KR19980015047A - 햇빛 차단용 스크린 - Google Patents

Abstract

본 발명은 햇빛 차단용 스크린에 관한 것으로, 자동차의 루프 패널(10)과 트렁크 리드(11) 사이에 설치되는 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 직사광선의 양을 감지하기 용이한 백 셀프 패널(13)의 소정의 위치에 선 센서(14)가 부착되고, 상기 리어 글래스(12)의 내측에는 액튜에이터(15)의 구동력에 의해 작동되는 구동 케이블(16)에 의해 상하로 이동가능한 차광용 스크린(17)이 설치되며, 상기 액튜에이터(15)는 상기 선 센서(14)에 연결된 제어장치(18)에 의해 작동되도록 구성되며, 이러한 스크린을 사용하면, 자동차의 리어 글래스를 통하여 입사되는 직사광선을 피하기 위하여, 리어 글래스에 유색의 필름을 코팅하거나 별도의 악세사리를 부착할 필요없이 항상 자동으로 쾌적치를 초과하는 일사량에 대하여 차단할 수 있는 잇점이 있다.

Description

햇빛 차단용 스크린.

본 발명은 햇빛 차단용 스크린(Screen)에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차의 백 셀프 패널에 선 센서(Sun Sensor)를 부착하여 리어 글래스를 통하여 입사되는 직사광선의 양을 감지함으로써, 리어 글래스로 입사되는 직사광선을 자동적으로 차단하기 위한 햇빛 차단용 스크린에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 실내로 유입되는 직사광선을 차단하기 위해서는 운전석 또는조수석 앞에 선 바이저를 부착하여 사용하지만, 상기 선 바이저는 차단할 수있는 빛의 양이 한정적이기 때문에, 자동차의 글래스에 유색 필름(Film)을 코팅하여 사용하거나, 원천적으로 유색가공된 글래스를 사용한다.

도 1에는 자동차 리어 글래스에 유색 필름이 코팅된 상태를 보여주는 단면도로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 자동차 차체(1)에 장착된 리어 글래스(2)의 내측에는 유색의 필름(3)이 코팅되어 있다.

상기와 같이, 유색의 필름(3)으로 자동차의 리어 글래스(2)를 코팅함으로써, 자동차의 실내(4)로 유입되는 직사광선을 차단할 수 있으며, 또한, 외부인들에게 자동차의 실내(4)가 완전히 노출되는 것을 방지할 수 있다.

또한, 리어 글래스(2)를 통하여 자동차의 실내(4)로 입사되는 직사광선을 차단하기 위하여 햇빛 가리개(도시되지 않았음)와 같은 별도의 악세사리를 리어 글래스(2)에 부착하여 사용하는 경우도 있다.

그런데, 상기와 같이 유색의 필름(3)을 사용하여 자동차의 리어 글래스(2)를 코팅하게 되면, 리어 글래스(2)를 통하여 입사되는 햇빛이 항상 차단되므로, 동절기와 같이 승차자가 햇빛을 필요로 하는 경우에는 오히려 역효과가 나며, 별도의 악세사리를 부착하는 경우에는 번거롭고, 추가의 비용이 들게되는 문제점이 있었다.

그러므로, 본 발명의 목적은 자동차의 백 셀프 패널에 선 센서를 부착하여 리어 글래스를 통하여 입사되는 직사광성의 양을 감지함으로써, 리어 글래스로 입사되는 직사광선을 자동적으로 차단하기 위한 햇빛 차단용 스크린을 제공하는 것이다.

도 1은 자동차 리어 글래스에 유색 필름이 코팅된 상태를 보여주는 단면도.

도 2는 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 구성도.

도 3은 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 작동구조를 보여주는 정면도.

도 4는 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 작동을 설명하기 위한 순서도.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10: 루프 패널 11: 트렁크 리드

12: 리어 글래스 13: 백 셀프 패널

14: 선 센서 15: 액튜에이터

16: 구동 케이블 17: 차광용 스크린

18: 제어장치

이같은 목적은 본 발명에 의해 해결되는 바, 본 발명에 따르면, 자동차의 루프 패널과 트렁크 리드 사이에 설치되는 리어 글래스를 통하여 입사되는 직사광선의 양을 감지하기 용이한 백 셀프 패널의 소정의 위치에 선 센서가 부착되고, 상기 리어 글래스의 내측에는 액튜에이터의 구동력에 의해 작동되는 구동 케이블에 의해 상하로 이동가능한 차광용 스크린이 설치되며, 상기 액튜에이터는 상기 선 센서에 연결된 제어장치에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 햇빛 차단용 스크린이 제공된다.

본 발명의 다른 면에 따르면, 상기 제어장치는 마이크로 컴퓨터로 되는 것을 특징으로 하는 햇빛 차단용 스크린이 제공된다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 2에는 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 구성을 보여주는 도면이 측면도로 도시되어 있으며, 도 3에는 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 작동구조를 보여주는 도면이 정면도로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린은 자동차의 루프 패널(10)과 트렁크 리드(11) 사이에 설치되는 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 직사광선의 양을 감지하기 용이한 백 셀프 패널(13)의 소정의 위치에 선 센서(14)가 부착되고, 상기 리어 글래스(12)의 내측에는 액튜에이터(15)의 구동력에 의해 작동되는 구동 케이블(16)에 의해 상하로 이동가능한 차광용 스크린(17)이 설치되며, 상기 액튜에이터(15)는 상기 선 센서(14)에 연결된 제어장치(18)에 의해 작동되도록 구성된다.

도 4에는 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린의 작동을 설명하기 위한 순서도가 도시되어 있다. 상기 선 센서(14)가 감지하는 일사량이 기준량 보다 많으면, 상기 차광용 스크린(17)이 자동적으로 상향되어 상기 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 햇빛을 차단한다.

한편, 상기 차광용 스크린(17)이 상향되어 상기 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 햇빛을 차단하고 있으면, 상기 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 일사량이 적어지므로, 상기 선 센서(14)가 그것을 감지하여 상기 제어장치(18)로 보내면, 상기 액튜에이터(15)가 상기 구동 케이블(16)을 이동시켜 상기 차광용 스크린(17)을 하향시킨다.

상기 제어장치(18)에 입력되는 기준 일사량의 데이타 값은 각 계절별로 쾌적치를 초과하는 일사량으로 표준화될 수 있다.

결국, 본 발명에 따른 햇빛 차단용 스크린을 사용하면, 자동차의 리어 글래스를 통하여 입사되는 직사광선을 피하기 위하여, 리어 글래스에 유색의 필름을 코팅하거나 별도의 악세사리를 부착할 필요없이 항상 자동으로 쾌적치를 초과하는 일사량에 대하여 차단할 수 있는 잇점이 있다.

이상에서 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 특허청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (2)

1. 자동차의 루프 패널(10)과 트렁크 리드(11) 사이에 설치되는 리어 글래스(12)를 통하여 입사되는 직사광선의 양을 감지하기 용이한 백 셀프 패널(13)의 소정의 위치에 선 센서(14)가 부착되고, 상기 리어 글래스(12)의 내측에는 액튜에이터(15)의 구동력에 의해 작동되는 구동 케이블(16)에 의해 상하로 이동가능한 차광용 스크린(17)이 설치되며, 상기 액튜에이터(15)는 상기 선 센서(14)에 연결된 제어장치(18)에 의해 작동되는 것을 특징으로 하는 햇빛 차단용 스크린.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제어장치(18)는 마이크로 컴퓨터로 되는 것을 특징으로 하는 햇빛 차단용 스크린.