KR19980016598U - 자동차용 계기판 반사장치 - Google Patents
자동차용 계기판 반사장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 자동차용 계기판 반사장치에 관한 것으로, 자동차용 계기판에 있어서, 상기 계기판(2)의 전면에 구성되어 계기판(2)을 반사시키는 제 1반사판(10)과, 상기 제 1반사판(10)에서 반사된 영상을 반사시키는 제 2반사판(12)을 계기판(2)의 상단일측에 구성시켜 자동차의 계기판의 시인성을 향상시킨 것이다.
Description
본 고안은 자동차용 계기판에 관한 것으로, 특히 자동차의 인스트루먼트패널일측에 장착된 계기판의 시인성을 향상시킨 자동차용 계기판 반사장치에 관한 것이다.
자동차용 계기판은 자동차에 관한 모든 정보를 인식하기 용이한 형태로 변환시켜 표시함으로써, 운전자가 자동차의 주행중에 자동차에 관한 모든상황을 판단할 수 있도록 된 부분이다. 이러한 계기판은 자동차에 장착된 각종의 감지센서 및 전장품 등으로부터 감지된 신호를 표현하기 위하여 계측기 또는 표시용 램프 등으로 구성되어 있다.
첨부된 도 1은 자동차의 전면일측에 계기판이 장착된 상태를 나타낸 개략도로, 운전자는 전면유리(1)를 통하여 주행할 전방의 상황을 판단하고, 운전석의 전면일측에 구비된 조향핸들(3)너머로 계기판(2)을 통해 자동차의 상태나 상황을 판단할 수 있었다.
이와 같은 계기판(2)은 각종의 계측기 또는 표시용 램프가 아날로그방식으로 처리되는 아날로그방식과, 각종의 감지센서 및 전장품으로부터 처리된 각종의 정보를 디지탈형태로 일괄적으로 표현하는 디지탈방식이 있다. 아날로그방식은 각종의 감지센서 및 전장품으로부터 감지된 신호를 계측기를 통해 표시하거나 표시램프 또는 경고램프를 점등시켜 표시한다. 또한, 디지탈방식의 경우에는 이미 계측기 및 전장품으로 감지된 신호를 별도의 표시용 디스플레이에 문자 또는 그림의 형태로 표시하여 운전자가 용이하게 인식할 수 있도록 되어 있다. 따라서, 운전자는 자동차의 주행중에 항상 계측기나 점등되는 램프를 주의하여 관찰하여야 안전운행을 할 수가 있다.
그러나 종래에 자동차의 주행중에 계기판을 인식하기 위하여 조향핸들너머로 계기판을 보아야하므로, 고속으로 자동차를 주행할 때에는 시야를 전방으로부터 옮기는 등, 운전자의 순간적인 부주의로 인하여 안전사고를 발생시킬 수 있는 위험한 문제가 있었다.
본 고안은 상기와 같은 문제를 감안하여 안출한 것으로, 계기판의 영상을 전면유리일측으로 반사시켜 운전자가 용이하게 계기판을 인식할 수 있도록 한 자동차용 계기판 반사장치를 제공하기 위한 것이 목적이다.
도 1은 종래 자동차의 전면일측에 계기판이 장착된 상태를 나타낸 개략도,
도 2는 본 고안에 따른 계기판 반사장치의 구성도.
♣도면의 주요부분에 대한 부호의 설명♣
1: 전면유리2: 계기판
3: 조향핸들10: 제 1반사판
12: 제 2반사판
본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 자동차용 계기판에 있어서, 상기 계기판의 전면에 구성되어 계기판을 반사시키는 제 1반사판과, 상기 제 1반사판에서 반사된 영상을 반사시키는 제 2반사판을 계기판의 상단일측에 구성시킨 것이 특징이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 자동차용 계기판 반사장치에 관하여 상세하게 살펴보면 다음과 같다.
도 2는 본 고안이 적용되는 계기판의 영상을 반사시켜 표시하는 장치를 나타낸 구성도이다.
제 1반사판(10)은 계기판(2)의 전면일측에 부착되어 계기판(2)의 계측기 및 표시램프 등을 좌우의 역상으로 반사시킨다. 제 1반사판(10)은 소정의 각도로 계기판(2)의 영상을 반사시키도록 구성된다. 즉, 제 1반사판(10)의 각도는 운전자가 손으로 눈높이나 앉은 키에 적합한 반사각으로 조절할 수 있다. 즉, 제 1반사판(10)의 하단을 지지하는 계기판(2)에는 텐션을 갖는 재질로 구성된다.
제 2반사판(12)은 계기판(2)의 상단일측과 전면유리(1)의 내측에 구성되고, 운전자의 눈높이나 앉은 키에 적합한 위치로 소정의 각도를 조절할 수 있다. 제 2반사판(12)은 제 1반사판(10)에서 반사시킨 좌우의 역상인 계기판(2)의 영상을 다시 좌우의 역상으로 반사시켜 운전자의 눈으로는 직접 계기판을 보는 것과 동일한 결과를 갖도록 구성된다.
이와 같이 구성된 자동차용 계기판 반사장치에 관한 작용을 설명하면 다음과 같다.
운전석의 전면에 위치한 계기판(2)의 영상은 계기판(2)의 전방에 구성된 제 1반사판(10)을 통해 좌우의 역상인 영상이 반사된다. 즉, 계기판(2)의 좌측의 영상이 제 1반사판(10)의 우측으로 반사되고, 우측의 영상은 제 1반사판(10)의 좌측으로 반사된다. 즉, 좌우가 바뀌는 역상이 반사되는 것이다. 제 1반사판(10)은 반사되는 각도를 조절할 수 있도록 제 1반사판(10)의 하단이 텐션을 갖는 재질로 이루어져 있다.
제 1반사판(10)에서 반사된 계기판(2)의 영상은 제 1반사판(10)이 형성된 소정의 각으로 전면유리(1)의 내측에 구비된 제 2반사판(12)으로 반사된다. 제 2반사판(12)은 계기판(2)의 상단일측에 하단이 텐션을 갖는 재질상에 구성되어 있어 각도조절이 용이하게 이루어져 있으며, 제 1반사판(10)으로부터 반사된 좌우의 역상인 계기판(2)의 영상은 다시 좌우의 역상으로 반사시킨다. 즉, 제 1반사판(10)의 좌측의 영상은 제 2반사판(12)의 우측에, 제 1반사판(10)의 우측의 영상은 제 2반사판(12)의 좌측에 각각 반사되므로, 운전자가 직접 계기판(2)을 보는 것과 동일한 영상이 제 2계기판(2)으로 반사되는 것이다. 따라서, 운전자는 자동차의 주행중에 전방의 시야를 전면유리(1)의 내측에 구성된 제 2반사판(12)을 통하여 계기판(2)의 상태를 용이하게 인식할 수 있게 된다. 즉, 전면유리(1)를 통해 전방으로 향하여 진 시야를 다른 쪽으로 돌리지 않아도, 전면유리(1)의 내측에 구성된 제 2반사판(12)을 통해 계기판(2)의 지침이나 표시램프 등을 용이하게 인식할 수 있다.
이상에서 설명한 것과 같이, 본 고안의 자동차용 계기판의 반사장치는 운전자가 고속으로 자동차를 주행할 때에 계기판의 상단일측과 전면유리내측에 구성된 제 2반사판을 통해 제 1반사판을 거쳐 반사된 계기판의 영상을 인식할 수 있어 계기판의 시인성을 향상시켜 운전자의 부주의로 인한 안전사고를 미연에 방지시킬 수 있고, 자동차의 운용에 편의를 증대시킨 효과가 있다.
Claims (1)
- 자동차용 계기판에 있어서,상기 계기판(2)의 전면에 구성되어 계기판(2)을 반사시키는 제 1반사판(10)과,상기 제 1반사판(10)에서 반사된 영상을 반사시키는 제 2반사판(12)이 계기판(2)의 상단일측에 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 계기판 반사장치.
Priority Applications (1)
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KR2019960029921U KR19980016598U (ko) | 1996-09-18 | 1996-09-18 | 자동차용 계기판 반사장치 |
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KR2019960029921U KR19980016598U (ko) | 1996-09-18 | 1996-09-18 | 자동차용 계기판 반사장치 |
Publications (1)
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KR19980016598U true KR19980016598U (ko) | 1998-06-25 |
Family
ID=53976397
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KR2019960029921U KR19980016598U (ko) | 1996-09-18 | 1996-09-18 | 자동차용 계기판 반사장치 |
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KR101850471B1 (ko) * | 2018-01-29 | 2018-04-19 | 주식회사 경신 | 차량의 스마트 전력 제어 장치 및 방법 |
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1996
- 1996-09-18 KR KR2019960029921U patent/KR19980016598U/ko not_active Application Discontinuation
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