KR102509788B1 - 난연성 스마트 터널 경계석 커버 - Google Patents

난연성 스마트 터널 경계석 커버 Download PDF

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Abstract

본 발명은 난연성 스마트 터널 경계석 커버에 관한 것으로서, 터널 내에서 차선과 대피로 경계면의 경계를 시인성 있게 하고, 터널 내 화재시 경계석 커버가 화재에 취약하지 않도록 난연성으로 이루어지는 난연성 스마트 터널 경계석 커버에 관한 것이다. 이를 위해 난연성 소재로 이루어지며, 터널 내 대피로 경계면에 부착되어 차선 또는 노면과 대피로 경계를 구분해줌으로써 경계선을 확보하고 경계면 충돌을 방지하도록 하는 난연성 터널 경계석 커버의 몸체부, 교통 상황에 따라 난연성 터널 경계석 커버에 표시되는 색상, 메시지 및 대피방향을 변경 표시하도록 제어하는 제어부, 터널 내에 배치된 터널 전원 공급부로부터 전력을 공급받아 기 설정된 전압으로 변환하여 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 변환된 전력을 공급하는 전원 변환 아답터부를 포함하는 것을 특징으로 하는 난연성 스마트 터널 경계석 커버가 개시된다.

Description

난연성 스마트 터널 경계석 커버{Flame retarding smart boundary stone cover}
본 발명은 난연성 스마트 터널 경계석 커버에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 터널 내에서 차선과 대피로 경계면의 경계를 시인성 있게 하고, 터널 내 화재시 경계석 커버가 화재에 취약하지 않도록 난연성으로 이루어지는 난연성 스마트 터널 경계석 커버에 관한 것이다.
터널 내의 대피로 경계면은 썬글라스를 착용하거나 우천시 또는 정전 시에 차선 또는 노면과 대피로 경계면이 잘 구분되지 않는다. 이렇게 경계가 잘 구분되지 않으면 터널 내에서 차량 사고의 위험이 높다.
또한, 터널 내에서 차량의 화재나 기타 화재로 인해 화재사고가 발행한 경우 도로터널 내화 지침에 따라 터널 내의 운전자의 피난 또는 대피를 원활히 하고, 구조 활동을 원활히 수행할 수 있도록 충분한 피난 시간과 대응 시간을 확보해 주도록 해야 한다.
따라서 도로 경계면에 사용되는 도로 경계석 커버로는 도로터널 내화 지침을 만족시킬 수 없으며, 차선 또는 노면과 대피로 경계면의 구분을 용이하게 할 수 없는 문제점이 있다.
KR 10-1253972 KR 10-2117043 KR 10-2274056 KR 20-0486578 KR 20-0492536
따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 터널 내에서 노면과 터널 벽 간의 경계선을 확보하고 터널 벽의 시인성을 향상시킬 수 있는 발명을 제공하는데 그 목적이 있다.
그러나, 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 난연성 소재로 이루어지며, 터널 내 대피로 경계면에 부착되어 차선 또는 노면과 대피로 경계를 구분해줌으로써 경계선을 확보하고 경계면 충돌을 방지하도록 하는 난연성 터널 경계석 커버의 몸체부, 교통 상황에 따라 난연성 터널 경계석 커버에 표시되는 색상, 메시지 및 대피방향을 변경 표시하도록 제어하는 제어부, 터널 내에 배치된 터널 전원 공급부로부터 전력을 공급받아 기 설정된 전압으로 변환하여 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 변환된 전력을 공급하는 전원 변환 아답터부를 포함하는 것을 특징으로 하는 난연성 스마트 터널 경계석 커버를 제공함으로써 달성될 수 있다.
또한, 전원 변환 아답터부는, 터널 전원 공급부로부터 제1 전압을 공급받는 전원 입력 포트부, 전원 입력 포트부로부터 공급된 제1 전압을 제2 전압으로 변환하는 전원 변환부, 전원 변환부에서 공급된 제2 전압을 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 전송하는 전원 출력 포트부를 포함한다.
또한, 몸체부는, 터널 내 대피로 경계면의 상부면에 부착되어 경계면을 커버하는 상부 몸체부, 상부 몸체부로부터 연장되면서 터널 내 대피로 경계면의 측면에 부착되어 경계면을 커버하는 측면 몸체부, 전원 변환 아답터부의 전원 출력 포트부를 통해 전원을 공급받는 전원 입력 포트부, 인접한 난연성 터널 경계석 커버로 공급받은 전원을 릴레이 전송하는 전원 출력 포트부를 포함하며, 난연성 터널 경계석 커버는, 상부 몸체부에 미끄럼 방지 돌기가 돌출 형성된 미끄럼 방지 블록부, 상부 몸체부 또는 측면 몸체부 중 적어도 어느 일측에 배치됨으로써 터널 내 사고 정보 또는 사고 예방을 위한 메시지를 제어부의 제어에 따라 표시하는 메시지 표시부, 차선 또는 노면과 대피로의 경계선을 시인성 있게 확보하고, 차량 사고에 따라 사고자의 대피 경로 및 방향을 제어부의 제어에 따라 발광 표시하는 엘이디 표시부, 차량 사고에 따라 2차 사고의 예방을 위해 제어부의 제어에 의해 색상을 변환시키는 색상 변환부를 포함한다.
또한, 터널 내에 배치되어 차량의 충격을 감지함으로써 차량 사고를 감지하고, 차량 사고 감지 신호를 제어부로 전송하는 차량 충돌감지 센서부, 터널 내에 배치되어 차량의 이동이나 정체를 감지하고, 차량 정체 감지 신호를 제어부로 전송하는 차량 이동감지 센서부, 터널 내에 배치되어 터널 내의 화재를 감지하고, 화재 감지 신호를 제어부로 전송하는 화재감지 센서부를 더 포함한다.
또한, 제어부는, 차량 충돌감지 센서부로부터 차량 사고 감지 신호를 입력받는 차량충돌 감지부, 차량 이동감지 센서부로부터 차량 정체 감지 신호를 입력받는 차량이동 감지부, 화재감지 센서부로부터 화재 감지 신호를 입력받는 화재 감지부, 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 안내 메시지를 메시지 표시부를 통해 표시되도록 제어하는 메시지 제어부, 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞도록 엘이디를 점등 변경하거나 대피방향을 변경하도록 엘이디 표시부를 제어하는 엘이디 제어부, 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 표시 색상을 변경하도록 색상 변환부를 제어하는 색상 변환 제어부를 포함한다.
또한, 색상 변환 제어부는, 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 터널 내 차량의 사고 위치, 터널 내 차량의 정체 위치, 및 터널 내 화재 위치를 식별하는 터널 내 위치 식별부, 터널 내 위치 식별부의 위치 식별에 기초하여 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상을 변경 제어하도록 하는 색상 제어부를 포함한다.
또한, 터널 내 위치 식별부는, 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부, 및 화재 감지부의 배치 위치에 따른 식별코드를 기초로 사고 위치, 정체 위치 및 화재 위치를 식별하며,
색상 제어부는, 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상이 점멸 제어되거나 순차 점멸 제어되도록 한다.
전술한 바와 같은 본 발명에 의하면 터널 내에서 노면과 터널 벽 간의 경계선을 확보하고 터널 벽의 시인성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 일실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 터널 내에 난연성 터널 경계석 커버가 설치된 것을 도시한 도면이고,
도 2 내지 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 난연성 터널 경계석 커버를 도시한 도면이고,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 터널 내에 차량 사고가 발생한 것을 도시한 도면이고,
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 차량 사고가 발생한 지점의 난연성 터널 경계석 커버의 색상을 변경시키는 것을 도시한 도면이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 대해서 설명한다. 또한, 이하에 설명하는 일실시예는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 내용을 부당하게 한정하지 않으며, 본 실시 형태에서 설명되는 구성 전체가 본 발명의 해결 수단으로서 필수적이라고는 할 수 없다. 또한, 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항은 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소(방법) 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다.
본 발명의 일실시예에 따른 난연성 스마트 터널 경계석 커버(200)는 도 1에 도시된 바와 같이 터널 내의 터널 내 대피로 경계면(20a,20b)에 부착된다. 터널 내의 대피로 경계면은 선글라스를 착용하거나 우천시 또는 정전 시에 차선 또는 노면과 대피로 경계면이 잘 구분되지 않는다. 따라서 난연성 스마트 터널 경계석 커버(200)를 터널 내의 터널 내 대피로 경계면(20a,20b)에 부착 고정함으로써 시인성을 확보하여 경계면의 구분이 용이하도록 하면서 터널 내 정보 전달 또는 터널 내 사고 예방을 위한 추가적인 구성 및 기능을 구현하도록 한다.
이를 위해 스마트 터널 경계석 커버(200)는 몸체부(201)를 포함한다.
본 발명의 일실시예에 따른 난연성 터널 경계석 커버의 몸체부(201)는 일반적인 도로 경계석 커버의 화재 취약성을 보완하고자 난연성 소재로 이루어지는 것이 바람직하다. 또한, 난연성 터널 경계석 커버의 몸체부(201)는 터널 내 대피로 경계면(20a,20b)에 부착되어 차선 또는 노면과 대피로 경계를 구분해줌으로써 경계선을 확보하고 경계면 충돌을 방지하도록 한다. 난연성 소재는 일예로서 폴리스티렌계 수지(ABS) 또는 폴리프로필렌(PP) 등으로 이루어질 수 있다. 난연성 소재로 인해 도로터널 내화 지침을 만족시킬 수 있으며, 이에 따라 터널 내 화재 사고시 불에 타지 않는 난연성 터널 경계석 커버(200)로 인해 터널 내 운전자(또는 대피자)를 안전하게 대피시키고 유도 방향을 안내해 줄 수 있다. 또한, 터널 내 운전자(또는 대피자)의 현재 위치를 구조자에게 정확하게 전달하여 신속한 구조가 이루어지도록 할 수 있다.
난연성 터널 경계석 커버의 몸체부(201)는 상부 몸체부와 측면 몸체부를 포함한다. 상부 몸체부는 터널 내 대피로 경계면(20a,20b)의 상부면에 부착되어 경계면(20a,20b)을 커버한다. 측면 몸체부는 상부 몸체부로부터 연장되어 전체 형상이 'ㄱ'자 형상으로 이루어지며, 터널 내 대피로 경계면(20a,20b)의 측면에 부착되어 경계면을 커버한다.
상부 몸체부에는 미끄럼 방지 블록부(210) 및 필요에 따라 메시지 표시부(240)가 배치될 수 있다. 메시지 표시부(240)는 필요에 따라 측면 몸체부에 배치될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 미끄럼 방지 블록부(210)는 상부 몸체부의 상면에 미끄럼 방지 돌기가 돌출 형성된다. 따라서 대피자가 신속히 대피할 때 또는 우천시에 미끄러지지 않도록 한다. 미끄럼 방지 블록부(210)는 필요에 따라 점자 돌기로 형성될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 메시지 표시부(240)는 상부 몸체부 또는 측면 몸체부 중 적어도 어느 일측에 배치됨으로써 터널 내 사고 정보 또는 사고 예방을 위한 메시지를 제어부(300)의 제어에 따라 표시한다. 메시지 표시부(240)에 표시되는 메시지는 간단한 정보 전달 메시지로서, 일예로 탈출유도 안내 메시지, 진/출입로 방향 메시지, 비상구 위치 안내 메시지, 소화전 위치 안내 메시지 등일 수 있다. 다만, 필요에 따라 도로 교통정보망을 통해 전송되는 교통 정보를 통신부(도면 미도시)를 통해 수신받을 수 있으며, 수신받은 메시지를 터널 내 정보전달 메시지로 표시하기 위해 메시지를 가공 및 압축하여 메시지 표시부(240)를 통해 표시할 수 있다. 메시지 가공 및 압축의 일예로서 도로 교통정보망을 통해 전송되는 교통 정보를 분석하여 현재 위치의 터널 위치와 매칭되는 교통정보만을 추출하고, 메시지를 압축 요약하여 표시할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 엘이디 표시부(220)는 측면 몸체부에 배치되며, 차선 또는 노면과 대피로의 경계선을 시인성 있게 확보하고, 차량 사고에 따라 사고자의 대피 경로 및 방향을 제어부(300)의 제어에 따라 발광 표시한다. 일예로서 터널 내에는 조명 등이 있음에도 정전이나 우천시에 경계면과의 구별이 어려울 수 있다. 이때, 엘이디 표시부(220)를 발광하면 경계면과의 식별이 용이하여 시인성이 좋아진다. 더 나아가, 차량의 사고시에 엘이디를 점멸하여 후방에서 다가오는 차량에 경각심을 일깨울 수 있다. 또한, 엘이디를 복수로 메트릭스 배치하여 유도 방향을 표시할 수 있다. 즉, 터널 내에서 차량의 사고나 화재시에 대피자의 대피 경로를 "<<(좌측대피 표시)" 또는 ">>(우측대피 표시)" 표시 등을 이용하여 나타낼 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 색상 변환부(230)는 엘이디 표시부(220)와 함께 측면 몸체부에 배치되며, 필요에 따라 엘이디 표시부(220)와 배치 위치(또는 높이)가 달라질 수 있다. 또한, 색상 변환부(230)는 차량 사고에 따라 2차 사고의 예방을 위해 제어부(300)의 제어에 의해 색상을 변화시킨다. 일예로서 평상시에는 색상을 표시하지 않다가 터널 내에서 차량 사고가 발생한 경우 차량 사고가 난 위치와 위치 매칭되는 색상 변환부(230)에는 "빨간색" 표시를 하고, 사고가 난 위치에 인접한 색상 변환부(230)에는 "노란색" 표시를 하여 터널 내로 진입하는 차량 운전자에게 차량 사고가 발생했음을 직간접적으로 미리 경고하여 2차 사고를 예방하도록 할 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 난연성 터널 경계석 커버(200)는 입력 포트부(도면 미도시) 및 출력 포트부(도면 미도시)를 포함한다. 입력 포트부는 전원 입력 포트부 및 신호 입력 포트부를 포함하고, 출력 포트부는 전원 출력 포트부와 신호 출력 포트부를 포함한다.
신호 입력 포트부 및 신호 출력 포트부는 제어부(300)와 연결 접속되거나 센서부(410,420,430) 연결 접속되어 각각의 신호가 입출력 된다.
전원 입력 포트부는 전원 변환 아답터부(120)로부터 전원이 공급되는 포트이고, 전원 출력 포트부는 인접한 난연성 경계성 커버(200)로 전원을 릴레이 공급하기 위한 포트이다. 이때, 제어부(300)도 전원 변환 아답터부(120)를 통하지 않고 필요에 따라 난연성 경계성 커버(200)의 전원 출력 포트부를 통해 전원을 릴레이 공급받을 수 있다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 터널 전원 공급부(50)는 터널 내에 배치되어 필요한 전력을 생성 및 공급하여 전원 변환 아답터부(120)를 통해 난연성 터널 경계석 커버(200), 제어부(300), 및 복수의 센서부(410,420,430)로 필요한 전력을 공급한다. 터널 전원 공급부(50)는 터널 내 조명(40)을 비추거나 환풍기를 구동하기 위한 전력을 공급하는 장치일 수 있다. 필요에 따라 추가적으로 정전시를 대비하여 발전기가 배치될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 전원 변환 아답터부(120)는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 터널 내에 배치된 터널 전원 공급부(50)로부터 전력을 공급받아 기 설정된 전압으로 변환하여 난연성 터널 경계석 커버(200), 제어부(30) 및 복수의 센서부(410,420,430)로 변환된 전력을 공급한다. 도 2에 도시된 바와 같이 전원 변환 아답터부(120)는 제어부(50)와 난연성 터널 경계석 커버(200) 각각에 일대 일로 배치될 수도 있고(도면에는 도시되어 있지 않으나 복수의 센서부(410,420,430도 동일함), 필요에 따라 하나의 전원 변환 아답터부(120)로부터 분기되어 제어부(50), 난연성 터널 경계석 커버(200), 및 복수의 센서부(410,420,430)로 공급될 수도 있다.
전원 변환 아답터부(120)는 전원 입력 포트부, 전원 출력 포트부를 포함한다. 전원 입력 포트부는 터널 전원 공급부로부터 제1 전압을 공급받는다. 일예로서 제1 전압은 220[v] 일 수 있다. 전원 변환부는 전원 입력 포트부로부터 공급된 제1 전압을 제2 전압으로 변환한다. 이때 변환되는 제2 전압은 제어부(50), 난연성 터널 경계석 커버(200), 및 복수의 센서부(410,420,430)에 각기 사용할 수 있는 전압으로 각각 변환된다. 전원 출력 포트부는 전원 변환부에서 변환 공급된 제2 전압을 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 전송한다.
본 발명의 일실시예에 따른 복수의 센서부는 도 4에 도시된 바와 같이 차량 충돌감지 센서부(410), 차량 이동감지 센서부(420), 화재감지 센서부(430)를 포함한다. 복수의 센서부(410,420,430)는 도 4에 도시된 바와 같이 제어부(9300)의 몸체에 배치될 수도 있고, 필요에 따라 터널 내 일정 간격으로 배치될 수도 있다.
차량 충돌감지 센서부(410)는 터널 내에 배치되어 차량의 충격을 감지함으로써 차량 사고를 감지하고, 차량 사고 감지 신호를 제어부(300)의 차량충돌 감지부로 전송한다. 차량 충돌감지 센서부(410)는 소리 센서를 사용하여 충돌을 감지 분석할 수 있다.
차량 이동감지 센서부(420)는 터널 내에 배치되어 차량의 이동이나 정체를 감지하고, 차량 정체 감지 신호를 제어부(300)의 차량이동 감지부로 전송한다. 차량 이동감지 센서부(420)는 적외선 센서를 사용하여 차량의 정체 여부를 감지 분석할 수 있다. 즉, 차량이 정체된 경우 적외선 신호가 연속적으로 수신될 수 있으며, 이에 비해 차량의 이동이 원활한 경우 적외선 신호가 간헐적으로 수신될 수 있다.
화재감지 센서부(430)는 터널 내에 배치되어 터널 내의 화재를 감지하고, 화재 감지 신호를 제어부(300)의 화재 감지부로 전송한다.
본 발명의 일실시예에 따른 제어부(300)는 교통 상황에 따라 난연성 터널 경계석 커버(200)에 표시되는 색상, 메시지 및 유도 방향을 변경 표시하도록 제어한다. 이를 위해 제어부(300)는 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부, 화재 감지부, 메시지 제어부, 엘이디 제어부, 색상 변환 제어부를 포함한다.
차량충돌 감지부는 차량 충돌감지 센서부(410)로부터 차량 사고 감지 신호를 입력받아 이를 분석함으로써 차량 사고 여부를 판단한다. 차량이동 감지부는 차량 이동감지 센서부(420)로부터 차량 정체 감지 신호를 입력받아 이를 분석함으로써 차량 정체 여부를 판단한다. 화재 감지부는 화재감지 센서부(430)로부터 화재 감지 신호를 입력받아 이를 분석함으로써 터널 내 화재 여부를 판단한다.
메시지 제어부는 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부 및 화재 감지부로부터 전송된 각각의 판단 신호와 더불어 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 안내 메시지를 메시지 표시부(240)를 통해 표시되도록 제어한다. 일예로서 차량충돌이 발생한 경우 대피가 원활하도록 진/출입로 안내 메시지, 비상구 위치 안내 메시지, 소화전 위치 안내 메시지를 표시하도록 한다. 또한, 터널 내 화재가 발생한 경우 비상 대피로까지의 거리 안내 메시지, 신속 구조 및 교통사고 처리를 위한 터널 내 현재 위치 메시지를 표시할 수 있다. 터널 내 현재 위치는 난연성 터널 경계석 커버(200)의 설치 위치를 기준으로 알 수 있다.
엘이디 제어부는 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부 및 화재 감지부로부터 전송된 각각의 판단 신호와 더불어 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞도록 엘이디를 점등 변경하거나 유도방향을 변경하도록 엘이디 표시부(220)를 제어한다. 일예로서 차량충돌이 발생한 경우 엘이디를 점등하여 후방에서 다가오는 운전자에게 경각심을 일깨우도록 할 수 있다. 다른 예로서 화재가 발생한 경우 대피 방향을 "<<" 또는 ">>" 표시를 이용하여 표시함으로써 신속하고 안전하게 대피자를 대피시킬 수 있다.
색상 변환 제어부는 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부 및 화재 감지부로부터 전송된 각각의 판단 신호와 더불어 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 표시 색상을 변경하도록 색상 변환부(230)를 제어한다. 일예로서 터널 내에서 차량사고가 발생하거나 화재가 발생한 경우 후방에서 접근하는 차량의 2차 사고를 예방하고 사고 사실을 빨리 전달하기 위해 "빨간색" 색상으로 변경 표시하면서 점멸되도록 할 수 있다.
색상 변환 제어부는 터널 내 위치 식별부와 색상 제어부를 포함한다. 터널 내 위치 식별부는 차량 사고 감지 신호, 차량 정체 감지 신호, 및 화재 감지 신호를 입력받아 터널 내 차량의 사고 위치, 터널 내 차량의 정체 위치, 및 터널 내 화재 위치를 식별한다. 따라서 복수의 센서부(410,420,430)에서 송신되는 각각의 감지 신호에는 자신의 위치 좌표가 포함되어 송신될 수 있다. 난연성 터널 경계석 커버 또는 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부, 및 화재 감지부의 배치 위치에 따른 식별코드를 기초로 사고 위치, 정체 위치 및 화재 위치를 식별할 수 있다.
색상 제어부는 터널 내 위치 식별부의 위치 식별에 기초하여 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상을 변경 제어하도록 한다. 즉, 도 5와 같이 터널 내에서 차량(61,62) 간에 사고가 발생하면 차량 충돌감지 센서부(410)에 의해 차량 간 사고가 감지된다. 차량 충돌감지 센서부(410)는 자신의 현재 위치를 포함한 충돌 감지 신호를 제어부(300)로 보내고, 제어부(300)의 차량충돌 감지부는 차량 충돌 여부를 판단한다. 이때, 차량 충돌로 판단되면, 차량충돌 감지부는 충돌 위치와 함께 차량 충돌 신호를 메시지 제어부, 엘이디 제어부 및 색상 변환 제어부로 전송한다. 위치 매칭된 메시지 제어부는 기 정의된 카테고리의 차량 충돌 상황에 맞는 메시지를 표시하도록 제어한다. 또한, 위치 매칭된 엘이디 제어부는 기 정의된 차량 충돌 상황에 맞는 조건에 따라 엘이디를 점등 또는 점멸하도록 제어한다.
한편, 색상 제어부는 도 6에 도시된 바와 같이 위치 매칭된 색상 변환부(200a,200b,200c)의 색상을 일예로서 "빨간색"으로 변경하고, 바로 인접한 색상 변환부(200e,200d)의 색상을 일에로서 "노란색"으로 변경하여 후방에서 접근하는 차량(63)에게 터널 내 사고 사실을 빠르게 알릴 수 있다. 화재시에도 동일한 원리가 적용될 수 있다. 다른 예로서 색상 제어부는 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상이 점멸 제어되거나 순차 점멸 제어할 수도 있다.
색상 제어부는 차량이 정체된 경우 정체 구간의 위치를 상술한 동일한 방법으로 인식하여 정체 구간의 색상을 변경시킴으로써 차량 사고를 줄일 수 있다.
본 발명을 설명함에 있어 종래 기술 및 당업자에게 자명한 사항은 설명을 생략할 수도 있으며, 이러한 생략된 구성요소(방법) 및 기능의 설명은 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 충분히 참조될 수 있을 것이다. 또한, 상술한 본 발명의 구성요소는 본 발명의 설명의 편의를 위하여 설명하였을 뿐 여기에서 설명되지 아니한 구성요소가 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위내에서 추가될 수 있다.
상술한 각부의 구성 및 기능에 대한 설명은 설명의 편의를 위하여 서로 분리하여 설명하였을 뿐 필요에 따라 어느 한 구성 및 기능이 다른 구성요소로 통합되어 구현되거나, 또는 더 세분화되어 구현될 수도 있다.
이상, 본 발명의 일실시예를 참조하여 설명했지만, 본 발명이 이것에 한정되지는 않으며, 다양한 변형 및 응용이 가능하다. 즉, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 많은 변형이 가능한 것을 당업자는 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명과 관련된 공지 기능 및 그 구성 또는 본 발명의 각 구성에 대한 결합관계에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.
10 : 터널
20a, 20b : 대피로 경계면
30 : 차선
40 : 터널 조명
50 : 터널 전원 공급부
61, 62 : 사고 차량
63 : 후방 접근 차량
110,110a,110b : 전원 케이블
120,120a,120b : 전원 변환 아답터
200, 200a, 200b, 200c, 200d, 200e : 난연성 스마트 터널 경계석 커버
201 : 난연성 경계석 커버의 몸체부
210 : 미끄럼 방지 블록부
220 : 엘이디 표시부
230 : 색상 변환부
240 : 메시지 표시부
300 : 제어부
410 : 차량 충돌감지 센서부
420 : 차량 이동감지 센서부
430 : 화재감지 센서부

Claims (7)

  1. 난연성 소재로 이루어지며, 터널 내 대피로 경계면에 부착되어 차선 또는 노면과 대피로 경계를 구분해줌으로써 경계선을 확보하고 경계면 충돌을 방지하도록 하는 난연성 터널 경계석 커버의 몸체부,
    교통 상황에 따라 상기 난연성 터널 경계석 커버에 표시되는 색상, 메시지 및 대피방향을 변경 표시하도록 제어하는 제어부,
    터널 내에 배치된 터널 전원 공급부로부터 전력을 공급받아 기 설정된 전압으로 변환하여 상기 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 변환된 전력을 공급하는 전원 변환 아답터부,
    터널 내에 배치되어 차량의 충격을 감지함으로써 차량 사고를 감지하고, 차량 사고 감지 신호를 상기 제어부로 전송하는 차량 충돌감지 센서부,
    터널 내에 배치되어 차량의 이동이나 정체를 감지하고, 차량 정체 감지 신호를 상기 제어부로 전송하는 차량 이동감지 센서부,
    터널 내에 배치되어 터널 내의 화재를 감지하고, 화재 감지 신호를 상기 제어부로 전송하는 화재감지 센서부를 포함하며,
    상기 전원 변환 아답터부는,
    상기 터널 전원 공급부로부터 제1 전압을 공급받는 전원 입력 포트부,
    상기 전원 입력 포트부로부터 공급된 제1 전압을 제2 전압으로 변환하는 전원 변환부,
    상기 전원 변환부에서 공급된 제2 전압을 상기 난연성 터널 경계석 커버 또는 제어부로 전송하는 전원 출력 포트부를 포함하며,
    상기 몸체부는,
    상기 터널 내 대피로 경계면의 상부면에 부착되어 경계면을 커버하는 상부 몸체부,
    상기 상부 몸체부로부터 연장되면서 상기 터널 내 대피로 경계면의 측면에 부착되어 경계면을 커버하는 측면 몸체부,
    상기 전원 변환 아답터부의 전원 출력 포트부를 통해 전원을 공급받는 전원 입력 포트부,
    인접한 난연성 터널 경계석 커버로 공급받은 전원을 릴레이 전송하는 전원 출력 포트부를 포함하며,
    상기 난연성 터널 경계석 커버는,
    상기 상부 몸체부에 미끄럼 방지 돌기가 돌출 형성된 미끄럼 방지 블록부,
    상기 상부 몸체부 또는 측면 몸체부 중 적어도 어느 일측에 배치됨으로써 터널 내 사고 정보 또는 사고 예방을 위한 메시지를 상기 제어부의 제어에 따라 표시하는 메시지 표시부,
    차선 또는 노면과 대피로의 경계선을 시인성 있게 확보하고, 차량 사고에 따라 사고자의 대피 경로 및 방향을 상기 제어부의 제어에 따라 발광 표시하는 엘이디 표시부,
    차량 사고에 따라 2차 사고의 예방을 위해 상기 제어부의 제어에 의해 색상을 변환시키는 색상 변환부를 포함하며,
    상기 제어부는,
    상기 차량 충돌감지 센서부로부터 상기 차량 사고 감지 신호를 입력받는 차량충돌 감지부,
    상기 차량 이동감지 센서부로부터 상기 차량 정체 감지 신호를 입력받는 차량이동 감지부,
    상기 화재감지 센서부로부터 상기 화재 감지 신호를 입력받는 화재 감지부,
    상기 차량 사고 감지 신호, 상기 차량 정체 감지 신호, 및 상기 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 안내 메시지를 상기 메시지 표시부를 통해 표시되도록 제어하는 메시지 제어부,
    상기 차량 사고 감지 신호, 상기 차량 정체 감지 신호, 및 상기 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞도록 엘이디를 점등 변경하거나 대피방향을 변경하도록 상기 엘이디 표시부를 제어하는 엘이디 제어부,
    상기 차량 사고 감지 신호, 상기 차량 정체 감지 신호, 및 상기 화재 감지 신호를 입력받아 각 상황에 맞는 표시 색상을 변경하도록 상기 색상 변환부를 제어하는 색상 변환 제어부를 포함하며,
    상기 색상 변환 제어부는,
    상기 차량 사고 감지 신호, 상기 차량 정체 감지 신호, 및 상기 화재 감지 신호를 입력받아 터널 내 차량의 사고 위치, 터널 내 차량의 정체 위치, 및 터널 내 화재 위치를 식별하는 터널 내 위치 식별부,
    상기 터널 내 위치 식별부의 위치 식별에 기초하여 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상을 변경 제어하도록 하는 색상 제어부를 포함하는 것을 특징으로 하는 난연성 스마트 터널 경계석 커버.
  2. 삭제
  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 제 1 항에 있어서,
    상기 터널 내 위치 식별부는,
    상기 차량충돌 감지부, 차량이동 감지부, 및 화재 감지부의 배치 위치에 따른 식별코드를 기초로 사고 위치, 정체 위치 및 화재 위치를 식별하며,
    상기 색상 제어부는,
    상기 위치 매칭된 난연성 터널 경계석 커버의 색상 변환부의 색상이 점멸 제어되거나 순차 점멸 제어되도록 하는 것을 특징으로 하는 난연성 스마트 터널 경계석 커버.
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