KR102679408B1 - 너트구조체 - Google Patents

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KR102679408B1
KR102679408B1 KR1020230134070A KR20230134070A KR102679408B1 KR 102679408 B1 KR102679408 B1 KR 102679408B1 KR 1020230134070 A KR1020230134070 A KR 1020230134070A KR 20230134070 A KR20230134070 A KR 20230134070A KR 102679408 B1 KR102679408 B1 KR 102679408B1
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박준옥
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한동수
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박인묵
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Abstract

본 발명은, 토크리미터(Torque Limiter)기능을 가지어, 일정 토크값에 도달되면 공회전하면서 안정적인 체결상태를 유지하도록 되어, 사용상의 안정성이 증대되도록;
양단이 관통되며 볼트의 나사봉이 관통하면서 나사체결되는 너트공이 형성된 종동너트몸체와; 양단이 관통되며 상기 종동너트몸체가 연동되면서 회전운동가능하게 끼움되면서 결합하는 가동너트몸체와; 상기 가동너트몸체에 대하여 인가되는 토크값에 따라 상기 종동너트몸체를 동일방향으로 회전운동시키게 되며, 설정된 토크값 이상을 인가하면 상기 종동너트몸체를 축으로 상기 가동너트몸체를 공회전운동시키도록 된 토크리미트수단;을 포함하는 너트구조체를 제공한다.

Description

너트구조체{A nut structure}
본 발명은, 자동차, 기계, 산업시설, 가정에서 적합하게 적용될 수 있는 토크리미터(Torque Limiter)기능을 가지어, 일정 토크값에 도달되면 공회전하면서 안정적인 체결상태를 유지하도록 되어, 사용상의 안정성이 증대된 너트구조체에 관한 것이다.
일반적으로, 체결용너트는, 너트의 형상 및 홀을 단조 포밍가공한 후에 홀 내부의 내주면에 나사부를 가공하여 형성된다.
즉, 외주면이 각형으로 형성된 너트몸체의 내부에 나사부가 형성된다.
한국특허공개번호 제10-2004-0086858호(명칭: 일방향 체결 너트/2006.05.03.)에서는, 공보에 공지된 바와 같이, 외주면이 각형으로 형성되고, 내주면에 레일홈이 형성된 아웃터 레이스와, 상기 아웃터 레이스의 내측에 설치되어 내주면에 나사부가 형성되고 외주면에는 상기 레일홈에 대응되는 다수의 셀홈이 형성된 인너 레이스와, 상기 인너 레이스의 셀홈에 삽입되어 상기 아웃터 레이스의 레일홈에 접촉되도록 상기 아웃터 레이스와 인너 레이스 사이에 개재되는 다수의 구름부재를 포함하여 구성하되, 상기 인너 레이스의 셀홈은 경사면으로 형성하여 상기 아웃터 레이스를 정방향으로 회전시키는 상태에서는 회전하중이 상기 구름부재를 통해 인너 레이스로 전달되어 인너 레이스가 체결되고, 상기 아웃터 레이스를 역방향으로 회전시에는 회전하중이 인너 레이스로 전달되지 않아 아웃터 레이스만 공회전하도록 구성함으로써 체결 작업후에 분리 및 탈거를 방지하도록 된 체결 너트가 기재되어 있다.
한국특허공개번호 제10-2004-0086858호(2006.05.03.)
그러나, 상기와 같은 종래의 체결용너트는, 체결작업시에 일정 토크값 이상이 인가되면, 변형 및 파손이 발생하는 문제점이 있다.
본 발명은, 상기와 같은 종래의 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 본 발명의 목적은, 자동차, 기계, 산업시설, 가정에서 적합하게 적용될 수 있는 토크리미터(Torque Limiter)기능을 가지어, 일정 토크값에 도달되면 공회전하면서 안정적인 체결상태를 유지하도록 되어, 사용상의 안정성이 증대된 너트구조체를 제공하는 것에 있다.
상기와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 너트구조체는, 양단이 관통되며 볼트의 나사봉이 관통하면서 나사체결되는 너트공이 형성된 종동너트몸체와; 양단이 관통되며 상기 종동너트몸체가 연동되면서 회전운동가능하게 끼움되면서 결합하는 가동너트몸체와; 상기 가동너트몸체에 대하여 인가되는 토크값에 따라 상기 종동너트몸체를 동일방향으로 회전운동시키게 되며, 설정된 토크값 이상을 인가하면 상기 종동너트몸체를 축으로 상기 가동너트몸체를 공회전운동시키도록 된 토크리미트수단;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
상기 종동너트몸체는, 양단이 관통되며 상기 가동너트몸체의 내부에 결속되는 종동관과; 양단이 관통되며 상기 볼트의 상기 나사봉이 관통하면서 나사체결되는 상기 너트공이 형성되며 상기 종동관의 내부에 끼움결속되는 너트관;을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이와 같이 이루어지는 본 발명에 의한 너트구조체는, 자동차, 기계, 산업시설, 가정에서 브라켓에 고정된 보안볼트(Weld Bolt)의 나사봉에 대하여 종동너트몸체의 너트공이 나사결합된 상태에서 사용자(작업자)에 의해 가동너트몸체에 대한 나사체결하중(토크)를 인가하면, 종동너트몸체가 연동되면서 나사체결작업이 이루어지도록 된 것으로, 나사봉에 대한 너트공의 나사체결이 완료된 후에 사용자에 의한 가동너트몸체에 대한 토크가 지속적으로 인가되더라도, 토크리미트수단을 통해 종동너트몸체를 축으로 가동너트몸체가 공회전운동하면서 인가되는 토크압을 해소하게 됨에 따라, 구성들에 대한 변형 및 파손이 발생하지 않고 안정적인 체결상태를 유지하도록 되어, 사용상의 안정성이 증대되는 효과를 가진다.
도 1은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 너트구조체가 시설되는 상태를 보인 개략 분리 사시 예시도.
도 2는, 본 실시 예에 의한 너트구조체를 보인 개략 분리 사시 예시도.
도 3는, 본 실시 예에 의한 너트구조체를 보인 개략 분리 단면 예시도.
도 4는, 본 실시 예에 의한 너트구조체의 적용상태를 보인 개략 단면 예시도.
도 5 및 도 6은, 본 실시 예에 의한 너트구조체의 사용상태를 보인 개략 단면 예시도.
이하, 첨부된 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예에 의한 너트구조체를 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 실시 예는 여러 가지 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 아래에서 상세히 설명하는 실시 예로 한정되는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 실시예는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 따라서 도면에서의 요소의 형상 등은 보다 명확한 설명을 강조하기 위해서 과장되어 표현될 수 있다. 각 도면에서 동일한 부재는 동일한 참조부호로 도시한 경우가 있음을 유의하여야 한다. 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략된다.
도 1 내지 도 6은, 본 발명에 따른 일 실시 예에 의한 너트구조체(1)를 보인 도면으로, 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)는, 양단이 관통되며 볼트(100)의 나사봉(110)이 관통하면서 나사체결되는 너트공(21)이 형성된 종동너트몸체(2)와; 양단이 관통되며 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 회전운동가능하게 끼움되면서 결합하는 가동너트몸체(3);를 포함한다.
즉, 자동차, 기계, 산업시설, 가정에서 적용하고자 하는 별도의 고정용판넬(300)에 별도의 브라켓(200)을 고정하도록 된 보안볼트(Weld Bolt)의 나사봉(110)에 대하여 상기 브라켓(200)을 1차적으로 결속한 상태에서, 상기 나사봉(110)에 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)를 체결하여 상기 고정용판넬(300)에 상기 브라켓(200)을 안정되게 결속고정하도록 된 것이다.
이때, 상기 가동너트몸체(3)의 내부에 상기 종동너트몸체(2)가 삽입되면서 결속된 상태에서, 상기 나사봉(110)에 상기 종동너트몸체(2) 및 상기 가동너트몸체(3)가 관통하도록 나사끼움하고, 상기 가동너트몸체(3)를 회전운동시키면 상기 종동너트몸체(2)가 연동하여 동일한 방향으로 회전운동하면서 상기 너트공(21)에 상기 나사봉(110)에 나사체결된다.
이와 같이 상기 나사봉(110)에 상기 종동너트몸체(2)의 상기 너트공(21)이 나사결합된 상태에서 사용자(작업자)에 의해 상기 가동너트몸체(3)에 대한 나사체결하중(토크)를 인가하면, 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 나사체결작업이 이루어져 상기 고정용판넬(300)에 상기 브라켓(200)의 조립이 안정되게 이루어진다.
이러한 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)는, 상기 가동너트몸체(3)에 대하여 인가되는 토크값에 따라 상기 종동너트몸체(2)를 동일방향으로 회전운동시키게 되며, 설정된 토크값 이상을 인가하면 상기 종동너트몸체(2)를 축으로 상기 가동너트몸체(3)를 공회전운동시키도록 된 토크리미트수단(4);을 포함한다.
즉, 사용자(작업자)에 의해 상기 가동너트몸체(3)에 대한 나사체결하중(토크)를 인가하면, 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 나사체결작업이 이루어질 때에는, 상기 토크리미트수단(4)이 상기 종동너트몸체(2)와 상기 가동너트몸체(3)을 일체로 연동시켜 상기 나사봉(110)에 대하여 상기 종동너트몸체(2)의 상기 너트공(21)에 대한 나사체결이 이루어지게 된다.
아울러, 상기 나사봉(110)에 대한 상기 종동너트몸체(2)의 나사체결작업이 완료된 후에, 사용자에 의한 상기 가동너트몸체(3)에 대한 토크가 지속적으로 인가되면, 상기 토크리미트수단(4)이 상기 종동너트몸체(2)와 상기 가동너트몸체(3)의 연동상태를 해제하면서 상기 종동너트몸체(2)를 축으로 상기 가동너트몸체(3)가 공회전운동하면서 인가되는 토크압을 해소하게 된다.
이에 따라, 사용자에 의한 토크압의 지속적이 인가에도, 상기 종동너트몸체(2)에 대한 변형 및 파손이 발생하지 않음은 물론, 상기 나사봉(110)에 대한 나사체결력이 극대화하면서 체결작업이 이루어지게 된다.
따라서, 상기 나사봉(110)에 대한 안정적인 체결상태를 유지하도록 되어, 사용상의 안정성이 증대하게 된다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 종동너트몸체(2)는, 양단이 관통되며 상기 가동너트몸체(3)의 내부에 결속되는 종동관(22)과; 양단이 관통되며 상기 볼트(100)의 상기 나사봉(110)이 관통하면서 나사체결되는 상기 너트공(21)이 형성되며 상기 종동관(22)의 내부에 끼움결속되는 너트관(23);을 포함한다.
즉, 상기 종동너트몸체(2)가 상기 토크리미트수단(4)을 통해 상기 가동너트몸체(3)에 연동되게 결합되는 상기 종동관(22)과 상기 나사봉(110)에 나사체결되는 상기 너트관(23)의 결합으로 이루어지게 된다.
이에 따라, 상기 너트관(23)에 대하여 사용자의 선택에 따라 다양한 크기 및 형태를 형성하도록 됨에 따라, 사용성이 증대된다.
아울러, 상기 너트관(23)에 대하여 종래 공지된 기술들 중에서 사용자에 의해 선택된 구성 및 구조가 적용될 수 있다.
따라서, 상기 너트관(23)에 대하여 범용성을 향상시켜 경제적으로 제공하게 됨은 물론, 사용상의 편의성을 증대하게 될 수 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 토크리미트수단(4)은, 상기 종동너트몸체(2)의 외측면에 구비되며 상기 가동너트몸체(3)측 방향으로 탄성지지되며 선단에 탄지돌부(41)가 형성된 탄지부재(42)와; 상기 가동너트몸체(3)의 내측면에 구비되며 상기 탄지부재(42)의 상기 탄지돌부(41)를 걸림하여 지지하도록 된 래치돌부(43);를 포함할 수 있다.
즉, 상기 래치돌부(43)에 상기 탄성돌부(41)가 탄성적으로 지지되면서, 상기 종동너트몸체(2)와 상기 가동너트몸체(3)가 연동되면서 동일 방향으로 회전운동하도록 될 수 있다.
한편, 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 탄지부재(42)는, 상기 나사봉(110)에 대하여 상기 너트공(21)이 나사체결되는 방향으로 상기 가동너트몸체(3)를 회전운동시킬 경우(시계방향)의 초기에는, 상기 가동너트몸체(3)에 대하여 상기 탄지돌부(41)를 상기 래치돌부(43)측 방향으로 탄성가압하여 상기 가동너트몸체(3)와 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 일체로 동일방향으로 회전운동하도록 되는 '탄성지지력'을 구비하도록 될 수 있다.
즉, 사용자에 의해 상기 가동너트몸체(3)에 토크압을 인가하면 상기 탄지돌부(41)의 탄성지지력을 통해 상기 종동너트몸체(2)가 상기 가동너트몸체(3)에 연동되면서 너트공(21)이 상기 나사봉(110)에 나사체결하게 된다.
이에 따라, 상기 볼트(100)에 대한 결속작업이 안정적으로 이루어지게 된다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)는, 상기 나사봉(110)에 대하여 상기 종동너트몸체(2)의 상기 너트공(21)에 대한 나사체결이 이루어진 상태에서 상기 가동너트몸체(3)를 지속적으로 회전운동시킬 경우(시계방향)에, 연동상태가 해제되는 '탄성지지력'을 구비하도록 될 수 있다.
즉, 사용자에 의해 상기 가동너트몸체(3)에 토크압을 지속적으로 인가하면 상기 종동너트몸체(2)와 상기 가동너트몸체(3)의 연동상태가 해제되면서 상기 종동너트몸체(2)에 대하여 상기 가동너트몸체(3)가 공회전운동하게 될 수 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)에서 상기 가동너트몸체(3)를 지속적으로 회전운동시킬 경우(시계방향)에 각각 대면하는 표면들은, 경사각도를 가지면서 대면하면서 상기 탄지부재(42)가 탄성적으로 절곡되는 '경사면'을 구비하는 '쐐기구조'를 형성하도록 될 수 있다.
즉, 상기 가동너트몸체(3)를 지속적으로 회전운동시킬 경우(시계방향)에 상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)가 각각 대면하는 표면들이 각각 '경사면'을 구비하는 '쐐기구조'로 이루어져, 상기 탄지부재(42)의 탄성절곡이 안정적으로 이루어져 작동상의 안정성을 증대하게 될 수 있다.
아울러, 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)에서 상기 가동너트몸체(3)를 나사풀림하는 방향(반시계방향)으로 회전운동시킬 경우에 각각 대면하는 표면들은, 직각상으로 대면하면서 상기 래치돌부(43)가 상기 탄지돌부(41)에 의해 회전이 저지되는 '수직면'을 각각 구비하게 될 수 있다.
즉, 상기 가동너트몸체(3)를 나사풀림하게 회전운동시킬 경우(반시계방향)에 상기 래치돌부(43)에 대한 상기 탄지돌부(41)의 저지압을 통해, 상기 가동너트몸체(3)와 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 나사풀림이 안정적으로 이루어지게 될 수 있다.
이와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 가동너트몸체(3)는, 일단에 상기 종동너트몸체(2)가 수용되는 수용공(31)이 형성되고, 타단에는 상기 나사봉(110)이 관통하면서 끼움되는 연장공(32)이 형성되며, 상기 수용공(31)의 내경이 상기 연장공(32)의 내경보다 크게 형성되는 '통(SLEEVE)' 형상으로 이루어지되; 상기 수용공(31)의 내주면에 상기 종동너트몸체(2)의 외주면에 형성된 플랜지편(24)이 걸림하면서 공회전가능하게 결속되는 결속편(33)들이 형성될 수 있다.
즉, 상기 가동너트몸체(3)의 상기 수용공(31)에 상기 종동너트몸체(2)가 끼움하면서 수용될 때, 상기 결속편(33)들에 상기 플랜지편(24)이 걸림되면서 결속되어 공회전운동이 안정적으로 이루어지면서 결속조립될 수 있다.
이때, 상기에서 탄지부재(42)는, 상기 플랜지편(24)에 일체로 절개형성될 수 있으며; 상기 탄지돌부(41)가 상기 수용공(31)의 바닥면측 방향으로 탄성지지되게 구비될 수 있다.
아울러, 상기 래치돌부(43)는, 상기 수용공(31)의 바닥면에서 중앙을 중심으로 방사상방향으로 동일한 등간격을 가지면서 다수개가 일체로 돌출형성될 수 있다.
즉, 상기 토크리미트수단(4)이 상기 가동너트몸체(3)와 상기 종동너트몸체(2)에서 회전운동하는 방향성으로 서로 대면하는 위치에 각각 형성되어 사용자가 상기 가동너트몸체(3)를 상기 나사봉(110)측 방향으로 가압하면서 회전운동시키어 나사체결하도록 되어, 안정적인 토크압을 인가할 수 있도록 될 수 있다.
이에 따라, 나사체결작업이 더욱 안정적으로 이루어질 수 있다.
상기에서 래치돌부(43)들은, 상기 가동너트몸체(3)의 중앙측 방향으로의 길이가 큰 '장돌부(43a)'들과 상기 장돌부(43a)들보다 작은 길이를 가지는 '단돌부(43b)'들이 각각 배열형성될 수 있는 것으로; 그 갯수 및 배열은, 사용자의 선택에 따른 갯수 및 배열이 적합하게 적용될 수 있다.
즉, 상기 래치돌부(43)에 대한 상기 탄지돌부(41)의 저지압을 형성할 때에는, 상기 장돌부(43a)에 상기 탄지돌부(41)가 지지되어 안정적으로 저지압을 형성하게 되며; 상기 종동너트몸체(2)와 상기 가동너트몸체(3)의 연동상태를 해제할 대에는, 상기 단돌부(43b)에 상기 탄지돌부(41)가 대면하면서 더욱 안정적으로 풀림되면서 공회전운동하도록 될 수 있다.
상기와 같이 이루어지는 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)에서, 상기 종동너트몸체(2)를 구성하는 상기 너트관(23)의 외주면에는, 상기 종동관(22)의 내주면에 대하여 탄성적으로 지지하면서 억지끼움되는 다수의 탄지리브(25)들이 형성될 수 있다.
즉, 상기 탄지리브(25)들을 통해 상기 종동관(22)에 대하여 상기 너트관(23)이 더욱 안정되게 결속될 수 있다.
상술한 바와 같이 본 실시 예에 의한 너트구조체(1)는, 상기 볼트(100)의 상기 나사봉(110)에 대하여 상기 너트공(21)이 나사결합될 때, 상기 볼트(100)에 대한 나사체결이 완료된 후에도, 사용자에 의한 상기 가동너트몸체(3)에 대한 토크가 지속적으로 인가되더라도, 상기 토크리미트수단(4)을 통해 상기 종동너트몸체(3)를 축으로 상기 가동너트몸체(3)가 공회전운동하면서 인가되는 토크압을 해소하도록 되는 것을 기술적 구성의 특징으로 한다.
이상에서 설명된 본 발명의 일 실시 예는 예시적인 것에 불과하며, 본 발명이 속한 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 잘 알 수 있을 것이다. 그러므로 본 발명은 상기의 상세한 설명에서 언급되는 형태로만 한정되는 것은 아님을 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다. 또한, 본 발명은 첨부된 청구범위에 의해 정의되는 본 발명의 정신과 그 범위 내에 있는 모든 변형물과 균등물 및 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
1 : 너트구조체 100 : 볼트
110 : 나사봉 200 : 브라켓
300 : 고정용판넬
2 : 종동너트몸체 21 : 너트공
22 : 종동관 23 : 너트관
24 : 플랜지편 25 : 탄지리브
3 : 가동너트몸체 31 : 수용공
32 : 연장공 33 : 결속편
4 : 토크리미트수단 41 : 탄지돌부
42 : 탄지부재 43 : 래치돌부
43a : 장돌부 43b : 단돌부

Claims (3)

  1. 양단이 관통된 종동관(22)과, 양단이 관통되며 볼트(100)의 나사봉(110)이 관통하면서 나사체결되는 너트공(21)이 형성되며 상기 종동관(22)의 내부에 끼움결속되는 너트관(23)을 구비하는 종동너트몸체(2)와; 양단이 관통되면서 상기 종동관(22)이 내부에 결속되어 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 회전운동가능하게 끼움되면서 결합하는 가동너트몸체(3)와; 상기 가동너트몸체(3)에 대하여 인가되는 토크값에 따라 상기 종동너트몸체(2)를 동일방향으로 회전운동시키게 되며, 설정된 토크값 이상을 인가하면 상기 종동너트몸체(2)를 축으로 상기 가동너트몸체(3)를 공회전운동시키도록 된 토크리미트수단(4);을 포함하여, 상기 가동너트몸체(3)에 대하여 인가되는 토크에 따라 상기 종동너트몸체(2)를 동일방향으로 회전운동시키게 되며, 설정된 토크값 이상을 인가하면 상기 종동너트몸체(2)를 축으로 상기 가동너트몸체(3)를 공회전운동시키고, 역방향으로 회전운동시 나사풀림되도록 되는 너트구조체(1)에 있어서;
    상기 토크리미트수단(4)은,
    상기 종동너트몸체(2)의 외측면에 구비되며 상기 가동너트몸체(3)측 방향으로 탄성지지되며 선단에 탄지돌부(41)가 형성된 탄지부재(42)와, 상기 가동너트몸체(3)의 내측면에 구비되며 상기 탄지부재(42)의 상기 탄지돌부(41)를 걸림하여 지지하도록 된 래치돌부(43)를 포함하며;
    상기 탄지부재(42)는,
    상기 나사봉(110)에 대하여 상기 너트공(21)이 나사체결되는 방향으로 상기 가동너트몸체(3)를 회전운동시킬 경우의 초기에는, 상기 가동너트몸체(3)에 대하여 상기 탄지돌부(41)를 상기 래치돌부(43)측 방향으로 탄성가압하여 상기 가동너트몸체(3)와 상기 종동너트몸체(2)가 연동되면서 일체로 동일방향으로 회전운동하도록 되는 '탄성지지력'을 구비하고;
    상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)는,
    상기 나사봉(110)에 대하여 상기 종동너트몸체(2)의 상기 너트공(21)에 대한 나사체결이 이루어진 상태에서 상기 가동너트몸체(3)를 지속적으로 회전운동시킬 경우에, 연동상태가 해제되는 '탄성지지력'을 구비하며;
    상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)에서 상기 가동너트몸체(3)를 지속적으로 회전운동시킬 경우에 각각 대면하는 표면들은,
    경사각도를 가지면서 대면하면서 상기 탄지부재(42)가 탄성적으로 절곡되는 '경사면'을 구비하는 '쐐기구조'로 형성되고;
    상기 탄지돌부(41)와 상기 래치돌부(43)에서 상기 가동너트몸체(3)를 나사풀림하는 방향으로 회전운동시킬 경우에 각각 대면하는 표면들은,
    직각상으로 대면하면서 상기 래치돌부(43)가 상기 탄지돌부(41)에 의해 회전이 저지되는 '수직면'을 각각 구비하는 것을 특징으로 하는 너트구조체.
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20040086858A (ko) 2003-03-22 2004-10-13 주식회사 하이닉스반도체 반도체소자의 비트라인 형성방법
KR101728634B1 (ko) * 2016-04-06 2017-05-02 최정숙 천정 조명등 커버의 조립 체결 너트
KR20180069343A (ko) * 2016-12-15 2018-06-25 현대자동차주식회사 플라스틱 너트

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