KR19980012865U

KR19980012865U - 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치

Info

Publication number: KR19980012865U
Application number: KR2019960026454U
Authority: KR
Inventors: 신종길
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-08-29
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1998-06-05

Abstract

본 고안은 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치에 관한 것으로서 종래에는 백미러에 빗물이나 눈이 묻을 경우에는 주행중에 닦아줄수가 없어서 자동차를 안전한 곳에 정차시키거나 자동차가 정지신호에 걸려 정차한 순간을 이용하여 신속하게 닦아주어야 하는 불편함이 있는 것이고, 닦아주었다 하더라도 다시 빗물이나 눈이 묻는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안은 자동차의 백미러를 구성함에 있어서 몸체(100)의 내면에는 축(210)이 형성된 모터(200)를 설치하고, 상기 모터(200)의 축(210)에는 다수개의 홈(310)이 형성된 회전판(300)을 설치하여 모터(200)의 구동에 의하여 회전되도록 하고, 반사경(500)의 후미에는 상기 회전판(300)의 홈(310)과 치합되는 돌기(410)가 형성된 고정판(400)을 일체로 형성하여 된 것으로서 빗물이나 눈이 묻은 백미러를 일일이 닦아줄 필요없이 빗물이나 눈이 묻는 즉시 털어내도록 하여 백미러를 통한 후방주시를 원활하게 하여 안전운행을 할 수가 있는 것이다.

Description

자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치

도 1 은 본 고안의 일 실시에를 도시한 분리사시도

도 2 는 본 고안의 설치상태를 보인 측단면도

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

100 : 몸체 200 : 모터

210 : 축 300 : 회전판

310 : 홈 400 : 고정판

410 : 돌기 500 : 반사경

[고안의상세한설명]

[고안의목적]

본 고안은 차량 운행시 우천으로 인해 또는 겨울철에 내리는 눈(雪)으로 인해 백미러의 반사경에 빗물이나 눈이묻어 백미러에 의한 후방주시가 선명하게 식별이 안될 경우 차량운행을 멈추지 않고서도 간편히 양쪽 백미러의 반사경에 묻어있는 빗방울이나 눈을 효과적으로 털어내도록 하여 백미러에 의한 후방주시를 원활히 하여 안전 운행을 할수 있도록 한 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치에 관한 것이다.

[고안이속하는기술분야및그분야의종래기술]

일반적으로 자동차에는 사용되는 목적에 따라 여러곳에 미러가 부착 설치되는데, 이들은 팬더미러(FENDER MIRROR), 도어 미러(DOOR MIRROR), 가도식(可倒式)미러, 룸미러등이 있다.

이중 상기의 팬더미러는 프런트 팬더의 좌우 사이드에 붙여진 백미러를 말하는데, 이러한 팬더미러는 자동차의 외부 사이드판넬 양측에 부착된 것이므로 아웃사이드 미러 라고도 불리운다.

상기의 팬더미러는 미러의 각도 조정을 위해 미러의 이면에 설치된 조절레버를 실내에 위치시켜 운전자가 손으로 조절하는 수동식이 있고, 또는 미러의 이면에 모터로 회동되는 기어장치를 설치한후 운전석에서 스위치를 조작함에 따라 각도가 상하, 좌우로 조절되는 전동식이 있다.

그리고 상기의 미러중 도어미러는 운전석과 조수석의 도어 외측에 설치되는 백미러로서, 미러의 면적이 크게 잡히며, 후속차의 위치 확인이나 거리등이 알기 쉽다는 장점이 있으며, 가도식 미러는 아웃사이드 미러가 차체에서 외측으로 튀어나온 형태를 취하고 있으며, 보행자 등의 보호를 위하여 미러가 가도식으로 되어 있다.

상기 룸미러는 양호한 후방 주시를 위하여 운전석 상부쪽 차체에 설치되며, 인사이드 미러라고도 불리우며, 일반적으로 평면경(平面鏡)이 쓰이고 있는데, 이는 야간에 후미에서 따라오는 자동차의 헤드라이트 반사광이 운전자의 눈을 현혹시키지 않도록 만든 미러로서 이것은 프리즘의 표면반사와

이면반사를 이용하여 반사율을 변환 함으로써 야간에 후속 자동차로 부터 반사되는 빛을 적게하는 구조로 되어 있다. 현재는 대부분의 룸미러가 평면경으로 되어있다.

상기 도어에 있는 백미러는 운행중인 자동차의 좌,우측 차선에서 뒤따라오는 차량을 감시하기 위하여 설치되는데, 빗물(특히 하절기 우천시 내리는 빗물)이나 동절기에 내리는 눈이 백미러에 묻을 경우에는 후방이 잘 보이지 않으므로 수시로 닦아 주어야 하는데, 주행중에 이들을 닦아 낸다는 것은 상당히 위험하기 때문에 차량이 정지신호에 걸려 정차한 순간을 이용하거나 또는 차량을 안전하게 도로 우측으로 붙여 세운다음 운전자가 옆 창문을 내리고 신속하게 빗물이나 눈을 닦아 주어야 했다.

이렇게 운전석 쪽의 백미러는 운전자가 차내에서 닦아줄수 있으나 조수석쪽에 설치된 백미러는 조수석에 탑승자가 없을 경우에는 운전자가 직접 재빨리 하차하여 닦아주어야 했기 때문에 상당히 번거로운 것은 물론 정지신호의 순간을 이용 하였을 경우 신호가 출발신호로 바뀌어도 즉시 출발을 하지 못함에 따라 자신의 차량으로 인해 정체현상이 일어나게 되었음은 물론 이로인하여 앞쪽에 고장또는 접촉사고가 난 것으로 오인하고, 급히 차선을 변경하여 출발하려는 뒷차들간에 접촉사고를 유발하는 문제점이 있었다.

또한 상기의 방법으로 백미러에 묻은 빗물이나 눈을 닦어낸다 하더라도 잠시후면 다시 빗물이나 눈이 백미러에 묻어 후방주시가 잘 안되기 때문에 사고의 위험이 따르게 되는 것이다.

[고안이이루고자하는기술적과제]

본 고안의 목적은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서 백미러에 빗물이나 눈이 묻더라도 일일이 닦아내지 않고서도 빗물이나 눈이 자동적으로 떨어지도록 하여 백미러에 의한 후방주시를 선명하게 할 수가 있어 안전운행을 할수 있도록 한 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치를 제공함에 있는 것이다.

이와같은 본 고안의 목적을 달성하기 위해서는 몸체의 내면에는 축이 형성된 모터를 설치하고, 상기 모터의 축에는 다수개의 홈이 형성된 회전판을 설치하여 모터의 구동에 의하여 회전되도록 하고, 반사경의 후미에는 상기 회전판의 홈과 치합되는 돌기가 형성된 고정판을 설치토록 함으로써 달성될수 있는 것이다.

이러한 본 고안은 차량을 운행도중 비가오거나 눈이 내릴 경우에는 운전석에 설치된 스위치를 눌러주면 모터가 구동되면서 모터의 축에 삽설된 회전판이 회전되고, 상기 회전판은 고정판과 접면되는데, 회전판에는 홈이 고정판에는 상기 홈에 치합되는 돌기가 형성되어 있어 회전판이 회전되면 회전판에 형성된 홈속으로 고정판의 돌기가 삽입되었다가 이탈되는 과정을 반복함에 따라 진동이 발생되고 그 진동은 곧바로 반사경에 전달되므로써 상기의 목적을 효과적으로 달성 할 수가 있는 것이다.

[고안의구성및작용]

이하 본 고안의 목적을 효과적으로 달성 할수 있는 바람직한 실 시예로서 그 기술구성 및 작용효과를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 본 고안의 일 실시예를 도시한 분리 사시도이고, 도 2는 본 고안의 설치상태를 보인 측단면도로서 이에 도시된 바와같이 본 고안은 자동차의 백미러를 구성함에 있어서 몸체(100)의 내면에는 축(210)이 형성된 모터(200)를 설치하고, 상기 모터(200)의 축(210)에는 다수개의 홈(310)가 형성된 회전판(300)을 설치하여 모터(200)의 구동에 의하여 회전되도록 하고, 반사경(500)의 후미에는 상기 회전판(300)의 홈(310)와 치합되는 돌기(410)가 형성된 고정판(400)을 설치하여 된 것이다.

그리고, 상기 고정판(400)과 반사경(500)사이에는 스프링(600)을 내설하여 탄발작용을 하도록 한 것이다.

이와같이 구성된 본 고안은 차량을 운행도중 도로상에서 비나 눈이 내려 백미러에 묻어 후방주시가 제대로 식별이 안될 경우에는 운전석에 설치된 스위치(미도시)를 작동시키면 백미러의 몸체(100)내면에 설치된 모터(200)가 구동되는 것이고, 상기 모터(200)가 구동되면 모터(200)에 연설된 축(210)이 같이 회전되는데, 상기 축(210)에는 회전판(300)이 삽설 되어 있으므로 즉, 축(210)과 회전판(300)이 같이 회전되는 것이다.

여기서 상기 회전판(300)은 고정판(400)과 접면 되어 있는 상태이므로 회전판(300)이 회전될때에는 고정판(400)과 밀착된 상태에서 회전되는 것이다.

그리고 상기 회전판(300)에는 다수개의 홈(310)이 형성되고, 회전판(300)과 접면되는 고정판(400)에는 상기 홈(310)에 치합되는 돌기(410)가 형성 되어있어, 즉, 회전판(300)이 회전하게 되면 상기 회전판(300)의 홈(310)속으로 돌기(410)가 삽입 되었다 이탈되었다를 계속 반복하게 됨에 따라 미세한 진동이 발생되게 되는 것이다.

한편 상기 고정판(400)은 반사경(500)의 후미에 고정 설치되어 있어 회전판(300)이 고정판(400)과 접면되면서 회전할 때 발생되는 진동이 곧바로 반사경(500)에 까지 전달되어 반사경(500)에 미세한 떨림 현상이 발생하게 되어 반사경(500)에 빗물이나 눈이 묻는 즉시 털어내어 버리게 되는 것이다.

그리고 상기 고정판(400)과 반사경(500)사이에는 스프링(600)을 내설하여 상기 스프링(600)이 완충작용을 하여 반사경(500)이 전후 유동되도록 하여 더욱 빗방울이나 눈을 효과적으로 털어낼수 있도록 한 것으로서 좀더 상세히 언급하면 회전판(300)이 회전을 하면 고정판(400)에 형성된 돌기(410)가 회전판(300)의 홈(310)속으로 들락거릴 때 즉, 돌기(410)가 홈(310)속으로 들어가면 스프링(600)이 탄발되고, 돌기(410)가 홈(310)속에서 이탈되면 스프링(600)이 수축되는 과정을 반복하게 됨에따라 고정판(400)이 미세하게 전후 유동되고 아울러 반사경(500)도 함께 유동되어 더욱 효과적으로 빗방울이나 눈을 털어낼수 있는 것이다.

[고안의효과]

이상에서 상술한 바와같이 본 고안은 빗물이나 눈이 백미러의 반사경에 묻더라도 반사경이 미세하게 떨리는 동시에 전후 유동됨으로 인하여 묻는즉시 떨어지기 때문에 우천시나 동절기에 눈이 내리더라도 백미러를 통하여 후방 차량의 흐름을 원활하게 살필수가 있어 안전운행을 할 수가 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims

자동차의 백미러를 구성함에 있어서 몸체(100)의 내면에는 축(210)이 형성된 모터(200)를 설치하고, 상기 모터(200)의 축(210)에는 다수개의 홈(310)이 형성된 회전판(300)을 설치하여 모터(200)의 구동에 의하여 회전되도록 하고, 반사경(500)의 후미에는 상기 회전판(300)의 홈(310)과 치합되는 돌기(410)가 형성된 고정판(400)을 일체로 형성하여 된 것을 특징으로 하는 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치
제 1 항에 있어서 상기 고정판(400)과 반사경(500)사이에는 스프링(600)을 내설하여 탄발작용을 하도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 백미러의 눈이나 빗물맺힘 제거장치