KR102665413B1 - 휠체어의 캐노피 구조 - Google Patents

Abstract

본발명은 휠체어의 캐노피 구조에 관한 것으로, 휠체어 프레임과; 의자부와;
하부의 바퀴;로 구성되되, 상기 프레임에는 캐노피가 결합되는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 캐노피는 접이식이거나 신축이 가능하여 전방으로의 돌출 길이를 늘리거나 줄일 수 있는 것으로,
본발명은 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호뿐만 아니라 신체 전체를 보호 내지 방어할 수 있으며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능한 현저한 효과가 있다.

Description

휠체어의 캐노피 구조{Canopy structure of wheelchair.}

본발명은 휠체어의 캐노피 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호뿐만 아니라 신체 전체를 보호 내지 방어할 수 있으며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능한 휠체어의 캐노피 구조에 관한 것이다.

일반적으로 휠체어 이용 신체장애인의 일상생활 혹은 안전위험 시 보호장치가 필요하다. 휠체어 이용 신체장애인의 경우, 수면시간을 제외한 일상생활에서 항상 휠체어에 있으며, 어느 장소든지 이동이 가능하여 위험에 대한 노출도 많을 수 있는 대상자이며, 사고, 질병 등으로 일시적으로 휠체어 필요 대상자도 포함할 수 있다.

종래특허기술의 일례로서, 등록번호 10-2146206요약서에는 안전 전동휠체어 시스템에 관한 것으로, 환자가 착석하는 좌석을 포함하는 전동휠체어 본체, 상기 전동휠체어 본체의 하부에 설치된 휠, 상기 휠을 구동하는 모터 부,상기 전동휠체어 본체에 설치되어, 상기 전동휠체어 전, 후방을 촬영하는 카메라 부, 상기 전동휠체어 본체에 설치되어, 기울기, 무게 등을 감지할 수 있는 센서 부, 상기 카메라 부에 의해 촬영된 영상을 분석하고, 분석된 영상과 센서 값들을 기초하여 상기 모터부가 휠을 구동하도록 제어 및 환자의 휴대폰과 연동할 수 있는 제어 부, 환자가 상기 Safety 전동휠체어를 조작할 수 있는 조작 부를 포함하는 것으로, 본발명은 시골이나, 독거 노인 등이 전동&수동 휠체어 이용 중 주변인의 도움을 받을 수 없는 위치에서 전복, 추락사 등의 사고가 났을 경우 생길 수 있는, 의식불명, 과다출혈, 교통사고, 동사 등의 심각한 2차 사고피해를 줄이는 현저한 효과가 있다는 기재가 있다.

등록번호 10-2248491호에는 다목적 안전 휠체어가 공개되어 있다. 그러나 상기 종래기술들은 휠체어 이용 신체장애인의 머리 , 신체 전체를 보호 내지 방어할하기가 어려우며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 곤란한 단점이 여전히 있었다.

따라서 본발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호뿐만 아니라 신체 전체를 보호 내지 방어할 수 있으며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능한 휠체어의 캐노피 구조를 제공하고자 하는 것이다.

본발명은 휠체어의 캐노피 구조에 관한 것으로, 휠체어 프레임과;

하부의 바퀴;와 의자부로 구성되되, 상기 프레임에는 캐노피가 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 캐노피는 접이식이거나 신축이 가능하여 전방으로의 돌출 길이를 늘리거나 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다.

따라서 본발명은 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호뿐만 아니라 신체 전체를 보호 내지 방어할 수 있으며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능한 현저한 효과가 있다.

도 1은 본발명의 휠체어의 캐노피 구조도
도 2는 본발명의 휠체어의 캐노피 작동 제어기 구성도

본발명은 휠체어의 캐노피 구조에 관한 것으로, 휠체어 프레임과;의자부와;

하부의 바퀴;로 구성되되, 상기 프레임에는 캐노피가 결합되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 캐노피는 접이식이거나 신축이 가능하여 전방으로의 돌출 길이를 늘리거나 줄일 수 있는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 캐노피 상면에는 빛반사테이프가 접착되어 위치를 확인하기 쉽게 구성되는 것을 특징으로 한다.

본발명을 첨부도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.도 1은 본발명의 휠체어의 캐노피 구조도, 도 2는 본발명의 휠체어의 캐노피 작동 제어기 구성도이다.

본발명은 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호 뿐만 아니라 신체 전체 보호(방어)도 가능하다. 캐노피는 직사각형의 지지부와 상기 지지부에 삽입되어 캐노피를 형성하는 커버부로 구성된다. 접이식 방식은 캐노피 지지부 일단이 휠체어 프레임 상단에 힌지결합으로 부착되어 끝단을 아래로 접어서 보관하다가 끝단을 반시계방향으로 펼칠수 있게 된다. 수평으로 펼쳐진 캐노피는 핀을 지지부를 관통후 휠체어 프레임에 삽입하여 고정된다. 그리고 필요시 캐노피 천을 앞으로 더 늘여서 길이를 길게 할 수 있다. 이는 캐노피의 지지부중 전후방향 지지부가 이중으로 지름이 큰 파이프와 지름이 작은 파이프로 결합되어 길이를 조절할 수 있게 구성된다.

그리고 본발명은 긴급 대피상황 시 휠체어로 인해 신속한 이동이 어렵거나 천재지변으로 이동이 불가할 경우, 휠체어 캐노피에 기본 안전장치를 함으로써 구조 혹은 재이동 전까지 안전을 확보할 수 있다. 상기 기본 안전장치는 태양광으로 발전하는 솔라시스템으로서, 제어기의 제어부의 제어에 의해 솔라셀이 밧데리에 연결되어 밧데리를 충전시키고 밧데리의 전기가 엘이디를 점등하여 야간에도 조명역할을 하며, 히트를 발열하여, 겨울에도 온기를 유지하게 한다.프레임에는 통신모듈이 설치되어 제어기는 송신부, 수신부, 저장부, 제어부로 구성된다.

휠체어는 장애인에게는 몸의 일부로 기능을 하기 때문에 휠체어에 대한 안전장치는 심리·정서적인 안녕을 가져올 수 있다.

본발명은 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능하다.

캐노피를 날씨로 인해 사용할 경우 캐노피를 통해 네비게이션이 가능하게 설계하는 것으로, 이는 통신모듈에 의해 무선통신이 되게 하여 혼자 이동 시 안전하게 길을 찾을 수 있도록 IoT시스템이 연계된다.

캐노피의 경우 접이가 가능하고 물체 낙하 시 대상자가 안전해야 하므로 스테인레스 스틸과 같은 딱딱한 재질이 적합하다.

기존 휠체어의 경우 물체탐지 자동센서형과 버튼형 반자동이 모두 가능하도록 구성된다. 다만 캐노피가 펼쳐지면 이용 체크 및 이후 캐노피 개발을 위한 데이터 저장이 필요하므로 폰 혹은 서버컴퓨터와의 무선통신을 통한 연동이 필요하다.

전동휠체어는 충전, 기존 휠체어는 배터리식 반자동 혹은 수동으로 구성한다. 그리고 본발명의 캐노피는 좌우 수직 지지부에 전동실린더를 각각 설치하여, 높낮이를 조절할 수 있는 것으로, 제어기로 제어한다. 상기 케노피 전면에는 광센서 내지 초음파센서 등의 센서가 설치되어, 센서신호가 제어기의 제어부로 전송되고 제어부는 전방장애물의 높이가 현재 캐노피높이보다 낮으면 전동실린더의 로드를 수축시켜, 캐노피의 높이를 낮추어 충돌을 피한다. 또한 본발명은 캐노피에 속도감지센서가 설치되어 바람의 속도를 감지하여 그에 맞게 제어부는 캐노피의 경사각을 전방으로 비스듬하게 기울이게 조절한다. 이때는 별도의 경사조절전동실린더가 캐노피 전방과 하부 수직지지부사이에 비스듬하게 설치되어 로드의 신축에 의해 경사를 조절하게 된다. 제어부는 현재 휠체어의 속도를 감안하여 센서로부터 입력되는 속도값을 계산하여 경사조절전동실린더를 작동시켜 캐노피의 올바른 경사각을 산정한다. 한편, 캐노피에는 진동감지센서가 설치되어 포장된 도로나 비포장도로를 운전할때의 진동을 감지하여 제어부에 전송하면, 제어부는 무게중심이 적정위치에 오게 전동실린더의 로드를 신축하여, 휠체어가 주행중 쉽게 전복되지 않게 한다. 이는 바람의 세기를 같이 반영하여 제어부가 적합지를 산정할 수도 있다.

따라서 본발명은 접이식이 가능한 캐노피 형태로 휠체어에 부착하여 휠체어 이용 신체장애인의 머리 보호뿐만 아니라 신체 전체를 보호 내지 방어할 수 있으며, 일상에서 비, 눈, 우박, 자외선 등에 대해서도 도우미 없이도 안전성 확보가 가능한 현저한 효과가 있다.

10 : 프레임 20 : 의자부
30 : 바퀴 40 : 캐노피

Claims (3)

1. 휠체어 프레임(10)과;
   의자부(20)와;
   하부의 바퀴(30);로 구성되되, 상기 프레임(10)에는 캐노피(40)가 결합되는 것을으로, 상기 캐노피(40)는 펼치거나 접을 수 있어서 전방으로의 돌출 길이를 늘리거나 줄일 수 있는 것이며, 상기 캐노피(40) 상면에는 빛 반사 테이프가 접착되어 위치를 확인하기 쉽게 구성되는 휠체어의 캐노피 구조에 있어서,
   상기 프레임(10)에는 통신모듈이 설치되며 제어기는 송신부, 수신부, 저장부, 제어부로 구성되며, 캐노피(40)는 좌우 수직 지지부에 전동실린더를 각각 설치하여, 높낮이를 조절할 수 있는 것으로, 제어기로 제어하는 것으로, 상기 캐노피 전면에는 광센서 또는 초음파센서가 설치되어, 센서신호가 제어기의 제어부로 전송되고 제어부는 전방장애물의 높이가 현재 캐노피높이보다 낮으면 전동실린더의 로드를 수축시켜, 캐노피(40)의 높이를 낮추어 충돌을 피하며, 또한 캐노피(40)에 속도감지센서가 설치되어 바람의 속도를 감지하여 그에 맞게 제어부는 캐노피의 경사각을 전방으로 비스듬하게 기울이게 조절하는 것으로, 별도의 경사조절전동실린더가 캐노피 전방과 하부 수직지지부사이에 비스듬하게 설치되어 로드의 신축에 의해 경사를 조절하게 되는 것을 특징으로 하는 휠체어의 캐노피 구조
   
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