KR102472430B1 - 부분 교체형 도로 반사경 - Google Patents

Abstract

본 발명은 도로 반사경에 관한 것으로, 반사경을 구성하는 거울면이나 후판 및 후드캡을 간단히 부분 교체할 수 있도록 하는 부분 교체형 도로 반사경에 관한 것이다.
본 발명은 도로 반사경을 구성하는 후판을 방사상으로 힘살이 형성된 금속판으로 제작하되 상기 후판의 상,하측과 일측면에 후판의 전방으로 돌출되어 내측으로 꺽이는 끼움돌기를 형성하는 한편 후판의 측면에 형성된 끼움돌기와 대향된 위치에 볼트구멍을 형성하고, 상기 후판의 전면에 측방향으로 끼워져 위치하는 거울면은 3개의 끼움돌기에 테두리 부위가 끼워지게 하되 후판의 볼트구멍과 대향된 위치에서 볼트구멍을 형성하고, 상기 후판과 거울면의 볼트구멍을 통하여 고정볼트를 끼워 거울면과 후판의 고정이 완료되게 이루어진다.

Description

부분 교체형 도로 반사경{Partial replaceable road reflector}

본 발명은 도로 반사경에 관한 것으로, 반사경을 구성하는 거울면이나 후판 및 후드캡을 간단히 부분적으로 교체할 수 있도록 하는 부분 교체형 도로 반사경에 관한 것이다.

도로를 따라 주행하는 차량은 전방의 도로 상황이나 보행자의 존재를 확인하기 위하여 반사경을 활용하게 되나, 기존의 도로 반사경(10)은 도 1내지 도 2에 도시된 바와 같이 스테인레스를 볼록거울 형태로 가공하거나 폴리카보네이트로 형상을 제작한 후 표면에 코팅을 한 거울면(1)을 지주대(4)에 브라켓(5)으로 고정되는 후판(2)의 전면에 밀착시킨 상태에서 테두리 부위를 스폿 용접하거나 리벳으로 고정시키면서 상기 거울면(1)과 후판(2)의 테두리 외측은 PVC 패킹(6)을 씌워주되 거울면(1)의 상부에는 후드캡(3)을 설치하고 있다.

특히, 폴리카보네이트로 거울면(1)의 형상을 제작한 후 표면에 코팅을 하여 거울면으로 사용하는 방식은 재질의 한계로 인하여 파손이 빠르고, 거울면(1) 표면의 손상이 빠르나, 기존 방식과 같이 일체형으로 제작하는 경우에는 부분 교체가 이루어지지 않아, 반사경(10) 교체에 따른 비용과 시간을 필요로 하게 된다.

이러한, 도로 반사경(10)은 거울면(1)과 후판(2)의 테두리가 스폿 용접되거나 리벳 고정되기 때문에 거울면(1), 후드캡(3), 후판(2) 중 어느 한 부분이 손상될 때 손상이 이루어진 부분만을 교체하지 못하고, 도로 반사경(10) 전체를 교체해 주어야 하는 문제가 있기 때문에 이를 해결하기 위하여 본 출원인은 특허10-2173753호와 특허10-2178280호에 제시되고, 도 3과 도 4에 도시된 바와 같이 도로 반사경(10)을 구성하는 거울면(1)과 후판(2) 및 후드캡을 볼트(7)로 고정시킴으로써 부분적인 부품의 손상이 발생할 때 볼트(7)를 풀어 손상된 부품만을 교체하여 사용할 수 있으나, 후판(2)과 거울면(1)을 고정시킬 때 테두리 부위에 여러 개의 볼트(7)를 끼워 고정시키기 때문에 거울면(1)과 후판(2)의 분리와 체결이 쉽지 않으며, 특히, 선등록 특허에서는 후판(2)의 전면에 거울면(1)을 고정시킬 때 거울면(1)을 후판(1)의 전면 상측에 걸어준 채로 간단히 고정시키도록 테두리(1)에 걸음돌기 (1b)를 형성하거나, 거울면(1)을 후판(2)의 하측에 받쳐준 채로 간단히 고정시킬 수 있도록 하기 위하여, 후판(2)의 하측에 받침돌기(2a)를 형성하고 있다.

상기 선등록 특허는 거울면(1)을 후판(2)의 전면에 걸어주거나 받쳐주는 형태에서 거울면(1)과 후판(2)을 고정시키기 때문에 교체의 편리성은 제공하나, 고정을 위하여 외주연을 따라 여러 개의 볼트(7)를 조이거나 풀어주는 과정을 거쳐야 하기 때문에 거울면(1)의 착탈 작업에 어려움이 따르게 된다.

특허등록 10-2173753호(2020.10.28. 등록) 특허등록 10-2178280호(2020.11.06 등록)

본 발명은 도로 반사경의 거울면이나 후판 및 후드캡을 볼트로 고정함으로써 볼트를 풀고 거울면이나 후판 및 후드캡을 선택적으로 교환시킴에 있어서, 외주연을 따라 설치되는 여러 개의 볼트를 풀고 조이는 작업에 시간과 노동력이 필요한 문제를 해결하기 위한 것으로, 후판의 상,하측과 일측면에 끼움돌기를 형성하여 거울면이 측면에서 끼워져 끼움돌기에 끼워지게 한 후 측면에 형성된 끼움돌기에 대향되는 곳에서 볼트로 거울면과 후판을 고정시킴으로써, 하나의 볼트를 풀어 거울면 교체가 간단히 이루어지도록 하는 것이다.

본 발명은 도로 반사경을 구성하는 후판을 금속판으로 제작하되 상기 후판의 상,하측과 일측면에 후판의 전방으로 돌출되어 내측으로 꺽이는 끼움돌기를 형성하는 한편 후판의 측면에 형성된 끼움돌기와 대향된 위치에 볼트구멍을 형성하고, 상기 후판의 전면에 측방향으로 끼워져 위치하는 거울면은 3개의 끼움돌기에 테두리 부위가 끼워지게 하되 후판의 볼트구멍과 대향된 위치에서 볼트구멍을 형성하고, 상기 후판과 거울면의 볼트구멍을 통하여 고정볼트를 끼워 거울면과 후판의 고정이 완료되게 하는 것으로, 하나의 볼트를 이용하여 거울면을 후판의 전면에서 착탈될 수 있도록 하되 상기 거울면은 후판에 형성된 3개의 끼움돌기에 끼워진 상태에서 볼트를 조여 고정시키는 것이다.

본 발명은 후판의 상,하측과 일측면에 끼움돌기를 형성하되 상,하측에 형성되는 끼움돌기는 측면 끼움돌기가 형성된 쪽으로 1-2mm 이동되어 형성되게 함으로써, 거울면이 끼움돌기에 끼워질 때 약간의 힘을 가하여 끼워지게 하는 한편 일측으로 일부 이동된 끼움돌기에 의해 거울면이 끼워진 후 쉽게 이탈되지 않도록 하는 한편 본 발명의 후판은 중심에서 방사상 형태로 힘살을 형성하여 강도를 보강할 수 있도록 하되 외측으로 길게 형성하여 후판의 강도가 떨어지지 않도록 한다.

본 발명은 거울면을 후판의 측면에서 끼워서 거울면의 테두리가 후판에 형성된 끼움돌기에 끼워지게 한 후 거울면과 후판의 볼트구멍을 통하여 볼트로 고정시킴으로써 거울면과 후판의 결합이 완료되는 것으로, 거울면을 측방향으로 끼우되 볼트구멍이 서로 일치되는 방향으로 끼워주고, 후판의 상,하부에 형성되는 끼움돌기는 중심위치에서 측면 끼움돌기가 형성된 방향으로 1-2mm 이동시켜 형성함으로써, 거울면이 끼워질 때 약간의 힘을 가하여 끼워지면 이탈이 방지된다.

삭제

본 발명은 도로 반사경을 구성하는 거울면과 후판을 하나의 볼트를 이용하여 간단히 착탈되게 하는 것으로, 후판의 상,하측과 일측에 끼움돌기를 형성하거나, 후판과는 별도로 끼움돌기를 제작한 후 후판의 상,하측과 일측에 고정시킨 후 거울면을 끼움돌기에 끼워준 상태에서 볼트구멍에 볼트를 끼워 고정시키기 때문에 간편하게 거울면이 후판의 분리 체결이 용이한 이점이 있고, 특히, 상,하측 끼움돌기를 일측으로 틀어주기 때문에 거울면의 끼움과정에서 약간의 힘을 가하여 끼우게 되면 거울면이 이탈되는 현상을 방지하는 효과가 있다.

도 1은 기존 도로 반사경 정면 사시도
도 2는 기존 도로 반사경 측면 사시도
도 3은 기존 도로 반사경 실시예 단면도
도 4는 기존 도로 반사경 다른 실시예 단면도
도 5는 본 발명의 거울면과 후판의 분해 단면도
도 6은 본 발명의 후판 사시도
도 7은 본 발명의 후판에 끼움돌기를 형성하기 위한 돌기를 형성한 상태의 정면도
도 8은 본 발명의 후판 정면도
도 9는 본 발명의 거울면 정면도
도 10은 본 발명의 후판에 거울면을 끼우기전 정면도
도 11은 본 발명의 거울면을 후판의 정면에 끼우는 상태의 정면도
도 12는 본 발명의 도로 반사경 정면도
도 13은 도 12에 표시된 A-A선 단면도
도 14는 도 12에 표시된 B-B선 단면도

본 발명은 도로 반사경에 관한 것으로, 거울면과 후판 및 후드캡을 조립식으로 제작하여, 손상이 발생된 부위만을 선택적으로 교체하여 수리할 수 있도록 함으로써, 일개 부품의 손상이 발생하였음에도 불구하고 도로 반사경 전체를 교체하는 방식보다 수리비용을 크게 절감하는 것이다.

본 발명은 방사상으로 힘살이 형성되는 원형의 금속판으로 제작되는 후판의 상,하측과 일측면에 전면으로 돌출되어 중심쪽으로 꺽어진 끼움돌기를 일체로 형성하거나, 후판과는 별도로 분리된 끼움돌기를 형성하여 후판에 고정되게 형성하는 한편 측면에 형성되는 끼움돌기와 대향되는 쪽에 볼트구멍을 형성한 후 후판의 볼트구멍이 형성된 쪽에서 측면의 끼움돌기가 형성되거나 고정된 방향으로 거울면을 끼움으로써 거울면의 테두리가 후판의 상,하측에 형성되거나 고정된 끼움돌기에 끼워지면서 측면에 형성된 끼움돌기에 끼워지게 되고, 이 상태에서 후판의 볼트구멍에 대향되는 곳의 거울면에 형성된 볼트구멍을 통하여 볼트를 끼워 고정시킴으로써, 후판과 거울면의 결합이 이루어지게 되며, 거울면을 분리시킬 경우는 볼트를 풀은 다음 거울면을 측방향으로 이동시켜서 거울면 테두리를 끼움돌기에서 빠지게 하면 분리가 이루어진다.

거울면의 테두리를 후판의 끼움돌기에 끼워서 고정시킨 후에는 상측에 후드캡을 볼트로 고정시키거나 외측면을 PVC 패킹을 끼워 고정시키면 반사경이 완성된다.

본 발명에서 후판의 상,하측에 형성된 끼움돌기는 측면에 형성되는 끼움돌기 쪽으로 1-2mm 이동시켜 형성되게 함으로써 거울면의 테두리가 끼움돌기에 끼워질 때 거울면의 외경보다 후판의 상,하측에 형성된 끼움돌기 사이의 간격이 좁기 때문에 약간의 힘을 가하여 끼워지게 하면, 거울면은 끼움돌기에 끼워진 상태에서 반대쪽으로 빠지지 않아 이탈을 방지하게 된다.

이하, 본 발명을 실시예 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명은 도로 반사경(100)에 관한 것으로, 일반적인 형태의 도로 반사경은 스테인레스를 이용하여 볼록거울 형태로 거울면(30)을 형성하거나 폴리카보네이트로 형상을 제작한 후 표면에 코팅을 하여 형성하되 상기 거울면(30)의 측면에는 평편한 거울면 테두리(31)를 형성하며, 상기 거울면(30)이 전방에 끼워지는 후판(50)은 강도 보강을 위하여 방사상으로 힘살이 형성된 금속판의 상,하측과 일측면에 끼움돌기(51)(52)(53)를 형성하되 상기 끼움돌기(51)(52)(53)는 후판(50)의 전방으로 돌출되어 중심쪽으로 꺽어지게 형성하고, 후판(50)의 측면에 형성되는 끼움돌기(53)에 대향되는 측면에는 볼트(40)가 끼워지는 볼트구멍(54)을 장홈으로 형성한다.

여기서, 후판(50)의 상,하측에 형성되는 끼움돌기(51)(52)는 중심에서 끼움돌기(53) 쪽으로 1-2mm 이동시켜 형성되게 하고, 상기 끼움돌기(51)(52)(53)의 간격은 거울면(30)의 테두리(31)가 끼워져 유동되지 않는 간격을 갖도록 한다.

본 발명의 거울면(30)은 볼록거울 형태로 제작하되 측면에는 테두리(31)를 형성하는 것으로, 상기 테두리(31)가 후판(50)의 끼움돌기(51)(52)(53)에 끼워지는 한편 후판(50)의 볼트구멍(54)과 대향되는 위치에 장홈 형태의 볼트구멍(34)을 형성함으로써, 후판(50)의 끼움돌기(51)(52)(53)에 거울면(30)의 테두리(31)를 끼워서 후판(50)의 전방에 거울면(30)을 위치시킨 상태에서는 거울면(30)의 볼트구멍(34)과 후판(50)의 볼트구멍(54)이 일치되어 볼트(40)를 끼워 고정시키게 된다.

이러한 구성의 본 발명은 후판(50)의 전방에 거울면(30)을 측방향에서 끼우되 후판(50)의 볼트구멍(54)이 형성된 방향에서 후판(50)의 끼움돌기(53)가 형성된 방향으로 거울면(30)을 밀어 넣되 거울면(30)의 볼트구멍(34)이 후판(50)의 볼트구멍(54) 전방에 위치하는 상태로 밀어넣게 되고, 거울면(30)은 후판(50)의 전방에서 테두리(31)가 끼움돌기(51)(52)(53)에 끼워지면서 결합된다.

여기서, 후판(50)의 상,하측에 위치한 끼움돌기(51)(52)는 측면 끼움돌기(30) 쪽으로 1-2mm 이동시키기 때문에 상,하측 끼움돌기(51)(52)의 내경이 거울면(30)의 테두리(31) 외경보다 일부 적게 되고, 이로 인하여 거울면(30)의 테두리(31)가 끼움돌기(51)(52)에 끼워질 때 힘을 가해야만 끼워지게 되며, 테두리(31)가 끼움돌기(51)(52)(53)에 끼워진 후에는 별도의 힘을 반대로 가하지 않는 한 끼움돌기(51)(52)(53) 사이에 테두리(31)가 끼워진 상태에서 빠지지 않기 때문에 후판(50)의 전방에서 거울면(30)의 이탈을 방지하게 된다.

삭제

이와 같이 후판(50)의 상,하측과 측면에 형성된 끼움돌기(51)(52)(53)에 거울면 테두리(31)를 끼워서 거울면(30)을 후판(50)의 전면에 끼운 후에는 거울면 테두리(31)에 형성된 볼트구멍(34)과 후판(50)의 일측면에 형성된 볼트구멍(54)을 통하여 볼트(40)를 끼워 고정시킴으로써, 후판(50)과 거울면(30)의 간단한 결합이 이루어지게 되고, 후판(50)과 거울면(30)의 분리를 원할 때는 볼트(40)를 풀은 후 거울면(30)을 끼울 때와 반대 방향으로 힘을 가하게 되면, 거울면(30)의 테두리(31)가 끼움돌기(51)(52)(53)에서 빠지면서 거울면(30)이 후판(50)에서 분리가 이루어지고, 이 상태에서 거울면(30), 또는 후판(50)의 교체를 할 수 있으므로, 반사경(100)을 구성하는 거울면(30), 후판(50), 후드캡(3)의 분리 교체가 용이하게 이루어진다.

후판(50)의 전방에 거울면(30)을 끼워 고정시킨 후에는 거울면 테두리(31)의 상측에 후드캡(3)을 위치시킨 후 볼트로 고정시킴으로써 후드캡(3)을 고정시킬 수 있고, 후드캡(3)의 고정도 완료된 상태에서는 측면에 PVC 패킹(6)을 끼워주면 반사경(100)을 완성할 수 있다.

본 발명은 반사경(100)을 구성하는 후판(50)의 전면에 거울면(30)을 간단히 끼워서 고정시키는 것으로, 후판(50)의 상,하측과 일측면에 끼움돌기(51)(52)(53)를 형성한 다음 끼움돌기(51)(52)(53)에 거울면 테두리(31)를 끼움으로써 후판(50)의 전방에 거울면(30)을 위치시킨 상태에서 거울면 테두리(31)와 후판(50)을 관통하여 형성된 장홈 형태의 볼트구멍(34)(54)에 볼트(40)를 끼워 고정시킴으로써 반사경(100)을 구성하는 부품을 개별적으로 분리 교체할 수 있다.

본 발명에서, 후판(50)의 상,하측에 형성된 끼움돌기(51)(52)는 거울면 테두리(31)가 끼워져 유격이 발생하지 않는 상태로 형성하는 한편 측면의 끼움돌기(53)가 형성된 쪽으로 1-2mm를 이동시켜 형성함으로써, 거울면 테두리(31)를 끼움돌기(51)(52)(53)에 끼울 때 상,하측 끼움돌기(51)(52)에 테두리(31)가 끼워질 때 힘을 가하여 끼워지게 함으로써 거울면 테두리(31)가 이탈되는 것을 방지한 상태에서 볼트(40)를 끼워 고정시키게 된다.

삭제

30 : 거울면 31 : 테두리
34 : 볼트구멍 40 : 볼트
50 : 후판 51,52,53,55 : 끼움돌기
54 : 볼트구멍 100 : 반사경

Claims (3)

1. 도로 반사경(100)을 구성하는 후판(50)을 방사상으로 힘살이 형성된 금속판으로 제작하되 상기 후판(50)의 상,하측과 일측면에 후판(50)의 전방으로 돌출되어 내측으로 꺽이는 끼움돌기(51)(52)(53)를 형성하는 한편 상기 끼움돌기(53)와 대향된 위치의 후판(50) 측면에 장홈의 볼트구멍(54)을 형성하고,
   상기 후판(50)의 전면에서 측방향으로 끼워지는 거울면(30)은 후판(50)에 형성된 끼움돌기(51)(52)(53)에 테두리(31)가 끼워지게 하되 후판(50)의 볼트구멍(54)과 대향된 위치에 장홈의 볼트구멍(34)을 형성하고,
   상기 후판(50)의 전면에서 거울면(30)의 테두리(31)가 끼움돌기(51)(52)(53)에 끼워지면서 결합된 후에는 거울면(30)과 후판(50)의 볼트구멍(34)(54)에 고정볼트(40)를 끼워 고정시키는 것을 특징으로 하는 부분 교체형 도로 반사경.
2. 제1항에 있어서, 후판(50)의 상,하측에 형성되는 끼움돌기(51)(52)는 측면 끼움돌기(53)가 형성된 방향으로 1-2mm 이동되어 형성되게 하는 것을 특징으로 하는 부분 교체형 도로 반사경.
3. 삭제

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