KR102489615B1 - 이동로봇과 이동로봇 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 외관을 형성하는 바디; 상기 바디를 이동시키는 주행부; 주행 영역의 경계 영역에서 발생하는 경계 신호를 감지하는 경계 신호 감지부; 및 상기 주행부가 상기 주행 영역을 패턴 주행하도록 제어하고, 상기 주행 영역 내에 장애물이 존재할 때, 상기 장애물에 의한 미주행 영역을 탐색하여 상기 미주행 영역의 주행을 연속적으로 진행하도록 제어하는 제어부를 포함하는 이동 로봇을 제공한다. 따라서, 패턴 주행을 진행할 때, 주행 영역 내에 장애물이 존재하는 경우, 이에 따라 패턴 주행의 길이를 가변하여 연속 주행을 진행하여 주행 중단 및 이동 로봇의 수동 이동 없이 주행 영역의 주행을 완료할 수 있다. 따라서, 배터리 효율이 향상될 수 있으며, 사용자의 시간 및 비용이 절감될 수 있다.

Description

이동로봇과 이동로봇 시스템{Moving robot and Moving robot system}

본 발명은 이동 로봇의 패턴 주행 시에 주행 영역 내에 장애물에 의해 발생하는 미주행 영역의 주행을 진행하는 이동로봇 및 이동로봇 시스템에 관한 것이다.

로봇은 산업용으로 개발되어 공장 자동화의 일 부분을 담당하여 왔다. 최근에는 로봇을 응용한 분야가 더욱 확대되어, 의료용 로봇, 우주 항공 로봇 등이 개발되고, 일반 가정에서 사용할 수 있는 가정용 로봇도 만들어지고 있다. 이러한 로봇 중에서 자력으로 주행이 가능한 것을 이동 로봇이라고 한다. 가정의 야외 환경에서 사용되는 이동 로봇의 대표적인 예는 잔디 깎기 로봇이다.

실내를 자율 주행하는 이동 로봇의 경우 벽이나 가구 등에 의해 이동 가능 영역이 제한되나, 실외를 자율 주행하는 이동 로봇의 경우 이동 가능한 영역을 사전에 설정해야 할 필요성이 있다. 또한, 상기 잔디 깎기 로봇이 잔디가 심어진 영역을 주행하도록 이동 가능한 영역을 제한할 필요성이 있다.

종래 기술(한국공개특허공보 제2015-0125508호)에서는, 잔디 깎기 로봇이 이동할 영역을 설정하기 와이어를 매설하고, 잔디 깎기 로봇은 와이어에 의해 흐르는 전류에 의해 형성되는 자기장을 센싱하여 와이어에 의해 설정된 영역 내에서 이동할 수 있다.

또한, 종래 기술에 따르면, 와이어의 일 점을 출발점으로하여 패턴 주행을 실행하는 주행 방법이 개시되어 있다. 한 영역에 대하여는 복수회에 걸쳐 패턴 주행을 진행하고 있으며, 그에 따라 순차적으로 잔디 깎기가 진행된다.

한편, 경계 와이어에 의해 구역이 정의된 주행 영역은 내부에 적어도 하나의 장애물 배치되어 있을 수 있다.

장애물은 잔디 깎기가 진행되는 주행 영역 내에 형성되어 있는 설치물 또는 임의적으로 놓여진 물품 등으로서 경계 와이어로 구획되어지지 않은 부분에 해당한다.

따라서, 경계 와이어에 의해 구획된 하나의 주행 영역 내에 주행할 수 없는 영역이 형성되어 있다.

이동 로봇은 각 경계 와이어로부터의 신호에 따라 경계를 확인하면서 패턴 주행을 진행하므로, 패턴 주행 시에 장애물에 맞닥뜨리면, 이에 의해 장축 또는 단축의 길이를 변경하면서 장애물을 제외한 주행 영역의 잔디 깎기를 진행한다.

이와 관련하여, 종래 기술(미국특허공보 US7155309)에 따르면, 와이어 등의 마커에 의해 주행 영역 또는 장애물 등의 영역에 대한 경계를 확인하고, 그에 따라 패턴 주행을 진행하는 기술이 개시되어 있다.

그러나, 종래 기술(미국특허공보 US7155309)에는 이와 같은 패턴 주행에서 현재 로봇의 위치가 스캔한 주행 영역 내의 어느 위치에 해당하는지 연속적으로 위치 정보를 학인하기 위하여 네비게이션 시스템 및 센서 시스템이 모두 필수적으로 구비되어야 한다. 그러나, 로봇 내에 네비게이션 시스템이 구비되지 않은 경우에는 로봇이 현재 주행하고 있는 위치에 대하여 정보를 알 수 없고, 네비게이션 시스템이 구비되어 있다 하더라도 협소한 공간 내에서는 GPS 등으로부터 수신되는 절대 위치 정보의 오차가 매우 큰 영향을 미치게 된다.

또한, 패턴 주행을 실행할 때, 장애물에 의해 패턴 주행의 장축 또는 단축의 길이가 가변되면 장애물 후면에 미주행 영역이 발생할 수 있다.

특히, 네비게이션 시스템이 없는 경우에 이동 로봇은 장애물에 따라 패턴 주행이 완료된 것으로 판단하게 되므로 주행 영역 전체에 대하여 주행이 완료되더라도 미주행 영역에 대한 존재를 인지하지 못한다.

한국공개특허공보 제2015-0125508호 (공개일 : 2015년 11월 9일) 미국특허공보 US7155309 (공개일 : 2005년 5월 26일)

본 발명의 제1 과제는 패턴 주행을 진행할 때, 주행 영역 내에 장애물이 존재하는지 판단하고, 장애물이 존재하는 경우, 이에 따라 패턴 주행의 길이를 가변하여 연속 주행을 진행하는데 있다.

본 발명의 제2 과제는 현재 위치에 대한 절대 위치 정보 없이 장애물에 의해 발생하는 미주행 영역이 발생하는지 여부를 판단하여 미주행 영역의 주행을 진행하는데 있다.

본 발명의 제3 과제는 주행 영역의 형상에 따라 미주행 영역이 있는지 판단함으로써 하나의 주행 영역에 패턴 주행으로 미주행 영역 없이 주행을 진행하여 업무 완성도를 향상시킬 수 있다.

본 발명의 제4 과제는 장애물의 크기에 따라 미주행 영역의 패턴 주행을 진행함으로써 잔디가 깎기지 않는 영역이 최소화되도록 주행을 제어할 수 있다.

본 발명은 외관을 형성하는 바디; 상기 바디를 이동시키는 주행부; 주행 영역의 경계 영역에서 발생하는 경계 신호를 감지하는 경계 신호 감지부; 및 상기 주행부가 상기 주행 영역을 패턴 주행하도록 제어하고, 상기 주행 영역 내에 장애물이 존재할 때, 상기 장애물에 의한 미주행 영역을 탐색하여 상기 미주행 영역의 주행을 연속적으로 진행하도록 제어하는 제어부를 포함하는 이동 로봇을 제공한다.

상기 제어부는 장축과 단축을 번갈아 주행하는 지그재그 모드의 패턴 주행을 수행하도록 상기 주행부를 제어할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 장애물의 존재를 감지하는 장애물 감지부로부터 감지 신호를 수신하여 상기 장애물의 존재를 판단할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 장애물에 의해 상기 장축의 길이가 감소한 경우, 상기 장애물이 끝날 때까지 감소된 상기 장축의 길이에 따라 패턴 주행을 진행할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 장애물이 끝나면 상기 미주행 영역으로 이동하여 상기 미주행 영역에 대한 패턴 주행을 진행할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 장애물이 끝나면 장축의 끝점에서 상기 패턴 진행 방향의 역방향으로 상기 단축을 따라 소정 거리만큼 이동하여 상기 미주행 영역의 끝점에 도달할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 미주행 영역의 끝점으로부터 상기 패턴 진행 방향으로 상기 미주행 영역 내에서 패턴 주행을 수행할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 역방향으로 이동하는 소정 거리는 상기 장애물의 폭과 상기 단축의 길이의 합과 같거나 클 수 있다.

상기 제어부는 상기 미주행 영역에 대한 패턴 주행이 완료되면, 상기 주행 영역의 잔여 영역에 대한 패턴 주행을 연속적으로 진행할 수 있다.

상기 제어부는 상기 장애물의 폭이 상기 단축의 길이보다 작은 경우, 상기 장애물이 없는 것으로 판단할 수 있다.

상기 제어부는 상기 장축이 제1 길이에서 제2 길이로 감소되는 때 상기 장애물의 존재를 감지할 수 있다.

한편, 본 발명은 장애물을 포함할 수 있는 주행 영역을 정의하는 경계 와이어; 및 외관을 형성하는 바디, 상기 바디를 이동시키는 주행부, 상기 경계 와이어에서 발생하는 경계 신호를 감지하는 경계 신호 감지부, 및 상기 주행부가 상기 주행 영역을 패턴 주행하도록 제어하고, 상기 주행 영역 내에 장애물이 존재할 때, 상기 장애물에 의한 미주행 영역을 탐색하여 상기 미주행 영역의 주행을 연속적으로 진행하도록 제어하는 제어부를 포함하는 이동 로봇을 포함하는 이동 로봇 시스템을 제공한다.

상기 제어부는 장축과 단축을 번갈아 주행하는 지그재그 모드의 패턴 주행을 수행하도록 상기 주행부를 제어할 수 있다.

상기 장애물에 의해 상기 장축의 길이가 감소한 경우, 상기 장애물이 끝날 때까지 감소된 상기 장축의 길이에 따라 패턴 주행을 진행하고, 상기 장애물이 끝나면 상기 미주행 영역으로 이동하여 상기 미주행 영역에 대한 패턴 주행을 진행할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 장애물이 끝나면 장축의 끝점에서 상기 패턴 진행 방향의 역방향으로 상기 단축을 따라 소정 거리만큼 이동하여 상기 미주행 영역의 끝점에 도달할 수 있다.

상기 제어부는, 상기 미주행 영역의 끝점으로부터 상기 패턴 진행 방향으로 상기 미주행 영역 내에서 패턴 주행을 수행할 수 있다.

상기 해결 수단을 통해, 본 발명은 패턴 주행을 진행할 때, 주행 영역 내에 장애물이 존재하는 경우, 이에 따라 패턴 주행의 길이를 가변하여 연속 주행을 진행하여 주행 중단 및 이동 로봇의 수동 이동 없이 주행 영역의 주행을 완료할 수 있다. 따라서, 배터리 효율이 향상될 수 있으며, 사용자의 시간 및 비용이 절감될 수 있다.

또한, GPS 등을 통한 절대 위치 정보 수신 없이, 장애물에 의해 발생하는 미주행 영역이 발생하는지 여부를 판단하여 미주행 영역의 주행을 진행함으로써 하나의 주행 영역에 패턴 주행으로 미주행 영역 없이 주행을 진행하여 업무 완성도를 향상시킬 수 있다.

그리고, 장애물의 크기에 따라 미주행 영역의 패턴 주행을 진행함으로써 잔디가 깎기지 않는 영역이 최소화할 수 있으며, 중복으로 잔디가 깎기는 영역도 최소화할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 로봇(100)의 사시도이다.
도 2는 도 1의 이동 로봇(100)의 정면을 바라본 입면도이다.
도 3은 도 1의 이동 로봇(100)의 우측면을 바라본 입면도이다.
도 4는 도 1의 이동 로봇(100)의 하측면을 바라본 입면도이다.
도 5는 도 1의 이동 로봇(100)을 도킹(docking)시키는 도킹 기기(200)를 도 시한 사시도이다.
도 6은 도 5의 도킹 기기(200)를 정면을 바라본 입면도이다.
도 7a은 본 발명의 일 실시예에 따른 기준 와이어를 후방에서 바라본 도면이다.
도 7b는 본 발명의 일 실시예에 따른 기준 와이어를 일 측방에서 바라본 도면이다.
도 8은 도 1의 이동 로봇(100)의 제어 관계를 나타낸 블록도이다.
도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 로봇 시스템을 도시한 도면이다.
도 10은 이동 로봇의 일 실시예에 따른 주행 제어 방법을 도시한 순서도이다.
도 11a 내지 도 11c는 도 10의 순서도에 따른 주행 제어를 나타내는 상태도이다.
도 12는 이동 로봇의 다른 실시예에 따른 주행 제어를 나타내는 상태도이다.

이하에서 언급되는 “전(F)/후(R)/좌(Le)/우(Ri)/상(U)/하(D)” 등의 방향을 지칭하는 표현은 도면에 표시된 바에 따라 정의하나, 이는 어디까지나 본 발명이 명확하게 이해될 수 있도록 설명하기 위한 것이며, 기준을 어디에 두느냐에 따라 각 방향들을 다르게 정의할 수도 있음은 물론이다.

이하에서 언급되는 구성요소 앞에 ‘제1, 제2' 등의 표현이 붙는 용어 사용은, 지칭하는 구성요소의 혼동을 피하기 위한 것일 뿐, 구성요소 들 사이의 순서, 중요도 또는 주종관계 등과는 무관하다. 예를 들면, 제1 구성요소 없이 제2 구성요소 만을 포함하는 발명도 구현 가능하다.

도면에서 각 구성의 두께나 크기는 설명의 편의 및 명확성을 위하여 과장되거나 생략되거나 또는 개략적으로 도시되었다. 또한 각 구성요소의 크기와 면적은 실제크기나 면적을 전적으로 반영하는 것은 아니다.

또한, 본 발명의 구조를 설명하는 과정에서 언급하는 각도와 방향은 도면에 기재된 것을 기준으로 한다. 명세서에서 구조에 대한 설명에서, 각도에 대한 기준점과 위치관계를 명확히 언급하지 않은 경우, 관련 도면을 참조하도록 한다.

이하 도 1 내지 도 6을 참조하여, 이동 로봇 중 잔디 깎기 로봇(100)을 예로 들어 설명하나, 반드시 이에 한정될 필요는 없다.

도 1 내지 도 4를 참고하여, 이동 로봇(100)은 외관을 형성하는 바디(110)를 포함한다. 바디(110)는 내부 공간을 형성한다. 이동 로봇(100)은 주행면에 대해 바디(110)를 이동시키는 주행부(120)을 포함한다. 이동 로봇(100)은 소정의 작업을 수행하는 작업부(130)를 포함한다.

바디(110)는 후술할 구동 모터 모듈(123)이 고정되는 프레임(111)을 포함한다. 프레임(111)에 후술할 블레이드 모터(132)가 고정된다. 프레임(111)은 후술할 배터리를 지지한다. 프레임(111)은 그 밖에도 다른 여러 부품들을 지지하는 뼈대 구조를 제공한다. 프레임(111)은 보조 휠(125)및 구동 휠(121)에 의해 지지된다.

바디(110)는 블레이드(131)의 양측방에서 사용자의 손가락이 블레이드(131)로 진입하는 것을 차단하기 위한 측방 차단부(111a)를 포함한다. 측방 차단부(111a)는 프레임(111)에 고정된다. 측방 차단부(111a)는 프레임(111)의 다른 부분의 하측면에 비해 하측으로 돌출되어 배치된다. 측방 차단부(111a)는 구동 휠(121)과 보조 휠(125)의 사이 공간의 상측부를 커버하며 배치된다.

한 쌍의 측방 차단부(111a-1, 111a-2)가 블레이드(131)를 사이에 두고 좌우로 배치된다. 측방 차단부(111a)는 블레이드(131)로부터 소정 거리 이격되어 배치된다.

측방 차단부(111a)의 전방면(111af)은 라운드지게 형성된다. 전방면(111af)은 측방 차단부(111a)의 하측면에서 부터 전방으로 갈수록 라운드지게 상측으로 꺾이는 표면을 형성한다. 이러한 전방면(111af)의 형상을 이용하여, 이동 로봇(100)이 전방으로 이동할 때 측방 차단부(111a)는 소정 기준 이하의 하부 장애물을 쉽게 타고 넘어갈 수 있다.

바디(110)는 블레이드(131)의 전방에서 사용자의 손가락이 블레이드(131)로 진입하는 것을 차단하기 위한 전방 차단부(111b)를 포함한다. 전방 차단부(111b)는 프레임(111)에 고정된다. 전방 차단부(111b)는 한 쌍의 보조 휠(125(L), 125(R))의 사이 공간의 상측부의 일부를 커버하며 배치된다.

전방 차단부(111b)는 프레임(111)의 다른 부분의 하측면에 비해 하측으로 돌출되는 돌출 리브(111ba)를 포함한다. 돌출 리브(111ba)는 전후 방향으로 연장된다. 돌출 리브(111ba)의 상단부는 프레임(111)에 고정되고, 돌출 리브(111ba)의 하단부는 자유단을 형성한다.

복수의 돌출 리브(111ba)가 좌우 방향으로 이격되어 배치될 수 있다. 복수의 돌출 리브(111ba)가 서로 평행하게 배치될 수 있다. 인접하는 2개의 돌출 리브(111ba)사이에 틈이 형성된다.

돌출 리브(111ba)의 전방면은 라운드지게 형성된다. 돌출 리브(111ba)의 전방면은 돌출 리브(111ba)의 하측면에서 부터 전방으로 갈수록 라운드지게 상측으로 꺾이는 표면을 형성한다. 이러한 돌출 리브(111ba)의 전방면의 형상을 이용하여, 이동 로봇(100)이 전방으로 이동할 때 돌출 리브(111ba)는 소정 기준 이하의 하부 장애물을 쉽게 타고 넘어갈 수 있다.

전방 차단부(111b)는 강성을 보조하는 보조 리브(111bb)를 포함한다. 인접하는 2개의 돌출 리브(111ba)의 상단부의 사이에, 전방 차단부(111b)의 강성을 보강하기 위한 보조 리브(111bb)가 배치된다. 보조 리브(111bb)는 하측으로 돌출되고 격자형으로 연장되어 형성될 수 있다.

프레임(111)에는 보조 휠(125)을 회전 가능하게 지지하는 캐스터(미도시)가 배치된다. 캐스터는 프레임(111)에 대해 회전 가능하게 배치된다. 캐스터는 수직 축을 중심으로 회전 가능하게 구비된다. 캐스터는 프레임(111)의 하측에 배치된다. 한 쌍의 보조 휠(125)에 대응하는 한 쌍의 캐스터가 구비된다.

바디(110)는 프레임(111)을 상측에서 덮어주는 케이스(112)를 포함한다. 케이스(112)는 이동 로봇(100)의 상측면 및 전/후/좌/우 측면을 형성한다.

바디(110)는 케이스(112)를 프레임(111)에 고정시키는 케이스연결부(미도시)를 포함할 수 있다. 케이스연결부의 상단에 케이스(112)에 고정될 수 있다. 케이스연결부는 프레임(111)에 유동 가능하게 배치될 수 있다. 케이스연결부는 프레임(111)에 대해 상하 방향으로만 유동 가능하게 배치될 수 있다. 케이스연결부는 소정 범위 내에서만 유동 가능하게 구비될 수 있다. 케이스연결부는 케이스(112)와 일체로 유동한다. 이에 따라, 케이스(112)는 프레임(111)에 대해 유동이 가능하다.

바디(110)는 전방부에 배치되는 범퍼(112b)를 포함한다. 범퍼(112b)는 외부의 장애물과 접촉 시 충격을 흡수해 주는 기능을 수행한다. 범퍼(112b) 정면부에는, 후측으로 함몰되어 좌우 방향으로 길게 형성된 범퍼홈이 형성될 수 있다. 복수의 범퍼 홈이 상하 방향으로 이격되어 배치될 수 있다. 돌출 리브(111ba)의 하단이 보조 리브(111bb)의 하단보다 더 낮은 위치에 배치된다.

범퍼(112b)는 전방면 및 좌우 측면이 서로 연결되어 형성된다. 범퍼(112b)의 전방면 및 측면은 라운드지게 연결된다.

바디(110)는 범퍼(112b)의 외표면을 감싸며 배치되는 범퍼 보조부(112c)를 포함할 수 있다. 범퍼 보조부(112c)는 범퍼(112b)에 결합된다. 범퍼 보조부(112c)는 범퍼(112b)의 전방면의 하부 및 좌우 측면의 하부를 감싸준다. 범퍼 보조부(112c)는 범퍼(112b)의 전방면 및 좌우 측면의 하반부를 덮어줄 수 있다.

범퍼 보조부(112c)의 전단면은 범퍼(112b)의 전단면보다 전방에 배치된다. 범퍼 보조부(112c)는 범퍼(112b)의 표면에서 돌출된 표면을 형성한다.

범퍼 보조부(112c)는 고무 등 충격 흡수에 유리한 재질로 형성될 수 있다. 범퍼 보조부(112c)는 플렉서블(flexible)한 재질로 형성될 수 있다.

프레임(111)에는, 범퍼(112b)가 고정되는 유동 고정부(미도시)가 구비될 수 있다. 유동 고정부는 프레임(111)의 상측으로 돌출되게 배치될 수 있다. 유동 고정부의 상단부에 범퍼(112b)가 고정될 수 있다.

범퍼(112b)는 프레임(111)에 대해 소정 범위 내 유동 가능하게 배치될 수 있다. 범퍼(112b)는 유동 고정부에 고정되어 유동 고정부와 일체로 유동할 수 있다.

유동 고정부는 프레임(111)에 유동 가능하게 배치될 수 있다. 유동 고정부는 가상의 회전축을 중심으로, 유동 고정부가 프레임(111)에 대해 소정 범위 내 회전 가능하게 구비될 수 있다. 이에 따라, 범퍼(112b)는 프레임(111)에 대해 유동 고정부와 일체로 회전 가능하게 구비될 수 있다.

바디(110)는 손잡이(113)를 포함한다. 손잡이(113)는 케이스(112)의 후측부에 배치될 수 있다.

바디(110)는 배터리를 인출입하기 위한 배터리 투입부(114)를 포함한다. 배터리 투입부(114)는 프레임(111)의 하측면에 배치될 수 있다. 배터리 투입부(114)는 프레임(111)의 후측부에 배치될 수 있다.

바디(110)는 이동 로봇(100)의 전원을 On/Off하기 위한 전원 스위치(115)를 포함한다. 전원 스위치(115)는 프레임(111)의 하측면에 배치될 수 있다.

바디(110)는 블레이드(131)의 중앙부의 하측을 가려주는 블레이드 보호부(116)를 포함한다. 블레이드 보호부(116)는 블레이드(131)의 원심 방향 부분의 날이 노출되되 블레이드(131)의 중앙부가 가려지도록 구비된다.

바디(110)는 높이 조절부(156)및 높이 표시부(157)가 배치된 부분을 개폐시키는 제1 개폐부(117)를 포함한다. 제1 개폐부(117)는 케이스(112)에 힌지(hinge) 결합되어, 열림 동작 및 닫힘 동작이 가능하게 구비된다. 제1 개폐부(117)는 케이스(112)의 상측면에 배치된다.

제1 개폐부(117)는 판형으로 형성되어, 닫힘 상태에서 높이 조절부(156)및 높이 표시부(157)의 상측을 덮어준다.

바디(110)는 디스플레이 모듈(165)및 입력부(164)가 배치된 부분을 개폐시키는 제2 개폐부(118)를 포함한다. 제2 개폐부(118)는 케이스(112)에 힌지 결합되어, 열림 동작 및 닫힘 동작이 가능하게 구비된다. 제2 개폐부(118)는 케이스(112)의 상측면에 배치된다. 제2 개폐부(118)는 제1 개폐부(117)의 후방에 배치된다.

제2 개폐부(118)는 판형으로 형성되어, 닫힘 상태에서 디스플레이 모듈(165) 및 입력부(164)를 덮어준다.

제2 개폐부(118)의 열림 가능 각도 는 제1 개폐부(117)의 열림 가능 각도 에 비해 작도록, 기설정된다. 이를 통해, 제2 개폐부(118)의 열림 상태에서도, 사용자가 제1 개폐부(117)를 쉽게 열게 해주고, 사용자가 쉽게 높이 조절부(156)를 조작할 수 있게 해준다. 또한, 제2 개폐부(118)의 열림 상태에서도, 사용자가 높이 표시부(157)의 내용을 시각적으로 확인할 수 있게 해준다.

예를 들어, 제1 개폐부(117)의 열림 가능 각도 는 닫힘 상태를 기준으로 약 80 내지 90도 정도 가 되도록 구비될 수 있다. 예를 들어, 제2 개폐부(118)의 열림 가능 각도 는 닫힘 상태를 기준으로 약 45 내지 60도 정도 가 되도록 구비될 수 있다.

제1 개폐부(117)는 전단부를 중심으로 후단부가 상측으로 들어올려져 열림 동작하고, 제2 개폐부(118)는 전단부를 중심으로 후단부가 상측으로 들어올려져 열림 동작한다. 이를 통해, 잔디 깎기 로봇(100)이 전방으로 이동할 때에도 안전한 지역인 잔디 깎기 로봇(100)의 후방에서, 사용자가 제1 개폐부(117)및 제2 개폐부(118)를 여닫을 수 있다. 또한, 이를 통해, 제1 개폐부(117)의 열림 동작과 제2 개폐부(118)의 열림 동작이 서로 간섭되지 않게 할 수 있다.

제1 개폐부(117)의 전단부에서 좌우 방향으로 연장된 회전축을 중심으로, 제1 개폐부(117)가 케이스(112)에 대해 회전 동작 가능하게 구비될 수 있다. 제2 개폐부(118)의 전단부에서 좌우 방향으로 연장된 회전축을 중심으로, 제2 개폐부(118)가 케이스(112)에 대해 회전 동작 가능하게 구비될 수 있다.

바디(110)는, 제1 구동 모터(123(L))를 내부에 수용하는 제1모터 하우징(119a)과, 제2 구동 모터(123(R))를 내부에 수용하는 제2모터 하우징(119b)을 포함할 수 있다. 제1모터 하우징(119a)은 프레임(111)의 좌측에 고정되고, 제2모터 하우징(119b)은 프레임의 우측에 고정될 수 있다. 제1모터 하우징(119a)의 우단이 프레임(111)에 고정된다. 제2모터 하우징(119b)의 좌단이 프레임(111)에 고정된다.

제1모터 하우징(119a)은 전체적으로 좌우로 높이를 형성하는 원통형으로 형성된다. 제2모터 하우징(119b)은 전체적으로 좌우로 높이를 형성하는 원통형으로 형성된다.

주행부(120)는 구동 모터 모듈(123)의 구동력에 의해 회전하는 구동휠(121)을 포함한다. 주행부(120)는 , 구동 모터 모듈(123)의 구동력에 의해 회전하는 적어도 한 쌍의 구동휠(121)을 포함할 수 있다. 구동 휠(121)은, 각각 독립적으로 회전 가능하게 좌우에 구비되는 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))을 포함한다. 제1휠(121(L))는 좌측에 배치되고, 제2휠(121(R))는 우측에 배치된다. 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))은 좌우로 이격 배치된다. 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))은 바디(110)의 후측 하방부에 배치된다.

제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))은 바디(110)가 지면에 대해 회전 운동 및 전진 운동이 가능하도록 각각 독립적으로 회전 가능하게 구비된다. 예를 들어, 제1휠(121(L))과 제2휠(121(R))이 같은 회전 속도로 회전할 때, 바디(110)는 지면에 대해 전진 운동할 수 있다. 예를 들어, 제1휠(121(L))의 회전 속도 가 제2휠(121(R))의 회전 속도 보다 빠르거나 제1휠(121(L))의 회전 방향 및 제2휠(121(R))의 회전 방향이 서로 다를 때, 바디(110)는 지면에 대해 회전 운동을 할 수 있다.

제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))은 보조 휠(125)보다 크게 형성될 수 있다. 제1휠(121(L))의 중심부에 제1 구동 모터(123(L))의 축이 고정될 수 있고, 제2휠(121(R))의 중심부에 제2 구동 모터(123(R))의 축이 고정될 수 있다.

구동 휠(121)은 지면과 접촉하는 휠 외주부(121b)를 포함한다. 예를 들어, 휠 외주부(121b)는 타이어일 수 있다. 휠 외주부(121b)에는 지면과의 마찰력을 상승시키기 위한 복수의 돌기가 형성될 수 있다.

구동 휠(121)은 휠 외주부(121b)를 고정시키고 모터(123)의 동력을 전달받는 휠 프레임(미도시)을 포함할 수 있다. 휠 프레임의 중앙부에 모터(123)의 축이 고정되어, 회전력을 전달받을 수 있다. 휠 외주부(121b)는 휠 프레임의 둘레를 감싸며 배치된다.

구동 휠(121)은 휠 프레임의 외측 표면을 덮어주는 휠 커버(121a)를 포함한다. 휠 커버(121a)는 휠 프레임을 기준으로 모터(123)가 배치된 방향의 반대 방향에 배치된다. 휠 커버(121a)는 휠 외주부(121b)의 중앙부에 배치된다.

주행부(120는 구동력을 발생시키는 구동 모터 모듈(123)을 포함한다. 구동 휠(121)에 구동력을 제공하는 구동 모터 모듈(123)을 포함한다. 구동 모터 모듈(123)은, 제1휠(121(L))의 구동력을 제공하는 제1 구동 모터(123(L))와, 제2휠(121(R))의 구동력을 제공하는 제2 구동 모터(123(R))를 포함한다. 제1 구동 모터(123(L))와 제2 구동 모터(123(R))는 좌우로 이격되어 배치될 수 있다. 제1 구동 모터(123(L))는 제2 구동 모터(123(R))의 좌측에 배치될 수 있다.

제1 구동 모터(123(L))및 제2 구동 모터(123(R))는 바디(110)의 하측부에 배치될 수 있다. 제1 구동 모터(123(L))및 제2 구동 모터(123(R))는 바디(110)의 후방부에 배치될 수 있다.

제1 구동 모터(123(L))는 제1휠(121(L))의 우측에 배치되고, 제2 구동 모터(123(R))는 제2휠(121(R))의 좌측에 배치될 수 있다. 제1 구동 모터(123(L))및 제2 구동 모터(123(R))는 바디(110)에 고정된다.

제1 구동 모터(123(L))는 제1모터 하우징(119a)의 내부에 배치되어, 좌측으로 모터축이 돌출되게 구비될 수 있다. 제2 구동 모터(123(R))는 제2모터 하우징(119b)의 내부에 배치되어, 우측으로 모터축이 돌출되게 구비될 수 있다.

본 실시예에서는 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))이 각각 제1 구동 모터(123(L))의 회전축 및 제2 구동 모터(123(R))의 회전축에 직접 연결되나, 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))에 샤프트 등의 부품이 연결될 수도 있고, 기어나 체인 등에 의해 모터(123(L), 123(R))의 회전력이 휠(121a, 120b)에 전달되게 구현될 수도 있다.

주행부(120)는, 구동 휠(121)과 함께 바디(110)를 지지하는 보조 휠(125)을 포함할 수 있다. 보조 휠(125)은 블레이드(131)의 전방에 배치될 수 있다. 보조 휠(125)은 모터에 의한 구동력을 전달받지 않는 휠로서, 바디(110)를 지면에 대해 보조적으로 지지하는 역할을 한다. 보조 휠(125)의 회전축을 지지하는 캐스터는 수직한 축에 대해 회전 가능하게 프레임(111)에 결합된다. 좌측에 배치된 제1보조 휠(125(L))과 우측에 배치된 제2보조 휠(125(R))이 구비될 수 있다.

작업부(130)는 소정의 작업을 수행하도록 구비된다. 작업부(130)는 바디(110)에 배치된다.

일 예로, 작업부(130)는 청소나 잔디 깎기 등의 작업을 수행하도록 구비될 수 있다. 다른 예로, 작업부(130)는 물건의 운반이나 물건 찾기 등의 작업을 수행하도록 구비될 수도 있다. 또 다른 예로, 작업부(130)는 주변의 외부 침입자나 위험 상황 등을 감지하는 보안 기능을 수행할 수 있다.

본 실시예에서는 작업부(130)가 잔디 깎기를 수행하는 것으로 설명하나, 작업부(130)의 작업의 종류는 여러 가지 예시가 있을 수 있으며, 본 설명의 예시로 제한될 필요가 없다.

작업부(130)는 잔디를 깎기 위해 회전 가능하게 구비된 블레이드(131)를 포함할 수 있다. 작업부(130)는 블레이드(131)의 회전력을 제공하는 블레이드 모터(132)를 포함할 수 있다.

블레이드(131)는 구동 휠(121)과 보조 휠(125)의 사이에 배치된다. 블레이드(131)는 바디(110)의 하측부에 배치된다. 블레이드(131)는 바디(110)의 하측에서 노출되도록 구비된다. 블레이드(131)는 상하 방향으로 연장된 회전축을 중심으로 회전하여, 잔디를 깎는다.

블레이드 모터(132)는 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))의 전방에 배치될 수 있다. 블레이드 모터(132)는 바디(110)의 내부 공간 내에서 중앙부의 하측에 배치된다.

블레이드 모터(132)는 보조 휠(125)의 후측에 배치될 수 있다. 블레이드 모터(132)는 바디(110)의 하측부에 배치될 수 있다. 모터축의 회전력은 기어 등의 구조를 이용하여 블레이드(131)에 전달된다.

이동 로봇(100)은 구동 모터 모듈(123)에 전원을 공급하는 배터리(미도시)를 포함한다. 배터리는 제1 구동 모터(123(L))에 전원을 제공한다. 배터리는 제2 구동 모터(123(R))에 전원을 제공한다. 배터리는 블레이드 모터(132)에 전원을 공급할 수 있다. 배터리는, 제어부(190), 방위각 센서(176)및 출력부(165)에 전원을 제공할 수 있다. 배터리는 바디(110)의 내부 공간 내에서 후측부의 하측에 배치될 수 있다.

이동 로봇(100)은 지면에 대한 블레이드(131)의 높이를 변경 가능하게 구비되어, 잔디의 깎는 높이를 변경할 수 있다. 이동 로봇(100)은 사용자가 블레이드(131)의 높이를 변경하기 위한 높이 조절부(156)를 포함한다. 높이 조절부(156)는 회전 가능한 다이얼을 포함하여, 다이얼을 회전시킴으로써 블레이드(131)의 높이를 변경시킬 수 있다.

이동 로봇(100)은 블레이드(131)의 높이의 수준을 표시해주는 높이 표시부(157)를 포함한다. 높이 조절부(156)의 조작에 따라 블레이드(131)의 높이가 변경되면, 높이 표시부(157)가 표시하는 높이 수준도 같이 변경된다. 예를 들어, 높이 표시부(157)에는 현재의 블레이드(131)높이 상태로 이동 로봇(100)이 잔디 깎기를 수행한 후 예상되는 잔디의 높이 값이 표시될 수 있다.

이동 로봇(100)은 도킹 기기(200)에 도킹 시, 도킹 기기(200)와 연결되는 도킹 삽입부(158)를 포함한다. 도킹 삽입부(158)는 도킹 기기(200)의 도킹 연결부(210)가 삽입되도록 함몰되게 구비된다. 도킹 삽입부(158)는 바디(110)의 정면부에 배치된다. 도킹 삽입부(158)와 도킹 연결부(210)의 연결에 의해, 이동 로봇(100)이 충전 시 정확한 위치가 안내될 수 있다.

이동 로봇(100)은, 도킹 삽입부(158)가 도킹 연결부(210)에 삽입된 상태에서, 후술할 충전 단자(211)와 접촉 가능한 위치에 배치되는 충전 대응 단자(159)를 포함할 수 있다. 충전 대응 단자(159)는 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)와 대응되는 위치에 배치되는 한 쌍의 충전 대응 단자(159a, 159b)를 포함할 수 있다. 한 쌍의 충전 대응 단자(159a, 159b)는 도킹 삽입부(158)를 사이에 두고 좌우로 배치될 수 있다.

도킹 삽입부(158)와 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)를 개폐 가능하게 덮어주는 단자 커버(미도시)가 구비될 수 있다. 이동 로봇(100)의 주행 시, 단자 커버는 도킹 삽입부(158)와 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)를 가려줄 수 있다. 이동 로봇(100)이 도킹 기기(200)와 연결 시, 단자 커버가 열려 도킹 삽입부(158)와 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)가 노출될 수 있다.

한편, 도 5 및 도 6을 참고하여, 도킹 기기(200)는 바닥에 배치되는 도킹 베이스(230)와, 도킹 베이스(230)의 전방부에서 상측으로 돌출된 도킹 지지부(220)를 포함한다.

도킹 베이스(230)는 수평방향과 나란한 면을 정의한다. 도킹 베이스(230)는 이동 로봇(100)이 안착될 수 있는 판 형상이다. 도킹 지지부(220)는 도킹 베이스(230)에서 수평방향과 교차되는 방향으로 연장된다.

이동 로봇(100)의 충전시, 도킹 삽입부(158)에 삽입되는 도킹 연결부(210)를 포함한다. 도킹 연결부(210)는 도킹 지지부(220)에서 후방으로 돌출될 수 있다.

도킹 연결부(210)는 상하 방향의 두께가 좌우 방향의 폭보다 작게 형성될 수 있다. 도킹 연결부(210)의 좌우 방향 폭은 후측으로 갈수록 좁아지게 형성될 수 있다. 상측에서 바라볼 때, 도킹 연결부(210)는 전체적으로 사다리꼴이다. 도킹 연결부(210)는 좌우 대칭된 형상으로 형성된다. 도킹 연결부(210)의 후방부는 자유단을 형성하고, 도킹 연결부(210)의 전방부는 도킹 지지부(220)에 고정된다. 도킹 연결부(210)의 후방부는 라운드진 형상으로 형성될 수 있다.

도킹 연결부(210)가 도킹 삽입부(158)에 완전히 삽입되면, 이동 로봇(100)의 도킹 기기(200)에 의한 충전이 이루어질 수 있다.

도킹 기기(200)는 이동 로봇(100)을 충전시키기 위한 충전 단자(211)를 포함한다. 충전 단자(211)와 이동 로봇(100)의 충전 대응 단자(159)가 접촉하여, 도킹 기기(200)로부터 이동 로봇(100)으로 충전을 위한 전원이 공급될 수 있다.

충전 단자(211)는 후측을 바라보는 접촉면을 포함하고, 충전 대응 단자(159)는 전방을 바라보는 접촉 대응면을 포함한다. 충전 단자(211)의 접촉면과 충전 대응 단자(159)의 접촉 대응면이 접촉함으로써, 도킹 기기(200)의 전원이 이동 로봇(100) 연결된다.

충전 단자(211)는 +극 및 -극을 형성하는 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)를 포함할 수 있다. 제1충전 단자(211)(211a)는 제1충전 대응 단자(159a)와 접촉하게 구비되고, 제2충전 단자(211)(211b)는 제2충전 대응 단자(159b)에 접촉하게 구비된다.

한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)는 도킹 연결부(210)를 사이에 두고 배치될 수 있다. 한 쌍의 충전 단자(211)(211a, 211b)는 도킹 연결부(210)의 좌우에 배치될 수 있다.

도킹 베이스(230)는 이동 로봇(100)의 구동 휠(121)및 보조 휠(125)이 올라서는 휠 가드(232)를 포함한다. 휠 가드(232)는, 제1보조 휠(125)의 이동을 안내하는 제1휠 가드(232a)와, 제2보조 휠(125)의 이동을 안내하는 제2휠 가드(232b)를 포함한다. 제1휠 가드(232a)와 제2휠 가드(232b)의 사이에는 상측으로 볼록한 중앙 베이스(231)가 배치된다. 도킹 베이스(230)는 제1휠(121(L))및 제2휠(121(R))의 미끄럼을 방지하기 위한 슬립 방지부(234)를 포함한다. 슬립 방지부(234)는 상측으로 돌출된 복수의 돌기를 포함할 수 있다.

한편, 이동 로봇(100)의 주행 영역의 경계를 설정하기 위한 경계 와이어(290)가 구현될 수 있다. 경계 와이어(290)는 소정의 경계 신호를 발생시킬 수 있다. 이동 로봇(100)은 경계 신호를 감지하여, 경계 와이어(290)에 의해 설정된 주행 영역의 경계를 인식할 수 있다.

예를 들어, 경계 와이어(290)를 따라 소정의 전류가 흐르도록 하여, 경계 와이어(290) 주변에 자기장을 발생시킬 수 있다. 여기서, 발생된 자기장이 경계 신호다. 경계 와이어(290)에 소정의 변화 패턴을 가진 교류가 흐르도록 하여, 경계 와이어(290) 주변에 발생된 자기장이 소정의 변화 패턴을 가지며 변화할 수 있다. 이동 로봇(100)은 자기장을 감지하는 경계 신호 감지부(177)를 이용하여, 경계 와이어(290)에 소정 거리 이내로 근접하였음을 인식할 수 있고, 이를 통해 경계 와이어(290)에 의해 설정된 경계 내의 주행 영역에서만 주행을 할 수 있다.

경계 와이어(290)는 기준 와이어(270)와 구별되는 방향으로 자기장을 생성할 수 있다. 예를 들면, 경계 와이어(290)는 수평면에 실질적으로 평행하게 배치될 수 있다. 여기서, 실질적으로 평행하다 함은 수학적 의미의 완전한 평행과 일정한 수준의 오차를 포함하는 공학적 의미에서 평행을 포함할 수 있다.

경계 와이어(290)에 소정의 전류를 보내주는 역할을 도킹 기기(200)가 할 수 있다. 도킹 기기(200)는 경계 와이어(290)와 연결되는 와이어 단자(250)를 포함할 수 있다. 경계 와이어(290)의 양단이 각각 제1 와이어 단자(250a) 및 제2 와이어 단자(250b)에 연결될 수 있다. 경계 와이어(290)와 와이어 단자(250)의 연결을 통해, 도킹 기기(200)의 전원이 경계 와이어(290)에 전류를 공급할 수 있다.

와이어 단자(250)는 도킹 기기(200)의 전방(F)에 배치될 수 있다. 즉, 와이어 단자(250)는 도킹 연결부(210)가 돌출된 방향의 반대 방향 측에 배치될 수 있다. 와이어 단자(250)는 도킹 지지부(220)에 배치될 수 있다. 제1 와이어 단자(250a) 및 제2 와이어 단자(250b)는 좌우로 이격되어 배치될 수 있다.

도킹 기기(200)는 와이어 단자(250)를 개폐 가능하게 덮어주는 와이어 단자 개폐부(240)를 포함할 수 있다. 와이어 단자 개폐부(240)는 도킹 지지부(220)의 전방(F)에 배치될 수 있다. 와이어 단자 개폐부(240)는 도킹 지지부(220)에 힌지 결합되어, 회전 동작을 통해 개폐 동작을 하도록 기 설정될 수 있다.

한편, 이동 로봇(100)에게 도킹 기기(200)의 위치를 인식시키기 위한 기준 와이어(270)가 구현될 수 있다. 기준 와이어(270)는 소정의 도킹 위치 신호를 발생시킬 수 있다. 이동 로봇(100)은 도킹 위치 신호를 감지하여, 기준 와이어(270)에 의해 도킹 기기(200)의 위치를 인식하고, 복귀 명령 또는 충전이 필요 할 때, 인식된 도킹 기기(200)의 위치로 복귀할 수 있다. 이러한, 도킹 기기(200)의 위치는 이동 로봇(100)의 주행의 기준점이 될 수도 있다.

기준 와이어(270)는 전기가 흐를 수 있는 도전성의 재질로 형성된다. 기준 와이어(270)는 후술하는 도킹 기기(200)의 전원과 연결될 수 있다.

예를 들어, 기준 와이어(270)를 따라 소정의 전류가 흐르도록 하여, 기준 와이어(270) 주변에 자기장을 발생시킬 수 있다. 여기서, 발생된 자기장이 도킹 위치 신호다. 기준 와이어(270)에 소정의 변화 패턴을 가진 교류가 흐르도록 하여, 기준 와이어(270) 주변에 발생된 자기장이 소정의 변화 패턴을 가지며 변화할 수 있다. 이동 로봇(100)은 자기장을 감지하는 경계 신호 감지부(177)를 이용하여, 기준 와이어(270)에 소정 거리 이내로 근접하였음을 인식할 수 있고, 이를 통해 기준 와이어(270)에 의해 설정된 도킹 기기(200)의 위치로 복귀할 수 있다.

기준 와이어(270)는 경계 와이어(290)와 구별되는 방향으로 자기장을 생성할 수 있다. 예를 들면, 기준 와이어(270)는 수평방향과 교차되는 방향으로 연장될 수 있다. 바람직하게는 기준 와이어(270)는 수평방향과 직교하는 상하 방향으로 연장될 수 있다.

기준 와이어(270)는 도킹 기기(200)에 설치될 수 있다. 기준 와이어(270)는 도킹 기기(200)에서 다양한 위치에 배치될 수 있다.

도 7a은 본 발명의 제1 실시예에 따른 기준 와이어(270)를 후방에서 바라본 도면, 도 7b는 본 발명의 제1 실시예에 따른 기준 와이어(270)를 일 측방에서 바라본 도면이다.

도 6, 도 7a 및 도 7b를 참조하면, 제1 실시예에 따른 기준 와이어(270)는 도킹 지지부(220)의 내부에 배치될 수 있다. 기준 와이어(270)는 수평 방향이 자기장 신호를 발생시켜야 하므로, 기준 와이어(270)는 수직 방향으로 연장되게 배치된다. 기준 와이어(270)가 도킹 베이스(230)에 배치되면, 도킹 베이스(230)의 두께가 매우 두꺼워 지는 단점이 존재한다.

기준 와이어(270)는 적어도 수평방향과 교차되는 방향으로 연장되는 수직 부분(271)을 포함할 수 있다. 수직 부분(271)은 상하 방향(UD)과 실질적으로 평행하게 배치될 수 있다.

기준 와이어(270)의 수직 부분(271)에서 입력되는 전기의 방향은 상부에서 하부 방향으로 진행되거나, 하부에서 상부방향으로 진행될 수 있다.

수직 부분(271)은 도킹 기기(200)의 주변 영역 전체에서 일정 이상의 도킹 위치 신호를 발생시키기 위해 복수 개가 배치될 수 있다. 예를 들면, 수직 부분(271)은 제1 수직 부분(271a)과, 제1 수직 부분(271a)에서 이격되어 배치되는 제2 수직 부분(271b)을 포함할 수 있다. 물론, 수직 부분(271)은 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b) 중 어느 하나 만을 포함할 수도 있다.

제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)은 좌우 방향으로 이격되어 배치된다. 제1 수직 부분(271a)은 도킹 지지부(220)의 우측 단에 인접하여 배치되고, 제2 수직 부분(271b)은 도킹 지지부(220)의 좌측 단에 인접하여 배치될 수 있다. 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)이 도킹 지지부(220)의 양단에 인접하여 배치되면, 기준 와이어(270)에 의해 자기장이 발생하는 영역이 도킹 기기(200) 주변으로 최대한 확장되게 된다.

제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)의 전류의 진행 방향은 동일하거나 상이할 수 있다. 바람직하게는 제1 수직 부분(271a)이 상부에서 하부 방향으로 전기가 흐르는 경우, 제2 수직 부분(271b)은 하부에서 상부 방향으로 전기가 흐를 수 있다.

제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)의 전기장의 강도를 보강하기 위해, 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)은 각각 복수 개가 구비될 수 있다. 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)은 여러 개의 와이어의 집합체일 수 있고, 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)이 일정한 배치를 가질 수도 있다. 물론, 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)은 단수 개가 배치될 수도 있다.

예를 들면, 복수 개의 제1 수직 부분(271a)은 전후 방향으로 연장되는 라인을 따라 열을 이루게 배치되고, 복수 개의 제2 수직 부분(271b)은 전후 방향으로 연장되는 라인을 따라 열을 이루게 배치될 수 있다.

복수 개의 제1 수직 부분(271a)과, 제2 수직 부분(271b)이 도킹 지지부(220)의 좌우 방향 양단에 배치되고, 전후 방향으로 열을 이루어 배치되게 되면, 복수 개의 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b) 사이에 충전 단자(211), 도킹 연결부(210)가 배치될 수 있다. 복수 개의 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b) 사이에 충전 단자(211), 도킹 연결부(210)가 배치되면, 충전 단자(211)와 도킹 연결부(210)의 구성을 바꾸지 않고, 기준 와이어(270)를 배치할 수 있는 이점이 존재한다.

복수 개의 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)은 서로 전기적으로 연결되거나, 별도의 전원에서 전기를 공급 받을 수 있다. 기준 와이어(270)에 소정의 전류를 보내주는 역할을 도킹 기기(200)가 할 수 있다. 도킹 기기(200)는 기준 와이어(270)와 연결되는 와이어 단자(250)를 포함할 수 있다. 기준 와이어(270)의 양단이 각각 제1 와이어 단자(250a) 및 제2 와이어 단자(250b)에 연결될 수 있다. 기준 와이어(270)와 와이어 단자(250)의 연결을 통해, 도킹 기기(200)의 전원이 기준 와이어(270)에 전류를 공급할 수 있다.

구체적으로, 복수의 제1 수직 부분(271a)의 양단이 각각 제1 와이어 단자(250a) 및 제2 와이어 단자(250b)에 연결되고, 복수의 제2 수직 부분(271b)의 양단이 각각 제1 와이어 단자(250a) 및 제2 와이어 단자(250b)에 연결될 수 있다.

물론, 다른 예에 따른 기준 와이어(270)는 수평 부분(미도시)을 더 포함할 수 있다. 이 때, 기준 와이어(270)는 제1 수직 부분(271a)과 제2 수직 부분(271b)이 서로 연결되어 하나의 전원에서 전원을 공급받는 구조를 가질 수 있다.

도 8은 도 1의 이동 로봇(100)의 제어 관계를 나타낸 블록도 이다.

도 8을 참고하면, 이동 로봇(100)은 사용자의 각종 지시를 입력할 수 있는 입력부(164)를 포함할 수 있다. 입력부(164)는 버튼, 다이얼, 터치형 디스플레이 등을 포함할 수 있다. 입력부(164)는 음성 인식을 위한 마이크(미도시)를 포함할 수 있다. 본 실시예에서, 케이스(112)의 상측부에 다수의 버튼이 배치된다.

이동 로봇(100)은 사용자에게 각종 정보를 출력해주는 출력부(165)를 포함할 수 있다. 출력부(165)는 시각적 정보를 출력하는 디스플레이 모듈을 포함할 수 있다. 출력부(165)는 청각적 정보를 출력하는 스피커(미도시)를 포함할 수 있다.

본 실시예에서, 디스플레이 모듈(165)은 상측 방향으로 화상을 출력한다. 디스플레이 모듈(165)은 케이스(112)의 상측부에 배치된다. 일 예로, 디스플레이 모듈(165)은 액정 표시(LCD: Thin film transistor liquid-crystal display)패널을 포함할 수 있다. 그 밖에도, 디스플레이 모듈(165)은, 플라스마 디스플레이 패널(plasma display panel)또는 유기 발광 디스플레이 패널(organic light emitting diode display panel) 등의 다양한 디스플레이 패널을 이용하여, 구현될 수 있다.

이동 로봇(100)은 각종 정보를 저장하는 저장부(166)를 포함한다. 저장부(166)는 이동 로봇(100)의 제어에 필요한 각종 정보들을 기록하는 것으로, 휘발성 또는 비휘발성 기록 매체를 포함할 수 있다. 저장부(166)는 입력부(164)로부터 입력되거나 통신부(167) 수신한 정보를 저장할 수 있다. 저장부(166)는 이동 로봇(100)의 제어를 위한 프로그램이 저장할 수 있다.

이동 로봇(100)은 외부의 기기(단말기 등), 서버, 공유기 등과 통신하기 위한 통신부(167)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 통신부(167)는 IEEE 802.11 WLAN, IEEE 802.15 WPAN, UWB, Wi-Fi, Zigbee, Z-wave, Blue-Tooth 등과 같은 무선 통신 기술로 무선 통신하게 구현될 수 있다. 통신부는 통신하고자 하는 다른 장치 또는 서버의 통신 방식이 무엇인지에 따라 달라질 수 있다.

이동 로봇(100)은 이동 로봇(100)의 상태나 이동 로봇(100)외부의 환경과 관련된 정보를 감지하는 센싱부(170)를 포함한다. 센싱부(170)는, 원격 신호 감지부(171), 장애물 감지부(172), 레인 감지부(173), 케이스 유동 센서(174), 범퍼 센서(175), 방위각 센서(176), 경계 신호 감지부(177), GPS 감지부(178) 및 낭떠러지 감지부(179) 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

원격 신호 감지부(171)는 외부의 원격 신호를 수신한다. 외부의 리모트 컨트롤러에 의한 원격 신호가 송신되면, 원격 신호 감지부(171)가 원격 신호를 수신할 수 있다. 예를 들어, 원격 신호는 적외선 신호일 수 있다. 원격 신호 감지부(171)에 의해 수신된 신호는 제어부(190)에 의해 처리될 수 있다.

복수의 원격 신호 감지부(171)가 구비될 수 있다. 복수의 원격 신호 감지부(171)는, 바디(110)의 전방부에 배치된 제1원격 신호 감지부(171a)와, 바디(110)의 후방부에 배치된 제2원격 신호 감지부(171b)를 포함할 수 있다. 제1원격 신호 감지부(171a)는 전방으로부터 송신되는 원격 신호를 수신한다. 제2원격 신호 감지부(171b)는 후방으로부터 송신되는 원격 신호를 수신한다.

장애물 감지부(172)는 이동 로봇(100)의 주변의 장애물을 감지한다. 장애물 감지부(172)는 전방의 장애물을 감지할 수 있다. 복수의 장애물 감지부(172a, 172b, 172c)가 구비될 수 있다. 장애물 감지부(172)는 바디(110)의 전방면에 배치된다. 장애물 감지부(172)는 프레임(111)보다 상측에 배치된다. 장애물 감지부(172)는, 적외선 센서, 초음파 센서, RF 센서, 지자기 센서, PSD(Position Sensitive Device) 센서 등을 포함할 수 있다.

레인 감지부(173)는 이동 로봇(100)이 놓여진 환경에서 비가 올 경우, 비(rain)를 감지한다. 레인 감지부(173)는 케이스(112)에 배치될 수 있다.

케이스 유동 센서(174)는 케이스 연결부의 유동을 감지한다. 프레임(111)에 대해 케이스(112)가 상측으로 들어올려지면, 케이스연결부가 상측으로 유동하게 되고, 케이스 유동 센서(174)가 케이스(112)의 들어올려짐을 감지하게 된다. 케이스 유동 센서(174)가 케이스(112)의 들어올려짐을 감지하면, 제어부(190)는 블레이드(131)의 동작을 정지시키도록 제어할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 케이스(112)를 들어올리거나 상당한 크기의 하부 장애물이 케이스(112)를 들어올리는 상황 발생시, 케이스 유동 센서(174)가 이를 감지할 수 있다.

범퍼 센서(175)는 유동 고정부의 회전을 감지할 수 있다. 예를 들어, 유동 고정부의 하부의 일측에 자석을 배치하고, 프레임(111)에 자석의 자기장의 변화를 감지하는 센서를 배치할 수 있다. 유동 고정부가 회전 시 센서가 자석의 자기장 변화를 감지함으로써, 유동 고정부의 회전을 감지하는 범퍼 센서(175)가 구현될 수 있다. 범퍼(112b)가 외부의 장애물에 충돌하면, 범퍼(112b)와 일체로 유동 고정부가 회전한다. 범퍼 센서(175)가 유동 고정부의 회전을 감지함으로써, 범퍼(112b)의 충격을 감지할 수 있다.

방위각 센서(AHRS)(176)는 자이로(gyro) 센싱 기능을 구비할 수 있다. 방위각 센서(176)는 가속도 센싱 기능을 더 구비할 수 있다. 방위각 센서(176)는 자기장 센싱 기능을 더 구비할 수 있다.

방위각 센서(176)는 자이로(Gyro) 센싱을 수행하는 자이로 센싱 모듈(176a)를 포함할 수 있다. 자이로 센싱 모듈(176a)은 바디(110)의 수평의 회전 속도를 감지할 수 있다. 자이로 센싱 모듈(176a)은 바디(110)의 수평면에 대한 기울임 속도를 감지할 수 있다.

자이로 센싱 모듈(176a)은 서로 직교하는 공간 좌표계의 3개의 축에 대한 자이로(Gyro) 센싱 기능을 구비할 수 있다. 자이로 센싱 모듈(176a)에서 수집된 정보는 롤(Roll), 피치(Pitch) 및 요(Yaw) 정보일 수 있다. 처리 모듈은, 롤링(roll), 피칭(pitch), 요(yaw) 각속도를 적분하여 이동 로봇(100)의 방향각의 산출이 가능하다.

방위각 센서(176)는 가속도 센싱을 수행하는 가속도 센싱 모듈(176b)을 포함할 수 있다. 가속도 센싱 모듈(176b)는 서로 직교하는 공간 좌표계의 3개의 축에 대한 가속도 센싱 기능을 구비할 수 있다. 소정의 처리 모듈이 가속도를 적분함으로써 속도를 산출하고, 속도를 적분함으로써 이동 거리를 산출할 수 있다.

방위각 센서(176)는 자기장 센싱을 수행하는 자기장 센싱 모듈(176c)을 포함할 수 있다. 자기장 센싱 모듈(176c)은 서로 직교하는 공간 좌표계의 3개의 축에 대한 자기장 센싱 기능을 구비할 수 있다. 자기장 센싱 모듈(176c)은 지구의 자기장을 감지할 수 있다.

경계 신호 감지부(177)는 경계 와이어(290)의 경계 신호 또는/및 기준 와이어(270)의 도킹 위치 신호를 감지한다.

경계 신호 감지부(177)는 바디(110)의 전방부에 배치될 수 있다. 이를 통해, 이동 로봇(100)의 주된 주행 방향인 전방으로 이동하면서, 주행 영역의 경계를 조기에 감지할 수 있다. 경계 신호 감지부(177)는 범퍼(112b)의 내측 공간에 배치될 수 있다.

경계 신호 감지부(177)는 좌우로 이격되어 배치되는 제1 경계 신호 감지부(177a) 및 제2 경계 신호 감지부(177b)를 포함할 수 있다. 제1 경계 신호 감지부(177a) 및 제2 경계 신호 감지부(177b)는 바디(110)의 전방부에 배치될 수 있다.

예를 들면, 경계 신호 감지부(177)는 자기장 센서를 포함한다. 경계 신호 감지부(177)는, 자기장의 변화를 감지하도록 코일을 이용하여 구현될 수 있다. 경계 신호 감지부(177)는 적어도 수평 방향의 자기장을 감지할 수 있다. 경계 신호 감지부(177)는 공간상 서로 직교하는 3개의 축에 대한 자기장을 감지할 수 있다.

구체적으로, 제1 경계 신호 감지부(177a)는 제2 경계 신호 감지부(177b)와 직교되는 방향의 자기장 신호를 감지할 수 있다. 제1 경계 신호 감지부(177a) 및 제2 경계 신호 감지부(177b)는 서로 직교되는 방향의 자기장 신호를 감지하고, 감지된 자기장 신호 값을 조합하여서, 공간상 서로 직교하는 3개 축에 대한 자기장을 감지할 수 있다.

경계 신호 감지부(177)는 공간상 서로 직교하는 3개 축에 대한 자기장을 감지하게 되면, 3개 축에 대한 합 벡터 값으로 자기장의 방향을 결정하고, 이러한 자기장의 방향이 수평 방향에 가까우면 도킹 위치 신호 인식하고, 수직 방향에 가까우면 경계 신호로 인식할 수 있다.

또한, 경계 신호 감지부(177)는 분할되어 있는 복수의 주행 영역이 존재하는 경우, 인접 경계 신호와 복수의 주행 영역의 경계 신호를 자기장의 세기 차이로 구별하고, 인접 경계 신호와 도킹 위치 신호를 자기장의 방향 차이로 구별할 수 있다.

다른 예로, 경계 신호 감지부(177)는 분할되어 있는 복수의 주행 영역이 존재하는 경우, 인접 경계 신호와 복수의 주행 영역의 경계 신호를 자기장 분포의 차이로 구별할 수 있다. 구체적으로, 경계 신호 감지부(177)는 평면 좌표 상의 기설정된 거리 이내에서 자기장의 세기가 복수 개의 피크를 가지는 것을 감지하여 인접 경계 신호로 인지할 수 있다.

GPS 감지부(178)는 GPS(Global Positioning System) 신호를 감지하기 위해 구비될 수 있다. GPS 감지부(178)는 PCB를 이용하여 구현될 수 있다.

낭떠러지 감지부(179)는 주행면에 낭떠러지의 존재 여부를 감지한다. 낭떠러지 감지부(179)는 바디(110)의 전방부에 배치되어, 이동 로봇(100)의 전방에 낭떠러지 유무를 감지할 수 있다.

센싱부(170)은 제1 개폐부(117) 및 제2 개폐부(118) 중 적어도 하나의 개폐 여부를 감지하는 개폐 감지부(미도시)를 포함할 수 있다. 개폐 감지부는 케이스(112)에 배치될 수 있다.

이동 로봇(100)은 자율 주행을 제어하는 제어부(190)를 포함한다. 제어부(190)는 센싱부(170)의 신호를 처리할 수 있다. 제어부(190)는 입력부(164)의 신호를 처리할 수 있다.

제어부(190)는 제1 구동 모터(123(L))및 제2 구동 모터(123(R))의 구동을 제어할 수 있다. 제어부(190)는 블레이드 모터(132)의 구동을 제어할 수 있다. 제어부(190)는 출력부(165)의 출력을 제어할 수 있다.

제어부(190)는 바디(110)의 내부 공간에 배치되는 메인 보드(미도시)를 포함한다. 메인 보드는 PCB를 의미한다.

제어부(190)는 이동 로봇(100)의 자율 주행을 제어할 수 있다. 제어부(190)는 입력부(164)로부터 수신한 신호를 근거로 하여 주행부(120)의 구동을 제어할 수 있다. 제어부(190)는 센싱부(170)로부터 수신한 신호를 근거로 하여 주행부(120)의 구동을 제어할 수 있다.

또한, 제어부(190)는 경계 신호 감지부(177)의 신호를 처리할 수 있다. 구체적으로, 제어부(190)는 경계 신호 감지부(177)를 통한 경계 신호를 분석함으로써 현재 위치를 파악하고, 주행 패턴에 따라 주행부(120)의 구동을 제어할 수 있다.

이때, 제어부(190)는 지그재그 모드의 주행 패턴에 따라 주행부(120)를 제어할 수 있다.

이하에서는 도 9를 참고하여 제어부(190)의 제어에 따른 지그재그 모드의 주행을 설명한다.

도 9는 본 발명의 일 실시예에 따른 이동 로봇(100) 시스템을 도시한 도면이다.

도 9를 참조하면, 본 발명의 이동 로봇(100) 시스템은 하나의 주행 영역(Zd)을 정의하는 경계 와이어(290)가 배치되어 있으며, 주행 영역(Zd) 내부를 주행하는 이동 로봇(100)을 포함할 수 있다. 또한, 본 발명의 이동 로봇(100) 시스템은 이동 로봇(100)이 도킹되어 충전되는 도킹 기기(200)를 더 포함할 수 있다.

이때, 도 9에서는 하나의 주행 영역(Zd)을 일 예로 도시하였으나 이에 한정되는 것은 아니고, 복수의 주행 영역(Zd)이 형성될 수 있다.

또한, 도 9에서와 같이, 하나의 주행 영역(Zd) 내에 시설물 또는 임의의 구조물에 의해 패턴 주행에 방해가 되는 영역인 장애물(300)이 존재할 수 있다.

이러한 장애물(300)이 위치하는 영역을 장애물 구역으로 정의하고, 장애물(300)의 경우 별도의 경계 와이어에 의해 구획되어지지 않는다.

이러한 장애물(300)은 장애물 감지부(172)에 의해 그 존재 여부가 감지되고, 장애물 감지부(172)는 전방의 장애물(300)을 감지하여 감지 신호를 제어부(190)에 전송할 수 있다.

제어부(190)는 복수의 장애물 감지부(172a, 172b, 172c)로부터의 다양한 센서들로부터의 감지 신호를 분석하여 장애물(300) 존재 여부에 대하여 판단할 수 있다.

상기 장애물(300)은 일 예로 도 9와 같이 다각형으로 형성될 수 있으나, 이와 달리 대략적인 원형으로 형성될 수 있다.

제어부(190)는 하나의 주행 영역(Zd)을 소정의 패턴으로 주행하는 패턴 주행 모드를 수행할 수 있다. 소정의 패턴 경로(Sr, Sv)를 따라 상기 바디(110)를 이동시키기 위한 소정의 패턴 주행 모드가 기설정된다. 상기 패턴 주행 모드는, 적어도 주행부(120)를 구동시키는 소정의 알고리즘을 포함한다. 상기 패턴 주행 모드는, 센싱부(170)의 감지 신호에 따라 주행부(120)를 구동시키는 알고리즘을 포함할 수 있다.

구체적으로, 도 9에서 이동 로봇(100)은 주행 영역(Zd) 내에서 도킹 기기(200)가 배치되는 위치를 시작점으로 지그재그 모드로 주행할 수 있다. 즉, 이동 로봇(100)은 시작점에서 후방(R)으로 장축(Sr)을 따라 주행한다. 이때, 경계 와이어(290)로부터의 경계 신호를 수신하여, 모서리 영역이 판단되면, 잔여 영역이 존재하는 방향, 도 9에서는 오른쪽으로 회전하여 단축(Sv)을 따라 주행한다.

이때, 회전하는 각도는 120 도 내지 60도 사이의 각도일 수 있으며, 바람직하게는 대략적으로 90도를 충족할 수 있다. 또한, 오른쪽으로 회전 시에 소정의 곡률을 갖도록 회전이 가능하다.

다음으로, 단축(Sv)을 따라 주행이 종료되면, 다시 경계 와이어(290)로부터의 신호에 따라 오른쪽으로 회전하여 장축(Sr)을 따라 주행한다.

이때의 장축(Sr)을 따라 주행하는 것을 전방(F)으로 이동하는 것으로서 이와 같이 장축(Sr)과 단축(Sv)을 번갈아 가며 하나의 주행 영역(Zd) 내를 지그재그 모드로서 주행하며 잔디 깎기를 수행한다. 따라서, 하나의 주행 영역(Zd) 내를 주행하기 위한 복수의 장축(Sr) 및 복수의 단축(Sv)이 목표 패턴으로 설계될 수 있으며, 복수의 장축(Sr)은 서로 평행할 수 있다.

이때, 지그재그 모드로 주행 영역(Zd)의 잔디 깎기를 수행하는 중 모서리 영역에 도달했을 때, 경계 와이어(290)로부터의 경계 신호에 따라 더 이상 주행 방향을 따라 오른쪽으로 주행할 영역이 존재하지 않는다고 판단되면, 호밍 모드에 따라 도킹 기기(200)를 향해 주행을 진행하고 주행이 완료된다.

이와 같이 하나의 주행 영역(Zd)이 형성되면, 장축(Sr)과 단축(Sv)의 길이를 설정하고, 설정된 장축(Sr)과 단축(Sv)을 따라 지그재그 모드로 주행하여 이동 로봇(100)인 잔디 깎기 로봇은, 블레이드(131)를 회전시키면서 상기 패턴 주행 모드에 따라 이동하여, 주행 영역(Zd) 내의 잔디를 균일하게 깎을 수 있다.

이러한 주행 영역(Zd)을 패턴 주행 모드로 주행을 완료하는 것을 복수회에 걸쳐 진행함으로써 각 주행 시마다 1 내지 2 mm 정도의 길이로 잔디 깎기를 진행할 수 있다. 따라서, 복수회에 걸쳐 잔디를 깎게 되므로 주행 영역(Zd)과 미주행 영역 사이의 가시적인 차이에 의한 사용자의 불쾌감을 줄일 수 있다.

이때, 제어부(190)는 주행 영역 내에 도 9와 같이 장애물(300)이 존재하는 경우, 해당 장애물(300)이 있는지를 판단하여 그에 따라 장애물(300)에 맞추어 패턴 주행을 진행한다.

즉, 패턴의 진행 방향으로 지그재그 모드로 주행을 하다가 장애물(300)과 마주하게 되면, 제어부(190)는 장애물(300) 감지부(172)로부터의 감지 신호를 수신하고 그에 따라 장애물(300)이 있다고 판단되면 패턴 경로의 장축(Sr)의 길이를 다시 세팅한다.

따라서, 장애물(300)까지의 거리를 장축(Sr)으로 세팅하고, 세팅된 새로운 장축(Sr)과 이전 단축(Sv)에 따라 패턴의 진행 방향으로 계속적으로 패턴 주행을 진행한다.

이하에서는 장애물(300)이 존재하는 경우의 이동 로봇의 제어 방법에 대하여 상세히 설명한다.

도 10은 이동 로봇(100)의 하나의 주행 각도 제어 방법을 도시한 순서도이고, 도 11a 내지 도 11c는 제1 실시예에 따른 따른 주행 제어를 나타내는 상태도이다.

먼저, 주행이 시작되면 제어부(190)는 주행 영역(Zd)의 패턴 진행 방향인 제1방향(Dd)으로 패턴의 장축(Sr)의 길이를 제1 길이(d1)로 세팅하여 주행을 진행한다(S100).

이때, 단축(Sv)의 길이는 이동 로봇(100)의 폭, 회전 시 필요 거리 등에 따라 특정 길이로 고정될 수 있으나, 세팅에 따라 변경도 가능하다.

도 11a와 같이 이동 로봇(100)이 제어부(190)의 제어에 따라 패턴 주행을 진행하는 중 장애물(300)과 마주치게 될 수 있다.

이때, 제어부(190)는 장애물(300)에 의해 발생되는 장애물 감지부(172)로부터의 감지 신호를 수신하여 장애물(300)에 의한 미주행 영역(Zu)이 발생하였는지를 판단한다(S110).

구체적으로, 도 11a에서와 같이 장축(Sr)을 따라 제1 길이(d1)만큼을 주행하는 중 제1 길이(d1)보다 짧은 제2 길이(d2)만큼 주행한 지점(no)에서 장애물 감지부(172)로부터의 감지 신호를 수신하면, 제어부(190)는 장애물(300)이 존재하는 것으로 판단하고, 그에 따라 패턴 경로의 장축(Sr)의 변경한다.

이때, 제어부(190)는 장애물(300)에 의해 미주행 영역(Zu)이 발생하는 것에 대한 준비 모드로 진입할 수 있다.

다음으로, 제어부(190)는 패턴 경로의 장축(Sr)의 길이를 제2 길이(d2)로 세팅하여 패턴 진행 방향인 제1 방향(Dd)을 따라 패턴 주행을 이어간다(S120).

이때, 제어부(190)는 장애물 영역이 끝났는지를 주기적으로 판단한다(S130).

이러한 장애물 영역의 종료 판단은 장축(Sr)의 길이가 다시 증가하는지 여부에 따라 결정될 수 있다.

즉, 장축(Sr)의 길이가 제2 길이(d2)보다 길어지는 경우, 장애물(300) 영역이 끝난 것으로 판단할 수 있다.

장축(Sr)의 길이가 제2 길이(d2)로 유지되면, 세팅된 제2 길이(d2)의 장축(Sr)을 따라 패턴 주행을 이어간다.

한편, 장축(Sr)의 길이가 제2 길이(d2)보다 길어지면, 즉, 이동 로봇(100)이 제2 길이(d2)의 끝에 도달하여서도 경계 신호를 수신하지 않은 경우, 경계 신호를 수신할 때까지 장축(Sr)을 따라 이동하여 장축(Sr)의 제1 끝점(n1)에 도달한다.

제어부(190)는 장축(Sr)의 끝점(n1)에서의 장축(Sr)의 길이를 제3 길이(d3)로 정의할 때, 제3 길이(d3)가 제2 길이(d2)보다 큰 경우, 장애물 구역이 끝난 것으로 판단한다.

이때, 제어부(190)는 장축(Sr)을 제2 길이(d2)로 주행하는 단축 방향의 거리를 연산하여 장애물(300)의 폭(Wa)으로서 산출할 수 있다.

제어부(190)는 장애물(300)이 끝난 것으로 판단되면, 장애물(300)에 의해 발생하는 미주행 영역(Zu), 즉 장애물(300)의 후면 영역의 패턴 주행을 진행한다.

구체적으로, 도 11b에서와 같이, 장축(Sr)의 제1 끝점(n1)에서 패턴 진행 방향의 역방향인 제2 방향(Dr)으로 단축(Sv)을 따라 이동하여 제2 끝점(n2)에 도달한다(S140)

이때, 제2 방향(Dr)으로 단축(Sv)을 따라 이동하는 거리(W2)는 일 단축(Sv)의 길이, 즉 패턴 경로의 1/2 주기에 해당하는 단축 방향의 길이와 산출된 장애물(300)의 폭(Wa)의 합보다 같거나 클 수 있다.

다음으로, 제어부(190)는 제2 끝점(n2)에서 장애물(300)을 향해 제1 방향(Dd)으로 장축(Sr)을 따라 패턴 주행하여 장애물(300)의 끝점(n3)에 도달한다(S150).

이러한 미주행 영역(Zu)의 패턴 주행은 장축(Sr)을 제4 길이(d4)로 새롭게 세팅하여 진행할 수 있으며, 제4 길이(d4)는 미주행 영역(Zu)의 길이에 해당하는 것으로서, 장애물 감지부(172)에 의한 감지 신호에 의해 산출될 수 있다.

제어부(190)는 이동 로봇(100)이 장애물(300)의 끝점(n3)에 도달하였다고 판단되면 장애물 영역이 끝난 것으로 판단하고, 다시 제1 방향(Dd)인 패턴 진행 방향을 따라 장축(Sr)의 길이를 제3 길이(d3)로 세팅하여 패턴 주행을 시작한다(S160).

이와 같이 장애물(300)의 후방으로서, 장애물(300)에 의해 주행하지 않는 미주행 영역(Zu)이 발생하는 경우, 역방향으로 장애물(300)의 폭보다 더 큰 거리를 주행하고 미주행 영역(Zu)에 대한 패턴 주행을 진행할 수 있다.

제어부(190)는 패턴 주행 모드에 대한 주행 기록을 저장부(166)에 기록하여 다음 이동 로봇(100)의 주행 시 로 데이터(raw data)로 활용할 수 있다.

한편, 제어부(190)는 도 12와 같이 장애물(300) 형상에 따라 주행을 제어할 수 있다.

도 12는 이동 로봇의 다른 실시예에 따른 주행 제어를 나타내는 상태도이다.

도 12와 같이 주행 영역(Zd) 내에 장애물(300)이 형성되어 있다. 이때, 장애물(300)은 원형이 아닌 다각형, 일 예로 사각형의 형상을 가질 수 있다.

도 12의 장애물(300)의 경우, 장애물(300)은 매우 작은 크기일 수 있다.

이때, 장애물(300)이 지그재그 패턴의 1/2 주기의 단축 방향의 길이보다 작으면, 제어부(190)는 장애물(300)의 존재를 무시할 수 있다. 도 12의 장애물(300)은, 장애물(300)의 폭이 지그재그 패턴의 1주기의 단축 방향의 길이보다 작고, 1/2 주기의 단축 방향의 길이보다는 큰 것을 충족한다.

따라서, 미주행 영역(Zu)에서 단축을 따라 제2 방향(Dr)으로 1주기의 단축 방향의 길이만큼 역주행을 진행할 수 있다.

이와 같이 1주기의 단축 방향의 길이만큼 역주행을 진행하면, 미주행 영역(Zu) 내에서 제1 방향(Dd)으로 1주기만큼 패턴 주행을 진행한 뒤 다시 제3 길이(d3)로 장축(Sr)을 세팅하여 패턴 주행을 진행할 수 있다.

제어부(190)는 패턴 주행 모드에 대한 주행 기록을 저장부(166)에 기록하여 다음 이동 로봇(100)의 주행 시 로 데이터(raw data)로 활용할 수 있다.

이와 같이, 이동 로봇(100)은 장애물(300)의 크기에 따라 장애물(300)에 의한 미주행 영역의 존재를 파악하고, 연속적으로 미주행 영역의 주행을 진행함으로써 전체 주행 영역에 대한 균일한 잔디 깎기 진행이 가능해진다.

100: 이동 로봇 110: 바디
120: 주행부 130: 작업부
170: 센싱부 190: 제어부
200: 도킹 기기 290: 경계 와이어
장애물: 300

Claims (9)

1. 외관을 형성하는 바디;
   상기 바디를 이동시키는 주행부;
   주행 영역의 경계 영역에서 발생하는 경계 신호를 감지하는 경계 신호 감지부; 및
   상기 주행부가 상기 주행 영역을 장축과 단축을 번갈아 주행하는 지그재그 모드의 패턴 주행하도록 제어하고, 상기 주행 영역 내에 경계 신호를 발생하지 않는 장애물이 존재할 때, 상기 장애물이 끝나면 상기 장축의 끝점에서 상기 패턴 진행 방향의 역방향으로 상기 주행 영역의 경계 와이어를 따라 소정 거리만큼 이동하여 상기 장애물에 의한 미주행 영역의 끝점에 도달하여 상기 미주행 영역을 탐색하고, 연속하여 상기 미주행 영역을 정방향으로 패턴 주행하며, 상기 미주행 영역에 대한 패턴 주행이 완료되면, 상기 주행 영역의 잔여 영역에 대한 패턴 주행을 정방향으로 연속하여 진행하도록 제어하는 제어부를 포함하며,
   상기 역방향으로 이동하는 상기 소정 거리는 상기 장애물의 폭과 상기 단축의 길이에 기초하여 산출되는 것을 특징으로 하는 이동 로봇.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 장애물의 존재를 감지하는 장애물 감지부로부터 감지 신호를 수신하여 상기 장애물의 존재를 판단하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
3. 제2항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 장애물에 의해 상기 장축의 길이가 감소한 경우, 상기 장애물이 끝날 때까지 감소된 상기 장축의 길이에 따라 패턴 주행을 진행하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
4. 제3항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 장애물이 끝나면 상기 미주행 영역으로 이동하여 상기 미주행 영역에 대한 패턴 주행을 진행하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
5. 제4항에 있어서,
   상기 제어부는, 상기 미주행 영역의 끝점으로부터 상기 패턴 진행 방향으로 상기 미주행 영역 내에서 패턴 주행을 수행하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
6. 제5항에 있어서,
   상기 제어부는,
   상기 역방향으로 이동하는 소정 거리는 상기 장애물의 폭과 상기 단축의 길이의 합과 같거나 큰 것을 특징으로 하는 이동 로봇.
7. 삭제
8. 제6항에 있어서,
   상기 제어부는 상기 장애물의 폭이 상기 단축의 길이보다 작은 경우, 상기 장애물이 없는 것으로 판단하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
9. 제8항에 있어서,
   상기 제어부는 상기 장축이 제1 길이에서 제2 길이로 감소되는 때 상기 장애물의 존재를 감지하는 것을 특징으로 하는, 이동 로봇.
   

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