KR102528114B1 - 2단연결 입상용 트레이 슬리브 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 2단연결 입상용 트레이 슬리브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 2개가 적층되는 형태로 설치되는 입상용 트레이 슬리브로서, 건물의 각층 바닥공사시에, 2차에 걸쳐 타설되는 콘크리트 높이에 맞춰 각기 다르거나 동일한 높이의 트레이 슬리브를 사용하여, 부피가 작고 관리가 용이하여 설치가 손쉽도록 하며, 설치시에는 바닥상면에 대응되거나 사전설정높이로만 노출되도록 매설되어, 작업자의 보행이나 작업에 불편이 없도록 하는 2단연결 입상용 트레이 슬리브에 관한 것이다.

Description

2단연결 입상용 트레이 슬리브{Tray sleeve for 2-stage connection standing}
본 발명은 건물의 각 바닥에 매설되며, 2개가 수직으로 연통연결되는 형태를 가지는 입사용 트레이 슬리브에 관한 것이다.
일반적으로 최근의 건축물들은 건축기술의 발달에 기인함은 물론 수요자들의 요구에 부응하여 나날이 고층화되고 있는 추세이다.
아파트 등과 같은 대표적인 집합건물을 건축할 경우에, 각 세대에는 전력 공급을 위한 전기선뿐만 아니라, 통신용 케이블 및 인터넷 케이블 등 각종 전선 케이블이 배설된다.
따라서, 집합건물에는 관련 법규에 의거하여 별도의 통신장비 설치 공간을 확보하도록 규정되어 있다.
이에 집합건물의 층간에 설치되어 각 세대별 전선 케이블의 설치가 용이하도록 케이블 트레이(Cable Tray)가 구비된다.
이러한, 종래의 케이블 트레이는 박스 형상이되 상, 하부가 개구된 관통형이거나 또는 트레이 연결을 위하여 별도의 부재를 사용하여 트레이 레일과 연결 결합하는 형으로 구분되어 사용되고 있다.
그리고 케이블 트레이의 측면에 레일이 장착되어 상부층 또는 하부층에 수직되게 연결된다.
또한, 관통형이나 종래 케이블 트레이는 시공과정에서 상부의 개구부로 콘크리트 몰탈이 유입될 우려가 있으므로 이를 방지하기 위해 보호덮개를 장착하여야 한다.
하지만, 이러한 기존의 케이블 트레이의 경우, 각층의 바닥높이에 맞춰 긴 길이를 가지는 단일개의 케이블 트레이를 사용하게 됨에 따라, 각층의 콘크리트 타설시, 바닥두께에 맞춰 긴 길이를 가지며 부피가 너무 커지게 되어 사용상에 불편함에 있었고, 바닥 상면으로 돌출되는 케이블 트레이의 길이가 너무 길다보니, 작업자가 시공자가 바닥을 보행시에 작업시에, 해당 케이블 트레이에 걸려 넘어지거나 부딪히면서 각종 안전사고를 유발하는 문제가 있었다.
한국 등록실용신안공보 제20-0469555호(2013년10월14일)
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 2단 형태로 적층되어 설치되는 입상용 트레이 슬리브에 관한 것으로서, 건물의 각층의 바닥시공시에, 여러번 이루어지는 바닥 콘크리트 타설시에 맞춰, 각 단 작업시마다 그에 대응되는 높이의 트레이 슬리브를 사용하도록 하여, 작업시에 트레이 슬리브에 의해 보행이나 작업에 방해되지 않도록 하면서, 긴 길이를 가지는 부피가 큰 단일의 트레이 슬리브를 사용함에 따른 사용상의 곤란없이, 각 층 바닥에 2번에 걸쳐 타설되는 콘크리트 높이에 맞춰 대응되는 소형의 트레이 슬리브 2개를 각각 별도로 사용하고, 2개의 트레이 슬리브가 수직으로 연통되는 구조로 배열함으로써, 사용이 간편하고 부피가 작아 운반 및 작업이 용이하며, 작업자에게도 불편함을 주지 않으며, 작업자가 부딪힘에 따라 트레이 슬리브의 파손 및 손상을 미연에 방지할 수 있고, 작업자의 안전사고도 예방할 수 있는 2단연결 입상용 트레이 슬리브를 제공하는데 있다.
본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기에 설명될 것이며, 본 발명의 실시예에 의해 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허청구범위에 나타낸 수단 및 조합에 의해 실현될 수 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 수단으로서,
건물의 각층의 바닥마다 매설되어, 내부를 통해 각종배선이 통과될 수 있도록 하는 입상용 트레이 슬리브(10)이며,
콘크리트 및 철근을 이용하여 각층의 바닥을 형성하기 위한 바닥작업시에, 상기 각 층의 바닥에 함께 매설하는 트레이 슬리브(10)가 층의 바닥 상면에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않도록 제작형성함으로써, 각 층에서의 작업자가 트레이 슬리브(10)에 의해 보행에 문제가 발생되지 않도록 하며,
각층의 바닥작업은 콘크리트 타설 및 철근작업을 2단형태로 복수번 진행하도록 하고, 사용되는 트레이 슬리브(10)는 완성되는 최종 바닥높이와 대응되는 트레이 슬리브(10) 한개를 사용하지 않고, 1단과 2단 작업시마다, 타설되는 각 단의 콘트리트 높이에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않는 1차 트레이 슬리브(11)와 2차 트레이 슬리브(12)를 개별적으로 사용함으로서, 사용된 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는 콘크리트 타설높이에 맞춰 2개가 수직방향으로 대응적층되는 형태로 연통연결되는 구조를 가지도록 하는 것을 특징으로 한다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 기존의 길이가 길고 부피가 큰 단일의 케이블 트레이를 사용하지 않고, 상호간 수직으로 적층되어 일체를 이루는 2단 형태의 트레이 슬리브를 사용함으로써, 작업의 편리하고 작업효율이 증대되는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 매설시 최상부가 바닥상면과 대응되는 높이를 가지거나 돌출시 작업에 방해를 주지 않는 높이로 제작됨으로써, 기존에 케이블 트레이가 층별 바닥상면에 상대적으로 높게 튀어나옴에 따라, 작업자가 걸려 넘어지거나 작업상의 불편함을 주는 것을 사전에 방지할 수 있으며, 트레이 슬리브의 파손 및 손상을 미연에 방지할 수 있고, 작업자의 안전사고도 예방할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 각층별 바닥작업시 2차에 걸친 콘크리트 타설시마다 개별적으로 그에 맞는 높이의 트레이 슬리브를 각각 사용함으로써, 기존에 긴 길이를 가지는 단일의 케이블 트레이를 사용함에 따라 발생된 작업에 불편함이 발생되지 않는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브의 설치형태를 나타낸 일실시예의 구성도.
도 2 내지 도 5는 본 발명에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브를 나타낸 일실시예의 사시사진.
도 6은 본 발명에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브를 나타낸 일실시예의 도면.
도 7 및 도 8은 본 발명에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브의 2단연결 모습을 나타낸 일실시예의 도면.
본 발명의 여러 실시예들을 상세히 설명하기 전에, 다음의 상세한 설명에 기재되거나 도면에 도시된 구성요소들의 구성 및 배열들의 상세로 그 응용이 제한되는 것이 아니라는 것을 알 수 있을 것이다. 본 발명은 다른 실시예들로 구현되고 실시될 수 있고 다양한 방법으로 수행될 수 있다. 또, 장치 또는 요소 방향(예를 들어 "전(front)", "후(back)", "위(up)", "아래(down)", "상(top)", "하(bottom)", "좌(left)", "우(right)", "횡(lateral)")등과 같은 용어들에 관하여 본원에 사용된 표현 및 술어는 단지 본 발명의 설명을 단순화하기 위해 사용되고, 관련된 장치 또는 요소가 단순히 특정 방향을 가져야 함을 나타내거나 의미하지 않는다는 것을 알 수 있을 것이다. 또한, "제 1(first)", "제 2(second)"와 같은 용어는 설명을 위해 본원 및 첨부 청구항들에 사용되고 상대적인 중요성 또는 취지를 나타내거나 의미하는 것으로 의도하지 않는다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위해 아래의 특징으로 갖는다.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하도록 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형 예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
이하, 도 1 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브를 상세히 설명하도록 한다.
이러한 본 발명에 따른 2단연결 입상용 트레이 슬리브는 건물의 각층의 바닥마다 매설되어, 내부를 통해 각종배선이 통과될 수 있도록 하는 입상용 트레이 슬리브이다.
본 발명의 2단연결 입상용 트레이 슬리브(10)는
콘크리트 및 철근을 이용하여 각층의 바닥을 형성하기 위한 바닥작업시에, 상기 각 층의 바닥에 함께 매설하는 트레이 슬리브(10)가 층의 바닥 상면에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않도록 제작형성함으로써, 각 층에서의 작업자가 트레이 슬리브(10)에 의해 보행에 문제가 발생되지 않도록 하며,
각층의 바닥작업은 콘크리트 타설 및 철근작업을 2단형태로 복수번 진행하도록 하고, 사용되는 트레이 슬리브(10)는 완성되는 최종 바닥높이와 대응되는 트레이 슬리브(10) 한개를 사용하지 않고, 1단과 2단 작업시마다, 타설되는 각 단의 콘트리트 높이에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않는 1차 트레이 슬리브(11)와 2차 트레이 슬리브(12)를 개별적으로 사용함으로서, 사용된 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는 바닥높이(콘크리트 타설높이)에 맞춰 2개가 수직방향으로 대응적층되는 형태로 연통연결되는 구조를 가지도록 하는 것이다.
이때, 본 발명에서는 1차 트레이 슬리브(11) 상부에 대응되어 2단으로 연결되는 2차 트레이 슬리브(12)의 경우, 상기 1차 트레이 슬리브(11)보다 상대적으로 넓은 너비를 가지며, 전, 후면의 좌,우측 총 4곳에 끼움홈(13)이 형성되도록 하여, 상기 2차 트레이 슬리브(12)가 올려지는 1차 트레이 슬리브(11)의 상단측 전, 후면 좌, 우측에 외부로 노출되는 힌지용 볼트(14)가, 상기 끼움홈(13)에 각각 대응되며 끼워지면서, 상기 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)가 상호간 일정길이 겹쳐지며 2단으로 적층되어 연결되도록 한다.
또한, 상기 1차 트레이 슬리브(11)와 2차 트레이 슬리브(12)는 상호간 접촉부위(턱부위)의 내주연에 고무재질의 보호재(20)를 형성(도포 및 부착)하여, 수직방향으로 관통되는 전선(L)이 접촉부위에 걸리거나, 접촉부위에 쓸리면서 손상되는 것이 사전에 방지되도록 한다.
본 발명의 실시예에 따라, 상기 트레이 슬리브(10)의 경우, 내부가 중공형태이며 상, 하로 수직개방된 함체(30) 내에 내설되고, 상기 함체(30) 내의 트레이 슬리브(10) 주변에 콘크리트를 타설하여, 함체(30)와 일체가 된 트레이 슬리브(10)를 사전제작하여 사용할 수 있음이다.
물론, 이러한 상기 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는 1개의 층을 형성하기 위한 1단 바닥작업과 2단 바닥작업의 콘크리트 타설높이에 각각 대응되는 높이를 가지되, 본 발명에서는 상기 1차 트레이 슬리브(11)의 높이가 2차 트레이 슬리브(12)의 높이보다 상대적으로 긴 길이를 가지도록 하였다. 하지만, 이와 반대로 형성할 수도 있는 것으로, 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는 상호간 높이가 상이토록 할 수 있음이다.
즉, 1개의 바닥층을 형성하기 위해, 2차에 걸쳐 콘크리트를 타설하고, 1차 타설시와 2차 타설시의 콘크리트 높이가 동일하다면, 각각 사용되는 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12) 높이도 동일함은 당연할 것이며, 1차 타설시와 2차 타설시의 콘크리트 높이가 상이하다면, 각각 사용되는 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12) 높이도 그에 맞춰 상이한 것을 사용하면 되는 것이다.
물론, 이를 위해 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)를 사전에 다양한 높이로 제작하여 선택사용할 수 있으며, 본 발명에서는 2단연결로 설명하였지만, 사용자의 다양한 실시예에 따라 그 이상, 즉 3단, 4단 이상의 다단으로도 변경하여 적용이 가능함은 당연할 것이다.
더불어, 상기에서 기재하고 있는 트레이 슬리브(10)의 구성을 살펴보면 하기와 같다.
상기 트레이 슬리브(10)는
좌우 양측 및 전후 방향에 수직 방향으로 각각의 수직체(111)가 형성되며, 상기 각각의 수직체(111)에 다수의 전선홀(112)이 형성되는 본체부(110);
상기 본체부(110)의 상측면을 덮으면 결합되고, 전측단 또는 후측단이 하향으로 절곡되어 본체부(110)의 전후측 수직체(11)의 상면을 덮으며, 상기 본체부(110)의 좌우측에 전후측 수직체(111)를 관통하여 힌지(115)로 결합되고, 본체부(110)의 좌우측 수직체(113)와 소정간격 이격되어 접지체(30)가 삽입되는 삽입공간이 형성되며, 내측으로 별도의 지지대(20)가 결합될 수 있는 한쌍의 상부덮개(120);
상기 본체부(110)의 하측면을 덮으며 결합되며, 본체부(110)의 좌우측에 전후측 수직체(111)를 관통하여 힌지(115)로 결합되고, 본체부(110)의 좌우측 수직체(113)와 소정간격 이격되어 별도의 접지체가 삽입되는 삽입공간이 형성되는 한쌍의 하부덮개(123); (이러한 상부덮개(120) 및 하부덮개(123)는 전측 또는 후측만 90도 절곡되는 절곡체(121)가 형성될 수 있으며, 상부덮개(120)는 상부덮개(120)의 개방시 쉽게 할 수 있도록 사용자의 손가락이 삽입되는 오픈홈(122)이 형성될 수 있고, 하부덮개(123)에도 동일한 역할의 개방홈(124)이 형성될 수 있음이다.)
상기 본체부(110)의 좌우측 수직체(113)의 외측으로 돌출되도록 "ㄱ"자 형상으로 절곡되는 돌출대(125);
상기 본체부(110)의 하측에 다수 돌출 형성되는 고정체(114);
상부커버(122)의 상측면을 덮도록 결합되어 외부의 이물질 또는 건물시공시 사용되는 재료가 본체부(110) 내부로 유입되지 않도록 하는 커버(3);로 구성된다.
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변경이 가능함은 물론이다.
10: 트레이 슬리브
11: 1차 트레이 슬리브
12: 2차 트레이 슬리브
13: 끼움홈
14: 힌지용 볼트
20: 보호재
30: 함체
C: 콘크리트
L: 전선

Claims (5)

  1. 건물의 각층의 바닥마다 매설되어, 내부를 통해 각종배선이 통과될 수 있도록 하는 입상용 트레이 슬리브(10)이며,
    콘크리트 및 철근을 이용하여 각층의 바닥을 형성하기 위한 바닥작업시에, 상기 각 층의 바닥에 함께 매설하는 트레이 슬리브(10)가 층의 바닥 상면에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않도록 제작형성함으로써, 각 층에서의 작업자가 트레이 슬리브(10)에 의해 보행에 문제가 발생되지 않도록 하며,
    각층의 바닥작업은 콘크리트 타설 및 철근작업을 2단형태로 복수번 진행하도록 하고, 사용되는 트레이 슬리브(10)는 완성되는 최종 바닥높이와 대응되는 트레이 슬리브(10) 한개를 사용하지 않고, 1단과 2단 작업시마다, 타설되는 각 단의 콘트리트 높이에서 사전설정높이 이상 돌출되지 않는 1차 트레이 슬리브(11)와 2차 트레이 슬리브(12)를 개별적으로 사용함으로서, 사용된 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는 콘크리트 타설높이에 맞춰 2개가 수직방향으로 대응적층되는 형태로 연통연결되는 구조를 가지도록 하며,
    상기 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)는
    1개의 층을 형성하기 위한 1단 바닥작업과 2단 바닥작업의 콘크리트 타설높이에 각각 대응되는 높이를 가지되, 상기 1차 트레이 슬리브(11)의 높이가 2차 트레이 슬리브(12)의 높이보다 상대적으로 긴 길이를 가지는 것을 특징으로 하는 2단연결 입상용 트레이 슬리브.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 1차 트레이 슬리브(11)와 2차 트레이 슬리브(12)는
    상호간 접촉부위의 내주연에 고무재질의 보호재(20)를 형성하여, 수직방향으로 관통되는 전선(L)이 접촉부위에 걸리거나, 접촉부위에 쓸리면서 손상되는 것이 사전에 방지되도록 하는 것을 특징으로 하는 2단연결 입상용 트레이 슬리브.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 트레이 슬리브(10)는
    내부가 중공형태이며 상, 하로 수직개방된 함체(30) 내에 내설되고, 상기 함체(30) 내의 트레이 슬리브(10) 주변에 콘크리트를 타설하여, 함체(30)와 일체가 된 트레이 슬리브(10)를 사전제작하여 사용하는 것을 특징으로 하는 2단연결 입상용 트레이 슬리브.
  4. 제 1항에 있어서
    1차 트레이 슬리브(11) 상부에 대응되어 2단으로 연결되는 2차 트레이 슬리브(12)는,
    상기 1차 트레이 슬리브(11)보다 상대적으로 넓은 너비를 가지며, 전, 후면의 좌,우측 총 4곳에 끼움홈(13)이 형성되도록 하여,
    상기 2차 트레이 슬리브(12)가 올려지는 1차 트레이 슬리브(11)의 상단측 전, 후면 좌, 우측에 외부로 노출되는 힌지용 볼트(14)가, 상기 끼움홈(13)에 각각 대응되며 끼워지면서, 상기 1, 2차 트레이 슬리브(11, 12)가 상호간 일정길이 겹쳐지며 2단으로 적층되어 연결되도록 하는 것을 특징으로 하는 2단연결 입상용 트레이 슬리브.
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