KR102582393B1 - 공공도로용 빗물받이 커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공공도로의 배수구에 착탈 결합되어 이물질의 유입은 차단면서 배수구멍을 통해 빗물을 배출함과 아울러 빗물에 의해 몰려든 쓰레기로 인해 배수구멍이 막힐 경우 미들커버가 부양되어 미들커버 하부의 배수구멍을 개방하여 빗물이 원활하게 빠져나갈 수 있도록 함과 아울러 미들커버의 크기를 대폭 감소시켜 생산비용을 절감할 수 있는 공공도로용 빗물받이 커버에 관한 것에 관한 것으로,
공공도로의 배수로에 형성된 배수구에 설치되는 그레이팅에 결합되어 배수구의 내부로 이물질이 유입되지 않도록 하는 공공도로용 빗물받이 커버에 있어서, 그레이팅의 배수구멍이 삽입되는 배수결합부가 구비되고 그레이팅에 의해 지지되도록 그레이팅에 착탈 가능하게 결합되는 베이스; 물의 유속이나 유량에 의해 상하로 유동하도록 베이스의 상부 폭방향 중앙에 부양 가능하게 결합되는 미들커버;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

Description

공공도로용 빗물받이 커버{RAIN GUTTER COVER FOR PUBLIC ROADS}

본 발명은 공공도로용 빗물받이 커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 공공도로의 배수구에 착탈 결합되어 이물질의 유입은 차단면서 배수구멍을 통해 빗물을 배출함과 아울러 빗물에 의해 몰려든 쓰레기로 인해 배수구멍이 막힐 경우 미들커버가 부양되어 미들커버 하부의 배수구멍을 개방하여 빗물이 원활하게 빠져나갈 수 있도록 함과 아울러 미들커버의 크기를 대폭 감소시켜 생산비용을 절감할 수 있는 공공도로용 빗물받이 커버에 관한 것이다.

일반적으로 도로의 가장자리에는 강우로 인한 빗물의 배수를 위한 배수로가 형성되어 있으며, 배수로에는 일정 간격으로 배수구가 구비되어 집중 호우로 인한 침수를 방지하게 된다. 그리고 이러한 배수구에는 보행자나 차량 등의 안전을 위해 다수의 배수구멍을 갖는 그레이팅(Grating)이 설치된다.

그런데, 종래의 그레이팅은 빗물의 원활한 배수를 위해 다소 큰 배수구멍을 형성함으로 인해 주변의 쓰레기나 낙엽 등과 같은 이물질이 배수구멍으로 쉽게 유입되고, 이렇게 유입된 이물질은 배수로에 침적되어 결국 배수로의 배수능력을 저하시키는 문제점이 있을 뿐 아니라 그레이팅의 배수구멍에 보행자의 신발이나 구두의 굽 등이 걸려 보행자가 넘어지는 안전사고가 유발되는 문제점이 있다.

이에 따라, 최근에는 그레이팅의 상부에 작은 배수구멍을 갖는 커버를 덮는 방식이 개발된 바 있다. 이러한 배수구 그레이팅용 커버는 이물질의 유입은 차단하면서도 배수구멍을 통해 물이 배수구로 빠져나갈 수 있도록 함으로써 배수능력이 저하하는 것을 방지할 수 있게 된다.

그러나 종래의 배수구 커버는 빗물로 인해 몰려든 쓰레기가 작은 배수구멍을 막을 경우 원활한 배수가 이루어지지 않게 되는 문제점이 있을 뿐만 아니라 그레이팅에 결합되어 도로의 표면보다 돌출됨에 따라 도로를 주행하는 차량이 그레이팅용 커버를 통과하는 도중 차량에 충격이 발생하게 되는 문제점이 있다.

또, 쓰레기가 배수구멍을 막을 경우 미들커버를 부양시켜 배수구멍을 개방하는 방법도 사용되고 있는데, 이 경우 미들커버의 크기와 구조로 인해 제조원가가 상승하게 되는 문제가 발생한다.

한편, 공개특허 제10-2017-0049471호에는 배수구의 입구에 형성된 단턱에 배수구 측으로 투입되는 이물질을 막아줄 수 있도록 된 거름판이 얹히게 설치되고, 그 상부에 배수구덮개가 얹히게 설치되는 것에 있어서, 상기 거름판은 소정의 탄력을 지니는 합성수지판이나 얇은 금속판으로 형성되는 거름판본체에 다수의 절개배수부를 절개 형성하되, 절개배수부의 일부가 거름판본체와 연결되게 개곡선 형태로 절개부가 형성되어 절개부의 내측에 거름판본체와 연결목부로 연결되는 개폐면부가 형성되는 구성으로, 거름판에 형성되는 다수의 절개배수부의 일부가 거름판본체와 연결되게 개곡선(開曲線)형태로 절개 형성함으로써, 평상시에는 절개부 내측에 임의의 모양으로 형성되는 개폐면부가 평평하게 펼쳐진 상태를 유지하여 얇은 절개부로 이물질이 통과하지 못하고 오수만 통과되게 하고, 비가 와서 배수되는 수량이 증가될 때는 절개부 내측의 개폐면부가 수압에 의해 아래로 휘면서 오수가 바로 배수될 수 있도록 한 도로 배수구용 거름판이 제안 및 개시되어 있고,

등록특허 제10-1208906호에는 통공이 타공된 철판과, 철판 상하면에 일체로 형성되며 합성수지재로 이루어지는 상,하판을 포함하여 덮개를 구성하며, 상기 상판에는 빗물이 통과 가능한 투수부를 형성하고, 상기 덮개의 측부에는 걸이공을 갖는 걸이와, 다른 덮개의 걸이공에 끼워지는 연결돌기를 형성하여 덮개를 상호 연결할 수 있게 구성되며, 내식성과 내충격성이 우수하고 미관이 우수하며, 가볍고 내화학성 및 내부식성이 우수한 빗물받이 집수정 등의 악취 오물 방지용 덮개 및 그의 제조방법과 설치방법이 제안 및 개시되어 있으며,

등록특허 제10-2048086호에는 수구에 설치되는 그레이팅(Grating)의 상부를 덮어 폐쇄하는 것으로, 내부에 물은 통과되되 낙엽이나 쓰레기와 같은 이물질은 집진되도록 다수의 배수구멍이 형성되는 사각의 조각패널 다수가 서로 연결되어 형성되는 안전커버;와, 상기 안전커버의 조각패널과 인접하는 다른 조각패널 사이에 길게 형성되어 상기 조각패널과 다른 조각패널을 용이하게 절개하기 위해 형성되는 절개홈;과, 상기 안전커버와 그레이팅을 결속하여 상기 안전커버가 그레이팅으로부터 이탈이 방지되도록 하는 결속수단;으로 구성되며, 절개홈을 통해 조각패널을 절개 분리하는 방식으로 간편히 그레이팅의 크기와 적합(동일)하게 안전커버의 크기를 조절할 수 있어 다양한 크기로 사용되는 그레이팅에 용이하게 적용 사용할 수 있어 제품의 사용범용성을 강화할 수 있을 뿐만 아니라, 결속수단을 통해 안전커버를 그레이팅에 간편히 설치 고정할 수 있어 제품의 설치편의성을 확보할 수 있는 배수구 그레이팅용 안전커버가 제안 및 개시되어 있다.

공개특허공보 제10-2017-0049471호 등록특허공보 제10-1208906호 등록특허공보 제10-2048086호

따라서, 본 발명은 상술한 종래 문제점들을 해소 및 이를 감안하여 안출한 것으로서, 공공도로의 배수구에 착탈 결합되어 이물질의 유입은 차단면서 배수구멍을 통해 빗물을 배출함과 아울러 빗물에 의해 몰려든 쓰레기로 인해 배수구멍이 막힐 경우 미들커버가 부양되어 미들커버 하부의 배수구멍을 개방하여 빗물이 원활하게 빠져나갈 수 있도록 함과 아울러 미들커버의 크기를 대폭 감소시켜 생산비용을 절감할 수 있는 공공도로용 빗물받이 커버를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 빗물받이 커버는, 도로 배수로에 형성된 배수구에 설치되는 그레이팅에 결합되어 배수구의 내부로 이물질이 유입되지 않도록 하는 빗물받이 커버에 있어서, 그레이팅의 배수구멍에 삽입되는 배수결합부가 구비되어 그레이팅에 의해 지지되도록 그레이팅에 착탈 가능하게 결합되는 베이스; 물의 유속이나 유량에 의해 상하로 유동하도록 베이스의 상부에 부양 가능하게 결합되는 미들커버;를 포함하되, 베이스는 그레이팅에 얹혀지며 다수의 배수구멍이 형성된 베이스본체와, 이물질의 유입을 일차적으로 차단하도록 베이스본체에 상부에 돌출 형성된 돌출부와, 베이스본체의 저부에 형성되어 그레이팅의 배수구멍에 삽입되는 상기 배수결합부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

여기에서, 미들커버는 베이스의 상부 폭방향 중앙을 따라 배치되는 본체와, 적어도 본체의 길이 방향 양측 단부와 중앙 부분에서 폭방향 양측으로 돌출되어 베이스의 슬럿홈에 결합되는 결합돌기와, 본체를 지지하도록 본체의 저부에서 돌출 형성되어 베이스에 의해 지지되는 복수의 지지돌기를 포함하여 이루어질 수 있다.

여기에서, 미들커버를 대신하여 상면에 지방자치단체를 나타내는 문자가 구비된 로고커버가 베이스의 상측에 부양 가능하게 결합될 수 있다.

여기에서, 로고커버는 저면에 다수의 에어포켓이 형성되도록 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 폭방향의 지지리브가 다수 형성되고, 폭방향 중앙에 지지리브가 형성됨과 아울러 베이스에 의해 지지되는 복수의 지지돌기가 형성되며, 길이방향 양단에서 저면으로 돌출 형성되어 베이스에 의해 걸쳐지는 후크가 구비될 수 있다.

여기에서, 베이스는 복수의 배수구멍이 형성되며 폭방향 중앙에 미들커버가 삽입되는 미들커버 삽입홈이 형성되고 로고커버를 지지하도록 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 상측으로 돌출 형성되며 가장자리 부분에 로고커버의 후크가 삽입되는 후크삽입공이 형성된 커버지지부를 포함하여 이루어질 수 있다.

여기에서, 커버지지부는 미들커버 삽입홈의 양측에 미들커버의 결합돌기가 삽입되는 슬럿홈이 형성되고, 미들커버를 지지하도록 미들커버 삽입홈에 일정 간격으로 지지리브가 형성되며, 슬럿홈과 지지리브는 미들커버가 커버지지부의 상단 하측에 위치하도록 형성될 수 있다.

여기에서, 커버지지부의 저면에 그레이팅의 베어링바 및 크로스바에 접촉되는 지지면이 형성될 수 있다.

여기에서, 커버지지부의 모서리 부분에 돌출부의 모서리 부분을 보강하며 배수가 이루어지는 원형의 보강부가 형성될 수 있다.

여기에서, 돌출부는 베이스본체의 가장자리 안쪽에 낮은 높이로 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제1돌출부와, 내측에 미들커버가 결합되는 커버지지부가 형성되고 베이스본체의 내측에서 상대적으로 높게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제3돌출부와, 제1돌출부와 제3돌출부 사이에서 제1돌출부보다는 높고 제3돌출부보다는 낮게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제2돌출부를 포함하여 이루어질 수 있다.

여기에서, 베이스의 길이 방향 양측에 형성된 제3돌출부의 하부에 각각 손가락을 삽입할 수 있는 손가락 삽입공이 구비될 수 있다.

여기에서, 베이스에 형성된 구멍을 통해 삽입되어 베이스를 그레이팅에 고정하는 타이;를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버는 베이스에 미들커버가 부양 가능하게 결합되어 빗물에 의해 모인 쓰레기가 배수구멍을 막을 경우 부력에 의해 미들커버가 부양되어 미들커버 하부의 배수구멍을 개방함으로써 원활한 배수가 이루어지도록 함과 아울러 미들커버의 크기를 대폭 감소시켜 생산비용을 절감할 수 있게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 베이스의 가장자리로부터 중심 부근 까지 돌출부가 단차지게 형성되어 쓰레기가 모이는 것을 최소화할 수 있음은 물론 트럭 등의 고하중 차량이 통과하더라도 쉽게 파손되지 않게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 단순구조의 미들커버를 미들커버 삽입홈에 결합시킴에 따라 생산비용을 대폭 절감할 수 있으면서 미들커버가 원활하게 유동할 수 있게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 미들커버를 대신하여 지방자치단체의 명칭이나 로고가 구비된 로고커버를 사용함으로써 홍보효과를 향상시킬 수 있게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 미들커버의 하부에 형성되는 에어포켓을 통해 미들커버를 부양시킬 수 있음은 물론 미들커버에 구비된 후크가 베이스의 하부에 걸리게 되므로 미들커버의 분실을 방지할 수 있게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 베이스에 손가락 삽입공이 구비됨에 따라 그레이팅으로부터 베이스를 쉽게 분리할 수 있게 되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

본 발명에 따르면, 타이를 이용하여 베이스를 그레이팅에 고정할 수 있게 되므로 베이스의 이탈이 방지되는 유용한 효과를 달성할 수 있다.

도 1은 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 도시된 분해사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버를 나타낸 저면사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 도시된 부분 절개사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 도시된 평면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 도시된 단면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 그레이팅에 결합된 모습과 공공도로의 배수구에 설치된 모습을 타나낸 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버의 다른 실시예가 그레이팅에 결합된 모습과 공공도로의 배수구에 설치된 모습을 타나낸 단면도이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.

본 발명에서 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 발명의 기술적 사항에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 할 것이다.

첨부도면의 도 1 내지 도 5는 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버를 설명하기 위한 도면들이고, 도 6과 도 7은 본 발명에 따른 공공도로용 빗물받이 커버가 배수구의 그레이팅에 설치된 상태를 설명하기 위한 도면들이다.

본 발명의 실시예에 따른 공공도로용 빗물받이 커버는 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 그레이팅(50)에 착탈 가능하게 결합되는 베이스(10)와, 탄성 재질의 소재로 형성되어 베이스(10)의 상부 폭방향 중앙에 부양 가능하게 결합되는 미들커버(20) 및 베이스(10)를 그레이팅(20)에 고정하기 위한 타이(40)를 포함하여 이루어지며, 공공도로의 배수로에 형성된 배수구에 설치된 그레이팅(50)에 결합되어 원활한 배수가 이루어지도록 하면서도 이물질의 유입은 차단하게 된다.

여기서, 그레이팅(50)은 배수구에 설치되어 사람이나 차량이 원활하게 통과할 수 있도록 하면서도 물이 원활하게 배출될 수 있도록 하는 것이다.

이러한 그레이팅(50)은 도 1에 도시된 바와 같이, 사각 구조의 테두리(51)의 내부에 폭방향의 베어링바(52)가 길이 방향을 따라 일정 간격으로 배치되고, 베어링바(52)의 상단이 3개의 크로스바(53)에 용접되어 고정되어 이루어지며, 베어링바(52) 사이에 형성된 배수구멍으로 물이 배수되도록 하게 된다.

베이스(10)는 그레이팅(50)에 착탈 가능하게 결합되는 것으로, 가격과 강도 등을 고려하여 열경화성 수지로 제작된다.

이러한 베이스(10)는 도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 그레이팅(50)에 얹혀지며 다수의 배수구멍이 형성된 베이스본체(11)와, 이물질의 유입을 일차적으로 차단하도록 베이스본체(11)에 돌출 형성된 돌출부(12)와, 베이스본체(11)의 길이 방향 양단 저부에 형성되어 그레이팅(50)의 배수구멍에 삽입되는 배수결합부(14)와, 복수의 배수구멍이 형성되며 폭방향 중앙에 미들커버(20)가 삽입되는 미들커버 삽입홈(16)이 형성되고 로고커버(30)를 지지하도록 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 상측으로 돌출 형성되며 가장자리 부분에 로고커버(30)의 후크(35)가 삽입되는 후크삽입공(18)이 형성된 커버지지부(15)를 포함하여 이루어진다.

배수결합부(14)는 그레이팅(50)의 베어링바(52)와 크로스바(53)에 의해 구획되는 배수구멍에 대응하는 크기로 형성되며, 그레이팅(50)의 길이 방향 양측 단부에 구비된 폭방향으로 4개씩 형성된 3열의 배수구멍에 각각 삽입되도록 베이스본체(11)의 길이 방향 양측에 폭방향으로 4개씩 각각 3열이 형성된다.

돌출부(12)는 베이스본체(11)의 가장자리 안쪽에 낮은 높이로 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제1돌출부(12a)와, 내측에 미들커버(20)가 결합되는 커버지지부(15)가 형성되고 베이스본체(11)의 내측에서 상대적으로 높게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제3돌출부(12c)와, 제1돌출부(12a)와 제3돌출부(12c) 사이에서 제1돌출부(12a)보다는 높고 제3돌출부(12c)보다는 낮게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제2돌출부(12b)와, 제1돌출부(12a)와 제2돌출부(12b) 사이 및 제2돌출부(12b)와 제3돌출부(12c) 사이에 각각 구비되는 복수의 리브(13)를 포함하여 이루어진다.

이때, 베이스본체(15)는 대략 4㎜의 두께로 형성되고, 제1돌출부(12a)는 베이스본체(11)의 상면으로부터 대략 7㎜ 정도 돌출되도록 형성된다.

그리고 제2돌출부(12b)는 제1돌출부(11)의 상단으로부터 대략 7㎜ 정도 돌출되도록 형성되고, 제3돌출부(12c)는 제2돌출부(12b)의 상단으로부터 대략 7㎜ 정도 돌출되도록 형성된다.

이와 같이, 제1돌출부(12a)와 제2돌출부(12b) 및 제3돌출부(12c) 사이에 높이차가 발생함에 따라 단차를 활용하여 3단의 쓰레기 방파제 기능을 수행할 수 있게 된다.

또, 보강리브(13)는 면이 경사진 형태로 형성됨으로써, 차량이 통과할 때 단차로 인한 충격이 발생하지 않도록 하는 것이 바람직하다.

그리고 도 5에 도시된 바와 같이, 베이스(10)의 길이 방향 양측에 형성된 제3돌출부(12c)의 하부에 각각 손가락을 삽입할 수 있는 손가락 삽입공(12')이 구비될수 있다.

한편, 커버지지부(15)의 저면에는 그레이팅(50)의 베어링바(52) 및 크로스바(53)에 접촉되는 지지면(15')이 형성됨으로써 강도를 보완할 수 있으며, 커버지지부(15)의 모서리 부분에 돌출부(12)의 모서리 부분을 보강하며 배수가 이루어지는 원형의 보강부(19)가 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 커버지지부(15)의 상부에 형성되는 틈새에는 후술하는 로고커버(30)의 지지돌기(33)를 지지하는 리브가 형성된다.

그리고 제1돌출부(12a)와 제2돌출부(12b) 및 제3돌출부(12c)는 동일선상에 배치되지 않고 지그재그 형태로 배치되는 것이 바람직하며, 제1돌출부(12a)와 제2돌출부(12b) 및 제3돌출부(12c)의 틈새와 각 돌출부(12a, 12b, 12c)의 각면 하단에는 빗물이 원활하게 배출되도록 배수구멍이 형성된다.

또한, 베이스본체(11)의 배수구멍은 빗물이나 흙먼지가 원활하게 배출되도록 대략 2~3도로 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.

따라서, 차량 등의 하중이 작용하더라도 각 돌출부(12a, 12b, 12c)가 쉽게 파손되지 않으며, 각 돌출부(12a, 12b, 12c)의 배수구멍을 통해서도 원활한 배수가 이루어진다.

미들커버(20)는 물의 유속이나 유량에 의해 상하로 유동하도록 베이스(10)의 상부 폭방향 중앙에 형성된 커버삽입홈(16)에 부양 가능하게 결합된다.

이러한 미들커버(20)는 많은 빗물에 의해 쓸려온 쓰레기가 베이스(10)의 배수구멍을 막아 빗물이 배수구로 빠져나가지 않은 경우 부력에 의해 부양되거나 탄성 변형됨으로써 커버삽입홈(16)의 하부에 형성된 배수구멍을 열어 줌으로써 빗물이 배출될 수 있도록 하게 된다.

이러한 미들커버(20)는 도 3에 도시된 바와 같이, 베이스(10)의 상부 폭방향 중앙을 따라 배치되는 본체(21)와, 적어도 본체(21)의 길이 방향 양측 단부와 중앙 부분에서 폭방향 양측으로 돌출되어 베이스(10)의 슬럿홈(17)에 결합되는 결합돌기(22)와, 본체(21)를 지지하도록 본체(21)의 저부에서 돌출 형성되어 베이스(10)에 의해 지지되는 복수의 지지돌기(23)를 포함하여 이루어진다.

그리고 커버지지부(15)는 미들커버 삽입홈(16)의 양측에 미들커버(20)의 결합돌기(21)가 삽입되는 슬럿홈(17)이 형성되고, 미들커버(20)를 지지하도록 미들커버 삽입홈(16)에 일정 간격으로 지지리브(16')가 형성된다.

그리고 슬럿홈(17)은 결합돌기보다 크게 형성되어 미들커버(20)가 유동할 수 있도록 하는 것이 바람직하며, 슬럿홈(16)과 지지리브(16')는 미들커버(20)가 커버지지부(15)의 상단 하측에 위치하도록 형성됨으로써 타이어와의 직접 접촉으로 인해 파손되지 않도록 하는 것이 바람직하다.

이와 같이, 베이스(10)에 작은 크기의 미들커버(20)가 결합됨에 따라 제조원가 등의 생산비용을 대폭 절감할 수 있게 된다.

한편, 상기한 미들커버(20)를 대신하여 상면에 지방자치단체를 나타내는 문자 또는 로고가 구비된 로고커버(30)가 베이스(10)의 상측에 부양 가능하게 결합될 수 있다.

이 경우, 로고커버(30)는 도 5에 도시된 바와 같이, 저면에 다수의 에어포켓(32)이 형성되도록 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 폭방향의 지지리브(31)가 다수 형성되며, 폭방향 중앙에도 지지리브가 형성됨과 아울러 베이스(10)에 의해 지지되는 복수의 지지돌기(33)가 돌출 형성된다.

그리고 로고커버(30)의 길이방향 양단에는 저면으로 돌출 형성되어 베이스(10)에 의해 걸쳐지는 후크(35)가 구비된다.

이에 따라, 많은 빗물에 의해 쓸려온 쓰레기가 베이스(10)의 배수구멍을 막아 빗물이 배수구로 빠져나가지 않은 경우 도 7에 도시된 바와 같이, 부력에 의해 로고커버(30)가 부양됨으로써 커버삽입홈(16)의 하부에 형성된 배수구멍을 열어 줌으로써 빗물이 배출될 수 있도록 하게 된다.

타이(40)는 베이스(10)에 형성된 구멍을 통해 삽입되어 베이스(10)를 그레이팅(50)에 고정하는 것으로, 철재로 이루어진다.

따라서 베이스(10)가 그레이팅(50)에 고정되어 베이스(10)의 이탈 및 도난을 방지할 수 있게 되며, 베이스(10)의 하부 등에 대한 청소가 용이해진다.

이에 따라, 상술한 구성으로 이루어진 공공도로용 빗물받이 커버를 이용하여 빗물을 배수하는 것에 대하여 다음과 같이 설명한다.

공공도로의 가장자리에 형성된 배수로의 배수구에 설치된 그레이팅(50)에 도 6과 도 7에 도시된 바와 같이 미들커버(20) 또는 로고커버(30)가 결합된 베이스(10)를 결합시킨다.

이에 따라, 빗물이 베이스(10)의 배수구멍과 그레이팅(50)의 배수구멍을 통해 배수로로 배출되며, 쓰레기 등의 이물질은 베이스(10)에 형성된 복수의 돌출부(12a, 12b, 12c)에 의해 단계적으로 차단되어 베이스(10)를 덮지 않게 된다.

따라서, 베이스(10)의 배수구멍이 항상 개방되어 빗물이 원활하게 배출된다.

만약, 많은 양의 빗물로 인해 쓰레기 등의 이물질이 베이스(10)를 덮게 되면, 베이스(10)에 형성된 배수구멍이 막히게 되므로 배수구 주변으로 빗물이 차오르게 된다.

이에 따라, 미들커버(20)의 일부가 상측으로 유동하여 미들커버(20)의 하부에 형성된 미들커버 삽입홈(16)의 배수구멍을 개방하게 되고, 배수구멍을 통해 빗물이 배출된다.

그리고 더 많은 양의 빗물로 인해 미들커버(20)에 큰 부력이 작용하게 되면 미들커버(20) 전체가 일정 정도 상승하여 미들커버 삽입홈(16) 하부의 배수구멍을 완전 개방하게 되므로, 빗물이 더 많이 배출된다.

또, 로고커버(30)가 결합된 경우에는 도 7에 도시된 바와 같이, 차오르는 빗물에 의해 로고커버(30)의 일부가 상측으로 유동하여 커버지지대(15)의 배수구멍을 개방하게 되고, 이를 통해 빗물이 배출된다.

그리고 더 많은 양의 빗물로 인해 로고커버(30)의 하부에 형성되는 에어포켓(32)의 부력이 더욱 크게 작용하면, 로고커버(30) 전체가 상승하여 하부의 배수구멍을 완전 개방하게 되므로, 빗물이 원활하게 배출된다.

이때, 로고커버(30)의 후크(35)가 베이스(10)의 하단에 걸리게 되므로, 로고커버(30)는 일정 범위 내에서만 부양될 수 있게 되고, 이로 인해 로고커버(30)의 분실이 방지된다.

이상에서 설명한 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고 이러한 실시예에 극히 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 청구범위 내에서 이 기술분야의 당해업자에 의하여 다양한 수정과 변형 등이 이루어질 수 있다 할 것이며, 이는 본 발명의 기술적 범위에 속한다 할 것이다.

10 : 베이스 11 : 베이스본체
12 : 돌출부 12a : 제1돌출부
12b : 제2돌출부 12c : 제3돌출부
12' : 손가락삽입공 13 : 리브
14 : 배수결합부 15 : 커버지지부
15' : 지지면 16 : 커버삽입홈
16' : 지지리브 17 : 슬럿홈
18 : 후크삽입공 19 : 보강부
20 : 미들커버 21 : 본체
22 : 결합돌기 23 : 지지돌기
30 : 로고커버 31 : 지지리브
32 : 에어포켓 33 : 지지돌기
40 : 타이 50 : 그레이팅
51 : 테두리 52 : 베어링바
53 : 크로스바

Claims (11)

1. 도로 배수로에 형성된 배수구에 설치되는 그레이팅에 결합되어 배수구의 내부로 이물질이 유입되지 않도록 하는 빗물받이 커버에 있어서,
   그레이팅의 배수구멍에 삽입되는 배수결합부가 구비되어 그레이팅에 의해 지지되도록 그레이팅에 착탈 가능하게 결합되는 베이스;
   물의 유속이나 유량에 의해 상하로 유동하도록 베이스의 상부에 부양 가능하게 결합되는 미들커버;를 포함하되,
   베이스는 그레이팅에 얹혀지며 다수의 배수구멍이 형성된 베이스본체와, 이물질의 유입을 일차적으로 차단하도록 베이스본체에 상부에 돌출 형성된 돌출부와, 베이스본체의 저부에 형성되어 그레이팅의 배수구멍에 삽입되는 상기 배수결합부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   미들커버는 베이스의 상부 폭방향 중앙을 따라 배치되는 본체와, 적어도 본체의 길이 방향 양측 단부와 중앙 부분에서 폭방향 양측으로 돌출되어 베이스의 슬럿홈에 결합되는 결합돌기와, 본체를 지지하도록 본체의 저부에서 돌출 형성되어 베이스에 의해 지지되는 복수의 지지돌기를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   미들커버를 대신하여 상면에 문자가 구비된 로고커버가 베이스의 상측에 부양 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   로고커버는 저면에 다수의 에어포켓이 형성되도록 길이방향을 따라 일정 간격을 두고 폭방향의 지지리브가 다수 형성되고, 폭방향 중앙에 지지리브가 형성됨과 아울러 베이스에 의해 지지되는 복수의 지지돌기가 형성되며, 길이방향 양단에서 저면으로 돌출 형성되어 베이스에 의해 걸쳐지는 후크가 구비되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   베이스는 복수의 배수구멍이 형성되며 폭방향 중앙에 미들커버가 삽입되는 미들커버 삽입홈이 형성되고 로고커버를 지지하도록 길이 방향을 따라 일정 간격을 두고 상측으로 돌출 형성되며 가장자리 부분에 로고커버의 후크가 삽입되는 후크삽입공이 형성된 커버지지부를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
6. 청구항 5에 있어서,
   커버지지부는 미들커버 삽입홈의 양측에 미들커버의 결합돌기가 삽입되는 슬럿홈이 형성되고, 미들커버를 지지하도록 미들커버 삽입홈에 일정 간격으로 지지리브가 형성되며, 슬럿홈과 지지리브는 미들커버가 커버지지부의 상단 하측에 위치하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
7. 청구항 5에 있어서,
   커버지지부의 저면에 그레이팅의 베어링바 및 크로스바에 접촉되는 지지면이 형성되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
8. 청구항 5에 있어서,
   커버지지부의 모서리 부분에 돌출부의 모서리 부분을 보강하며 배수가 이루어지는 원형의 보강부가 형성되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
9. 청구항 1에 있어서,
   돌출부는 베이스본체의 가장자리 안쪽에 낮은 높이로 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제1돌출부와, 내측에 미들커버가 결합되는 커버지지부가 형성되고 베이스본체의 내측에서 상대적으로 높게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제3돌출부와, 제1돌출부와 제3돌출부 사이에서 제1돌출부보다는 높고 제3돌출부보다는 낮게 돌출 형성되며 일정 간격으로 분할 형성되는 제2돌출부를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
   
10. 청구항 5에 있어서,
    베이스의 길이 방향 양측에 형성된 제3돌출부의 하부에 각각 손가락을 삽입할 수 있는 손가락 삽입공이 구비되는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
    
11. 청구항 1에 있어서,
    베이스에 형성된 구멍을 통해 삽입되어 베이스를 그레이팅에 고정하는 타이;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 빗물받이 커버.
    

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