KR19980011389U - 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조 - Google Patents

차량의 실내에 구성되는 우산보관구조 Download PDF

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안중혁
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김영귀
기아자동차주식회사
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Abstract

[목적] 자동차의 실내에 구성되는 내측면 도어트림부에 우산보관함을 만들어 우천시 승객이 자동차의 탑승시 우산보관함에 우산을 보관하도록 함으로서 자동차의 바닦면에 우산에서 흘러 내리는 빗물이 고이지 않도록 함으로서 보다 깨끗한 자동차의 실내를 만들어 상품성을 향상시키는 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조를 제공하는 것이다.
[구성] 자동차의 내측 도어트림(10)에 힌지(21)에 의해서 회동되며 중앙에 홀(22)을 형성한 우산 꽂이대(20)와; 자동차의 실내 저면에 구성되는 플로어(1)에는 우산꼭지 안착홈(30)이 구성되고 상기 안착홈(30)에는 힌지(40)에 의해서 회전되는 물받침 커버(50)와 상기 물받침 커버(50)의 일측에는 배출홈(51)과 중앙에는 흡수재(60)가 구성되며 상기 플로어(1)에 구성되는 안착홈(30)의 외주면에 고정부(70)와 우산받침고무(80)로 구성됨을 특징으로 하는 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조.

Description

차량의 실내에 구성되는 우산보관구조
본 고안은 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조에 관한 것으로서, 특히 우천시 자동차의 실내에 탑승시 우산에서 흘러 내리는 빗물에 의해서 자동차의 실내 바닦면에 물기가 있는 것을 방지하기 위한 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차를 이용하는 승원들은 여름의 장마철에 내리는 우천시나 겨울에 눈이 많이 내릴때 승원들의 신체에 물기가 묻지 않도록 몸을 보호하는 도구를 사용하는 것이 바로 우산이다.
상기와 같이 사용되는 우산은 특히 우천시에 승원이나 또는 대중교통 수단으로 이용되는 차량에 승객이 탑승할때 우산을 접어서 차량의 실내에 탑승하게 된다.
그러나, 승객들이 탑승할때 접은 우산은 자동차의 실내 공간에 마땅이 둘곳이 없어서 대부분을 자동차의 실내 저면에 방치하거나 또는 우산을 똑바로 세운 상태에서 우산꼭지를 자동차의 실내 저면에 대고 한손으로 우산의 손잡이부를 잡은 상태에서 탑승을 하게 되는 것이다.
상기와 같이 우산을 그대로 가지고 자동차의 실내에 탑승하게 되면은 우산에서 흐르는 물 때문에 자동차의 바닦이 지저분하게 되는 문제점이 있어 승차자의 불편함이 커진다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해서 안출한 것으로서, 자동차의 실내에 구성되는 내측면 도어트림부에 우산보관함을 만들어 우천시 승객이 자동차에 탑승시 우산보관함에 우산을 보관하도록 함으로서 자동차의 바닦면에 우산에서 흘러 내리는 빗물이 고이지 않도록 함으로서 보다 깨끗한 자동차의 실내를 만들어 상품성을 향상시키는 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조를 제공하는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 는 본 고안의 우산보관구조의 설치상태를 개략적으로 나타낸 사시도
도 2 는 도 1 의 A부 확대 단면도
*도면의 주요부분에 대한 부호설명*
10 : 도어트림20 : 우산꽂이대
30 : 안착홈40 : 힌지
50 : 물받침 커버60 : 흡수재
먼저 본 고안은 도 1 및 도 2 에서 도시되는 바와 같이 자동차의 내측도어트림(10)에 힌지(21)에 의해서 회동되며 중앙에 홀(22)을 형성한 우산꽂이대(20)와; 자동차의 실내 저면에 구성되는 플로어(1)에는 우산꼭지 안착홈(30)이 구성되고 상기 안착홈(30)에는 힌지(40)에 의해서 회전되는 물받침 커버(50)와 상기 물받침 커버(50)의 일측에는 배출홈(51)과 중앙에는 흡수재(60)가 구성되며 상기 플로어(1)에 형성되는 안착홈(30)의 외주면에 고정부(70)와 우산받침고무(80)가 구성됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.
상기와 같이 구성되는 본 고안은 우천시 우산을 가지고 자동차의 실내에 탑승하게 되면 도어트림(10)의 일측에 구성되는 우산꽂이대(20)를 잡아당기면 상기 우산꽂이대(20)가 힌지(21)를 중심으로 90°회전되게 되어 홀(22)이 노출되게 되면은 상기 홀(22)에 우산(90)의 꼭지(91)를 집어 넣어 보관하도록 하고 상기 우산(90)의 꼭지(91)는 자동차의 실내 바닦면의 플로어(1)에 구성되는 우산꼭지 안착홈(30)에 안착되는 것이다.
이때 우산에서 흘러내리는 빗물은 안착홈(30)에 모아지게 되고 흡수재(60)에 의해서 흡수가 되어 물받침 커버(50)에 빗물이 모아지고 물방울에 무게와 우산꼭지(91)의 누르는 힘에 의해서 물받침 커버(50)가 힌지(40)를 중심으로 하단으로 처지게 되면서 일측에 구성되는 배출홈(51)을 통해서 외부로 배출되는 것이다.
이때, 플로어(1)에 형성되는 안착홈(30)의 외주면에 각각 형성되는 고정부(70)와 우산받침고무(80)는 우산을 잡아주는 역활을 한다.
상기와 같이 사용되는 우산꽂이대(20)는 승객이 차에서 내려 우산을 사용시 도어를 열고 우산꽂이대(20)에서 칼을 빼듯이 우산(90)을 빼면되는 것이다.
여기서 우산(90)을 우산꽂이대(20)에서 분리하게 되면은 플로어(1) 저면에 구성되는 물받침 커버(50)는 원상태로 복귀하게 되는 것이다.
그러므로 우천시 우산을 가지고 차량에 탑승시 차량의 실내에 빗물방울이 흘러 내리는 것을 방지하여 보다 깨끗하게 사용할 수 있는 효과가 있다. 이상과 같이 본 고안은 승객이 자동차에 탑승시 우산보관함에 우산을 보관하도록 함으로서 자동차의 바닦면에 우산에서 흘러 내리는 빗물이 고이지 않도록 함으로서 보다 깨끗한 자동차의 실내를 만들어 상품성을 향상시키는 유용한 고안이다.

Claims (1)

  1. 자동차의 내측 도어트림(10)에 힌지(21)에 의해서 회동되며 중앙에 홀(22)을 형성한 우산 꽂이대(20)와; 자동차의 실내 저면에 형성되는 프로어(1)에는 우산꼭지 안착홈(30)이 구성되고 상기 안착홈(30)에는 힌지(40)에 의해서 회전되는 물받침 커버(50)와 상기 물받침 커버(50)의 일측에는 배출홈(51)과 중앙에는 흡수재(60)가 구성되며 상기 플로어(1)에 구성되는 안착홈(30)의 외주면에는 고정부(70)와 우산받침고무(80)로 구성됨을 특징으로 하는 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조.
KR2019960024894U 1996-08-20 1996-08-20 차량의 실내에 구성되는 우산보관구조 KR19980011389U (ko)

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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040023267A (ko) * 2002-09-11 2004-03-18 현대자동차주식회사 버스용 우산꽂이
KR100482806B1 (ko) * 2002-11-02 2005-04-14 기아자동차주식회사 버스의 히트 덕트에 설치되는 우산 꽂이
KR100666278B1 (ko) * 2005-09-29 2007-01-10 현대자동차주식회사 차량 좌석에의 다용도 물품지지장치
KR100851572B1 (ko) * 2007-09-10 2008-08-12 현대자동차주식회사 차량용 우산 꽂이
KR200473215Y1 (ko) * 2012-09-22 2014-06-17 장명숙 우산꽂이

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KR100666278B1 (ko) * 2005-09-29 2007-01-10 현대자동차주식회사 차량 좌석에의 다용도 물품지지장치
KR100851572B1 (ko) * 2007-09-10 2008-08-12 현대자동차주식회사 차량용 우산 꽂이
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