KR102547177B1 - 계단식 레이크 제진기 - Google Patents

Abstract

복수의 구조물바 사이에 형성된 유로를 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 넓어지도록 형성하여 협잡물로 인한 유로의 막힘을 방지하면서 원활한 물의 흐름을 유도하고, 구조물바에 가해지는 압력부하를 최소화하여 구조적 안정성을 확보할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 개시한다.
계단식 레이크 제진기는 일부분이 수중에 배치되고, 협잡물이 걸려 지지되는 구조물 및 구조물에 걸려 지지된 협잡물을 제거하는 협잡물 제거부를 포함하고, 구조물은, 좌우 방향을 따라 복수로 배치되어 내부에 물이 통과되는 유로를 형성하고, 전방에 협잡물이 걸려 지지되는 복수의 구조물바, 복수의 구조물바에 결합되어 복수의 구조물바를 지지하는 지지 샤프트 및 지지 샤프트의 외면에 결합되고, 복수의 구조물바 사이에 배치되어 복수의 구조물바를 등간격으로 이격 배치시키는 복수의 스페이서를 포함하며, 유로는 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 증가된다.

Description

계단식 레이크 제진기{Stepped rake dust removing machine}

본 발명은 계단식 레이크 제진기에 관한 것이다.

우리 주변에서 물은 인간이 음용하거나 각종 동식물에게 필수 요소이며 다양한 산업현장에서도 여러 가지 용도로 활용되고 있는 것으로 이러한 물은 활용 전과 활용 후에 다양한 시설물에 의하여 적합한 처리를 거치도록 하는 것이 바람직하며 특히 각종 오폐수를 처리하는 하수처리장과 취수장에서는 물의 정화를 위하여 화학적 그리고 생물학적 처리를 하여 각종 유기물질을 제거하고 있다.

하지만 하천이나 하수관으로부터 흘러 내려오는 유입수에는 각종 부유물을 포함하는 이물질을 포함하고 있어 이러한 이물질의 경우 화학적 또는 생물학적인 처리로 해결할 수 없어 제진기와 같은 기계적 수단을 통해 제거하고 있다.

제진기는 협잡물이 걸러지는 다수의 구조물바와, 구조물바의 전면에서 상승하면서 구조물바에 걸린 협잡물을 상부로 이송하는 다수의 레이크로 구성된다.

그러나, 종래의 제진기는 다수의 구조물바 사이에 협잡물이 끼여 물의 흐름이 차단되고, 이로 인해 배수 성능이 저하됨은 물론, 구조물바에 부하가 가해져 구조물바의 내구성이 저하되는 문제점이 있었다.

한편, 종래의 제진기에 구비된 레이크는 협잡물의 인양 시 협잡물과 오수를 함께 인양함에 따라, 협잡물과 오수의 무게로 인해 변형되거나, 파손되는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 제진기에 구비된 레이크는 갈퀴형 구조로 형성되어 한 번에 소량의 협잡물만 인양 가능하여 구조물바에 걸린 협잡물을 신속히 제거할 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 제진기는 구조물바의 전방에 침전된 협잡물의 제거가 어려워 협잡물이 구조물바에 걸리지 않고 펌프로 바로 유입되는 문제점이 있었다.

또한, 종래의 제진기는 고정된 상태로 배치됨에 따라, 제진기의 유지보수 시 수로를 폐쇄한 후, 작업자가 수로 내로 진입해야만 한다.

그러나, 이의 경우 안전사고가 발생될 여지가 크고, 유지보수가 어려운 문제점이 있었다.

등록실용신안공보 제20-0309362호

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 복수의 구조물바 사이에 형성된 유로를 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 넓어지도록 형성하여 협잡물로 인한 유로의 막힘을 방지하면서 원활한 물의 흐름을 유도하고, 구조물바에 가해지는 압력부하를 최소화하여 구조적 안정성을 확보할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 협잡물의 인양 시 오수의 배출이 가능할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트의 하부에 레이크 플레이트를 지지하는 복수의 서포트를 배치하여 협잡물의 무게로 인한 레이크의 변형 및 파손을 방지할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트가 평판형 구조로 형성되어 갈퀴형의 레이크에 비해 보다 많은 양의 협잡물을 인양할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 구조물의 하부 전방에 배치된 개폐 구조물이 레이크에 가압될 경우에만 유로를 개방하도록 형성되어 협잡물이 유로를 통과하여 구조물의 후방에 배치된 펌프로 유입되는 것을 방지할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 목적은 승강 회전부를 이용하여 구조물을 승강 및 회전시켜 수로내 작업 시 안전사고의 발생을 예방하고, 유지보수가 용이할 수 있는 계단식 레이크 제진기를 제공하는 것이다.

본 발명의 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기는 일부분이 수중에 배치되고, 협잡물이 걸려 지지되는 구조물; 및 상기 구조물에 걸려 지지된 상기 협잡물을 제거하는 협잡물 제거부;를 포함하고, 상기 구조물은, 좌우 방향을 따라 복수로 배치되어 내부에 물이 통과되는 유로를 형성하고, 전방에 상기 협잡물이 걸려 지지되는 복수의 구조물바; 상기 복수의 구조물바에 결합되어 상기 복수의 구조물바를 지지하는 지지 샤프트; 및 상기 지지 샤프트의 외면에 결합되고, 상기 복수의 구조물바 사이에 배치되어 상기 복수의 구조물바를 등간격으로 이격 배치시키는 복수의 스페이서;를 포함하며, 상기 유로는 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 증가된다.

상기 복수의 구조물바는, 물이 유동되는 방향을 따라 동일한 두께를 가지는 복수의 제1 구조물바; 및 상기 좌우 방향을 따라 상기 복수의 제1 구조물바 사이에 교번 배치되고, 물이 유동되는 전후 방향을 따라 상기 복수의 제1 구조물바와 동일한 길이를 가지는 복수의 제2 구조물바;를 포함하고, 상기 복수의 제2 구조물바는 물이 유동되는 방향을 따라 두께가 감소될 수 있다.

상기 복수의 제2 구조물바는, 상기 지지 샤프트에 결합되고, 제1 구조물바의 두께와 동일한 두께를 가지는 가이드부; 및 상기 가이드부의 전방에 배치되고, 상기 제1 구조물바의 두께 보다 큰 두께를 가지는 걸림부;를 포함할 수 있다.

상기 협잡물 제거부는, 상기 구조물의 상부에 배치되고, 회전력을 발생시키도록 구성되는 구동모터; 상기 구동모터에 의해 회전되는 스프로켓; 상기 스프로켓에 결합되고, 상기 스프로켓에 의해 상기 구조물의 둘레를 따라 회전되는 체인; 및 상기 체인에 결합되고, 상기 체인에 의해 상기 구조물의 둘레를 따라 이동되면서 상기 복수의 구조물바에 걸려 지지된 상기 협잡물을 상기 구조물의 상부로 연속적으로 운반하여 배출하는 복수의 레이크;를 포함할 수 있다.

상기 복수의 레이크는, 상기 협잡물을 인양하는 평판형상의 레이크 플레이트; 및 상기 레이크 플레이트를 지지하는 복수의 서포트;를 포함할 수 있다.

상기 레이크 플레이트는, 상기 협잡물을 인양하는 플레이트부;를 포함하고, 상기 플레이트부는, 상기 협잡물의 인양 시 상기 복수의 구조물바 사이에 수용되는 갈퀴부; 및 내부에 복수의 배출홀이 형성되는 탈수부;를 포함할 수 있다.

상기 구조물의 하부에 전후 방향을 따라 회전 가능하게 배치되어 상기 유로를 선택적으로 개폐하도록 구성되는 개폐 구조물;을 더 포함하고, 상기 개폐 구조물은 자중에 의해 상기 복수의 구조물바에 접하여 상기 유로를 폐쇄하거나, 상기 복수의 레이크에 가압되어 상기 복수의 구조물바로부터 이격되어 상기 유로를 개방할 수 있다.

상기 개폐 구조물은, 상기 구조물의 하부에 결합되는 지지 브라켓부; 및 상기 지지 브라켓부에 회전 가능하게 결합되어 상기 유로를 개폐하는 복수의 회동 구조물바;를 포함할 수 있다.

상기 복수의 회동 구조물바는, 상기 지지 브라켓부에 회전 가능하게 결합되고, 상기 복수의 구조물바에 선택적으로 접하는 제1 개폐부; 및 상기 제1 개폐부의 단부로부터 연장되고, 상기 제1 개폐부에 대하여 둔각을 이루도록 배치되는 제2 개폐부;를 포함할 수 있다.

상기 좌우 방향을 따라 상기 구조물의 양 단부에 배치되어 상기 구조물에 결합되고, 상기 구조물을 승강 및 회전시키도록 구성되는 승강 회전부;를 더 포함할 수 있다.

상기 승강 회전부는, 지면에 설치되어 상기 구조물의 측부에 배치되는 서포트 프레임; 상기 서포트 프레임의 내부에 수용되고, 상기 구조물이 회전 가능하게 결합되는 베어링 유닛; 상기 서포트 프레임의 내부에 배치되고, 상기 베어링 유닛을 승강시키는 실린더 유닛; 상기 서포트 프레임의 내면에 배치되고, 상하 방향을 따라 상기 베어링 유닛을 가이드하는 제1 가이드 레일; 및 상기 서포트 프레임의 외면에 배치되고, 상기 구조물의 승강 시 상기 구조물의 측부에 회전 가능하게 배치된 가이드 롤러를 상기 상하 방향 및 상기 좌우 방향으로 가이드하여 상기 구조물을 회전시키는 제2 가이드 레일;을 포함할 수 있다.

상기 제2 가이드 레일은, 상기 상하 방향으로 상기 가이드 롤러를 가이드하는 제1 회전 수직 가이드면; 상기 제1 회전 수직 가이드면에 대하여 경사지게 배치되고, 상기 상하 방향 및 상기 좌우 방향으로 상기 가이드 롤러를 가이드하는 회전 경사 가이드면; 및 상기 회전 경사 가이드면의 단부로부터 수직으로 연장되고, 상기 상하 방향으로 상기 가이드 롤러를 가이드하는 제2 회전 수직 가이드면;을 포함할 수 있다.

본 발명의 실시예에 따르면, 복수의 구조물바 사이에 형성된 유로가 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 넓어지는 구조를 가지므로, 협잡물로 인한 유로의 막힘을 방지하면서 원활한 물의 흐름을 유도하고, 구조물바에 가해지는 압력부하를 최소화하여 구조적 안정성을 확보할 수 있다.

또한, 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트에 복수의 배출홀이 형성되고, 레이크 플레이트의 하부에 레이크 플레이트를 지지하는 복수의 서포트가 배치되므로, 협잡물의 인양 시 오수의 배출이 가능하고, 이를 통해 협잡물의 무게로 인한 레이크 플레이트의 변형 및 파손을 방지할 수 있다.

또한, 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트가 평판형 구조로 형성되므로, 종래의 갈퀴형의 레이크에 비해 보다 많은 양의 협잡물을 인양할 수 있고, 이에 복수의 구조물바에 걸린 협잡물을 신속히 제거할 수 있다.

또한, 구조물의 하부 전방에 레이크에 가압될 경우에만 유로를 개방하는 개폐 구조물이 배치되므로, 협잡물이 유로를 통과하여 구조물의 후방에 유입되는 것을 방지할 수 있고, 개폐를 위해 별도의 동력원을 필요로 하지 않으므로 경제적인 운영이 가능할 수 있다.

또한, 승강 회전부를 통해 구조물을 승강 및 회전시킬수 있으므로, 유지관리 시 안전사고의 발생을 예방하고, 유지보수가 용이할 수 있다.

본 발명에 따른 효과는 이상에서 예시된 내용에 의해 제한되지 않으며, 더욱 다양한 효과들이 본 발명 내에 포함되어 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기를 나타낸 정면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기를 나타낸 측면도이다.
도 3은 도 1의 "A" 부분을 확대한 확대도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 협잡물 제거부를 개략적으로 나타낸 측면도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 평면도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 측면도이다.
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 저면도이다.
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 개폐 구조물을 나타낸 측면도이다.
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 승강 회전부를 나타낸 측면도이다.
도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제2 가이드 레일을 나타낸 측면도이다.

이하에서, 첨부된 도면을 참조하여 실시예들을 상세하게 설명한다. 그러나, 실시예들에는 다양한 변경이 가해질 수 있어서 특허출원의 권리 범위가 이러한 실시예들에 의해 제한되거나 한정되는 것은 아니다. 실시예들에 대한 모든 변경, 균등물 내지 대체물이 권리 범위에 포함되는 것으로 이해되어야 한다.

실시예들에 대한 특정한 구조적 또는 기능적 설명들은 단지 예시를 위한 목적으로 개시된 것으로서, 다양한 형태로 변경되어 실시될 수 있다. 따라서, 실시예들은 특정한 개시형태로 한정되는 것이 아니며, 본 명세서의 범위는 기술적 사상에 포함되는 변경, 균등물, 또는 대체물을 포함한다.

제1 또는 제2 등의 용어를 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 이런 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 해석되어야 한다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로도 명명될 수 있다.

어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.

실시예에서 사용한 용어는 단지 설명을 목적으로 사용된 것으로, 한정하려는 의도로 해석되어서는 안된다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 실시예가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

또한, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 도면 부호에 관계없이 동일한 구성 요소는 동일한 참조부호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. 실시예를 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 실시예의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

본 발명의 실시예들에서, 별도로 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 발명의 실시예에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

본 발명의 실시예를 설명하기 위한 도면에 개시된 형상, 크기, 비율, 각도, 개수 등은 예시적인 것이므로 본 발명이 도시된 사항에 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 본 명세서 상에서 언급된 '포함한다', '갖는다', '이루어진다' 등이 사용되는 경우 '~만'이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별히 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함한다.

구성 요소를 해석함에 있어서, 별도의 명시적 기재가 없더라도 오차 범위를 포함하는 것으로 해석한다.

위치 관계에 대한 설명일 경우, 예를 들어, '~상에', '~상부에', '~하부에', '~옆에' 등으로 두 부분의 위치 관계가 설명되는 경우, '바로' 또는 '직접'이 사용되지 않는 이상 두 부분 사이에 하나 이상의 다른 부분이 위치할 수도 있다.

소자(elements) 또는 층이 다른 소자 또는 층"위(on)"로 지칭되는 것은 다른 소자 바로 위에 또는 중간에 다른 층 또는 다른 소자를 개재한 경우를 모두 포함한다. 명세서 전체에 걸쳐 동일 참조 부호는 동일 구성 요소를 지칭한다.

도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 도시된 것이며, 본 발명이 도시된 구성의 크기 및 두께에 반드시 한정되는 것은 아니다.

본 발명의 여러 실시예들의 각각 특징들이 부분적으로 또는 전체적으로 서로 결합 또는 조합 가능하며, 당업자가 충분히 이해할 수 있듯이 기술적으로 다양한 연동 및 구동이 가능하며, 각 실시예들이 서로에 대하여 독립적으로 실시 가능할 수도 있고 연관 관계로 함께 실시 가능할 수도 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기를 나타낸 정면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기를 나타낸 측면도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 계단식 레이크 제진기(1000)(이하 '계단식 레이크 제진기(1000)'라 함)는 구조물(1) 및 협잡물 제거부(2)를 포함한다.

구조물(1)은 일부분이 수중에 배치되고, 물에 부유된 협잡물이 걸려 지지된다.

도 3은 도 1의 "A" 부분을 확대한 확대도이다.

도 1 및 도 3을 참조하면, 구조물(1)은 복수의 구조물바(11), 지지 샤프트(12) 및 복수의 스페이서(13)를 포함한다.

복수의 구조물바(11)는 좌우 방향을 따라 복수로 배치되어 내부에 물이 통과되는 유로(11A)를 형성하고, 전방에 협잡물이 걸려 지지된다.

유로(11A)는 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 증가되는 구조로 형성된다.

즉, 물이 유입되는 유로(11A)의 입구는 물이 배출되는 유로(11A)의 출구에 비해 더 작은 폭을 가진다.

이에, 협잡물로 인한 유로(11A)의 막힘을 방지하면서 원활한 물의 흐름을 유도하고, 구조물바(11)에 가해지는 압력부하를 최소화하여 구조적 안정성을 확보할 수 있다.

복수의 구조물바(11)는 복수의 제1 구조물바(111)와 복수의 제2 구조물바(112)를 포함할 수 있다.

복수의 제1 구조물바(111)는 물이 유동되는 방향을 따라 동일한 두께를 가질 수 있다.

복수의 제2 구조물바(112)는 좌우 방향을 따라 복수의 제1 구조물바(111) 사이에 교번 배치될 수 있다.

복수의 제2 구조물바 걸림부(112B)는 물이 유동되는 전후 방향을 따라 복수의 제1 구조물바(111)와 동일한 길이를 가질 수 있다.

또한, 복수의 제2 구조물바 걸림부(112B)는 물이 유동되는 방향을 따라 두께가 감소되는 구조를 가질 수 있다.

구체적으로, 복수의 제2 구조물바(112)는 지지 샤프트(12)에 결합되고, 제1 구조물바(111)의 두께와 동일한 두께를 가지는 가이드부(112A) 및 가이드부(112A)의 전방에 배치되고, 제1 구조물바(111)의 두께 보다 큰 두께를 가지는 걸림부(112B)를 포함할 수 있다.

더 자세하게는, 가이드부(112A)의 두께 대비 걸림부(112B)의 두께의 상대비는 1:1 이상 1:2 이하일 수 있다.

예를 들어, 가이드부(112A)의 두께가 9mm일 경우, 걸림부(112B)의 두께는 9mm 이상 18mm 이하일 수 있다.

또한, 제2 구조물바(112)의 전후 길이(l)는 가이드부(112A)와 걸림부(112B)를 결합한 길이이다. 여기서, 전후 길이(l)라 함은 전후 방향의 길이를 의미할 수 있다.

이때, 제1 구조물바(111)는 제2 구조물바(112)와 동일한 전후 길이를 가질 수 있다.

걸림부(112B)는 물의 흐름을 가이드하고, 물과의 저항이 최소화되는 구조로 형성될 수 있다.

구체적으로, 걸림부(112B)는 물과의 저항이 최소화되도록 상하 방향 측 단부가 원형인 봉형상으로 형성될 수 있다.

즉, 걸림부(112B)는 물과 접촉되는 외면이 곡면구조인 봉형상으로 형성될 수 있다.

지지 샤프트(12)는 복수의 구조물바(11)에 결합되어 복수의 구조물바(11)를 지지한다.

복수의 스페이서(13)는 지지 샤프트(12)의 외면에 결합되고, 복수의 구조물바(11) 사이에 배치되어 복수의 구조물바(11)를 등간격으로 이격 배치시킨다.

또한, 구조물(1)은 좌우 방향을 따라 복수의 구조물바(11)의 양 단부를 지지하는 사이드 플레이트(미도시)를 더 포함할 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 협잡물 제거부(2)는 구조물(1)에 걸려 지지된 협잡물을 제거하도록 구성된다.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 협잡물 제거부를 개략적으로 나타낸 측면도이다.

도 2 및 도 4를 참조하면, 협잡물 제거부(2)는 구동모터(21), 스프로켓(22), 체인(23) 및 복수의 레이크(24)를 포함할 수 있다.

구동모터(21)는 구조물(1)의 상부에 배치되어 스프로켓(22)과 연결되고, 회전력을 발생시켜 스프로켓(22)을 회전시킬수 있다.

스프로켓(22)은 구동모터(21)에 의해 결합되어 구동모터(21)에 의해 회전될 수 있다. 이에, 스프로켓(22)은 스프로켓(22)의 외면에 결합된 체인(23)을 구조물(1)의 둘레를 따라 이동시킬 수 있다.

체인(23)은 스프로켓(22)에 결합되고, 회전되는 스프로켓(22)에 의해 구조물(1)의 둘레를 따라 회전되면서 외면에 결합된 복수의 레이크(24)를 이송할 수 있다.

이때, 체인(23)과 스프로켓(22)은 좌우 방향을 따라 구조물(1)의 일단부 및 타단부에 각각 배치될 수 있다. 이를 통해, 복수의 레이크(24)를 통한 협잡물의 인양효율이 안정화될 수 있다.

또한, 체인(23)은 종래의 제진기에 구비된 체인(23)에 비하여 짧은 피치를 가질 수 있다. 이에, 스프로켓(22)의 잇수가 증가하여 회전 시 움직임이 부드러워지고, 기계의 마모를 최소화할 수 있다.

복수의 레이크(24)는 체인(23)에 결합되고, 체인(23)에 의해 구조물(1)의 둘레를 따라 이동되면서 복수의 구조물바(11)에 걸려 지지된 협잡물을 구조물(1)의 상부로 연속적으로 운반하여 배출할 수 있다.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 평면도이고, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 측면도이며, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 레이크를 나타낸 저면도이다.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 복수의 레이크(24)는 각각 레이크 플레이트(241), 복수의 서포트(242), 체인(23)에 결합되어 이동되는 제1 지지 브라켓(243), 제1 지지 브라켓(243)과 레이크 플레이트(241)의 일부분을 결합하는 제1 힌지 샤프트(244), 제1 지지 브라켓(243)으로부터 이격되어 체인(23)에 결합되는 제2 지지 브라켓(245), 제2 지지 브라켓(245)과 복수의 서포트(242)의 일부분을 결합하는 제2 힌지 샤프트(246) 및 레이크 플레이트(241)의 다른 일부분과, 복수의 서포트(242)의 다른 일부분을 결합하는 제3 힌지 샤프트(247)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 제1 지지 브라켓(243)과 제2 지지 브라켓(245)에는 각각 제1 지지 브라켓(243)과 제2 지지 브라켓(245)을 체인(23)에 고정시키기 위한 체결구(예컨대, 볼트 등)가 결합되는 체결홀들이 형성될 수 있다.

레이크 플레이트(241)는 평판형상으로 형성될 수 있다.

구체적으로, 레이크 플레이트(241)는 협잡물을 인양하는 평판형상의 플레이트부(241A), 플레이트부(241A)의 하부에 배치되어 제1 힌지 샤프트(244)에 결합되는 관형의 제1 플레이트 관절부(241B) 및 플레이트부(241A)의 단부에 배치되어 제3 힌지 샤프트(247)에 결합되는 관형의 제2 플레이트 관절부(241C)를 포함할 수 있다.

즉, 본 실시예는 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트(241)가 평판형 구조로 형성되므로, 갈퀴형 구조의 레이크에 비해 보다 많은 양의 협잡물을 인양할 수 있고, 이에 복수의 구조물바(11)에 걸린 협잡물을 신속히 제거할 수 있다.

또한, 레이크 플레이트(241)는 협잡물을 인양하면서 오염수를 배출하도록 구성될 수 있다.

여기서, 플레이트부(241A)는 협잡물의 인양 시 복수의 구조물바(11) 사이에 수용되는 갈퀴부(241A1) 및 내부에 복수의 배출홀(241A21)이 형성되는 탈수부(241A2)를 포함할 수 있다.

복수의 서포트(242)는 레이크 플레이트(241)의 하부에 배치되고, 복수의 위치에서 레이크 플레이트(241)를 지지할 수 있다.

구체적으로, 복수의 서포트(242)는 단면이 'ㅗ' 형상인 지지바(242A), 지지바(242A)의 일단부에 배치되어 제2 힌지 샤프트(246)에 결합되는 관형의 제1 서포트 관절부(242B) 및 지지바(242A)의 타단부에 배치되어 제3 힌지 샤프트(247)에 결합되는 관형의 제2 서포트 관절부(242C)를 포함할 수 있다.

즉, 본 실시예는 협잡물을 인양하는 레이크 플레이트(241)에 복수의 배출홀(241A21)이 형성되고, 레이크 플레이트(241)의 하부에 레이크 플레이트(241)를 지지하는 복수의 서포트(242)가 배치되므로, 협잡물의 인양 시 오수의 배출이 가능하고, 이를 통해 협잡물의 무게로 인한 레이크 플레이트(241)의 변형 및 파손을 방지할 수 있다.

도 8은 본 발명의 실시예에 따른 개폐 구조물을 나타낸 측면도이다.

도 8을 참조하면, 본 계단식 레이크 제진기(1000)는 개폐 구조물(3)을 더 포함할 수 있다.

개폐 구조물(3)은 구조물(1)의 하부에 전후 방향을 따라 회전 가능하게 배치되어 유로(11A)를 선택적으로 개폐하도록 구성될 수 있다.

더 자세하게는, 개폐 구조물(3)은 자중에 의해 복수의 구조물바(11)에 접하여 유로(11A)를 폐쇄하거나, 복수의 레이크(24)에 가압되어 복수의 구조물바(11)로부터 이격되어 유로(11A)를 개방할 수 있다.

이에, 협잡물이 유로(11A)를 통과하여 구조물(1)의 후방으로 협잡물이 유입되는 것을 방지할 수 있고, 개폐를 위해 별도의 동력원을 필요로 하지 않으므로 경제적인 운영이 가능할 수 있다.

개폐 구조물(3)은 구조물(1)의 하부에 결합되는 지지 브라켓부(31) 및 지지 브라켓부(31)에 회전 가능하게 결합되어 유로(11A)를 개폐하는 복수의 회동 구조물바(32)를 포함할 수 있다.

여기서, 복수의 회동 구조물바(32)는 지지 브라켓부(31)에 회전 가능하게 결합되고, 복수의 구조물바(11)에 선택적으로 접하는 제1 개폐부(321)와, 제1 개폐부(321)의 단부로부터 연장되고, 제1 개폐부(321)에 대하여 둔각을 이루도록 배치되는 제2 개폐부(322)를 포함할 수 있다.

이에, 레이크(24)가 정회전 될 경우에는 제1 개폐부(321)를 가압하면서 이동되고, 레이크(24)가 역회전 될 경우에는 제2 개폐부(322)를 가압하면서 이동될 수 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 계단식 레이크 제진기(1000)는 승강 회전부(4)를 더 포함할 수 있다.

승강 회전부(4)는 좌우 방향을 따라 구조물(1)의 양 단부에 배치되어 구조물(1)에 결합되고, 구조물(1)을 승강 및 회전시키도록 구성될 수 있다.

이에, 유지보수 시 작업자가 수로의 내부로 진입하지 않아도 되므로 안전사고의 발생을 예방하고, 유지보수가 보다 용이할 수 있다.

도 9는 본 발명의 실시예에 따른 승강 회전부를 나타낸 측면도이다.

도 9를 참조하면, 승강 회전부(4)는 서포트 프레임(41), 베어링 유닛(42), 실린더 유닛(43), 제1 가이드 레일(44) 및 제2 가이드 레일(45)을 포함할 수 있다.

서포트 프레임(41)은 지면에 설치되어 구조물(1)의 측부에 배치될 수 있다.

베어링 유닛(42)은 서포트 프레임(41)의 내부에 수용되어 실린더 유닛(43)에 지지되고, 구조물(1)이 회전 가능하게 결합될 수 있다.

실린더 유닛(43)은 서포트 프레임(41)의 내부에 배치되고, 베어링 유닛(42)을 승강시킬 수 있다.

구체적으로, 실린더 유닛(43)은 외부로부터 유체가 유입되면 상하 방향으로 신장되면서 상단부에 결합된 베어링 유닛(42)을 상승시키고, 유체가 배출되면 상하 방향으로 수축되면서 상단부에 결합된 베어링 유닛(42)을 하강시킬 수 있다. 예를 들어, 실린더 유닛(43)은 유압실린더로 구현될 수 있다.

제1 가이드 레일(44)은 서포트 프레임(41)의 내면에 배치되고, 상하 방향을 따라 베어링 유닛(42)을 가이드할 수 있다.

제2 가이드 레일(45)은 서포트 프레임(41)의 외면에 배치되고, 구조물(1)의 승강 시 구조물(1)의 측부에 회전 가능하게 배치된 가이드 롤러(14)를 상하 방향 및 좌우 방향으로 가이드하여 구조물(1)을 회전시킬수 있다.

도 10은 본 발명의 실시예에 따른 제2 가이드 레일을 나타낸 측면도이다.

도 10을 참조하면, 제2 가이드 레일(45)은 상하 방향으로 가이드 롤러(14)를 가이드하는 제1 회전 수직 가이드면(451), 제1 회전 수직 가이드면(451)에 대하여 경사지게 배치되고, 상하 방향 및 좌우 방향으로 가이드 롤러(14)를 가이드하는 회전 경사 가이드면(452) 및 회전 경사 가이드면(452)의 단부로부터 수직으로 연장되고, 상하 방향으로 가이드 롤러(14)를 가이드하는 제2 회전 수직 가이드면(453)을 포함할 수 있다.

이처럼 본 발명의 실시예에 따르면, 협잡물로 인한 유로(11A)의 막힘을 방지하면서 원활한 물의 흐름을 유도하고, 구조물바에 가해지는 압력부하를 최소화하여 구조적 안정성을 확보할 수 있다.

이상 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예들을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 그러므로, 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 청구범위의 범위에 속한다.

1000. 계단식 레이크 제진기 1. 구조물
11. 구조물바 11A. 유로
111. 제1 구조물바 112. 제2 구조물바
112A. 가이드부 112B. 걸림부
12. 지지 샤프트 13. 스페이서
14. 가이드 롤러 2. 협잡물 제거부
21. 구동모터 22. 스프로켓
23. 체인 24. 레이크
241. 레이크 플레이트 241A. 플레이트부
241A1. 갈퀴부 241A2. 탈수부
241A21. 배출홀 241B. 제1 플레이트 관절부
241C. 제2 플레이트 관절부 242. 서포트
242A. 지지바 242B. 제1 서포트 관절부
242C. 제2 서포트 관절부 243. 제1 지지 브라켓
244. 제1 힌지 샤프트 245. 제2 지지 브라켓
246. 제2 힌지 샤프트 247. 제3 힌지 샤프트
3. 개폐 구조물 31. 지지 브라켓부
32. 회동 구조물바 321. 제1 개폐부
322. 제2 개폐부 4. 승강 회전부
41. 서포트 프레임 42. 베어링 유닛
43. 실린더 유닛 44. 제1 가이드 레일
45. 제2 가이드 레일 451. 제1 회전 수직 가이드면
452. 회전 경사 가이드면 453. 제2 회전 수직 가이드면

Claims (8)

1. 일부분이 수중에 배치되고, 협잡물이 걸려 지지되는 구조물(1); 및
   상기 구조물(1)에 걸려 지지된 상기 협잡물을 제거하는 협잡물 제거부(2);를 포함하고,
   상기 협잡물 제거부(2)는,
   상기 구조물(1)의 상부에 배치되고, 회전력을 발생시키도록 구성되는 구동모터(21);
   구동모터(21)에 의해 회전되는 스프로켓(22);
   상기 스프로켓(22)에 결합되고, 상기 스프로켓(22)에 의해 상기 구조물(1)의 둘레를 따라 회전되는 체인(23); 및
   상기 체인(23)에 결합되고, 상기 체인(23)에 의해 상기 구조물(1)의 둘레를 따라 이동되면서 복수의 구조물바(11)에 걸려 지지된 상기 협잡물을 상기 구조물(1)의 상부로 연속적으로 운반하여 배출하는 복수의 레이크(24);를 포함하고,
   상기 구조물(1)은,
   좌우 방향을 따라 복수로 배치되어 내부에 물이 통과되는 유로(11A)를 형성하고, 전방에 상기 협잡물이 걸려 지지되는 복수의 구조물바(11);
   상기 복수의 구조물바(11)에 결합되어 상기 복수의 구조물바(11)를 지지하는 지지 샤프트(12); 및
   상기 지지 샤프트(12)의 외면에 결합되고, 상기 복수의 구조물바(11) 사이에 배치되어 상기 복수의 구조물바(11)를 등간격으로 이격 배치시키는 복수의 스페이서(13);를 포함하며,
   상기 유로(11A)는 물이 유동되는 방향을 따라 폭이 증가되고,
   상기 복수의 구조물바(11)는,
   물이 유동되는 방향을 따라 동일한 두께를 가지는 복수의 제1 구조물바(111); 및
   상기 좌우 방향을 따라 상기 복수의 제1 구조물바(111) 사이에 교번 배치되고, 물이 유동되는 전후 방향을 따라 상기 복수의 제1 구조물바(111)와 동일한 길이를 가지는 복수의 제2 구조물바(112);를 포함하고,
   상기 복수의 제2 구조물바(112)는 물이 유동되는 방향을 따라 두께가 감소되고,
   상기 복수의 제2 구조물바(112)는,
   상기 지지 샤프트(12)에 결합되고, 제1 구조물바(111)의 두께와 동일한 두께를 가지는 가이드부(112A); 및
   상기 가이드부(112A)의 전방에 배치되고, 상기 제1 구조물바(111)의 두께 보다 큰 두께를 가지는 걸림부(112B);를 포함하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 복수의 레이크(24)는,
   상기 협잡물을 인양하는 평판형상의 레이크 플레이트(241); 및
   상기 레이크 플레이트(241)를 지지하는 복수의 서포트(242);를 포함하고,
   상기 레이크 플레이트(241)는,
   상기 협잡물을 인양하는 플레이트부(241A);를 포함하고,
   상기 플레이트부(241A)는,
   상기 협잡물의 인양 시 상기 복수의 구조물바(11) 사이에 수용되는 갈퀴부(241A1); 및
   내부에 복수의 배출홀(241A21)이 형성되는 탈수부(241A2);를 포함하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 구조물(1)의 하부에 전후 방향을 따라 회전 가능하게 배치되어 상기 유로(11A)를 선택적으로 개폐하도록 구성되는 개폐 구조물(3);을 더 포함하고,
   상기 개폐 구조물(3)은 자중에 의해 상기 복수의 구조물바(11)에 접하여 상기 유로(11A)를 폐쇄하거나, 상기 복수의 레이크(24)에 가압되어 상기 복수의 구조물바(11)로부터 이격되어 상기 유로(11A)를 개방하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
5. 제4항에 있어서,
   상기 개폐 구조물(3)은,
   상기 구조물(1)의 하부에 결합되는 지지 브라켓부(31); 및
   상기 지지 브라켓부(31)에 회전 가능하게 결합되어 상기 유로(11A)를 개폐하는 복수의 회동 구조물바(32);를 포함하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
6. 제5항에 있어서,
   상기 복수의 회동 구조물바(32)는,
   상기 지지 브라켓부(31)에 회전 가능하게 결합되고, 상기 복수의 구조물바(11)에 선택적으로 접하는 제1 개폐부(321); 및
   상기 제1 개폐부(321)의 단부로부터 연장되고, 상기 제1 개폐부(321)에 대하여 둔각을 이루도록 배치되는 제2 개폐부(322);를 포함하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 좌우 방향을 따라 상기 구조물(1)의 양 단부에 배치되어 상기 구조물(1)에 결합되고, 상기 구조물(1)을 승강 및 회전시키도록 구성되는 승강 회전부(4);를 더 포함하는, 계단식 레이크 제진기(1000).
   
8. 삭제

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