KR102587361B1 - 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템 및 이러한 피스톤 로드의 밀봉 방법 - Google Patents

왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템 및 이러한 피스톤 로드의 밀봉 방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 왕복동 기계(1)용 피스톤 로드 밀봉 시스템에 관한 것으로, 이러한 시스템은 피스톤(9)에 연결된 제 1 단부(8a) 및 크랭크 샤프트(10)에 연결된 제 2 단부(8b)를 구비하며 하우징(7)의 내부에 수용된 피스톤 로드(8); 및 피스톤 로드(8)와 하우징(7) 사이에 제공되며 제 1 단부(8a)에 대면하는 제 1 측면(12a) 및 제 2 단부(8b)에 대면하는 제 2 측면(12b)을 구비한 밀봉 유닛(11)을 포함하며, 밀봉 유닛(11)은 제 1 측면(12a)의 부근에 위치한 제 1 로드 시일(13) 및 제 1 로드 시일(13)과 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 로드 시일(14)을 포함하며, 상기 밀봉 유닛(11)은 하우징(7)의 내부에 고정되고, 제 2 로드 시일(14)은 액체 주입관(15)을 포함한다.

Description

왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템 및 이러한 피스톤 로드의 밀봉 방법
본 발명은 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템에 관한 것으로, 이러한 시스템은,
- 압력 챔버 내에 제공된 피스톤에 연결된 제 1 단부 및 크랭크 샤프트에 연결된 제 2 단부를 구비한 피스톤 로드로서, 상기 크랭크 샤프트에 의해 구동되며 하우징의 내부에 수용된 상기 피스톤 로드; 및
- 상기 피스톤 로드와 상기 하우징 사이에 제공되며, 상기 제 1 단부에 대면하는 제 1 측면 및 상기 제 2 단부에 대면하는 제 2 측면을 구비한 밀봉 유닛을 포함한다.
압력 챔버의 밀봉은 산업 분야 내부적으로 항상 중점 과제가 되어 왔다. 대기 중으로의 가압 가스 손실을 방지한다는 경제적인 목적이든지 간에 또는 상당히 폭발하기 쉬운 가스나, 독성 가스, 또는 발암성 기상 성분과 같은 위험한 기상 성분이 대기 중에 도달할 수 없도록 한다는 안전상의 목적이든지 간에, 제조 회사의 입장에서는 이러한 밀봉이 항상 중요한 부분을 차지할 수 밖에 없다.
알려진 밀봉 기술로는, 예를 들어, 헬륨, 질소, 또는 그외 다른 복합 가스 혼합물을 사용한 가스 밀봉 방식이 있다. 이러한 시스템은 그러나, 사용자를 전제로, 이러한 가스를 저장 및/또는 생성하기 위한 추가의 장치로 인해 상당히 비용이 많이 드는 단점이 있다.
이러한 밀봉 시스템이 100% 효율적인 것도 아닐 뿐만 아니라 밀봉에 사용되는 가스에 공기가 섞여 있다는 점을 감안할 때, 사용자로서는 시스템을 탈출하여 대기 중에 도달하는 가스의 손실과 관련된 비용도 고려할 필요가 있다. 이러한 손실분은 전형적으로 장치 용량의 0.5% 내지 3% 수준으로서, 연간 기준으로 볼 때 손실 비용이 상당히 높은 편이다.
오일과 공정 가스의 혼합물의 생성을 기반으로 하는 그외 다른 밀봉 기술에 따르면, 밀봉을 달성하기 위해, 오일 및 가스 혼합물이 포획되어, 가스로부터 오일이 분리된 다음, 가스는 회수되고 오일은 재사용되는 방식이 채택되고 있다.
이러한 시스템은 그러나, 분리 및 회수 공정을 위해 복수 개의 구성 요소를 필요로 하기 때문에 전체 시스템이 매우 복잡해질 수 밖에 없으며, 이러한 복잡성은 결국 제조 비용 및 유지 관리 공정에 악영향을 준다.
이러한 시스템의 또 다른 단점으로는, 오일 입자에 의한 가스 오염으로 인해 필터 및 오일 분리기와 같은 추가의 구성 요소를 사용하여야만 한다는 점을 들 수 있다. 추가적으로, 이러한 오염으로 인해 해당 밀봉 기술을 구현하는 압축기의 사용이 소정의 특정 제조 공정으로만 제한된다.
전술한 바와 같은 단점을 고려하여, 본 발명의 일 목적은 왕복동 기계의 피스톤 로드를 밀봉하기 위한, 구현이 용이한 해결 방안을 제공하는 것이다. 이러한 해결 방안은 제조 비용을 낮게 유지할 뿐만 아니라 용이한 유지 관리 공정을 보장하면서 내구성이 뛰어나고 효율적이다.
본 발명의 다른 목적은 에너지 효율적인 해결 방안을 제공하며, 시스템이 연결되는 공정 수준에서의 전체 시스템의 효율을 개선하며, 환경 친화적인 해결 방안을 제공하는 것이다.
동시에, 본 발명의 밀봉 시스템은 밀봉제의 손실이 불가피하다면 이를 최소화하며, 사용자가 이러한 밀봉제를 생성 또는 저장하기 위한 추가의 장치를 갖추어야 할 필요가 없는 해결 방안을 제공하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명의 해결 방안은 모든 유형의 산업 분야에서 제한 없이 구현되기에 적합하다.
본 발명은 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템을 제공함으로써 전술한 및/또는 그외 다른 문제 중 적어도 하나를 해결하며, 이러한 시스템은,
- 압력 챔버 내에 제공된 피스톤에 연결된 제 1 단부 및 크랭크 샤프트에 연결된 제 2 단부를 구비한 피스톤 로드로서, 상기 크랭크 샤프트에 의해 구동되며, 하우징의 내부에 수용된 상기 피스톤 로드; 및
- 상기 피스톤 로드와 상기 하우징 사이에 제공되며, 상기 제 1 단부에 대면하는 제 1 측면 및 상기 제 2 단부에 대면하는 제 2 측면을 구비한 밀봉 유닛을 포함하며,
- 상기 밀봉 유닛은 상기 제 1 측면의 부근에 위치한 제 1 로드 시일 및 제 1 로드 시일과 상기 제 2 측면 사이에 위치한 제 2 로드 시일을 포함하며, 상기 밀봉 유닛은 상기 하우징의 내부에 고정되고;
- 상기 래비린스 시일은 액체 주입관을 포함한다.
제 2 로드 시일이 액체 주입관을 포함하기 때문에, 공정 가스와 대기 사이에 액체 장벽(liquid barrier)이 생성된다. 더욱이, 밀봉 시스템이 제 1 로드 시일을 포함하기 때문에, 압력 챔버로부터의 압력 변동이 완화되어 제 2 로드 시일의 레벨로 갈수록 낮아짐으로써, 밀봉 시스템의 효율이 증가된다.
액체 장벽이 생성되기 때문에, 대기 중으로의 가스 누출이 최소화되거나 방지됨으로써, 본 발명에 따른 왕복동 기계는 환경 친화적이면서 매우 효율적이며 심지어 위험한 가스를 사용하는 시스템에 사용하기에 안전하다.
밀봉 유닛이 제 2 로드 시일 및 액체 주입관을 포함하기 때문에, 압력 챔버와 대기 사이에서의 충분한 압력 강하가 보장되어, 매우 효율적이면서 간단한 방식으로 밀봉이 달성된다.
동시에, 로드 시일이 밀봉 유닛 외부에서 온 공기가 압력 챔버에 도달하는 것을 허용하지 않으므로, 제 2 로드 시일은 밀봉 유닛 외부와 압력 챔버 사이의 완충부(buffer)로서 작용하게 된다.
또한, 제 2 로드 시일에 도달한 액체가 가압되기 때문에 밀봉 능력이 증대되는데, 그 이유는 제 2 로드 시일에 도달한 가스의 압력이 주입 액체의 압력에 의해 상쇄됨으로써 가스 입자가 제 2 로드 시일을 통과하여 대기 중에 도달할 가능성이 훨씬 더 제한되기 때문이다.
대기 중으로의 가스 누출이 최소화되거나 방지되기 때문에, 손실이 발생하지 않으며 결국 기계의 기능과 관련된 전체 비용이 감소된다.
바람직하게는, 제 2 로드 시일에 주입된 액체의 압력이 이러한 제 2 로드 시일에 도달한 가스의 압력보다 약간 높은 값으로 유지된다. 이러한 기술을 채택함으로써 가스가 대기 중으로 빠져 나가는 것을 방지할 수 있다.
액체 주입관을 통해 주입되는 액체의 압력은 상기 액체 주입관에 도달하는 액체의 양을 제어함으로써 제어된다.
이러한 방식으로 제 2 로드 시일에 주입된 액체의 압력을 제어함으로써, 사실상 해당 액체가 압력 챔버에 들어가는 것을 방지할 수 있으며 가스 입자가 대기 중에 도달하는 것을 방지할 수 있다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 상기 제 2 로드 시일은 래브린스 시일(labyrinth seal)의 형상을 갖는다.
상기 래브린스 시일은, 압력 챔버와 대기 사이에서의 충분한 압력 강하를 보장함으로써, 상기 압력 챔버로부터의 가스가 대기 중에 도달하거나 대기 중의 공기가 압력 챔버에 도달할 가능성을 훨씬 더 최소화한다.
본 발명의 바람직한 일 실시예에 있어서, 상기 액체 주입관을 통해 주입된 액체는 물이다. 결과적으로, 본 실시예에 따른 왕복동 기계는, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 식품 산업, 의료 산업, 매우 높은 순도의 가스를 요구하는 산업, 또는 위험한 기상 성분을 사용하며 이러한 기상 성분과 그외 다른 액체 또는 가스의 혼합물이 잠재적으로 매우 위험한 산업과 같은 모든 유형의 산업에 제한 없이 사용될 수 있다.
이러한 실시예에 따른 왕복동 기계는 물을 주입 액체로서 사용하기 때문에, 피스톤 로드의 이동이 피스톤과 밀봉 시스템 사이에 생성되는 수막에 영향을 줄 수 없어, 시스템의 매우 뛰어난 내구성과 용이한 유지 관리가 보장된다.
또한, 주입 액체로서 물을 사용함으로써, 매우 저렴하면서 실사용 및 유지 관리가 용이한 용액을 제공할 수 있다.
본 발명은 또한 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법에 관한 것으로, 이러한 방법은,
- 피스톤에 연결된 제 1 단부 및 제 2 단부를 구비한 피스톤 로드를 마련하는 단계; 및
- 상기 제 1 단부에 대면하는 제 1 측면 및 상기 제 2 단부에 대면하는 제 2 측면을 포함하는 밀봉 유닛을 상기 피스톤 로드와 하우징 사이에 마련하고, 상기 밀봉 유닛을 상기 하우징에 고정하는 단계를 포함하며,
- 상기 제 1 측면의 부근에는 제 1 로드 시일을, 그리고 상기 제 1 로드 시일과 상기 제 2 측면 사이에는 제 2 로드 시일을 마련하는 단계; 및
- 상기 로드 시일과 유체 연통 관계의 액체 주입관을 통해 액체를 주입하는 단계를 추가로 포함한다.
본 발명은 또한, 가스 유입구 및 압축 가스 유출구를 포함하는 피스톤 압축기에 관한 것으로, 피스톤 압축기에는 본 발명에 따른 피스톤 로드 밀봉 시스템이 제공된다.
본 발명은 또한, 진공 유입구 및 진공 유출구를 포함하는 피스톤 진공 펌프에 관한 것으로, 피스톤 진공 펌프에는 본 발명에 따른 피스톤 로드 밀봉 시스템이 제공된다.
본 발명의 맥락에서, 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템에 대하여 제시된 이점이 왕복동 기계용 피스톤 로드를 밀봉하기 위한 방법 그리고 이러한 밀봉 시스템을 포함하는 피스톤 압축기 및 피스톤 진공 펌프에도 적용된다는 점을 이해하여야 한다.
본 발명의 특징을 보다 잘 보여주기 위한 의도로서, 본 발명에 따른 몇몇 바람직한 구성이 이하 첨부 도면을 참조하여 임의의 제한적인 성격이 아닌 예시로서 설명된다:
도 1은 본 발명에 따른 왕복동 기계를 개략적으로 나타내며;
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 밀봉 유닛의 단면을 개략적으로 나타내며;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 래브린스 시일에 주입된 액체의 회로를 개략적으로 나타내며;
도 4는 도 2에 따른 밀봉 유닛의 사시도를 개략적으로 나타내며; 그리고
도 5는 본 발명에 따른 진공 펌프를 개략적으로 나타낸다.
도 1에는 가스 유입구(2) 및 공정 가스 유출구(3)를 포함하는 왕복동 기계(1)가 도시되어 있다. 왕복동 기계(1)는 공정 가스를 사용자의 네트워크(4)에 제공하도록 구성된다.
이러한 왕복동 기계(1)는 모터(6)에 의해 구동되는 요소(5)를 포함한다.
왕복동 기계(1)는 압축기 또는 진공 펌프일 수도 있다. 일 예로서, 이하 왕복동 기계(1)가 압축기인 상황이 설명된다.
이러한 일 예에 있어서, 요소(5)는 압축기 요소이다
이제 도 2를 참조하면, 압축기 요소(5)는 하우징(7) 그리고 압력 챔버 내에 제공된 피스톤(9)에 연결된 제 1 단부(8a) 및 크랭크 샤프트(10)에 연결된 제 2 단부(8b)를 구비하며 크랭크 샤프트에 의해 구동되는 피스톤 로드(8)를 포함한다.
도 2의 피스톤 로드 밀봉 시스템은 압력 챔버와 크랭크 샤프트(10) 사이에 제공된다.
또한, 피스톤 로드(8)와 하우징(7) 사이에 밀봉 유닛(11)이 제공되며, 상기 밀봉 유닛(11)은 제 1 단부(8a)와 대향하는 제 1 측면(12a) 그리고 제 2 단부(8b)와 대향하는 제 2 측면(12b)을 포함한다.
도 2로부터 알 수 있는 바와 같이, 상기 밀봉 유닛(11)은 피스톤 로드(8)의 주위에 제공된다.
밀봉 특성을 향상시키며 압력을 제어하기 위해, 밀봉 유닛(11)은 제 1 측면(12a)의 부근에 위치한 제 1 로드 시일(13) 그리고 제 1 로드 시일(13)과 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 로드 시일(14)을 추가로 포함한다. 바람직하게는, 밀봉 유닛(11)은 하우징(7)의 내부에 고정된다.
제 1 로드 시일(13)이 제 1 측면(12a)의 부근에 위치하게 되는 점으로부터 이해할 수 있는 바와 같이, 이러한 제 1 로드 시일(13)은 상기 제 1 측면(12a)으로부터 구조상의 목적으로 유지되는 최소 거리를 두고 위치하므로, 밀봉 유닛(11)이 견고하게 유지될 수 있다.
다시 말해, 제 1 로드 시일(13)은 제 1 측면(12a)에 가장 가까운 시일이다.
전술한 바가 명백히 암시하는 바와 같이, 제 1 로드 시일(13)은 제 2 로드 시일(14)과 제 1 측면(12a) 사이에 위치한다.
제 1 로드 시일(13) 및 제 2 로드 시일(14)은 피스톤 로드(8)의 주위에 장착된다.
본 발명에 따른 일 실시예에 있어서, 제 2 로드 시일(14)은 가스 입자가 대기 중으로 통과하지 못하도록 압력 챔버와 대기 사이에서의 압력 강하를 달성하는 임의의 유형의 시일로서 선택될 수 있다. 일 예로서, 이로한 제한되는 것은 아니지만, 상기 제 2 로드 시일(14)은 래브린스 시일(labyrinth seal), 하나 이상의 O-링 시일, 하나 이상의 립 시일(lip seal), 또는 그외 다른 시일을 포함하는 그룹으로부터 선택될 수 있다.
상기 제 2 로드 시일(14)은, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 테프론, PTFE, 임의의 유형의 고무, 임의의 유형의 플라스틱, 임의의 유형의 금속, 또는 그외 다른 재료, 또는 이들의 조합과 같은 임의의 유형의 재료로 제조된다.
바람직하게는, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 2 로드 시일(14)은 래브린스 시일의 형상을 갖는다.
보다 바람직하게는, 제 2 로드 시일(14)은 액체 주입관(15)을 포함한다.
도 2로부터 알 수 있는 바와 같이 그리고 시험을 통해 밝혀진 바와 같이, 압력 챔버 내부의 압력 변동은 제 1 로드 시일(13)에 의해 완화되며[섹션(I-I)], 액체 주입관(15)은 제 2 측면(12b) 및 그 특징적인 압력 값[섹션(II-II)]과 제 1 측면(12a) 및 그 압력 변동[섹션(I-I)] 사이의 완충부로서 작용한다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 1 로드 시일(13)은 래브린스 시일일 수 있다.
그러나, 본 발명이 이러한 유형의 시일로 제한되지 않아야 하며, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, O-링 시일, 립 시일, 부싱, 흑연 시일, 세라믹 시일, 또는 그외 다른 임의의 유형의 시일과 같은 다른 유형의 시일이 또한 제 1 로드 시일(13)에 사용될 수 있음을 이해하여야 한다.
바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 액체 주입관(15)은 제 2 로드 시일(14)의 중간 또는 대략 중간에 위치한다.
도 2에 도시된 바와 같이, 액체 주입관(15)은 상기 피스톤 로드(8)의 주위를 따라 연장되는 원형 형상을 가질 수 있으며, 또는, 예를 들어, 액체가 제 2 로드 시일(14)로 주입되는 하나 이상의 주입 지점을 포함할 수 있는 바와 같은 다른 배치 형태를 나타낼 수 있다. 이들 주입 지점은 피스톤 로드(8)의 원주 둘레에 산포되며, 서로 동일한 간격 또는 상이한 간격으로 위치한다.
이러한 이유로, 사실상, 액체 주입관(15)은 두 개의 분리 섹션, 즉 주입 액체의 압력이 전형적으로 대기압인 제 2 측면(12b)의 레벨에서의 압력 값에 의해 추가로 영향을 받는 섹션(III-III)과 주입 액체의 압력이 압력 챔버로부터의 변동 완화 압력에 의해 영향을 받는 섹션(IV-IV) 사이에서 댐퍼(damper)로서 작용한다. 결과적으로, 알려진 밀봉 유닛과 비교하여 밀봉 효율이 증대된다.
대략 중간에 위치한다는 점으로부터 이해하여야 하는 바와 같이, 액체 주입관(15)은 제 2 로드 시일(14)의 중간을 한정하는 위치로부터 비교적 짧은 거리에 위치할 수 있다. 밀봉 유닛(11)의 치수에 따라 이러한 거리는 몇 밀리미터 또는 심지어 몇 센티미터일 수 있다.
그러나, 액체 주입관(15)의 위치가 제 2 로드 시일(14)의 중간에 위치하는 것으로 제한되어야 하는 것은 아니며, 액체 주입관(15)이, 본 발명의 범위를 벗어나지 않고, 예를 들어, 도 2에 도시된 예보다 제 1 로드 시일(13)과 대면하는 단부에 더 가까운 제 2 로드 시일(14) 내부의 임의의 위치 또는 도 2에 도시된 예보다 제 2 측면(12b)에 대면하는 단부에 더 가까운 제 2 로드 시일(14) 내부의 임의의 위치와 같은 제 2 로드 시일(14)의 임의의 위치에 위치할 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명에 따른 일 실시예에 있어서, 밀봉 효율을 훨씬 더 증대시키기 위해, 밀봉 유닛(11)은 제 1 로드 시일(13)과 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치한 제 1 액체 와이퍼(16)를 포함할 수도 있으며, 상기 제 1 액체 와이퍼(16)는 피스톤 로드(8)의 주위에 장착된다.
결과적으로, 액체 주입관(15) 내로 주입된 액체와 제 1 로드 시일(13)의 레벨에 존재하는 가스의 혼합물이 발생될 위험이 최소화된다.
훨씬 더 효율적인 액체 장벽을 달성하며 또한 섹션(II-II) 내에서의 압력 균형을 달성하기 위해, 밀봉 유닛(11)은, 바람직하게는, 제 2 로드 시일(14)과 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 액체 와이퍼(17)를 포함한다. 제 2 액체 와이퍼(17)는 피스톤 로드(8)의 주위에 장착된다.
본 발명의 맥락에서, 제 1 액체 와이퍼(16) 및 제 2 액체 와이퍼(17)는 각각, 피스톤 로드(8)의 주위에 장착되어 상기 피스톤 로드(8)가 왕복 이동할 수 있도록 하여 가스로부터 액체를 분리하면서 유체 또는 고체 입자의 통과는 허용하지 않는 축 방향 시일로서 이해하여야 한다. 다시 말해, 제 1 액체 와이퍼(16) 및 제 2 액체 와이퍼(17)는 각각, 유체 또는 고체 입자를 보유할 수 있는 구성 요소임을 알 수 있다.
제 1 액체 와이퍼(16) 및 제 2 액체 와이퍼(17)는, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 임의의 유형의 고무, PTFE, 임의의 유형의 플라스틱, 탄성중합체, 임의의 유형의 금속, 이들의 조합, 또는 다른 재료와 같은 임의의 유형의 재료로 제조된다.
또한, 다른 유형의 시일이 제 1 액체 와이퍼(16) 및 제 2 액체 와이퍼(17)에 사용될 수 있으며 본 발명이 액체 와이퍼의 사용으로 제한되지 않아야 한다는 점을 이해하여야 한다. 그외 다른 유형의 시일이 O-링 시일, 래브린스 시일, 립 시일, 부싱, 흑연 시일, 세라믹 시일 등을 포함하는 그룹으로부터 선택될 수 있다.
본 발명에 따른 다른 실시예에 있어서, 밀봉 유닛(11)은 액체가 배출되는 홈(18)의 형상의 액체 채널을 포함하며, 홈(18)은 제 1 로드 시일(13)과 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치한다.
상기 홈(18)은 피스톤 로드(8)의 주위의 원형 홈으로서 실현될 수 있다.
이러한 홈(18)을 포함함으로써, 밀봉 유닛(11)은 압력 챔버와 대기 사이에 추가의 장벽을 포함하므로, 구현이 간단하면서도 용이한 방식으로 밀봉 효율을 훨씬 더 증대시킨다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 홈(18)은 제 1 액체 와이퍼(16)와 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치한다.
본 발명에 따른 또 다른 실시예에 있어서, 밀봉 유닛(11)은 제 1 로드 시일(13)과 제 1 액체 와이퍼(16) 사이에 위치한 제 1 챔버(19)를 추가로 포함한다.
바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 1 챔버(19)는 피스톤 로드(8)의 주위의 원형 챔버로서 실현될 수 있다.
그러나, 본 발명은 원형 형상의 제 1 챔버(19)로 제한되지 않아야 하며, 예를 들어, 정사각형, 삼각형 또는 불규칙한 형상과 같은 그외 다른 형상도 사용될 수 있음을 이해하여야 한다. 이러한 제 1 챔버(19)는 저역 통과 필터(low pass filter)의 효과를 달성한다.
압력 챔버 내에서의 가스의 압력을 보다 효율적으로 완화하기 위해, 도 3에 도시된 바와 같이, 밀봉 유닛(11)은 제 1 챔버(19) 내의 유체의 압력을 홈(18)의 레벨에서의 유체의 압력과 균등하게 만들기 위한 균압 탱크(20)를 포함한다.
이를 달성하기 위해 위해, 균압 탱크(20)는 액체 도관(A)을 통해 제 1 챔버(19)에 연결되며 액체 도관(B)을 통해 홈(18)에 연결된다.
제 1 챔버(19) 및 홈(18) 내의 압력을 제어함으로써, 제 1 액체 와이퍼(16)의 효율적인 밀봉이 달성되는데, 그 이유는 제 1 액체 와이퍼(16)의 레벨에서의 압력 구배가 낮게 유지되기 때문이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 균압 탱크(20)는 제 1 챔버(19)로부터의 유체가 수집되며 도관(A)을 포함하는 하나의 섹션 그리고 홈(18)으로부터의 유체가 수집되며 도관(B)을 포함하는 다른 하나의 섹션의 두 개의 섹션을 포함할 수 있다. 도 3에 도시된 예에서, 제 1 챔버(19)로부터의 유체는 균압 탱크(20)의 상부에 수집되며, 홈(18)으로부터의 유체는 균압 탱크(20)의 하부에 수집된다.
그러나, 이러한 배치 형태로 제한되어야 하는 것은 아니며, 두 개의 섹션이 생성될 수 있는 한, 균압 탱크(20)의 다른 배치 형태 또는 심지어 다른 형상이 가능함을 이해하여야 한다.
이러한 압력 균형을 달성함으로써, 홈(18)에 존재하는 액체의 압력 값이 제 1 챔버(19)에 존재하는 가스의 압력 값과 동일해지거나 대략 동일해지므로, 액체가 압력 챔버에 도달할 위험이 방지된다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 제 1 챔버(19)로부터의 유체는 홈(18)으로부터의 유체와 혼합되지 않는다.
주입관(15)에 주입된 액체를 포획하기 위해, 밀봉 유닛(11)은 제 2 로드 시일(14)과 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 챔버(21)를 추가로 포함한다.
제 2 챔버(21)는, 바람직하게는, 도관(C)을 포함하여, 이러한 액체가 액체 용기(22)에 도달할 수 있도록 한다. 이러한 액체 용기(22)는, 바람직하게는, 대기압 상태이다.
제 1 챔버(19) 및 제 2 챔버(21)는 피스톤 로드(8)의 주위에 실현된다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 2 챔버(21)는 제 2 시일(14)과 제 2 액체 와이퍼(17) 사이에 위치한다.
결과적으로, 가능성은 희박하지만 액체가 제 2 챔버(21)를 통과하는 경우, 제 2 액체 와이퍼(17)가 이러한 액체를 막아 대기 중에 도달하지 못하도록 한다.
이러한 예방 조치에 의해, 본 실시예에 따른 밀봉 유닛(11)은 제조가 상당히 용이하면서도 위험한 기상 성분을 사용하는 용례에서 안전하게 사용된다.
밀봉 유닛(11)은 가스 및 주입 액체의 손실을 최소화하거나 방지함으로써, 그 효율을 증대시키며, 왕복동 기계(1)의 기능 및 유지 보수 공정과 관련된 비용을 감소시킨다.
바람직하게는, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 2 챔버(21)는 피스톤 로드(8)의 주위에 원형 챔버로서 실현될 수 있다.
바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 왕복동 기계는 물 주입형 기계이다.
본 발명에 따른 다른 바람직한 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 상기 액체 주입관(15)을 통해 주입된 액체는 물이다.
물은 전형적으로, 왕복동 기계(1)가 연결되는 공정에 영향을 미치지 않기 때문에, 상기 왕복동 기계(1)는 임의의 유형의 용례 및 임의의 유형의 산업에 사용될 수있다.
또한, 기계의 기능과 관련된 비용이 훨씬 더 감소되며, 본 실시예에 따른 왕복동 기계는 환경 친화적이다.
그러나, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 오일 또는 임의의 다른 유형의 밀봉 액체와 같은 그외 다른 액체 또한 사용될 수 있다는 점을 배제하지 않아야 한다.
이러한 액체는 물질을 조합하여 획득될 수 있으며, 또는 이러한 액체가 임의의 유형의 첨가제를 추가로 함유할 수 있다는 점을 또한 배제하지 않아야 한다.
본 발명에 따른 다른 실시예에 있어서, 밀봉 유닛(11)은 연결 수단[도관(D)]을 통해 액체 주입관(15)에 연결된 액체 용기(22)를 추가로 포함한다.
상기 연결 수단[도관(D)]은, 예를 들어, 액체 관 또는 일체형 채널의 형상을 갖는다.
바람직하게는, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 액체 용기(22)는 대기압 하의 액체를 포함한다.
액체 주입을 효율적으로 수행하기 위해, 밀봉 유닛(11)은, 예를 들어, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 펌프, 가압 유체를 포함하는 탱크, 임펠러, 또는 임의의 그외 다른 공급원과 같은 액체 주입관(15)에 가압 액체를 공급하는 공급원을 포함할 수 있다.
바람직하게는, 이러한 공급원은 펌프(23)의 형상을 가질 수 있으며, 상기 펌프(23)는, 예를 들어, 도관(D)에 장착된다.
상기 펌프(23)는 상기 액체 주입관(15)을 통해 추가로 주입되는 가압 액체의 제공을 돕는 역할을 한다.
결과적으로, 상기 액체 주입관(15)을 통해 주입되는 액체의 압력은 펌프(23)의 크기 및 그 회전 속도에 의해 영향을 받는다.
또한, 균압 탱크(20)는 제 1 챔버(19)를 향한 제 1 연통 관[도관(A)], 홈(18)을 향한 제 2 연통 관[도관(B)], 그리고 액체 용기(22)를 향한 제 3 연통 관[도관(E)]을 포함할 수 있다.
도 3에 도시된 화살표는 액체의 바람직한 유동 방향을 나타낸다.
바람직하게는, 도관(A) 내지 도관(D)은 각각, 액체 주입관(15), 홈(18), 제 1 챔버(19) 및 제 2 챔버(21)에 도달하는 액체 관 또는 일체형 채널을 포함할 수 있다. 도 2에 도시되며 도 4에 추가로 예시된 예에 있어서, 이러한 도관 중 적어도 일부는 밀봉 유닛(11)의 몸체를 관통하여 형성될 수 있지만, 다른 배치 형태 또한 고려하여야 하며, 본 발명이 도시된 예로 제한되지 않아야 한다.
바람직하게는, 도관(E)은 도관(D) 또는 액체 용기(22)와 연통할 수 있는 액체 관 또는 채널을 포함한다.
액체 주입관(15), 홈(18), 제 1 챔버(19) 및 제 2 챔버(21)와의 보다 용이한 연통을 위해 그리고 보다 용이한 전체 배치를 위해, 도관(A) 내지 도관(D)은 제 2 측면(12b)을 통해 액체 주입관(15), 홈(18), 제 1 챔버(19) 및 제 2 챔버(21)와 연통하도록 형성되지만, 또한 제 1 측면(12a)을 통해 또는 상기 밀봉 유닛(11)의 다른 표면을 통해 연통하도록 형성될 수 있다.
제 2 로드 시일(14) 내로 주입되는 액체의 회로가 도 3에 도시된 바와 같은 방식으로 구축되기 때문에, 제 2 챔버(21)에 도달하는 임의의 액적이 수집되어, 임의의 추가의 구성 요소 없이 액체 용기(22)로 다시 복귀된다.
더욱이, 가능성은 희박하지만 액적이 제 1 챔버(19)에 도달하는 경우, 이러한 액적은 또한 도관(A)을 통해 포획되어 균압 탱크(20)로 보내져, 임의의 추가의 구성 요소 없이 균압 탱크로부터 수집되어 재순환될 수 있다.
또한, 제 1 챔버(19)에 도달한 가스도 임의의 추가의 구성 요소 없이 수집되어 압력 챔버로 복귀된다. 이에 따라, 균압 탱크(20)의 내부에서의 액위가 최소 값(25)에 도달하면, 밸브(26)가 작동되어, 더 많은 양의 유체가 상기 균압 탱크(20)에 도달할 수 있도록 하며 그 내부에 포획된 가스를 강제로 도관(A) 및 제 1 챔버(19)를 통해 압력 챔버에 도달하게 만든다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 피스톤 로드(8) 및 압력 챔버는 공통의 하우징(7)에 포함된다.
이로 인하여, 왕복동 기계(1)의 밀봉이 보다 확실하게 보장될 수 있으며, 제조 및 장착 공정이 보다 용이하게 수행될 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 도관(A) 내지 도관(D)의 배치 형태의 일 예를 보여준다.
그러나, 다른 배치 형태도 가능하며 본 발명이 제시된 예로 제한되지 않아야함을 이해하여야 한다.
왕복동 기계(1)가 사용되는 용례에 따라, 밀봉 유닛(11)은 본 발명의 범위를 벗어나지 않으면서 본 명세서에 제시된 일부 또는 심지어 모든 기술적 특징부를 임의의 조합 형태로 포함할 수 있다. 기술적 특징부란, 적어도, 제 1 로드 시일(13), 제 2 로드 시일(14), 액체 주입관(15), 제 1 액체 와이퍼(16), 제 2 액체 와이퍼(17), 홈(18), 제 1 챔버(19), 제 2 챔버(21), 균압 탱크(20), 액체 용기(22), 펌프(23), 밸브(26), 그리고 도관(A) 내지 도관(E)의 배치 형태를 의미한다.
본 발명에 따른 밀봉 유닛(11)의 기능상 원리는 상당히 간단하며 다음과 같다.
밀봉 유닛(11)은 왕복동 기계의 피스톤 로드(8)와 그 하우징(7) 사이에 제공되며, 상기 밀봉 유닛(11)은 상기 하우징(7)의 내부에 고정된다.
왕복동 기계(1)의 기능 수행 동안, 압력 챔버에서 나타하는 압력 변동은 제 1 로드 시일(13)에 의해 완화된다.
밀봉 유닛(11)은 제 1 측면(12a)과 제 1 챔버(19) 사이에 차례로 배치되는 복수 개의 이러한 제 1 로드 시일(13)을 포함하는 것도 가능하다. 이러한 제 1 로드 시일(13)은 동일한 유형이거나 상이한 유형이다. 효율적인 밀봉을 달성하기 위해, 액체가 액체 주입관(15)을 통해 주입되는, 래브린스 시일 형상의 제 2 로드 시일이 제공된다. 이에 따라, 액체 장벽이 생성되어, 가스가 대기 중에 도달하는 것을 방지한다.
바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 제 1 로드 시일(13)은 래브린스 시일로서 선택될 수 있다.
본 발명에 따른 다른 실시예에 있어서, 보다 효율적인 밀봉을 위해, 주입 액체는 가압된다.
보다 효율적인 밀봉을 달성하기 위해, 제 1 로드 시일(13) 이후의 압력이 제 1 액체 와이퍼(16) 이후의 압력과 균등해질 수 있다.
제 1 로드 시일(13) 이후의 압력은 제 1 로드 시일(13)과 제 1 액체 와이퍼(16) 사이에 정의된 위치에서 피스톤 로드(8)의 레벨에 존재하는 또는 피스톤 로드(8)와 밀봉 유닛(11) 사이에 존재하는 유체의 압력으로서 이해하여야 한다.
제 1 액체 와이퍼(16) 이후의 압력은 제 2 로드 시일(14)과 제 1 액체 와이퍼(16) 사이에 정의된 위치에서 피스톤 로드(8)에 도달하거나 피스톤 로드(8)와 밀봉 유닛(11) 사이에 있는 유체의 압력으로서 이해하여야 한다.
용이한 압력 균등화를 위해, 균압 탱크(20)가 제공된다.
본 발명에 따른 일 실시예에 있어서, 압력을 균등하게 만드는 단계는 액체를 제 2 로드 시일(14)로 주입하여 도관(B)을 통해 균압 탱크(20)와 유체 연통하는, 제 2 로드 시일(14)과 제 1 로드 시일(13) 사이에 위치한 홈(18)에 도달하도록 하는 단계를 포함한다.
본 발명에 따른 다른 실시예에 있어서, 압력을 균등하게 만드는 단계는 제 1 챔버(19)의 유체 채널이 도관(A)을 통해 상기 균압 탱크(20)와 유체 연통하도록 하는 단계를 추가로 포함하며, 상기 제 1 챔버(19)는 제 1 로드 시일(13)과 홈(18) 사이에 제공된다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 액체 주입관(15)을 통해 주입된 액체의 압력은 제 1 챔버(19) 내의 유체보다 높거나 약간 높은 값으로 유지된다.
또한, 제 2 챔버(21)가 제공될 수 있으며, 상기 제 2 챔버(21)는 제 2 로드 시일(14)과 제 2 측면(12b) 사이에 위치한다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 상기 액체 주입관(15)을 통해 주입되는 액체는 물이다.
바람직하게는, 제 2 챔버(21)로부터의 액체는 액체 용기(22)로 그리고 추가로 액체 주입관(15)으로 복귀된다. 결과적으로, 액체 주입관(15)에 주입된 액체는 재순환되어 재사용된다.
방법은 액체 용기(22)의 압력을 대기압으로 유지하는 단계를 추가로 포함한다.
필요한 결과를 항상 달성하는 것을 보장하기 위해, 균압 탱크(20)의 내부에서의 액위는 액체 용기(22)와 균압 탱크(20) 사이에 제공된 유체 관[도관(E)] 상의 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 최대 값(24) 미만으로 유지된다.
또한, 균압 탱크(20)의 내부에서의 액위는 상기 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 최소 값(25) 위로 유지될 수 있다.
바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 균압 탱크(20)의 내부에서의 액위는 상기 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 최대 값(24)과 최소 값(25) 사이로 유지될 수 있다.
이러한 밸브(26)는 자동으로 작동되는 밸브이거나 수동으로 작동되는 밸브와 같은 임의의 유형의 밸브일 수 있다.
밸브(26)가 자동으로 작동되는 경우, 밸브는, 예를 들어, 균압 탱크(20)의 내부에 장착된 레벨 센서(level sensor)로부터 또는 균압 탱크(20)의 내부에 장착된 플로터(floater)로부터 직접 개방 또는 폐쇄 명령을 수신할 수 있다.
최대 값(24)과 최소 값(25) 사이에 액위를 유지하기 위한 그외 다른 기술도 본 발명에서 배제되지 않아야 한다.
균압 탱크(20)의 내부에서의 액위는, 바람직하게는, 제 1 챔버(19)로부터의 유체가 홈(18)에 도달하지 않거나 홈으로부터의 유체가 제 1 챔버에 도달하지 않도록 최대 값(24)과 최소 값(25) 사이로 유지된다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 이로만 제한되는 것은 아니지만, 왕복동 기계(1)는 피스톤 압축기이다.
전술한 바와 같은 본 발명이 왕복동 기계(1)가 압축기인 경우에 대하여 설명되어 있긴 하지만, 이러한 기계가 진공 펌프(101)인 것도 마찬가지로 가능하다.
이 경우, 요소(5)는 진공 요소(105)이다.
따라서, 왕복동 진공 펌프(101)는 사용자의 네트워크에 연결된 유입구(102)와 대기중에 또는 외부 네트워크(104)에 연결된 유출구(103)를 구비한 진공 요소(105)를 포함한다. 진공 요소(105)는 모터(106)에 의해 구동된다.
진공 펌프(101)의 경우, 밀봉 유닛(11)은 전술한 바와 동일한 배치 형태 및 동일한 기능상 특성을 갖는다는 점을 이해하여야 한다.
본 발명에 따른 바람직한 일 실시예에 있어서, 왕복동 진공 펌프(101)는 피스톤 진공 펌프이다.
본 발명의 맥락에서, 본 명세서에 정의된 바와 같은 서로 다른 특징부가 본 발명의 범위를 벗어나지 않으면서 임의의 조합으로 사용될 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명은 일 예로서 설명되고 도면에 도시된 실시예로 제한되지 않으며, 전술한 바와 같은 밀봉 유닛(11)은 본 발명의 범위를 벗어나지 않으면서 모든 종류의 변형예로 실현될 수 있다.

Claims (34)

  1. 왕복동 기계(1)용 피스톤 로드 밀봉 시스템에 있어서,
    압력 챔버 내에 제공된 피스톤(9)에 연결되도록 되어 있는 제 1 단부(8a) 및 크랭크 샤프트(10)에 연결되도록 되어 있는 제 2 단부(8b)를 구비한 피스톤 로드(8)로서, 크랭크 샤프트에 의해 구동되며, 하우징(7)의 내부에 수용된 상기 피스톤 로드(8); 및
    상기 피스톤 로드(8)와 상기 하우징(7) 사이에 제공되며, 상기 제 1 단부(8a)에 대면하는 제 1 측면(12a) 및 상기 제 2 단부(8b)에 대면하는 제 2 측면(12b)을 구비한 밀봉 유닛(11)
    을 포함하고,
    상기 밀봉 유닛(11)은 상기 제 1 측면(12a)의 부근에 위치한 제 1 로드 시일(13) 및 상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 로드 시일(14)을 포함하며, 상기 밀봉 유닛(11)은 상기 하우징(7)의 내부에 고정되고,
    상기 제 2 로드 시일(14)은 액체 주입관(15)을 포함하며,
    상기 액체 주입관(15)은 상기 제 2 로드 시일(14)의 중간에 위치하고,
    상기 밀봉 유닛은,
    상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치한 제 1 액체 와이퍼(16);
    액체가 배출되는 홈(18)의 형상의 액체 채널로서, 상기 홈(18)은 상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치하는 것인, 액체 채널;
    상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 1 액체 와이퍼(16) 사이에 위치한 제 1 챔버(19); 및
    상기 홈(18)의 레벨에서의 유체 압력과 상기 제 1 챔버(19) 내의 유체 압력을 균등하게 만들기 위한 균압 탱크(20)
    를 추가로 포함하고,
    상기 균압 탱크(20)는 제 1 연통 관[도관(A)]을 통해 상기 제 1 챔버(19)에 연결되고, 제 2 연통 관[도관(B)]를 통해 상기 홈(18)에 연결되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 로드 시일(14)은 래비린스 시일(labyrinth seal) 및 O-링 시일을 포함하는 그룹으로부터 선택될 수 있는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  3. 삭제
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 밀봉 유닛(11)은 상기 제 2 로드 시일(14)과 상기 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 액체 와이퍼(17)를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈(18)은 상기 제 1 액체 와이퍼(16)와 상기 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 홈(18)은 상기 피스톤 로드(8)의 주위에 원형으로 마련되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  8. 삭제
  9. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 챔버(19)는 상기 피스톤 로드(8)의 주위에 원형으로 마련되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  10. 삭제
  11. 제 4 항에 있어서,
    상기 밀봉 유닛(11)은 상기 제 2 로드 시일(14)과 상기 제 2 측면(12b) 사이에 위치한 제 2 챔버(21)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  12. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 2 챔버(21)는 상기 제 2 로드 시일(14)과 상기 제 2 액체 와이퍼(17) 사이에 위치하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  13. 제 11 항에 있어서,
    상기 제 2 챔버(21)는 상기 피스톤 로드(8)의 주위에 원형으로 마련되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  14. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 왕복동 기계(1)는 물 주입형 기계인 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  15. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 액체 주입관(15)을 통해 주입된 액체는 물인 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  16. 제 1 항에 있어서,
    상기 밀봉 유닛(11)은 연결 수단[도관(D)]을 통해 상기 액체 주입관(15)에 연결된 액체 용기(22)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  17. 제 16 항에 있어서,
    상기 연결 수단[도관(D)]은 액체 관 또는 일체형 채널을 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  18. 제 16 항에 있어서,
    상기 균압 탱크(20)는 제 3 연통 관[도관(E)]을 통해 상기 액체 용기(22)에 추가로 연결되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  19. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 피스톤 로드(8)와 상기 압력 챔버는 공통의 하우징(7)에 포함되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드 밀봉 시스템.
  20. 왕복동 기계(1)용 피스톤 로드의 밀봉 방법에 있어서,
    피스톤(9)에 연결된 제 1 단부(8a) 및 제 2 단부(8b)를 구비한 피스톤 로드(8)를 마련하는 단계; 및
    상기 제 1 단부(8a)에 대면하는 제 1 측면(12a) 및 상기 제 2 단부(8b)에 대면하는 제 2 측면(12b)을 포함하는 밀봉 유닛(11)을, 상기 피스톤 로드(8)와 하우징(7) 사이에 마련하고, 상기 밀봉 유닛(11)을 상기 하우징(7)에 고정하는 단계
    를 포함하고,
    상기 제 1 측면(12a)의 부근에는 제 1 로드 시일(13)을, 그리고 상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 2 측면(12b) 사이에는 제 2 로드 시일(14)을 마련하는 단계;
    액체 주입관(15)을 상기 제 2 로드 시일(14)의 중간에 위치시키는 단계;
    상기 제 2 로드 시일(14)과 유체 연통 관계의 액체 주입관(15)을 통해 액체를 주입하는 단계; 및
    상기 제 1 로드 시일(13) 이후의 압력을 제1 액체 와이퍼 (16) 이후의 압력과 균등하게 만드는 단계로서, 상기 제 1 액체 와이퍼(16)는 상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 제 2 로드 시일(14) 사이에 위치되는 것인 단계
    를 추가로 포함하고
    상기 압력을 균등하게 만드는 단계는,
    상기 제 2 로드 시일(14)로 액체를 주입하고, 균압 탱크(20)와 유체 연통 관계의, 상기 제 2 로드 시일(14)과 상기 제 1 로드 시일(13) 사이에 위치한 홈(18)에 도달하도록 하는 단계; 및
    제 1 챔버(19)의 유체 채널이 상기 균압 탱크(20)와 유체 연통 관계가 되도록 하는 단계로서, 상기 제 1 챔버(19)는 상기 제 1 로드 시일(13)과 상기 홈(18) 사이에 마련되는 것인 단계
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  21. 제 20 항에 있어서,
    상기 주입 액체는 가압되는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  22. 삭제
  23. 삭제
  24. 삭제
  25. 제 20 항에 있어서,
    상기 액체 주입관(15)을 통해 주입된 액체의 압력을 상기 제 1 챔버(19)의 유체보다 높은 값으로 유지하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  26. 제 20 항에 있어서,
    상기 제 2 로드 시일(14)과 상기 제 2 측면(12b) 사이에 위치하는 제 2 챔버(21)를 마련하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  27. 제 20 항 또는 제 21 항에 있어서,
    상기 액체 주입관(15)을 통해 주입된 액체는 물인 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  28. 제 26 항에 있어서,
    상기 제 2 챔버(21)로부터 액체 용기(22)로, 그리고 추가로 상기 액체 주입관(15)으로 액체를 복귀시키는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  29. 제 28 항에 있어서,
    상기 액체 용기(22)의 압력을 대기압으로 유지하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  30. 제 28 항에 있어서,
    상기 액체 용기(22)와 상기 균압 탱크(20) 사이에 제공된 유체 관[도관(E)] 상의 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 상기 균압 탱크(20)의 내부의 액위를 최대 값(24) 미만으로 유지하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  31. 제 30 항에 있어서,
    상기 액체 용기(22)와 상기 균압 탱크(20) 사이에 마련된 유체 관[도관(E)] 상의 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 상기 균압 탱크(20)의 내부의 액위를 최소 값(25) 위로 유지하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  32. 제 30 항에 있어서,
    상기 액체 용기(22)와 상기 균압 탱크(20) 사이에 마련된 유체 관[도관(E)] 상의 밸브(26)를 개방 또는 폐쇄함으로써 상기 균압 탱크(20)의 내부의 액위를 최대 값(24)과 최소 값(25) 사이로 유지하는 단계를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 왕복동 기계용 피스톤 로드의 밀봉 방법.
  33. 가스 유입구 및 압축 가스 유출구를 포함하는 피스톤 압축기에 있어서,
    제 1 항 또는 제 2 항에 따른 피스톤 로드 밀봉 시스템이 마련되는 것을 특징으로 하는 피스톤 압축기.
  34. 진공 유입구 및 진공 유출구를 포함하는 피스톤 진공 펌프에 있어서,
    제 1 항 또는 제 2 항에 따른 피스톤 로드 밀봉 시스템이 마련되는 것을 특징으로 하는 피스톤 진공 펌프.
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