KR19980018674U - 자동차의 사각 지대 디스플레이장치 - Google Patents

자동차의 사각 지대 디스플레이장치 Download PDF

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KR19980018674U
KR19980018674U KR2019960032086U KR19960032086U KR19980018674U KR 19980018674 U KR19980018674 U KR 19980018674U KR 2019960032086 U KR2019960032086 U KR 2019960032086U KR 19960032086 U KR19960032086 U KR 19960032086U KR 19980018674 U KR19980018674 U KR 19980018674U
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윤성대
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양재신
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Abstract

본 고안의 목적은 차량 주행시 운전자가 사각 지대의 위험 요소를 관찰하지 못하여 일어나는 사고 위험을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 사각 지대 디스플레이 장치에 관한 것이다.
본 고안의 구성은 아웃사이드 미러(10)의 일측에 장착되어 주행시 후방 사각 지대의 위험요소를 감지하는 센서(20)와, 상기 센서(20)에 전기적으로 연결되어 증폭기(30)를 통해 센서(20)에 감지된 신호를 운전자에게 알리는 디스플레이(40)로 되는 것이다.

Description

자동차의 사각 지대 디스플레이장치
도 1 은 본 고안 장치를 보인 사시도,
도 2 는 본 고안 장치의 회로도이다.
〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉
(10) : 아웃사이드 미러
(20) : 센서
(30) : 증폭기
(40) : 디스플레이
[고안의상세한설명]
[고안의목적]
본 고안은 자동차의 사각 지대 디스플레이(DISPLAY)장치에 관한 것으로, 특히, 차량 주행시 운전자가 사각지대의 위험요소를 관찰하지 못하여 일어나는 사고위험을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 사각지대 디스플레이장치에 관한 것이다.
[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]
일반적으로 주행중 운전자는 자동차의 도어 양측에 설치된 아웃 사이드 미러를 통해 후속차의 위치확인이나 거리 등을 관찰하였다. 그러나 상기와 같은 아웃 사이드 미러는 대부분이 평면거울로 후방시야를 넓게 관찰할 수 없는 문제점 및 사각지대의 위험요소를 식별할 수 없는 문제점이 있었다.
종래에는 차량 주행시 상기와 같이 아웃사이드 미러를 통해서만 후방을 관찰하였기 때문에, 특히, 차량 주행시 운전자가 사각지대의 물체를 식별할 수 없었기 때문에 이로 인해 운전자가 사각지대의 위험요소를 관찰하지 못하여 일어나는 사고위험이 종종 발생하는 문제점이 있었다.
[고안이이루고자하는기술적과제]
본 고안은 차량 주행시 운전자가 사각 지대의 위험요소를 관찰하지 못하여 일어나는 사고위험을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 사각지대 디스플레이장치를 제공하는 것으로, 본 고안은 아웃 사이드 미러의 일측에 장착되어 주행시 후방 사각지대의 위험요소를 감지하는 센서와, 상기 센서에 전기적으로 연결되어 증폭기를 통해 센서에 감지된 신호를 운전자에게 알리는 디스플레이로 구성된 자동차의 사각지대 디스플레이장치를 제공함에 의해 달성된다.
[고안의구성및작용]
도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 자동차의 사각 지대 디스플레이장치가 도시되어 있는데, 이 자동차의 사각지대 디스플레이장치는 아웃 사이드 미러(10)의 일측에 장착되어 주행시 후방 사각지대의 위험요소를 감지하는 센서(20)와, 상기 센서(20)에 전기적으로 연결되어 증폭기(30)를 통해 센서(20)에 감지된 신호를 운전자에게 알리는 디스플레이(40)로 구성된다.
상기 센서(20)는 아웃사이드 미러(10)의 외측부에 장착되어 차량 주행시 후방 사각지대의 위험요소가 발생되면 이를 식별하여 감지한다.
상기 증폭기(30)는 센서(20)와 전기적으로 연결되어 센서(20)에 감지된 신호를 증폭시킨다.
상기 디스플레이(40)는 운전석 부근에 설치하여 운전자가 쉽게 볼 수 있도록 하며, 이러한 디스플레이(40)는 인간의 시각에 호소하는 정보 전달 장치를 말한다.
다시 설명하면 아웃 사이드 미러(10)의 일측에 장착되어 주행시 후방 사각지대의 위험요소를 감지하는 센서(20)와, 상기 센서(20)에 전기적으로 연결되어 증폭기(30)를 통해 센서(20)에 감지된 신호를 운전자에게 알리는 디스플레이(40)로 되는 것이다.
[고안의효과]
도 1 및 도 2 를 참조하여 본 고안의 효과에 관해 설명하겠다.
차량 주행시 사각 지대의 위험요소가 발생하면 이를 아웃 사이드 미러(10)에 장착된 센서(20)가 감지하여 증폭기(30)에 신호를 보내고, 증폭기(30)에서는 감지된 신호를 증폭하여 디스플레이(40)에 전달하므로, 이때 운전자는 디스플레이(40)를 보고 사각지대의 위험요소를 식별할 수 있다.
따라서, 본 고안은 운전자가 차량 주행 중 디스플레이(40)를 통해 사각지대의 위험요소를 관찰할 수 있기 때문에, 사각지대를 식별하지 못하여 일어나는 사고의 위험을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
그러므로 본 고안은 차량 주행시 운전자가 사각 지대의 위험요소를 관찰하지 못하여 일어나는 사고위험을 미연에 방지할 수 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 아웃사이드 미러(10)의 일측에 장착되어 주행시 후방 사각지대의 위험요소를 감지하는 센서(20)와,
    상기 센서(20)에 전기적으로 연결되어 증폭기(30)를 통해 센서(20)에 감지된 신호를 운전자에게 알리는 디스플레이(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 사각지대 디스플레이장치.
KR2019960032086U 1996-09-30 1996-09-30 자동차의 사각 지대 디스플레이장치 KR19980018674U (ko)

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100743259B1 (ko) * 2006-04-04 2007-07-27 고태순 자동차의 사각지대 알림장치
KR100970087B1 (ko) * 2008-03-04 2010-07-21 성균관대학교산학협력단 차량의 미러 디스플레이 시스템
KR101111548B1 (ko) * 2009-10-08 2012-02-22 콘티넨탈 오토모티브 일렉트로닉스 유한회사 자동차의 사각지대 경고 장치 및 방법

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