KR102521010B1 - 개스킷 및 그 제조방법 - Google Patents

개스킷 및 그 제조방법 Download PDF

Info

Publication number
KR102521010B1
KR102521010B1 KR1020177034868A KR20177034868A KR102521010B1 KR 102521010 B1 KR102521010 B1 KR 102521010B1 KR 1020177034868 A KR1020177034868 A KR 1020177034868A KR 20177034868 A KR20177034868 A KR 20177034868A KR 102521010 B1 KR102521010 B1 KR 102521010B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
gasket
carrier sheet
gasket body
mold
air inlet
Prior art date
Application number
KR1020177034868A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20180015149A (ko
Inventor
히데토시 사소
요시히로 구라노
타카유키 호리모토
테츠야 우라카와
케니치 오바
타쿠로 니시무라
하지메 유이
Original Assignee
엔오케이 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 엔오케이 가부시키가이샤 filed Critical 엔오케이 가부시키가이샤
Publication of KR20180015149A publication Critical patent/KR20180015149A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102521010B1 publication Critical patent/KR102521010B1/ko

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/1418—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles the inserts being deformed or preformed, e.g. by the injection pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F16J15/102—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
    • B29C44/34—Auxiliary operations
    • B29C44/58—Moulds
    • B29C44/586—Moulds with a cavity increasing in size during foaming
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14754—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles being in movable or releasable engagement with the coating, e.g. bearing assemblies
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17—Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/26—Moulds
    • B29C45/2608—Mould seals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F16J15/104—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F16J15/104—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure
    • F16J15/106—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing characterised by structure homogeneous
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/02—Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/10—Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces with non-metallic packing
    • F16J15/108—Special methods for making a non-metallic packing
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/02—Details
    • H01M8/0271—Sealing or supporting means around electrodes, matrices or membranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/1418—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles the inserts being deformed or preformed, e.g. by the injection pressure
    • B29C2045/14213—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles the inserts being deformed or preformed, e.g. by the injection pressure deforming by gas or fluid pressure in the mould cavity
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14336—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article
    • B29C2045/14459—Coating a portion of the article, e.g. the edge of the article injecting seal elements
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B29C45/14754—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles being in movable or releasable engagement with the coating, e.g. bearing assemblies
    • B29C2045/1477—Removable inserts, e.g. the insert being peeled off after moulding
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/26—Sealing devices, e.g. packaging for pistons or pipe joints
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Gasket Seals (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

본 발명은 러버 온리 타입 개스킷의 취급 작업성을 향상시키는 것이다. 이러한 목적을 달성하기 위하여, 러버 온리 타입의 개스킷 본체와, 이 개스킷 본체를 비접착 상태로 유지하는 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트의 조합으로 이루어지며, 캐리어 시트로부터 개스킷 본체를 떼어낼 때에 캐리어 시트 및 개스킷 본체 사이에 에어를 유입시키기 위한 에어 유입구를 캐리어 시트에 형성한 것을 특징으로 한다. 캐리어 시트에 있어서의 개스킷 본체와 평면상 겹치는 부위에는, 개스킷 본체의 외형 형상을 따라 변형된 입체 형상의 개스킷 유지부가 설치되고, 개스킷 본체는 그 두께 방향 일부가 개스킷 유지부에 수용되어 있다. 개스킷 본체는, 연료 전지 스택에 도입되는 연료 전지용 개스킷으로서 이용된다.

Description

개스킷 및 그 제조방법
[0001] 본 발명은, 시일(seal) 기술과 관련되는 개스킷과 그 제조방법에 관한 것이다. 본 발명의 개스킷은 예컨대, 연료 전지용 개스킷으로서 이용되거나, 또는 그 밖의 용도의 일반적인 개스킷으로서 이용된다.
[0002] 연료 전지용 개스킷에는, 고무상(狀)(rubber-like) 탄성체(러버)제(製)의 개스킷 단품(單品)으로 이루어지는 러버 온리 타입(rubber only type)의 개스킷, 고무상 탄성체제의 개스킷을 세퍼레이터(separator)에 일체 성형한 세퍼레이터 일체 개스킷, 고무상 탄성체제의 개스킷을 GDL(가스 확산층)에 일체 성형한 GDL 일체 개스킷 등 다양한 구성의 개스킷이 있다.
[0003] 이러한 개스킷은 각각 특징을 가지고 있는데, 최근, 저비용화의 요구가 강하기 때문에, 이러한 요구를 만족할 수 있는 러버 온리 타입의 개스킷이 주목받고 있다.
[0004] 러버 온리 타입의 개스킷은 예컨대, 도 7에 나타낸 바와 같이 구성되어 있다.
[0005] 즉, 개스킷(11)의 전체로서는 평면 형상(평판 형상)이 되며, 연료 전지의 반응면의 주위를 전체 둘레에 걸쳐 시일하는 외주 시일부(12)가 프레임 형상으로 설치되어 있다. 또, 연료 전지의 반응면과 각 매니폴드(manifold)부를 구획할 필요가 있기 때문에, 외주 시일부(12)의 내측에 내측 시일부(13)가 일체로 성형되어 있다. 개스킷(11)의 단면(斷面) 형상은 도 7의 (B)에 나타낸 바와 같이, 단면이 원형으로 되어 있다.
[0006] 일본 특허공개공보 제2014-60133호(도 1 등에 있어서의 개스킷(3) 참조)
[0007] 그러나 상기 연료 전지용 개스킷(11)에는, 이하의 점에서 한층 더 개량의 여지가 있다.
[0008] 즉 연료 전지용 개스킷(11)은, 예컨대 외형 400㎜×300㎜ 정도의 크기로 되어 있는 한편 그 단면 형상(선경(線徑))이 작게 설정되어 있다(예컨대, 선경 1㎜ 정도). 따라서 반송(搬送)시나 스태킹시에 개스킷(11) 단일체에서는 비틀림이 발생되기 쉬운 것이며, 그 취급 작업성(핸들링성)이 좋지 않다.
[0009] 본 발명은 이상의 점을 감안하여, 러버 온리 타입 개스킷의 취급 작업성을 향상시키는 것을 목적으로 한다.
[0010] 상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 개스킷은, 러버 온리 타입의 개스킷 본체와, 상기 개스킷 본체를 비접착 상태로 유지하는 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트의 조합으로 이루어지며, 상기 캐리어 시트로부터 상기 개스킷 본체를 떼어낼 때에 상기 캐리어 시트 및 상기 개스킷 본체 사이에 에어를 유입시키기 위한 에어 유입구를 상기 캐리어 시트에 형성한 것을 특징으로 한다(청구항 1).
[0011] 본 발명에서는, 러버 온리 타입의 개스킷 본체를 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트에서 유지함으로써, 개스킷의 취급 작업성을 향상시킨다. 개스킷 본체는 캐리어 시트에 대해 비접착이 되기 때문에, 스태킹시에 캐리어 시트로부터 떼어낼 수 있게 된다. 개스킷 본체를 캐리어 시트로부터 떼어낼 때에는, 캐리어 시트에 형성된 에어 유입구로부터 캐리어 시트 및 개스킷 본체 사이에 에어를 유입(주입)시킴으로써, 개스킷 본체를 캐리어 시트로부터 용이하게 떼어낼(박리할) 수 있게 된다.
[0012] 개스킷 본체는 평면 형상(평판 형상)이며, 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트도 평면 형상(평판 형상)이기 때문에, 개스킷 본체를 캐리어 시트 위에 올려놓은 것만으로는, 개스킷 본체를 캐리어 시트에 의해 확실히 유지할 수 없게 될 것이 우려된다. 따라서 이에 대한 대책을 위해서는, 캐리어 시트에 있어서의 개스킷 본체와 평면상 겹치는 부위에, 개스킷 본체의 외형 형상을 따라 변형된 형상의 개스킷 유지부를 설치하고, 이 개스킷 유지부 내에 개스킷 본체의 일부를 수용하도록 하는 것이 바람직하며, 이에 따르면 개스킷 본체가 캐리어 시트에 대해 평면상 위치결정되기 때문에, 개스킷 본체를 캐리어 시트에 의해 확실히 유지시킬 수 있게 된다. 이때, 에어 유입구는 이것을 개스킷 유지부의 바닥면 위치에 형성하는 것으로 한다(청구항 2).
[0013] 또, 개스킷 본체가 그 측면에 돌출부를 가질 경우에는, 에어 유입구를 캐리어 시트에 있어서의 돌출부와 평면상 겹치는 위치에 형성하는 것으로 해도 된다(청구항 3).
[0014] 본 발명의 개스킷은 예컨대, 연료 전지용 개스킷으로서 이용된다. 연료 전지는 스택(stack) 적층 수가 많기 때문에 개스킷에는 그 두께가 작을 것이 요구되며, 두께가 작은 개스킷은 비틀리기 쉽기 때문에, 취급 작업성이 좋지 않다. 따라서 이와 같이 두께가 작아 비틀리기 쉬운 연료 전지용 개스킷의 분야에 있어서, 개스킷 본체를 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트와 조합하여 취급 작업성을 향상시키는 것은, 스태킹 작업의 효율화를 도모함에 있어서, 매우 유효하다(청구항 4).
[0015] 개스킷의 제조방법으로서는, 개스킷 본체를 성형하는 금형의 파팅(parting)부에 평면 형상의 캐리어 시트를 끼워 넣은 상태에서 금형을 형 체결(몰드 클램핑(mold clamping))하는 공정과, 금형으로 개스킷 본체를 성형하고, 이때 성형재료 충전압력에 의해 캐리어 시트의 평면상 일부를 금형 캐비티 내면을 따라 변형시킴으로써 입체 형상의 개스킷 유지부를 성형하는 공정과, 개스킷 본체의 성형 후, 형 개방하고 나서, 개스킷 본체 및 캐리어 시트를 동시에 금형으로부터 꺼내는 공정을 차례로 실시한다. 캐리어 시트는 당초, 평면 형상이었던 것이, 성형재료 충전압력을 이용해 일부 입체화되고, 입체화된 부위에 있어서 개스킷 본체와 피트(fit)되기 때문에, 유지력이 높은 것이다. 또, 상기 공정 중 금형으로 개스킷 본체를 성형하는 공정에서, 캐리어 시트의 평면상 일부에 중공의 돌기부를 성형하고, 이후의 공정에서 상기 돌기부를 컷팅함으로써 에어 유입구를 형성한다(청구항 5). 에어 유입구의 형성방법으로서는 그 밖에도, 캐리어 시트에 미리 구멍을 형성하고, 이 미리 형성한 구멍을 에어 유입구로서 이용하도록 해도 된다.
[0016] 본 발명에 의하면, 러버 온리 타입의 개스킷 본체와 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트를 조합하도록 하였기 때문에, 러버 온리 타입의 개스킷의 취급 작업성을 향상시킬 수가 있다. 또, 캐리어 시트에 에어 유입구를 형성하였기 때문에, 개스킷 본체를 캐리어 시트로부터 떼어내기가 쉽다.
[0017] 도 1은 본 발명의 실시예와 관련되는 개스킷을 나타내는 도면으로서, (A)는 그 평면도, (B)는 (A)에 있어서의 C-C선 확대 단면도이다.
도 2의 (A) 및 (B) 모두 각각 개스킷 단면 형상의 다른 예를 나타낸 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예와 관련되는 개스킷의 제조방법의 공정 설명도 1이다.
도 4는 본 발명의 실시예와 관련되는 개스킷의 제조방법의 공정 설명도 2이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예와 관련되는 개스킷의 제조방법의 공정 설명도이다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예와 관련되는 개스킷의 제조방법의 공정 설명도이다.
도 7은 종래예와 관련되는 개스킷을 나타내는 도면으로서, (A)는 그 평면도, (B)는 (A)에 있어서의 B-B선 확대 단면도이다.
[0018] 본 발명에는, 이하의 실시형태가 포함된다.
(1) 본 발명은, 캐리어 시트(필름 캐리어)가 부착된 개스킷에 관한 것이다.
(2) 러버 온리 개스킷의 제작시에 캐리어용의 필름을 동시에 성형한 캐리어 시트가 부착된 개스킷이다. 또한, 본 개스킷은 스태킹시에 캐리어 필름을 떼어낼 수 있는 구성이다.
(3) 캐리어 필름에 의해 스택 조립 부착성이 향상된다. 개스킷 중앙 혹은 단부(端部)의 캐리어 필름을 스태킹 조립 부착시의 자동 반송에서 사용한다. 캐리어 필름에 의해 개스킷이 교정되어 있기 때문에, 비틀림의 문제가 없다. 스태킹시에 캐리어 필름을 떼어낼 수 있기 때문에, 중량의 저감으로 이어진다.
(4) 캐리어 시트가 부착된 개스킷에 박리용의 구멍을 형성한다.
(5) 박리용의 구멍은, 부분적으로 필름에 구멍을 가지고 있는 것이며, 그 구멍에 에어를 주입함으로써 필름으로부터 개스킷을 박리한다.
(6) 구멍은 예컨대, φ3㎜의 크기로 하고, 5㎝ 간격으로 복수로 형성한다.
(7) 구멍의 제작방법으로서는, 필름을 돌기 형상으로 변형시키고, 그 부분을 잘라냄으로써 구멍을 제작하는 방법이나, 필름에 미리 구멍을 뚫어 두는 방법이 있다.
(실시예)
[0019] 다음으로 본 발명의 실시예를 도면에 따라 설명한다.
[0020] 도 1에 나타낸 바와 같이 해당 실시예와 관련되는 개스킷(11)은, 러버 온리 타입의 개스킷 본체(21)와, 이 개스킷 본체(21)를 비접착 상태로 유지하는 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트(필름 캐리어; 31)의 조합에 의해 구성되어 있다. 개스킷 본체(21)는, 연료 전지용 개스킷으로서 이용된다.
[0021] 개스킷 본체(21)는, 소정의 고무상 탄성체(예컨대 VMQ, PIB, EPDM, FKM 등)에 의해 평면 형상(평판 형상)으로 성형되어 있으며, 그 구성 요소로서, 연료 전지의 반응면의 주위를 전체 둘레에 걸쳐 시일하기 위한 프레임 형상의 외주 시일부(22)와, 연료 전지의 반응면과 각 매니폴드부의 구획부를 시일하기 위한 내측 시일부(23)를 일체로 가지고 있다. 개스킷 본체(21)의 단면 형상은 도 1의 (B)에 나타낸 바와 같이, 예컨대 단면이 원형으로 되어 있다. 부호 24는, 개스킷 본체(21)를 그 두께 방향으로 관통하는 관통부(공간부)를 나타내고 있다. 개스킷 본체(21)는, 평면이 직사각형상으로 성형되며, 예컨대 그 평면적인 크기가 외형 약 400㎜(세로)×약 300㎜(가로)가 되고, 그 두께 즉 선경(線徑)이 약 1㎜로 되어 있다.
[0022] 캐리어 시트(31)는, 소정의 수지 필름에 의해 평면 형상(평판 형상)으로 성형되고, 개스킷 본체(21)보다 한 치수 큰 평면 직사각형상으로 성형되어 있다. 수지 필름으로서는 예컨대, 두께 0.2㎜의 폴리프로필렌 필름을 사용하며, 이것을 상기한 크기의 평면 형상으로 재단하여 사용한다. 수지 필름으로서는 폴리프로필렌 외에, 폴리에틸렌, 폴리스티렌 등 일반 수지재가 사용 가능하다. 필름의 두께에 대해서는, 개스킷 본체(21)의 선경이나 단면 형상에 따르기도 하지만, 0.1㎜~0.3㎜ 정도로 하는 것이 바람직하다.
[0023] 캐리어 시트(31)의 평면상 일부로서 개스킷 본체(21)와 평면상 겹치는 부위에, 개스킷 본체(21)의 외형 형상(개스킷 본체(21)의 단면 형상에 있어서의 외곽선)을 따라 변형된 입체 형상의 개스킷 유지부(32)가 설치되며, 이 개스킷 유지부(32)에 개스킷 본체(21)의 두께 방향의 일부가 수용되어 있다. 해당 실시예에서는 상기한 바와 같이 개스킷 본체(21)의 단면 형상이 단면 원형으로 되어 있으므로, 이에 대응하여 개스킷 유지부(32)의 단면 형상은 단면 원호형(반원형)이 되며, 이와 같이 단면 원호형의 개스킷 유지부(32)를 설치함으로써 그 이면(裏面) 측에 형성되는 홈 형상의 공간부(오목부; 33) 내에, 개스킷 본체(21)의 두께 방향 한쪽(片方)의 일부가 수용되어 있다.
[0024] 개스킷 본체(21)는 캐리어 시트(31)에 대해 비접착이 되기 때문에, 스태킹시에 캐리어 시트(31)로부터 떼어낼 수 있게 되어 있다. 단, 이후에 기술하는 바와 같이 개스킷 본체(21)를 성형하는 금형(41)에 캐리어 시트(31)를 인서트(insert)한 상태에서 개스킷 본체(21)를 성형하면, 성형한 개스킷 본체(21)가 재질상 점착성을 구비하고 있기 때문에, 이 점착성에 의해 개스킷 본체(21)는 캐리어 시트(31)에 대해 점착된 상태가 되는 경우가 있다. 점착은, 척킹(chucking) 장치에 의해 떼어낼 수 있을 정도로 점착력이 작은 것이다. 따라서 이 경우, 러버 온리 타입의 개스킷 본체(21)는, 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트(31)에 대해 비접착이지만, 박리 가능하게 점착되어 있게 된다.
[0025] 또, 캐리어 시트(31)의 평면상 일부로서 개스킷 본체(21)와 평면상 겹치는 부위에, 캐리어 시트(31)로부터 개스킷 본체(21)를 떼어낼 때에 캐리어 시트(31) 및 개스킷 본체(21) 사이에 에어를 유입시키기 위한 에어 유입구(34)가 형성되어 있으며, 해당 실시예에서는 이 에어 유입구(34)가 개스킷 유지부(32)의 바닥면 위치에 형성되어 있다.
[0026] 또, 이 에어 유입구(34)는 개스킷 유지부(32)의 길이방향을 따라 복수로 형성되어 있으며, 해당 실시예에서는 도 1의 (A)의 평면도에 나타낸 바와 같이, 개스킷 본체(21)에 있어서의 외주 시일부(22)의 모서리부(角部)(4곳) 및 장(長)측변 중앙부(2곳) 및 외주 시일부(22)와 내측 시일부(23)가 교차하는 부위(8곳)의 총 14곳에 대응하는 위치에 각각 에어 유입구(34)가 형성되어 있다.
[0027] 상기 구성의 개스킷(11)에 있어서는, 러버 온리 타입의 개스킷 본체(21)가 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트(31)에 의해 유지되기 때문에, 개스킷(11)의 반송시에 개스킷 본체(21)에 비틀림이 생기기 어렵고, 반송하기 쉽다. 또, 개스킷 본체(21)가 캐리어 시트(31)에 대해 비접착이 되기 때문에, 스태킹시에 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 용이하게 떼어낼 수 있게 된다. 따라서 개스킷(11)의 취급 작업성을 향상시킬 수가 있다.
[0028] 또, 캐리어 시트(31)에 입체 형상의 개스킷 유지부(32)가 설치되고, 이 개스킷 유지부(32) 내에 개스킷 본체(21)의 일부가 수용되어 있기 때문에, 개스킷 본체(21)는 캐리어 시트(31)에 대해 평면상 위치결정된다. 따라서 개스킷(11)의 반송시에 개스킷 본체(21)가 캐리어 시트(31)에 대해 어긋나는 일이 없기 때문에, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)에 의해 확실히 유지할 수가 있다.
[0029] 또, 캐리어 시트(31)에 에어 유입구(34)가 형성되어 있기 때문에, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 떼어낼 때에, 에어 유입구(34)로부터 캐리어 시트(31) 및 개스킷 본체(21) 사이에 에어를 유입시킴(주입함)으로써, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 용이하게 떼어낼(박리할) 수가 있다. 따라서 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)에 의해 확실히 유지하면서도, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 용이하게 떼어낼 수 있는 개스킷 제품을 제공할 수가 있다.
[0030] 개스킷 본체(21)의 단면 형상이나 이것에 대응하는 개스킷 유지부(32)의 단면 형상에 대해서는, 개스킷 본체(21)의 사용 조건 등에 따라 여러 가지의 것이 고려되며, 예컨대 이하와 같은 것이어도 좋다.
[0031] 도 2의 (A)의 예에서는, 단면 직사각형의 개스킷 본체(21)의 상면에 단면 원호형(반원형)의 시일 립(25)이 일체로 성형되어 있다. 이 경우, 개스킷 본체(21)의 두께 방향 한쪽의 하반분(下半分)의 부위는 단면이 각형(角形)이 되므로, 개스킷 유지부(32)의 단면 형상도 단면이 각형으로 되어 있다. 또, 개스킷 유지부(32)의 평면적인 바닥부에 에어 유입구(34)가 형성되어 있다.
[0032] 도 2의 (B)의 예에서는, 단면 직사각형의 개스킷 본체(21)의 상면에 단면 원호형(반원형)의 시일 립(25)이 일체로 성형되는 동시에 개스킷 본체(21)의 측면부에 평면 형상의 돌출부(26)가 일체로 성형되어 있다. 이 경우, 개스킷 본체(21)의 두께 방향 한쪽의 하반분의 부위는 단면 각형이 되므로, 개스킷 유지부(32)의 단면 형상도 단면 각형으로 되어 있다. 또, 캐리어 시트(31)에 있어서의 개스킷 유지부(32)의 옆의, 돌출부(26)와 평면상 겹치는 위치에 에어 유입구(34)가 형성되어 있다.
[0033] 다음으로, 개스킷의 제조방법을 설명한다.
[0034] 해당 실시예와 관련되는 개스킷의 제조방법은, 상기 도 2의 (A)에 나타낸 개스킷(11)을 제조하는 것이다. 제조시에서는, 러버 온리 타입의 개스킷 본체(21)를 사출 성형하는 금형을 이용한다.
[0035] 공정으로서는 먼저, 소정 크기의 평면 형상의 캐리어 시트(31)를 준비하고, 도 3의 (A)에 나타낸 바와 같이, 이 캐리어 시트(31)를 금형(41)의 파팅부(44)에 끼워 넣은 상태에서 금형(41)을 형 체결한다.
[0036] 금형(41)은, 상형(일방(一方)의 분할 금형; 42) 및 하형(타방(他方)의 분할 금형; 43)의 조합을 가지며, 양 금형(42, 43)의 파팅부(44)에 각각 캐비티부(45)가 예컨대 반씩 대응하여 설치되어 있다. 캐리어 시트(31)는 당초 그 전면(全面)이 평면 형상이기 때문에, 캐비티부(45) 내부를 가로지르는 상태가 된다. 하형(43)에 있어서의 캐비티부(45)의 바닥면부에는, 이후에 에어 유입구(34)가 되는 중공의 돌기부(35)를 캐리어 시트(31)에 성형하기 위한 돌기 성형부(46)가 캐비티부(45)의 일부로서 설치되어 있다.
[0037] 이어서, 도 3의 (B)에 나타낸 바와 같이, 캐비티부(45)에 개스킷 본체(21)를 성형하기 위한 성형재료를 충전하고, 가열하는 등에 의해, 개스킷 본체(21)를 성형한다. 캐비티부(45)에 성형재료를 충전했을 때, 캐리어 시트(31)는 그 평면상 일부(캐비티 내의 부분)가 성형재료 충전압력에 의해 캐비티부(45)의 내면에 가압되어, 캐비티부(45)의 내면을 따른 형태로 변형(소성변형)되며, 이로써 개스킷 유지부(32) 및 중공의 돌기부(35)가 성형된다.
[0038] 이어서, 도 3의 (C)에 나타낸 바와 같이, 개스킷 본체(21)의 성형 후, 형 개방하고, 도 4의 (A)에 나타낸 바와 같이, 개스킷 본체(21) 및 캐리어 시트(31)를 동시에 금형(41)으로부터 꺼낸다. 꺼낸 개스킷 본체(21) 및 캐리어 시트(31)는, 개스킷 본체(21)가 캐리어 시트(31)에 의해 유지된 조합 상태가 된다.
[0039] 이어서, 도 4의 (B)에 나타낸 바와 같이, 캐리어 시트(31)로부터 중공의 돌기부(35)를 그 내부에 충전된 고무와 함께 절제(切除)(컷팅)하고, 이로써 캐리어 시트(31)에 에어 유입구(34)를 형성하며, 이상의 공정을 통해 개스킷(11)의 제조를 완료한다.
[0040] 개스킷 본체(21) 및 캐리어 시트(31)는 서로 조합된 상태에서 제품의 반송이나 보관 등을 행한다. 캐리어 시트(31)에 의해 유지된 개스킷 본체(21)에는 비틀림 등이 생기기 어렵고, 따라서 개스킷 본체(21)를 단품으로 취급하는 경우보다 취급 작업성이 향상된다. 또, 상기한 바와 같이 캐리어 시트(31)에 에어 유입구(34)가 형성되어 있기 때문에, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 떼어낼 때에, 에어 유입구(34)로부터 캐리어 시트(31) 및 개스킷 본체(21) 사이에 에어를 유입시킴(주입함)으로써, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 용이하게 떼어낼(박리할) 수가 있다. 따라서 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)에 의해 확실히 유지하면서도, 개스킷 본체(21)를 캐리어 시트(31)로부터 용이하게 떼어낼 수 있는 개스킷 제품을 제공할 수가 있다.
[0041] 상기 도 2의 (B)에 나타낸 개스킷(11)을 제조할 때에는, 에어 유입구(34)의 형성 위치를 감안하여, 도 5의 (A)에 나타낸 바와 같이 캐리어 시트(31)에 있어서의 개스킷 유지부(32) 옆의, 돌출부(26)와 평면상 겹치는 위치에 중공의 돌기부(35)를 성형하고, 도 5의 (B)에 나타낸 바와 같이, 이후의 공정에서 이 돌기부(35)를 그 내부에 충전된 고무와 함께 절제(컷팅)함으로써 에어 유입구(34)를 형성한다.
[0042] 또, 에어 유입구(34)의 형성방법으로서는, 도 6에 나타낸 바와 같이 캐리어 시트(31)의 소정 위치에 미리 에어 유입구(34)를 형성하도록 해도 되며, 이 경우에는, 개스킷 본체(21)의 성형시에 일부의 고무재료(성형재료)가 에어 유입구(34)에 침입하는 일이 없도록, 에어 유입구(34)에 걸림결합하여 이것을 폐색(閉塞)하는 폐색용 돌기(47)를 금형(41)(하형(43))의 파팅면에 설치해 두는 것이 바람직하다.
[0043] 또, 개스킷 본체(21)를 연료 전지 스택에 조립 부착할 때에는, 캐리어 시트(31)를 진공 배기(evacuation) 장치 등에 의해 베이스측에 흡착 고정한 상태에서, 개스킷 본체(21)를 척킹 장치 등에 의해 잡고 들어올려, 소정의 위치로 이동시킨다. 비틀림이 발생하지 않은 개스킷 본체(21)는 척킹 장치 등에 의해 잡기 쉬워, 작업을 원활히 진행시킬 수 있는 것이다.
[0044] 11; 개스킷
21; 개스킷 본체
22; 외주 시일부
23; 내측 시일부
24; 관통부
25; 시일 립
26; 돌출부
31; 캐리어 시트
32; 개스킷 유지부
33; 공간부
34; 에어 유입구
35; 돌기부
41; 금형
42; 상형
43; 하형
44; 파팅부
45; 캐비티부
46; 돌기 성형부
47; 폐색용 돌기

Claims (5)

  1. 러버 온리 타입(rubber only type)의 개스킷 본체와, 상기 개스킷 본체를 비접착 상태로 유지하는 수지 필름으로 이루어지는 캐리어 시트의 조합으로 이루어지며,
    상기 캐리어 시트로부터 상기 개스킷 본체를 떼어낼 때에 상기 캐리어 시트 및 상기 개스킷 본체 사이에 에어를 유입시키기 위한 에어 유입구를 상기 캐리어 시트에 형성한 것을 특징으로 하는
    개스킷.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 캐리어 시트에 있어서의 상기 개스킷 본체와 평면상 겹치는 부위에, 상기 개스킷 본체의 외형 형상을 따라 변형된 입체 형상의 개스킷 유지부가 설치되고, 상기 개스킷 본체는 그 두께 방향 일부가 상기 개스킷 유지부에 수용되며, 상기 개스킷 유지부의 바닥면 위치에 상기 에어 유입구가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는
    개스킷.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 캐리어 시트에 있어서의 상기 개스킷 본체와 평면상 겹치는 부위에, 상기 개스킷 본체의 외형 형상을 따라 변형된 입체 형상의 개스킷 유지부가 설치되고, 상기 개스킷 본체는 그 두께 방향 일부가 상기 개스킷 유지부에 수용되며, 상기 개스킷 본체의 측면에 돌출부가 설치되고, 상기 캐리어 시트에 있어서의 상기 돌출부와 평면상 겹치는 위치에 상기 에어 유입구가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는
    개스킷.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 개스킷 본체는, 연료 전지 스택(stack)에 도입되는 연료 전지용 개스킷으로서 이용되는 것을 특징으로 하는
    개스킷.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 기재된 개스킷을 제조하는 방법으로서,
    상기 개스킷 본체를 성형하는 금형의 파팅부에 평면 형상의 상기 캐리어 시트를 끼워 넣은 상태에서 상기 금형을 형 체결(mold clamping)하는 공정과,
    상기 금형으로 상기 개스킷 본체를 성형하고, 이때 성형재료 충전압력에 의해 상기 캐리어 시트의 평면상 일부를 금형 캐비티 내면을 따라 변형시킴으로써 상기 개스킷 본체의 외형 형상을 따라 변형된 입체 형상의 개스킷 유지부를 성형하는 공정과,
    상기 개스킷 본체의 성형 후, 형 개방(mold opening)하고 나서, 상기 개스킷 본체 및 상기 캐리어 시트를 동시에 상기 금형으로부터 꺼내는 공정을 차례로 실시하고,
    상기 금형으로 상기 개스킷 본체를 성형하는 공정에서 상기 캐리어 시트의 평면상 일부에 중공의 돌기부를 성형하며, 이후의 공정에서 상기 돌기부를 컷팅함으로써 상기 에어 유입구를 형성하는 것을 특징으로 하는
    개스킷의 제조방법.
KR1020177034868A 2015-06-04 2016-05-12 개스킷 및 그 제조방법 KR102521010B1 (ko)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2015113596A JP6495106B2 (ja) 2015-06-04 2015-06-04 ガスケット及びその製造方法
JPJP-P-2015-113596 2015-06-04
PCT/JP2016/064078 WO2016194573A1 (ja) 2015-06-04 2016-05-12 ガスケット及びその製造方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20180015149A KR20180015149A (ko) 2018-02-12
KR102521010B1 true KR102521010B1 (ko) 2023-04-11

Family

ID=57442371

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020177034868A KR102521010B1 (ko) 2015-06-04 2016-05-12 개스킷 및 그 제조방법

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10465798B2 (ko)
EP (1) EP3306147B1 (ko)
JP (1) JP6495106B2 (ko)
KR (1) KR102521010B1 (ko)
CN (1) CN107407414B (ko)
CA (1) CA2987711C (ko)
WO (1) WO2016194573A1 (ko)

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102493194B1 (ko) * 2015-04-24 2023-01-27 엔오케이 가부시키가이샤 개스킷 성형품 및 그 제조방법
KR102532102B1 (ko) * 2015-06-04 2023-05-11 엔오케이 가부시키가이샤 개스킷 및 그 제조방법
JP6795349B2 (ja) * 2015-11-10 2020-12-02 Nok株式会社 キャリアフィルム付きガスケットの取り扱い方法
JP6673678B2 (ja) * 2015-12-03 2020-03-25 Nok株式会社 キャリアフィルム付きガスケット及びその製造方法
WO2017110730A1 (ja) * 2015-12-24 2017-06-29 Nok株式会社 ガスケット並びにその製造方法及び取り扱い方法
JP6325041B2 (ja) * 2016-08-31 2018-05-16 三菱重工サーマルシステムズ株式会社 スクロール流体機械およびチップシール
EP3534045B1 (en) 2016-10-27 2023-01-25 NOK Corporation Gasket and method for manufacturing same
CN108461776A (zh) * 2017-12-29 2018-08-28 上海神力科技有限公司 一种燃料电池电堆用密封垫及其制备方法
JP6911196B2 (ja) * 2018-03-27 2021-07-28 富士フイルム株式会社 凹状台座パターンを有するモールドの作製方法及びパターンシートの製造方法
CN113767490A (zh) * 2019-09-18 2021-12-07 Nok株式会社 燃料电池单元用分隔件的垫片制造方法

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003056704A (ja) 2001-03-09 2003-02-26 Nok Corp ガスケット
JP2005003181A (ja) 2003-06-16 2005-01-06 Nok Corp ガスケット
JP2005098476A (ja) 2003-09-02 2005-04-14 Nok Corp ガスケット

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54159552A (en) * 1978-06-06 1979-12-17 Toyo Cloth Co Gasket and its manufacturing method
JPS5933294B2 (ja) * 1979-04-30 1984-08-15 豊田合成株式会社 成形金型
US4748092A (en) 1987-01-02 1988-05-31 Continental Can Company, Inc. Frame for a cell construction
EP0679501A1 (en) * 1994-03-14 1995-11-02 YMOS AKTIENGESELLSCHAFT Industrieprodukte Composite material with foamable core
US7740969B2 (en) 2003-07-08 2010-06-22 Nok Corporation Separator for fuel battery
CN2879433Y (zh) 2006-02-15 2007-03-14 南京博能燃料电池有限责任公司 隧道型燃料电池双极板
KR101449124B1 (ko) 2012-09-17 2014-10-08 현대자동차주식회사 수소연료전지용 사출성형 일체화 불소계 가스켓

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003056704A (ja) 2001-03-09 2003-02-26 Nok Corp ガスケット
JP2005003181A (ja) 2003-06-16 2005-01-06 Nok Corp ガスケット
JP2005098476A (ja) 2003-09-02 2005-04-14 Nok Corp ガスケット
KR101142651B1 (ko) 2003-09-02 2012-05-10 엔오케이 가부시키가이샤 개스킷

Also Published As

Publication number Publication date
JP2016223616A (ja) 2016-12-28
US10465798B2 (en) 2019-11-05
WO2016194573A1 (ja) 2016-12-08
CA2987711C (en) 2023-03-28
EP3306147A4 (en) 2018-07-11
EP3306147B1 (en) 2019-07-10
KR20180015149A (ko) 2018-02-12
CN107407414B (zh) 2018-10-26
CA2987711A1 (en) 2016-12-08
JP6495106B2 (ja) 2019-04-03
US20180163870A1 (en) 2018-06-14
CN107407414A (zh) 2017-11-28
EP3306147A1 (en) 2018-04-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102521010B1 (ko) 개스킷 및 그 제조방법
KR102479443B1 (ko) 개스킷 및 그 제조방법
KR102493194B1 (ko) 개스킷 성형품 및 그 제조방법
KR102532102B1 (ko) 개스킷 및 그 제조방법
KR102645670B1 (ko) 개스킷 및 그 제조방법 및 취급방법
WO2016163158A1 (ja) ガスケット及びその製造方法
KR102634954B1 (ko) 개스킷 및 그 제조방법
JPWO2017195489A1 (ja) ガスケット及びその装着方法
WO2017199644A1 (ja) ガスケット及びその組付け方法

Legal Events

Date Code Title Description
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant