KR102631969B1 - 울트라 경계석과 그 경계석의 시공방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 폐비닐을 사용하여 다양한 색상과 모양으로 구성되는 경계석을 성형하는 방법으로 구성하고 경계석 상면 일부에는 빗물을 유입하여 지중으로 침투할 수 있도록 구성하고 그 상면 일부에는 그 길이에 걸쳐 LED를 배선하여 야간의 보행자의 경계심을 이르키고 점자돌기에 의해 장애인의 조심할 수 있도록 구성하여 그 저면에는 빗물을 이송하는 배관과 그 배관에 단위당 경계석 마다 빗물을 분사하는 분사노즐을 형성하여 차도에 물을 분사할 수 있도록 구성하여 차도의 먼지 및 열을 강하할 수 있도록 구성하는 경계석과 그 경계석을 이용한 시공 방법에 관한 것이다.
Description
본 발명은 폐비닐을 사용하여 성형한 울트라 경계석과 그 경계석을 이용한 경계석의 시공방법에 관한 것으로, 폐비닐로 구성되어 내구성이 클 뿐아니라 그 길이에 걸쳐 상면에는 LED배선으로 발광을 형성하여 밤에 보행자가 차도로 넘어가는 것을 방지할 수 있고 그 중앙에는 인도에서 유도되는 빗물을 유입할 수 있는 홀이 형성되어 있고 빗물을 지중으로 배출할 수 있도록 형성되어 있고 길이 방향으로 차도 쪽으로 발광 엘이디(LED)를 표시하여 야간에 보행자의 안전을 유도할 수 있으며 경계석의 차도 방향에는 포장 높이를 표시하는 표시선이 형성되어 있고 경계석의 저면에는 경계석의 중량을 유지하기 위해 콘크리트를 채울 수 있도록 격벽으로 방이 형성되어 있으며 경계석의 길이 방향으로 그 저면에 ∪자 형의 홈이 형성되어 물 이송관을 배관할 수 있고 분사노즐을 형성하여 차도에 물을 분사할 수 있도록 구성되어 있으며 경계석의 차도 방향으로 홀과 연계하여 구멍을 형성하여 차도 방향으로 인도의 빗물을 배출할 수 있도록 구성되어 건기 때는 차도에 물을 분사할 수 있도록 구성되어 있으며 경계석의 양쪽 단부에는 경계석을 간격 없이 연속으로 결합구를 이용하여 연결고정할 수 있도록 형성되어 경계석의 시공 후에 지반 침하가 발생하더라도 경계석의 연결 상태를 계속 유지할 수 있으며 폐비닐의 혼합의 종류에 따라 그 외형을 화강암과 같은 색상과 모양으로 구성되는 울트라 경계석과 그 경계석의 시공방법에 관한 것이다.
일반적으로 경계석은 화강암으로 구성되어 있거나 콘크리트로 구성되어 있고 상기 화강암은 수입에 의존하고 있으므로 자연환경 때문에 어느 때 수입이 막힐 지 알 수 없는 문제 점이 있고 콘크리트 경계석은 풍화와 온도에 취약하여 내구성이 떨어지는 문제점이 있으며 도시 미관에도 영향이 있고 새로 시공하는 도로는 부분적으로 침하하는 경우가 많아 경계석이 같이 침하하기 때문에 인도의 보행에도 영향이 있으며 보수를 신속하게 실시할 수 없는 문제점이 있다.
본 발명에 의한 경계석으로 화강암을 대체할 수 있으며 폐기되는 폐비닐을 재활용할 수 있으므로 폐기물을 재활용할 수 있고 차도와 인도의 경계에서 경계석의 표시선을 따라 차도를 평활하게 시공할 수 있으며 인도에서 범람하는 빗물을 지중 및 차도로 배출할 수 있고 경계석 내부에 그 길이에 걸쳐 배관을 형성하고 분사 노즐을 형성하여 건기에 차도에 물을 분사하여 차도의 먼지가 발생하는 것을 방지할 수 있고 경계석과 경계석을 연속 연결하되 간극없이 연결할 수 있어 경계석의 함몰을 방지할 수 있으며 경계석에서 물을 부사하여 건기 시 차도의 온도를 강하할 수 있는 경계석과 그 경계석의 시공 방법을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명은 폐비닐을 소재로 경계석으로 성형하는 과정과, 경계석의 저부에 형성되는 여러 개의 격벽으로 형성되는 방에 콘크리트를 채워서 경계석의 중량을 가중시키는 과정과, 차도의 인도의 경계를 평탄 작업하는 과정과, 평탄한 지표에서 경계석의 높이를 조절하는 과정과, 경계석에 형성되는 빗물을 유입하는 홀의 위치에 따라 지면에서 지중으로 배관을 삽입하는 과정과, 높이를 조절한 지면에 배관을 배치하는 과정과, 이 배관 위에 경계석을 거치하고 배관이 경계석의 ∪자 형 홈에 결합하고 배관의 분사노즐이 경계석의 측면 구멍으로 노출되게 설치하는 과정과, 경계석의 상면 그 길이에 걸쳐 LED를 배선하는 과정과, 경계석의 배관을 연속 연결하는 과정과, 상기 배관에 경계석을 결합하는 과정과, 연결하되 경계석의 양단부에 형성되는 결합구에 결합하고 연결하는 과정과, LED배선을 연결하는 과정과, 경계석을 포함하여 차도 방향으로 차도에 콘크리트로 타설하되 경계석의 표시부 까지 배설하여 차도가 평활하게 시공되도록 구성하였다.
본 발명은 폐비닐을 소재로 구성하여 폐기물을 재활용하는 특징이 있다.
본 발명은 폐비닐을 소재로 차도와 인도 사이에 고정하는 경계석을 성형하는 방법으로 구성하였다.
본 발명에 의한 경계석은 4각형으로 구성할 수 있고 5각형으로 구성할 수 있다.
본 발명에 의한 경계석의 상면에는 그 길이에 걸쳐 LED를 배선할 수 있도록 경계석의 길이에 걸쳐 홈을 형성하고 홈에 배선하고 야간에 발광하여 보행자에게 경각심을 제공할 수 있도록 구성하였다.
경계석의 길이의 중앙에 저면 방향으로 홀을 형성하여 인도에서 넘치는 빗물을 유입할 수 있도록 구성하였다.
경계석의 차도 방향의 측면에는 차도의 포장을 평활하게 실시할 수 있도록 포장 높이를 지정하는 표시선을 형성하였다.
경계석의 저면은 격판에 의한 여러 개의 방을 형성하여 그 방에 콘크리트를 채워서 경계석의 중량을 높여서 충돌에 파손을 방지할 수 있도록 견고성을 높였다.
경계석 저면 길이 방향으로 양쪽 끝까지 그 중앙에 ∪형 홈을 형성하여 물배관의 결합을 용이하게 실시 할 수 있도록 구성하였다.
상기 경계석의 차도 측면에는 구멍을 형성하여 배관에서 연계한 분사노즐을 노출하여 물을 분사할 수 있도록 구성하여 건기와 여름에 차도의 온도를 내릴 수 있고 먼지를 방지할 수 있도록 구성하였다.
상기 물분사는 도로의 길이에 따라 간격을 조절하여 설치할 수 있고 시건 또는 온도 센서에 의해 자동으로 분사할 수 있도록 구성하였다.
예;건기 시 도로에 먼지가 많거나 도로에 열이 많을 경우 작동 회수를 분사 시간을 조절할 수 있도록 구성하였다.
경계석의 상면 중앙에 형성되는 홀과 연계하여 차도측으로 구멍을 형성하고 인도에서 유입되는 빗물이 지중에서 넘치는 빗물은 상기 구멍을 통하여 차도로 빗물을 배출할 수 있도록 구성하였다.
경계석의 양쪽에는 결합구를 형성하여 경계석을 서로 연결할 수 있도록 구성하였다.
상기 경계석은 그 양쪽 단부에 형성된 2개의 걸림구가 결합구는 같이 결합되어 경계석을 간극없이 결합할 수 있도록 구성하였다.
경계석의 저면은 양쪽으로 그 길이에 걸쳐 턱을 형성하여 경계석이 지중으로 묻히게 되면 지중에 더 견고하게 지지될 수 있도록 구성하였다.
본 발명은 폐비닐을 사용하게 되므로 소재 원가가 저렴하여 경쟁력이 높아지는 효과가 있다.
시공 전의 경계석은 경량이므로 보관과 관리가 용이한 효과가 있다.
경계석의 시공 시 경계석과 경계석을 연결하여 시공하게 되므로 전체 경계석의 같은 높이를 용이하게 구현할 수 있다.
인도의 빗물을 지중과 차도로 이송할 수 있도록 구성하여 빗물이 인도에서 넘치는 것을 방지하는 효과가 있다.
본 발명에 의한 경계석의 배관은 차도에 물을 분사할 수 있으므로 차도의 먼지를 방지할 수 있고 차도의 열기를 강하시킬 수 있는 효과가 있다.
본 발명에 의한 경계석은 그 길이 방향으로 연결되어 있으므로 도로 또는 차도에 지반 함몰이 발생하더라도 경계석이 부분적으로 함몰되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 시공 과정도
도 2는 본 발명에 의한 경계석의 전체도
도 3은 경계석의 종단면도
도 4는 경계석의 횡단면도
도 5는 본 발명의 시공 상태도
도 6은 시공상태의 단면도
도 2는 본 발명에 의한 경계석의 전체도
도 3은 경계석의 종단면도
도 4는 경계석의 횡단면도
도 5는 본 발명의 시공 상태도
도 6은 시공상태의 단면도
본 발명은 개량형 경계석 시공방법에 있어서, 폐비닐을 소재로 경계석(11)으로 성형하는 과정과, 경계석(11)의 홀(12)과 호스(23a)를 연결하는 과정과, 경계석(11)의 저부에 형성되는 여러 개의 격자 방(15)에 콘크리트를 채워서 경화시키는 과정과, 인도(110)의 거치 지역의 평탄 작업하는 과정과, 거치되는 경계석(11)의 높이를 조절하는 과정과, 경계석(11)의 홀(12)에 연결되는 호스(23a)와 연결되는 지중파이프(26)를 지중으로 삽입하는 과정과, 경계석(11)의 거치지역에 배관(21)을 배치하는 과정과, 상기 배관(21)에 분사노즐(22)을 설치하는 과정과, 경계석(11)을 거치하는 과정과, 경계석(11)의 ∪자 홈(14)에 배관(21)을 결합하는 과정과, ∪자 홈(14)에 배관(21)을 결합하는 과정에서 배관(21)의 분사노즐(22)이 경계석(11)의 노즐구멍(16)으로 노출되게 결합하는 과정과, 경계석(11)을 배관(21)과 결합하는 과정에서 호스(23a)를 지중 파이프(26)와 경계석(11)의 배출구멍(17)으로 연결하는 과정과, 경계석(11)의 상면 그 길이에 걸쳐 형성되는 홈(13)에 LED(13-1)를 배선하는 과정과, 경계석(11)의 배관(21)과 LED(13-1)의 배선을 연결하는 과정과, 경계석(11)의 양쪽에 다른 경계석(11)을 결합구를 이용하여 결합 연결하는 과정과, 경계석(11)의 표시부(24)까지 차도(100)에 콘크리트를 타설하는 과정으로 구성되어 있다.
본 발명에 의한 경계석(11)은 폐비닐을 소재로 구성되고 성형 방법으로 구성되어 있다.
본 발명에 의한 경계석(11)은 화강암을 대신하는 것이므로 경계석(11)의 색상은 화강암 색상 또는 여러가지 색상으로 구현할 수 있다.
본 발명에 의한 경계석(11)은 그 길이에 걸쳐 4각형 또는 5각형으로 구성하여 인도 방향에서 수평을 구성할 수 있고 턱을 형성하여 인도(110)의 물이 차도(100)로 넘치는 것을 방지하고 인도(110)에 넘치는 빗물을 지중으로 더 많이 이송할 수 있도록 구성되어 있다.
경계석(11)의 1단 상면에는 그 길이의 중앙에 빗물이 유입되는 홀(12)이 형성되어 있다.
상기 경계석(11)의 1단 상면에는 점자 돌기(28)가 돌출되어 눈 장애인이 보행 중에 차도(100)로 넘어가는 사고를 방지할 수 있도록 구성되어 있다.
경계석(11)의 2단 상면에는 그 길이에 걸쳐 홈(13)을 형성하고 LED(13-1)가 배선되어 있다.
상기 배선(13-1)은 홈(13)에서 보호하도록 구성되어 있다.
상기 1단 상면에 형성되는 홀(12)은 그 저부에 호스(23a)를 연결할 수 있도록 구성되어 있고 상기 호스(23a)는 지중에 삽입된 지중 파이프(26)와 연결할 수 있도록 구성되어 있다.
홀(12)로 유입되는 빗물을 지중으로 침투할 수 있도록 구성되고 상기 호스(23a)와 연계되는 다른 호스(23b)는 경계석(11)의 배출구멍(17)에 연결되어 지중 파이프(26)에서 넘치는 빗물이 차도(100)로 배출할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 경계석(11)의 저부에는 길이 방향으로 그 중앙에 ∪자 형의 홈(14)이 형성되어 배관(21)을 결합할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 배관(21)에는 분사 노즐(22)이 형성되어 경계석(11)의 차도(100)측으로 노출되어 차도(100)에 물을 분사할 수 있도록 구성되어 있다.
상기 경계석(110의 저부에는 여러 개의 격자 방(15)이 형성되어 있고 상기 격자 방(15)에는 콘크리트를 채워서 경계석(11)의 중량과 견고성을 높일 수 있도록 구성되어 있다.
상기 경계석(11)의 양단부에는 결합구(25)의 결합홈(29)에서 결합하여 각 경계석(11)을 연속으로 연결할 수 있도록 구성되어 있다.
경계석(11)의 저부 양쪽에는 턱(27)이 노출되어 경계석(11)이 지중에 지지되어 경계석(11)이 외부 압력에 견고하게 유지할 수 있도록 구성되어 있다.
경계석(11)의 차도(100)측에는 표시선(24)이 형성되어 차도(100)의 포장을 표시선(24)에 따라 평활하게 포장할 수 있도록 구성되어 있다.
실시 예
본 발명의 실시 예는 폐비닐을 소재로 성형하여 구성되며 5각형으로 구성되는 경계석을 실시 예로 한다.
본 발명은 페비닐을 재 사용한다는 취지가 있으나 폐플라스틱 및 플라스틱을 사용하는데 제한하지 않는다.
본 발명에 의한 경계석은 차도와 인도 사이에 사용하는 것을 제한 하지 않으므로 그 모양과 색상은 다양하게 적용할 수 있다.
도 1은 본 발명의 시공 과정을 기술한 것이다.
도 2는 본 발명에 의한 경계석의 구조와 사용 상태를 도시한 것이다.
도 3은 경계석의 종 단면 상태의 구조를 도시한 것이다.
도 4는 경계석의 횡 단면 상태의 구조를 도시한 것이다.
도 5는 본 발명의 시공 상태를 평면으로 도시한 것이다.
도 6은 시공상태의 단면으로 도시한 것이다.
경계석(11)으로 성형하는 과정에서 경계석(11)의 1단 상면에 형성되는 빗물을 유입하는 홀(12)은 그 저면에 호스(23a)와 결합하여 상기 호스(23a)를 지중 파이프(26)와 먼저 연결함으로써 지중 파이프(26)에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다.
상기 호스(23a)에 별도의 호스(23b)를 연결하여 경계석(11)의 배출구멍(17)에 연결하여 지중파이프(26)에서 넘치는 빗물을 차도(100)로 배출할 수 있도록 구성된다.
경계석(11)의 저부에 형성되는 여러 개의 격자 방(15)에 콘크리트를 채워서 경화시키는 과정은 경계석(11)에 중량을 높여서 경계석(11)을 견고하게 하기 위한 것이며 차량의 충돌 시 파손되는 것을 방지하게 된다.
상기와 같이 경계석(11)에 콘크리트를 채우는 것과 호스(23a,23b)를 연결하는 순서는 작업 환경에 따라 정할 수 있고 다만 지중파이프(26)와 경계석(11)의 위치가 일치하지 않아도 호스(23a)를 용이하게 연결된다.
차도(100)와 인도(110)의 경계를 평탄 작업하는 과정은 배치되는 경계석(11)의 수평을 일정하게 유지할 수 있도록 구성한 것이다.
상기와 같은 과정을 통하여 경계석(1!) 저부 격자 방(15)에 콘크리트를 채워서 건조하고 홀(12)에 호스(23a)를 연결한 후, 경계석(11)의 2단 상면에 경계석(11)의 길이에 걸쳐 형성된 홈(13)에 LED(13-1)의 배선을 실시하고 그 양단부의 LED(13-1) 배선은 다음 경계석(11)의 LED(13-1) 배선의 연결이 용이하도록 구성된다.
상기와 같이 구성되는 경계석(11)의 저부에 형성되는 ∪자 모양의 홈(14)에 물을 이송할 수 있는 배관(21)을 결합하고 고정하게 된다.
상기와 같이 배관(21)을 경계석(11)에 결합하는 과정에서 배관(21)의 분사노즐(22)이 경계석(11)의 구멍16)에 노출하도록 구성하게 되고 분사노즐(22)에서 물을 분사하여 차도(100)에 물을 뿌릴 수 있도록 구성 된다.
상기와 같이 경계석(11)을 구성한 후, 다음 경계석(11)을 연결하게 된다.
경계석(11)의 양단부는 결합구(25)를 이용하여 경계석(11)을 결합구의 결합홈(29)에서 결합하여 연결하게 되고 경계석(11)의 각 단부의 연결 부분은 간극이 없이 긴밀하게 결합 연결된다.
상기와 같이 경계석(11)이 연결되는 과정에서 배관(21)을 우선 연결하고 그 위에 경계석(11)을 결합하는 것이 시공 시 더 편리하게 시공할 수 있다.
경계석(11)의 LED(13-1) 배선은 경계석(11)을 연결한 후에 연결할 수 있다.
상기와 같이 LED(13-1) 배선은 경계석(11) 전 길이에 걸쳐 실시할 수 있고 구간별로 실시할 수 있다.
상기 경계석(11) 저부에 결합되어 물을 분사하는 배관(21)은 빗물을 저장한 저장탱크(도시되지않음)에서 공급 받을 수 있고 상수도에서 공급 받을 수 있더럭 구성된다.
상기와 같이 구성되는 경계석(11)의 차도(100) 측면에는 콘크리트를 타설하되 표시선(24)까지 포장하여 포장의 평활도를 용이하게 구할 수 있게 된다.
경계석(11)의 인도(110)측에는 1단 상면과 수평으로 인도(110)의 지표를 구성하고 인도(110)에 내리는 빗물을 경계석 홀(12)에 유입이 용이하도록 구성되며 홀(12)의 입구에는 필터를 장착하여 이물질의 유입을 방지하게 된다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 의한 경계석(11)은 우천 시 인도(110)에 넘치는 빗물은 경계석(11)의 홀(12)로 유입되어 지중으로 침투하여 지하수를 구성하게 되고 인도(110)의 빗물이 많아져서 지중으로 침투하는 빗물이 어버하지 않고 차도(100)로 배출할 수 있으며 건기 시에는 차도(100)에 물을 뿌릴 수 있도록 구성하여 차도(100)의 열을 하강하거나 먼지의 분산을 방지할 수 있으므로 쾌적한 도로를 구성할 수 있게 되고 야간에는 경계석(11)에서 발광하는 LED(13)의 빛에 의해 인도(110)와 차도(100)의 인식을 높일 수 있게 하여 사고를 방지할 수 있으며 경계석(11)에 형성되는 점자돌기(29)에 의해 장애인이 차도(100)로 잘못 넘어가는 것을 방지할 수 있게 된다.
11 : 경계석 12 : 배수 홀
13 : LED배선 홈 14 : U자 홈
15 : 격자 방 16 : 노즐구멍
17 : 배출구멍 18 : 덮개
19 : 배선 21 : 배관
22 : 노즐 23 : 호스(a,b)
24 : 표시선 25 : 결합구
26 : 지중파이프 27 : 턱
28 : 점자 돌기 29 : 결합홈
31 : 돌출부
13 : LED배선 홈 14 : U자 홈
15 : 격자 방 16 : 노즐구멍
17 : 배출구멍 18 : 덮개
19 : 배선 21 : 배관
22 : 노즐 23 : 호스(a,b)
24 : 표시선 25 : 결합구
26 : 지중파이프 27 : 턱
28 : 점자 돌기 29 : 결합홈
31 : 돌출부
Claims (9)
- 폐비닐을 소재로 경계석으로 성형하는 과정과, 경계석 저부의 격자 방에 콘크리트를 채워서 경계석의 중량을 구성하는 과정과, 경계석 지역을 평탄 작업하는 과정과, 평탄한 지표에서 경계석의 높이를 조절하는 과정과, 경계석에 형성되는 빗물을 유입하는 홀에 호스를 연결하는 과정과, 경계석의 홀의 위치에 따라 지면에서 지중으로 배관을 삽입하는 과정과, 지면에 배관을 배치하는 과정과, 배관 위에 경계석을 거치하고 배관이 경계석의 ∪자 형 홈에 결합하는 과정과, 상기 배관에 구성되는 분사노즐을 경계석의 측면 구멍으로 노출되게 설치하는 과정과, 경계석의 상면 그 길이에 걸쳐 LED를 배선하는 과정과, 경계석의 배관을 연속 연결하는 과정과, 상기 경계석의 ∪자형 홈에 배관을 결합하는 과정과, 경계석의 양단부를 결합구를 이용하여 연결하는 과정과, LED배선을 연결하는 과정과, 경계석을 포함하여 차도 방향으로 차도에 콘크리트로 타설하되 경계석의 표시부 까지 배설하여 차도가 평활하게 시공되도록 구성하는 것을 특징으로 하는 경계석의 시공방법.
- 제1항에 있어서, 경계석의 저부에 배관을 결합할 수 있도록 ∪자 형 홈을 경계석의 길이에 따라 구성되는 것을 특징으로 하는 경계석의 시공방법.
- 제2항에 있어서, 경계석의 상면에 보행자가 야간에 차도로 넘어가는 것을 방지하기 위해 경계석의 길이에 걸쳐 LED를 배선하여 발광하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 경계석의 시공방법.
- 제3항에 있어서, 경계석의 상면에 형성되는 홀에 인도의 빗물을 유입할 수 있도록 구성하고 유입되는 빗물은 지중으로 침투하도록 구성하되 지중으로 침투하지 못하는 빗물은 차도로 배출할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는경계석의 시공방법.
- 제4항에 있어서, 경계석의 상면에는 점자돌기를 형성하여 신체부자유자가 차도로 넘어가는 것을 방지하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 경계석의 시공방법.
- 제5항에 있어서, 경계석은 폐비닐을 재활용하도록 구성되고 여러 가지 색상으로 구성되는 경계석을 도로의 디자인에 따라 시공할 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 경계석의 시공방법.
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KR102031293B1 (ko) * | 2019-06-12 | 2019-10-11 | 버튼솔루션 주식회사 | 분사 노즐이 구비된 도로용 연석 및 이로부터의 유체 분사를 제어하기 위한 시스템 |
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