KR102587319B1 - 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법 - Google Patents

코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법 Download PDF

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    • H02G7/06—Suspensions for lines or cables along a separate supporting wire, e.g. S-hook
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Abstract

본 발명은 (A) 제1 전신주 하부에 리프팅 수단을 전신주 상부의 작업 위치에 배치하는 단계; (B) 조가선 및 케이블을 인장형 코일 내측으로 관통시키는 단계; (C) 상기 조가선의 일측 단부 및 상기 인장형 코일의 일측 단부를 상기 브래킷에 각각 고정시키는 단계; (D) 상기 인장형 코일 타측 단부에 인장 로프를 연결하는 단계; (E) 상기 리프팅 수단을 제2 전신주 하부로 이동시킨 후 상기 작업 위치로 배치하는 단계; (F) 상기 상기 조가선의 타측 단부를 인장하여 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계; (G) 상기 인장형 코일 타측 단부를 상기 제2 전신주까지 인장시키는 단계; 및 (H) 상기 인장형 코일의 타측 단부를 상기 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계;를 포함하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것으로, 본 발명은 리프팅 수단을 여러 번 이동하면서 작업을 수행함에 따르는 주변의 교통 혼잡 등 불편을 해소할 수 있는 효과가 있다.

Description

코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법{COIL EXTENSION TYPE CABLE HANGER AND CABLE INSTALLATION METHOD USING THE SAME}
본 발명은 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작업자가 상공에서 케이블을 설치하기 위하여 이용하는 리프팅 수단을 최소한의 장소에서만 고정시켜 두고 작업을 수행함으로써, 케이블 설치 작업을 신속하게 수행할 수 있고, 리프팅 수단을 여러 번 이동하면서 작업을 수행함에 따르는 주변의 교통 혼잡 등 불편을 해소할 수 있는 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것이다.
통상적으로 전력 또는 통신을 제공하기 위한 케이블은 전신주를 통해 가정이나 사무실 등의 건물로 연결된다. 이때, 케이블은 전신주 간에 수평상태로 설치된 조가선에 현수상태로 고정되어 하방으로 처지지 않는다.
도 1은 종래 이러한 케이블을 고정하기 위해 사용되는 통상적인 케이블 행거의 사시도이다.
케이블(1)은 도시된 바와 같이 전신주와 또 다른 전신주의 사이에 수평상태로 고정된 조가선(2)에 케이블 행거(3)에 의해 고정되어 하부로 처지지 않는다. 이러한 케이블 행거(3)는 조가선(2)을 따라 다수 개가 좁은 간격으로 설치되어야만 케이블이 하부로 처지지 않는다.
따라서, 케이블의 가설시, 작업자는 사다리차와 같은 중장비를 이용하여 사다리차와 함께 이동하면서 케이블을 조가선에 고정하였다.
그런데, 이러한 경우 케이블을 고정하는 케이블 행거의 설치간격만큼 사다리차의 이동과 고정을 반복해야 하므로 교통혼잡을 초래하고, 교통을 통제하는 인력이 부가적으로 필요하므로 인력의 낭비와 함께 작업비용이 상승하는 문제점이 있다.
또한 사다리차를 이동한 후 작업을 수행하기 위하여는 사다리차를 지면에 안정적으로 고정시켜야 하는데 이에 많은 시간이 소요되어 공사 기간이 연장되는 문제점이 있었다.
특허문헌 1 : 대한민국 공개특허공보 제10-2013-0136950호(2013.12.13) 특허문헌 2 : 대한민국 등록실용신안공보 제20-0453855호(2011.05.24)
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 케이블 가설 공사 시, 주변의 교통 혼잡을 방지하고, 경제적으로 신속하게 가설 작업을 수행할 수 있는 케이블의 설치방법을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 또 하나의 목적은, 케이블의 처짐을 방지하고 안정적으로 케이블을 고정할 수 있는 케이블의 설치방법을 제공하고자 하는 것이다.
본 발명의 또 하나의 목적은, 상기와 같은 케이블 설치방법의 구현을 가능하도록 하는 케이블 행거를 제공하고자 하는 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 하나의 양상은, 상단부에 전력 또는 통신을 제공하기 위한 케이블과 조가선을 고정하기 위한 브래킷이 설치되고, 다수 개가 이격되어 배치되는 전신주들에 케이블을 설치하는 방법에 있어서, (A) 제1 전신주 하부에 리프팅 수단을 전신주 상부의 작업 위치에 배치하는 단계; (B) 조가선 및 케이블을 인장형 코일 내측으로 관통시키는 단계; (C) 상기 리프팅 수단 상에서 상기 조가선의 일측 단부 및 상기 인장형 코일의 일측 단부를 상기 브래킷에 각각 고정시키는 단계; (D) 상기 인장형 코일 타측 단부에 인장 로프를 연결하는 단계; (E) 상기 리프팅 수단을 상기 제1 전신주로부터 이격되어 매설된 제2 전신주 하부로 이동시킨 후 상기 작업 위치로 배치하는 단계; (F) 상기 트리프팅 수단 상에서 상기 조가선의 타측 단부를 인장하여 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계; (G) 상기 인장형 코일 타측에 결합된 인장 로프를 당겨, 상기 케이블이 상기 인장형 코일 내부에 배치된 채로 상기 인장형 코일 타측 단부를 상기 제2 전신주까지 인장시키는 단계; 및 (H) 상기 인장형 코일의 타측 단부를 상기 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계;를 포함하여 수행되되, 상기 (B) 단계 내지 (H) 단계에서 특정된 시공 과정을 복수 개의 전신주들에 대하여 반복 수행하여 시공되고, 상기 인장형 코일은, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 구성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것이다.
본 발명의 일 구현예에 따른 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법에 있어서, 상기 인장형 코일의 단부와 상기 브래킷의 고정은, 코일 고정용 클램프의 일측 단부를 상기 브래킷에 고정시키고, 상기 코일 고정용 클램프의 타측 단부에 상기 인장형 코일의 일부를 걸어 인장형 코일을 고정시킴에 의해 수행되는 것일 수 있다.
또한, 코일 고정용 클램프는, 한 쌍의 다리부와; 상기 다리부를 서로 연결하는 연결부;를 포함하여 구성되고, 상기 다리부에는, 다리부의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부가 형성되어, 상기 걸림부에 상기 인장형 코일의 일부가 걸려 고정되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 한 쌍의 다리부는, 중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성되는 것일 수 있다.
또한, 상기 인장형 코일은, 비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 케이블은, 상기 인장 로프를 당겨 상기 인장형 코일을 상기 제2 전신주까지 인장시키는 경우, 상기 인장형 코일이 인장됨과 함께 인장형 코일의 내측으로 인입되어 상기 제2 전신주까지 연장되는 것일 수 있다.
또한, 상기 케이블이 상기 인장형 코일의 내측으로 인입되는 케이블과 인장형 코일의 접촉 부위에는, 인장형 코일과 케이블과의 마찰을 방지하고 케이블의 완만한 인입 경사를 확보하기 위하여, 상방이 개방된 원통형으로 수평부와 경사부로 절곡 형성되고, 일측이 상기 인장형 코일에 결합되며, 내측에 케이블이 수용되어 케이블의 인입을 가이드하는, 가이드 관이 구비되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 수평부 단부에는, 상기 인장형 코일 단부에 착탈 가능한 형태로 결합하기 위한 체결부가 형성되고, 상기 경사부 단부에는, 상기 인장 로프가 결합되는 것일 수 있다.
또한, 상기 체결부는, 상기 수평부의 하면에 형성된 복수 개의 홈 형태로 형성되어, 상기 복수 개의 홈을 상기 권취된 인장형 코일의 단부측 권선에 걸어, 상기 체결부를 상기 인장형 코일에 결합시키는 것일 수 있다.
그리고, 상기 복수 회 권취된 연철 와이어는, 조가선의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 얇게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선의 처짐에 따라 발생하는 케이블의 처짐을 방지하도록 하는 것일 수 있다.
본 발명의 또 하나의 양상은, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 형성되어, 동심원의 내측 상단은 조가선에 현수되고, 동심원의 내측 하단에는 케이블이 현수되는 인장형 코일과; 상기 인장형 코일을 전신주 상단부에 설치된 브래킷에 고정하기 위한 클램프와; 상기 인장형 코일을 원거리에서 당겨 인장시키기 위하여, 일단이 상기 인장 코일 단부에 고정되는 인장 로프;를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거에 관한 것이다.
또한, 상기 클램프는, 한 쌍의 다리부와; 상기 다리부를 서로 연결하는 연결부;를 포함하여 구성되어, 상기 연결부는 상기 브래킷에 고정되고, 상기 다리부에는, 다리부의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부가 형성되어, 상기 걸림부에 상기 인장형 코일의 일부가 걸려 고정되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 한 쌍의 다리부는, 중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성되는 것일 수 있다.
또한, 상기 인장형 코일은, 비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성되는 것일 수 있다.
그리고, 상기 복수 회 권취된 연철 와이어는, 조가선의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 가늘게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선의 처짐에 따라 발생하는 케이블의 처짐을 방지하도록 하는 것일 수 있다.
본 발명에 따른 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법은, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 구성되는 코일 인장형 케이블 행거를 한 번의 인장 작업을 통해 전신주 사이에서 인장 설치함에 따라, 케이블 가설 작업을 위한 리프팅 수단의 이동 및 정차 회수를 최소화하여, 작업 효율성이 극대화되는 효과가 있다.
따라서 본 발명에 따르면, 상공에서의 가설 작업을 위한 리프팅 수단이 이동과 정지를 반복해야 함에 따르는 교통혼잡 및 교통을 통제하는 부가적 인력의 낭비와 작업비용의 상승을 방지할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 따르면, 조가선의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 가늘게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선의 처짐에 따라 발생하는 케이블의 처짐을 방지하도록 함으로써, 케이블의 처짐을 방지하고 일정한 수평을 유지할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래기술에 따른 케이블 행거의 사시도이다.
도 2a 내지 2d는 본 발명의 일 구현예에 따른 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법의 시공 순서도이다.
도 3은 본 발명에 따른 클램프의 사시도이다.
도 4는 클램프에 인장형 코일이 고정된 상태를 도시한 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 가이드 관의 사시도이다.
본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 구현예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
본 발명은 작업자가 상공에서 케이블을 설치하기 위하여 이용하는 리프팅 수단을 최소한의 장소에서만 고정시켜 두고 작업을 수행함으로써, 케이블 설치 작업을 신속하게 수행할 수 있고, 리프팅 수단을 여러 번 이동하면서 작업을 수행함에 따르는 주변의 교통 혼잡 등 불편을 해소할 수 있는 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것이다.
이하에서는 본 발명의 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법에 대하여, 바람직한 구현예 및 첨부 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다. 이와 관련하여, 도 2a 내지 2d는 본 발명의 일 구현예에 따른 코일 인장형 케이블(500) 행거를 이용한 케이블의 설치방법의 시공 순서도이다.
도 2a 내지 2d를 참조하면, 본 발명의 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법은, 크게 제1 전신주(A)에 인장형 코일(400)을 고정하는 단계와, 제2 전신주(B)에 인장형 코일(400)을 고정하는 단계를 포함하여 수행될 수 있다.
제1 전신주 하부에 리프팅 수단을 고정
먼저 제1 전신주(A) 하부에 리프팅 수단(상기 리프팅 수단은 작업자가 상공에서 작업을 수행하기 위하여 탑승하는 차량으로서 이하에서는 '버킷 트럭'이라 한다, 800)을 이동시킨 후 작업자가 올라가서 작업하는 데 지장이 없도록 버킷 트럭(800)을 지면에 안정적으로 고정시킨다. 이때 제1 전신주(A) 상단부에는 전력 또는 통신을 제공하기 위한 케이블(500)과 조가선(200)을 고정하기 위한 브래킷(100)이 설치된 상태이다.
조가선 및 케이블을 인장형 코일 내측으로 관통
이어서, 조가선(200) 및 케이블(500)을 인장형 코일(400) 내측으로 관통시킨다. 여기에서 본 발명에 따르면, 상기 인장형 코일(400)은, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 구성되는 것을 발명의 특징으로 한다. 이에 대하여는 뒤에서 더욱 상세하게 설명한다.
본 발명에 따르면 상기와 같이 동심원 형태로 복수 회 권취된 인장형 코일(400)의 내측으로 지상에서 먼저 조가선(200) 및 케이블(500)을 삽입하게 된다. 이때 상기 인장형 코일(400)은, 비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성되어 최소한의 공간을 차지하게 된다.
버킷 트럭 상에서 조가선의 일측 단부 및 인장형 코일의 일측 단부를 제1 전신주의 브래킷에 각각 고정
상기와 같이 지상에서 인장형 코일(400)의 내측으로 조가선(200) 및 케이블(500)을 먼저 삽입시킨 후, 작업자는 이를 가지고 버킷 트럭(800)에 탑승하여 제1 전신주(A)의 상단부로 이동하게 된다.
제1 전신주(A)의 상단부에서 작업자는 먼저 브래킷(100)에 형성된 조가선(200) 고정 홈에 조가선(200)을 끼워 고정하고, 코일 고정용 클램프(300)의 일측 단부를 브래킷(100)에 추가로 고정시킨다.
이와 관련하여 도 3은 상기 코일 고정용 클램프의 사시도이고, 도 4는 상기 클램프에 인장형 코일(400)이 고정된 상태를 도시한 사시도이다.
도 3 내지 도 4를 참조하면, 상기 코일 고정용 클램프(300)는, 한 쌍의 다리부(310)와, 상기 다리부(310)를 서로 연결하는 연결부(320)를 포함하여 구성될 수 있다. 이에 의하여 상기 연결부(320)는 브래킷(100) 내측에 고정되고, 상기 다리부(310)는 브래킷(100)의 외측으로 노출되게 된다.
한편 상기 다리부(310)에는, 다리부(310)의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부(330)가 형성되어, 도 4에 도시된 바와 같이 상기 걸림부(330)에 인장형 코일(400)의 권선 일부가 걸려 고정되게 된다.
상기 한 쌍의 다리부(310)는, 도 3의 (a)에 도시된 바와 같이 중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성될 수 있다. 이에 의하여 한 쌍의 다리부(310)가 좌우 방향으로의 이동이 완화되어 더욱 안정적으로 인장형 코일(400)을 고정할 수 있게 된다.
이어서, 작업자는 상기 인장형 코일(400)의 타측 단부에 인장형 코일(400)을 원거리에서 당기기 위한 인장 로프(600)를 결합시킨다.
버킷 트럭을 제2 전신주 하부로 이동
상기와 같이 조가선(200) 및 인장형 코일(400)의 일측 단부를 제1 전신주(A)의 브래킷(100)에 고정한 이후, 버킷 트럭(800)을 제1 전신주(A)로부터 이격되어 매설된 제2 전신주(B) 하부로 이동시킨 후 고정시킨다.
이때 상기 인장형 코일(400)의 타측 단부에는, 전술한 바와 같이 인장 로프(600)가 체결되어 있어, 작업자는 상기 인장 로프(600)를 확보한 상태에서 버킷 트럭(800)에 탑승하여 제2 전신주(B)로 이동하게 된다.
버킷 트럭 상에서 조가선의 타측 단부 및 인장형 코일의 타측 단부를 제2 전신주의 브래킷에 각각 고정
버킷 트럭(800)이 제2 전신주(B) 하부로 이동하여 고정되면, 작업자는 버킷 트럭(800) 상에서 조가선(200)의 타측 단부를 제2 전신주(B)에 장착된 브래킷(100)에 제1 전신주(A)에서와 동일한 방법으로 고정시킨다.
이어서, 작업자는 전술한 바와 같이 인장형 코일(400) 타측에 결합된 인장 로프(600)를 당겨 인장형 코일(400)을 제2 전신주(B)까지 인장시키게 된다.
한편, 상기와 같이 인장 로프(600)를 당겨 인장형 코일(400)을 제2 전신주(B)까지 인장시키는 경우, 케이블(500)은 인장형 코일(400)이 인장됨과 함께 인장형 코일(400)의 내측으로 인입되어 제2 전신주(B)까지 연장되게 된다.
그러나, 이 경우 인장형 코일(400)은 조가선(200)과 함께 제1 전신주(A)와 제2 전신주(B) 사이의 상공에 위치하게 되고, 케이블(500)은 인장형 코일(400)의 단부에 걸쳐진 상태에서 아래쪽으로 늘어진 상태를 유지하게 된다.
이러한 상태에서 인장형 코일(400)을 인장하여 케이블(500)이 인장형 코일(400)의 내측으로 인입되는 경우, 케이블(500)과 인장형 코일(400)의 접촉 부위에는 커다란 마찰력이 발생하게 되어 케이블(500)이 손상되거나 케이블(500)이 인장형 코일(400)의 내측으로 원활하게 인입되지 못하는 경우가 발생할 수 있다.
따라서, 본 발명에 따르면 케이블(500)과 인장형 코일(400)의 접촉 부위에는, 인장형 코일(400)과 케이블(500)과의 마찰을 방지하고 케이블(500)의 완만한 인입 경사를 확보하기 위하여, 케이블(500)의 인입을 가이드하는 가이드 관(700)이 구비될 수 있다.
도 5는 상기와 같은 가이드 관의 사시도이다. 도 5를 참조하면, 상기 가이드 관(700)은, 내측에 케이블(500)이 안착될 수 있도록 상방이 개방된 원통형으로 수평부(710)와 경사부(720)로 절곡 형성되고 일측이 상기 인장형 코일(400)에 결합되며, 내측에는 케이블(500)이 수용되게 된다.
여기에서, 상기 수평부(710)의 단부에는, 인장형 코일(400) 단부에 착탈 가능한 형태로 결합하기 위한 체결부(740)가 형성되고, 상기 경사부(720)의 단부에는, 상기 인장 로프(600)를 결합하기 위한 결합 고리(730)가 구비되어 결합 고리(730)에 인장 로프(600)가 결합되게 된다. 이때 상기 체결부(740)는, 상기 수평부(710)의 하면에 형성된 복수 개의 홈 형태로 형성될 수 있다. 이에 의하여 가이드 관(700)은, 상기 복수 개의 홈을 상기 권취된 인장형 코일(400)의 단부 권선들에 끼워 고정함으로써 인장형 코일(400)에 착탈 가능하게 결합되게 된다.
인장형 코일(400)을 제2 전신주(B)까지 인장시킨 후에는, 클램프(300)를 제1 전신주(A)에서와는 반대 방향으로 제2 전신주(B)의 브래킷(100)에 고정 시킨 후, 클램프(300)의 단부에 형성된 걸림부(330)에 인장형 코일(400)의 일부를 걸어 인장형 코일(400)을 제2 전신주(B)에 고정시키게 된다.
이어서, 복수 개의 전신주들에 대하여 전술한 바와 같은 과정을 반복 수행함으로써 케이블 설치작업을 완료하게 된다.
한편, 전신주들 사이에 설치되는 조가선(200)은 케이블(500)들을 안정적으로 지지하기 위하여 강한 인장력으로 인장된 채로 브래킷(100)에 고정되어 처짐이 발생되는 것을 방지한다.
그러나, 조가선(200)에 대한 인장력이 커지면 조가선(200)의 처짐이 감소되는 장점이 있으나, 조가선(200) 설치시 시공이 어려워지는 문제점이 있고, 조가선(200)의 인장력을 감소시키면, 조가선(200)의 설치 시공은 용이해지나, 조가선(200)의 처짐량이 증가되어, 지지되는 케이블(500)의 처짐이 커지는 단점이 있다.
이에 본 발명에서는, 상기 복수 회 권취된 연철 와이어가 조가선(200)의 처짐이 크게 발생되는 중앙부의 굵기를 양쪽 단부의 굵기보가 가늘게 형성함으로써, 인장형 코일(400)의 인장시 중앙부에 형성되는 동심원의 직경이 양쪽 단부에 형성되는 동심원의 직경보다 작게 형성되도록 구성할 수 있다.
이에 따라, 조가선(200)의 처짐이 발생되어도 직경이 감소된 중앙부 동심원이 이를 상쇄하여, 중앙부의 케이블(500)이 처지는 것을 방지하고 전 구간에 걸쳐 케이블(500)이 일정한 수평을 유지할 수 있게 된다.
이와 같은 본 발명의 실시예에 의하면, 상기 조가선(200)을 시공의 장애를 유발하지 않는 적정 범위의 인장력만을 부가하여 시공 설치하면서도, 케이블(500)의 처짐은 방지할 수 있는 효과가 있다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명의 케이블(500) 설치방법은, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 구성되는 코일 인장형 케이블(500) 행거를 사용함으로써, 케이블(500) 가설 작업을 위한 버킷 트럭(800)이 여러번의 이동 및 정차를 하지 아니하고, 제1 전신주(A) 및 제2 전신주(B)에서만 작업을 수행할 수 있게 된다.
본 발명의 또 하나의 양상은, 상기와 같은 케이블(500) 설치방법을 가능하게 하는 코일 인장형 케이블(500) 행거에 관한 것이다.
본 발명에 있어서, 상기 코일 인장형 케이블(500) 행거는, 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 형성되어, 동심원의 내측 상단은 조가선(200)에 현수되고, 동심원의 내측 하단에는 케이블(500)이 현수되는 인장형 코일(400)과, 상기 인장형 코일(400)을 전신주 상단부에 설치된 브래킷(100)에 고정하기 위한 클램프(300)와, 상기 인장형 코일(400)을 원거리에서 당겨 인장시키기 위한 인장 로프(600)를 포함하여 구성될 수 있다.
본 발명의 일 구현예에 따른 코일 인장형 케이블(500) 행거에 있어서, 상기 클램프(300)는, 한 쌍의 다리부(310)와, 상기 다리부(310)를 서로 연결하는 연결부(320)를 포함하여 구성되어, 상기 연결부(320)는 상기 브래킷(100)에 고정되고, 상기 다리부(310)에는, 다리부(310)의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부(330)가 형성되어, 상기 걸림부(330)에 상기 인장형 코일(400)의 일부가 걸려 고정될 수 있다.
이때 상기 한 쌍의 다리부(310)는, 중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성됨으로서 좌우 방향으로의 이동을 방지하여 더욱 안정적으로 인장형 코일(400)을 고정할 수 있게 된다.
또한, 상기 인장형 코일(400)은, 비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성될 수 있다. 이때 상기 복수 회 권취된 연철 와이어는, 조가선(200)의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 가늘게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선(200)의 처짐에 따라 발생하는 케이블(500)의 처짐을 방지하도록 할 수 있다.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다. 본 발명의 범위는 상기 상세한 설명보다는 후술하는 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
본 발명은 작업자가 상공에서 케이블을 설치하기 위하여 이용하는 리프팅 수단을 최소한의 장소에서만 고정시켜 두고 작업을 케이블 가설 작업을 수행할 수 있는 코일 인장형 케이블 행거 및 이를 이용한 케이블의 설치방법에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 리프팅 수단을 여러 번 이동하면서 작업을 수행함에 따르는 주변의 교통 혼잡 등 불편을 해소할 수 있는 효과가 있다.
100 : 브래킷 200 : 조가선
300 : 클램프 310 : 다리부
320 : 연결부 330 : 걸림부
400 : 인장형 코일 500 : 케이블
600 : 인장 로프 700 : 가이드 관
710 : 수평부 720 : 경사부
730 : 결합 고리 740 : 체결부
800 : 리프팅 수단(버킷 트럭)
A : 제1 전신주
B : 제2 전신주

Claims (12)

  1. 상단부에 전력 또는 통신을 제공하기 위한 케이블과 조가선을 고정하기 위한 브래킷이 설치되고, 다수 개가 이격되어 배치되는 전신주들에 케이블을 설치하는 방법에 있어서,
    (A) 제1 전신주 하부에 리프팅 수단을 전신주 상부의 작업 위치에 배치하는 단계;
    (B) 조가선 및 케이블을 인장형 코일 내측으로 관통시키는 단계;
    (C) 상기 리프팅 수단 상에서 상기 조가선의 일측 단부 및 상기 인장형 코일의 일측 단부를 상기 브래킷에 각각 고정시키는 단계;
    (D) 상기 인장형 코일 타측 단부에 인장 로프를 연결하는 단계;
    (E) 상기 리프팅 수단을 상기 제1 전신주로부터 이격되어 매설된 제2 전신주 하부로 이동시킨 후 상기 작업 위치로 배치하는 단계;
    (F) 상기 리프팅 수단 상에서 상기 조가선의 타측 단부를 인장하여 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계;
    (G) 상기 인장형 코일 타측에 결합된 인장 로프를 당겨, 상기 케이블이 상기 인장형 코일 내부에 배치된 채로 상기 인장형 코일 타측 단부를 상기 제2 전신주까지 인장시키는 단계; 및
    (H) 상기 인장형 코일의 타측 단부를 상기 제2 전신주에 장착된 브래킷에 고정하는 단계;를 포함하여 수행되되,
    상기 (B) 단계 내지 (H) 단계에서 특정된 시공 과정을 복수 개의 전신주들에 대하여 반복 수행하여 시공되고,
    상기 인장형 코일은,
    동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 구성되고:
    상기 인장형 코일의 단부와 상기 브래킷의 고정은,
    코일 고정용 클램프의 일측 단부를 상기 브래킷에 고정시키고,
    상기 코일 고정용 클램프의 타측 단부에 상기 인장형 코일의 일부를 걸어 인장형 코일을 고정시킴에 의해 수행되며:
    코일 고정용 클램프는,
    한 쌍의 다리부와;
    상기 다리부를 서로 연결하는 연결부;를 포함하여 구성되고,
    상기 다리부에는,
    다리부의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부가 형성되어, 상기 걸림부에 상기 인장형 코일의 일부가 걸려 고정되고:
    상기 (G)단계는,
    상방이 개방된 원통형으로, 수평방향의 수평부와 상기 수평부로부터 절곡 형성된 경사부로 형성되고;
    상기 수평부 단부에는 상기 인장형 코일 단부에 착탈 가능한 형태로 결합하기 위한 체결부가 형성되고, 상기 경사부 단부에는 상기 인장 로프가 결합되는 가이드 관을 통해 수행됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 제1항에 있어서,
    상기 한 쌍의 다리부는,
    중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 인장형 코일은,
    비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 케이블은,
    상기 인장 로프를 당겨 상기 인장형 코일을 상기 제2 전신주까지 인장시키는 경우,
    상기 인장형 코일이 인장됨과 함께 인장형 코일의 내측으로 인입되어 상기 제2 전신주까지 연장됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 복수 회 권취된 연철 와이어는,
    조가선의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 얇게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선의 처짐에 따라 발생하는 케이블의 처짐을 방지하도록 함을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거를 이용한 케이블의 설치방법.
  8. 동심원 형태로 복수 회 권취된 연철 와이어로 형성되어, 동심원의 내측 상단은 조가선에 현수되고, 동심원의 내측 하단에는 케이블이 현수되는 인장형 코일과;
    상기 인장형 코일을 전신주 상단부에 설치된 브래킷에 고정하기 위한 클램프와;
    상기 인장형 코일을 원거리에서 당겨 인장시키기 위하여, 일단이 상기 인장형 코일 단부와 결합되는 인장 로프; 그리고
    상방이 개방된 원통형으로, 수평방향의 수평부와 상기 수평부로부터 절곡 형성된 경사부로 형성되고, 상기 수평부 단부에는 상기 인장형 코일 단부에 착탈 가능한 형태로 결합하기 위한 체결부가 형성되고, 상기 경사부 단부에는 상기 인장 로프가 결합되는 가이드 관;을 포함하여 구성되고:
    상기 클램프는,
    한 쌍의 다리부와;
    상기 다리부를 서로 연결하는 연결부;를 포함하여 구성되어,
    상기 연결부는 상기 브래킷에 고정되고,
    상기 다리부에는,
    다리부의 단부 일부가 외측 상방으로 절곡된 갈고리 형태의 걸림부가 형성되어, 상기 걸림부에 상기 인장형 코일의 일부가 걸려 고정됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거.
  9. 삭제
  10. 제8항에 있어서,
    상기 한 쌍의 다리부는,
    중앙부가 'X'자 형태로 서로 교차되어 구성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 인장형 코일은,
    비인장시 권선부가 서로 접하는 형태로 형성됨을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 복수 회 권취된 연철 와이어는,
    조가선의 처짐이 많이 발생하는 중앙부의 굵기가 양쪽 단부의 굵기보가 가늘게 형성되어, 인장시 권선의 직경이 양쪽 단부보다 중앙부가 작게 형성되도록 인장됨으로써, 조가선의 처짐에 따라 발생하는 케이블의 처짐을 방지하도록 함을 특징으로 하는 코일 인장형 케이블 행거.

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