)를 구동하는 경보 발생부(6)로 구성된다.

상기 비상 스위치(1)는 운전석의 클러치 페달 옆에 설치한다.

상기 램프 구동부(4)는 저항(R1)을 통해 입력된 신호를 기준 전압(Vref)과 비교하는 비교기(OP1)와 ; 상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 신호에 의해 온/오프 스위칭되는 트랜지스터(Q1)로 구성된다.

상기 경보 발생부(6)는 상기 램프 구동부(4)와 동일한 구성으로 되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

운전자가 자동차를 운행하기 위하여 자동차의 시동을 걸고 주행을 하는 도중 강도를 만나게 되는 경우와 같이 비상 사태 발생시, 운전자는 운전석의 클러치 페달 옆에 설치한 비상 스위치(1)를 강도가 눈치채지 못하도록 자연스럽게 밟아준다.

이때, 운전자는 상기 비상 스위치(1)를 밟아줌과 동시에 브레이크 페달을 밟아서 제동을 걸어 준다.

상기와 같이 비상 스위치(1)를 누르면, 상기 비상 스위치(1)의 턴-온 동작에 의해 액튜에이터(2)가 작동되어 자동차의 실내로 가스를 발사시킴으로써 자동차 실내의 탑승자 전원이 가스에 질식되어 정신을 잃게 되고, 상기와 같이 자동차 실내의 탑승자 전원이 가스에 질식된 상태이므로 범인을 검거할 수 있다.

한편, 상기 비상 스위치(1)의 턴-온 동작에 의해 공급된 전원(B+)이 램프 구동부(4)의 저항(R1)을 통하여 비교기(OP1)의 비반전(+) 단자로 입력된 후, 상기 비교기(OP1)의 반전(-) 단자로 입력된 기준 전압(Vref)과 비교되어 하이 신호를 출력시킨다.

상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 하이 신호는 트랜지스터(Q1)의 베이스에 입력되어 상기 트랜지스터(Q1)를 턴-온시킴으로써 비상 램프(3)를 점등시킨다.

또한, 상기 트랜지스터(Q1)를 턴-온시킨 하이 신호는 경보 발생부(6)의 저항(R2)을 통하여 비교기(OP2)의 비반전(+) 단자로 입력된 후, 상기 비교기(OP2)의 반전(-) 단자로 입력된 기준 전압(Vref)과 비교되어 하이 신호를 출력시킨다.

상기 비교기(OP2)로 부터 출력된 하이 신호는 트랜지스터(Q2)의 베이스에 입력되어 상기 트랜지스터(Q2)를 턴-온시킴으로써, 경음기(5)를 구동하여 경보음을 발생시킨다.

따라서, 자동으로 비상 램프(3)를 점등시킴과 아울러 경음기(5)를 구동시킴으로써 구조를 요청할 수 있다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이 본 고안은, 자동차의 주행중 강도를 만난 경우 운전자의 발 근처에 위치한 스위치를 작동시켜 자동차의 실내로 가스를 발사시킴과 동시에 경보 장치를 작동시킴으로써 범인을 검거하여 위험한 상황에 대처할 수 있으며, 이로 인하여 발생될 수 있는 안전 사고를 방지할 수 있고, 따라서 자동차 운행의 효율성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.

본 고안은 자동차의 주행중 위험한 상태를 경고할 수 있는 경보 장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 주행중 강도를 만난 경우 운전자의 발 근처에 위치한 스위치를 작동시켜 자동차의 실내로 가스를 발사시킴과 동시에 경보 장치를 작동시킴으로써, 범인을 검거하여 위험한 상황에 대처할 수 있도록 한 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템에 관한 것이다.

Claims

비상 사태 발생시 운전자가 자동차의 실내로 가스를 발사시키기 위하여 온/오프 스위칭하는 비상 스위치(1)와 ; 상기 비상 스위치(1)의 턴-온시 구동되어 가스를 발사하는 액튜에이터(2) ; 상기 액튜에이터(2)의 구동시 비상 램프(3)를 점등시키는 램프 구동부(4) 및 ; 상기 비상 램프(3)의 점등시 경음기(5)를 구동하는 경보 발생부(6)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템.
제 1 항에 있어서 램프 구동부(4)는 저항(R1)을 통해 입력된 신호를 기준 전압(Vref)과 비교하는 비교기(OP1)와 ; 상기 비교기(OP1)로 부터 출력된 신호에 의해 온/오프 스위칭되는 트랜지스터(Q1)로 구성한 것을 특징으로 하는 자동차의 비상 사태시 응급 대책 시스템.