KR102577424B1 - 사일로 로딩 장치 - Google Patents

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KR102577424B1
KR102577424B1 KR1020210134963A KR20210134963A KR102577424B1 KR 102577424 B1 KR102577424 B1 KR 102577424B1 KR 1020210134963 A KR1020210134963 A KR 1020210134963A KR 20210134963 A KR20210134963 A KR 20210134963A KR 102577424 B1 KR102577424 B1 KR 102577424B1
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guide chamber
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남건우
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디엘이앤씨 주식회사
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Abstract

일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치는, 도입 바디와, 상기 도입 바디의 일측에 형성되어 있는 도입구를 구비하는 도입 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하는 제 1 가이드 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하고 상기 제 1 가이드 챔버와 나란하게 마련되는 제 2 가이드 챔버; 상기 제 2 가이드 챔버의 하측에 마련되고, 상기 제 2 가이드 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버의 길이 방향에 수직한 방향으로 길쭉한 형상을 갖는 메인 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 떨어지는 물질을 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내하는 다이버터 밸브; 상기 메인 챔버의 내부에 마련되고, 상기 메인 챔버의 길이 방향을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전하는 제 1 풀리 및 제 2 풀리; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리를 구동하는 풀리 구동부; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리에 감겨 있는 가이드 벨트; 및 상기 메인 챔버에 연통하는 집진 파트를 포함할 수 있다. 제 1 플렉서블 슈트(171), 제 2 플렉서블 슈트(172) 및 제 3 플렉서블 슈트(173) 각각은, 서로 다른 사일로의 입구에 연결되고, 신축성을 가질 수 있다.

Description

사일로 로딩 장치{APPARATUS FOR SILO LOADING}
본 발명은 사일로 로딩 장치에 관한 발명입니다.
사일로란 시멘트, 코크스(cokes), 곡물 또는 사료 등의 고체 벌크 화물의 저장고를 말한다. 사일로는 주로 세로로 긴 형상을 가지며, 크기가 크다. 사일로에 화물을 저장하기 위한 사일로 로딩 장치가 개발되고 있는 실정이다.
트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(Tripper Transfer Conveyor)라는 장치가 알려져 있다. 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어 장치는 주로 야드(yard) 또는 저장고(storage area)에서의 사용이 상대적으로 적합하며, 사일로 로딩에는 적합하지 않다. 구체적으로, 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어는 설치 및 운전을 위한 여유 공간 및 높이 확보가 필요하며, 다수의 모터 등의 추가 부속품이 필요하며, 다소의 모터 작동을 위한 추가적인 전력 확보가 필요하며, 유지 보수 비용이 많이 소요되고, 집진 장치를 설치하기 위한 공간을 확보하기가 용이하지 않으며, 컨베이어 이동 시 로딩의 중단이 필요하고, 운반 물질의 유출 발생 가능성이 있으며, 컨베이어 벨트 표준화가 제한적이며, 제반 공사 비용 및 시간이 상대적으로 많이 소요된다는 점에서, 사일로 로딩에 적합하지 않다.
도 1은 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어를 사일로 로딩에 적용한 형태를 개략적으로 도시한 것이다. 도 1을 참조하면, 사일로는 복수 개로 구비될 수 있고, 복수 개의 사일로는 직렬로 나란하게 배치되는 제 1 사일로(P1), 제 2 사일로(P2) 및 제 3 사일로(P3)를 포함할 수 있다. 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(93, 94)는, 운송 타워(91)로부터 벨트 컨베이어(92)를 따라 전달되는 운반 물질들을 제 1 사일로(P1), 제 2 사일로(P2) 및 제 3 사일로(P3) 중 어느 하나의 사일로로 적절히 분배할 수 있다. 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(93, 94)는, 운반 물질을 배분하기 위한 구성인 배분 파트(94) 뿐만 아니라, 설치 및 운전을 위한 보조 운송 타워(93)를 포함한다. 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(93, 94)를 사일로에 적용하기 위해서는, 보조 운송 타워(93)가 설치되어야 하는 공간이 마련될 필요가 있다.
또한, 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(93, 94)의 경우, 운반 물질의 투하 또는 낙하 지점이 트리퍼(tripper)의 이동으로 인해, 고정되어 있지 않으므로, 집진을 하기 위한 지점을 선정하기 어렵고, 상대적으로 많은 분진(dust)이 발생하여 환경을 오염시킬 우려가 있다.
또한, 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어(93, 94)에 고정식 슈트(fixed chute)를 적용할 경우, 컨베이어 및/또는 모터의 진동이 후단 부품으로 전가되어, 변위차(off-set)에 의한 응력(stress)이 발생할 우려가 있다.
전술한 배경기술은 발명자가 본원의 개시 내용을 도출하는 과정에서 보유하거나 습득한 것으로서, 반드시 본 출원 전에 일반 공중에 공개된 공지기술이라고 할 수는 없다.
본 발명은 사일로 로딩 장치를 제공하는 것이다.
일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치는, 도입 바디와, 상기 도입 바디의 일측에 형성되어 있는 도입구를 구비하는 도입 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하는 제 1 가이드 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하고 상기 제 1 가이드 챔버와 나란하게 마련되는 제 2 가이드 챔버; 상기 제 2 가이드 챔버의 하측에 마련되고, 상기 제 2 가이드 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버의 길이 방향에 수직한 방향으로 길쭉한 형상을 갖는 메인 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 떨어지는 물질을 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내하는 다이버터 밸브; 상기 메인 챔버의 내부에 마련되고, 상기 메인 챔버의 길이 방향을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전하는 제 1 풀리 및 제 2 풀리; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리를 구동하는 풀리 구동부; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리에 감겨 있는 가이드 벨트; 및 상기 메인 챔버에 연통하는 집진 파트를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 다이버터 밸브는, 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버의 내부에 마련되는 밸브 하우징; 상기 밸브 하우징에 고정되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 이동하는 물질을 가이드하는 밸브 가이드; 및 상기 밸브 하우징을 회전 가능하게 지지하는 밸브 축을 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 밸브 가이드는, 상기 밸브 축을 중심으로 서로 반대편에 한 쌍으로 구비될 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 메인 챔버는, 상기 제 2 가이드 챔버를 기준으로 제 1 방향으로 연장 형성되는 제 1 메인 챔버 파트; 및 상기 제 2 가이드 챔버를 기준으로 상기 제 1 방향의 반대 방향인 제 2 방향으로 연장 형성되는 제 2 메인 챔버 파트를 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 제 1 풀리는 상기 제 1 메인 챔버 파트의 내부에 마련되고, 상기 제 2 풀리는 상기 제 2 메인 챔버 파트의 내부에 마련될 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 사일로 로딩 장치는, 상기 제 1 가이드 챔버의 토출구에 연결되어 있는 제 1 플렉서블 슈트(flexible chute); 상기 제 1 메인 챔버 파트의 토출구에 연결되어 있는 제 2 플렉서블 슈트; 및 상기 제 2 메인 챔버 파트의 토출구에 연결되어 있는 제 3 플렉서블 슈트를 더 포함할 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 제 1 플렉서블 슈트, 제 2 플렉서블 슈트 및 제 3 플렉서블 슈트 각각은, 사일로의 입구에 연결되고, 신축성이 있을 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 집진 파트는, 상기 제 2 가이드 챔버와 나란하게 마련될 수 있다.
일 실시 예에서, 상기 집진 파트는, 상기 도입 챔버로부터 상기 제 2 가이드 챔버를 통과하여 상기 가이드 벨트로 낙하한 운반 물질로 인해 발생하는 분진을 포집 가능하다.
일 실시 예에서, 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리는 시계 방향 및 반시계 반향 중 어느 하나의 방향으로 회전 가능하다.
일 실시 예에 따른 사일로 로딩 챔버는, 도입 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하는 제 1 가이드 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하고 상기 제 1 가이드 챔버와 나란하게 마련되는 제 2 가이드 챔버; 상기 제 2 가이드 챔버의 하측에 마련되고, 상기 제 2 가이드 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버의 길이 방향에 수직한 방향으로 길쭉한 형상을 갖는 메인 챔버; 상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 떨어지는 물질을 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내하는 다이버터 밸브; 상기 메인 챔버의 내부에 마련되고, 상기 메인 챔버의 길이 방향을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전하는 제 1 풀리 및 제 2 풀리; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리를 구동하는 풀리 구동부; 상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리에 감겨 있는 가이드 벨트; 및 상기 메인 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버와 나란하게 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 상기 제 2 가이드 챔버를 통과하여 상기 가이드 벨트로 낙하한 운반 물질로 인해 발생하는 분진을 포집 가능한, 집진 파트를 포함할 수 있다.
일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치는, 앞서 기술한 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어의 단점들을 대부분 보완하는 효과를 가질 수 있다.
구체적으로, 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치는, 설치 및 운전을 위한 공간 및 높이를 최적하고, 모터 등 부속품을 단순화할 수 있고, 모터 작동을 위한 전력 소요를 절감할 수 있으며, 유지 보수 비용을 절감할 수 있고, 집진 장치의 설치가 용이하며, 운반 물질의 로딩을 위한 상시 운전이 가능하며, 운반 물질의 유출 발생을 최소화하고, 컨베이어 벨트의 표준화가 가능하며, 제반 공사비 및 시간을 절감할 수 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 트리퍼 트랜스퍼 컨베이어가 사일로에 적용된 모습을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치가 사일로에 적용된 모습을 략적으로 도시한 도면이다.
도 3은 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치를 개략적으로 도시한 정면도이다.
도 4는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치의 다이버터 밸브를 상세하게 도시한 측면도이다.
도 5는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치의 다이버터 밸브를 상세하게 도시한 측면도이다.
실시 예들에 대한 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 예시를 위한 목적으로 개시된 것으로서, 다양한 형태로 변경되어 구현될 수 있다. 따라서, 실제 구현되는 형태는 개시된 특정 실시 예로만 한정되는 것이 아니며, 본 명세서의 범위는 실시 예들로 설명한 기술적 사상에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.
제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이런 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 해석되어야 한다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 설명된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함으로 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
어느 하나의 실시 예에 포함된 구성 요소와, 공동적인 기능을 포함하는 구성 요소는, 다른 실시 예에서 동일한 명칭을 사용하여 설명하기로 한다. 반대되는 기재가 없는 이상, 어느 하나의 실시 예에 기재한 설명은 다른 실시 예에도 적용될 수 있으며, 중복되는 범위에서 구체적인 설명은 생략하기로 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 갖는 것으로 해석되어야 하며, 본 명세서에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하, 실시 예들을 첨부된 도면들을 참조하여 상세하게 설명한다. 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조 부호를 부여하고, 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
도 2는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치가 사일로에 적용된 모습을 략적으로 도시한 도면이다.
도 2를 참조하면, 사일로 로딩 장치(100)는 복수 개의 사일로(P1, P2, P3)의 상측에 마련될 수 있다. 사일로 로딩 장치(100)는 복수 개의 사일로(P1, P2, P3)의 측부에 설치될 필요가 있는 별도의 부속 파트를 구비하지 않으므로, 설치가 용이하다.
사일로 로딩 장치(100)는 운송 타워(81)로부터 벨트 컨베이어(82)를 따라 전달되는 운반 물질들을 제 1 사일로(P1), 제 2 사일로(P2) 및 제 3 사일로(P3) 중 어느 하나의 사일로로 적절히 분배할 수 있다. 사일로 로딩 장치(100)는 설치 및 운전을 위한 별도의 부지를 필요로 하지 않으며, 복수 개의 사일로 상측에 마련되면 충분하다.
도 3은 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치를 개략적으로 도시한 정면도이고, 도 4는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치를 개략적으로 도시한 측면도이고, 도 5는 일 실시 예에 따른 사일로 로딩 장치를 개략적으로 도시한 측면도이다.
도 2 내지 도 3을 참조하면, 사일로 로딩 장치(100)는, 도입 챔버(19), 제 1 가이드 챔버(181), 제 2 가이드 챔버(182), 메인 챔버(183), 다이버터 밸브(11), 밸브 구동부(12), 제 1 풀리(13a), 제 2 풀리(13b), 가이드 벨트(14), 풀리 구동부(15), 집진 파트(16), 복수 개의 플렉서블 슈트(171, 172, 173)을 포함할 수 있다.
도입 챔버(19)는 벨트 컨베이어(82, 도 2 참조)에 연통하는 도입구(191)와, 운반 물질을 일차적으로 수용하는 도입 바디(192)를 포함할 수 있다. 도입 바디(192)에 수용된 운반 물질들은 중력에 의해 하방으로 낙하할 수 있다.
제 1 가이드 챔버(181)는 도입 챔버(19)의 하측에 마련되고, 도입 챔버(19)에 연통할 수 있다. 제 1 가이드 챔버(181)는 제 1 토출구(184a)를 구비할 수 있다. 제 1 가이드 챔버(181)로 안내된 물질은 제 1 토출구(184a)를 통해 제 2 사일로(P2, 도 2 참조)로 진입할 수 있다.
제 2 가이드 챔버(182)는 도입 챔버(19)의 하측에 마련되고, 도입 챔버(19)에 연통하고, 제 1 가이드 챔버(181)와 나란하게 배치될 수 있다. 도입 챔버(19)로부터 낙하하는 운반 물질은 제 1 가이드 챔버(181) 또는 제 2 가이드 챔버(182)로 안내될 수 있다.
메인 챔버(183)는 제 2 가이드 챔버(182)의 하측에 마련되고, 제 2 가이드 챔버(182)에 연통하고, 제 2 가이드 챔버(182)의 길이 방향(예를 들어, 지면에 수직인 수직 방향)에 수직한 방향(예를 들어, 지면에 수평인 수평 방향)으로 길쭉한 형상을 가질 수 있다. 메인 챔버(183)는, 제 2 가이드 챔버(182)를 기준으로 제1 방향(예를 들어, 좌측 방향)으로 연장 형성되는 제 1 메인 챔버 파트(183a)와, 제 2 가이드 챔버(182)를 기준으로 제 2 방향(예를 들어, 우측 방향)으로 연장 형성되는 제 2 메인 챔버 파트(183b)를 포함할 수 있다.
제 1 메인 챔버 파트(183a)는 제 2 토출구(184b)를 구비할 수 있다. 제 1 메인 챔버 파트(183a)로 안내된 물질은 제 2 토출구(184b)를 통해 제 1 사일로(P1, 도 2 참조)로 진입할 수 있다. 제 2 메인 챔버 파트(183b)는 제 3 토출구(184c)를 구비할 수 있다. 제 2 메인 챔버 파트(183b)로 안내된 물질은 제 3 토출구(184c)를 통해 제 3 사일로(P3, 도 2 참조)로 진입할 수 있다.
다이버터 밸브(11)는 도입 챔버(19)의 하측에 마련되고, 도입 챔버(19)로부터 하방으로 떨어지는 운반 물질을 제 1 가이드 챔버(181) 및 제 2 가이드 챔버(182) 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내할 수 있다. 다이버터 밸브(11)는, 제 1 가이드 챔버(181) 및 제 2 가이드 챔버(182)의 내부에 마련되는 밸브 하우징(111)과, 밸브 하우징(111)에 고정되고 도입 챔버(19)로부터 하방으로 이동하는 물질을 가이드하는 밸브 가이드(112)와, 밸브 하우징(111)을 회전 가능하게 지지하는 밸브 축(113)을 포함할 수 있다. 밸브 축(113)은 제 1 가이드 챔버(181) 및 제 2 가이드 챔버(182) 중 적어도 하나에 고정될 수 있다. 밸브 가이드(112)는 밸브 축을 중심으로 서로 반대편에 한 쌍으로 구비될 수 있다. 이와 같은 구조에 따르면, 운반 물질이 밸브 축(113)에 직접적으로 접촉하는 것이 차단되어, 다이버터 밸브(11)의 내구성을 향상시킬 수 있다.
밸브 구동부(12)는 다이버터 밸브(11)를 구동할 수 있다. 밸브 구동부(12)는 밸브 가이드(112)를 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전시켜, 물질의 이동 방향을 설정할 수 있다.
제 1 풀리(13a) 및 제 2 풀리(13b)는 메인 챔버(183)의 내부에 마련되고, 메인 챔버(183)의 길이 방향(좌우 방향)을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전할 수 있다. 제 1 풀리(13a)는 제 1 메인 챔버 파트(183a)의 내부에 마련되고, 제 2 풀리(13b)는 제 2 메인 챔버 파트(183b)의 내부에 마련될 수 있다. 제 1 풀리(13a) 및 제 2 풀리(13b)는 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전 가능하다.
가이드 벨트(14)는 제 1 풀리(13a) 및 제 2 풀리(13b)에 감겨 있을 수 있고, 제 1 풀리(13a) 및 제 2 풀리(13b)의 회전에 동기화하여 회전할 수 있다.
풀리 구동부(15)는 제 1 풀리(13a) 및 제 2 풀리(13b) 중 적어도 하나 이상의 풀리를 구동할 수 있다.
집진 파트(16)는 메인 챔버(183)에 연통할 수 있다. 집진 파트(16)는 제 2 가이드 챔버(182)와 인접한 위치에서, 제 2 가이드 챔버(182)와 나란하게 마련될 수 있다. 이와 같은 배치에 따르면, 집진 파트(16)는 분진(dust)이 상대적으로 많이 발생하는 지점인, 운반 물질의 낙하 지점에 근접하게 마련될 수 있어서, 효과적으로 집진 작업을 수행할 수 있다. 집진 파트(16)는, 도입 챔버(19)로부터 제 2 가이드 챔버(182)를 통과하여 가이드 벨트(14)로 낙하한 운반 물질로 인해 발생하는 분진을 포집 가능하다.
복수 개의 플렉서블 슈트(171, 172, 173)는, 제 1 가이드 챔버의 토출구(184a)에 연결되어 있는 제 1 플렉서블 슈트(171)와, 제 1 메인 챔버 파트의 토출구(184b)에 연결되어 있는 제 2 플렉서블 슈트(172)와, 제 2 메인 챔버 파트의 토출구(184c)에 연결되어 있는 제 3 플렉서블 슈트(173)를 포함할 수 있다. 제 1 플렉서블 슈트(171), 제 2 플렉서블 슈트(172) 및 제 3 플렉서블 슈트(173) 각각은, 서로 다른 사일로의 입구에 연결되고, 신축성을 가질 수 있다. 이와 같은 구조에 따르면, 토출구와 사일로의 연결이 원활하게 구현될 수 있다. 복수 개의 플렉서블 슈트(171, 172, 173)는 신축 가능하고, 형태 변경이 용이하다. 복수 개의 플렉서블 슈트(171, 172, 173)는 신장 또는 수축 가능하다. 제 1 플렉서블 슈트(171)는 제 2 사일로(P2)에 연결되고, 제 2 플렉서블 슈트(172)는 제 1 사일로(P1)에 연결되고, 제 3 플렉서블 슈트(173)는 제 3 사일로(P3)에 연결될 수 있다.
이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이를 기초로 다양한 기술적 수정 및 변형을 적용할 수 있다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.
그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.

Claims (11)

  1. 도입 바디와, 상기 도입 바디의 일측에 형성되어 있는 도입구를 구비하는 도입 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하는 제 1 가이드 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하고 상기 제 1 가이드 챔버와 나란하게 마련되는 제 2 가이드 챔버;
    상기 제 2 가이드 챔버의 하측에 마련되고, 상기 제 2 가이드 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버의 길이 방향에 수직한 방향으로 길쭉한 형상을 갖는 메인 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 떨어지는 물질을 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내하는 다이버터 밸브;
    상기 메인 챔버의 내부에 마련되고, 상기 메인 챔버의 길이 방향을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전하는 제 1 풀리 및 제 2 풀리;
    상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리를 구동하는 풀리 구동부;
    상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리에 감겨 있는 가이드 벨트; 및
    상기 메인 챔버에 연통하는 집진 파트를 포함하는, 사일로 로딩 장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 다이버터 밸브는,
    상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버의 내부에 마련되는 밸브 하우징;
    상기 밸브 하우징에 고정되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 이동하는 물질을 가이드하는 밸브 가이드; 및
    상기 밸브 하우징을 회전 가능하게 지지하는 밸브 축을 포함하는, 사일로 로딩 장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 밸브 가이드는, 상기 밸브 축을 중심으로 서로 반대편에 한 쌍으로 구비되는, 사일로 로딩 장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 메인 챔버는,
    상기 제 2 가이드 챔버를 기준으로 제 1 방향으로 연장 형성되는 제 1 메인 챔버 파트; 및
    상기 제 2 가이드 챔버를 기준으로 상기 제 1 방향의 반대 방향인 제 2 방향으로 연장 형성되는 제 2 메인 챔버 파트를 포함하는, 사일로 로딩 장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 1 풀리는 상기 제 1 메인 챔버 파트의 내부에 마련되고,
    상기 제 2 풀리는 상기 제 2 메인 챔버 파트의 내부에 마련되는, 사일로 로딩 장치.
  6. 제 4 항에 있어서,
    상기 제 1 가이드 챔버의 토출구에 연결되어 있는 제 1 플렉서블 슈트;
    상기 제 1 메인 챔버 파트의 토출구에 연결되어 있는 제 2 플렉서블 슈트; 및
    상기 제 2 메인 챔버 파트의 토출구에 연결되어 있는 제 3 플렉서블 슈트를 더 포함하는, 사일로 로딩 장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 제 1 플렉서블 슈트, 제 2 플렉서블 슈트 및 제 3 플렉서블 슈트 각각은, 사일로의 입구에 연결되고, 신축성이 있는, 사일로 로딩 장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 집진 파트는, 상기 제 2 가이드 챔버와 나란하게 마련되는, 사일로 로딩 장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 집진 파트는, 상기 도입 챔버로부터 상기 제 2 가이드 챔버를 통과하여 상기 가이드 벨트로 낙하한 운반 물질로 인해 발생하는 분진을 포집 가능한, 사일로 로딩 장치.
  10. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리는 시계 방향 및 반시계 반향 중 어느 하나의 방향으로 회전 가능한, 사일로 로딩 장치.
  11. 도입 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하는 제 1 가이드 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버에 연통하고 상기 제 1 가이드 챔버와 나란하게 마련되는 제 2 가이드 챔버;
    상기 제 2 가이드 챔버의 하측에 마련되고, 상기 제 2 가이드 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버의 길이 방향에 수직한 방향으로 길쭉한 형상을 갖는 메인 챔버;
    상기 도입 챔버의 하측에 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 하방으로 떨어지는 물질을 상기 제 1 가이드 챔버 및 제 2 가이드 챔버 중 어느 하나의 가이드 챔버로 안내하는 다이버터 밸브;
    상기 메인 챔버의 내부에 마련되고, 상기 메인 챔버의 길이 방향을 따라 서로 이격된 상태로 마련되고, 서로 같은 방향으로 회전하는 제 1 풀리 및 제 2 풀리;
    상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리를 구동하는 풀리 구동부;
    상기 제 1 풀리 및 제 2 풀리에 감겨 있는 가이드 벨트; 및
    상기 메인 챔버에 연통하고, 상기 제 2 가이드 챔버와 나란하게 마련되고, 상기 도입 챔버로부터 상기 제 2 가이드 챔버를 통과하여 상기 가이드 벨트로 낙하한 운반 물질로 인해 발생하는 분진을 포집 가능한, 집진 파트를 포함하는, 사일로 로딩 장치.
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