KR102630302B1 - 회전 플레이트를 구비한 중형 구경 탄약을 공급하기 위한 디바이스 - Google Patents

회전 플레이트를 구비한 중형 구경 탄약을 공급하기 위한 디바이스 Download PDF

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KR102630302B1
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이노켄티 그리츠케비치
도메니코 파리넬라
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Abstract

본 발명은 장갑차에 탑재된 포탑을 위한 중형 구경 탄약을 공급하기 위한 디바이스 (1) 에 관한 것으로, 피안내 및 피견인 전달을 위한 구조 요소는 제 1 컨베이어 (31), 제 1 래칫 케이싱 (41), 제 2 컨베이어 (32) 및 제 2 래칫 케이싱 (42) 을 연속적으로 포함하고, 피안내 및 피견인 전달을 위한 구조 요소들 및 회전 환형 플레이트 모두는 그들의 측면에서 그리고/또는 상부 부분 또는 루프에서 판금으로 이루어진 보호물로 덮이고, 상기 판금으로 이루어진 보호물은 회전 또는 피봇 방식으로 탑재되는 이동가능한 플랩들 (23, 24, 28, 33, 34, 35) 을 구비하여서, 장갑차가 정지될 때에 또는 장갑차가 이동될 때에 포탑의 내부 및/또는 외부로부터 회전 환형 플레이트 (21, 22) 로/로부터 중형 구경 탄약 (2) 의 부분적인 또는 전체적인 인체공학적 (재)로딩 및/또는 언로딩을 허용하고, 또한 중형 구형 탄약 (2) 에의 접근 또는 컨베이어 (31, 32) 로의/로부터의 탄약의 (재)로딩 및/또는 언로딩을 허용한다.

Description

회전 플레이트를 구비한 중형 구경 탄약을 공급하기 위한 디바이스
본 발명은, 특히 장갑차에 탑재된 포탑 내부에서 발견되는, 피견인 및 피안내 중형 구경 탄약 저장 및 공급 디바이스들의 기술 분야에 관한 것이다.
또한, 본 발명은 잠재적으로 컨베이어들을 구비한 라지-시리즈 보틀 제조 체인들에 적용될 수 있다.
포탑의 후방에 종종 위치되는 단일 또는 이중 턴테이블에서 저장이 이루어지는 반면, 포탑의 전방에 일반적으로 위치되는 배럴과 이러한 턴테이블(들) 사이에서 탄약의 안내, 견인 및 이송이 달성되는 장갑차 포탑용 중형 구경 탄약을 저장하고, 컨베이어 및 래칫 박스와 같은 여러 특정 안내, 견인 및/또는 이송 구조체들을 통과시키기 위해, 랙, 매거진, 레일 또는 베이가 공지되어 있다. 랙과 그의 이송 구조체와 배럴 사이에서 중형 구경 탄약의 통과는 호스를 통해 발생할 수 있다.
하지만, 예를 들어,
- 포탑의 후방에 위치되는 한 개 또는 여러 개의, 피더(들)라고도 하는 턴테이블(들)을 배치함으로써 중형 구경 탄약을 저장하기 위한 구조체의 크기를 최소화함으로써,
- 컨베이어, 래칫 박스 또는 둘 다와 같은 일 세트의 특정한 연속적인 구조적 안내 요소를 제공함으로써 완전히 기계적인 시스템을 통해 피더(들)로부터 배럴로의 이송 동안 중형 구경 탄약에 대한 안내, 견인 및/또는 이송 힘을 감소시킴으로써,
- 장갑차가 정지되거나 또는 가능하게는 모션 중일 때에 중형 구경 탄약의 전체 경로를 통틀어서 중형 구경 탄약의 (재)로딩 및/또는 언로딩을 용이하게 함으로써,
포탑 내부의 공간을 최대화시키고 그의 전반적인 인체공학을 향상시키는 것이 바람직하다.
또한 포탑의 탑승자의 안전을 증가시키는 것이 바람직할 수도 있다. 따라서, 대부분의 보틀 또는 캔 운반 시스템에서 사용되는 바와 같은 고밀도 폴리에틸렌 (HDPE) 스트립은 중형 구경 탄약의 모션 동안 구조물과 중형 구경 탄약 사이의 마찰을 감소시키기 위해, 즉 중형 구경 탄약의 스트립 또는 체인의 분리의 위험을 감소시키기 위해, 전체 컨베이어를 따라 배치될 수 있다. 더욱이, 탄약을 점화시키기 쉬운 쇄석, 먼지 등과 같은 오물의 디포지션을 방지하기 위하여 이송 경로의 중앙에 그루브를 제공하는 것이 가능하다. 마지막으로, 만곡 치형부가 중형 구경 탄약 및 그들의 링크의 형상에 더 양호하게 매칭되게 하는 래칫 휠을 포함하는 디바이스를 지정하는 래칫 박스를 사용하는 것은, 피견인 및 피안내 이송에 제공된 역할 (위 참조) 에 더하여, 배럴까지의 중형 구경 탄약의 핸들링을 용이하게 한다.
오늘날, 이러한 요구는, 탄약이 수직으로 또는 수평으로 저장되는 상이한 유형의 중형 구경 탄약 랙의 사용을 통해 충족된다. 고정식이거나 회전식인 피더(들)가 배럴 바로 옆이나 포탑의 후방에 위치된다면, 이는 어떠한 전기 공급 유무와 관계없이 작동한다.
더 구체적으로, 세 가지 유형의 해결책들이 종래 기술에 존재한다:
- 두 개의 피더들을 갖는 탄약 랙은 이상적으로 탄약 피이스 사이에 마찰이 없는 수직으로 배열된 탄약용 나선형 경로를 제공하는 캐칭 및 와인딩 특성을 가지고, 그 전체는 특정 브레이크에 근거한 메커니즘에 의해 제어된다. 이러한 접근은 일반적으로 배럴에 매우 근접하게 위치되고, 배럴은 전술한 호스 외에 어떠한 구조적인 중재부를 가지지 않고, 또한 두 개의 피더들은 배럴의 양측에 위치된다;
- 탄약 랙은 포탑의 후방에 위치된 피더(들)로부터 배럴로의 전동 컨베이어 벨트를 통해 당겨지고 나선형 또는 구불구불한 경로에서 수직으로 위치되는 탄약 피이스를 제공한다. 이러한 이송은 다양한 구조 요소, 예컨대 래칫 박스, 컨베이어 등을 통해 배럴의 동일 측에서 또는 그의 양측에서 발생한다;
- 탄약 랙 내에서, 탄약 피이스는 그 자체가 랙 내에 수평하게 저장되고 연속 턴들을 갖는 경로를 따라서 배열된다. 각 스테이지는 탄약 피이스를 상이한 호스로 이동시킬 것이어서, 배럴의 높이에서 선택이 이루어질 것이다. 이러한 구성에서, 중형 구경 탄약은 또한 래칫 박스를 이용하여 매거진으로부터 배럴로 구동될 수 있다.
이러한 상이한 유형들의 탄약 랙은 이하의 문헌들에 특히 개시되어 있다: EP0754926, US2014096671, WO2014035032, CN201837306, WO2011155971, EP1749179, US2012227300, WO2013087053, US2012117840, CN101660886, US2007107592, US2006249131, EP1612502, US5905224, US5561258, DE3838758, EP0290031, US4601230, EP0210713, US4332097, EP1589312, EP0272399, US2012/0024144, EP0361050, US4674392, US20090120271, DE4206644, US8485083.
이러한 종래 기술 해결책의 대부분은 중형 구경 탄약과 구조체 사이에 일반적으로 존재하는 마찰로 인해 상당한 견인력을 요구하고, 특히 매거진들이 배럴로부터 멀리 떨어져 있고 그리고/또는 상당한 규모 (bulk) 를 포탑 내에 생성하여 매거진(들)의 저장 용량을 감소시킬 수도 있을 때에, 종종 배럴을 향해 중형 구경 탄약을 견인하기 위해 모터를 추가할 필요가 있다. 마지막으로, 이러한 디바이스의 기계적인 복잡성은 그의 제조 시간과 생산 비용을 증가시킨다.
본 발명의 목적은, 배럴의 모터에 의해 제안되는 것과는 다른 구동력, 예를 들어 전기를 사용하지 않으면서 중형 구경 탄약의 경로에서 발생하는 마찰을 감소시키는 것을 허용하는 디바이스를 제공하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 포탑 내부에 사용된 공간을 최적화하는 것이고, 또한 (재)로딩 및/또는 언로딩용 디바이스의 구획들에 용이하게 접근하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 포탑의 내부 및/또는 외부로부터 피더(들)의 높이에서 중형 구경 탄약용 (재)로딩 및/또는 언로딩 수단을 제공하는 것이다.
또한, 본 발명은 (재)로딩 및/또는 언로딩 작업 동안 중형 구경 탄약 랙의 용이한 사용을 허용하는 것이다.
병행하여, 본 발명의 목적은 가능한 한 많은 고장 위험들을 회피하고 신뢰성을 증가시키기 위하여 메커니즘을 단순화하는 것이다.
또한, 본 발명의 목적은 그의 컴포넌트 요소들을 변경하지 않으면서 모든 유형의 중형 구경 탄약 (일반적으로 15 ~ 50 mm) 에 적합한 디바이스를 제공하는 것이다.
본 발명의 제 1 양태는 장갑차에 탑재된 포탑을 위한 중형 구경 탄약 공급 디바이스에 관한 것으로, 상기 디바이스는, 스트립 또는 체인에서 중형 구경 탄약을 수직으로 그리고 나선형 경로를 따라서 위치결정하기 위해 상기 포탑의 후방에 배치되도록 의도되는 적어도 하나의 원형 턴테이블, 그리고 이어서 적어도 컨베이어 및 래칫 박스를 포함하는, 중형 구경 탄약의 적어도 하나의 스트립 또는 체인의 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들을 포함하고, 상기 피안내 및/또는 피견인 이송용 구조 요소들은 제 1 컨베이어, 제 1 래칫 박스, 제 2 컨베이어 및 제 2 래칫 박스를 연속적으로 포함하고, 상기 원형 턴테이블 및 상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들 모두는 그들의 측면에서 그리고/또는 상부 부분 또는 루프에서 판금 보호물로 덮이고, 상기 판금 보호물은 회전식으로 또는 선회식으로 탑재된 이동식 해치들을 구비하여, 장갑차의 정시 시에 또는 이동 중에 포탑의 내부 및/또는 외부로부터의 중형 구경 탄약에 의한 원형 턴테이블의 부분적인 또는 전체적인 인체공학적 (재)로딩 및/또는 언로딩을 허용하고, 또한 중형 구경 탄약에의 접근 및/또는 컨베이어에서의 중형 구경 탄약을 (재)로딩 및/또는 언로딩을 허용한다.
본 발명의 바람직한 실시형태에 따라, 중형 구경 탄약 공급 디바이스는 추가로 이하의 특징들 중 적어도 하나 또는 그들의 임의의 적합한 조합을 포함한다:
- 두 개의 래칫 박스들 각각은, 디바이스의 외부로부터 배럴을 향해 중형 구경 탄약의 스트립 또는 체인의 부분 모션을 허용하도록 수동으로 회전될 수 있는 액슬을 구비한다;
- 수동으로 회전될 수 있는 상기 액슬은 표준 소켓 렌치에 의해 회전될 수 있게 하는 외부 기계가공부를 구비한다;
- 디바이스는, 적용가능한 경우, 대응하는 중형 구경 탄약의 스트립들 또는 체인들의 피안내 및 피견인 이송과 관련하여, 상이한 크기를 갖는 적어도 두 개의 원형 턴테이블들을 포함한다;
- 회전식으로 탑재되는 판금 보호물의 이동식 해치들은 원형 턴테이블의 루프의 높이에서 서로에 대해 슬라이딩하고 또한 소형 핸들들에 의해 작동될 수 있는 적어도 두 개의 원형 섹터들을 포함한다;
- 피봇식으로 탑재되는 판금 보호물의 이동식 해치들은 클립들 또는 볼트들을 오프닝함으로써 잠금해제될 수 있는 힌지들 상에 탑재되는 판금 플레이트들을 포함한다;
- 원형 턴테이블의 보호물은 적어도 회전식으로 탑재되는 이동식 판금 해치 및 피봇식으로 탑재되는 이동식 해치를 포함한다;
- 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들의 보호물은 적어도 피봇식으로 탑재되는 이동식 판금 해치를 포함한다;
- 디바이스는 턴테이블의 중심 액슬에 마지막 중형 구경 탄약 피이스를 연결하는 기계적 체결 시스템을 포함하고, 상기 탄약은 턴테이블(들)의 높이에서 나선형 경로의 형태로 저장된다;
- 두 개의 컨베이어들은, 각각 적어도 하나의 턴 테이블이 비어있을 때 그리고/또는 제 2 컨베이어가 중형 구경 탄약을 요구할 때, 쇼트 스트립들 또는 체인들의 (재)로딩 및/또는 언로딩 및 중형 구경 탄약의 부착에 유리한 개방 로딩 윈도우를 구비한다;
- 디바이스는 디바이스 내에 남아있는 중형 구경 탄약 피이스들의 개수를 검출하기 위하여 각각의 탄약 스트립 또는 체인에 대해 스트립 또는 체인의 단부를 검출하는 적어도 하나의 기계적 센서를 포함한다;
- 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들은, 기하학적 그리고 기술적 변경 또는 제약 없이, 일 유형의 탄약으로부터 다른 것으로의 통과를 위해 디자인된다;
- 각 턴테이블은 유사한 턴테이블에서의 적층을 허용하는 신축식 중심 액슬을 구비한다;
- 턴테이블(들)은 포탑의 내부 및 외부로부터 동시적인 (재)로딩 및/또는 언로딩하는 것을 허용하는 개방 시스템을 구비한다;
- 단일 공유 소켓 렌치는 상기 전체 디바이스를 따라서 중형 구경 탄약을 조작 및 운반하는데 필요하고 충분하다.
본 발명의 제 2 양태는 전술한 바와 같은 중형 구경 탄약 공급 디바이스뿐만 아니라, 배럴 및 호스들을 포함하는 장갑차 포탑에 관한 것으로, 상기 호스는 포탑 내에서 배럴과 동일한 측에, 예를 들어 장갑차의 지휘관 측에 위치되는 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들의 일 단부에서 상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들을 배럴에 연결하는 것을 허용한다.
도 1 은 본 발명에 따른 탄약 공급 디바이스에 대한 일 실시형태의 일반적인 사시도를 도시한다.
도 2 는 도 1 의 디바이스의 일반적인 저면도를 도시한다.
도 3 은 도 1 의 디바이스의 다른 일반적인 사시도를 도시한다.
도 4 는 나선형으로 배열된 탄약 스트립들 또는 체인들이 공급된 두 개의 턴테이블들의 상세한 평면도를 도시한다.
도 5 는 제 1 컨베이어 및 턴테이블들 상에 형성될 수 있는 사이드 및/또는 루프 개구들의 상세한 도면을 도시한다.
도 6 은 제 2 컨베이어의 높이에 배열된 로딩 윈도우의 상세한 도면을 도시하고, 여기에서 중형 구경 탄약 스트립 또는 체인을 분리 및/또는 재부착할 수 있다.
도 7 및 도 8 은 본 발명에 따라 사용된 래칫 박스의 상세한 도면을 도시한다.
도 1 내지 도 3 에서 일반적인 도면으로 도시된 본 발명의 일 바람직한 실시형태에 따른 중형 구경 탄약 랙 디바이스 (1) 는
- 포탑의 후방 (포탑의 전방은 배럴이 위치되는 측임) 에 배치된, 적용가능한 경우, 상이한 크기의 한 개 또는 두 개의 턴테이블들 또는 피더들 (21, 22)(당면한 케이스에서, 도면에는 두 개의 턴테이블들),
- 피더(들)의 출구에 직접적으로 위치된 제 1 컨베이어 (31) 및 제 1 래칫 박스 (41), 및
- 포탑에서 동일 측에, 예를 들어 지휘관 측 (사수는 맞은편에 있음) 에 위치된 제 2 컨베이어 (32) 및 제 2 래칫 박스 (42)
로 이루어진 시스템이다.
중형 구경 탄약 랙 (1) 과 배럴 사이의 접합부는 제 2 래칫 박스 (42) 를 배럴에 연결하는 호스들 (도 7 및 도 8 에서 부호 61 참조) 을 통해 달성된다. 도 4 에 도시된 바와 같이, 이러한 실시형태에서 두 개의 피더들 (21, 22) 의 존재는 피더들로부터 배럴로의 중형 구경 탄약 (2) 의 두 개의 평행한 스트립들 또는 체인들의 이송을 규정한다. 피더들에서 중형 구경 탄약의 스트립들 또는 체인들의 (재)로딩 및/또는 언로딩은 나선형 경로 (29) 를 따라서 발생하고, 각 스트립 또는 체인은 당업자에게 공지된 임의의 디바이스, 예컨대 액슬에 고정된 클립을 사용하여 피더의 액슬 (25) 의 일 단부에 부착된다. 대안의 실시형태에 따라, 중형 구경 탄약 랙은 단일 피더와 배럴 사이에서 탄약의 단일 스트립 또는 체인의 이송을 규정하는 오직 하나의 피더를 구비할 수도 있다. 하지만, 두 개의 턴테이블들을 구비한 디바이스는 유리하게는 (재)로딩 및/또는 언로딩 용량을 증가시키는 것 또는 심지어 두 개의 상이한 유형들의 중형 구경 탄약을 동시에 그러나 배럴이 오직 하나만을 수용하므로 여전히 동일한 구경 (예를 들어, 30 또는 40 mm) 에 대해서 사용하는 것을 허용한다.
일 실시형태에 따라, 턴테이블들은 한편으로는 디바이스를 더 가볍게 만들기 위해 다른 한편으로는 특히 장갑차가 이동할 때에 탄약을 우발적으로 발화시킬 수도 있는 먼지, 오물 또는 임의의 다른 물체 또는 잔해의 배출을 허용하기 위해 격자 유형의 플레이트들과 같은 오리피스들을 구비하는 플레이트들의 형태로 만들어질 수 있다. 더욱이, 피더들의 원통형 측벽들은, 보호 기능 외에, 턴테이블의 액슬 주위에 나선형으로 권취된 스트립 또는 체인을 따라서 배열되는 중형 구경 탄약에 대해 안내 기능을 또한 가질 수 있다.
다른 실시형태에 따라, 턴테이블들은, 예를 들어 그러나 필수적이지 않게, 특히 장갑차가 이동할 때에, 턴테이블의 어떠한 예기치않은 수직 이동을 방지하기 위해, 포탑의 바닥에 볼트고정되고 또한 후크들 또는 임의의 다른 체결 시스템을 사용하여 이에 체결되는 환형 베이스 페데스탈 (pedestal) 상에 탑재될 수 있다.
다른 실시형태에 따라, 턴테이블들은 마찰을 감소시키는 것을 허용하는 롤링 베어링들을 통해 수직 액슬 주위에서 회전식으로 탑재된다.
다른 실시형태에 따라, 턴테이블들은 신축식 중심 액슬을 구비할 수도 있고, 상기 중심 액슬은 턴테이블들이 적층되게 하고, 예를 들어 포탑에서 턴테이블들의 수송을 용이하게 하거나 수송 중에 신축식 광학 장치 (optics) 를 낮추게 한다.
중형 구경 탄약의 관성을 제어하고 배럴이 작동을 정지시켰을 때에 이것이 턴 테이블의 회전을 유발하는 것을 방지하기 위하여 턴테이블들의 높이에서 제동 수단이 또한 제공될 수도 있다.
유리하게는, 중형 구경 탄약의 전체 경로를 따르는 마찰은 HDPE 스트립들 (미도시) 의 사용 덕분에 크게 감소된다.
본 발명의 일 필수 요소는, 이러한 디바이스가 두 개의 평행한 스트립들 또는 체인들 (2) 을 따라서 피더들 (21, 22) 로부터 배럴로 배럴의 모터에 의해 제안되는 것들 이외의 임의의 다른 모터 수단 없이 중형 구경 탄약의 피이스들의 피안내 및 피견인 이송을 허용하고 선호한다는 사실에 있고, 상기 평행한 스트립들 또는 체인들은 지휘관 측에 배치된다. 배럴을 향한 이송 동안 중형 구경 탄약 피이스들의 마찰을 최소화하기 위해 본 발명에 따른 모든 규정들은 배럴의 모터에 의해 제공된 견인 이외의 어떠한 추가의 견인 수단을 불필요하게 하는데 기여한다.
더욱이, 상세한 설명의 나머지에서 명확하게 나타나는 이유로, 원형 매거진들과 컨베이어들과 래칫 박스들 모두는 그들의 측면에서 또는 그들의 상부 부분 (루프) 의 높이에서 보호성 금속판을 외측으로 구비한다.
본 발명의 바람직한 용어들에 따르면, 피더(들) 또는 컨베이어들 각각의 높이에서, 측면들에서 그리고/또는 루프의 높이에서 제공되는 특정 개방 벽들의 회전 또는 피봇에 이어서, 중형 구경 탄약 피이스들의 (재)로딩 및/또는 언로딩은 유리하게는 포탑의 내부로부터 또는 외부로부터 피더(들)와 컨베이어들에 제공된 해치들을 통해 달성될 수 있다.
한편으로는, 하나의 (또는 양자의) 턴테이블(들) (23, 24) 의 높이에서 개방 벽 (23, 34) 은, 회전을 수동으로 수행하는 것을 허용하는 각 피더의 루프상에 위치된 두 개의 소형 핸들들 (26, 27) 을 사용하여 피더 (25) 의 중심 액슬 주위에서 이러한 루프 벽의 시계방향 이동에 이어서 회전이 일어나도록 디자인될 수 있다. 본원에서 제공된 실시예에서, 피더들 (21) 중 하나에는 루프 개구에 더하여 수직 힌지 주위에 피봇식으로 탑재되는 사이드 해치 (28) 가 또한 제공된다. 이러한 해치들로 인해, 내부 및/또는 외부 (재)로딩 및/또는 언로딩이 가능하고, 또한 심지어 동시에 행해질 수 있다 (도 5). 실제로, 두 개의 개구들이 동시에 접근가능할 때에,
i) (포탑 내부 및/또는 외부에 위치한 사람에 의해) (재)로딩 및/또는 언로딩하기 위해, 뿐만 아니라
ii) (포탑 내부의 사람에 의해) 중형 구경 탄약을 배럴로 이송하기 위해,
두 명의 사람 중 한 사람은 외부에 다른 한 사람은 내부에 두어도 충분하다.
더욱이, 본원에 개시된 실시예에서, 두 개의 컨베이어들은 오로지 (재)로딩 및/또는 언로딩이 포탑 내부로부터 달성될 수 있도록 디자인된다 (도 5 및 도 6). 도 5 에 도시된 실시형태에 따라, 제 1 컨베이어 (31) 는 사이드 플레이트 (33) 및 상부 플레이트 (34) 의 높이에서 개방할 가능성을 갖는다. 사이드 플레이트 (33) 는 수평 힌지로 인해 랙의 고정 부분 주위에 피봇식으로 탑재되고, 컨베이어 루프 플레이트 (34) 는 다른 수평한 힌지로 인해 사이드 플레이트 (33) 주위에 선회식으로 탑재된다. 따라서, 대응하는 해치가 개방될 때에, 루프 플레이트 (34) 는 매우 작은 규모로 사이드 플레이트 (33) 에서 폴딩될 수 있다. 더욱이 (도 6), 제 2 컨베이어 (32) 는 수평 힌지 주위에 피봇식으로 탑재되는 플레이트 (35) 를 통해 상부 부분으로부터만 개방한다.
다른 가능한 구성이 본 발명의 범위 내에 있다는 점을 포함해서, 피더들 내에 그리고 컨베이어들 내에 해치들 또는 힌지들로서 본원에 도시된 실시예들은 오로지 한 예로서 제공된다. 힌지들을 구비하는 제거가능한 이동식 플레이트들로 구성된 구조체들은, 신속한 (언)로킹을 허용하는 "클립들" 및 볼트들 (51) 의 사용으로 인해, 컨베이어에서 (재)로딩 및/또는 언로딩을 위해 그리고 중형 구경 탄약에의 접근을 위해 개구를 용이하게 형성하는 것을 허용한다 (도 5 및 도 6). 다른 개구부들은 또한 유지보수가 수행되는 경우에 그리고 임의의 다른 부품 교체를 위해 더 용이한 접근을 허용한다.
중형 구경 탄약의 (재)로딩 및/또는 언로딩과 관련된 이러한 특징들은, 포탑 내의 규모가 급격하게 감소될 경우, 포탑 내의 안정성을 증가시킨다.
각각의 래칫 박스들 (41, 42) 은 오로지 액슬 (43) 의 회전으로 인해 방향의 변화로 그들 전체 경로에 걸쳐 중형 구경 탄약의 피견인 및 피안내 이송을 허용한다. 이러한 액슬 (43) 은 적어도 두 개의 육각형 휠들 (44) 을 구비하고, 그들의 각 측은 중형 구경 탄약 피이스를 수용하는 것을 허용하는 하우징을 구비한다. 본 발명의 일 바람직한 실시형태에 따라, 이러한 액슬 (43) 은 예를 들어 표준 14 mm 소켓 렌치를 이용하여 수동으로 회전 설정되도록 외측으로 완성된다 (도 7 및 도 8). 따라서, 이는 래칫 박스들의 액슬 주위에서 피더(들) 내에 그리고 컨베이어들 내에 (재)로딩된 중형 구경 탄약의 쇼트 스트립들 또는 체인들을 스크롤/이송하여, 이들을 안내하고, 이들을 배럴을 향하는 경로에서 부분적으로 견인하고, 또한 선택적으로 이들을 (재로딩의 경우에, 피더(들)와 배럴 사이의) 탄약 랙에 여전히 위치되는 스트립들 또는 체인들에 부착할 수 있다. 이러한 조작은 포탑의 일반적인 인체공학을 향상시키는데 유리하다. 이러한 액슬 (43) 에 관련된 제 2 이점은, 롤링 볼 베어링의 추가로 인해 상기 탄약과 중형 구경 탄약에 의해 설명된 턴 사이에서 마찰의 감소가 발생한다는 사실에 있고, 롤링 볼 베어링의 마찰 토크는 실질적으로 제로이다.
본 발명은 이하의 이점들을 갖는다:
- 디바이스의 신뢰성을 증가시키는 외부 전원의 불필요성, 배럴의 모터는 독자적으로 충분함;
- 종래 기술보다 더 가벼운 디바이스. 중형 구형 탄약을 교체하고 한 번 더 중형 구형 탄약을 포탑의 내부에 체결하기 전에, 포탑으로부터 중형 구경 탄약 랙의 전부 또는 일부를 제거하고 상기 포탑 내부에 중형 구형 탄약을 적어도 부분적으로 충전할 가능성을 고려하는 것이 허용됨;
- 중량을 줄이는 알루미늄과 같은 경량 금속으로 전적으로 만들어질 수 있는 디바이스;
- 포탑 내 동일 측에 위치되는, 즉 크게 감소된 규모를 구비하는 콤팩트 시스템;
- 디바이스의 구조 요소들로 이루어지는 금속판들의 높이에서 현실적인 이동성을 통한, 예를 들어 (특히 피더(들)의 높이에서) 소형 핸들 및/또는 (컨베이어들에서) 클립들을 통한 포탑의 내부로부터의 또는 외부로부터의 용이한 로딩;
- 거의 전체 여정에 걸친 HDPE 스트립들로 감소된 마찰;
- 탄약의 헤드에 접촉함 없이 카트리지 케이스에 대해 독점적으로 달성되는 현재 안내 개발로 인한 디바이스의 컴포넌트 요소들의 변화가 없는 상이한 유형들의 탄약에 대한 적응성. 이러한 관점에서 예를 들어 30 ~ 40 mm 구경에 대해 카트리지 케이지의 형상 및 직경은 동일하다는 것을 유의해야 함.
이러한 장점들은 구조 요소들의 컴포넌트 금속판들의 레벨에서의 잔류 진동, 이송 동안 "점핑되는" 탄약으로부터의 소음 또는 호스들의 사용과 같은 일부 단점들을 크게 상쇄시킨다.
1 탄약 공급 디바이스
2 탄약
21 제 1 피더
22 제 2 피더
23 루프 해치
24 루프 해치
25 피더의 중심 액슬
26 핸들
27 핸들
28 사이드 해치
29 나선형 경로
31 제 1 컨베이어
32 제 2 컨베이어
33 제 1 컨베이어의 제거가능한 사이드 플레이트
34 제 1 컨베이어의 제거가능한 상부 플레이트
35 제 2 컨베이어의 제거가능한 플레이트
41 제 1 래칫 박스
42 제 2 래칫 박스
43 래칫 박스 액슬
44 육각형 휠
51 클립
61 호스
71 배럴

Claims (17)

  1. 장갑차에 탑재된 포탑을 위한 중형 구경 탄약 공급 디바이스 (1) 로서,
    스트립 또는 체인에서 중형 구경 탄약 (2) 을 수직으로 그리고 나선형 경로를 따라 위치결정하기 위해 상기 포탑의 후방에 배치될 수 있는 적어도 하나의 원형 턴테이블 (21, 22), 그리고 이어서
    적어도 컨베이어 (31, 32) 및 래칫 박스 (41, 42) 를 포함하는, 중형 구경 탄약 (2) 의 적어도 하나의 스트립 또는 체인의 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들 (31, 32, 41, 42)
    을 포함하고,
    피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들은 제 1 컨베이어 (31), 제 1 래칫 박스 (41), 제 2 컨베이어 (32) 및 제 2 래칫 박스 (42) 를 연속적으로 포함하고,
    상기 원형 턴테이블 및 상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들은 모두 그들의 측면들, 상부 부분 및 루프 중 적어도 하나에서 판금 보호물로 덮이고,
    상기 판금 보호물은 회전식으로 또는 선회식으로 탑재된 이동식 해치들 (23, 24, 28, 33, 34, 35) 을 구비하여, 상기 장갑차의 정지 시에 또는 이동 동안 상기 포탑의 내부 및 외부 중 적어도 하나로부터 중형 구경 탄약 (2) 에 의한 상기 원형 턴테이블 (21, 22) 의 부분적인 또는 전체적인 인체공학적 (재)로딩 및 언로딩 중 적어도 하나를 허용하고, 또한 상기 중형 구경 탄약 (2) 에의 접근 또는 컨베이어들 (31, 32) 에서의 상기 중형 구경 탄약 (2) 의 (재)로딩 및 언로딩 중 적어도 하나를 허용하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  2. 제 1 항에 있어서,
    두 개의 래칫 박스들 (41, 42) 각각은, 상기 디바이스의 외부로부터 배럴을 향해 중형 구경 탄약 (2) 의 스트립 또는 체인에 대한 부분 모션을 허용하기 위해 수동으로 회전될 수 있는 액슬 (43) 을 구비하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 액슬 (43) 은 표준 소켓 렌치에 의해 회전될 수 있게 하는 외부 기계가공부를 갖는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 디바이스는, 적용가능한 경우, 대응하는 중형 구경 탄약 (2) 의 스트립들 또는 체인들의 피안내 및 피견인 이송과 관련하여, 상이한 크기를 갖는 적어도 두 개의 원형 턴테이블들 (21, 22) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  5. 제 1 항에 있어서,
    회전식으로 탑재된 판금 보호물의 이동식 해치들 (23, 34) 은, 상기 원형 턴테이블 (21, 22) 의 상기 루프의 높이에서 서로에 대해 슬라이딩하고 또한 소형 핸들들 (26, 27) 을 이용하여 작동될 수 있는 적어도 두 개의 원형 섹터들을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  6. 제 1 항에 있어서,
    선회식으로 탑재된 판금 보호물의 이동식 해치들 (28, 33, 34, 35) 은 클립들 또는 볼트들 (51) 을 오프닝함으로써 잠금해제될 수 있는 힌지들 상에 탑재된 판금 플레이트들을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 원형 턴테이블 (21, 22) 의 보호물은 적어도 회전식으로 탑재된 이동식 판금 해치 (23, 34) 및 선회식으로 탑재된 이동식 해치 (28) 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들의 보호물은 적어도 선회식으로 탑재된 이동식 판금 해치 (33, 34, 35) 를 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 디바이스는 상기 턴테이블 (21, 22) 의 중심 액슬 (25) 에 중형 구경 탄약 (2) 의 제 1 피이스를 연결하는 기계적 체결 시스템을 포함하고, 상기 탄약 (2) 은 상기 턴테이블(들) (21, 22) 의 높이에서 나선형 경로 (29) 의 형태로 저장되는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  10. 제 1 항에 있어서,
    두 개의 컨베이어들 (31, 32) 은, 각각 적어도 하나의 턴테이블 (21, 22) 이 비어있을 때, 및 제 2 컨베이어 (32) 가 중형 구경 탄약을 요구할 때 중 적어도 하나의 때에, 쇼트 스트립들 또는 체인들의 (재)로딩 및 언로딩 중 적어도 하나와 중형 구경 탄약의 부착에 유리한 개방 로딩 윈도우를 구비하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 디바이스는 상기 디바이스 내에 남아있는 중형 구경 탄약의 피이스들의 개수를 검출하기 위하여 각각의 탄약 스트립 또는 체인 경로에 대해 스트립 또는 체인의 단부를 검출하는 적어도 하나의 기계적 센서를 포함하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  12. 제 1 항에 있어서,
    상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들은, 기하학적 그리고 기술적 변경 또는 제약 없이, 일 유형의 탄약으로부터 다른 것으로의 통과를 위해 디자인되는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  13. 제 1 항에 있어서,
    각 턴테이블 (21, 22) 은 유사한 턴테이블 (21, 22) 에서의 적층을 허용하는 신축식 중심 액슬 (25) 을 구비하는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  14. 제 1 항에 있어서,
    턴테이블(들) (21, 22) 은 상기 포탑의 내부 및 외부로부터 동시적인 (재)로딩 및 언로딩 중 적어도 하나를 허용하는 개방 시스템들을 갖는 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  15. 제 2 항에 있어서,
    단일 공유 소켓 렌치가 상기 디바이스 전체를 따라 중형 구경 탄약을 조작 및 운반하는데 필요하고 충분한 것을 특징으로 하는, 중형 구경 탄약 공급 디바이스.
  16. 제 1 항에 따른 중형 구경 탄약 공급 디바이스 (1) 뿐만 아니라, 배럴 (71) 및 호스들 (61) 을 포함하는 장갑차 포탑으로서,
    상기 호스들 (61) 은 상기 포탑에서 상기 배럴 (71) 과 동일한 측에 위치되는 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들의 일 단부에서 상기 피안내 및 피견인 이송용 구조 요소들을 상기 배럴 (71) 에 연결할 수 있는, 장갑차 포탑.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 포탑에서 상기 배럴 (71) 과 동일한 측은 상기 장갑차의 지휘관 측을 포함하는, 장갑차 포탑.
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