KR19980014724U - 교량구조물의 안전점검대 - Google Patents

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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D19/00Structural or constructional details of bridges
    • E01D19/10Railings; Protectors against smoke or gases, e.g. of locomotives; Maintenance travellers; Fastening of pipes or cables to bridges

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Abstract

본 고안은 교량의 상판(slab)은 물론 그 상판하부에 있는 상판지지용 빔(beam) 및 힌지(hinge)의 균열 및 부식상태를 점검하기 위한 교량구조물의 안전점검대에 관한 것으로서, 본 고안의 실시예에 따른 교량구조물의 안전점검대는, 콘크리트빔(12)의 적어도 일측부에 설치되어 있고, 그리고 점검자가 보행할 수 있도록 받힘판(21)을 갖는 몸체(22)와; 상기 몸체(22)를 지지하기 위하여 그 몸체(22)의 일측으로부터 상기 콘크리트빔(12)의 상면을 통과하여 그의 타측에 연결되어 있는 연결부(23)와; 상기 몸체(22)를 상기 콘크리트빔(12)의 측면에 고정시키기 위하여 앙카볼트에 의해 상기 몸체(22)로부터 수직하게 돌출된 돌출부와; 상기 교각(11)으로부터 상기 몸체(22)로 점검자가 안전하게 이동할 수 있도록 상기 교각(11)과 몸체(22)사이에 고정되어 있는 사다리부재(25)를 포함하여, 교량의 제반구조물들의 유지관리 및 보수작업이 용이할 뿐만아니라, 출입용 사다리부재가 교각하부에 설치되어 미관이 깨끗하고, 그리고 점검작업시 교통소통에 영향을 주지않고 안전하게 점검작업을 할 수 있는 이점이 있다.

Description

교량구조물의 안전점검대
본 고안은 교량구조물의 안전점검대에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 교량의 상판(slab)은 물론 그 상판하부에 있는 상판지지용 빔(beam) 및 힌지(hinge)의 균열 및 부식상태를 점검하기 위한 안전점검대에 관한 것이다.
일반적인 교량구조물은, 도 1에 도시된 바와같이, 지면으로부터 교량을 지지하기 위한 교각(pier : 11)과, 교각(11)에 의해 서로 연결되어 있는 콘크리트 빔(12)과, 이 빔(12)위에 설치된 철빔(13)과, 이 철빔(13)에 의해서 지지되는 상판(14) 및 이 상판(14)의 측면에 있는 난간(15)으로 구성되어 있다. 이러한 교량구조물(10)에 있어서, 상기 철빔(13)과 상기 콘크리트 빔(12)사이에는 빔의 열팽창 및 열수축에 적응할 수 있는 힌지(17)가 설치되어 있다.
도 2는 도 1에서 도시된 교량구조물의 상판지지용 빔(13)과 콘크리트빔(12)사이에 설치되어 있는 열팽창용 힌지(17)구조를 보여주고 있는 측단면도이다. 이 도면에서, 힌지(17)는 원통형의 철로 형성되어 있고, 상기 콘크리트빔(12)의 오목홈에 수용되어 있는 힌지 지지대(16)에 의해 지지된다. 따라서 상판(14)/철빔(13)이 추운 겨울에 열수축되거나 또는 무더운 여름에 열팽창될 때 그에 적응할 수 있도록 되어 있다. 예를들어, 열팽창에 의해 상판(14)이 길이상으로 늘어나게 되면 그 상판(14)간의 간격이 좁아지게 되는데, 이 상판(14)을 지지하는 철빔(13)도 함께 연동하여 이동될 수 있도록 하기 위하여 힌지 지지대(16)에서 회전되는 원통형의 힌지(17)가 제공되어 있다.
그러나, 상기 상판(14)은 철근콘크리트로 되어 있기 때문에 시간이 흐름에 따라 균열되는 현상이 발생되고, 또한 철로 형성된 빔(13), 힌지(17) 그리고 힌지 지지대(16)도 시간경과에 따라 부식되는 현상이 발생된다. 특히, 그중에서도 크기에 비하여 하중을 많이 받는 힌지(17)가 부식되거나, 또는 정위치에서 벗어나게 되면, 그 교량의 붕괴위험이 그 만큼 커지게 된다.
따라서, 종래에는 교량의 안전을 점검하기 위해 교량의 상판에서 지게차 등을 이용하여 점검하였으나 이러한 방법으로는 교량의 상판하부에 있는 제반 구조물들을 점검하기에는 부족한 문제점이 있었다. 예를들어, 지게차 등을 이용하여 교량을 점검할 때, 상판(14)과 콘크리트 빔(12)의 일부분만을 점검할 수 있을 뿐이다.
특히 상술한 방법으로는 힌지(17) 및 힌지 지지대(16)의 부식상태, 또는 철빔(13)의 부식상태를 전체적으로 점검할 수 없는 문제점이 있었다.
더욱이 지게차량을 이용하여 교량의 구조물들을 점검하게 되면, 차량의 원활한 흐름을 방해하여 교통혼란을 야기하는 문제점도 있었다.
따라서 본 고안의 목적은 상술한 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 교량의 점검작업시 교통소통에 영향을 주지않고 안전하게 점검작업을 할 수 있는 교량구조물의 안전점검대를 제공하는 데 있다.
본 고안의 다른 목적은 지게차량 등을 이용하지 않고 점검자가 걸으면서 안정하게 교량 구조물을 점검할 수 있는 안전점검대를 제공하는 데 있다.
도 1은 일반적인 교량구조물의 구조를 보여주고 있는 단면도;
도 2는 도 1에서 도시된 교량구조물의 상판지지용 빔과 콘크리트빔사이에 설치되어 있는 빔의 열팽창/열수축에 적응할 수 있는 힌지구조를 보여주고 있는 측단면도;
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 교량구조물의 안전점검대의 구조를 보여주고 있는 정면도;
도 4A및 도 4B는 도 3에 도시된 안전점검대의 평면도 및 측면도;
도 5는 본 고안의 실시예에 따른 교량구조물의 안전점검대의 구조를 보여주는 사시도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 교량구조물11 : 교각(pier)
12 : 콘크리트 빔13 : 상판지지용 철빔
14 : 상판(slab)15 : 난간(handrail)
16 : 힌지지지부17 : 열팽창용 힌지
21 : 받힘판22 : 몸체
23 : 연결부25 : 사다리부재
26 : 보호망
상술한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 특징에 의하면, 교각에 의해 지지되는 콘크리트빔과, 이 콘크리트빔과의 사이에 철빔을 갖는 상판을 구비한 교량구조물의 안전점검대에 있어서,
상기 콘크리트빔의 적어도 일측부에 설치되어 있고, 그리고 점검자가 보행할 수 있도록 받힘판을 갖는 몸체와;
상기 몸체를 지지하기 위하여 그 몸체의 일측으로부터 상기 콘크리트빔의 상면을 통과하여 그의 타측에 연결되어 있는 연결부와;
상기 몸체를 상기 콘크리트빔의 측면에 고정시키기 위하여 앙카볼트에 의해 상기 몸체로부터 수직하게 돌출된 돌출부와;
상기 교각으로부터 상기 몸체로 점검자가 안전하게 이동할 수 있도록 상기 교각과 몸체사이에 고정되어 있는 사다리부재를 포함한다.
이 특징의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 사다리부재는 점검자가 그로부터 이탈되지 않도록 보호망을 구비한다.
이 특징의 바람직한 실시예에 있어서, 상기 사다리부재는 지면으로부터 소정거리 이격되어 설치된다.
이와같은 구성을 갖는 본 고안에 의하면, 교량의 제반구조물들의 유지관리 및 보수작업이 용이하고, 그리고 점검작업시 교통소통에 영향을 주지않고 안전하게 점검작업을 할 수 있도록 한 것이다.
실시예
이하 본 고안의 바람직한 실시예 및 작용·효과를 첨부된 도면에 따라서 상세히 설명한다.
도 3을 참조하면, 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량구조물의 안전점검대는, 교각에 의해 지지되는 콘크리트빔의 적어도 일측부에 설치되어 있고, 그리고 점검자가 보행할 수 있도록 받힘판을 갖는 몸체와; 상기 몸체를 지지하기 위하여 그 몸체의 일측으로부터 상기 콘크리트빔의 상면을 통과하여 그의 타측에 연결되어 있는 연결부와; 상기 몸체를 상기 콘크리트빔의 측면에 고정시키기 위하여 앙카볼트에 의해 상기 몸체로부터 수직하게 돌출된 돌출부와; 상기 교각으로부터 상기 몸체로 점검자가 안전하게 이동할 수 있도록 상기 교각과 몸체사이에 고정되어 있는 사다리부재를 포함한다. 이러한 장치에 의해서, 점검자가 도보로 그 교량의 제반구조물을 안전하게 점검할 수 있다.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 교량구조물의 안전점검대의 전체적인 구조를 나타낸 정면도이고, 도 4A 및 도 4B는 도 3의 평면도 및 측면도를 나타낸 도면이다.
다시 도 3에 의하면, 교각(11)에 의해 지지되는 콘크리트빔(12)과, 이 콘크리트빔(12)과의 사이에 철빔(13)을 갖는 상판(14)을 구비한 교량구조물을 안정하게 점검하는 본 고안의 점검대는, 상기 콘크리트빔(12)을 에워싸고 있고, 그리고 점검자가 보행할 수 있도록 받힘판(21)을 갖는 몸체(22)를 구비하고 있다.
또한 상기 몸체(22)를 지지하기 위하여, 도 4A 및 도 4B에 도시되어 있는 바와같이, 상기 몸체(22)의 일측으로부터 상기 콘크리트빔(12)의 상면을 통과하여 그의 타측에 연결되도록 하는 연결부(23)가 설치되어 있고, 상기 몸체(22)를 상기 콘크리트빔(12)의 측면에 고정시키기 위하여 앙카볼트에 의해 상기 몸체(22)의 빔접촉부로부터 수직하게 돌출된 돌출부가 앙카볼트에 의해서 상기 몸체(22)에 견고하게 고정되어 있다.
그리고, 상기 교각(11)으로부터 상기 몸체(22)로 점검자가 안전하게 이동할 수 있도록 상기 교각(11)과 몸체(22)사이에 고정되어 있는 사다리부재(25)가 설치되어 있어서, 점검자가 지면에서 그 사다리부재(25)를 이용하여 몸체(22)로 이동할 수 있다.
또한, 점검자가 상기 사다리부재(25)를 이용하여 몸체로 이동시 다리 아래로 추락할 위험을 방지하기 위해 상기 사다리부재(25)는 점검자가 그로부터 이탈되지 않도록 보호망(26)을 구비하고 있다.
이러한 구조를 갖는 안점점검대는 도 5에 도시된 바와같이 각 교량의 콘크리트빔(12)을 에워싸도록 설치하므로서, 점검자가 지면으로부터 안전하게 점검대의 몸체로 올라가서 받힘판을 밟으면서 교량의 각 구조물들을 안전하게 점검할 수 있기 때문에, 교량을 수시로 점검할 수 있도록 되어 있다.
상술한 바와같이, 본 고안에 따른 교량구조물의 안전점검대에 의하면, 교량의 제반구조물들의 유지관리 및 보수작업이 용이할 뿐만아니라, 출입용 사다리부재가 교각하부에 설치되어 미관이 깨끗하고, 그리고 점검작업시 교통소통에 영향을 주지않고 점검자가 걸으면서 안전하게 교량구조물을 점검할 수 있다.

Claims (3)

  1. 교각(11)에 의해 지지되는 콘크리트빔(12)과, 이 콘크리트빔(12)과의 사이에 철빔(13)을 갖는 상판(14)을 구비한 교량구조물의 안전점검대에 있어서,
    상기 콘크리트빔(12)의 적어도 일측부에 설치되어 있고, 그리고 점검자가 보행할 수 있도록 받힘판(21)을 갖는 몸체(22)와;
    상기 몸체(22)를 지지하기 위하여 그 몸체(22)의 일측으로부터 상기 콘크리트빔(12)의 상면을 통과하여 그의 타측에 연결되어 있는 연결부(23)와;
    상기 몸체(22)를 상기 콘크리트빔(12)의 측면에 고정시키기 위하여 앙카볼트에 의해 상기 몸체(22)로부터 수직하게 돌출된 돌출부와;
    상기 교각(11)으로부터 상기 몸체(22)로 점검자가 안전하게 이동할 수 있도록 상기 교각(11)과 몸체(22)사이에 고정되어 있는 사다리부재(25)를 포함하는 것을 특징으로 하는 교량구조물의 안전점검대.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 사다리부재(25)는 점검자가 그로부터 이탈되지 않도록 보호망(26)을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 교량구조물의 안전점검대.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 사다리부재(25)는 지면으로부터 소정거리 이격되어 설치되는 것을 특징으로 하는 교량구조물의 안전점검대.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100858562B1 (ko) * 2008-04-22 2008-09-18 경인시설안전기술단(주) 교량의 원형 수직 구조물의 안전진단을 위한 장치

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