KR102507413B1 - 기밀 단자 및 내압 용기 - Google Patents

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유스케 마에가와
히로키 혼다
아키라 후지오카
다이스케 후쿠시마
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쇼트 니혼 가부시키가이샤
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Abstract

기밀 단자(10)는, 적어도 1개의 봉착구멍을 갖는 금속 베이스(11)와, 상기 금속 베이스(11)의 상기 봉착구멍에 삽통된 리드(12)와, 상기 금속 베이스(11)와 상기 리드(12)를 기밀로 봉착하는 절연재(13)와, 이 기밀 단자(10)가 내압 용기에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 상기 내압 용기에 봉입된 냉매와 접촉하는 상기 기밀 단자(10)의 표면의 적어도 일부에 마련된 단열체(14)를 구비하고 있다.

Description

기밀 단자 및 내압 용기
본 개시는, 기밀 단자 및 그것을 이용한 내압 용기에 관한 것이다.
기밀 단자는, 아일렛 또는 금속 베이스의 삽통구멍에 글라스로 이루어지는 절연재를 통하여 리드를 기밀로 봉착하는 것이다. 기밀 단자는, 기밀 용기 내에 수용된 전기 기기나 소자에 전류를 공급하거나, 전기(電氣) 기기나 소자로부터 신호를 외부에 도출하거나 하는 경우에 이용된다. 예를 들면, 냉장고나 에어컨의 압축기에 이용되는 기밀 단자가, 국제공개 WO2010/117000(특허 문헌 1)호에 개시되어 있다. 특허 문헌 1에 개시된 기밀 단자에서는, 천판부와, 이 천판부의 외주단부터 하방을 향하여 늘어나는 통형상부와, 이 통형상부의 하단부터 비스듬히 외방으로 넓어진 플랜지부와, 천판부로부터 내방측을 향하여 늘어나는 리드 봉착구멍을 형성하는 3개의 소통부(小筒部)를 구비한 금속 베이스가 이용되고 있다. 이 금속 베이스의 리드 봉착구멍에 각각 봉착용의 글라스 절연재를 통하여 리드가 기밀로 봉착되어 있다.
하이브리드 자동차로는, 엔진에 의한 환경에의 영향을 경감하는 목적에서, 자동차가 신호 등으로 일시 정지하는 경우에는 엔진이 정지하는 일이 있다. 이 경우, 엔진으로 구동하는 압축기를 이용하고 있으면, 자동차가 정지할 때마다 공기조화기(空調)가 멈추게 되어, 하계나 동계, 극한이나 혹서의 땅에서는 특히 문제가 된다.
하이브리드 자동차나 전기 자동차에서는, 엔진으로 구동하는 압축기가 아니라 전동기로 구동하는 압축기가 이용되고 있다. 전동의 압축기에서는, 옥내용 에어컨과 마찬가지로 압축 기구를 전동기와 함께 기밀 용기에 내장시키고 있다. 차량탑재용 전동 압축기는, 편협한 엔진 룸에의 설치를 고려하여, 가능한 한 공간 절약이면서 소형 경량의 것이 바람직하다. 전동기는 기밀 용기의 단자 부착구멍에 부착한 기밀 단자를 통하여 공급된 전기로 구동된다. 이용되는 기밀 단자는, 예를 들면, 중국 실용신안 공고 CN206098769U호 명세서(특허 문헌 2)에 나타난 바와 같은, 공간 절약을 위해 핀을 직렬(일선형상) 배치한 것이 많다.
특허 문헌 1: 국제공개 WO2010/117000호 특허 문헌 2: 중국 실용신안 공고 CN206098769U호 명세서
차량탑재용의 전동 압축기에서는, 냉매 및 윤활유와 전동기를 수용한 기밀 용기의 단자 부착구멍에 기밀 단자가 부착된다. 전원으로부터 기밀 단자를 통하여 전동기에 전기를 공급하여 냉매를 압축 및 순환시켜서 차내외의 열교환에 이용한다. 이때, 기밀 단자는 용기 내측의 냉매와 접촉함으로써 금속의 표면이 냉각되어, 용기 외측의 단자의 리드나 금속 베이스의 표면이 결로(結露)해 버리는 일이 있다. 결로는, 전기 절연상 바람직하지 않았다. 종래의 기밀 단자에 리드나 금속 베이스의 표면 결로를 방지한다는 발상은 없었다.
지금까지 냉동기용의 기밀 단자에서, 용기 외측의 금속 베이스와 아우터 리드에 전기 절연성을 향상시키는 목적으로, 실리콘 고무 등의 절연 피복을 마련하는 것이 있다. 실리콘 고무는, 내냉매성 및 내유성을 구비하지 않아서 용기 내측에 적용할 수가 없다.
본 개시의 목적은, 차량탑재용의 전동 압축기에서 아우터측 표면의 결로를 방지하는 기밀 단자 및 그것을 이용한 내압 용기를 제공하는 것에 있다.
본 개시의 한 실시 형태에 관한 기밀 단자에 따르면, 적어도 1개의 봉착구멍을 갖는 금속 베이스와, 상기 금속 베이스의 상기 봉착구멍에 삽통된 리드와, 상기 금속 베이스와 상기 리드를 기밀로 봉착하는 절연재와, 이 기밀 단자가 내압 용기에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 상기 내압 용기에 봉입된 냉매와 접촉하는 상기 기밀 단자의 표면의 적어도 일부에 마련된 단열체를 구비하고 있다.
기밀 단자의 이너측의 노출 표면을 단열체로 피복함에 의해, 기밀 단자의 금속 표면이 냉매와 접촉하지 않게 된다. 금속 베이스나 리드의 표면이 냉매에 의해 직접 냉각되는 일이 없기 때문에, 기밀 단자의 아우터측의 결로를 방지할 수 있다.
상기 단열체는, 내냉매성 및 내유성을 갖는 전기 절연재로 구성해도 좋다.
상기 단열체는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱에서 선택되는 재료, 또는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱을 복합시킨 복합재 또는 복합 구성체로 구성해도 좋다.
상기 단열체는, 에폭시 수지 및 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌 수지)에서 선택된 플라스틱으로 구성해도 좋다.
상기 단열체는, HNBR(수소화니트릴 고무) 및 EPDM(에틸렌-프로필렌-디엔 고무)에서 선택되는 고무로 구성해도 좋다.
상기 단열체를 구성하는 상기 고무는, 카본블랙 프리 또는 카본블랙 리스라도 좋다.
상기 고무에는, 실리카 및 규산마그네슘에서 선택되는 1종류 이상의 무기 필러가 1∼5질량% 첨가되어 있어도 좋다.
상기 고무에는, 모노페놀계 산화방지제, 비스페놀계 산화방지제 및 폴리페놀계 산화방지제에서 선택된 1종류 이상의 힌더드 페놀계 노화방지제가 10질량% 미만 첨가되어 있어도 좋다.
상기 단열체는, 적어도 이너측에 위치하는 상기 리드의 표면에 따라 늘어나 상기 리드의 선단부를 제외하고 피복하는 부분을 가져도 좋다.
상기 단열체의 상기 리드를 피복하는 부분은, 그 외주를 주회(周回)하는 돌기를 가져도 좋다.
상기 돌기는, 상기 내압 용기의 내측에 배치된 전동기의 배선 코드에 이어지는 커넥터의 내경에 합치하는 외경을 가지며, 상기 커넥터의 내경부에의 냉매 및 윤활유의 진입을 저지해도 좋다.
상기 돌기는, 복수 마련되어도 좋다.
복수의 상기 돌기는, 서로 간격을 벌려서 마련되어도 좋다.
상기 단열체는, 상기 금속 베이스의 표면을 상기 기밀 단자가 상기 내압 용기에 부착된 상태에서 상기 내압 용기의 단자 부착구멍의 내벽면에 도달할 때까지 피복하는 부분을 가져도 좋다.
상기 단열체는, 적어도 상기 내압 용기에 마련된 단자 부착구멍의 내측의 상기 기밀 단자의 표면 전체를, 상기 이너측의 상기 리드의 선단부를 제외하고 간극 없이 덮도록 마련되고, 상기 선단부는, 상기 내압 용기의 내측에 배치된 전동기의 배선 코드에 이어지는 커넥터에 삽입되는 부분으로 하여도 좋다.
상기 금속 베이스는, 나사 고정을 위해 마련한 복수의 통과구멍을 가져도 좋다.
상기 금속 베이스는, 직선상(直線上)에 배치한 복수의 상기 봉착구멍을 가져도 좋다.
상기 어느 하나의 기밀 단자를 구비한 내압 용기를 구성해도 좋다.
본 개시의 한 실시 형태에 관한 기밀 단자에 의하면, 기밀 단자의 표면의 결로를 방지할 수 있다.
도 1은 본 개시에 관한 기밀 단자(10)를 도시하고, (a)는 이너측을 도시하는 평면도, (b)는 정면도, (c)는 아우터측을 도시하는 하면도, (d)는 측면도.
도 2는 본 개시에 관한 기밀 단자(20)를 도시하고, (a)는 이너측을 도시하는 평면도, (b)는 정면도, (c)는 아우터측을 도시하는 하면도, (d)는 측면도.
도 3은 본 개시에 관한 기밀 단자가 내압 용기에 부착된 상태를 도시하고, (a)는 전동기의 커넥터를 제외하고 내압 용기의 이너측에서 본 평면도, (b)는 내압 용기를 정면에서 본 부분 단면도.
본 개시에 관한 기밀 단자는, 적어도 1개의 봉착구멍을 갖는 금속 베이스와, 상기 금속 베이스의 상기 봉착구멍에 삽통된 리드와, 상기 금속 베이스와 상기 리드를 기밀로 봉착하는 절연재와, 이 기밀 단자가 내압 용기에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 상기 내압 용기에 봉입된 냉매와 접촉하는 상기 기밀 단자의 표면의 적어도 일부에 마련된 단열체를 구비하고 있다.
필요에 응하여, 단열체의 소정 표면에는 전동기에의 배선 커넥터의 내경에 합치하는 외경을 갖는 외주를 주회하는 돌기를 마련할 수 있다. 기밀 단자의 이너측의 노출 표면을 단열체로 덮음에 의해, 적어도 단열체로 덮여진 기밀 단자의 금속 표면에 냉매가 직접 접촉하는 일이 없다. 이 때문에 단열체로 덮여진 기밀 단자의 이너측의 금속 베이스나 리드의 표면이 냉매에 의해 직접 냉각되는 일이 없기 때문에, 기밀 단자의 아우터측에서 결로를 억제할 수 있다.
본 발명에 관한 단열체는, 내냉매성 및 내유성을 갖는 전기 절연재로 이루어진다. 특히 한정되지 않지만, 단열체는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱에서 선택되는 재료, 또는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱을 복합시킨 복합재 또는 복합 구성체로 구성할 수 있다. 단열체의 재료로써, 예를 들면 HNBR(수소화니트릴 고무), EPDM(에틸렌-프로필렌-디엔 고무), 에폭시 수지 및 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌 수지)가 알맞게 이용될 수 있다.
단열체의 물성 저하를 방지하는 안정제에 카본블랙을 첨가하는 것이 있다. 그러나, 카본블랙의 함유량이 너무 많으면 단열체의 전기 절연성이나 내전압성이 저하되는 일이 있다. 본 개시에 관한 단열체는, 기밀 단자의 전기 절연성이나 내전압성의 요구 특성을 만족시키기 위해 카본블랙의 첨가량을 한없이 저감시키고 있다. 예를 들면, 일반적으로 HNBR의 고무에 내냉매성, 내유성을 부가시키는 경우, 카본블랙을 수%부터 10% 미만의 범위에서 첨가하는 것이 쓰여지지만, 본 실시 형태의 기밀 단자용의 단열체에 이용하는 HNBR은, 절연성 향상을 위해 카본블랙 프리 또는 카본블랙 리스로 했다. 환언하면, 본 실시의 형태의 기밀 단자에 이용하는 HNBR은, 통상(通常)보다 카본블랙의 배합량을 저감했다. 이 HNBR에 실리카 및 규산마그네슘의 어느 1종류 이상의 무기 필러를 1∼5질량% 첨가한 것이 바람직하다.
더욱 바람직하게는, 상기 기밀 단자용의 단열체 조성물에, 방향환 1개에 페놀성 수산기 1개의 기본 골격을 갖는 모노페놀계 산화방지제, 방향환 2개를 가지며 각 방향환에 페놀성 수산기 1개의 기본 골격을 갖는 비스페놀계 산화방지제, 방향환 1개에 페놀성 수산기 2개의 기본 골격을 갖는 폴리페놀계 산화방지제의 어느 1종류 이상의 힌더드 페놀계 노화방지제(산화방지제)를 더욱 10질량% 미만 함유시킨 것을 이용하는 것이 좋다.
본 개시의 기밀 단자(10)는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 봉착구멍을 가진 금속 베이스(11)와, 금속 베이스(11)의 봉착구멍에 관통한 리드(12)와, 금속 베이스(11)와 리드(12)를 기밀로 봉착하는 글라스 절연재(13)와, 단열체(14)를 구비하고 있다. 단열체(14)는, 기밀 단자(10)가 내압 용기(35)에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 내압 용기(35)에 봉입된 냉매와 접촉하는 부위의, 금속 베이스(11), 리드(12) 및 절연재(13)의 표면을 덮는다.
도 3에 도시하는 바와 같이, 기밀 단자(10)는, 냉매 및 윤활유와 함께 전동기를 넣는 내압 용기(35)의 단자 부착구멍(36)에 나사(37) 등의 고정 수단으로 기밀로 고정된다.
단열체(14)의 리드(12)를 피복하는 부분에는, 그 외주를 주회하는 돌기(도 2에서 부호 210으로 나타낸다)가 마련되어 있어도 좋다. 돌기는, 내압 용기(35)의 내측에 배치된 전동기의 배선 코드(38)에 연결된 커넥터(39)의 내경에 합치하는 외경을 가지며, 이 커넥터(39)의 내경부에의 냉매 및 윤활유의 진입을 저지한다.
기밀 단자(10)의 이너측(도 1(a))의 노출 표면을 단열체(14)로 덮음에 의해, 기밀 단자(10)의 금속 베이스(11) 및 글라스 절연재(13)에 냉매가 접촉하지 않게 된다. 이들의 실시 형태에서, 단열체(14)는, 적어도 내압 용기(35)에 마련된 단자 부착구멍(36)의 내측의 기밀 단자(10)의 표면 전체를, 이너측의 리드(12) 선단부를 제외하고 간극 없이 덮도록 마련되어 있다. 이너측의 리드(12)의 선단부는, 전동기에의 접속을 위해 커넥터(39)에 전체가 삽입되어 버리기 때문에, 기밀 단자(10)의 금속 베이스나 리드의 표면이 냉매에 접촉하여 냉각되는 일이 없다. 이들에 의해, 기밀 단자(10)의 아우터측(도 1(c))의 결로를 방지할 수 있다. 또한, 단열체(14)는, 기밀 단자의 이너측의 냉매 및 윤활유가 접촉하는 부분의 일부에 마련하는 경우에도 어느 정도의 효과는 얻어진다.
단열체(14)는, 내냉매성 및 내유성을 갖는 전기 절연재라면 어느 재료를 이용해도 좋다. 예를 들면 단열체(14)의 재료로서, HNBR, EPDM 등의 고무가 알맞다.
일반적으로 전기 절연성이 1011[Ω·㎝]로 약간 뒤떨어지는 HNBR 등의 단열체(14)를 이용하는 경우에는, 카본블랙 프리 또는 카본블랙 리스의 카본블랙을 저감한 배합으로 하고, 이것에 실리카 및 규산마그네슘의 어느 1종류 이상의 무기 필러를 1∼5질량% 첨가한 것이 바람직하다. 또한 모노페놀계 산화방지제, 비스페놀계 산화방지제 및 폴리페놀계 산화방지제의 어느 1종류 이상의 힌더드 페놀계 노화방지제를 더욱 10질량% 미만 함유시킨 것을 이용하는 것이 좋다. HNBR의 단열체(14)의 조성을 상기한 범위 내로 함으로써, HNBR의 전기 절연성을 1015[Ω·㎝] 정도로 향상시킬 수 있다.
본 개시의 기밀 단자(10)는, 적어도 냉매와 접촉하는 부위에 내냉매성 및 내유성의 단열체(14)의 피복을 마련하고, 또한 단열체(14)에 전기 절연성을 갖게 함으로써, 결로 방지뿐만 아니라 이너측의 금속 베이스(11)와 리드(12)와의 연면(沿面) 거리를 증대시켜서 기밀 단자(10)의 내트래킹성, 전기 절연성 및 내전압성도 동시에 향상시킬 수 있다.
또한, 본 개시의 기밀 단자(10)는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 이너측의 리드(12)의 외주를 덮는 단열체(14)의 외경을, 이것을 부착한 커넥터(39)의 내경에 합치시킴에 의해, 리드 접속부를 포함하는 커넥터의 내부에 저(低)절연물인 윤활유(특히 PAG[폴리알킬렌글루콜] 오일은 절연성이 낮다) 등이 진입하지 않도록 밀전(密栓)할 수 있다. 이에 의해 윤활유에 의한 기밀 단자(10)의 절연 저하도 막을 할 수 있다.
실시례
본 개시에 관한 실시례 1의 기밀 단자(10)는, 도 1에 도시하는 바와 같이, 나사 고정을 위해 마련한 복수의 통과구멍(100) 및 직선상에 배치한 3개의 봉착구멍을 가진 탄소강의 금속 베이스(11)와, 금속 베이스(11)의 봉착구멍에 삽통된 Fe-Cr 철기(鐵基) 합금제의 리드(12)와, 금속 베이스(11)와 리드(12)를 기밀로 봉착하는 붕규산글라스의 절연재(13)와, 단열체(14)를 구비하고 있다. 단열체(14)는, 기밀 단자(10)가 내압 용기에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 냉매와 접촉하는 부위의 금속 베이스(11), 리드(12) 및 절연재(13)의 표면을 덮은 피복이고, HNBR제이다.
단열체(14)의 일부는, 이너측(도 1(a))의 리드(12)의 표면에 따라 늘어나, 리드(12)를 선단부를 제외하고 피복한다. 단열체(14)의 타부(他部)는, 절연재(13)의 표면 전체를 덮고, 또한, 금속 베이스(11)의 봉착구멍단을 초과하여, 금속 베이스(11)의 표면을 기밀 단자(10)가 부착되는 내압 용기(35)의 단자 부착구멍(36)의 내벽면에 도달할 때까지의 범위에 걸쳐서 피복한다.
도 1(a)의 이너측의 리드(12)의 선단부는 금속 표면이 노출하고 있는데, 선단부는, 도 3에 도시하는 내압 용기(35) 내의 전동기에 배선되는 커넥터(39)에 삽입되기 때문에 사용 상태에서 표면에 노출하지 않는다. 기밀 단자(10)의 이너측의 노출 표면을 전부 HNBR의 단열체(14)로 덮음에 의해, 기밀 단자(10)의 금속 베이스(11)의 표면 및 글라스의 절연재(13)에 냉매 및 윤활유가 직접 접촉하지 않게 된다. 이 때문에 기밀 단자(20)의 금속 베이스(11)나 리드(12)의 표면이 냉매에 의해 직접 냉각되는 일이 없어, 기밀 단자(10)의 아우터측(도 1(c))의 표면의 결로를 방지할 수 있다.
단열체(14)의 HNBR은, 카본블랙 프리 또는 카본블랙 리스의 카본블랙을 저감한 배합으로 하고, 이것에 실리카 및 규산마그네슘의 어느 1종류 이상의 무기 필러를 1∼5질량% 첨가하고, 또한 모노페놀계 산화방지제, 비스페놀계 산화방지제 및 폴리페놀계 산화방지제의 어느 1종류 이상의 힌더드 페놀계 노화방지제를 더욱 10질량% 미만 함유시킨 것을 이용하여 절연성을 향상시키고 있다. 이너측의 금속 베이스(11)와 리드(12)와의 연면 거리를 증대시킴으로써 내트래킹성, 전기 절연성 및 내전압성을 향상시킬 수 있다.
본 개시에 관한 실시례 2의 기밀 단자(20)는, 도 2에 도시하는 바와 같이, 나사 고정을 위해 마련한 복수의 통과구멍(200) 및 직선상에 배치한 3개의 봉착구멍을 가진 탄소강의 금속 베이스(21)와, 금속 베이스(21)의 봉착구멍에 삽통된 Fe-Cr 철기 합금제의 리드(22)와, 금속 베이스(21)와 리드(22)를 기밀로 봉착한 소다바륨글라스의 절연재(23)와, 단열체(24)를 구비하고 있다. 단열체(24)는, 기밀 단자(20)가 내압 용기에 부착된 상태에서 이너측에 위치하여 냉매와 접촉하는 부위의 금속 베이스(21), 리드(22) 및 절연재(23)의 표면을 덮은 피복이고, EPDM제이다.
단열체(24)의 일부는, 이너측(도 2(a))의 리드(22)의 표면에 따라 늘어나고, 리드(22)를 선단부를 제외하고 피복한다. 단열체(24)의 외부는, 절연재(23)의 표면 전체를 덮고, 또한, 금속 베이스(21)의 봉착구멍단을 초과하고, 금속 베이스(21)의 표면을 이것이 부착되는 단자 부착구멍(36)의 내벽면에 도달할 때까지의 범위에 걸쳐 피복한다.
단열체(24)의 리드(22)를 피복하는 부분에는, 그 외주를 주회하는 돌기(210)가 복수개, 간격을 벌려서 마련되어 있다. 돌기(210)는 기밀 단자(20)를 부착하는 내압 용기 내측에 배치되는 전동기에 배선되는 커넥터의 내경에 합치하는 외경을 갖고 있다. 돌기(210)는 커넥터의 내경부에 냉매 및 윤활유가 진입하는 것을 저지하고, 또한 커넥터가 탈락하는 것을 억제한다.
기밀 단자(20)의 이너측의 노출 표면을 전부 EPDM의 단열체로 덮음에 의해, 기밀 단자의 금속 베이스(21)의 표면 및 글라스의 절연재(23)에 냉매 및 윤활유가 직접 접촉하지 않게 된다. 이 때문에 기밀 단자(20)의 금속 베이스(21) 및 리드(22)의 표면이 냉매에 의해 냉각되는 일이 없고, 기밀 단자(20)의 아우터측(도 2(c))에서 결로를 방지할 수 있다.
실시례 2의 기밀 단자(20)는, 단열체(24)에 EPDM을 이용하고 있기 때문에, 내냉매성, 특히 POE[폴리올에스테르] 오일에 대한 내유성을 만족시킬 수 있다. 또한, EPDM을 이용함으로써 이너측의 금속 베이스(21)와 리드(22)와의 연면 거리를 증대시켜, 내트래킹성, 전기 절연성 및 내전압성을 향상시킬 수 있다.
본 개시에 관한 기밀 단자는, 도 3에 도시하는 바와 같이, 이것을 부착하는 내압 용기(35)의 내부에 수납된 전동기에 리드를 전기적에 접속시킨 후, 내압 용기(35)의 단자 부착구멍(36)에 삽착되고, 나사(37) 등으로 체결되어 부착할 수 있다.
본 개시에 관한 기밀 단자의 리드는, 그 표면에 소망하는 도금 피복을 행할 수 있다. 또한, 리드 및 금속 베이스는, 기밀 단자에 이용 가능한 금속재라면 어느 재료를 이용해도 좋다. 예를 들면 Fe-Cr 합금을, Fe-Ni 합금, 탄소강, 구리 합금, 알루미늄 합금 등으로 변경해도 좋다.
마찬가지로 실시례에 기재된 절연재는, 리드와 금속 베이스를 전기 절연 및 기밀 봉착할 수 있다면 좋으며, 소다바륨글라스로 한하지 않고 임의의 글라스재를 이용할 수 있다. 본 개시의 절연재는, 필요에 응하여 절연재의 일부를 서로 다른 글라스재로 형성해도 좋다. 필요에 응하여, 글라스재의 일부 또는 전부를 에폭시 수지 등의 수지재에 바꾸어도 좋다.
금회 개시된 실시의 형태는 모든 점에서 예시이고 제한적인 것이 아니라고 생각하여야 할 것이다. 본 개시의 범위는 상기한 설명이 아니라 청구의 범위에 의해 나타나고, 청구의 범위와 균등한 의미 및 범위 내에서의 모든 변경이 포함되는 것이 의도된다.
[산업상의 이용 가능성]
본 개시는, 기밀 단자에 이용할 수 있고, 특히 차량탑재용의 기밀 단자에 이용할 수 있다.
10, 20: 기밀 단자
11, 21: 금속 베이스
12, 22: 리드
13, 23: 절연재
14, 24: 단열체
35: 내압 용기
36: 단자 부착구멍
37: 나사
38: 배선 코드
39: 커넥터
100, 200: 통과구멍
210: 돌기

Claims (18)

  1. 적어도 1개의 봉착구멍을 갖는 금속 베이스와,
    상기 금속 베이스의 상기 봉착구멍에 삽통된 리드와,
    상기 금속 베이스와 상기 리드를 기밀로 봉착하는 절연재를 구비한 기밀 단자에 있어서,
    적어도 상기 기밀 단자를 부착하는 내압 용기의 내측에 배치되어 냉매와 접촉하는 상기 기밀 단자의 표면에, 상기 리드의 선단부를 제외하고 간극 없이 상기 금속 베이스의 표면, 상기 리드의 표면, 및 상기 절연재의 표면을 피복하는 단열체의 피복면을 마련하고,
    또한, 상기 단열체의 상기 리드의 표면의 피복면에, 상기 단열체의 외주를 주회하는 돌기를 더 설치하고,
    상기 리드의 선단부는 상기 내압 용기의 내측에 배치된 전동기의 배선 코드에 이어지는 커넥터에 삽입되는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 단열체는, 내냉매성 및 내유성을 갖는 전기 절연재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 단열체는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱에서 선택되는 재료, 또는, 고무, 일래스토머 및 플라스틱을 복합시킨 복합재 또는 복합 구성체로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 단열체는, 에폭시 수지 및 PTFE(폴리테트라플루오로에틸렌 수지)에서 선택된 플라스틱으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  5. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 단열체는, HNBR(수소화니트릴 고무) 및 EPDM(에틸렌-프로필렌-디엔 고무)에서 선택되는 고무로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 단열체를 구성하는 상기 고무는, 카본블랙 프리 또는 카본블랙 리스인 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 고무에는, 실리카 및 규산마그네슘에서 선택되는 1종류 이상의 무기 필러가 1∼5질량% 첨가되어 있는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 고무에는, 모노페놀계 산화방지제, 비스페놀계 산화방지제 및 폴리페놀계 산화방지제에서 선택된 1종류 이상의 힌더드 페놀계 노화방지제가 10질량% 미만 첨가되어 있는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  9. 삭제
  10. 삭제
  11. 제1항에 있어서,
    상기 돌기는, 상기 내압 용기의 내측에 배치된 전동기의 배선 코드에 이어지는 커넥터의 내경에 합치하는 외경을 가지며, 상기 커넥터의 내경부에의 냉매 및 윤활유의 진입을 저지한 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  12. 제1항에 있어서,
    상기 돌기는, 복수 마련된 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  13. 제12항에 있어서,
    복수의 상기 돌기는, 서로 간격을 벌려서 마련된 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  14. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 단열체는, 상기 금속 베이스의 표면을 상기 기밀 단자가 상기 내압 용기에 부착된 상태에서 상기 내압 용기의 단자 부착구멍의 내벽면에 도달할 때까지 피복하는 부분을 갖는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  15. 삭제
  16. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 금속 베이스는, 나사 고정을 위해 마련한 복수의 통과구멍을 갖는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  17. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 금속 베이스는, 직선상에 배치한 복수의 상기 봉착구멍을 갖는 것을 특징으로 하는 기밀 단자.
  18. 제1항 또는 제2항에 기재된 기밀 단자를 구비한 것을 특징으로 하는 내압 용기.
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