KR102496125B1 - 터빈을 위한 제어식 유동 러너 - Google Patents

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브라이언 로버트 할러
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제너럴 일렉트릭 캄파니
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Abstract

본 출원은 증기 터빈과 함께 사용하기 위한 제어식 유동 러너(controlled flow runner)(130)를 제공한다. 예시적인 제어식 유동 러너(130)는 팁(90); 팁(90)에 인접하고, 상부 폭(134), 중간 폭(136), 및 하부 폭(138)을 포함하고, 중간 폭(136)이 상부 폭(134) 및 하부 폭(138)보다 작은 블레이드(82); 및 블레이드(82)에 인접한 루트(root)(92)를 포함할 수 있다.

Description

터빈을 위한 제어식 유동 러너
본 출원 및 결과적인 특허는 대체적으로 임의의 유형의 축방향 유동 터빈에 관한 것으로, 더 구체적으로는 증기 터빈을 위한 제어식 유동 러너(controlled flow runner)에 관한 것이다.
대체적으로 설명하면, 증기 터빈 등은 증기 입구, 터빈 섹션, 및 증기 출구를 포함하는 한정된 증기 경로를 가질 수 있다. 증기 경로 외부로의 증기 누설, 또는 더 높은 압력의 영역으로부터 더 낮은 압력의 영역으로의 증기 경로 내로의 증기 누설은 증기 터빈의 작동 효율에 악영향을 미칠 수 있다. 예를 들어, 회전 샤프트와 원주방향으로 둘러싸는 터빈 케이싱 사이의 증기 터빈에서의 증기 경로 누설은 증기 터빈의 전체 효율을 저하시킬 수 있다.
증기는 대체적으로, 전형적으로 제1 스테이지 가이드 및 블레이드(또는 노즐 및 버킷(bucket))를 통해 그리고 후속하여 터빈의 더 뒤의 스테이지의 가이드 및 블레이드를 통해 직렬로 배치되는 다수의 터빈 스테이지를 통해 유동할 수 있다. 이러한 방식으로, 가이드는 각각의 블레이드를 향해 증기를 지향시켜, 블레이드가 회전하게 하고 발전기 등과 같은 부하를 구동시킬 수 있다. 증기는 블레이드를 둘러싸는 원주방향 슈라우드(shroud)에 의해 포함될 수 있고, 이는 또한 증기 또는 연소 가스를 경로를 따라 지향시키는 것을 도울 수 있다. 이러한 방식으로, 터빈 가이드, 블레이드, 및 슈라우드는 증기로 인한 고온에 노출될 수 있고, 이는 이들 구성요소 내의 핫 스폿(hot spot) 및 높은 열 응력의 형성을 야기할 수 있다. 증기 터빈의 효율이 그의 작동 온도에 좌우되기 때문에, 고장 또는 유효 수명의 감소 없이 점점 더 높은 온도를 견딜 수 있는, 증기 또는 고온 가스 경로를 따라 위치된 구성요소에 대한 요구가 계속된다.
소정의 터빈 블레이드가 에어포일(airfoil) 기하학적 형상을 갖도록 형성될 수 있다. 블레이드는 팁 및 루트(root)에 부착될 수 있는데, 여기서 루트는 블레이드를 디스크 또는 드럼에 결합시키기 위해 사용된다. 터빈 블레이드 기하학적 형상 및 치수는 증기 터빈의 효율 및/또는 성능에 악영향을 미칠 수 있는 소정의 프로파일 손실, 2차 손실, 누설 손실, 혼합 손실 등을 야기할 수 있다.
미국 공개특허공보 2016/0237833호
본 출원 및 결과적인 특허는 증기 터빈과 함께 사용하기 위한 제어식 유동 러너를 제공한다. 예시적인 제어식 유동 러너는 팁 슈라우드; 팁 슈라우드에 인접하고, 상부 폭, 중간 폭, 및 하부 폭을 포함하고, 중간 폭이 상부 폭 및 하부 폭보다 작은 블레이드; 및 블레이드 아래의 루트 부착부를 포함할 수 있다.
본 출원 및 결과적인 특허는 증기 터빈을 갖는 제어식 유동 러너를 사용하는 방법을 추가로 제공한다. 본 방법은 제어식 유동 러너를 위한 루트를 제공하는 단계, 제어식 유동 러너를 위한 블레이드 - 블레이드는 상부 폭, 중간 폭, 및 하부 폭을 포함할 수 있고, 중간 폭이 상부 폭 및 하부 폭보다 작음 - 를 루트에 결합시키는 단계, 및 팁을 블레이드에 결합시키는 단계를 포함할 수 있다.
본 출원 및 결과적인 특허는 제어식 유동 러너를 갖는 증기 터빈을 추가로 제공한다. 증기 터빈은 디스크, 내부 케이싱 내에 장착된 제1 제어식 유동 가이드, 및 제1 제어식 유동 가이드에 인접하게 디스크에 결합된 제1 제어식 유동 러너를 포함할 수 있다. 제1 제어식 유동 러너는 제1 블레이드를 포함할 수 있다. 제1 블레이드는 디스크로부터 제1 반경방향 거리에 있는 상부 폭, 디스크로부터 제2 반경방향 거리에 있는 중간 폭, 및 디스크로부터 제3 반경방향 거리에 있는 하부 폭을 가질 수 있다. 중간 폭은 상부 폭 및 하부 폭보다 작을 수 있고, 제2 반경방향 거리는 제1 반경방향 거리보다 클 수 있고 제3 반경방향 거리보다 작을 수 있다.
본 출원 및 결과적인 특허의 이들 및 다른 특징 및 개선은 몇몇 도면 및 첨부된 청구범위와 함께 취해질 때 하기의 상세한 설명의 검토 시 당업자에게 명백해질 것이다.
도 1은 증기 터빈의 개략도이다.
도 2는 도 1의 증기 터빈에 사용될 수 있는 바와 같은 터빈의 일부분의 개략도로서, 다수의 터빈 스테이지를 도시한다.
도 3은 도 2의 터빈에 사용될 수 있는 바와 같은 터빈 블레이드의 정면도이다.
도 4는 본 명세서에서 설명되는 바와 같은 제어식 유동 러너를 갖는 증기 터빈의 일부분의 측단면도이다.
도 5는 본 명세서에서 설명되는 바와 같은 제어식 유동 러너의 다양한 사시도 및 측면도를 도시한다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른, 터빈의 일부분 및 후방 표면 편향각의 예시적인 도면을 개략적으로 도시한다.
몇몇 도면 전체에 걸쳐 동일한 도면 부호가 동일한 요소를 지칭하는 도면을 이제 참조하면, 도 1은 증기 터빈(10)의 일례의 개략도를 도시한다. 대체적으로 설명하면, 증기 터빈(10)은 고압 섹션(15) 및 중간압 섹션(20)을 포함할 수 있다. 다른 섹션에서의 다른 압력이 또한 본 명세서에서 사용될 수 있다. 외부 쉘 또는 케이싱(25)은 상부 반부 섹션(30) 및 하부 반부 섹션(35)으로 축방향으로 분할될 수 있다. 케이싱(25)의 중심 섹션(40)은 고압 증기 입구(45) 및 중간압 증기 입구(50)를 포함할 수 있다. 케이싱(25) 내에서, 고압 섹션(15) 및 중간압 섹션(20)은 회전자 또는 디스크(55) 주위에 배열될 수 있다. 디스크(55)는 다수의 베어링(60)에 의해 지지될 수 있다. 증기 밀봉 유닛(65)이 각각의 베어링(60)의 내측에 위치될 수 있다. 환형 섹션 구동기(70)가 중심 섹션(40)으로부터 디스크를 향해 반경방향 내향으로 연장될 수 있다. 구동기(70)는 다수의 패킹 케이싱(75)을 포함할 수 있다. 다른 구성요소 및 다른 구성이 사용될 수 있다.
작동 동안, 고압 증기 입구(45)는 증기 공급원으로부터 고압 증기를 수용한다. 증기는 디스크(55)의 회전에 의해 증기로부터 일이 추출되도록 고압 섹션(15)을 통해 경로설정(route)될 수 있다. 증기는 고압 섹션(15)을 빠져나가고, 이어서 재가열을 위해 증기 공급원으로 복귀될 수 있다. 이어서, 재가열된 증기는 중간압 섹션 입구(50)로 재경로설정될 수 있다. 증기는 고압 섹션(15)에 진입하는 증기와 비교할 때 감소된 압력으로 그러나 고압 섹션(15)에 진입하는 증기의 온도와 대략 동일한 온도로, 중간압 섹션(20)으로 복귀될 수 있다. 따라서, 고압 섹션(15) 내의 작동 압력은 중간압 섹션(20) 내의 작동 압력보다 높을 수 있어서 고압 섹션(15) 내의 증기가 고압 섹션(15)과 중간압 섹션(20) 사이에서 발생할 수 있는 누설 경로를 통해 중간압 섹션(20)을 향해 유동하는 경향이 있도록 한다. 하나의 그러한 누설 경로는 패킹 케이싱(75)을 통해 디스크 샤프트(55) 주위로 연장될 수 있다. 다른 누설이 증기 밀봉 유닛(65)을 가로질러 그리고 다른 곳에서 발생할 수 있다.
도 2는 증기 터빈(10)의 증기 또는 고온 가스 경로(54) 내에 위치된 다수의 스테이지(52)를 포함하는 증기 터빈(10)의 일부분의 개략도를 도시한다. 제1 스테이지(56)는 다수의 원주방향으로 이격된 제1 스테이지 가이드(58) 및 다수의 원주방향으로 이격된 제1 스테이지 블레이드(60)를 포함할 수 있다. 제1 스테이지(56)는 또한 원주방향으로 연장되고 제1 스테이지 블레이드(60)를 둘러싸는 제1 스테이지 슈라우드(62)를 포함할 수 있다. 제1 스테이지 슈라우드(62)는 환형 배열로 서로 인접하게 위치된 다수의 슈라우드 세그먼트를 포함할 수 있다. 유사한 방식으로, 제2 스테이지(64)는 다수의 제2 스테이지 가이드(66), 다수의 제2 스테이지 블레이드(68), 및 제2 스테이지 블레이드(68)를 둘러싸는 제2 스테이지 슈라우드(70)를 포함할 수 있다. 임의의 개수의 스테이지 및 대응하는 가이드 및 러너가 포함될 수 있다. 다른 실시예는 상이한 구성을 가질 수 있다.
도 3은 터빈(10)의 스테이지(52)들 중 하나에 사용될 수 있는 바와 같은 터빈 버킷(80)을 도시한다. 예를 들어, 버킷(80)은 터빈(10)의 제2 스테이지(64) 또는 더 뒤의 스테이지에 사용될 수 있다. 대체적으로 설명하면, 터빈 버킷(80)은 블레이드(82), 도브테일(dovetail) 또는 루트(84), 및 블레이드(82)와 루트(84) 사이에 배치되는 플랫폼(86)을 포함할 수 있다. 전술된 바와 같이, 다수의 블레이드 또는 버킷(80)이 터빈(10)의 스테이지(52) 내에 원주방향 어레이로 배열될 수 있다. 이러한 방식으로, 각각의 버킷(80)의 블레이드(82)가 터빈(10)의 중심 축에 대해 반경방향으로 연장될 수 있는 한편, 각각의 버킷(80)의 플랫폼(86)은 터빈(10)의 중심 축에 대해 원주방향으로 연장된다.
블레이드(82)는 루트(84)로부터 버킷(80)의 팁 단부(90) 주위에 위치된 선택적인 팁 슈라우드(88)로 반경방향 외향으로 연장될 수 있다. 일부 실시예에서, 팁 슈라우드(88)는 블레이드(82)와 일체로 형성될 수 있다. 루트(84)는 플랫폼(86)으로부터 버킷(80)의 루트 단부(92)로 반경방향 내향으로 연장될 수 있어서, 플랫폼(86)이 블레이드(82)와 루트(84) 사이의 계면을 대체적으로 한정하게 한다. 도시된 바와 같이, 플랫폼(86)은 터빈의 작동 동안 터빈(10)의 중심 축에 대체로 평행하게 연장되도록 형성될 수 있다. 루트(84)는 터빈(10)의 터빈 디스크 또는 드럼에 버킷(80)을 고정하도록 구성된, 도브테일과 같은 루트 구조물을 한정하도록 형성될 수 있다. 터빈(10)의 작동 동안, 증기 또는 연소 가스(35)의 유동은 증기 또는 고온 가스 경로(54)를 따라 그리고 플랫폼(86) 위로 이동하는데, 이는 터빈 디스크의 외부 원주와 함께 증기 또는 고온 가스 경로(54)의 반경방향 내부 경계를 형성한다. 따라서, 증기 또는 연소 가스(35)의 유동은 버킷(80)의 블레이드(82)에 지향되고, 따라서 블레이드(82)의 표면은 매우 높은 온도에 노출된다.
도 4 및 도 5를 참조하면, 본 명세서에서 설명되는 바와 같은 가이드 및 러너를 갖는 증기 터빈(100)이 일 실시예에 도시되어 있다. 증기 터빈(100)은 제1 스테이지를 위한 제1 제어식 유동 가이드(120), 및 제1 스테이지를 위한 제1 제어식 유동 러너(130)를 포함할 수 있다. 제1 제어식 유동 러너(130)는 제1 제어식 유동 가이드(120)에 인접하게 위치될 수 있다. 제1 제어식 유동 가이드(120) 및 제1 제어식 유동 러너(130)는 디스크 또는 드럼(110)에 결합될 수 있다. 증기 터빈의 가이드는 제어식 유동 가이드일 수 있고, 러너는 제어식 유동 러너일 수 있다. 증기 터빈(100)은 제2 스테이지를 위한 제2 제어식 유동 가이드(140), 및 제2 스테이지를 위한 제2 제어식 유동 러너(150)를 포함할 수 있다. 제2 제어식 유동 가이드(140)는 제어식 유동 가이드일 수 있고, 제2 제어식 유동 러너(150)는 제어식 유동 러너일 수 있다. 임의의 개수의 스테이지 및/또는 제어식 유동 가이드 및 제어식 유동 러너가 포함될 수 있다.
제어식 유동 러너들 중 하나 이상, 구체적으로 제1 제어식 유동 러너(130) 및 제2 제어식 유동 러너(150)는 팁, 블레이드, 및 루트를 포함할 수 있다. 루트는 러너를 디스크(110)에 결합시키도록 구성될 수 있다. 블레이드는 루트와 팁 사이에 위치될 수 있다. 일부 실시예에서, 팁 슈라우드가 팁에 결합될 수 있다.
제1 제어식 유동 러너(130)의 블레이드는 만곡된 구성(132)을 가질 수 있다. 구체적으로, 제1 제어식 유동 러너(130)의 블레이드는 제1 제어식 유동 러너(130)의 중간 섹션 주위에 감소된 축방향 폭을 가질 수 있다. 도 4에 예시된 바와 같이, 제1 제어식 유동 러너(130)의 블레이드는 상부 폭(134), 중간 폭(136), 및 하부 폭(138)을 포함할 수 있다. 폭은 축방향 폭일 수 있다. 상부 폭(134)은 제1 제어식 유동 러너(130)의 상부 부분의 축방향 폭일 수 있다. 상부 폭(134)은 제1 제어식 유동 러너(130)의, 또는 더 구체적으로는 블레이드의, 디스크(110)로부터 반경방향으로 외향하는 부분의 폭일 수 있다. 중간 폭(136)은 제1 제어식 유동 러너(130)의 블레이드의 중간 부분 주위에서 결정 또는 측정되는 블레이드 또는 제1 제어식 유동 러너(130)의 축방향 폭일 수 있다. 하부 폭(138)은 디스크 또는 드럼(110)에 인접할 수 있는 하부 부분에서의 블레이드 또는 제1 제어식 유동 러너(130)의 축방향 폭일 수 있다.
제2 제어식 유동 러너(150)는 또한 터빈 디스크 또는 제2 제어식 유동 러너(150)의 루트로부터 측정되는 상이한 거리들로 가변하는 축방향 폭을 가질 수 있다. 예를 들어, 제2 제어식 유동 러너(150)는 상부 축방향 폭(152), 중간 축방향 폭(154), 및 하부 축방향 폭(156)을 가질 수 있다. 하부 축방향 폭(156)은 디스크(110)로부터 제1 반경방향 거리(158)로 측정되는 제2 제어식 유동 러너(150)의 축방향 폭일 수 있다. 중간 축방향 폭(154)은 디스크(110)로부터 제2 반경방향 거리(160)로 측정되는 제2 제어식 유동 러너(150)의 축방향 폭일 수 있다. 제2 반경방향 거리(160)는 제1 반경방향 거리(158)보다 클 수 있다. 상부 축방향 폭(152)은 디스크(110)로부터 제3 반경방향 거리(162)로 측정되는 제2 제어식 유동 러너(150)의 축방향 폭일 수 있다. 제3 반경방향 거리(162)는 제1 반경방향 거리(158) 및 제2 반경방향 거리(160)보다 클 수 있다. 제2 제어식 유동 러너(150)의 중간 축방향 폭(154)은 상부 축방향 폭(152) 및 하부 축방향 폭(156)에 비해 감소될 수 있어서, 감소된 프로파일 손실을 가져오게 한다. 도 4에 도시된 바와 같이, 제2 제어식 유동 러너(150)는 제1 제어식 유동 러너(130)의 높이보다 큰 높이를 가질 수 있다.
일부 실시예에서, 제1 제어식 유동 러너(130) 및 제2 제어식 유동 러너(150)와 같은, 증기 터빈(100) 내의 러너들 중 하나 이상 또는 모두의 중간 폭은 각각의 상부 폭 및 하부 폭보다 작을 수 있다. 따라서, 러너는 만곡된 구성을 가질 수 있다. 증기 터빈(100) 내의 러너의 중간 폭은 프로파일 손실을 감소시키도록 치수설정될 수 있다. 예를 들어, 중간 폭을 상부 폭 및/또는 하부 폭보다 작게 치수설정함으로써 증기 터빈(100)에서의 프로파일 손실을 감소시킬 수 있다. 일부 실시예에서, 각각의 러너의 하부 폭은 상부 폭보다 클 수 있다. 따라서, 제어식 유동 러너는 안내 웨이크(guide wake)를 가속시키고 증기 터빈(100)에서의 혼합 손실을 감소시키도록 구성될 수 있다. 일부 실시예에서, 증기 터빈은 각각의 터빈 스테이지에 대응하는 제어식 유동 가이드 및 제어식 유동 가이드의 쌍을 각각 갖는 다수의 스테이지를 포함할 수 있다.
도 5에서는, 본 명세서에서 설명되는 바와 같은 제어식 유동 러너의 블레이드 부분(164)이 사시도로 도시되어 있다. 블레이드 부분(164)은 후연 에지에서 만곡된 구성(160)을 갖는 에어포일 기하학적 형상(162)을 가질 수 있다. 블레이드 부분(164)의 하부 부분(166)은 블레이드 부분(164)의 상부 또는 중간 부분과는 상이한 중력 중심을 가질 수 있다.
제어식 유동 러너는 만곡된 스택(bowed stack) 구성(160)을 가질 수 있는데, 여기서 팁, 블레이드, 및 루트는 오프셋된 중력 중심을 갖고 적층된다. 구체적으로, 러너의 팁의 제1 중력 중심은 블레이드의 제2 중력 중심으로부터 오프셋될 수 있다. 블레이드의 제2 중력 중심은 루트의 제3 중력 중심으로부터 오프셋될 수 있다. 블레이드의 만곡된 후연 에지 및/또는 개구/피치 분포는 가스가 제어식 유동 러너를 통과함에 따라 제어된 유동 와류 분포를 발생시킬 수 있다. 도 5는 블레이드를 상부 사시도(170), 정면도(180), 및 블레이드의 만곡된 중간 섹션(192)을 도시하는 측면도(190)를 추가로 도시한다.
도 6은 터빈(200)의 일부분의 하나의 예시적인 실시예를 개략적으로 도시한다. 터빈(200)은 스테이지를 형성하도록 서로 인접하게 위치된 다수의 블레이드(202)를 포함할 수 있다. 일부 경우에, 블레이드(202)는 터빈(200)의 마지막 스테이지를 형성할 수 있다. 임의의 개수의 블레이드(202)가 본 명세서에서 사용되어 터빈(200)의 임의의 스테이지를 형성할 수 있다. 예를 들어, 블레이드(202)는 제1 스테이지, 마지막 스테이지, 또는 이들 사이의 임의의 스테이지를 형성할 수 있다. 블레이드(202)들은 디스크에 부착될 수 있고, 원주방향으로 서로 이격될 수 있다. 각각의 블레이드(202)는 전연 에지(208), 후연 에지(210), 압력 측부(212), 및 흡입 측부(214)를 포함할 수 있다. 인접한 블레이드(202)들 사이에는 통로(216)가 형성될 수 있다. 통로(216)는 목부 영역(218)을 포함할 수 있다. 목부 영역(218)은 후연 에지(210)로부터 인접 블레이드(202)의 흡입 측부(214)까지의 최단 거리이다. 블레이드는 극히 높은 후방 표면 편향값을 가질 수 있다. 일부 실시예에서, 후방 표면 편향값은 약 10도, 또는 약 5도 내지 약 25도와 같은 임계값보다 클 수 있다.
도 6은 추가로 본 명세서에서 설명되는 바와 같은 제어식 유동 러너와 다른 러너(파선으로 도시됨) 사이의 평균 섹션 차이를 개략적으로 도시한다. 기하학적 형상의 차이는 각각의 흡입 측부(220, 222) 및 압력 측부(228, 230)의 위치의 변화뿐만 아니라, 전연 에지들 사이의 간격(226) 및 후연 에지들 사이의 간격(224)에 의해 표시된다.
본 명세서에서 설명되는 바와 같은 제어식 유동 러너와 다른 러너(파선으로 도시됨) 사이의 팁 섹션 차이가 도 6에 또한 도시되어 있다. 도시된 바와 같이, 흡입 측부(240, 242, 246, 248)의 위치설정의 차이뿐만 아니라, 간격의 차이(최소일 수 있음)가 증가된 강도 및 감소된 손실을 야기할 수 있다. 도 6은 추가로, 흡입 표면 상에서 선회하는 덮이지 않은 유동을 나타낼 수 있고 목부 지점에서의 흡입 표면에 대한 접선과 흡입 표면 후연 에지 원 블렌드(circle blend) 지점에서 그려진 접선 사이의 각도일 수 있는, δ로 표현되는 예시적인 후방 표면 편향값을 도시한다.
본 명세서에서 설명된 제어식 유동 러너를 사용하는 방법은 제어식 유동 러너를 위한 루트를 증기 터빈 내에 제공하는 단계, 제어식 유동 러너를 위한 블레이드를 루트에 결합시키는 단계를 포함할 수 있는데, 블레이드는 상부 폭, 중간 폭, 및 하부 폭을 갖고, 중간 폭은 상부 폭 및 하부 폭보다 작다. 본 방법은 팁을 블레이드에 결합시키는 단계를 포함할 수 있다.
본 명세서에서 설명된 제어식 유동 러너의 결과로서, 증기 터빈에 대한 스테이지 효율 이득은 약 0.20% 일 수 있는데, 이때 제어식 유동 러너에서의 프로파일 손실이 감소되고, 2차 손실이 감소되고, 긍정적인 영향이 개선될 수 있다. 소정 실시예가 기존의 증기 터빈을 개량하는 데 사용될 수 있다. 소정 실시예가 비용을 유지하면서 일관된 기계적 신뢰성과 함께 감소된 중량의 러너를 제공할 수 있다. 따라서, 제어식 유동 러너는, 기계적 신뢰성을 유지하거나 개선시키면서 그리고 증기 터빈의 비용 또는 복잡성을 증가시키지 않고서, 스테이지 효율을 개선할 수 있다. 방출물이 감소될 수 있다.
상기 내용은, 단지 본 출원 및 결과적인 특허의 소정 실시예에 관한 것임이 명백할 것이다. 하기의 청구범위 및 그의 등가물에 의해 한정되는 바와 같은 본 발명의 대체적인 사상 및 범주로부터 벗어나지 않고서 당업자에 의해 다수의 변형 및 변경이 본 명세서에서 이루어질 수 있다.

Claims (14)

  1. 고압 섹션(15) 및 중간압 섹션(20)을 포함하는 증기 터빈(10)으로서, 상기 고압 섹션(15) 및 상기 중간압 섹션(20) 중 적어도 하나는 다수의 로터 블레이드(80, 130, 150, 202)를 포함하고, 상기 로터 블레이드들(80, 130, 150, 202)의 각각은 전연 에지(208), 후연 에지(210), 압력 표면(212) 및 흡입 표면(214)를 포함하며, 인접한 로터 블레이드들(80, 130, 150, 202) 사이에 통로(216)가 형성되고, 상기 통로(216)는 인접한 블레이드들(202)의 후연 에지(210)로부터 흡입 표면(214)까지의 최단 거리에 해당하는 목부 영역(218)을 포함하며, 상기 로터 블레이드들(80, 130, 150, 202)의 각각은,
    팁;
    상기 팁에 인접하고, 상부 축방향 폭(134, 152), 중간 축방향 폭(136, 154), 및 하부 축방향 폭(138, 156)을 포함하고, 상기 중간 축방향 폭(136, 154)이 상기 상부 축방향 폭(134, 152) 및 상기 하부 축방향 폭(138, 156)보다 작은 에어포일(airfoil)(82); 및
    상기 에어포일(82)에 인접한 루트(root)(84)를 더 포함하고,
    상기 에어포일(82)은 목부 영역(218)에서의 흡입 표면(214)에 대한 접선과 흡입 표면 후연 에지 원 블렌드(circle blend) 지점에서 그어진 접선 사이의 각도인 후방 표면 편향값(δ)을 갖고, 상기 후방 표면 편향값(δ)은 10도보다 큰, 증기 터빈(10).
  2. 제1항에 있어서, 상기 에어포일(82)의 상기 후방 표면 편향값(δ)은 10도 내지 25도인, 증기 터빈(10).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 에어포일(82)은 만곡된 스택(bowed stack) 구성(132)을 포함하는, 증기 터빈(10).
  4. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 에어포일(82)의 제1 중력 중심은 상기 루트(84)의 제2 중력 중심으로부터 반경방향에서 보았을 때 원주방향 및 축방향 모두로 오프셋되는, 증기 터빈(10).
  5. 제4항에 있어서, 상기 에어포일(82)의 제1 중력 중심은 상기 팁의 제3 중력 중심으로부터 반경방향에서 보았을 때 원주방향 및 축방향 모두로 오프셋되는, 증기 터빈(10).
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 에어포일(82)의 후연 에지(210)는 만곡된 구성을 포함하는, 증기 터빈(10).
  7. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 하부 축방향 폭(138, 156)은 상기 상부 축방향 폭(134, 152)보다 큰, 증기 터빈(10).
  8. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 팁에 결합되는 팁 슈라우드(shroud)(88)를 추가로 포함하고, 상기 상부 축방향 폭(134, 152)은 상기 팁 슈라우드(88)에 인접한, 증기 터빈(10).
  9. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 루트(84)는 디스크(110)에 결합되고, 상기 하부 축방향 폭(138, 156)은 상기 루트(84)에 인접한, 증기 터빈(10).
  10. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 다수의 로터 블레이드들(80, 130, 150, 202)은 다수의 가이드 베인(guide vanes)(120, 140)에 인접하게 위치되는, 증기 터빈(10).
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