KR19980013904U - 투 피스형 체커 링크 - Google Patents

Abstract

본 고안은 투 피스형 체커 링크에 관한 것으로, 브래킷(2)과 볼트(3)를 사용하여 차체(4)에 수직하게 취부되는 일체형 본체(5), 상기 본체(5)의 상부와 하부에 형성된 곡면(6)을 활주하는 롤러(7)를 포함하여 구성되는 체커 링크(1)에 있어서, 상기 본체(5)는 상판(10) 및 하판(11)을 포함하는 투 피스형으로 형성되며, 이러한 체커 링커를 사용하면, 도어의 개폐시 도어가 유연하고 탄력적으로 개폐될 수 있는 잇점이 있다.

Description

투 피스형 체커 링크.

본 고안은 투 피스형(Two Piece Type) 체커 링크(Checker Link)에 관한 것으로, 더욱 상세히는 자동차 도어의 개폐시 완충작용을 하는 체커 링크를 투 피스형으로 형성하여, 유연하고 탄력적으로 도어를 개폐하기 위한 투 피스형 체커 링크에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차의 도어와 차체 수개의 힌지가 형성되어 도어를 개폐할 수 있으며, 또한 도어의 유연하고 탄력적인 개폐를 위해 도어와 차체 사이에는 체커 링크가 제공되어 있다.

도 1에는 종래기술에 따른 체커 링크의 구조를 보여주는 도면이 사시도로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 체커 링크(1)는 브래킷(2)과 볼트(3)를 사용하여 차체(4)에 수직하게 취부되는 일체형 본체(5), 상기 본체(5)의 상부와 하부에 형성된 곡면(6)을 활주하는 롤러(7)를 포함하여 구성된다.

상기 롤러(7)는 도어(도시되지 않았음)에 내장되어 상기 도어의 개폐시 상기 본체(5)에 형성된 곡면(6)을 따라 활주하며, 상기 도어가 유연하고 탄력적으로 개폐되도록 하는 작용을 한다.

상기 롤러(7)와 상기 본체(5)의 상부면과 하부면 사이에는 그리스(Grease)와 같은 윤활제가 도포되어 상기 롤러(7)의 활주작용을 돕는다.

그런데, 종래기술에 따른 체커 링커에 있어서, 본체(5)는 일체로 형성되어 있으므로, 롤러(7)가 직선운동을 하면서 마찰력 증가와 감소를 통하여 도어를 개폐하는 바, 이때 롤러(7)의 마찰력 증감은 항상 일정하기 때문에, 도어를 유연하고 탄력적으로 개폐할 수 없으며, 또한, 윤활제가 떨어지거나 체커 링커(1)의 본체(5)가 마모되면 도어를 유연하게 개폐하지 못하게 되는 문제점이 있었다.

그러므로, 본 고안의 목적은 자동차 도어의 개폐시 완충작용을 하는 체커 링크를 투 피스형으로 형성하여, 유연하고 탄력적으로 도어를 개폐하기 위한 투 피스형 체커 링크를 제공하는 것이다.

도 1은 종래기술에 따른 체커 링크의 구조를 보여주는 사시도.

도 2는 본 고안에 따른 투 피스형 체커 링커의 구조를 보여주는 사시도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1: 체커 링크 2: 브래킷

5: 본체 6: 곡면

7: 롤러 10: 상판

11: 하판 13: 힌지

15: 스프링 16: 스토퍼

이같은 목적은 본 고안에 의해 해결되는 바, 본 고안에 따르면, 브래킷과 볼트를 사용하여 차체에 수직하게 취부되는 일체형 본체, 상기 본체의 상부와 하부에 형성된 곡면을 활주하는 롤러를 포함하여 구성되는 체커 링크에 있어서, 상기 본체는 상판 및 하판을 포함하는 투 피스형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링커가 제공된다.

본 고안의 다른 면에 따르면, 상기 본체의 일단부에는 힌지가 형성되어 상기 본체가 차체에 힌지가능하게 취부되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링커가 제공된다.

본 고안의 또 다른 면에 따르면, 상기 본체의 타단부의 상기 상판과 하판 사이에는 스프링이 삽입되어 구성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크가 제공된다.

본 고안의 또 다른 면에 따르면, 상기 본체의 타단부에는 상기 롤러의 충격을 흡수하기 위한 스토퍼가 형성되어 구성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크가 제공된다.

본 고안의 또 다른 면에 따르면, 상기 스토퍼는 고무재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크가 제공된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.

도 2에는 본 고안에 따른 투 피스형 체커 링커의 구조를 보여주는 도면이 사시도로 도시되어 있다. 도면에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 투 피스형 체커 링크는 브래킷(2)과 볼트(3)를 사용하여 차체(4)에 수직하게 취부되는 일체형 본체(5), 상기 본체(5)의 상부와 하부에 형성된 곡면(6)을 활주하는 롤러(7)를 포함하여 구성되는 체커 링크(1)에 있어서, 상기 본체(5)는 상판(10) 및 하판(11)을 포함하는 투 피스형으로 형성된다.

상기 본체(5)의 일단부(12)에는 힌지(13)가 형성되어 상기 본체(5)가 차체에 힌지가능하게 취부되고, 상기 본체(5)의 타단부(14)의 상기 상판(10)과 하판(11) 사이에는 스프링(15)이 삽입되며, 상기 본체(5)의 타단부(14)에는 상기 롤러(7)의 충격을 흡수하기 위한 스토퍼(16)가 형성된다.

도어가 개방될 때, 상기 롤러(7)는 상기 상판(10)과 하판(11)에 형성된 곡면(6)에서 1차 감속을 시작하며 롤러(7)의 스판(Span)이 결정되고, 상기 스프링(15)의 작용으로 마찰력의 증감이 탄력적으로 이루어져 도어의 개폐가 보다 유연해진다.

상기 스토퍼(16)는 도어의 완전 개방시 상기 롤러(7)의 충격력을 완충시키는 작용을 한다.

결국, 본 고안에 따른 투 피스형 체커 링커를 사용하면, 도어의 개폐시 도어가 유연하고 탄력적으로 개폐될 수 있는 잇점이 있다.

이상에서 본 고안에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였지만, 본 기술분야의 당업자라면 첨부된 실용신안등록청구의 범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.

Claims (5)

1. 브래킷과 볼트를 사용하여 차체에 수직하게 취부되는 일체형 본체, 상기 본체의 상부와 하부에 형성된 곡면을 활주하는 롤러를 포함하여 구성되는 체커 링크에 있어서, 상기 본체(5)는 상판(10) 및 하판(11)을 포함하는 투 피스형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링커.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 본체(5)의 일단부(12)에는 힌지(13)가 형성되어 상기 본체(5)가 차체에 힌지가능하게 취부되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링커.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 본체(5)의 타단부(14)의 상기 상판(10)과 하판(11) 사이에는 스프링(15)이 삽입되어 구성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 본체(5)의 타단부(14)에는 상기 롤러(7)의 충격을 흡수하기 위한 스토퍼(16)가 형성되어 구성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 스토퍼(16)는 고무재질로 형성되는 것을 특징으로 하는 투 피스형 체커 링크.