KR102582371B1

KR102582371B1 - 친가드 회동메커니즘

Info

Publication number: KR102582371B1
Application number: KR1020220035450A
Authority: KR
Inventors: 김성광; 조정현
Original assignee: (주)에이치제이씨
Priority date: 2022-03-22
Filing date: 2022-03-22
Publication date: 2023-09-26
Also published as: CN118804701A; WO2023182633A1

Abstract

본 발명은 친가드 회동메커니즘에 관한 것으로, 본 발명에 따른 친가드 회동메커니즘은 헬멧 본체(10), 헬멧 본체(10)에 회동가능하게 결합된 친가드(20)를 포함하는 헬멧에 구비되는 것으로서, 친가드(20)에 구비된 2개의 연결부(100, 200)가 2개의 가이드부(300, 400)를 따라 이동되면서 친가드(20)가 회동되고, 2개의 가이드부(300, 400) 중 적어도 하나(400)는 전방으로부터 후방으로 연장된다.

Description

친가드 회동메커니즘{Rotation Mechanism for Chin guard}

본 발명은 친가드 회동메커니즘에 관한 것이다.

일반적으로, 높은 속도가 동반되는 이륜차 탑승시 착용자의 두부를 보호하기 위해 헬멧 착용이 필수적으로 요구되고 있다. 이러한 헬멧은 착용자의 전방시계를 확보하기 위해서 전방에 개방부가 형성된다. 이러한 개방부에는 운행 중 유입되는 바람, 먼지의 차단을 위해서 선택적으로 개폐가능한 쉴드가 구비될 수 있다.

한편, 종래기술에 따른 헬멧은 하기 선행기술문헌의 특허문헌에 개시된 바와 같이, 착용자의 턱을 보호하기 위해서 친가드가 구비된다. 이때, 친가드는 폐쇄위치와 개방위치로 회동될 수 있다. 하지만, 친가드가 개방위치로 회동된 때, 친가드가 헬멧으로부터 멀리 배치되는 문제점이 존재한다. 이와 같이, 친가드가 헬멧으로부터 멀리 배치되면, 무게 중심이 전방으로 집중되거나, 항력이 증가하는 단점이 발생한다.

KR

10-2014-0001141

A

본 발명은 상술한 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 일 측면은 친가드가 개방위치로 회동된 때, 친가드가 헬멧 본체에 최대한 가깝게 배치될 수 있는 친가드 회동메커니즘에 관한 것이다.

본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘은 헬멧 본체, 상기 헬멧 본체에 회동가능하게 결합된 친가드를 포함하는 헬멧에 구비되는 것으로서, 상기 친가드에 구비된 2개의 연결부가 2개의 가이드부를 따라 이동되면서 상기 친가드가 회동되고, 2개의 가이드부 중 적어도 하나는 전방으로부터 후방으로 연장된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 2개의 연결부는, 상기 친가드에 구비된 제1 연결부, 및 상기 친가드에 구비된 제2 연결부를 포함하고, 상기 2개의 가이드부는, 상기 헬멧 본체에 구비되고, 상기 친가드가 회동될 때, 상기 제1 연결부의 이동을 가이드하는 제1 가이드부, 및 상기 헬멧 본체에 구비되고, 상기 친가드가 회동될 때, 상기 제2 연결부의 이동을 가이드하는 제2 가이드부를 포함한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 2개의 가이드부는 각각 호형으로 연장된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 제1 가이드부는 상기 제2 가이드부에 비해서 전방에 배치된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 친가드가 회동될 때, 상기 제1 연결부가 상기 제1 가이드부를 따라 이동되는 거리는 상기 제2 연결부가 상기 제2 가이드부를 따라 이동되는 거리보다 크다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 제1 가이드부가 제1 말단과 제2 말단을 포함하고, 상기 제2 가이드부가 제3 말단과 제4 말단을 포함할 때, 상기 제1 말단은 상기 제2 말단에 비해서 하측에 배치되고, 상기 제3 말단은 상기 제4 말단에 비해서 전방에 배치되며, 상기 제1 연결부가 상기 제1 말단에서 제2 말단까지 이동될 때, 상기 제2 연결부는 상기 제3 말단에서 상기 제4 말단까지 이동된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 제3 말단은 상기 제1 말단보다 상기 제2 말단에 가깝게 배치된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 제1 가이드부는 상기 제1 말단으로부터 상기 제2 말단으로 가면서, 전방으로 연장되었다가 후방으로 연장되는 호형으로 형성되고, 상기 제2 가이드부는 상기 제3 말단으로부터 상기 제4 말단으로 가면서, 상방으로 연장되었다가 하방으로 연장되는 호형으로 형성된다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 2개의 연결부 중 적어도 하나가 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나를 따라 이동될 때, 상기 2개의 연결부 중 적어도 하나에 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나의 말단 방향으로 힘을 제공하는 힘제공부를 더 포함한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 힘제공부는, 일측에 상기 2개의 연결부 중 적어도 하나가 결합되고, 타측을 중심으로 회동되는 회동수단, 및 상기 회동수단의 일측이 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나의 말단 방향으로 회동되도록 상기 회동수단에 힘을 제공하는 힘제공수단을 포함한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 힘제공수단은, 상기 회동수단에 구비된 제3 연결부, 상기 회동수단이 회동될 때, 상기 제3 연결부의 이동을 가이드하는 제3 가이드부, 상기 회동수단의 타측에 결합되고 상기 제3 가이드부까지의 거리가 변화되도록 이동되는 이동부, 및 상기 이동부에 상기 제3 가이드부와 가까워지는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부를 포함한다.

또한, 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘에 있어서, 상기 회동수단의 타측은 상기 제3 가이드부의 곡률 중심보다 상기 제3 가이드부에 가깝다.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다.

이에 앞서 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이고 사전적인 의미로 해석되어서는 아니되며, 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

본 발명에 따르면, 친가드가 개방위치로 회동된 때, 친가드가 헬멧 본체에 최대한 가깝게 배치되어, 무게 중심이 전방으로 집중되거나, 항력이 증가하는 것을 최소화할 수 있는 장점이 있다.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘의 작동과정을 도시한 측면도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘의 작동과정에 따른 친가드와 제1,2 연결부의 이동을 도시한 측면도,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘의 분해사시도, 및
도 8 내지 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘의 또 다른 작동과정을 도시한 측면도이다.

본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, "제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다. 이하, 본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 관련된 공지 기술에 대한 상세한 설명은 생략한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시형태를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘의 작동과정을 도시한 측면도이다.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘은 헬멧 본체(10), 헬멧 본체(10)에 회동가능하게 결합된 친가드(20)를 포함하는 헬멧에 구비되는 것으로서, 친가드(20)에 구비된 2개의 연결부(100, 200)가 2개의 가이드부(300, 400)를 따라 이동되면서 친가드(20)가 회동되고, 2개의 가이드부(300, 400) 중 적어도 하나(400)는 전방으로부터 후방으로 연장된다.

기본적으로, 헬멧 본체(10)는 착용자의 머리를 보호하는 역할을 수행한다. 이러한 헬멧 본체(10)는 충격을 흡수할 수 있는 소재로 형성될 수 있다. 예를 들어, 헬멧 본체(10)는 경질 합성 수지 등으로 형성되어 강도가 큰 외부쉘과 외부쉘의 내부에 배치되고 발포폴리스타이렌(Expanded Polystyren, EPS) 등으로 형성되어 적절한 강도와 탄성을 갖는 흡수체를 포함할 수 있다. 이러한 흡수체의 내부에는 착용 안정감을 향상시키는 패드 등이 구비될 수 있다.

또한, 친가드(20, Chin Guard)는 착용자의 턱을 보호하는 역할을 수행하는 것으로, 전체적으로 착용자의 턱의 전방에 배치될 수 있도록 호형(弧形)으로 연장될 수 있다. 이때, 친가드(20)는 양단이 헬멧 본체(10)의 양측에 구비된 라쳇부(30)에 회동가능하게 결합되어, 제1 소정위치로부터 제2 소정위치까지 회동가능하다. 예를 들어, 제1 소정위치는 친가드(20)가 착용자의 턱의 전방에 배치될 때의 폐쇄위치를 의미하고(도 1 참조), 제2 소정위치는 친가드(20)가 헬멧 본체(10)의 상방에 배치될 때의 개방위치를 의미할 수 있다(도 5 참조, 친가드(20) 개방). 다만, 친가드(20)는 반드시 제1 소정위치(착용자의 턱의 전방)에서 제2 소정위치(헬멧 본체(10)의 상방)까지만 회동가능한 것은 아니고, 헬멧 본체(10)의 후방까지 회동될 수도 있다.

상술한 바와 같이, 친가드(20)가 폐쇄위치로부터 개방위치까지 회동될 때, 친가드(20)가 하나의 회동축을 중심으로 회동되는 경우 친가드(20)가 헬멧 본체(10)로부터 과도하게 멀리 배치될 우려가 있다. 하지만, 본 실시예에 따른 친가드 메커니즘은 친가드(20)에 구비된 2개의 연결부(100, 200)가 2개의 가이드부(300, 400)를 따라 이동되면서 친가드(20)가 회동되고, 2개의 가이드부(300, 400) 중 적어도 하나(제2 가이드부(400))는 전방으로부터 후방으로 연장된다. 구체적으로, 2개의 가이드부(300, 400) 중 적어도 하나(제2 가이드부(400))는 전방으로부터 후방으로 연장되므로, 친가드(20)가 회동되면서 2개의 연결부(100, 200) 중 적어도 하나(제2 연결부(200))가 2개의 가이드부(300, 400) 중 적어도 하나(제2 가이드부(400))를 따라 후방으로 이동되므로, 친가드(20)가 개방위치일 때 헬멧 본체(10)에 최대한 가깝게 배치될 수 있다.

친가드(20)의 회동을 제어하는 친가드 회동메커니즘은 2개의 연결부(100, 200)와 2개의 가이드부(300, 400)를 포함하는데, 여기서 2개의 연결부(100, 200)는 제1,2 연결부(100, 200)를 포함하고, 2개의 가이드부(300, 400)는 제1,2 가이드부(300, 400)를 포함할 수 있다. 구체적으로, 제1,2 연결부(100, 200)는 친가드(20)에 각각 구비될 수 있고, 제1 연결부(100)는 제2 연결부(200)에 비해서 전방에 배치될 수 있다. 여기서, 제1,2 연결부(100, 200)는 친가드(20)의 양단에 각각 구비될 수 있고, 친가드(20)의 내면으로부터 돌출된 돌기 형태로 형성될 수 있다. 예를 들어, 제1,2 연결부(100, 200)는 친가드(20)에 결합된 돌출핀일 수 있다. 또한, 제1,2 가이드부(300, 400)는 헬멧 본체(10)에 각각 구비되고, 제1 가이드부(300)는 제1 연결부(100)의 이동을 가이드하고, 하측에서 상측으로 연장될 수 있다. 그리고, 제2 가이드부(400)는 제2 연결부(200)의 이동을 가이드할 수 있고, 전방에서 후방으로 연장될 수 있다. 예들 들어, 제1,2 가이드부(300, 400)는 헬멧 본체(10)의 라쳇부(30)를 따라 길게 연장된 슬릿 형태로 형성될 수 있다. 따라서, 친가드(20)가 회동될 때, 친가드(20)에 구비된 제1 연결부(100)는 제1 가이드부(300)에 삽입되어 제1 가이드부(300)를 따라 슬라이딩하며 이동될 수 있고, 동시에 친가드(20)에 구비된 제2 연결부(200)는 제2 가이드부(400)에 삽입되어 제2 가이드부(400)를 따라 슬라이딩하며 이동될 수 있다.

더욱 구체적으로, 제1,2 가이드부(300, 400)는 각각 곡률을 갖는 호형(弧形)으로 연장될 수 있다. 이때, 제1,2 가이드부(300, 400)는 서로 상이한 곡률 또는 서로 동일한 곡률을 갖을 수 있다. 또한, 제1 가이드부(300)는 제2 가이드부(400)의 전방에 배치되고, 제1 가이드부(300)는 제2 가이드부(400)보다 길게 형성될 수 있다.

그리고, 제1 가이드부(300)는 제1 말단(300a)과 제2 말단(300b)을 포함하는데, 제1 말단(300a)은 제2 말단(300b)에 비해서 하측에 배치될 수 있다. 즉, 제1 말단(300a)은 제1 가이드부(300)의 하단에 배치되고, 제2 말단(300b)은 제1 가이드부(300)의 상단에 배치될 수 있다. 이때, 제1 가이드부(300)는 제1 말단(300a, 하단)으로부터 제2 말단(300b, 상단)으로 가면서, 전방으로 연장되었다가 후방으로 연장되는 호형으로 형성될 수 있다. 또한, 제2 가이드부(400)는 제3 말단(400a)과 제4 말단(400b)을 포함하는데, 제3 말단(400a)은 제4 말단(400b)에 비해서 전방에 배치될 수 있다. 즉, 제3 말단(400a)은 제2 가이드부(400)의 전단에 배치되고, 제4 말단(400b)은 제2 가이드부(400)의 후단에 배치될 수 있다. 이때, 제2 가이드부(400)는 제3 말단(400a, 전단)으로부터 제4 말단(400b, 후단)으로 가면서, 상방으로 연장되었다가 하방으로 연장되는 호형으로 형성될 수 있다. 전체적으로, 친가드(20)가 회동되면서, 제1 연결부(100)가 제1 가이드부(300)의 제1 말단(300a)에서 제2 말단(300b)까지 이동되는 동시에, 제2 연결부(200)는 제2 가이드부(400)의 제3 말단(400a)에서 제4 말단(400b)까지 이동될 수 있다. 한편, 제2 가이드부(400)의 제3 말단(400a)은 제1 가이드부(300)의 제1 말단(300a)보다 제2 말단(300b)에 가깝게 배치될 수 있다. 즉, 제2 가이드부(400)는 제1 가이드부(300)를 기준으로 볼때 상대적으로 상측(제1 가이드부(300)의 제2 말단(300b)에 가깝게)에 배치될 수 있다.

친가드(20)가 회동되는 과정에서, 친가드(20)에 구비된 제1,2 연결부(100, 200)가 제1,2 가이드부(300, 400)를 따라 이동하는 과정을 살펴보도록 한다.

우선, 도 1에 도시된 바와 같이, 친가드(20)가 폐쇄위치에 배치되면, 제1 연결부(100)는 제1 가이드부(300)의 제1 말단(300a)에 배치되고, 제2 연결부(200)는 제2 가이드부(400)의 제3 말단(400a)에 배치될 수 있다.

다음, 도 2 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 친가드(20)가 폐쇄위치로부터 개방위치로 회동되면, 제1 연결부(100)는 제1 가이드부(300)를 따라 제1 말단(300a)으로부터 제2 말단(300b) 방향으로 이동되고, 제2 연결부(200)는 제2 가이드부(400)를 따라 제3 말단(400a)으로부터 제4 말단(400b) 방향으로 이동된다. 이때, 제1 연결부(100)는 상하 방향으로 연장된 호형의 제1 가이드부(300)를 따라 상측으로 이동되면서, 제2 연결부(200)는 전후 방향으로 연장된 호형의 제2 가이드부(400)를 따라 후방으로 이동될 수 있다. 이와 같이, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)를 따라 후방으로 이동되므로, 친가드(20)가 헬멧 본체(10)에 최대한 가깝게 배치될 수 있다. 구체적으로, 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 연결부(100)와 제2 연결부(200)의 이은 가상선의 중앙을 친가드(20)의 회동중심(C)으로 정의할 때, 친가드(20)의 회동중심(C)이 이동하면서 생성되는 가상곡선은 전방으로 돌출되는 정도가 제1 가이드부(300)가 전방으로 돌출되는 정도보다 작다는 것을 확인할 수 있다. 결과적으로, 친가드(20)가 폐쇄위치에서 개방위치로 회동되면서 헬멧 본체(10)에 최대한 가깝게 배치될 수 있다.

한편, 친가드(20)가 회동되면서, 제1 연결부(100)가 제1 가이드부(300)를 따라 이동되는 거리는 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)를 따라 이동되는 거리보다 클 수 있다. 다만, 친가드(20)가 폐쇄위치에서 개방위치로 갈수록 제1 연결부(100)가 제1 가이드부(300)를 따라 이동되는 거리와 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)를 따라 이동되는 거리의 차이는 감소될 수 있다.

최종적으로, 도 5에 도시된 바와 같이, 친가드(20)가 개방위치에 배치되면, 제1 연결부(100)는 제1 가이드부(300)의 제2 말단(300b)에 배치되고, 제2 연결부(200)는 제2 가이드부(400)의 제4 말단(400b)에 배치될 수 있다

한편, 도 7 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)를 따라 이동될 때, 제2 연결부(200)에 제2 가이드부(400)의 말단(제3 말단(400a), 및 제4 말단(400b)) 방향으로 힘을 제공하는 힘제공부(500)가 구비될 수 있다. 여기서, 힘제공부(500)는 제2 가이드부(400)의 내측에 배치될 수 있고, 회동수단(510)과 힘제공수단(520)을 포함할 수 있다. 이때, 회동수단(510)은 일측(510a, 일단)에 제2 연결부(200)에 결합되고, 타측(510b, 타단)을 중심으로 회동될 수 있다. 예를 들어, 회동수단(510)의 일측(510a, 일단)은 제2 연결부(200)의 적어도 일부를 둘러싸도록 U자형으로 형성되어, 제2 연결부(200)에 결합될 수 있고, 회동수단(510)의 타측(510b, 타단)은 이동부(525)에 회동가능하게 결합되어 회동수단(510)의 회동중심점 역할을 수행할 수 있다. 또한, 힘제공수단(520)은 회동수단(510)의 일측(510a, 일단)이 제2 가이드부(400)의 말단(제3 말단(400a), 및 제4 말단(400b)) 방향으로 회동되도록 회동수단(510)에 힘을 제공하는 것으로, 제3 연결부(521), 제3 가이드부(523), 이동부(525), 및 탄성부(527)를 포함할 수 있다. 여기서, 제3 연결부(521)는 회동수단(510)에 구비되는 것으로, 예를 들어 회동수단(510)으로부터 돌출된 돌기 형태로 형성될 수 있다. 또한, 제3 가이드부(523)는 회동수단(510)이 회동될 때, 제3 연결부(521)의 이동을 가이드하는 것으로, 라쳇부(30)에 제2 가이드부(400)와 나란하게 호형으로 연장될 수 있다. 그리고, 이동부(525)는 회동수단(510)의 타측(510b, 타단)에 결합되고 제3 가이드부(523)까지의 거리가 변화되도록 이동될 수 있다. 예를 들어, 이동부(525)는 회동수단(510)의 타측(510b, 타단)이 회동가능하게 결합되고, 라쳇부(30)에 대해서 상하방향으로 슬라이딩가능하도록 배치될 수 있다. 또한, 탄성부(527)는 이동부(525)에 제3 가이드부(523)와 가까워지는 방향으로 탄성력을 제공한다. 예를 들어, 탄성부(527)는 압축 스프링일 수 있고, 일단이 라쳇부(30)에 접촉되고 타단이 이동부(525)에 접촉되어, 이동부(525)를 제3 가이드부(523) 방향으로 가압할 수 있다.

회동수단(510)이 회동될 때, 제3 연결부(521)는 제3 가이드부(523)를 따라 슬라이딩되면서 이동될 수 있다. 이때, 탄성부(527)에 의해서 이동부(525)와 회동수단(510)이 제3 가이드부(523) 방향(상측 방향)으로 가압되므로, 회동수단(510)에 구비된 제3 연결부(521)에는 제3 가이드부(523)의 말단 방향으로 힘이 제공될 수 있다. 더욱 구체적으로, 회동수단(510)의 타측(510b, 타단)은 제3 가이드부(523)의 곡률 중심(X, 도 9 참조)보다 제3 가이드부(523)에 가까울 수 있다. 이러한 구성으로 인하여, 탄성부(527)에 의해서 이동부(525)와 회동수단(510)이 제3 가이드부(523) 방향으로 가압될 때, 제3 연결부(521)에는 제3 가이드부(523) 말단 방향으로 힘이 효과적으로 제공될 수 있다.

상술한 바와 같이, 회동수단(510)의 제3 연결부(521)에는 제3 가이드부(523)의 말단 방향으로 힘이 제공되므로, 회동수단(510)에 결합된 제2 결합부(200)에는 제3 가이드부(523)와 나란하게 배치된 제2 가이드부(400)의 말단(제3 말단(400a) 및 제4 말단(400b)) 방향으로 힘이 제공된다. 결국, 제2 연결부(200)에 의해서 친가드(20)에도 제2 가이드부(400)의 말단(제3 말단(400a) 및 제4 말단(400b)) 방향으로 힘이 제공될 수 있다. 따라서, 친가드(20)가 회동되면서, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)의 제4 말단(400b)보다 제3 말단(400a)에 가깝게 배치된 경우(도 8 참조), 제2 연결부(200)는 탄성부(527)의 탄성력에 의해서 제3 말단(400a)으로 이동되어 친가드(20)가 폐쇄위치로 회동될 수 있다(도 9 참조). 또한, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)의 제3 말단(400a)보다 제4 말단(400b)에 가깝게 배치된 경우(도 10 참조), 제2 연결부(200)는 탄성부(527)의 탄성력에 의해서 제4 말단(400b)으로 이동될 수 있다(도 11 참조). 정리하면, 친가드(20)가 폐쇄위치에 가까운 경우(도 8 참조, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)의 제4 말단(400b)보다 제3 말단(400a)에 가깝게 배치된 경우), 친가드(20)는 자동으로 폐쇄위치로 회동될 수 있다(도 9 참조). 또한, 친가드(20)가 개방위치에 가까운 경우(도 10 참조, 제2 연결부(200)가 제2 가이드부(400)의 제3 말단(400a)보다 제4 말단(400b)에 가깝게 배치된 경우), 친가드(20)는 자동으로 개방위치로 회동될 수 있다(도 11 참조). 결국, 본 실시예에 따른 친가드 회동메커니즘은 힘제공부(500)를 채용하여 친가드(20)를 반자동으로 회동시킬 수 있다.

상술한 설명에서 힘제공부(500)가 제2 연결부(200)에 제2 가이드부(400)의 말단 방향으로 힘을 제공하는 것으로 기술하였지만, 이에 한정되는 것은 아니고, 힘제공부(500)가 제1 연결부(100)에 제1 가이드부(300)의 말단 방향으로 힘을 제공할 수도 있다. 이 경우, 힘제공부(500)는 제1 가이드부(300)의 내측에 배치되고, 회동수단(510)의 일측은 제1 연결부(100)에 결합되며, 힘제공수단(520)은 회동수단(510)의 일측이 제1 가이드부(300)의 말단 방향으로 회동되도록 회동수단(510)에 힘을 제공할 수 있다.

이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.

본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.

10: 헬멧 본체 20: 친가드
30: 라쳇부 100: 제1 연결부
200: 제2 연결부 300: 제1 가이드부
300a: 제1 말단 300b: 제2 말단
400: 제2 가이드부 400a: 제3 말단
400b: 제4 말단 500: 힘제공부
510: 회동수단 510a: 회동수단의 일측
510b: 회동수단의 타측 520: 힘제공수단
521: 제3 연결부 523: 제3 가이드부
525: 이동부 527: 탄성부
C: 회동중심 X: 제3 가이드부의 곡률 중심

Claims

헬멧 본체, 상기 헬멧 본체에 회동가능하게 결합된 친가드를 포함하는 헬멧에 구비되는 친가드 회동메커니즘으로서,
상기 친가드에 구비된 2개의 연결부가 2개의 가이드부를 따라 이동되면서 상기 친가드가 회동되고, 2개의 가이드부 중 적어도 하나는 전방으로부터 후방으로 연장되고,
상기 2개의 연결부는,
상기 친가드에 구비된 제1 연결부; 및
상기 친가드에 구비된 제2 연결부;
를 포함하고,
상기 2개의 가이드부는,
상기 헬멧 본체에 구비되고, 상기 친가드가 회동될 때, 상기 제1 연결부의 이동을 가이드하는 제1 가이드부; 및
상기 헬멧 본체에 구비되고, 상기 친가드가 회동될 때, 상기 제2 연결부의 이동을 가이드하는 제2 가이드부;
를 포함하는 친가드 회동메커니즘.
삭제
청구항 1에 있어서,
상기 2개의 가이드부는 각각 호형으로 연장되는 친가드 회동메커니즘.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 가이드부는 상기 제2 가이드부에 비해서 전방에 배치되는 친가드 회동메커니즘.
청구항 1에 있어서,
상기 친가드가 회동될 때, 상기 제1 연결부가 상기 제1 가이드부를 따라 이동되는 거리는 상기 제2 연결부가 상기 제2 가이드부를 따라 이동되는 거리보다 큰 친가드 회동메커니즘.
청구항 1에 있어서,
상기 제1 가이드부가 제1 말단과 제2 말단을 포함하고,
상기 제2 가이드부가 제3 말단과 제4 말단을 포함할 때,
상기 제1 말단은 상기 제2 말단에 비해서 하측에 배치되고,
상기 제3 말단은 상기 제4 말단에 비해서 전방에 배치되며,
상기 제1 연결부가 상기 제1 말단에서 제2 말단까지 이동될 때, 상기 제2 연결부는 상기 제3 말단에서 상기 제4 말단까지 이동되는 친가드 회동메커니즘.
청구항 6에 있어서,
상기 제3 말단은 상기 제1 말단보다 상기 제2 말단에 가깝게 배치되는 친가드 회동메커니즘.
청구항 6에 있어서,
상기 제1 가이드부는 상기 제1 말단으로부터 상기 제2 말단으로 가면서, 전방으로 연장되었다가 후방으로 연장되는 호형으로 형성되고,
상기 제2 가이드부는 상기 제3 말단으로부터 상기 제4 말단으로 가면서, 상방으로 연장되었다가 하방으로 연장되는 호형으로 형성되는 친가드 회동메커니즘.
청구항 1에 있어서,
상기 2개의 연결부 중 적어도 하나가 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나를 따라 이동될 때,
상기 2개의 연결부 중 적어도 하나에 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나의 말단 방향으로 힘을 제공하는 힘제공부;
를 더 포함하는 친가드 회동메커니즘.
청구항 9에 있어서,
상기 힘제공부는,
일측에 상기 2개의 연결부 중 적어도 하나가 결합되고, 타측을 중심으로 회동되는 회동수단; 및
상기 회동수단의 일측이 상기 2개의 가이드부 중 적어도 하나의 말단 방향으로 회동되도록 상기 회동수단에 힘을 제공하는 힘제공수단;
을 포함하는 친가드 회동메커니즘.
청구항 10에 있어서,
상기 힘제공수단은,
상기 회동수단에 구비된 제3 연결부;
상기 회동수단이 회동될 때, 상기 제3 연결부의 이동을 가이드하는 제3 가이드부;
상기 회동수단의 타측에 결합되고 상기 제3 가이드부까지의 거리가 변화되도록 이동되는 이동부; 및
상기 이동부에 상기 제3 가이드부와 가까워지는 방향으로 탄성력을 제공하는 탄성부;
를 포함하는 친가드 회동메커니즘.
청구항 11에 있어서,
상기 회동수단의 타측은 상기 제3 가이드부의 곡률 중심보다 상기 제3 가이드부에 가까운 친가드 회동메커니즘.