KR102478512B1 - 감속기용 오일감지 센서 및 오일감지 시스템 - Google Patents

감속기용 오일감지 센서 및 오일감지 시스템 Download PDF

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KR102478512B1
KR102478512B1 KR1020210114653A KR20210114653A KR102478512B1 KR 102478512 B1 KR102478512 B1 KR 102478512B1 KR 1020210114653 A KR1020210114653 A KR 1020210114653A KR 20210114653 A KR20210114653 A KR 20210114653A KR 102478512 B1 KR102478512 B1 KR 102478512B1
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South Korea
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oil
reducer
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sensor
temperature
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KR1020210114653A
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김용민
이태희
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세라에스이(주)
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Abstract

본 발명은 승객 이송장치의 주동력장치인 구동기에 포함된 감속기의 오일을 감지하는 센서와 그를 포함하는 오일감지 시스템에 관한 것으로, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되어 감속기 내 오일의 양을 감지하는 온도감지센서들을 구비한 감속기용 오일감지 센서와; 상기 감속기용 오일감지 센서로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 표시하는 표시 컨트롤러;를 포함하되, 상기 감속기용 오일감지 센서는,
서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들이 장착되어 있는 PCB 보드와, 상기 PCB 보드가 삽입되되 센서 노출홀들이 형성되어 있는 PCB 보호용 파이프와, 상기 PCB 보호용 파이프의 일측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡과, 상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입되어 오일의 역류를 방지하는 필터와, 상기 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드를 포함함을 특징으로 한다.

Description

감속기용 오일감지 센서 및 오일감지 시스템{OIL DETECTION SENSOR FOR SPEED REDUCER}
본 발명은 승객 이송장치에 관한 것으로, 특히 승객 이송장치의 주동력장치인 구동기에 포함된 감속기의 오일을 감지하는 센서와 그를 포함하는 오일감지 시스템에 관한 것이다.
일반적인 승객 이송장치로서 엘리베이터와 에스컬레이터가 있다. 이러한 승객 이송장치는 주동력장치로서 구동기(Traction Machine)를 포함한다. 이러한 구동기에는 감속기가 장착되어 있고, 감속기의 내부에는 기계적 마모와 과열을 방지하기 위한 감속기용 오일이 채워져 있다.
한편, 엘리베이터 혹은 에스컬레이터의 유지보수를 위해서는 주기적으로 감속기에 장착된 게이지를 확인하여 구동기의 가동시간에 따라 손실되는 감속기 내부의 오일을 적정량으로 유지해야 한다. 만약 감속기의 오일이 부족하다면 구동기가 과열되어 영구적인 손상이 발생하기 때문이다.
감속기용 오일의 적정량을 체크하는 일반적인 방법은 앞서 설명한 바와 같이 감속기에 장착된 게이지를 직접 확인하는 방법밖에 없는데, 보통의 경우 구동기가 바닥에 위치하는 관계로 게이지 확인시 불편함을 초래한다.
대한민국 등록특허공보 제10-1928411호 대한민국 등록실용신안공보 제20-0178029호
이에 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 창안된 발명으로써, 본 발명의 주요 목적은 감속기내 오일의 양과 오일 온도를 감지해 외부로 전달할 수 있는 감속기용 오일감지 센서를 제공함에 있으며,
더 나아가 본 발명의 또 다른 목적은 감속기내 오일의 양과 오일 온도를 감지해 표시하거나 상위 장치로 전달할 수 있는 오일감지 시스템을 제공함에 있다.
또한 본 발명의 다른 목적은 감속기내 가스를 외부로 배출하고 오일의 역류를 방지할 수 있는 감속기용 오일감지 센서 및 그를 포함하는 오일감지 시스템을 제공함에 있다.
전술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서는,
서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들이 장착되어 있는 PCB 보드와;
상기 PCB 보드가 삽입되되 센서 노출홀들이 형성되어 있는 PCB 보호용 파이프와,
상기 PCB 보호용 파이프의 일측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡과;
상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입되어 오일의 역류를방지하는 필터와;
상기 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드;를 포함함을 특징으로 한다.
상술한 구성을 포함하는 감속기용 오일감지 센서는, 감속기의 오일온도를 감지하기 위해 상기 PCB 보드에 장착되는 오일온도 감지용 온도감지센서;를 더 포함하되, 상기 오일온도 감지용 온도감지센서는 바 형태의 상기 PCB 보드의 최저 위치에 장착되고, 상기 오일감지용 온도감지센서들은 상기 오일온도 감지용 온도감지센서의 윗 방향으로 이격되어 순차 장착됨을 또 다른 특징으로 한다.
더 나아가 상술한 구성을 포함하는 감속기용 오일감지 센서에 있어서, 상기 PCB 보드의 일측에는 보드의 길이방향과 수직방향으로 양 날개편이 돌출 형성되고, 상기 오일 주입구 결합 캡의 상부 면에는 상기 양 날개편이 각각 삽입되는 보드 회전방지용 절개홈이 형성되어 있음을 또 다른 특징으로 하며,
상기 필터는, 오일 가스를 외부로 방출하고 오일의 거품을 제거하여 역류를 방지하는 필터임을 특징으로 하고, 필터는 사용되는 오일의 성분 특성에 따라 금속 또는 화학솜 재질을 사용함을 특징으로 한다.
한편 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템은,
감속기의 오일 주입구에 결합 고정되어 감속기 내 오일의 양을 감지하는 온도감지센서들을 구비한 감속기용 오일감지 센서와;
상기 감속기용 오일감지 센서로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 표시하는 표시 컨트롤러;를 포함하되, 상기 감속기용 오일감지 센서는,
서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들이 장착되어 있는 PCB 보드와;
상기 PCB 보드가 삽입되되 센서 노출홀들이 형성되어 있는 PCB 보호용 파이프와,
상기 PCB 보호용 파이프의 일측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡과;
상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입되어 오일의 역류를방지하는 필터와;
상기 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드;를 포함함을 특징으로 한다.
상술한 기술적 과제 해결 수단에 따르면, 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템은 감속기용 오일감지센서를 통해 감속기 내 오일의 양과 오일온도를 감지하여 외부에 표시 혹은 상위 제어반 등으로 전파 가능하기 때문에, 점검자 등은 바닥 면에 무릎을 굽히지 않고서도 편리하게 감속기 내 오일의 양을 현장에서 실시간 체크할 수 있는 편리함이 있으며, 상위 제어반측에 실시간으로 감속기 내 오일의 양과 오일 온도가 전달되어 승객 이송장치의 제어 구동, 비상상황 전파에 효율적으로 이용될 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템의 구성 예시도.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서의 외관 예시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서의 분해 예시도.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템의 블럭 구성 예시도.
후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명의 목적들, 기술적 해법들 및 장점들을 분명하게 하기 위하여 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 통상의 기술자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 또한 본 발명의 상세한 설명 및 청구항들에 걸쳐, '포함하다'라는 단어 및 그 변형은 다른 기술적 특징들, 부가물들, 구성요소들 또는 단계들을 제외하는 것으로 의도된 것이 아니다. 통상의 기술자에게 본 발명의 다른 목적들, 장점들 및 특성들이 일부는 본 설명서로부터, 그리고 일부는 본 발명의 실시로부터 드러날 것이다. 아래의 예시 및 도면은 실례로서 제공되며, 본 발명을 한정하는 것으로 의도된 것이 아니다. 더욱이 본 발명은 본 명세서에 표시된 실시예들의 모든 가능한 조합들을 망라한다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 아울러 본 명세서에서 달리 표시되거나 분명히 문맥에 모순되지 않는 한, 단수로 지칭된 항목은, 그 문맥에서 달리 요구되지 않는 한, 복수의 것을 아우른다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략하기로 한다.
우선 도 1은 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템의 구성도를 예시한 것이다.
도시한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템은 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되어 감속기 내 오일의 양을 감지하는 온도감지센서들을 구비한 감속기용 오일감지 센서(100)와,
상기 감속기용 오일감지 센서(100)로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 표시부에 표시하는 표시 컨트롤러(200)를 포함한다. 이러한 표시 컨트롤러(200)는 상기 감속기용 오일감지 센서(100)로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 유선 혹은 무선 방식으로 상위 제어반(300)으로 전달할 수 있으며, 상위 제어반(300)은 표시 컨트롤러(200)로부터 전달되는 오일의 양을 체크하여 점검자 등에게 오일의 보충을 전파할 수도 있고, 상기 오일의 양과 함께 전달되어 오는 오일의 온도에 따라 승객 이송장치의 구동기를 제어할 수도 있다.
이하 도시된 감속기용 오일감지센서(100)의 기구적 구성과 전자적 구성을 첨부 도면을 참조하여 부연 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서(100)의 외관도를 예시한 것이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서(300)의 분해도를 예시한 것이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서(300)는 감속기의 오일 주입구 내로 삽입되는 PCB 보호용 파이프(105)와, 상기 PCB 보호용 파이프(105)의 일 측, 보다 상세하게는 상부 측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산(112)이 하부 외주 면에 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡(110)과, 상기 오일 주입구 결합 캡(110)에 형성되어 있는 중공에 삽입되어 결합되는 케이블 그랜드(115)로 구성된다.
감속기용 오일감지 센서(300)를 구성하는 구성들에 대하여 도 3을 참조하여 보다 구체적으로 설명하면, 우선 도 3에 도시한 바와 같이 감속기용 오일감지 센서(300)는,
서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들(127)이 장착되어 있는 바(bar) 형태의 PCB 보드(125)를 포함한다. 오일감지용 온도감지센서들(127)의 일 예로서 NTC 써미스터를 사용할 수 있다. 이러한 써미스터는 오일에 잠겨 있을 때와 공기에 노출되어 있을 때 서로 다른 전기 저항값을 가지므로, 전기 저항값 변화에 따라 출력되는 전기신호(즉, 전압) 레벨을 통해 오일감지여부를 출력할 수 있다. 이에 바 형태의 PCB 보드(125)에 높이 차이를 두고 오일감지용 온도감지센서들(127)을 장착한다면, 이들 오일감지용 온도감지센서들(127)로부터 출력되는 신호를 통해 감속기 내의 오일 높이(상한선, 적정선, 하한선 등), 즉 오일 양을 검출할 수 있다.
변형 가능한 실시예로서, 감속기 내부의 오일온도를 감지하기 위해 상기 PCB 보드(125)에는 오일온도 감지용 온도감지센서(129)가 더 포함될 수 있다. 오일온도 감지용 온도감지센서(129)는 바 형태의 상기 PCB 보드(125)의 최저 위치에 장착되고, 상기 오일감지용 온도감지센서들(127)은 오일온도 감지용 온도감지센서(129)의 윗 방향으로 이격되어 순차 장착될 수 있다.
상술한 PCB 보드(125)의 일 측, 보다 구체적으로 상부 측에는 보드의 길이방향과 수직방향으로 양 날개편(126)이 돌출 형성되어 있다. 이러한 날개편(126) 각각은 후술할 오일 주입구 결합 캡(110)의 상부 면에서 하방으로 소정 깊이로 형성되어 있는 보드 회전방지용 절개홈(111)에 삽입됨으로써, PCB 보드(125)의 회전이 방지된다.
상술한 PCB 보드(125) 외에 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서(100)는 상술한 PCB 보드(125)가 삽입되되 센서 노출홀(도 2의 107)들이 형성되어 있는 원통형의 PCB 보호용 파이프(105)와,
상기 PCB 보호용 파이프(105)의 일 측, 예를 들어 상부 측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산(112)이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡(110)을 포함한다.
구현 방법에 따라 PCB 보호용 파이프(105)와 오일 주입구 결합 캡(110)은 일체형의 바디로 제조될 수도 있고, PCB 보호용 파이프(105)의 일측이 오일 주입구 결합 캡(110)의 하부에 위치하는 중공 내로 삽입되어 나사산 결합될 수 있는 구조를 가질 수도 있다.
상기 오일 주입구 결합 캡(110)의 상부 면에는 PCB 보드(125)의 상부 측에 형성된 날개편(126) 각각이 삽입되는 보드 회전방지용 절개홈(111)이 형성되어 있다.
또한 오일 주입구 결합 캡(110)의 대향 측면 각각에는 후술할 필터(120)를 고정하기 위한 필터고정용 볼트(130)가 삽입 고정되는 볼트 결합홀(114)이 형성되어 있으며, 오일 주입구 결합 캡(110)의 중앙에는 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있고 그 중공을 형성하는 내측면에는 후술할 케이블 그랜드(115)의 하부가 결합될 수 있는 나사산이 형성되어 있다.
한편, 본 발명의 실시예에 따른 감속기용 오일감지 센서(100)는 오일 주입구 결합 캡(110)의 상부에 형성된 중공에 삽입되어 오일의 역류를 방지하는 필터(120)를 더 포함하고, 상기 오일 주입구 결합 캡(110)에 형성된 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드(125)에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드(115)를 더 포함한다.
참고적으로 상기 필터(120)는 오일 주입구 결합 캡(110)에 형성된 상부측 중공에 삽입 고정되는 PCB 보드(125)의 상부 측 전방 면(보다 구체적으로는 날개편(126)이 형성된 위치의 상부 면 전방)과 후방 면에 각각 끼움 고정되는 반구형의 금속솜 또는 화학솜 필터이다. 이러한 필터는 오일가스를 외부로 방출하고 오일의 거품을 제거하여 역류를 방지해 주는 역할을 한다.
감속기용 오일감지센서(100)의 조립과정을 부연 설명하면,
PCB 보호용 파이프(105)가 일측에 결합 혹은 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡(110)의 중공 내로 PCB 보드(125)를 삽입한다. 이러한 경우 PCB 보드(125)의 상부에서 수평방향으로 연장되어 있는 날개편(126) 각각은 오일 주입구 결합 캡(110)의 상부 면에 형성되어 있는 보드 회전방지용 절개홈(111)에 삽입되어 위치 고정된다.
한편 오일 주입구 결합 캡(110)에 형성된 중공은 PCB 보드(125)에 의해 양분되고, 그 양분된 공간 각각에 반구형의 필터(120)를 삽입하고, 필터고정용 볼트(130)를 볼트 결합홀(114)에 삽입하여 필터(120)를 고정시킨다.
이어 오일 주입구 결합 캡(110)의 상부에 형성된 중공에 케이블 그랜드(115)를 삽입하여 고정함으로써 도 2에 도시한 바와 같은 오일센서 조립체를 얻을 수 있다. 이러한 오일센서 조립체는 감속기의 오일 주입구에 삽입되고, 오일 주입구 결합 캡(110)의 하부 외주면에 형성된 나사산을 통해 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되어 감속기 내의 오일의 양과 내부 온도를 감지할 수 있다.
이하 상술한 기구적 구성과 특징을 가지는 감속기용 오일감지센서(100)와 그를 포함하는 오일감지 시스템의 전자적 구성을 도 4를 참조하여 설명하면,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템의 블럭 구성도를 예시한 것으로, 크게는 감속기용 오일감지센서(100)를 구성하는 다수의 센서들(127,129)과 표시 컨트롤러(200)를 포함한다.
다수의 센서들이란 앞서 설명한 바와 같이 PCB 보드(125)의 서로 다른 위치에 장착되어 감속기 내 오일의 위치, 즉 오일 양을 감지하기 위한 오일감지용 온도감지센서들(127)과, PCB 보드(125)에 장착되어 감속기 내부의 오일온도를 감지하기 위한 오일온도 감지용 온도감지센서(129)이다. 이들 온도감지센서는 접촉하는 오일의 온도에 반응하는 써미스터로 구현 가능하다.
한편 표시 컨트롤러(200)는 상술한 온도감지센서들(127,129)로부터 출력되는 전기신호를 입력받아 감속기 내 오일의 양 혹은 감속기 내 오일온도를 표시부(230)에 선택적으로 표시 제어하는 컨트롤러(210)를 포함하며, 감지된 오일온도 및(혹은) 오일 양을 상위 제어반(300)측으로 유선 혹은 무선 방식으로 전달하기 위한 통신부(220)를 포함할 수 있다.
이러한 구성에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 오일감지 시스템은 감속기용 오일감지센서(100)를 통해 감지되는 감속기 내 오일의 양과 오일온도를 표시 컨트롤러(200)를 통해 외부에 표시함으로써, 점검자 등은 바닥 면에 무릎을 굽히지 않고서도 편리하게 감속기 내 오일의 양을 체크할 수 있는 편리함이 있으며, 상위 제어반(300)측에도 실시간으로 감속기 내 오일의 양과 오일 온도가 전달되어 승객 이송장치의 제어 구동, 비상상황 전파에 효율적으로 이용될 수 있다. 즉, 컨트롤러(200) 혹은 상위 제어반(300)은 감지된 오일의 양 혹은 오일 온도를 사전 설정된 임계값과 비교해 이상상태, 비상상황 등을 외부에 전파할 수 있다.
도시하지 않았지만 표시 컨트롤러(200)에는 시스템 전원을 공급하기 위한 전원 공급부가 더 포함되며, 이러한 전원 공급부에 의해 공급되는 전원이 감속기용 오일감지센서(100)측으로 전달될 수도 있고, 오일감지센서(100)측에 배터리를 내장해 센서구동전원이 공급되도록 할 수도 있다.
이상 본 발명은 도면에 도시된 실시예들을 참고로 설명하였으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

Claims (8)

  1. 서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들이 장착되어 있는 PCB 보드와;
    상기 PCB 보드가 삽입되되 센서 노출홀들이 형성되어 있는 PCB 보호용 파이프와,
    상기 PCB 보호용 파이프의 일측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡과;
    상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입되어 오일의 역류를방지하는 필터와;
    상기 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드;를 포함함을 특징으로 하는 감속기용 오일감지 센서.
  2. 청구항 1에 있어서, 감속기 내부의 오일온도를 감지하기 위해 상기 PCB 보드에 장착되는 오일온도 감지용 온도감지센서;를 더 포함하되, 상기 오일온도 감지용 온도감지센서는 바 형태의 상기 PCB 보드의 최저 위치에 장착되고, 상기 오일감지용 온도감지센서들은 상기 오일온도 감지용 온도감지센서의 윗 방향으로 이격되어 순차 장착됨을 특징으로 하는 감속기용 오일감지 센서.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 PCB 보드의 일측에는 보드의 길이방향과 수직방향으로 양 날개편이 돌출 형성되고, 상기 오일 주입구 결합 캡의 상부 면에는 상기 양 날개편이 각각 삽입되는 보드 회전방지용 절개홈이 형성되어 있음을 특징으로 하는 감속기용 오일감지 센서.
  4. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 필터는
    상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입 고정되는 상기 PCB 보드의 일측 전방면과 후방면에 각각 끼움 고정되는 반구형의 금속솜 또는 화학솜 필터임을 특징으로 하는 감속기용 오일감지 센서.
  5. 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되어 감속기 내 오일의 양을 감지하는 온도감지센서들을 구비한 감속기용 오일감지 센서와;
    상기 감속기용 오일감지 센서로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 표시하는 표시 컨트롤러;를 포함하되, 상기 감속기용 오일감지 센서는,
    서로 다른 위치에 오일감지용 온도감지센서들이 장착되어 있는 PCB 보드와;
    상기 PCB 보드가 삽입되되 센서 노출홀들이 형성되어 있는 PCB 보호용 파이프와,
    상기 PCB 보호용 파이프의 일측에 형성 혹은 결합되되, 감속기의 오일 주입구에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 오일 주입구 결합 캡과;
    상기 오일 주입구 결합 캡에 형성된 상부측 중공에 삽입되어 오일의 역류를방지하는 필터와;
    상기 중공을 형성하는 내측면에 결합 고정되는 나사산이 하부 외주면에 형성되고, 상기 PCB 보드에 연결되는 케이블이 통과하도록 상하부를 관통하는 중공이 형성되어 있는 케이블 그랜드;를 포함함을 특징으로 하는 오일감지 시스템.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 감속기용 오일감지 센서는,
    감속기의 오일온도를 감지하기 위해 상기 PCB 보드에 장착되는 오일온도 감지용 온도감지센서;를 더 포함하되, 상기 오일온도 감지용 온도감지센서는 바 형태의 상기 PCB 보드의 최저 위치에 장착되고, 상기 오일감지용 온도감지센서들은 상기 오일온도 감지용 온도감지센서의 윗 방향으로 이격되어 순차 장착됨을 특징으로 하는 오일감지 시스템.
  7. 청구항 5 또는 청구항 6에 있어서, 상기 PCB 보드의 일측에는 보드의 길이방향과 수직방향으로 양 날개편이 돌출 형성되고, 상기 오일 주입구 결합 캡의 상부 면에는 상기 양 날개편이 각각 삽입되는 보드 회전방지용 절개홈이 형성되어 있음을 특징으로 하는 오일감지 시스템.
  8. 청구항 5 또는 청구항 6에 있어서, 상기 표시 컨트롤러는,
    상기 감속기용 오일감지 센서로부터 감지된 감속기 내 오일의 양을 유선 혹은 무선 방식으로 상위 제어반으로 전달하기 위한 통신부를 포함함을 특징으로 하는 오일감지 시스템.
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