KR102639643B1 - 지중 매설용 소화전함 개방시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지중 매설용 소화전함 개방시스템에 관한 것으로서, 상부에 한짝의 여닫이 맨홀뚜껑이 설치되고 내측에 소방장치가 설치되는 소화전함과; 소화전함의 내부 일측에 설치되어 소화수를 공급할 수 있도록 된 메인소화수공급관과; 메인소화수공급관은 소화수 인입구측에 개폐핸들을 갖는 메인밸브와 개폐밸브 사이에 분관되어 소방호스와 연결되는 앵글밸브와; 소방호스가 권취된 호스릴이 설치되는 지지브라켓 양측에 다단실린더로드가 연결되고 하단부는 소화전함 바닥에 지지되어 호스릴을 승하강시키는 복수의 다단실린더와; 한짝의 맨홀뚜껑을 개방할 수 있도록 제2다단실린더로드가 맨홀뚜껑 내면 일측에 연결되고, 하단부는 맨홀뚜껑의 뚜껑프레임에 각각 설치되어 한짝의 맨홀뚜껑을 개폐 상태를 고정하는 제2다단실린더와; 메인밸브의 개폐핸들을 조작할 수 있도록 좌우측 어느 한쪽 맨홀뚜껑에 형성된 보조뚜껑을 포함하는 구성으로써, 시장이나 번잡한 곳, 공간이 협소한 지역의 보도, 길 등의 지중 맨홀에 소화전함을 설치하여 화재시 신속하게 진화할 수 있도록 소화전함의 맨홀뚜껑을 간단 용이하게 개방하는 동시에 실린더에 의해 소방호스릴이 지상으로 상승하도록 하여 소방호스를 신속하게 화재 현장으로 끌고가 화재를 진압한다.

Description

지중 매설용 소화전함 개방시스템{Fire hydrant opening system for underground burial}

본 발명은 지하에 매설한 지중 매설용 소화전함 개방시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 시장이나 번잡한 곳, 공간이 협소한 지역의 보도, 길 등의 지중 맨홀에 소화전함을 설치하여 화재시 신속하게 진화할 수 있도록 소화전함의 맨홀뚜껑을 간단 용이하게 개방하는 동시에 실린더에 의해 소방호스릴이 지상으로 자동 상승하도록 하여 소방호스를 신속하게 화재 현장으로 끌고가 화재를 진압할 수 있도록 한 지중 매설용 소화전함 개방시스템에 관한 것이다.

일반적으로 소방장치는 화재가 발생되었을 때 화재를 신속하게 소화하기 위한 것으로, 이러한 소방장치는 고정식 소방장치 및 기동식 소방장치로 구분될 수 있다. 기동식 소방장치는 소방자동차를 비롯하여 펌프차, 물탱크차, 화학차, 고가 및 굴절 사다리차, 무인방수탑차, 조연차, 구조차, 굴삭기, 소방항공기, 소방정 등이 사용된다.

한편, 고정식 소방장치로는 벽 및 지상에 고정되어 소화용수가 제공되는 소방호스 및 소방호스에 연결되어 소화용수를 고압으로 분사하는 방수총이나 관창 등을 들 수 있다.

그러나 고정식 소방장치는 벽 및 지상에 고정 배치되어 있기 때문에, 구조적으로 장시간 눈, 비 및 분진에 의하여 심하게 오염되거나 녹이 슬어 화재가 발생되었을 때 정상적으로 작동하지 못하는 문제점을 갖는다. 또한, 벽 및 지상 등에 고정 배치된 고정식 소방장치가 차지하는 공간이 커 공간활용도가 좋지 않을 뿐만 아니라 고정식 소방장치를 소방관리자 이외의 사람들이 임의로 조작함으로써 안전사고가 발생되는 문제점을 갖는다. 특히, 문화재 관련 시설물이나 사찰 등에서 소방장치가 지상에 노출될 경우 소방장치에 의하여 주변 미관을 해칠 우려가 있다.

이러한 문제점을 해소하기 위해 하기 특허문헌인 국내 공개특허공보 제10-2011-0114389호에는 방수총, 지하식 소화전, 호스릴과 같이 유체를 분사하는 소방설비를 화재가 발생하지 않을 때에는 지중에 배치하고, 화재시에 지중에 배치된 소방설비를 지상으로 리프팅시켜 신속하게 화재를 진압하여 공간활용도를 향상시키고, 소방설비가 눈, 비 및 분진에 의하여 오염되거나 파손되는 것을 방지하고, 소방설비를 소화관리자 이외의 사람들이 조작할 수 없도록 하여 소방장치의 성능을 향상 및 소방장치의 유지보수를 보다 쉽게 할 수 있도록 하고, 또한 소방설비에 의하여 문화재, 사찰 등과 같은 시설물의 미관을 해치지 않도록 한 소방장치가 기재되어 있다.

그러나 상기 선행기술의 소방장치는 다단실린더로드의 상부에 이송판을 설치하고, 상기 이송판의 상부에 소방호스가 권취된 호스릴을 배치하였기 때문에, 구조적으로 호스릴의 승강구조가 복잡하여 설치비용이 상승하는 문제점과, 소화전함의 높이가 호스릴의 절반(½) 높이만큼 높아지므로 매설시 지하를 호스릴의 절반(½) 높이만큼 더 파서 소화전함을 매설해야 하는 불편한 문제점이 있었다.

또한 상기 선행기술의 소방장치는 호스릴을 이송판의 상부에 설치할 때 별도의 회동유닛 등을 설치하여 호스릴을 지지하였기 때문에, 구조적으로 호스릴을 지지하는 구조가 복잡하고 회동유닛 등이 설치되므로 인하여 설치비용이 상승하는 문제점이 있었다.

그리고 상기 선행기술의 소방장치는 하강유닛의 배수배관에 배수밸브를 설치하여 다단실린더 및 제2다단실린더 내부에 채워진 유체가 배수되도록 하였으나, 구조적으로 배수밸브로는 실린더와 연결호스에 남은 물을 모두 자동으로 배수할 수 없어 겨울철 동파사고의 위험을 초래하게 되는 문제점이 있었다.

공개특허공보 제10-2011-0114389호(공개일자 : 2011.10.19)

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해소하기 위한 것으로, 평상시에는 지중 맨홀에 매설된 소방전함의 내부에 호스릴과 소방호스, 관창 등을 보관토록 함으로 소화장치가 지상으로 노출되지 않도록 하고, 화재시 지중 맨홀뚜껑을 간단 용이하게 개방하는 동시에 실린더에 의해 호스릴이 지상으로 상승하도록 하여 소방호스를 신속하게 화재 현장으로 끌고가 화재를 진압할 수 있도록 하는 목적과,

또한 본 발명은 소화 후 메인밸브를 폐쇄하고 앵글밸브를 개방하면 호스릴이 자중에 의해 자동으로 하강하면서 지중 맨홀의 소방전함에 내장되도록 하는 동시에 겨울철에 잔류된 소화용수에 의해 동파를 방지할 수 있도록 함을 목적으로한 지중 매설용 소화전함 개방시스템에 관한 것이다.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로,

상부에 한짝의 여닫이 맨홀뚜껑이 설치되고 내측에 소방장치가 설치되는 소화전함과; 소화전함의 내부 일측에 설치되어 소화수를 공급할 수 있도록 된 메인소화수공급관과; 메인소화수공급관은 소화수 인입구측에 개폐핸들을 갖는 메인밸브와 개폐밸브 사이에 분관되어 소방호스와 연결되는 앵글밸브와; 소방호스가 권취된 호스릴이 설치되는 지지브라켓 양측에 다단실린더로드가 연결되고 하단부는 소화전함 바닥에 지지되어 호스릴을 승하강시키는 복수의 다단실린더와; 한짝의 맨홀뚜껑을 개방할 수 있도록 제2다단실린더로드가 맨홀뚜껑 내면 일측에 연결되고, 하단부는 맨홀뚜껑의 뚜껑프레임에 각각 설치되어 한짝의 맨홀뚜껑을 개폐 상태를 고정하는 제2다단실린더와; 메인밸브의 개폐핸들을 조작할 수 있도록 좌우측 어느 한쪽 맨홀뚜껑에 형성된 보조뚜껑을 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 매설용 소화전함 개방시스템을 제공한다.

본 발명의 메인소화수공급관은, 소화수 인입구 측에 설치되며 개폐핸들을 갖는 메인밸브와, 소화수 출수구 측에 형성된 개폐밸브 사이에 지선관이 설치되고 지선관 종단에는 소방호스와 연결되는 앵글밸브를 포함하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 메인소화수공급관은, 메인밸브와 지선관 사이가 “」”형으로 절곡부가 형성되고 절곡부 저면에는 실린더수압관과 연결되며, 상기 실린더수압관 일측에는 드레인밸브가 설치되어 사용된 소방호스 내의 잔류수가 배출되어 겨울철에 동파를 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 호스릴을 회전축과 연결된 지지브라켓은, 양측 단부에 캐스터가 설치되어 맨홀뚜껑 내면과 대응되어 맨홀뚜껑 개폐시 가이드할 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.

본 발명의 맨홀뚜껑은, 좌우측으로 개폐되도록 한짝으로 이루어지고 좌측맨홀뚜껑과 우측맨홀뚜껑이 만나는 결합부는 요부와 철부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

본 발명의 지중 매설용 소화전함 개방시스템에 따르면, 평상시 지하에 매설된 소화전함의 내부에 호스릴부를 내장한 상태에서 맨홀뚜껑을 덮으면 호스릴부 등의 소화설비를 안전하게 보호할 수 있고, 평상시 호스릴부가 지상으로 돌출되지 않으므로 공간활용성을 향상시킬 수 있는 동시에 외관이 미려한 효과가 있다.

또한, 화재 발생시 소화전함의 보조뚜껑을 열고 메인밸브를 개방하면 소방호스와 실린더로 소화용수가 동시에 공급되고, 이에 의해 다단실린더가 자동으로 호스릴부의 지지브라켓을 지상으로 상승시키기 때문에, 호스릴에 권취된 소방호스의 관창을 잡고 화재장소로 이동하여 신속하게 화재를 소화할 수 있는 효과가 있다.

또한, 화재 진압 후 메인밸브를 폐쇄하고 실린더수압관에 설치된 자동드레인밸브가 개방되어 다단실린더에 공급된 소화용수가 외부로 드레인되고, 이에 의해 다단실린더의 다단실린더로드가 호스릴부의 자중에 의해 하강하면서 자동으로 소화전함에 내장됨은 물론 다단실린더, 실린더수압관, 메인소화수공급관 및 지선관에 남은 소화용수를 모두 자동드레인밸브에 의해 자동으로 드레인되므로 겨울철 동파사고의 위험을 방지할 수 있는 효가가 있다.

또한, 본 발명의 다단실린더에 의해 소방호스가 권취된 호스릴이 사용자의 허리 높이에 위치되기 때문에 소방호스의 풀림이 용이하여 화재를 진압이 빠르게 이루어지는 것은 물론 화재 진압이 완료된 후 소방호스의 정리가 편리하게 이루어지는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템이 지중에 설치된 상태를 도시한 도면.
도 2는 도 1에서 지중에 설치된 지중 매설용 소화전함 개방시스템이 지중에 설치된 상태를 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템이 지중에서 지상으로 상승된 상태를 도시한 도면.

본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템을 설명한다.

본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템은 상부가 개방된 박스형으로 형성되어 지중에 매설되고 하부에 배수구(101)가 형성되는 소화전함(100)과; 소화전함(100) 내측에 설치되어 호스릴부(400)의 소방호스(440)로 소방수를 공급하는 밸브부(200); 수압에 의해 지지브라켓(410)을 상승시키면서 맨홀뚜껑(520)을 개방할 수 있도록 지지브라켓(410)의 양측에 연결되어 소화전함(100)의 내부 양측에 수직으로 고정되는 실린더부(300)와; 밸브부(200)와 연결호스(450)로 연결되어 소방호스(440)가 권취되는 호스릴(420)을 회전가능하게 지지하는 회전축(430)이 설치되며 실린더부(300)에 의해 승강되는 지지브라켓(410), 호스릴(420) 사이에 권취되는 소방호스의 종단에 설치되는 관창(441)을 구비하는 소방호스(440)로 이루어지는 호스릴부(400)와; 소화전함(100)의 상부에서 중앙을 중심으로 양측으로 개폐 가능하게 이루어지며 맨홀뚜껑(520)을 개방하기 위한 보조뚜껑(530)이 설치되어 지상에 노출되는 맨홀부(500);를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같은 특징으로 이루어지는 본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템을 첨부된 도면을 통해 상세하게 설명한다.

도 1 내지 3을 참조하여 설명하면, 본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템은 소화전함(100), 밸브부(200), 실린더부(300), 호스릴부(400), 맨홀부(500)를 포함한다.

상기 소화전함(100)은 상부가 개방된 박스형으로 형성되어 지중에 매설된다. 또한, 상기 소화전함(100)의 하부에는 소방호스에 잔류 소방용수가 배출되는 배수구(101)가 형성된다.

상기 밸브부(200)는 소방용수를 공급 및 차단할 수 있도록 소화전함(100)의 내측에 메인밸브(210)가 메인소화수공급관(220)과 연결되고, 상기 메인밸브(210)에서 소방용수가 배출되는 배출측에는 메인소화수공급관(220)과 연결되는 분기배관(230)이 설치되며, 상기 분기배관(230)의 상부에는 개폐밸브(240)가 설치되고, 상기 개폐밸브(240)의 일측에는 회전엘보우(250)가 설치되며, 상기 분기배관(230)에는 지선관(260)이 절곡부가 형성된 "」"자 형으로 설치되며, 상기 지선관(260)에는 앵글밸브(270)가 설치되어 연결호스(450)로 소방용수를 공급하거나 또는 차단할 수 있도록 한다.

그리고 상기 메인소화수공급관(220)에는 자동드레인밸브(330)가 설치된 실린더수압관(320)이 연결되어 다단실린더(310)로 소방용수를 공급할 수 있도록 한다.

상기 지선관(260)에는 화재를 진압한 후 소방호스에 잔류된 소방용수의 배출이 용이하게 이루어질 수 있도록 수동드레인밸브(280)가 설치되며, 상기 잔류 소방용수는 소화전함(100)에 설치된 배수구(101)로 배출될 수 있도록 수동드레인밸브(280)에 드레인호스(281)가 설치된다.

상기 실린더부(300)는 소화전함(100)의 내측에 거리가 이격되게 설치되는 복수의 다단실린더(310)가 설치되고, 상기 복수의 다단실린더(310)의 다단실린더로드(311)에 승하강되게 호스릴부(400)의 지지브라켓(410)이 설치되며, 상기 다단실린더(310)는 실린더수압관(320)이 메인소화수공급관(220)과 연결되게 설치된다.

상기 다단실린더(310)에 연결되는 실린더수압관(320)은 금속재질 또는 소방호스와 같은 재질 중 어느 하나로 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 실린더수압관(320)은 소화전함(100)이 설치되는 현장의 상황에 따라 그 재질을 달리할 수 있다.

상기 실린더수압관(320)에는 자동드레인밸브(330)가 설치되어 메인소화수공급관(220), 소방호스(440), 연결호스(450), 실린더수압관(320) 및 다단실린더(310)에 잔류되는 소방용수를 자동으로 배출시킨다.

그리고 상기 자동드레인밸브(330)를 통해 소방용수가 배출되면 호스릴부(400)의 자중에 의해 상승하였던 다단실린더로드(311)가 다단실린더(310) 내부로 하강한다.

상기 호스릴부(400)는 'U'자 형상으로 지지브라켓(410)이 구비되고, 상기 지지브라켓(410)의 양측단은 다단실린더(310)의 다단실린더로드(311)에 결합되며, 소화용수에 의해 상승하는 다단실린더(310)에 의해 맨홀뚜껑(520)을 최소한의 마찰력으로 개방할 수 있도록 지지브라켓(410)의 상단 양측에 캐스터(411)가 각각 설치되고, 상기 지지브라켓(410)에는 소방호스(440)가 권취되는 호스릴(420)이 회전축(430)에 의해 회전 가능하게 설치되며, 상기 소방호스(440)는 소화용수를 공급받을 수 있도록 앵글밸브(270)와 연결되는 연결호스(450)와 연결되고, 상기 소방호스(440)의 종단에는 관창(441)이 설치되어 화재를 진압할 수 있도록 한다.

상기 맨홀부(500)는 소화전함(100)의 상부 테두리를 따라 뚜껑프레임(510)이 설치되며, 상기 뚜껑프레임(510)에는 한짝의 메인손잡이(521)가 설치된 맨홀뚜껑(520)이 중앙을 중심으로 양측 방향으로 경첩에 의해 개폐 가능하게 설치되며, 메인밸브(210)를 개방시켜 다단실린더(310)가 상승되면서 맨홀뚜껑(520)을 개방시킬 수 있도록 보조손잡이(531)가 설치된 보조뚜껑(530)이 맨홀뚜껑(520)에 개폐 가능하게 설치되며, 상기 맨홀뚜껑(520)에는 가스쇼바로드(541)가 좌우측 맨홀뚜껑(520) 내면 일측에 연결되고, 가스쇼바(540)의 하단부는 맨홀뚜껑(520)이 설치되는 뚜껑프레임(510)에 각각 설치되어 맨홀뚜껑(520)의 개폐된 상태가 유지되도록 한다.

그리고 한짝의 맨홀뚜껑(520)의 중앙에는 요부(522)와 철부(523)가 형성되고, 상기 요부(522)와 철부(523)에 의해 닫힌 상태의 맨홀뚜껑(520) 사이로 빗물, 이물질 등이 유입되는 것을 차단한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 지중 매설용 소화전함 개방시스템을 이용하여 화재를 진압하는 과정을 설명한다.

먼저, 화재가 발생하면, 보조손잡이(531)를 이용하여 보조뚜껑(530)을 개방한 상태에서 소화전함(100) 내측에 설치된 메인밸브(210)의 개폐핸들(211)을 조작하여 메인소화수공급관(220)을 통해 소화용수가 공급되도록 한다.

상기 메인소화수공급관(220)을 통해 공급되는 소방용수는 지선관(260)을 통해 앵글밸브(260) 쪽으로 공급되면서 동시에 메인소화수공급관(220)과 연결된 실린더수압관(320)을 거쳐 다단실린더(310)로 공급된다.

상기 다단실린더(310)는 소방용수의 압력에 의해 지상으로 상승하고, 이때 다단실린더로드(311)의 상승에 의해 지지브라켓(410)에 설치된 호스릴(420)이 상승한다. 또한, 상기 지지브라켓(410)의 상부 양측에 각각 설치된 캐스터(411)가 한짝의 맨홀뚜껑(520)에 저부에 밀착되어 상승하면서 경첩을 중심으로 회전시켜 개방되게 한다.

이때 뚜껑프레임(510)에 지지된 가스쇼바(540)의 가스쇼바로드(541)가 맨홀뚜껑(520)과 함께 신장되어 개방된 상태를 유지한다.

상기 다단실린더(310)에 의해 지지브라켓(410)에 설치된 호스릴(420)이 상승하면, 소방호스(440)의 종단에 결합된 관창(441)을 잡고 화재가 발생한 곳으로 이동한 후 지선관(260)에 설치된 앵글밸브(270)를 열어 메인소화수공급관(220)을 통해 공급되는 소방용수에 의해 화재를 진압한다.

화재의 진압이 끝난 후 소방호스에 잔류된 소방용수를 제거하기 위해서는 먼저, 메인밸브(210)의 개폐핸들(211)을 잠궈 소방용수의 공급을 차단한 상태에서 수동드레인밸브(280)를 개방하면, 실린더수압관(330)에 설치된 자동드레인밸브(330)가 작동되어 메인소화수공급관(220)과 실린더수압관(320) 및 다단실린더(310)에 잔류된 소방용수가 배출되고, 수동드레인밸브()는 소방호스(440)에 잔류된 소방용수의 배출이 용이하게 이루어진다.

상기와 같이 수동드레인밸브(280)와 자동드레인밸브(330)에 의해 잔류된 소방용수가 배출되면, 상기 다단실린더(310)는 호스릴(420)의 자중에 의해 다단실린더로드(311)가 다단실린더(310) 내측으로 하강하면서 호스릴(420)이 소화전함(100)의 내측으로 인입된다.

상기 호스릴(420)의 잔류된 소방용수가 모두 배출된 상태에서 사용자는 호스릴(420)을 회전축(430)을 중심으로 회전시켜 소방호스(440)를 권취시킨다.

상기 소방호스(440)를 호스릴(420)에 권취시킨 후 맨홀뚜껑(520)에 설치된 메인손잡이(521)를 잡고 경첩을 중심으로 회전시켜 소화전함(100)을 폐쇄시킨다.

이때 한짝의 맨홀뚜껑(100)에 형성된 요부(522)와 철부(523)가 서로 맞닿아 한짝의 맨홀뚜껑(520) 중앙부분으로 빗물, 이물질 등이 유입되는 것을 방지할 수 있어 관리가 용이한 이점이 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 화재 발생시 소화전함(100)의 보조뚜껑(530)을 열고 메인밸브(210)를 개방하면 소방호스(440)와 다단실린더(310)로 소화용수가 동시에 공급되고, 이에 의해 다단실린더(310)가 자동으로 호스릴부(400)의 지지브라켓(410)을 지상으로 상승시키기 때문에, 호스릴(420)에 권취된 소방호스(440)의 관창(441)을 잡고 화재장소로 이동하여 신속하게 화재를 소화할 수 있다.

또한, 화재 진압 후 메인밸브(210)를 폐쇄하고 실린더수압관(320)에 설치된 자동드레인밸브(330)가 자동으로 개방되면, 다단실린더(310)에 공급된 소화용수가 외부로 드레인되고, 이에 의해 다단실린더(310)의 다단실린더로드(311)가 호스릴부(400)의 자중에 의해 하강하면서 자동으로 소화전함(100)에 내장됨은 물론 다단실린더(310), 실린더수압관(320), 메인소화수공급관(220) 및 지선관(260)에 남은 소화용수를 모두 드레인시키므로 겨울철 동파사고의 위험을 방지할 수 있어 추후 화재 발생 시 화재의 소화를 용이하게 할 수 있다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

100: 소화전함 101: 배수구
200: 밸브부 210: 메인밸브
211: 개폐핸들 220: 메인소화수공급관
230: 분기배관 240: 개폐밸브
250: 회전엘보우 260: 지선관
270: 앵글밸브 280: 수동드레인밸브
281: 드레인호스 300: 실린더부
310: 다단실린더 311: 다단실린더로드
320: 실린더수압관 330: 자동드레인밸브
400: 호스릴부 410: 지지브라켓
411: 캐스터 420: 호스릴
430: 회전축 440: 소방호스
441: 관창 450: 연결호스
500: 맨홀부 510: 뚜껑프레임
520: 맨홀뚜껑 521: 메인손잡이
522: 요부 523: 철부
530: 보조뚜껑 531: 보조손잡이
540: 가스쇼바 541: 가스쇼바로드

Claims (5)

1. 상부에 한짝의 여닫이 맨홀뚜껑(520)이 설치되고 내측에 소방장치가 설치되는 소화전함(100)과;
   소화전함(100)의 내부 일측에 설치되어 소화수를 공급할 수 있도록 된 메인소화수공급관(220)과;
   메인소화수공급관(220)은 소화수 인입구측에 개폐핸들(211)을 갖는 메인밸브(210)와 개폐밸브(240) 사이에 분관되어 소방호스(440)와 연결되는 앵글밸브(270)와;
   소방호스(440)가 권선된 호스릴(420)이 설치되는 지지브라켓(410) 양측에 다단실린더로드(311)가 연결되고 하단부는 소화전함(100) 바닥에 지지되어 호스릴(420)을 승하강시키는 복수의 다단실린더(310)와;
   'U'자 형상으로 구비되고, 양측단은 다단실린더(310)의 다단실린더로드(311)에 결합되며, 상단 양측에 캐스터(411)가 각각 설치되고, 소방호스(440)가 권취되는 호스릴(420)이 회전축(430)에 의해 회전 가능하게 설치되는 지지브라켓(410)과;
   한짝의 맨홀뚜껑(520)을 개방할 수 있도록 다단실린더로드(311)가 맨홀뚜껑(520) 내면 일측에 연결되고, 상기 맨홀뚜껑에는 가스쇼바로드(541)가 좌우측 맨홀뚜껑에 연결되며, 하단부는 맨홀뚜껑(520)의 뚜껑프레임(510)에 각각 설치되어 한짝의 맨홀뚜껑(520)을 개폐 상태를 고정하는 가스쇼바(540)와;
   메인밸브(210)의 개폐핸들(211)을 조작할 수 있도록 좌우측 어느 한쪽 맨홀뚜껑(520)에 형성된 보조뚜껑(530)을 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 매설용 소화전함 개방시스템.
2. 제1항에 있어서,
   상기 메인소화수공급관(220)은,
   소화수 인입구 측에 설치되며 개폐핸들을 갖는 메인밸브(210)와 소화수 출수구 측에 형성된 개폐밸브(240) 사이에 지선관(260)이 설치되고,
   지선관(260) 종단에는 소방호스(440)와 연결되는 앵글밸브(270)를 포함하는 것을 특징으로 하는 지중 매설용 소화전함 개방시스템.
3. 제1항에 있어서,
   상기 메인소화수공급관(220)은,
   메인밸브(210)와 지선관(260) 사이가 절곡부가 형성된 “」”자 형으로 이루어지고, 절곡부 저면에는 실린더수압관(320)과 연결되며,
   실린더수압관(320) 일측에는 자동드레인밸브(330)가 설치되어 사용된 소방호스(440) 내의 잔류 소방용수가 배출되어 겨울철에 동파를 방지할 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 지중 매설용 소화전함 개방시스템.
4. 삭제
5. 제1항에 있어서,
   상기 맨홀뚜껑(520)은,
   좌우측으로 개폐되도록 한짝으로 이루어지고, 좌측맨홀뚜껑과 우측맨홀뚜껑이 만나는 부분에 요부(522)와 철부(523)가 형성된는 것을 특징으로 하는 지중 매설용 소화전함 개방시스템.