KR102533998B1 - 기둥부재 및 합성보의 접합구조 - Google Patents

기둥부재 및 합성보의 접합구조 Download PDF

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Abstract

본 발명은 기둥부재; 상기 기둥부재와 교차되도록 고정되는 합성보; 및 상기 기둥부재를 관통하여 설치되고, 상기 합성보를 상기 기둥부재에 압착 고정하는 기계식 체결부;를 포함하고, 상기 합성보는, 길이방향으로 연장 형성되고, 상부가 개방된 내부공간이 형성되는 보본체; 상기 보본체의 길이방향 단부영역에 형성되고, 상기 기계식 체결부가 관통하여 고정되는 단부고정체; 및 상기 보본체와 상기 단부고정체에 의해 형성된 충전공간에 채워지는 충전부재;를 포함하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조를 제공한다.

Description

기둥부재 및 합성보의 접합구조{CONNECTING STRUCTURE BETWEEN COLUMN AND COMPOSITE BEAM}
본 발명은 시공성이 향상된 기둥부재 및 합성보의 접합구조에 관한 것이다.
이 부분에 기술된 내용은 단순히 본 발명에 대한 배경 정보를 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것은 아님을 밝혀둔다.
콘크리트기둥과 강재보 골조는 두 재료의 장점(각각 압축과 휨에 대한 저항에 효율적임)을 극대화시킨 대표적인 하이브리드 구조시스템(혼합구조시스템)이다.
최근 들어 공장타설 PC공법이 활발하게 사용되고 있지만, 보가 장스팬인 경우에는 PC보 적용에 한계가 있다.
PC보 대신 장스팬에 유리한 강재보 또는 합성보를 적용할 수 있다면 선제작공법의 이점을 극대화시킬 수 있다.
국내 강재보 및 합성보 시장의 경우, 다양한 U자형 합성보가 시장 점유율을 높이고 있는 추세이다.
U자형 합성보는 콘크리트 충전에 의한 합성효과로 인해 박판 강재의 효용성을 극대화 할 수 있으며, 장스팬 구조에 적합한 공법이라 할 수 있다.
KR 20-1994-0003595 U
본 발명은 일 측면으로서, 시공성 및 구조적 안정성이 향상된 기둥부재 및 합성보의 접합구조를 제공하고자 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 일 측면으로서, 본 발명은 기둥부재; 상기 기둥부재와 교차되도록 고정되는 합성보; 및 상기 기둥부재를 관통하여 설치되고, 상기 합성보를 상기 기둥부재에 압착 고정하는 기계식 체결부;를 포함하고, 상기 합성보는, 길이방향으로 연장 형성되고, 상부가 개방된 내부공간이 형성되는 보본체; 상기 보본체의 길이방향 단부영역에 형성되고, 상기 기계식 체결부가 관통하여 고정되는 단부고정체; 및 상기 보본체와 상기 단부고정체에 의해 형성된 충전공간에 채워지는 충전부재;를 포함하고, 상기 단부고정체는, 상기 합성보의 길이방향 단부영역에 형성되고, 상기 합성보의 내부공간에 배치되어 상기 기계식 체결부가 관통하여 고정되는 제1 단부고정체로 구비되는 기둥부재 및 합성보의 접합구조를 제공한다.
삭제
바람직하게, 상기 제1 단부고정체는, 상기 기둥부재의 측면측에 배치되는 엔드플레이트; 상기 엔드플레이트와 상기 합성보의 길이방향으로 이격되어 배치되고, 상기 기계식 체결부의 일측단부가 압착 고정되는 지압판; 및 상기 엔드플레이트와 상기 지압판의 사이에 설치되고, 상기 기계식 체결부의 관통경로를 형성하는 쉬스관;을 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 제1 단부고정체는, 상기 엔드플레이트, 상기 지압판, 상기 보본체의 측면판과 접합되고, 횡방향으로 설치되는 스티프너;를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 제1 단부고정체는, 상기 보본체의 내부공간에 설치되어 상기 보본체와 함께 상부가 개방된 직육면체 형상의 충전공간을 형성할 수 있다.
삭제
삭제
바람직하게, 상기 기계식 체결부는 상기 기둥부재를 사이에 두고 연결되는 한 쌍의 상기 합성보의 길이방향 단부영역을 체결할 수 있다.
바람직하게, 상기 합성보의 길이방향 선단부와 상기 기둥부재의 측면 사이에 형성된 공극에 충전되는 오차충전부;를 더 포함할 수 있다.
바람직하게, 상기 합성보는 길이방향 단부영역이 상기 기둥부재의 측면에서 돌출 형성된 브라켓에 의해 지지된 상태에서 상기 기계식 체결부가 설치될 수 있다.
바람직하게, 상기 합성보는, 상기 충전부재가 공장에서 미리 타설된 상태로 제작되고 현장에서 시공될 수 있다.
본 발명의 일 실시예에 의하면, 시공성 및 구조적 안정성이 향상될 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 분해상태의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 분해상태의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 종방향 단면도이다.
도 4는 도 3의 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 Ⅰ-Ⅰ'방향에서 바라본 횡방향 단면도이다.
도 5 및 도 6는 도 3의 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 Ⅱ-Ⅱ'방향에서 바라본 다양한 실시예를 도시한 종방향 단면도이다.
도 7는 본 발명의 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 접합구조에 포함된 합성보의 단부영역의 상세를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 접합구조에 포함된 합성보의 단부영역의 상세를 도시한 도면이다.
도 9은 본 발명의 또 다른 일 실시예에 따른 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 종방향 단면도이다.
도 10은 도 9의 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 Ⅲ-Ⅲ' 방향에서 바라본 횡방향 단면도이다.
도 11는 도 9의 기둥부재 및 합성보의 접합구조의 Ⅳ-Ⅳ' 방향에서 바라본 다양한 실시예를 도시한 종방향 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 형태들을 설명한다. 그러나, 본 발명의 실시형태는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 이하 설명하는 실시 형태로 한정되는 것은 아니다. 또한, 본 발명의 실시형태는 당해 기술분야에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 더욱 완전하게 설명하기 위해서 제공되는 것이다. 도면에서 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
이하, 도 1 내지 도 11를 참조하여 본 발명의 다양한 실시예에 따른 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조에 관하여 구체적으로 설명하기로 한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 기둥부재(100), 합성보(200) 및 기계식 체결부(300)를 포함할 수 있다.
도 1 내지 도 6를 참조하면, 기둥부재(100)는 종방향으로 연장 형성되어 하중을 지지하는 구조요소이다.
기둥부재(100)에는 기계식 체결부(300)가 관통하는 관통홀이 횡방향으로 형성될 수 있다. 이때, 관통홀에는 기둥쉬스관(110)이 설치될 수 있다.
기둥부재(100)에는 기둥철근(130)이 종방향으로 설치될 수 있다.
일례로, 기둥부재(100)는 프리캐스트 콘크리트 기둥(PC 기둥)일 수 있고, PC 기둥은 공장타설로 제작될 수 있다.
기둥부재(100)의 측면에는 합성보(200)의 길이방향 단부영역이 거치되는 브라켓(150)이 형성될 수 있다.
도 1 내지 도 6를 참조하면, 합성보(200)는 횡방향으로 연장 형성되어 하중을 지지하는 구조요소이고, 합성보(200)는 기둥부재(100)와 교차되도록 고정될 수 있다.
합성보(200)는 기둥부재(100)에 교차되도록 배치되고, 길이방향 단부영역이 기둥부재(100)의 측면에 접한 상태에서 기계식 체결부(300)에 의해 고정될 수 있다.
합성보(200)는 강재 등의 금속소재로 구성될 수 있다.
합성보(200)는 상부가 개방된 내부공간(J)이 형성될 수 있다. 내부공간(J)에는 콘크리트 등이 타설될 수 있다.
합성보(200)는 'U자형'의 단면부분을 포함할 수 있다.
도 3 및 도 4를 참조하면, 합성보(200)는 보본체(210), 단부고정체(230) 및 충전부재(250)를 포함할 수 있다.
보본체(210)는 길이방향으로 연장 형성되고, 상부가 개방된 내부공간(J)이 형성될 수 있다.
보본체(210)의 내부공간(J)에는 콘크리트 등의 충전재가 타설될 수 있다.
보본체(210)는 하면판(213) 및 측면판(211)을 포함할 수 있고, 하면판(213)의 폭방향 양측 단부에 각각 측면판(211)이 형성될 수 있다.
하면판(213)은 폭방향으로 이격하여 배치되는 한 쌍의 측면판(211)의 사이를 연결할 수 있다.
하면판(213)은 수평하게 연장 형성되어, 보본체(210)의 하면을 형성할 수 있다.
측면판(211)은 하면판(213)의 일측면과 교차되고, 상측으로 연장 형성될 수 있다.
측면판(211)은 하면판(213)의 일측면에서 수직하게 상향 절곡될 수 있다.
상면판(215)은 측면판(211)의 상단과 교차되고, 폭방향으로 연장 형성될 수 있다.
상면판(215)은 측면판(211)의 상단에서 절곡되어 수평하게 연장 형성될 수 있다.
단부고정체(230)는 보본체(210)의 길이방향 단부영역에 형성되고, 기계식 체결부(300)가 관통하여 고정될 수 있다.
단부고정체(230)는 상부가 개방된 내부공간(J)이 형성되고, 기계식 체결부(300)가 관통하여 고정될 수 있다.
단부고정체(230)는 보본체(210)와 함께 상부가 개방된 충전공간(K)을 형성할 수 있다.
충전공간(K)은 보본체(210)와 단부고정체(230)에 의해 합성보(200)의 내부공간(J)과 구획될 수 있다.
충전부재(250)는 보본체(210)와 단부고정체(230)에 의해 형성된 충전공간(K)에 채워질 수 있고, 콘크리트 또는 무수축몰탈 등이 충전될 수 있다.
합성보(200)의 길이방향 단부영역에 충전부재(250)가 충전될 수 있고, 기계식 체결부(300)가 체결되는 길이방향 단부영역의 강성이 보강될 수 있다.
도 1 내지 도 6를 참조하면, 기계식 체결부(300)는 기둥부재(100)와 합성보(200)를 고정하는 구성요소이다.
기계식 체결부(300)는 기둥부재(100)를 관통하여 설치되고, 합성보(200)를 기둥부재(100)에 압착 고정할 수 있다.
도 5 및 도 6를 참조하면, 기계식 체결부(300)는 높이방향으로 이격하여 복수 개가 설치될 수 있다.
도 5을 참조하면, 기계식 체결부(300)는 높이방향 및 폭방향으로 이격하여 각각 복수 개가 설치될 수 있다.
도 6를 참조하면, 합성보(200)의 폭이 크지 않은 경우, 기계식 체결부(300)는 높이방향으로 이격하여 복수 개가 설치될 수 있다.
기계식 체결부(300)는 볼트체결 방식 등의 건식 접합방식으로, 합성보(200)를 기둥부재(100)에 압착시켜 고정할 수 있다.
기계식 체결부(300)는 볼트부재(310)와 너트부재(330)로 구성될 수 있고, 일례로, 볼트부재(310)는 고장력볼트가 사용될 수 있다.
이때, 고장력볼트의 항복을 허용할 경우, 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조의 변형능력 향상에 기여할 수 있다.
기계식 체결부(300)는 볼트부재(310)가 기둥부재(100) 및 합성보(200)의 단부고정체(230)를 관통한 상태에서 너트부재(330)가 체결될 수 있다.
본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 기둥부재(100), 합성보(200) 및 기계식 체결부(300)가 각각 공장에서 미리 제작되고, 현장으로 운송된 기둥부재(100), 합성보(200)는 기계식 체결부(300)를 매개로 건식방식에 의해 접합될 수 있다.
도 1 내지 도 6를 참조하면, 본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조가 설치된 후, 합성보(200)의 내부공간(J)에 충전되고, 슬래브(S)의 형성을 위한 콘크리트가 타설될 수 있다.
슬래브(S)는 내부에 슬래브철근(T)이 설치된 상태에서 콘크리트가 타설되면서 합성보(200)의 상부에 바닥판을 형성할 수 있다.
본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 기둥부재(100)와 합성보(200)를 기계식 체결부(300)를 매개로 결합함으로써, 고하중, 장스팬의 건축물에 적용할 수 있고, 합성보(200)의 하측에 동바리를 설치하지 않는 무동바리 시공이 가능해 질 수 있는 효과가 있다.
본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 합성보(200)가 기둥부재(100)를 관통하지 않고, 기계식 체결부(300)를 매개로 고정됨으로써, 기둥부재(100)의 내부의 기둥철근(130)과의 간섭이 최소화될 수 있어 시공성이 향상될 수 있다.
또한, 본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 내부에 타설공간의 확보가 용이하여, 콘크리트 기둥부재(100)의 품질을 향상시킬 수 있다.
본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 합성보(200)가 기둥부재(100)를 관통하지 않고, 기계식 체결부(300)를 매개로 기둥부재(100)에 압착 접합됨으로써, 접합부분에서 전단작용과 지압작용으로 인한 콘크리트의 손상을 제어하여 내진성능이 향상되면서 구조적 안정성이 확보될 수 있는 효과가 있다.
또한, 보 관통형 접합구조에 비하여 하중전달 메커니즘을 단순화 할 수 있어 합리적인 실무 설계가 가능해질 수 있다.
이하에서는, 도 1 내지 도 8을 참조하여, 제1 단부고정체(230-1)를 포함하는 본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조를 설명하기로 한다.
단부고정체(230)는, 합성보(200)의 길이방향 단부영역에 형성되고, 합성보(200)의 내부공간(J)에 배치되어 기계식 체결부(300)가 관통하여 고정되는 제1 단부고정체(230-1)로 구비될 수 있다.
제1 단부고정체(230-1)는 보본체(210)의 길이방향 단부영역에 설치될 수 있다.
도 7 및 도 8을 참조하면, 제1 단부고정체(230-1)는 엔드플레이트(231), 지압판(233), 쉬스관(238)을 포함할 수 있다.
엔드플레이트(231)는 기둥부재(100)의 측면측에 배치될 수 있다.
여기서, 기둥부재(100)의 측면측에 배치된다의 의미는 엔드플레이트(231)가 기둥의 기둥부재(100)의 측면에 근접 또는 접촉하도록 배치되는 것을 의미한다.
일례로, 기둥부재(100)와 합성보(200)의 사이에 후술할 오차충전부(400)가 형성되지 않을 경우, 엔드플레이트(231)는 기둥부재(100)의 측면에 접촉하게 배치될 수 있다.
다른 일례로, 기둥부재(100)와 합성보(200)의 사이에 후술할 오차충전부(400)가 형성될 경우, 엔드플레이트(231)는 기둥부재(100)의 측면에 근접하게 배치될 수 있다.
엔드플레이트(231)는 하면판(213), 한 쌍의 측면판(211)에 각각 접합될 수 있고, 엔드플레이트(231)에는 기계식 체결부(300)가 관통하는 관통홀이 형성될 수 있다.
지압판(233)과 엔드플레이트(231)는 합성보(200)의 길이방향으로 이격하여 배치되고, 각각 보본체(210)의 내부공간(J)에 설치될 수 있다.
지압판(233)은 엔드플레이트(231)와 합성보(200)의 길이방향으로 이격되어 배치되고, 기계식 체결부(300)의 일측단부가 압착 고정될 수 있다.
지압판(233)은 하면판(213), 한 쌍의 측면판(211)에 각각 접합될 수 있고, 지압판(233)에는 기계식 체결부(300)가 관통하는 관통홀이 형성될 수 있다.
엔드플레이트(231), 지압판(233), 한 쌍의 측면판(211)에 의해 평면상에서 사각형 형상의 폐단면이 형성될 수 있다.
보본체(210)의 하면판(213)은 엔드플레이트(231), 지압판(233), 한 쌍의 측면판(211) 의해 둘러싸이는 폐단면의 내부에 형성되는 충전공간(K)의 하측을 막도록 설치될 수 있다.
쉬스관(238)은 엔드플레이트(231)와 지압판(233)의 사이에 설치되고, 기계식 체결부(300)의 관통경로를 형성할 수 있다.
쉬스관(238)은 지압판(233)의 관통홀과, 엔드플레이트(231)의 관통홀에 접합되도록 설치될 수 있다.
쉬스관(238)의 길이방향 단부는 지압판(233) 및 엔드플레이트(231)와 각각 접합되면서 충전공간(K)과 관통홀의 사이를 밀폐할 수 있다.
이에 따라, 충전공간(K)에 타설되는 콘크리트, 모르타르 등의 충전재는 관통홀을 통해 누설되지 않을 수 있다.
본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는, 엔드플레이트(231)와 지압판(233)이 합성보(200)의 길이방향으로 이격하여 배치되고, 그 사이에 쉬스관(238) 및 충전부재(250)가 배치됨으로써, 엔드플레이트(231)와 지압판(233)을 얇은 박판으로 구성하면서도 합성보(200)의 길이방향 영역에 충분한 강성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 8을 참조하면, 제1 단부고정체(230-1)는, 엔드플레이트(231), 지압판(233), 보본체(210)의 측면판(211)과 접합되고, 횡방향으로 설치되는 스티프너(239)를 더 포함할 수 있다.
스티프너(239)는 횡방향으로 설치되고, 엔드플레이트(231), 지압판(233), 측면판(211)에 각각 용접 접합될 수 있다.
일례로, 스티프너(239)는 높이방향으로 쉬스관(238)과 대응되는 높이로 설치될 수 있다. 이때, 스티프너(239)는 쉬스관(238)과 서로 맞닿거나 결합되지 않을 수 있고, 쉬스관(238)과 소정의 간격으로 이격하여 배치될 수 있다.
이 경우, 합성보(200)의 길이방향 단부영역이 안정적으로 보강되고, 지압판(233)과 엔드플레이트(231) 등에 작용하는 응력이 기계식 체결부(300)로 보다 원활하게 전달될 수 있는 효과가 있다.
제1 단부고정체(230-1)는, 보본체(210)의 내부공간(J)에 설치되어 보본체(210)와 함께 상부가 개방된 직육면체 형상의 충전공간(K)을 형성할 수 있다.
충전공간(K)은 상부가 개방된 직육면체의 형상으로 구성될 수 있다.
물론, 충전공간(K)의 내부에는 길이방향으로 쉬스관(238)이 배치될 수 있다.
이하에서는, 도 9 내지 도 11를 참조하여, 제2 단부고정체(230-2)를 포함하는 본 발명의 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조를 설명하기로 한다.
단부고정체(230)는, 합성보(200)의 길이방향 단부영역에 형성되고, 합성보(200)의 폭방향 양측면에 각각 설치되고 한 쌍의 제2 단부고정체(230-2)로 구비될 수 있다.
제2 단부고정체(230-2)는 각각의 길이방향 단부영역에서 보본체(210)의 폭방향 양측면에 한 쌍의 설치될 수 있다.
합성보(200)의 폭에 비해 큰 보의 경우, 합성보(200)의 내부에 단부고정체(230)를 배치하기 어려울 경우, 합성보(200)의 폭방향 양측면에 단부고정체(230)를 배치하는 제2 단부고정체(230-2)를 적용할 수 있다.
일례로, 제2 단부고정체(230-2)가 적용되는 합성보(200)는 합성보(200)의 높이(춤)이 합성보(200)의 폭의 2배 이상으로 구성될 수 있다.
합성보(200)의 높이(춤)이 클 경우, 합성보(200)의 측면판(211)이 상대적으로 길어지는바, 이를 보강하기 위해 측면판(211)의 높이방향 중앙영역에 내측방향으로 돌출 형성되는 웨브부재가 설치될 수 있다.
도 9 및 도 10을 참조하면, 제2 단부고정체(230-2)는 엔드플레이트(231), 지압판(233), 연결판(235) 및 저면판(237)을 포함할 수 있다.
도 9에는 제2 단부고정체(230-2)의 연결판(235)이 도시되지 않는바, 도 9에서 도면부호 235는 이태릭체로 표기하였고, 도 10에는 제2 단부고정체(230-2)의 저면판(237)이 도시되지 않는바, 도 10에서 도면부호 237는 이태릭체로 표기하였다.
엔드플레이트(231)는 기둥부재(100)의 측면측에 배치될 수 있다.
지압판(233)은 엔드플레이트(231)와 합성보(200)의 길이방향으로 이격되어 배치되고, 기계식 체결부(300)의 일측단부가 압착 고정될 수 있다.
연결판(235)은 보본체(210)의 측면판(211)과 폭방향으로 이격하여 배치되고, 엔드플레이트(231)와 지압판(233)의 사이를 길이방향으로 연결할 수 있다.
저면판(237)은 측면판(211), 엔드플레이트(231), 지압판(233) 및 연결판(235)에 의해 둘러싸이는 저면을 막도록 설치될 수 있다.
도 3 및 도 9을 참조하면, 기계식 체결부(300)는 기둥부재(100)를 사이에 두고 연결되는 한 쌍의 합성보(200)의 길이방향 단부영역을 체결할 수 있다.
기둥부재(100)의 양측면에는 각각 대향되게 합성보(200)의 길이방향 단부영역이 접합될 수 있다.
도 3 및 도 9을 참조하면, 기둥부재(100)와 합성보(200)의 접합구조는 합성보(200)의 길이방향 선단부와 기둥부재(100)의 측면 사이에 형성된 공극에 충전되는 오차충전부(400)를 더 포함할 수 있다.
오차충전부(400)는 합성보(200)의 길이방향 선단부와 기둥부재(100)의 측면 사이의 시공오차를 흡수하기 위해 설치될 수 있다.
오차충전부(400)는 기둥부재(100)와 합성보(200) 사이의 공극에 충전되어 완충재의 역할을 할 수 있다. 일례로, 오차충전부(400)는 에폭시 등이 충전될 수 있다.
도 3 및 도 9을 참조하면, 합성보(200)는 길이방향 단부영역이 기둥부재(100)의 측면에서 돌출 형성된 브라켓(150)에 의해 지지된 상태에서 기계식 체결부(300)가 설치될 수 있다.
합성보(200)는, 충전부재(250)가 공장에서 미리 타설된 상태로 제작되고 현장에서 시공될 수 있다.
충전부재(250)는 보본체(210)에 단부고정체(230)가 용접 등에 의해 접합된 상태에서, 공장에서 충전공간(K)의 내부에 콘크리트 또는 무수축몰탈 등이 충전될 수 있다.
충전부재(250)는 현장으로 운송시 경화된 상태 일 수 있다. 이에 따라, 기계식 체결부(300)가 체결되는 합성보(200)의 길이방향 단부영역의 강성이 보강될 수 있다.
이에 따라, 앞서 설명한 단부고정체(230)의 엔드플레이트(231) 및 지압판(233)의 두께를 감소시켜도 충분한 강성을 확보할 수 있다.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고, 청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것은 당해 기술분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명할 것이다.
100: 기둥부재 110: 기둥쉬스관
130: 기둥철근 150: 브라켓
200: 합성보 210: 보본체
211: 측면판 213: 하면판
215: 상면판 230: 단부고정체
230-1: 제1 단부고정체 230-2: 제2 단부고정체
231: 엔드플레이트 233: 지압판
235: 연결판 237: 저면판
238: 쉬스관 239: 스티프너
250: 충전부재 300: 기계식 체결부
310: 볼트부재 330: 너트부재
400: 오차충전부 J: 내부공간
K: 충전공간 S: 슬래브
T: 슬래브철근

Claims (11)

  1. 기둥부재;
    상기 기둥부재와 교차되도록 고정되는 합성보; 및
    상기 기둥부재를 관통하여 설치되고, 상기 합성보를 상기 기둥부재에 압착 고정하는 기계식 체결부;를 포함하고,
    상기 합성보는,
    길이방향으로 연장 형성되고, 상부가 개방된 내부공간이 형성되는 보본체;
    상기 보본체의 길이방향 단부영역에 형성되고, 상기 기계식 체결부가 관통하여 고정되는 단부고정체; 및
    상기 보본체와 상기 단부고정체에 의해 형성된 충전공간에 채워지는 충전부재;를 포함하고,
    상기 단부고정체는,
    상기 합성보의 길이방향 단부영역에 형성되고, 상기 합성보의 내부공간에 배치되어 상기 기계식 체결부가 관통하여 고정되는 제1 단부고정체로 구비되는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서, 상기 제1 단부고정체는,
    상기 기둥부재의 측면측에 배치되는 엔드플레이트;
    상기 엔드플레이트와 상기 합성보의 길이방향으로 이격되어 배치되고, 상기 기계식 체결부의 일측단부가 압착 고정되는 지압판; 및
    상기 엔드플레이트와 상기 지압판의 사이에 설치되고, 상기 기계식 체결부의 관통경로를 형성하는 쉬스관;을 포함하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  4. 제3항에 있어서, 상기 제1 단부고정체는,
    상기 엔드플레이트, 상기 지압판, 상기 보본체의 측면판과 접합되고, 횡방향으로 설치되는 스티프너;를 더 포함하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  5. 제1항에 있어서, 상기 제1 단부고정체는,
    상기 보본체의 내부공간에 설치되어 상기 보본체와 함께 상부가 개방된 직육면체 형상의 충전공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제1항에 있어서,
    상기 기계식 체결부는 상기 기둥부재를 사이에 두고 연결되는 한 쌍의 상기 합성보의 길이방향 단부영역을 체결하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  9. 제1항, 제3항 내지 제5항 및 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 합성보의 길이방향 선단부와 상기 기둥부재의 측면 사이에 형성된 공극에 충전되는 오차충전부;를 더 포함하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  10. 제1항, 제3항 내지 제5항 및 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 합성보는 길이방향 단부영역이 상기 기둥부재의 측면에서 돌출 형성된 브라켓에 의해 지지된 상태에서 상기 기계식 체결부가 설치되는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
  11. 제1항, 제3항 내지 제5항 및 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 합성보는,
    상기 충전부재가 공장에서 미리 타설된 상태로 제작되고 현장에서 시공되는 것을 특징으로 하는 기둥부재 및 합성보의 접합구조.
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