KR102488118B1

KR102488118B1 - 감쇠력 가변식 쇽업소버

Info

Publication number: KR102488118B1
Application number: KR1020150151069A
Authority: KR
Inventors: 황명수
Original assignee: 에이치엘만도 주식회사
Priority date: 2015-10-29
Filing date: 2015-10-29
Publication date: 2023-01-13
Also published as: KR20170050039A

Abstract

본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는, 실린더 내에서 압축과 인장 행정을 하는 피스톤로드와, 상기 피스톤로드의 하단에 결합되어 실린더를 압축챔버와 인장챔버로 구분하며 메인 유로가 상하로 관통 형성된 피스톤과, 상기 피스톤로드와 피스톤의 사이에 결합되어 자기력에 의해 스풀을 승강시키기 위해 솔레노이드가 구비된 감쇠력 가변식 쇽업소버에 있어서, 상기 스풀의 외주를 감싸는 상태로 안내하며, 상기 스풀의 이동에 의해 내부 중공과 연결되도록 하드 유로와 소프트 유로가 각각 형성되는 스풀가이드와, 상기 피스톤의 양면에 각각 밀착되며, 상기 메인 유로와 연결되도록 중심 위치에 연결 유로가 형성되는 리테이너와, 상기 리테이너들의 반대되는 일면에 각각 배치되어 상기 연결 유로의 배출 방향을 차단하는 상태로 구비되는 밸브 디스크 및, 상기 리테이터들의 반대되는 일면에 각각 결합되어 상기 밸브 디스크가 위치된 배압챔버를 형성하는 하우징을 포함하며, 상기 리테이너들은, 반대되는 일면의 테두리 부위를 따라 연장된 결합단이 상기 하우징의 테두리 부위를 감싸는 상태로 결합되며, 테두리 부위에는 행정시 상기 연결 유로와 상기 배압챔버가 선택적으로 연결되도록 배출 유로가 형성된다.

Description

감쇠력 가변식 쇽업소버{DAMPING FORCE CONTROLLING SHOCK ABSORBER}

본 발명은 감쇠력 가변식 쇽업소버에 설치되는 감쇠력 가변밸브 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 리테이너의 내부 공간이 넓게 확보되므로, 밸브 디스크의 직경을 용이하게 확장시킬 수 있고, 배출 유로의 굴곡 구간을 줄일 수 있어 유체의 배출 성능을 향상시킬 수 있는 감쇠력 가변식 쇽업소버에 관한 것이다.

일반적으로, 쇽업소버는 자동차 등의 이동수단에 설치되며, 주행시 노면으로부터 받는 진동이나 충격 등을 흡수 및 완충하여 승차감을 향상시킨다.

이러한 쇽업소버는, 실린더와, 이 실린더 내에 압축 및 신장 가능하게 설치된 피스톤 로드를 포함하며, 이들 실린더와 피스톤 로드가 각각 차체 또는 바퀴나 차축에 설치된다.

상기 쇽업소버 중 감쇠력이 낮게 설정된 쇽업소버는, 주행시 노면의 요철에 의한 진동을 흡수하여 승차감을 향상시킬 수 있는 반면, 감쇠력이 높게 설정된 쇽업소버는 차체의 자세 변화가 억제되어 조종 안정성이 향상되는 특성이 있다.

따라서, 쇽업소버의 일측에 감쇠력 특성을 적절하게 조정할 수 있는 감쇠력 가변밸브를 장착하여, 노면 및 주행상태 등에 따라 승차감이나 조종안정성의 향상을 위해 감쇠력 특성을 적절하게 조정할 수 있는 감쇠력 가변식 쇽업소버가 개발되었다.

종래의 감쇠력 가변식 쇽업소버는, 솔레노이드의 자기력에 의해 이동하는 스풀과, 상기 스풀의 이동을 안내하도록 상기 스풀을 둘러싸는 스풀가이드와, 상기 스풀의 외부를 감싸는 상태로 실린더의 내부를 압축챔버와 인장챔버로 구분하는 피스톤과, 상기 피스톤에 메인 유로를 덮도록 설치되어 감쇠력을 발생시키는 메인 밸브와, 상기 메인 밸브의 후방을 통해 결합되어 배압챔버를 형성시키는 하우징 등으로 구성된다.

여기서, 메인 밸브는 하우징의 내부에 결합된 상태로 피스톤의 양면에 각각 밀착되며, 연결 유로와 배출 유로가 각각 형성되는 리테이너와, 상기 리테이너의 후방에서 상기 연결 유로와 상기 배출 유로의 배출측에 각각 밀착되는 밸브 디스크 등이 구성된다.

그런데, 종래의 감쇠력 가변식 쇽업소버는 리테이너의 외경이 하우징의 내부에 위치되므로, 리테이너의 내부 공간이 제한적이며, 이로 인해 밸브 디스크의 직경 확장이 어려웠다.

그리고, 리테이너가 하우징의 내부에 위치되는 결합 형태를 가지므로, 리테이너의 배출 유로에 굴곡 구간이 형성되므로, 유체의 배출 성능이 좋지 않아 감쇠력 저감에 어려움이 있었다.

본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개특허 제10-2009-0003019호(2009년 01월 09일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 감쇠력 가변식 쇽업소버가 개시되어 있다.

본 발명의 목적은 리테이너의 테두리 부위에 형성된 결합단을 하우징의 외경에 결합시켜, 리테이너의 배출 유로를 측방으로 개방시킴으로써, 리테이너의 내부 공간이 넓게 확보되므로 밸브 디스크의 직경을 용이하게 확장시킬 수 있고, 이를 통해 소프트 감쇠력의 기울기가 낮아져 안정적인 소프트 감쇠력 구현이 가능하며, 배출 유로의 굴곡 구간을 줄일 수 있어 유체의 배출 성능을 향상시킬 수 있는 감쇠력 가변식 쇽업소버를 제공하는데 있다.

본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는, 실린더 내에서 압축과 인장 행정을 하는 피스톤로드와, 상기 피스톤로드의 하단에 결합되어 실린더를 압축챔버와 인장챔버로 구분하며 메인 유로가 상하로 관통 형성된 피스톤과, 상기 피스톤로드와 피스톤의 사이에 결합되어 자기력에 의해 스풀을 승강시키기 위해 솔레노이드가 구비된 감쇠력 가변식 쇽업소버에 있어서, 상기 스풀의 외주를 감싸는 상태로 안내하며, 상기 스풀의 이동에 의해 내부 중공과 연결되도록 하드 유로와 소프트 유로가 각각 형성되는 스풀가이드와, 상기 피스톤의 양면에 각각 밀착되며, 상기 메인 유로와 연결되도록 중심 위치에 연결 유로가 형성되는 리테이너와, 상기 리테이너들의 반대되는 일면에 각각 배치되어 상기 연결 유로의 배출 방향을 차단하는 상태로 구비되는 밸브 디스크 및, 상기 리테이터들의 반대되는 일면에 각각 결합되어 상기 밸브 디스크가 위치된 배압챔버를 형성하는 하우징을 포함하며, 상기 리테이너들은, 반대되는 일면의 테두리 부위를 따라 연장된 결합단이 상기 하우징의 테두리 부위를 감싸는 상태로 결합되며, 테두리 부위에는 행정시 상기 연결 유로와 상기 배압챔버가 선택적으로 연결되도록 배출 유로가 형성되는 것을 특징으로 한다.

여기서, 상기 하우징의 외측면에는 링 형상의 씰링부재가 삽입되도록 홈부가 연속적으로 형성되며, 상기 씰링부재는 외측면이 상기 결합단의 내측면을 따라 밀착되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 홈부는 상기 하우징의 행정 방향을 따라 다수로 형성되며, 상기 씰링부재는 상기 홈부들에 개별적으로 삽입되어, 상기 결합단의 내측면에 다단으로 밀착되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 배출 유로는 상기 메인 유로 또는 상기 배압챔버로부터 이동된 유체가 수평 방향으로 배출되도록 배출측이 수평하게 개방되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 배출 유로는 상기 리테이너들의 외측면에 수직하게 관통 형성되는 수직 개방부 및, 상기 수직 개방부와 연통된 상태로 상기 리테이터들의 측방으로 개방되는 수평 개방부가 형성되는 것이 바람직하다

또한, 상기 밸브 디스크는 상기 리테이너들의 행정 방향에 각각 설치되며, 상기 리테이너들의 중심 부위에 밀착되어 상기 연결 유로에 감쇠력을 발생시키는 한 쌍의 제1메인디스크 및, 상기 제1메인디스크들의 행정 방향에 각각 설치되며, 상기 리테이너들의 테두리 부위에 밀착되어 상기 배출 유로에 감쇠력을 발생시키는 제2메인디스크를 구비하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제2메인디스크의 테두리 부위에는 하나 또는 다수의 슬릿이 형성되며, 상기 슬릿은 상기 배압챔버의 배압실로부터 전달되는 유체를 상기 제2통로를 통해 상기 메인 유로로 이동시키는 것이 바람직하다.

또한, 상기 하우징의 반대되는 일면에는 상기 배압챔버를 상기 압축챔버와 상기 인장챔버로 연결시키는 배출구가 상하로 관통 형성되며, 상기 배출구의 출구측에는 상기 압축챔버와 상기 인장챔버 방향에서 상기 배출구를 차단하는 상태로 설치되며, 상기 배압챔버의 압력이 설정압력 이상인 경우 개방되는 배출밸브가 더 구비되는 것이 바람직하다.

본 발명은 리테이너의 테두리 부위에 형성된 결합단을 하우징의 외경에 결합시켜, 리테이너의 배출 유로를 측방으로 개방시킴으로써, 리테이너의 내부 공간이 넓게 확보되므로 밸브 디스크의 직경을 용이하게 확장시킬 수 있고, 배출 유로의 굴곡 구간을 줄일 수 있어 유체의 배출 성능을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 하드(Hard) 모드로 압축 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.
도 2는 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 하드(Hard) 모드로 인장 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 소프트(Soft) 모드로 압축 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 소프트(Soft) 모드로 인장 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.
도 5는 본 발명에 감쇠력 가변식 쇽업소버에서 리테이너를 상세히 보여주기 위한 저면 사시도이다.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.

그리고, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 하드 모드(Hard mode)로 압축 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 하드 모드(Hard mode)로 인장 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.

그리고, 도 3은 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 소프트 모드(Soft mode)로 압축 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버가 소프트 모드(Soft mode)로 인장 행정을 하는 것을 보여주기 위한 정단면도이다.

또한, 도 5는 본 발명에 감쇠력 가변식 쇽업소버에서 리테이너를 상세히 보여주기 위한 저면 사시도이다.

도 1 내지 도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는 실린더(10)와, 피스톤로드(20)와, 피스톤밸브(30) 및, 솔레노이드(40)를 포함한다.

특히, 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는 스풀가이드(100)와, 리테이너(200)와, 밸브 디스크(300) 및, 하우징(300)을 포함한다.

상기한 구성들 중, 실린더(10)는 내부에 공간을 형성하는 원통 형상을 가질 수 있으며, 상기 실린더(10)의 내부에는 유체(오일 등)가 충전된다.

그리고, 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버는 단통식 또는 복통식 실린더(10)에 모두 적용이 가능하다.

또한, 상기 실린더(10)의 내부는 후술 될 피스톤밸브(30)에 의해 압축챔버(11)와 인장챔버(12)로 구분될 수 있다.

아울러, 상기 실린더(10)의 하단에는 차체측 또는 차륜측에 연결하기 위한 별도의 결합부(미도시)가 설치될 수 있다.

이와 같은 상기 실린더(10)의 일단과 피스톤로드(20)의 일단은, 차량의 차체측 또는 차륜측에 각각 연결된 상태에서 압축 및 인장 행정을 할 수 있다.

피스톤로드(20)의 일단에는, 후술 될 솔레노이드밸브(40)가 연결되며, 타단이 실린더(10)의 외부로 연장되어 차량의 차체측 또는 차륜측에 연결된다.

피스톤(30)은, 실린더(10)의 내부를 압축챔버(11)와 인장챔버(12)로 구분하며, 상기 피스톤(30)에는 메인 유로(31)가 상하로 관통 형성된다.

여기서, 상기 피스톤(30)의 측면은 실린더(10)의 내주면에 밀착되며, 이 상태에서 상기 피스톤(30)이 피스톤로드(20)와 함께 압축 및 인장 행정을 한다.

솔레노이드 밸브(40)는, 피스톤로드(20)와 피스톤(30)의 사이에 결합되어, 자기력 형성에 의해 스풀(41)을 하드 모드(Hard mode) 또는 소프트 모드(Soft mode)로 승강 위치시킨다.

즉, 상기 솔레노이드 밸브(40)는 실린더(10)의 내부에 위치된 피스톤로드(20)에 결합된 상태로 후술 될 스풀(41)을 승강시켜 하드 유로와 소프트 유로를 선택적으로 개폐시킨다.

이를 위한 상기 솔레노이드 밸브(40)는, 플런저가 승강 가능하게 설치되는 작동실과, 상기 작동실의 외부에 권취되는 코일로 구비될 수 있다.

코일은, 외부로부터 공급되는 전원에 의해 자기력을 형성시켜 스풀(41)을 소프트(Soft) 모드 또는 하드(Hard) 모드로 승강시킨다.

스풀가이드(100)는, 실린더(10)의 내부에 수직하게 설치되며, 상기 스풀가이드(100)는 스풀(41)의 외주를 감싸는 상태로 상하로 안내한다.

여기서, 상기 스풀가이드(100)의 내부에는 스풀(41)이 상하로 이동 가능하도록 중공(110)이 상하 방향을 따라 형성된다.

그리고, 상기 스풀가이드(100)에는 스풀(41)의 승강에 의해 선택적으로 개폐하여 하드 유로(120)와 소프트유로(130)가 각각 형성될 수 있도록 한 쌍의 제1통로(120)와, 한 쌍의 제2통로(130) 및, 한 쌍의 제3통로(140)가 각각 형성된다.

상기 제1통로(120)는, 수평으로 관통 형성되며, 상기 스풀가이드(100)의 상부와 하부에 대응되게 한 쌍으로 형성되는 것으로, 상기 제1통로(120)는 후술 될 배압챔버(300)의 위치에 각각 형성될 수 있다.

이와 같은 상기 제1통로(120)는, 도 1과 도 2에서처럼 하드 모드(Hard mode)로 행정시 후술 될 제2통로(130)와 스풀가이드(100)의 중공(110)과 연결된다.

이와 동시에, 상기 제1통로(120)는 후술 될 배압챔버(410)와 연결되어, 상기 배압챔버(410)로 이동된 유체가 후술 될 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동되도록 할 수 있다.

제2통로(130)는, 수평으로 관통 형성되며, 스풀가이드(10)의 상부와 하부에 대응되게 한 쌍으로 형성되는 것으로, 상기 제2통로(130)들은 제1통로(120)들의 사이에 위치될 수 있다.

이와 같은 상기 제2통로(130)는, 도 1과 도 2에서처럼 하드 모드(Hard mode)로 행정을 하는 경우, 연결 유로(210)와 스풀가이드(100)의 중공(110) 및 제1통로(120)들과 연결된다.

즉, 유체가 메인 유로(31)와 연결 유로(210)와 제2통로(130)와 중공(110)과 제1통로(120)와 후술 될 배압챔버(410)와 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동하면서 하드한 감쇠력을 발생시킬 수 있다.

이와 동시에, 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)의 유체가 메인 유로(31)와 연결 유로(210)와 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동되면서 메인 감쇠력을 발생시킨다.

제3통로(140)는, 스풀가이드(10)의 상부와 하부에 대응되게 한 쌍으로 형성되는 것으로, 도 3과 도 4에서처럼 제2통로(130)들의 사이에 수평하게 관통 형성된다.

여기서, 상기 제3통로(140)는 도 3과 도 4에서처럼 소프트 모드(Soft mode)로 행정을 하는 경우, 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)와 스풀가이드(100)의 중공(110)과 제2통로(130)와 연결된다.

이때, 상기 제2통로(130)와 연결 유로(210)와 메인 유로(31)를 통한 유체가 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 바이패스 되면서 소프트 감쇠력을 발생시킬 수 있다.

리테이너(200)는, 피스톤(30)의 양면에 각각 밀착되며, 상기 리테이너(200)들에는 메인 유로(31)와 연결되도록 중심 위치에 연결 유로(210)가 형성된다.

여기서, 상기 리테이너(200)들의 테두리 부위에는 후술 될 배압챔버(300)의 배압실(310)과 선택적으로 연결되도록 배출 유로(220)가 형성된다.

상기 배출 유로(220)는, 상기 리테이너(200)들의 외측면에 수직하게 관통 형성되는 수직 개방부(221)와, 상기 수직 개방부(221)과 연통된 상태로 상기 리테이터(200)들의 측방으로 개방되는 수평 개방부(222)가 형성될 수 있다.

즉, 연결 유로(210)를 통해 배출되는 유체가 굴곡 구간을 거치지 않고 상기 배출유로(220)를 통해 측방으로 신속히 배출될 수 있어, 유체의 배출 성능을 향상시킬 수 있다.

특히, 상기 리테이너(200)들은 반대되는 일면의 테두리 부위를 따라 연장된 결합단(230)이 후술 될 하우징(400)의 테두리 부위를 감싸는 상태로 결합된다.

즉, 상기 결합단(230)이 후술 될 하우징(400)의 테두리 부위를 감싸게 되므로, 상기 리테이너(200)와 하우징(400)의 사이에 배압챔버(410)가 형성된다.

이때, 상기 리테이너(200)는 하우징(400)을 외부에서 감싸기 위해 큰 직경으로 형성되므로, 상기 배압챔버(410)의 면적을 증가시킬 수 있으며, 이를 통해 후술 될 밸브 디스크(300)의 직경도 용이하게 증가시킬 수 있다.

밸브 디스크(300)는, 상기 리테이너(200)들의 반대되는 일면에 각각 배치되어, 연결 유로(210)의 배출 방향을 차단하는 상태로 구비된다.

여기서, 상기 밸브 디스크(300)는 한 쌍의 제1메인디스크(310) 및, 한 쌍의 제2메인디스크(320)로 구비될 수 있다.

상기 제1메인디스크(310)들은, 스풀가이드(100)에 결합되도록 중공이 형성된 원판 형상을 가질 수 있다.

이와 같은 상기 제1메인디스크(310)들은, 리테이너(200)들의 중심 부위에 밀착된 상태에서 연결 유로(210)의 배출측으로 배출되는 유체에 의해 개방되면서 감쇠력을 발생시킨다.

그리고, 상기 제1메인디스크(310)들은 스풀가이드(100) 상에 중심이 결합될 수 있으며, 상기 제1메인디스크(310)들은 하나 또는 다수로 적층 결합될 수 있다.

제2메인디스크(320)들은, 스풀가이드(100)에 결합되도록 중공이 형성된 원판 형상을 가질 수 있으며, 제1메인디스크(310)들의 반대되는 일면에 각각 밀착된 상태로 설치된다.

이와 같은 상기 제2메인디스크(320)들은, 리테이너(200)들의 테두리 부위에 밀착되어, 후술 될 배압챔버(410)의 유체가 테두리 부위를 통해 배출 유로(220)로 이동되도록 하며, 이 과정에서 하드한 감쇠력을 발생시킨다.

그리고, 상기 제2메인디스크(320)들의 테두리 부위에는 도 1에서처럼 하나 또는 다수의 슬릿(321)이 상하로 관통 형성된다.

상기 슬릿(321)은, 상기 제2메인디스크(320)들의 테두리 부위를 따라 다수로 형성시킬 수 있고, 상기 슬릿(321)은 배압챔버(410)로부터 전달되는 유체를 연결 유로(210)를 통해 배출 유로(320)로 이동시킨다.

하우징(400)은, 리테이터(200)들의 반대되는 일면에 각각 결합되어, 상기 하우징(400)들의 마주보는 일면에는 밸브 디스크(300)가 위치된 배압챔버(410)가 형성된다.

상기 배압챔버(410)는, 제1메인디스크(310)와 제2메인디스크(320)의 배후에 각각 형성되며, 하드 모드(Hard mode)로 행정시 메인 유로(31)와 제1통로(120)와에 연결된다.

이때, 상기 배압챔버(500)로 이동된 유체는 제2메인디스크(320)의 테두리에 형성된 슬롯(321)과 배출 유로(320)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동되면서 하드한 감쇠력을 발생시킨다.

특히, 상기 하우징(400)의 테두리 부위에는 전술한 리테이터(200)의 결합단(230)이 결합되며, 이때 상기 하우징(400)과 리테이너(200)의 사이에 배압챔버(410)가 형성고, 상기 배압챔버(410)의 내부에 밸브 디스크(300)가 위치된다.

그리고, 상기 하우징(400)의 외측면에는 도 1에서처럼 오목한 홈부(430)가 측방을 따라 연속적으로 형성된다.

여기서, 상기 홈부(430)는 하우징(400)의 결합단(230)과 동일 높이로 형성되며, 상기 홈부(430)의 내부에는 링 형상의 씰링부재(S)가 삽입된다.

이때, 상기 씰링부재(S)는 외측면이 결합단(230)의 내측면을 따라 밀착되어, 하우징(400)과 리테이터(200)의 결합면 사이로 유체가 유입되지 않도록 한다.

이와 같이, 리테이너(200)가 하우징(400)을 외부에서 감싸기 위해 큰 직경으로 형성되므로, 배압챔버(410)의 면적을 증가시킬 수 있으며, 이를 통해 후술 될 밸브 디스크(300)의 직경도 용이하게 증가시킬 수 있다.

한편, 하우징(400)들의 반대되는 일면에는 배압챔버(410)를 압축챔버(11)와 인장챔버(12)로 연결시키기 위한 배출구(420)가 상하로 관통 형성될 수 있다.

여기서, 상기 배출구(420)는 하우징(400)들의 반대되는 일면에 각각 형성되며, 배압챔버(410)를 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 연결시킨다.

그리고, 상기 배출구(420)의 출구측에는 배출밸브(500)가 설치될 수 있는데, 상기 배출밸브(500)는, 압축챔버(11)와 인장챔버(12) 방향에서 배출구(400)를 차단하는 상태로 설치되며, 상기 배출밸브(500)는 배압실(310)의 압력이 설정압력 이상인 경우 개방된다.

이를 위한 상기 배출밸브(500)는, 제1배출디스크(510) 및, 제2배출디스크(520)로 구비될 수 있다.

상기 제1배출디스크(510)는, 스풀가이드(100)에 결합되도록 중공이 형성된 원판 형상을 가질 수 있으며, 압축챔버(11)와 인장챔버(12) 방향에서 배출구(400)를 차단하는 상태로 설치될 수 있다.

이와 같은 상기 제1배출디스크(510)는, 배압실(310)의 압력이 설정압력 이상인 경우, 테두리 부위가 배압챔버(300)로부터 이격되면서 유체를 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 배출시킨다.

제2배출디스크(520)는, 스풀가이드(100)에 결합되도록 중공이 형성된 원판 형상을 가지며, 제1배출디스크(510)를 배압챔버(300)들의 방향으로 지지하여, 상기제2배출디스크(520)를 배압챔버(300)의 일면에 밀착 위치시킨다.

이하, 도 1 내지 도 4를 참조로 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 솔레노이드(40)를 하드 모드(Hard mode)로 동작시킨 후 압축 및 인장 행정을 하는 경우, 도 1과 도 2에서처럼 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)의 유체가 피스톤(30)의 메인 유로(31)와 리테이너(200)의 연결 유로(210)를 따라 이동된다.

이때, 상기 연결 유로(210)를 따라 이동되는 유체가 제1메인디스크(220)를 밀어 올리면서 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동하면서 메인 감쇠력을 발생시킨다.

이와 동시에, 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)의 유체가 피스톤(30)의 메인 유로(31)와 연결 유로(210)와 제2통로(130)와 제1통로(120)와 배압챔버(410)로 이동된다.

이후, 상기 배압챔버(410)로 이동된 유체는 제2메인디스크(320)의 슬롯(321)과 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동하면서 하드한 감쇠력을 발생시킨다.

만약, 배압챔버(410)의 내부 압력이 설정 압력 이상인 경우, 배출밸브(500)가 개방된다. 이때 상기 배압챔버(410)는 배출밸브(500)의 압력 배출에 의해 설정 압력으로 복귀될 수 있고, 상기 배압챔버(410)의 압력이 설정 압력으로 복귀되는 경우, 상기 배출밸브(500)가 차단 상태로 전환될 수 있다.

반면, 솔레노이드(40)를 소프트 모드(Soft mode)로 동작시킨 후 압축 및 인장 행정을 하는 경우, 도 3과 도 4에서처럼 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)의 유체가 피스톤(30)의 메인 유로(31)와 리테이터(200)의 연결 유로(210)로 이동된다.

이때, 상기 연결 유로(210)를 따라 이동된 유체가 제1메인디스크(310)를 밀어 올리면서 배출 유로(220)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 이동되면서 메인 감쇠력을 발생시킨다.

이와 동시에, 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)의 유체가 메인 유로(31)와 연결 유로(210)와 제2통로(130)와 제3통로(140)를 통해 압축챔버(11) 또는 인장챔버(12)로 바이패스 되면서 소프트한 감쇠력을 발생시킨다.

결과적으로, 본 발명은 리테이너(200)의 테두리 부위에 형성된 결합단(230)을 하우징(400)의 외경에 결합시켜, 리테이너(200)의 배출 유로(220)를 측방으로 개방시킴으로써, 리테이너(200)의 내부 공간이 넓게 확보되므로 밸브 디스크(300)의 직경을 용이하게 확장시킬 수 있고, 배출 유로(220)의 굴곡 구간을 줄일 수 있어 유체의 배출 성능을 향상시킬 수 있다.

지금까지 본 발명에 따른 감쇠력 가변식 쇽업소버에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 실린더 11: 압축챔버
12: 인장챔버 20: 피스톤로드
30: 피스톤 31: 메인 유로
40: 솔레노이드 밸브 41: 스풀
100: 스풀가이드 110: 중공
120: 제1통로 130: 제2통로
140: 제3통로 200: 리테이너
210: 연결 유로 220: 배출 유로
221: 수직 개방부 222: 수평 개방면
230: 결합단 300: 밸브 디스크
310: 제1메인디스크 320: 제2메인디스크
321: 슬릿 400: 하우징
410: 배압챔버 420: 배출구
430: 홈부 500: 배출밸브
510: 제1배출디스크 520: 제2배출디스크
S: 씰링부재

Claims

실린더 내에서 압축과 인장 행정을 하는 피스톤로드와, 상기 피스톤로드의 하단에 결합되어 실린더를 압축챔버와 인장챔버로 구분하며 메인 유로가 상하로 관통 형성된 피스톤과, 상기 피스톤로드와 피스톤의 사이에 결합되어 자기력에 의해 스풀을 승강시키기 위해 솔레노이드가 구비된 감쇠력 가변식 쇽업소버에 있어서,
상기 스풀의 외주를 감싸는 상태로 안내하며, 상기 스풀의 이동에 의해 내부 중공과 연결되도록 하드 유로와 소프트 유로가 각각 형성되는 스풀가이드와, 상기 피스톤의 양면에 각각 밀착되며, 상기 메인 유로와 연결되도록 중심 위치에 연결 유로가 형성되는 리테이너와, 상기 리테이너들의 반대되는 일면에 각각 배치되어 상기 연결 유로의 배출 방향을 차단하는 상태로 구비되는 밸브 디스크 및, 상기 리테이너들의 반대되는 일면에 각각 결합되어 상기 밸브 디스크가 위치된 배압챔버를 형성하는 하우징을 포함하며,
상기 리테이너들은, 반대되는 일면의 테두리 부위를 따라 연장된 결합단이 상기 하우징의 테두리 부위를 감싸는 상태로 결합되며, 테두리 부위에는 행정시 상기 연결 유로와 상기 배압챔버가 선택적으로 연결되도록 배출 유로가 형성되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 1에 있어서,
상기 하우징의 외측면에는,
링 형상의 씰링부재가 삽입되도록 홈부가 연속적으로 형성되며,
상기 씰링부재는,
외측면이 상기 결합단의 내측면을 따라 밀착되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 2에 있어서,
상기 홈부는,
상기 하우징의 행정 방향을 따라 다수로 형성되며,
상기 씰링부재는,
상기 홈부들에 개별적으로 삽입되어, 상기 결합단의 내측면에 다단으로 밀착되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 1에 있어서,
상기 배출 유로는,
상기 메인 유로 또는 상기 배압챔버로부터 이동된 유체가 수평 방향으로 배출되도록 배출측이 수평하게 개방되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 1에 있어서,
상기 배출 유로는,
상기 리테이너들의 외측면에 수직하게 관통 형성되는 수직 개방부 및,
상기 수직 개방부와 연통된 상태로 상기 리테이너들의 측방으로 개방되는 수평 개방부가 형성되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 1에 있어서,
상기 밸브 디스크는,
상기 리테이너들의 행정 방향에 각각 설치되며, 상기 리테이너들의 중심 부위에 밀착되어 상기 연결 유로에 감쇠력을 발생시키는 한 쌍의 제1메인디스크 및,
상기 제1메인디스크들의 행정 방향에 각각 설치되며, 상기 리테이너들의 테두리 부위에 밀착되어 상기 배출 유로에 감쇠력을 발생시키는 제2메인디스크를 구비하는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 6에 있어서,
상기 제2메인디스크의 테두리 부위에는,
하나 또는 다수의 슬릿이 형성되며,
상기 슬릿은,
상기 배압챔버의 배압실로부터 전달되는 유체를 상기 연결 유로를 통해 상기 배출 유로로 이동시키는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.
청구항 1에 있어서,
상기 하우징의 반대되는 일면에는,
상기 배압챔버를 상기 압축챔버와 상기 인장챔버로 연결시키는 배출구가 상하로 관통 형성되며,
상기 배출구의 출구측에는,
상기 압축챔버와 상기 인장챔버 방향에서 상기 배출구를 차단하는 상태로 설치되며, 상기 배압챔버의 압력이 설정압력 이상인 경우 개방되는 배출밸브가 더 구비되는 것을 특징으로 하는 감쇠력 가변식 쇽업소버.