KR102493545B1 - 파팅 블레이드를 수용하기 위한 클램핑 블록 - Google Patents

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크리스티안 괴베를
우베 슐라인코퍼
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세라티지트 오스트리아 게젤샤프트 엠.베.하
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Abstract

내부 냉각제 가이드를 갖는 파팅 블레이드를 수용하기 위한 클램핑 블록(100)이 제공되며, 상기 클램핑 블록(100)은 파팅 블레이드의 측면을 위한 접촉면(111)을 갖는 파팅 블레이드 시트(110)를 갖는다. 클램핑 블록(100)은 제1 설치 방향으로, 그리고 제2 설치 방향으로 파팅 블레이드를 수용하기 위해 구성된다. 제1 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제1 냉각제 출구 개구(120), 및 제2 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제2 냉각제 출구 개구(130)가 접촉면(111)에 구성된다. 그에 의해 제1 냉각제 출구 개구(120)가 적어도 2개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)과 통하도록 연결 가능한 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121), 그리고 그에 의해 제2 냉각제 출구 개구(130)가 적어도 2개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)과 통하도록 연결 가능한 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)이 클램핑 블록(100) 내에 구성된다.

Description

파팅 블레이드를 수용하기 위한 클램핑 블록
본 발명은 내부 냉각제 가이드를 갖는 파팅 블레이드(이형 블레이드)를 수용하기 위한 클램핑 블록에 관한 것이다(The present invention relates to a clamping block for receiving a parting blade having an internal coolant guide).
파팅 블레이드(parting blade)(어떤 경우들에서는 또한 파팅 나이프로 지칭되는)는, 종종 그루빙(grooving) 또는 파팅(parting)에 의한 절삭 가공(subtractive machining)에서 자주 사용되며, 상기 파팅 블레이드는 2개의 큰 측면들, 척킹부(chucking portion)로서 기능하는 2개의 긴 종방향 에지들, 및 2개의 더 짧은 단부측 횡방향 에지들을 갖는 플레이트형 길쭉한 형상(plate-type elongate shape)을 갖는다. 교체 가능한 절삭 인서트를 위한 시트(seat)를 갖는 커터부(cutter portion)가 적어도 파팅 블레이드의 하나의 모서리에서 구성되며, 상기 모서리는 긴 종방향 에지들 중 하나와 단부측 횡방향 에지들 중 하나 사이에 배치되며; 많은 경우들에서, 다른 단부측 횡방향 에지에 관하여 반대편 에지에 교체 가능한 커터 인서트를 위한 추가 시트가 또한 있다.
냉각제는 이러한 유형의 파팅 블레이드들을 사용하는 경우 종종 적용되며, - 파팅 블레이드 외부의 커터부로의 냉각제의 분리된 인피드(infeed)(이송) 외에도 - 파팅 블레이드를 통해 커터부까지의 내부 냉각제 가이드는 점점 더 사용되고 있다.
EP 2 822 720 B1는 파팅 블레이드를 통한 내부 냉각제 인피드에 의해 파팅 블레이드의 커터부로의 냉각제의 인피드를 위해 구상되는 파팅 블레이드와 대응 클램핑 블록을 기술한다. 파팅 블레이드에 있는 내부 냉각제 인피드로의 냉각제의 이송은 파팅 블레이드가 그 측면들 중 하나에 의해 지지되는 클램핑 블록의 접촉면에 있는 냉각제 출구 개구에 의해 발생한다. 클램핑 블록은 홀더의 냉각제 진입(입구) 개구로부터 냉각제 출구 개구로 연장된는 내부 냉각제 덕트 구조물을 갖는다. 홀더의 냉각제 진입 개구는 클램핑 블록의 하부측에 배치되며 냉각제 호스에 연결되도록 구성된다.
본 발명의 목적은 내부 냉각제 인피드(internal coolant infeed)를 갖는 파팅 블레이드(parting blade)를 수용하기 위한 개선된 클램핑 블록(clamping block)으로서, 상기 개선된 클램핑 블록은 특히 가장 다양한 설치 상황들에서 그리고 클램핑 블록을 위한 상이한 머신측 마운팅들(machine-side mountings)에서 보편적으로 사용될 수 있는, 클램핑 블록을 제공하는 것이다.
상기 목적은 청구항 제1항에서 청구된 바와 같은 내부 냉각제 인피드를 갖는 파팅 블레이드를 수용하기 위한 클램핑 블록에 의해 달성된다. 유리한 개선예들은 종속 청구항들로부터 유래된다.
클램핑 블록은 파팅 블레이드의 측면을 위한 접촉면을 갖는 파팅 블레이드 시트(parting blade seat), 및 클램핑 블록에 파팅 블레이드의 척킹(chucking)을 위해 접촉면의 대향 종방향 측들에서 연장되는 클램핑 조들(clamping jaws)을 갖는다. 클램핑 블록은 파팅 블레이드가 커터부에 의해 클램핑 블록의 제1 단부측에서 돌출하는 제1 설치 방향으로, 그리고 파팅 블레이드가 커터부에 의해 제1 단부측 반대편인 클램핑 블록의 제2 단부측에서 돌출하는 제2 설치 방향으로 파팅 블레이드를 수용하기 위해 구성된다. 제1 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 클램핑 블록에서 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제1 냉각제 출구 개구, 및 제2 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 클램핑 블록에서 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제2 냉각제 출구 개구가 접촉면에 구성된다. 그에 의해 제1 냉각제 출구 개구가 클램핑 블록의 적어도 2개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들과 통하도록 연결 가능한 제1 내부 냉각제 덕트 구조물이 클램핑 블록 내에 구성된다. 그에 의해 제2 냉각제 출구 개구가 클램핑 블록의 적어도 2개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들과 통하도록 연결 가능한 제2 내부 냉각제 덕트 구조물이 클램핑 블록 내에 더욱 구성된다.
연통(소통) 연결은 현재 냉각제를 위한 연속적인 유로의 구성이 연통되도록 연결 가능하며, 각각의 냉각제 출구 개구에 대한 다양한 냉각제 진입 개구들로부터의 연속적인 유로가 클램핑 블록의 내부를 통해 구성될 수 있는 것으로 이해된다.
클램핑 블록은 파팅 블레이드를 제1 설치 방향으로 그리고 제2 설치 방향으로 수용하기 위해 구상되기 때문에, 기계가공을 위한 상이한 설치 위치들이 이미 가능하게 되며, 상기 설치 위치들에서 클램핑 블록으로부터의 냉각제는 각각 제1 냉각제 출구 개구, 또는 제2 냉각제 출구 개구에 의해 각 경우 파팅 블레이드 내로 이송될 수 있다. 제1 내부 냉각제 덕트 구조물이 제1 냉각제 출구 개구가 클램핑 블록의 적어도 2개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들과 소통(연통)하도록 연결 가능한 방식으로 구성되며, 그리고 제2 내부 냉각제 덕트 구조물이 제2 냉각제 출구 개구가 마찬가지로 클램핑 블록의 적어도 2개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들과 소통(연통)하도록 연결 가능한 방식으로 구성되기 때문에, 클램핑 블록의 제1 또는 제2 냉각제 진입 개구들, 각각의 적합한 하나는 설치 상황의 공간적 환경들에 의존하면서, 상기 설치 위치들의 각각에서 냉각제의 인피딩을 위해 더욱 사용될 수 있다. 상이한 제1 냉각제 진입 개구들은 바람직하게는 클램핑 블록의 상이한 측들에 위치될 수 있다. 상이한 제2 냉각제 진입 개구들은 바람직하게는 또한 클램핑 블록의 상이한 측들에 위치될 수 있다. 하나의 특히 유리한 구현예에서, 특별한 설치 상황에서는 요구되지 않는 냉각제 진입 개구들이 예를 들면 커버링, 스크루 피팅 또는 유사한 것에 의해 각 경우 유체-밀봉 방식으로(in a fluid-tight manner) 폐쇄될 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 내부 냉각제 덕트 구조물은 제1 냉각제 출구 개구가 클램핑 블록의 적어도 3개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들에 연결 가능하도록 구성되며, 그리고 제2 내부 냉각제 덕트 구조물은 제2 냉각제 출구 개구가 클램핑 블록의 적어도 3개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들에 연결 가능하도록 구성된다. 이 경우, 클램핑 블록은 상이한 설치 상황들에서 훨씬 더 보편적으로 사용될 수 있다. 이 경우에도, 제1 냉각제 진입 개구들 중 적어도 2개는 바람직하게는 클램핑 블록의 상이한 측들에 위치될 수 있으며, 제2 냉각제 진입 개구들 중 적어도 2개는 클램핑 블록의 상이한 측들에 위치될 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 내부 냉각제 덕트 구조물과 제2 내부 냉각제 덕트 구조물은 서로 분리되도록 구성된다. 환언하면, 제1 내부 냉각제 덕트 구조물과 제2 내부 냉각제 덕트 구조물은 클램핑 블록 내에서 제1 내부 냉각제 덕트 구조물과 제2 내부 냉각제 덕트 구조물 사이에 냉각제를 위한 연속적인 유로가 없도록 클램핑 블록 내에서 서로 분리되도록 구성된다. 이것은 특정 설치 상황에서는 요구되지 않는 냉각제를 위한 많은 수의 잠재적인 유로들이 각 경우 폐쇄될 필요가 없는 클램핑 블록의 간단한 일반적인 적용 가능성(잠재력)을 가능하게 한다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 냉각제 진입 개구들은 클램핑 블록의 제2 단부측에 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 냉각제의 클램핑 블록으로의 인피딩(infeeding)은 특히 현재 사용 중인 커터부로부터 멀어지는 쪽을 향하는 클램핑 블록의 단부측에서 또한 발생할 수 있다. 이것은 상기 냉각제 진입 개구가 특정 설치 위치에서 접근 가능한 경우 유리하다. 제2 단부측의 냉각제 진입 개구는 바람직하게는 냉각제 호스를 연결하기 위해 구성될 수 있다. 냉각제 호스의 연결을 위한 가능성은 유리한데 왜냐하면 특히 냉각제 공급부에 적응되는 클램핑 블록을 위한 머신측 마운팅의 설계 실시형태는 이 경우 필요하지 않기 때문이다. 냉각제 진입 개구는 바람직하게는 가역 방식으로(in a reversible manner) 밀폐 가능하도록 구성되어 상기 냉각제 진입 개구는 예를 들면 스크루 또는 유사한 것에 의해 밀폐될 수 있으며, 필요한 경우 다시 해제될 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 제2 냉각제 진입 개구들은 클램핑 블록의 제1 단부측에 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 냉각제의 클램핑 블록으로의 인피딩은 파팅 블레이드가 제2 설치 방향으로 설치되는 경우라도 현재 사용 중인 커터부로부터 멀어지는 쪽을 향하는 클램핑 블록의 단부측에서 또한 발생할 수 있다. 이것은 상기 냉각제 진입 개구가 특정 설치 상황에서 접근 가능한 경우 유리하다. 제1 단부측의 냉각제 진입 개구는 바람직하게는 냉각제 호스를 연결하기 위해 구성될 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 냉각제 진입 개구들은 클램핑 블록의 하부측에 냉각제 호스를 연결하기 위한 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 클램핑 블록으로의 냉각제의 인피딩은 냉각제 호스에 의해 예를 들면 클램핑 블록의 제2 단부측이 접근 가능하지 않은 설치 상황들에서 또한 발생할 수 있다. 이러한 냉각제 진입 개구는 또한 바람직하게는 가역 방식으로 밀폐 가능하다.
하나의 개선예에 따르면, 제2 냉각제 진입 개구들은 클램핑 블록의 하부측에 냉각제 호스를 연결하기 위한 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 클램핑 블록으로의 냉각제의 인피딩은 냉각제 호스에 의해 예를 들면 파팅 블레이드가 제2 설치 방향으로 설치되는 경우라도 그리고 클램핑 블록의 제1 단부측이 특정 설치 상황에서 접근 가능하지 않는 경우라도 발생할 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 클램핑 블록은 클램핑 블록을 위한 머신측 마운팅에서의 척킹(chucking)을 위한 척킹부(chucking portion)를 가지며, 그리고 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록으로 직접 냉각제를 이송하기 위한 제1 냉각제 진입 개구들은 척킹부의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 냉각제의 클램핑 블록으로의 이송은 클램핑 블록이 냉각제의 직접 이송을 위해 구상되는 머신측 마운팅에서 사용되는 경우 분리된 냉각제 호스들을 사용하지 않고도 또한 발생할 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 클램핑 블록은 클램핑 블록을 위한 머신측 마운팅에서의 척킹을 위한 척킹부를 가지며, 그리고 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록으로 직접 냉각제를 이송하기 위한 제2 냉각제 진입 개구들은 척킹부의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구를 갖는다. 이 경우, 클램핑 블록을 위해 상응하게 구상되는 머신측 마운팅이 사용되는 경우, 냉각제의 이송은 추가적인 냉각제 호스들이 요구되지 않고 파팅 블레이드의 제2 설치 방향으로 또한 발생할 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 척킹부의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구는 길쭉한 형상(elongate)이 되도록 구성된다. 이 경우, 머신측 마운팅으로부터 클램핑 블록으로의 냉각제의 신뢰 가능한 직접 이송은 종방향으로 머신측 마운팅과 클램핑 블록 사이의 상이한 상대 포지셔닝들(relative positionings)을 위해 또한 발생할 수 있다. 또한, 이러한 설계 실시형태는, 마운팅에서 냉각제 이송 개구들이 다르게 구성되는 상이한 상업적으로 이용 가능한 머신측 마운팅들의 경우에서도, 머신측 마운팅에서 클램핑 블록으로의 냉각제의 직접 이송이 이용되는 것을 가능하게 한다. 여기서는 길쭉한 형상으로 구성되는 척킹부의 하부측의 냉각제 진입 개구는 레저버 챔버(reservoir chamber)의 형태로 구성될 수 있다. 종방향 범위의 종축은 바람직하게는 클램핑 블록의 제1 단부측으로부터 제2 단부측으로의 방향으로 진행한다.
하나의 개선예에 따르면, 척킹부의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브(groove)에 의해 둘러싸인다. 이 경우, 높은 냉각제 압력이 사용되는 경우라도, 냉가제의 누설의 위험이 없는 머신측 마운팅에서 클램핑 블록으로의 냉각제의 신뢰 가능한 직접 이송이 보장된다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 냉각제 진입 개구는 길쭉한 형상이 되도록 구성된다. 이 경우에서도, 종방향 범위는 바람직하게는 클램핑 블록의 제1 단부측에서 제2 단부측으로의 방향에 있다. 이러한 설계 실시형태는 클램핑 블레이드와 클램핑 블록 사이의 상이한 상대 포지셔닝들에 대해 냉각제의 파팅 블레이드로의 신뢰 가능한 이송을 가능하게 하여 파팅 블레이드가 클램핑 블록으로부터 돌출하는 길이의 면에서 조절 기능(adjustability)이 있다. 제2 냉각제 출구 개구는 바람직하게는 상응하게 길쭉한 형상이 되도록 구성될 수 있다.
하나의 개선예에 따르면, 제1 냉각제 출구 개구는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브에 의해 둘러싸인다. 이 경우, 높은 냉각제 압력의 경우라도, 클램핑 블록에서 파팅 블레이드로의 냉각제의 신뢰 가능한 이송이 또한 제공된다. 제2 냉각제 출구 개구는 바람직하게는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브에 의해 또한 둘러싸일 수 있다.
파팅 블레이드들을 척킹하기 위한 클램핑 조들(clamping jaws) 중 제1 클램핑 조는 바람직하게는 블레이드 접촉면을 갖는 클램핑 블록의 영역에 일체(통합)가 되며 고정되도록 구성될 수 있으며, 그리고 클램핑 조들 중 제2 클램핑 조는 제1 클램핑 조에 대해 이동 가능하도록 구성될 수 있으며, 이것은 파팅 블레이드의 특히 신뢰 가능하며 안전한 클램핑을 가능하게 한다. 여기서 제2 클램핑 조는 예를 들면 클램핑 블록의 나머지와 일체가 되지만 탄성적으로 편향 가능하도록 또한 구성될 수 있으며, 그렇지 않으면 클램핑 블록의 나머지로부터 분리되도록 구성될 수 있다. 하나의 바람직한 설계 실시형태에서, 제1 냉각제 출구 개구 및 바람직하게는 또한 제2 냉각제 출구 개구는 각 경우 제2 클램핑 조보다 제1 클램핑 조에 더 가깝도록 배치될 수 있다. 이 경우, 특히 클램핑 블록과 파팅 블레이드 사이의 냉각제의 이송의 포지티브 실링(positive sealing)이 달성된다.
본 발명은 내부 냉각제 인피드를 갖는 파팅 블레이드를 수용하기 위한 개선된 클램핑 블록으로서, 상기 개선된 클램핑 블록은 특히 가장 다양한 설치 상황들에서 그리고 클램핑 블록을 위한 상이한 머신측 마운팅들에서 보편적으로 사용될 수 있는, 클램핑 블록을 제공하는 효과가 있다.
본 발명의 또 다른 이점들 및 구현예들은 첨부된 도면들을 참조로 예시적인 실시형태의 이하의 기술로부터 유래된다.
도면들에서:
도 1은 내부 냉각제 인피드를 갖는 파팅 블레이드의 개략적인 측면도를 도시하며;
도 2는 도 1의 파팅 블레이드의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 3은 도 2의 라인 A-A를 따르는 파팅 블레이드의 개략적인 단면도를 도시하며;
도 4는 하나의 실시형태에 따르는 클램핑 블록의 개략적인 사시도를 도시하며;
도 5는 다른 방향으로부터의 클램핑 블록의 추가의 개략적인 사시도를 도시하며;
도 6은 클램핑 블록의 하부측의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 7은 클램핑 블록에서 파팅 블레이드를 수용하기 위한 접촉면의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 8은 클램핑 블록의 제1 단부측의 개략적인 측면도를 도시하며;
도 9는 클램핑 블록의 제2 단부측의 개략적인 측면도를 도시하며;
도 10은 클램핑 블록 내의 제2 내부 냉각제 덕트 구조물이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 개략적인 사시도를 도시하며;
도 11은 제2 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 하부측의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 12는 제2 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 상부측의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 13은 제2 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 제1 단부측의 개략적인 측면도를 도시하며;
도 14는 제1 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 하부측의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 15는 제1 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록의 제2 단부측의 개략적인 측면도를 도시하며;
도 16은 제1 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들 및 제2 내부 냉각제 덕트 구조물의 요소들이 개략적으로 도시된 클램핑 블록에서의 파팅 블레이드에 대한 접촉면의 개략적인 평면도를 도시하며;
도 17은 머신측 마운팅에서 설치된 상태의 클램핑 블록의 개략도를 도시하며;
도 18은 설치된 클램핑 블록이 없는 도 17로부터의 하나의 머신측 마운팅의 개략도를 도시하며;
도 19는 도 18로부터의 머신측 마운팅의 것과 반대인 설치 위치에 대한 머신측 마운팅의 개략도를 도시한다.
내부 냉각제 가이드(internal coolant guide)(210)를 갖는 파팅 블레이드(parting blade)(200)를 수용하기 위한 클램핑 블록(clamping block)(100)의 실시형태가 도 4 내지 도 17을 참조로 이하에서 기술될 것이다.
먼저, 내부 냉각제 가이드를 갖는 파팅 블레이드(200)의 설계 실시형태가 도 1 내지 도 3을 참조로 기술될 것이며, 본 실시형태에 따르는 클램핑 블록(100)은 상기 파팅 블레이드(200)를 수용하기 위해 구성된다.
파팅 블레이드(200)는 일반적인 방식으로 2개의 큰 측면들(201, 202), 척킹부(chucking portion)로서 기능하는 2개의 긴 종방향 에지들(203, 204), 및 2개의 더 짧은 단부측 횡방향 에지들(205, 206)을 갖는 플레이트형 길쭉한 형상(plate-type elongate shape)을 갖는다. 교체 가능한 커터 인서트(300)를 위한 시트(seat)를 갖는 커터부(cutter portion)(207)가 긴 종방향 에지(203)와 단부측 횡방향 에지(205) 사이에 배치되는 파팅 블레이드(200)의 모서리에서 구성된다. 특히 도시된 실시예의 경우, 교체 가능한 커터 인서트를 위한 시트를 갖는 추가의 커터부(207)가 다른 단부측 횡방향 에지(206)에 관하여 반대편 에지에 구성된다. 긴 종방향 에지들(203, 204)은 파팅 블레이드(200)의 두께 방향으로 도 2의 도시에서 볼 수 있는 바와 같은 지붕 형상 프로파일을 갖는다.
도 1 및 도 3에서 볼 수 있는 바와 같이, 파팅 블레이드(200)에는 내부 냉각 가이드(internal coolant guide)(210)가 제공되며 이에 의해 냉각제가 커터부(207)의 영역으로 공급될 수 있다. 도시된 실시예에서, 냉각제 가이드(210)는 경사면(rake face)의 영역으로 그리고 커터부(207)에 대한 플랭크(flank)의 영역으로 냉각제를 공급하기 위해 구성되며, 그 단부에 대해 냉각제 출구(211)가 경사면측에 제공되며 냉각제 출구(212)가 플랭크측에 제공된다. 그러나, 대안적인 설계 실시형태에서, 예를 들면, 경사면측에 냉각제 출구(211)만이 또는 플랭크측에 냉각제 출구(212)만이 제공되는 것이 또한 가능하다.
내부 냉각제 가이드(210)는 커팅 블레이드(200)의 내부에 있는 보어들(bores)에 의해 구성된다. 내부 냉각제 가이드(210)의 구성을 위해 먼저 형성되며 이어서 다시 폐쇄되는 종방향 에지들(203, 204)에 대한 연결 보어들은 개략적인 도시에서 단순화를 이유로 도시되지 않는다. 파팅 블레이드(200)의 내부 냉각제 가이드(210)로의 냉각제의 이송을 가능하게 하기 위하여, 하나의 입구 개구(213)가 파팅 블레이드(200)의 2개의 측면들(201, 202) 중 적어도 하나에 구성된다. 특히 도시된 실시예의 경우, 입구 개구(213)가 제1 측면(201)에서 연속적으로 제2 측면(202)으로 연장되는 관통 보어에 의해 형성되며, (이하에서 더욱 상세히 기술될) 클램핑 블록(100)으로부터 멀어지는 쪽을 향하는 상기 관통 보어의 측은 작동 중 폐쇄되는 것이 제공되며, 이것은 예를 들면 환형 시일 또는 유사한 것을 갖는 대응 스크루에 의해 발생할 수 있다. 도시된 실시형태의 경우, 경사면측의 냉각제 출구(211) 및 플랭크측의 냉각제 출구(212)에는 둘 다 동일한 입구 개구(213) 및 내부 냉각제 가이드(210)의 보어들의 대응 브랜칭(분기)에 의해 냉각제가 공급된다. 용어 보어(bore)가 현재 사용되는 경우, 상기 보어들은 의무적으로 보링에 의해 구성될 필요는 없으며 예를 들면 침식에 의해 파팅 블레이드(200)에 구성될 수도 있다.
파팅 블레이드(200)가 추가의 커터부(207)를 갖는 도시된 경우에는, 상기 추가의 커터부(207)로 냉각제를 인피딩하기 위해 상응하게 구성된 제2 내부 냉각제 가이드(210)는 파팅 블레이드(200)에 구성될 수 있으며; 그러나 이것은 의무적인 것은 아니다.
파팅 블레이드(200)를 수용하기 위한 클램핑 블록(100)은 도 4 내지 도 17을 참조로 이하에서 더욱 상세히 설명될 것이다.
파팅 블레이드(200)를 수용하기 위한 클램핑 블록(100)은 상술된 파팅 블레이드(200)가 척킹(chucking)될 수 있는 파팅 블레이드 시트(parting blade seat)(110)를 갖는다. 클램핑 블록(100)은 파팅 블레이드 시트(110)로부터 멀어지는 쪽을 향하는 측에서 머신측 마운팅(400)에 클램핑 블록(100)을 척킹하기 위한 척킹부(chucking portion)(140)를 가지며 이것은 도 17, 도 18, 및 도 19에 개략적으로 도시된다.
머신측 마운트(400)는 머신 툴에 고정하기 위한 고정 경계면(fastening interface)(402), 및 크램핑 블록(100)이 척킹될 수 있는 홀딩부(holding portion)(403)를 갖는다. 제1 설치 위치를 위한 머신측 마운팅(400)이 도 17 및 도 18에 도시된다. 제1 설치 위치와 반대에 있는 설치 위치를 위한 머신측 마운팅(400)이 도 19에 도시된다. 본 실시형태에 따르는 클램핑 블록(100)이 상기 클램핑 블록(100)이 제1 설치 위치를 위한 머신측 마운팅 및 이와 반대인 제2 설치 위치를 위한 머신측 마운팅에서 유연하게 사용될 수 있는 방식으로 구상된다.
파팅 블레이드 시트(110)는 그 자체가 공지된 방식으로 파팅 블레이드(200)의 측면들(201, 202) 중 하나를 위한 접촉면(111)을 갖는다. 접촉면(111)을 따라 파팅 블레이드(200)를 척킹하기 위한 클램핑 조들(clamping jaws)(112, 113)은 접촉면(111)의 대향 종방향 측들에서 연장되며, 즉 클램핑 블록(100)의 상부측 및 하부측(103)을 향해 연장된다. 도시된 실시형태의 경우, 제1 클램핑 조(112)는 그 위에 접촉면(111)이 구성되는 클램핑 블록(200)의 나머지에 일체가 되도록(통합되도록) 구현되며, 그리고 제2 클램핑 조(113)는 제1 클램핑 조(112)에 대해 이동 가능하도록 구현된다. 본 실시형태의 경우, 제2 클램핑 조(113)는 특히 복수의 스크루들(114)에 의해 제1 클램핑 조(112)의 방향으로 텐션(tension)될 수 있다. 접촉면(111)에 인접한 클램핑 조들(112, 113)의 서로 향하는 클램핑면들은 클램핑 조들(112, 113)이 파팅 블레이드(200)의 지붕 형상 종방향 측들(203, 204)에 작용한다는 점에서 접촉면(111)의 방향으로 파팅 블레이드(200)가 텐션될 수 있도록 약간 경사지도록 구현된다.
접촉면(111)은 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)의 방향으로 그리고 마찬가지로 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)의 방향으로 측방향으로 범위가 정해지지 않지만, 상기 접촉면(111)은, 파팅 블레이드(200)가, 커터부(207)에 의해 상기 파팅 블레이드(200)가 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)으로부터 돌출하도록 파팅 블레이드 시트(110)에 제1 설치 방향으로 배치될 수 있으며, 그리고 상기 파팅 블레이드(200)가 커터부(207)에 의해 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)으로부터 돌출하도록 파팅 블레이드 시트(110)에 제2 설치 방향으로 배치될 수 있도록, 자유롭게 끝난다. 여기서 파팅 블레이드(200)는, 파팅 블레이드(200) 및 클램핑 블록(100)의 구체적인 설계 실시형태에 의존하면서, 또한 제 1 설치 방향으로의 배치의 경우에도, 활성 커터부(207)로부터 멀어지는 쪽을 향하며 그 위에 추가의 커터부가 선택적으로 또한 구성될 수 있는 다른 횡방향 에지(205)에 의해 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)으로부터 추가적으로 또한 돌출할 수 있다. 동일한 것이 제2 설치 방향으로 파팅 블레이드(200)의 설치에 대해 정반대 방식으로 적용된다. 파팅 블레이드 시트(110)는, 파팅 블레이드(200)가 클램핑 조들(112, 113)의 비텐션 상태에서(in the non-tensioned state) 클램핑 블록(100)에 대해 종방향으로 이동될 수 있다는 점에서 파팅 블레이드(200)가 클램핑 블록(100)에서 돌출하는 길이가 변할 수 있는 방식으로 구성된다.
특히 도 4, 도 7, 및 도 15 내지 도 17에서 볼 수 있는 바와 같이, 제1 설치 방향으로 배치되는 경우 파팅 블레이드(200)의 내부 냉각제 가이드(210)로 냉각제를 이송하기 위한 제1 냉각제 출구 개구(120)가 접촉면(111)에 제공된다. 제1 냉각제 출구 개구(120)는, 상기 냉각제 출구 개구(120)가 파팅 블레이드(200)에 있는 내부 냉각제 가이드(210)의 입구 개구(213)에 냉각제를 공급할 수 있는 방식으로, 접촉면(111)에 구성된다. 제1 냉각제 출구 개구(120)는 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)으로부터 제2 단부측(102)으로의 방향으로 길쭉한 형상이 되도록 구성된다. 환언하면, 접촉면(111)의 제1 냉각제 출구 개구(120)는 클램핑 조들(112, 113)에 실질적으로 평행한 길쭉한 범위를 갖는 슬롯의 형태를 갖는다. 제1 냉각제 출구 개구(120)는 사용에서 탄성 밀봉부재(미도시)가 수용되는 에워싸는 그루브(128)에 의해 둘러싸인다. 제1 냉각제 출구 개구(120)의 길쭉한 설계에 의해, 종방향으로 클램핑 블록(100)에 대한 파팅 블레이드(200)의 위치가 소정의 허용 가능한 범위에서 변화하는 경우라도 냉각제는 파팅 블레이드(200)의 입구 개구(213)로 신뢰 가능하게 이송될 수 있다. 둘러싸는 그루브(128)에 배치된 탄성 밀봉부재에 의한 높은 냉각제 압력들의 경우라도 파팅 블레이드(200)가 클램핑 조들(112, 113)에 의해 접촉면(111)을 향해 텐션되는 경우 냉각제의 바람직하지 못한 누설이 방지된다. 도면들에서 볼 수 있는 바와 같이, 제1 냉각제 출구 개구(120)는 클램핑 블록(100)에 구성된 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)의 나머지에 관하여 확장된 횡단면을 갖는 레저버 챔버(reservoir chamber)로서 구성되며 이하에서 보다 상세히 설명될 것이다.
그에 의해 유로(flow path)를 구성하는 동안 제1 냉각제 출구 개구(120)가 클램핑 블록의 복수의 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)에 연결되는 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)이 클램핑 블록(100)에 구성된다. 이러한 방식으로, 이하에서 더욱 상세히 설명될 바와 같이, 제1 냉각제 출구 개구(120)에는 상이한 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)에 의해 냉각제가 공급될 수 있다. 클램핑 블록(100)은 본 실시형태의 경우 제1 냉각제 출구 개구(120)에 할당되는 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121) 및 제2 냉각제 출구 개구(130)에 할당되는 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)을 가지며, 이것은 특히 도 16에 개략적으로 도시되며, 반면에 단지 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)만이 도 14 및 도 15에 개략적으로 도시되며, 그리고 단지 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)만이 도 10 내지 도 13에 개략적으로 도시되는데 이것은 설명을 단순화하며 명확성을 향상시키기 위한 것이다.
도 5, 도 9, 및 도 14 내지 도 16에서 볼 수 있는 바와 같이, 클램핑 블록(100)의 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)의 냉각제 진입 개구(122)는 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)에 구성된다. 상기 단부측 냉각제 진입 개구(122)는 냉각제 호스를 연결하기 위해 구성되며 상기 냉각제 진입 개구(122)가 특정 설치 상황에서 필요하지 않는 경우 스크루에 의해 간단한 방식으로 폐쇄될 수 있다. 도 5, 도 6, 및 도 14 내지 도 16에서 볼 수 있는 바와 같이, 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)의 추가의 냉각제 진입 개구(123)가 척킹부(140)와는 상이한 영역에서 클램핑 블록(100)의 하부측(103)에 배치된다. 이러한 추가의 냉각제 진입 개구(123)는 또한 냉각제 호스를 연결하기 위해 구성되며, 상기 냉각제 진입 개구(123)가 특정 설치 상황에서 필요하지 않는 경우 스크루에 의해 간단한 방식으로 폐쇄될 수 있다. 특히 도 5, 도 9, 및 도 14 내지 도 16에서 볼 수 있는 바와 같이, 복수의 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124) 중 추가의 냉각제 진입 개구(124)가 머신측 마운팅(400)에서 클램핑 블록(100)을 척킹하는 기능을 하는 척킹부(140)의 하부측에 구성된다. 제1 냉각제 출구 개구(120)와 유사한 방식으로, 상기 냉각제 진입 개구(124)는 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)으로부터 제2 단부측(102)으로의 방향으로 길쭉한 형상이 되도록 구성된다. 척킹부(140)의 하부측의 냉각제 진입 개구(124)는 탄성 밀봉부재(미도시)가 배치되는 에워싸는 그루브(125)에 의해 둘러싸인다. 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 및 124)는 복수의 보어들에 의해 형성되는 클램핑 블록(100) 내의 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)에 의해 제1 냉각제 출구 개구(120)와 소통하도록 연결된다. 도 18 및 도 19에 개략적으로 도시된 바와 같이, 클램핑 블록(100)이 척킹부(140)의 하부측을 위한 접촉면(404)에 냉각제 이송 개구(401)가 제공되며 이에 의해 냉각제가 냉각제 진입 개구(124)로 이송될 수 있는 머신측 마운팅에서 사용되는 경우, 머신측 마운팅(400)에서 클램핑 블록(100)으로 직접 냉각제를 이송하는 이러한 가능성은 기술된 클램핑 블록(100)에 의해 이용될 수 있으며, 2개의 다른 제1 냉각제 진입 개구들(122 및 123)은 폐쇄될 수 있다. 길쭉한 레저버 챔버가 구성되도록 길쭉한 디프레션(depression)으로서 냉각제 진입 개구(124)의 설계 실시형태에 의해, 냉각제의 직접 이송은 여기서 냉각제 이송 개구들(401)이 비유사한(다른) 설계를 갖는 상이한 상업적으로 이용 가능한 머신측 마운팅들(400)의 경우에 신뢰 가능하게 이용될 수 있다.
어떤 이러한 냉각제 이송 개구를 제공하지 않는 머신측 마운팅을 사용하는 경우, 냉각제는 2개의 다른 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123) 중 하나를 이용함에 의해 제1 냉각제 출구 개구(120)로 공급될 수 있으며, 각 경우 필요하지 않은 냉각제 개구는 폐쇄될 수 있다. 척킹부(140)의 하부측의 냉각제 진입 개구(124)는 이 경우 에워싸는 그루브(125)에 배치된 탄성 밀봉부재에 의해 머신측 마운팅에 관하여 밀봉 방식으로 폐쇄된다. 여기서 사용될 냉각제 진입 개구의 선택은 구체적인 설치 상황에 의존하면서 유연하게 수행될 수 있다.
따라서 클램핑 블록(100)에 제1 설치 방향으로 고정되는 파팅 블레이드(200)에는 모두 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)에 의해 제1 냉각제 출구 개구(120)에 연결 가능한 복수의 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)에 의해 특정 설치 위치에 적응되는 유연한 방식으로 냉각제가 공급될 수 있다.
위에서 이미 기술된 바와 같이, 본 실시형태에 따르는 클램핑 블록(100)은 또한 제2 설치 방향으로 파팅 블레이드(200)를 수용하기 위해 구성되며 여기서 파팅 블레이드(200)는 활성 커터부(207)에 의해 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)으로부터 돌출한다.
특히 도 4, 도 7, 도 10 내지 도 13, 도 16 및 도 17에서 볼 수 있는 바와 같이, 파팅 블레이드(200)가 제2 설치 방향으로 위치되는 경우 파팅 블레이드(200)의 내부 냉각제 가이드(210)로 냉각제를 이송하기 위한 제2 냉각제 출구 개구(130)가 또한 접촉면(111)에 제공된다. 제2 냉각제 출구 개구(130)가 파팅 블레이드(200) 내의 내부 냉각제 가이드(210)의 입구 개구(213)에 냉각제를 공급할 수 있는 방식으로 제2 냉각제 출구 개구(130)가 또한 접촉면(111)에 구성된다. 제2 냉각제 출구 개구(130)는 그 설계 실시형태의 면에서 제1 냉각제 출구 개구(120)와 비슷하게 구성되며, 특히 위에서 기술된 바와 같은 탄성 밀봉부재(미도시)가 배치되는 에워싸는 그루브(138)에 의해 또한 둘러싸인다.
제2 냉각제 출구 개구(130)는 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)에 의해 클램핑 블록(100)의 복수의 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)에 연결되며, 이것은 도 10 내지 도 13, 및 도 16에 개략적으로 도시된다. 클램핑 블록(100)의 제1 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134) 중 냉각제 진입 개구(132)는 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)에 구성된다. 이러한 단부측 냉각제 진입 개구(132)는 냉각제 호스를 연결하기 위해 구성되며 상기 냉각제 진입 개구(132)가 특정 설치 상황에서 필요하지 않는 경우 스크루에 의해 간단한 방식으로 폐쇄될 수 있다. 추가의 냉각제 진입 개구(133)는 척킹부(140)와는 다른 영역에서 클램핑 블록(100)의 하부측(103)에 배치된다. 이러한 추가의 냉각제 진입 개구(132)는 냉각제 호스를 연결하기 위해 또한 구성되며 상기 냉각제 진입 개구(133)가 특정 설치 상황에서 필요하지 않는 경우 스크루에 의해 간단한 방식으로 폐쇄될 수 있다. 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)과 관련하여 또한 이미 기술된 바와 같이, 추가의 냉각제 진입 개구(134)가 또한 제2 내부 냉각제 구조물(131)의 경우에 머신측 마운팅(400)에 클램핑 블록(100)을 척킹하는 역할을 하는 척킹부(140)의 하부측에 구성된다. 상기 추가의 냉각제 진입 개구(134)는 다시 길쭉하며 그리고 탄성 밀봉부재(미도시)가 수용되는 에워싸는 그루브(135)에 의해 둘러싸이도록 구현된다. 따라서 제2 냉각제 출구 개구(132)가 또한 복수의 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)에 연결되는 이러한 설계 실시형태에 의해, 제1 설치 방향과 관련하여 위에서 이미 기술된 냉각제의 인피딩의 플렉시블한 가능성들이 파팅 블레이드(200)가 제2 설치 방향으로 수용되는 경우에도 이용 가능하다. 또한, 클램핑 블록(100)은 또한 상이한 머신측 마운팅들에서 상이한 조립 방향들에 대해 특히 유연한 방식으로 사용될 수 있다.
도면들에서 볼 수 있는 바와 같이, 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)과 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)은 클램핑 블록(100)에서 서로 분리되도록 구성된다. 본 실시형태의 경우, 이것은 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121) 및 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)을 위한 보어들의 배치에 의해 구현되며 상기 보어들은 서로 오프셋(offset)되도록 구성된다.

Claims (15)

  1. 내부 냉각제 가이드를 갖는 파팅 블레이드를 수용하기 위한 클램핑 블록(100)으로서, 클램핑 블록은:
    파팅 블레이드의 측면을 위한 접촉면(111)을 갖는 파팅 블레이드 시트(110), 및 클램핑 블록에 파팅 블레이드의 척킹을 위해 접촉면(111)의 대향 종방향 측들에서 연장되는 클램핑 조들(112, 113)을 가지며;
    클램핑 블록(100)은 파팅 블레이드가 커터부에 의해 클램핑 블록의 제1 단부측(101)에서 돌출하는 제1 설치 방향으로, 그리고 파팅 블레이드가 커터부에 의해 제1 단부측(101) 반대편인 클램핑 블록의 제2 단부측(102)에서 돌출하는 제2 설치 방향으로 파팅 블레이드를 수용하기 위해 구성되며;
    제1 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 클램핑 블록(100)에서 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제1 냉각제 출구 개구(120), 및 제2 설치 방향으로 설치되는 경우 냉각제를 클램핑 블록(100)에서 파팅 블레이드로 이송하기 위한 제2 냉각제 출구 개구(130)가 접촉면(111)에 구성되며;
    클램핑 블록(100)은 클램핑 블록(100)을 위한 머신측 마운팅에서의 척킹을 위한 척킹부(140)를 가지며,
    그에 의해 제1 냉각제 출구 개구(120)가 클램핑 블록(100)의 적어도 2개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)과 통하도록 연결 가능한 제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)이 클램핑 블록(100) 내에 구성되며, 상이한 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)은, 머신측 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록(100)으로 직접 냉각제를 이송하기 위한 연결이 이루어지는 방식과 냉각제 호스를 이용하여 냉각제를 이송하기 위한 연결이 이루어지는 다른 방식을 포함하는, 상이한 방식들을 충족하기 위해, 클램핑 블록(100)의 상이한 측들에 위치되며,
    그리고 그에 의해 제2 냉각제 출구 개구(130)가 클램핑 블록(100)의 적어도 2개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)과 통하도록 연결 가능한 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)이 클램핑 블록(100) 내에 구성되며, 상이한 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)은, 머신측 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록(100)으로 직접 냉각제를 이송하기 위한 연결이 이루어지는 방식과 냉각제 호스를 이용하여 냉각제를 이송하기 위한 연결이 이루어지는 다른 방식을 포함하는, 상이한 방식들을 충족하기 위해, 클램핑 블록(100)의 상이한 측들에 위치되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  2. 제1항에 있어서,
    제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)은 제1 냉각제 출구 개구(120)가 클램핑 블록(100)의 적어도 3개의 상이한 제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)에 연결 가능하도록 구성되며, 그리고 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)은 제2 냉각제 출구 개구(130)가 클램핑 블록(100)의 적어도 3개의 상이한 제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)에 연결 가능하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  3. 제1항에 있어서,
    제1 내부 냉각제 덕트 구조물(121)과 제2 내부 냉각제 덕트 구조물(131)은 서로 분리되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  4. 제1항에 있어서,
    제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)은 클램핑 블록(100)의 제2 단부측(102)에 냉각제 진입 개구(122)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  5. 제1항에 있어서,
    제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)은 클램핑 블록(100)의 제1 단부측(101)에 냉각제 진입 개구(132)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  6. 제1항에 있어서,
    제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)은 클램핑 블록(100)의 하부측(103)에 냉각제 호스를 연결하기 위한 냉각제 진입 개구(123)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  7. 제1항에 있어서,
    제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)은 클램핑 블록(100)의 하부측(103)에 냉각제 호스를 연결하기 위한 냉각제 진입 개구(133)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  8. 제1항에 있어서,
    제1 냉각제 진입 개구들(122, 123, 124)은 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록(100)으로 직접 냉각제를 이송하기 위해 척킹부(140)의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구(124)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  9. 제1항에 있어서,
    제2 냉각제 진입 개구들(132, 133, 134)은 마운팅에 있는 냉각제 이송 개구로부터 클램핑 블록(100)으로 직접 냉각제를 이송하기 위해 척킹부(140)의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구(134)를 갖는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  10. 제8항 또는 제9항에 있어서,
    척킹부(140)의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구(124, 134)는 길쭉한 형상이 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  11. 제8항 또는 제9항에 있어서,
    척킹부(140)의 하부측에 구성되는 냉각제 진입 개구(124, 134)는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브(125, 135)에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  12. 제1항에 있어서,
    제1 냉각제 출구 개구(120)는 길쭉한 형상이 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  13. 제1항에 있어서,
    제1 냉각제 출구 개구(120)는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브(128)에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  14. 제1항에 있어서,
    제2 냉각제 출구 개구(130)는 길쭉한 형상이 되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
  15. 제14항에 있어서,
    제2 냉각제 출구 개구(130)는 탄성 밀봉부재가 배치되는 에워싸는 그루브(138)에 의해 둘러싸이는 것을 특징으로 하는 클램핑 블록.
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