KR19980016304U

KR19980016304U - 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시장치

Info

Publication number: KR19980016304U
Application number: KR2019960029615U
Authority: KR
Inventors: 이명재
Original assignee: 양재신; 대우자동차 주식회사
Priority date: 1996-09-17
Filing date: 1996-09-17
Publication date: 1998-06-25

Abstract

본 고안은 차량의 배기가스 재순환장치의 작동유무를 운전자가 용이하게 확인하게 함으로써 배기가스를 저감시킬 수 있는 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시장치에 관한 것으로,배기가스 재순환 장치(10)의 흡기 매니폴드(11)의 파이프에 설치되어 배출가스 배출시의 온도를 감지하는 온도감지센서(12)와,상기 온도감지센서(12)로부터 입력되는 온도데이타가 일정온도이하일 때 소정레벨의 제어신호를 출력시키는 ECM(13)과,상기 ECM(13)의 제어신호에 따라 이상상태를 표시해 주는 표시등(14)을 포함하여 이루어진다.

Description

차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시장치

본 고안은 차량에 관한 것으로,특히 차량의 배기가스 재순환장치의 작동유무를 운전자가 용이하게 확인하게 함으로써 배기가스를 저감시킬 수 있는 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량에 사용되는 배기가스 재순환 장치는 배기가스(예를들어,질소산화물(NOx))을 흡입 매니폴드로 유입(궤환)시켜 연소온도를 낮춤으로써 배기가스를 저감시키는 장치이다.

이와 같은 종래 차량의 배기가스 재순환 장치는 도 1에 도시된 바와같이 구성되어 운전자가 액셀레이터를 밟으면 트로틀 밸브(17)가 오픈되어 공기가 흡입 매니폴드(11)로 유입된 후 엔진(15)을 통하여 배기 매니폴드(16)로 배출되었다.

이때, 트로틀 밸브(17)가 오픈되면서 배기가스가 배기 매니폴드(16)로 배출됨과 아울러 배기가스 재순환장치(10)를 통하여는 흡기 매니폴드(11)로 궤환됨으로써 배기가스가 다량으로 배출되지 않도록하여 배기가스를 저감시킬 수 있도록 하였다.

그러나, 이와같은 종래 차량의 배기가스 재순환 장치에 있어서는,배기가스 재순환장치의 고장시나 또는 진공 파이프가 파손되었을 경우 배기가스 재순환장치가 작동하지 않아 배기가스가 다량으로 발생되는 문제가 있었으며,이와같은 배기가스 재순환장치의 고장시에 운전자가 이를 용이하게 확인할 수 없는 문제가 있었다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로,배기가스 재순환장치의 고장시 이를 ECM에서 인식하여 운전석의 인스트루먼트 패널상에 표시해줌으로써 운전자가 배기가스 재순환장치의 고장을 용이하게 파악할 수 있어 배기가스를 저감시킬 수 있도록 하는 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 운전자가 액셀레이터를 밟을 때 배출되는 배기가스를 흡기 매니폴드로 궤환시키는 차량의 배기가스 재순환장치에 있어서,상기 배기가스 재순환 장치의 흡기 매니폴드 파이프에 설치되어 온도를 감지하는 온도감지센서와,상기 온도감지센서로부터 입력되는 온도데이타가 일정온도이하일 때 소정레벨의 신호를 출력시키는 ECM과,상기 ECM의 제어신호에 따라 이상상태를 표시해 주는 표시등을 포함하여 구성함을 특징으로 한다.

도 1은 종래 차량의 배기가스 재순환 장치의 구성도

도 2는 본 고안에 따른 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시 장치의 구성도

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

11:흡기 매니폴드 12:온도감지센서

13:ECM 14:표시등

도 2는 본 고안 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시 장치의 구성도로,운전자가 액셀레이터를 밟을 때 배기가스를 궤환시키는 배기가스 재순환장치(10)를 가진 차량에 있어서,상기 배기가스 재순환 장치(10)의 흡기 매니폴드(11)의 파이프에 설치되어 온도를 감지하는 온도감지센서(12)와,상기 온도감지센서(12)로부터 입력되는 온도데이타가 일정온도이하일 때 소정레벨의 신호를 출력시키는 ECM(13)과, 상기 ECM(13)의 제어신호에 따라 이상상태를 표시해 주는 표시등(14)으로 구성된 것으로, 도면중 미설명 부호 15는 엔진,16은 배기 메니폴드,17은 트로틀 밸브이다.

이와같이 구성된 본 고안은 정상적으로 배기가스가 배출될 때에는 공기가 흡기 매니폴드(11)를 통하여 엔진(15)을 거쳐 배기 매니폴드(16)로 배출됨과 아울러 배기가스 재순환장치(10)를 통하여 다시 흡기 매니폴드(11)쪽으로 궤환됨으로써 연소온도를 낮추어 질소산화물을 저감시키는 역할을 하게 된다.

여기서, 이와같이 정상적으로 배기가스의 궤환이 이루어지는 경우에는 흡기 매니폴드(11)쪽의 파이프 온도가 일정온도이상이 되며,이 파이프에 설치된 온도감지센서(12)에서 이 온도를 감지하여 감지된 데이타를 ECM(13)으로 보내게 된다.

따라서, ECM(13)에서는 온도감지센서(12)로부터 입력되는 온도데이타를 기설정되어 있는 기준온도와 비교하게 되는데,이와같이 정상적인 상태에서는 파이프의 온도가 기준온도보다 높으므로 ECM(13)에서는 정상상태로 인식하여 제어신호를 출력시키지 않음으로써 표시등(14)은 소등상태를 유지하게 되는 것이다.

한편, 배기가스 재순환장치(10)에 이상이 있어 흡기 매니폴드(11)를 통하여 유입된 공기가 엔진(15)을 거쳐 배기 매니폴드(16)로 배출되기만 하고 배기가스 재순환장치(10)를 통하여 흡기 매니폴드(11)쪽으로 궤환되지 않을 경우에는 흡기 매니폴드(11)의 파이프 온도가 정상상태보다는 낮아지므로 이 파이프에 설치된 온도감지센서(12)에서 이 온도를 감지하여 ECU(13)로 보내게 된다.

따라서,ECU(13)에서는 온도감지센서(12)에 의해 감지된 온도를 기설정된 온도와 비교하게 되는데,이 경우에는 입력되는 온도 데이타가 기준온도보다 낮으므로 ECU(13)에서 소정레벨(예를들어 하이레벨)의 제어신호를 출력시키게 된다.

이에따라 ECU(13)로부터의 제어신호에 의해 운전석의 계기판에 설치된 표시등(14)이 점등되어 운전자가 배기가스 재순환장치(10)에 이상이 발생하였음을 용이하게 알 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 바와같은 본 고안은 배기가스 재순환장치(10)의 고장시나 또는 진공 파이프가 파손되었을 경우 이를 ECU(13)에서 인식하여 운전석 계기판의 표시등(14)을 점등시켜 표시해 줌으로써 운전자가 배기가스 재순환장치(10)의 이상상태를 용이하게 알 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims

운전자가 엑셀레이터를 밟을 때 배출되는 배기가스를 흡입 매니폴드(11)로 궤환시키는 배기가스 재순환장치(10)를 가진 차량에 있어서,상기 배기가스 재순환 장치(10)의 흡기 매니폴드(11)의 파이프에 설치되어 배출가스 배출시의 온도를 감지하는 온도감지센서(12)와,상기 온도감지센서(12)로부터 입력되는 온도데이타가 일정온도이하일 때 소정레벨의 제어신호를 출력시키는 ECM(13)과,상기 ECM(13)의 제어신호에 따라 이상상태를 표시해 주는 표시등(14)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 배기가스 재순환 장치의 고장표시 장치.