KR19990052054A - 차량용 보행자 보호 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 보행자 보호 장치에 관한 것으로, 특히 횡단 보도의 일측에 설치되어 보행자 신호를 점등시키면서 이와 동시에 일정한 주파수를 발생시키는 신호등 제어기(10)와; 차량에 설치되고 브레이크 페달 스위치(1)의 출력단에 연결되어 상기 신호등 제어기(10)의 주파수 및 브레이크 페달의 조작 여부를 검출하는 주파수 수신부(20)와; 상기 주파수 수신부(20)의 출력단에 연결되고 이의 출력 신호에 따라 작동되어 운전자 및 보행자에게 경고를 하는 경고부(30)로 구성되어, 횡단 보도에서 보행자 신호가 점등된 상태에서 운전자가 차량을 정차시키지 않으면 차량의 존재를 보행자에게 알리며 운전자에게는 경고하여 보행자와 충돌하는 사고를 미연에 방지할 수 있다.
Description
본 발명은 차량용 보행자 보호 장치에 관한 것으로, 특히 횡단 보도가 설치된 도로를 주행시 횡단 보도 신호등이 녹색 신호로 점등된 상태에서 운전자가 차량을 제동하지 않으면 운전자 및 보행자에게 경고음을 발생시켜 위험을 알리는 차량용 보행자 보호 장치에 관한 것이다.
일반적으로 도로에 설치된 횡단 보도 신호등은 횡단 보도와 인접되어 있으며, 위치가 높아 차량의 주행 중 신호등을 미처 발견하지 못하여 보행 중이던 사람과 충돌하는 사고가 발생되는 문제점이 있었다.
상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 발명은 차량이 횡단 보도가 설치된 도로를 주행하다가 신호등이 차량에게는 적색 신호와 보행자에게는 녹색 신호로 바뀐 상태에서 운전자가 차량을 정지시키지 않으면 운전자와 보행자에게 이를 알려 차량이 보행자와 충돌하는 사고를 방지하는 데 그 목적이 있다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 회로도,
도 2는 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 설치 구성도.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
1 : 브레이크 스위치 10 : 신호등 제어기
20 : 주파수 수신부 21 : 주파수 센서
22 : 엔드 게이트 23 : 트랜지스터
24 : 릴레이 30 : 경고부
31 : 경고 램프 32 : 혼
Vcc : 배터리
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치는 횡단 보도의 일측에 설치되어 보행자 신호를 점등시키면서 이와 동시에 일정한 주파수를 발생시키는 신호등 제어기와; 차량에 설치되고 브레이크 페달 스위치의 출력단에 연결되어 상기 신호등 제어기의 주파수 및 브레이크 페달의 조작 여부를 검출하는 주파수 수신부와; 상기 주파수 수신부의 출력단에 연결되고 이의 출력 신호에 따라 작동되어 운전자 및 보행자에게 경고를 하는 경고부로 구성된다.
이하, 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 회로도이고, 도 2는 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 설치 구성도이다.
본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치는 신호등 제어기(10)와, 주파수 수신부(20)와, 경고부(30)로 구성된다.
먼저, 상기 신호등 제어기(10)는 보행자 신호를 점등시킴과 동시에 일정한 주파수를 발생시켜 전방으로 조사하도록 도로의 일측에 설치된다.
그리고, 상기 주파수 수신부(20)는 주파수 센서(21)와, 엔드 게이트(22)와, 트랜지스터(23)와, 릴레이(24)로 구성된다.
상기 주파수 센서(21)는 상기 신호등 제어기(10)에서 발생되는 일정한 주파수를 검출하도록 차량의 전방 일측에 설치된다.
상기 엔드 게이트(22)는 상기 주파수 센서(21) 및 브레이크 페달 스위치(1)의 출력 신호를 입력받아 논리 연산을 통해 신호를 출력하도록 이들의 출력단에 연결된다.
상기 트랜지스터(23)는 상기 엔드 게이트의 출력 신호에 따라 스위칭되도록 이의 출력단에 연결된다. 여기서 상기 트랜지스터(23)는 상기 엔드 게이트(22)에서 하이 신호가 출력되면 오프되도록 구성된다.
상기 릴레이(24)는 상기 트랜지스터(23)의 출력 신호에 따라 코일이 자화되어서 접점이 변경되어 배터리(Vcc)의 전원을 타단으로 공급하도록 상기 트랜지스터(23)에 코일이 연결되고, 상기 배터리(Vcc)의 출력단에 접점이 연결된다.
또한, 상기 경고부(30)는 경고 램프(31)와, 혼(32)으로 구성된다.
상기 경고 램프(31)는 상기 릴레이(24)의 출력 신호에 따라 점등되도록 상기 주파수 수신부(20)의 릴레이(24) 출력단에 연결되고, 차실 내의 계기판(미도시)에 설치된다.
상기 혼(32)은 상기 릴레이(24)의 출력 신호에 따라 경음을 발생시키도록 상기 주파수 수신부(20)의 릴레이(24)의 출력단에 연결된다.
이하, 본 발명에 의한 차량용 보행자 보호 장치의 작용을 설명한다.
횡단 보도에 설치된 신호등이 적색 신호로 바꿔 보행자 신호가 되면 주파수 센서(21)는 신호등 제어기(10)에서 출력되는 일정한 주파수를 감지한다.
그러나, 운전자가 이를 미처 발견하지 못하고 브레이크 페달을 밟지 않게 되면 상기 주파수 센서(21)의 출력 신호는 1이고, 브레이크 페달 스위치(1)의 출력 신호는 0이므로, 엔드 게이트(22)가 로우 신호를 출력한다.
이로 인하여, 트랜지스터(23)가 온되고 릴레이(24)의 코일이 자화되어 접점이 변경된다.
따라서, 상기 릴레이(24)가 통전되므로 이의 출력단에 연결된 경고 램프(31)가 점등되고 혼(32)이 경음을 발생시켜 운전자 및 보행자에게 위험을 알린다.
반대로, 운전자가 브레이크 페달을 밟게 되면 상기 엔드 게이트(22)에서는 하이 신호를 하게 되므로 상기 트랜지스터(23)가 오프된다. 그리하여 상기 릴레이(24)의 접점이 개방된 상태이므로 상기 경고 램프(31) 및 혼(32)이 작동되지 않게 된다.
이상에서 설명한 바와 같이 횡단 보도에서 보행자 신호가 점등된 상태에서 운전자가 차량을 정차시키지 않으면 차량의 존재를 보행자에게 알리며 운전자에게는 경고하여 보행자와 충돌하는 사고를 미연에 방지하는 효과가 있다.
Claims (3)
- 횡단 보도의 일측에 설치되어 보행자 신호를 점등시키면서 이와 동시에 일정한 주파수를 발생시키는 신호등 제어기와; 차량에 설치되고 브레이크 페달 스위치의 출력단에 연결되어 상기 신호등 제어기의 주파수 및 브레이크 페달의 조작 여부를 검출하는 주파수 수신부와; 상기 주파수 수신부의 출력단에 연결되고 이의 출력 신호에 따라 작동되어 운전자 및 보행자에게 경고를 하는 경고부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보행자 보호 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 주파수 수신부는 상기 신호등 제어기에서 출력되는 일정한 주파수를 검출하는 주파수 센서와; 상기 주파수 센서 및 상기 브레이크 페달 스위치의 출력단에 연결되어 이들의 입력 신호에 따라 신호를 출력하는 엔드 게이트와; 상기 엔드 게이트의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 스위칭되는 트랜지스터와; 상기 트랜지스터의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 접점이 변경되는 릴레이로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보행자 보호 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 경고부는 상기 주파수 수신부의 출력단에 연결되고 차실 내의 계기판 일측에 설치되어 상기 주파수 수신부의 출력 신호에 따라 점등되어 운전자에게 보행자 신호를 알리는 경고 램프와; 상기 주파수 수신부의 출력단에 연결되어 이의 출력 신호에 따라 경음을 발생시켜 상기 운전자 및 보행자에게 경고하는 혼으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 보행자 보호 장치.
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KR1019970071496A KR19990052054A (ko) | 1997-12-20 | 1997-12-20 | 차량용 보행자 보호 장치 |
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---|---|---|---|---|
KR20170008703A (ko) * | 2015-07-14 | 2017-01-24 | 삼성전자주식회사 | 차량 대 사물 통신 시스템에서 서비스 제공 장치 및 방법 |
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1997
- 1997-12-20 KR KR1019970071496A patent/KR19990052054A/ko not_active Application Discontinuation
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20170008703A (ko) * | 2015-07-14 | 2017-01-24 | 삼성전자주식회사 | 차량 대 사물 통신 시스템에서 서비스 제공 장치 및 방법 |
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