KR102464728B1 - 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개 - Google Patents
휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개에 관한 것으로, 직물지 자체의 직물패턴에 의해 다양한 무늬의 연출이 가능하고, 제단에 따른 안정성과, 제단된 부위의 외부 노출의 방지와, 차양날개의 강도를 보강하여 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개에 관한 것이다.
Description
본 발명은 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개에 관한 것으로, 직물지 자체의 직물패턴에 의해 다양한 무늬의 연출이 가능하고, 보다 상세하게로는 제단에 따른 안정성과, 제단된 부위의 외부 노출의 방지와, 차양날개의 강도를 보강하여 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개에 관한 것이다.
일반적으로, 베네시안 블라인드는 복수의 차양날개(blind slat)을 수평을 이루게 형성하고 승강 조작에 의해 절첩하거나, 틸팅 조작에 의해 차광과 차양이 이루어지는 것을 말한다.
상기 베네시안 블라인드는, 도 1과 같이 천정이나 창틀 등에 고정되는 고정틀과, 고정틀의 하측에 이격되게 배치되는 복수의 차양날개와, 상기 차양날개를 승강시키는 승강줄과, 차양날개의 이격 간격을 유지시킴과 아울러 틸팅조작에 의해 각도를 조절해주는 사다리 형상의 틸팅줄과, 상기 승강줄을 승강 조작해주는 승강조작줄과, 상기 틸팅줄을 틸팅 조작할 수 있도록 고정틀의 일측에 구비된 틸팅조작구를 포함한다.
이 경우 틸팅줄은 차양날개의 상면과 저면을 감싸주는 고정줄이 구비되어 차양날개의 틸팅 조작이 가능하다.
이와 같은 종래의 베네시안 블라인드는 사용자가 승강조작줄을 조작하여 차양날개를 전개하거나 절첩할 수 있다.
그리고, 전개된 차양날개를 차광 또는 차양 조절하고자 할 경우에는 틸팅조작구를 이용하여 틸팅줄을 틸팅 조작함으로써, 상기 틸팅줄에 의하여 블라인드의 틸팅조작이 이루어질 수 있다.
그런데, 종래 베네시안 블라인드의 차양날개는 우드나 알루미늄 등의 패널로 구성되어, 안정된 내구성과 차광성능이 확보되도록 구성되었다.
그러나, 상기 우드나 알루미늄 패널로 이루어진 차양날개는 무겁고, 제조에 따른 비용이 많이 소요되고, 특히 우드 차양날개는 우드 자체의 문양이 제공되어 미려한 외관을 갖지만, 다량의 습도에 노출될 경우에 곰팡이 등의 세균이 번식하기로 하고 또 비틀림이 발생되는 문제점이 야기된다.
한편, 본 발명과 관련하여 심재가 되는 불연 혹은 난연 수지재의 양면에 방염 처리가 실시된 흡수성을 가지는 첨연 섬유 또는/ 및 인공 섬유를 접착제를 사용해, 화장재를 접합한 것에 흡수 방염 처리해 적층 가공한 적층체를 가열 가압 성형하고, 그 적층체의 외층을 방염 도장한 방염성 박형 적층체를 슬레트로 이용한 기술이 제시되어 있다.
이와 같이 수지에 섬유를 접착재를 통해 접착하여 성형된 차양날개는, 경량성과 휨이나 비틀림이 발생되지 아니하는 특징을 갖는다.
그러나, 상기 차양날개는 접착된 섬유의 박리가 쉽게 발생되고, 또 요하는 단열성을 확보하기 어려운 한편, 절취과정에 접착된 섬유의 직물조직이 훼손되는 등의 제조상의 어려움이 야기될 수 있다.
상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 직물지 자체의 직물패턴에 의해 다양한 무늬의 연출이 가능하고, 제단에 따른 안정성과, 제단된 부위의 외부 노출의 방지와, 차양날개의 강도를 보강하여 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개를 제공함에 있다.
상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.
본 발명에 따른 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법은,
경사와 위사가 교차된 직물지를 직조하는 직조공정과;
상기 직조된 직물지들에 바인딩 수지를 도포한 후, 상기 바인딩 수지가 도포된 직물지를 적층한 다음 적층된 직물지를 열간 압착하여서, 바인딩 수지에 의해 적층된 직물지가 고착된 전폭의 성형패널을 성형하는 열간 압착공정과;
상기 전폭의 성형패널을 설정된 폭으로 절취하여, 성형패널을 설정폭으로 절단한 차양날개들을 수득하는 제단공정; 및
상기 제단공정을 마친 차양날개의 가장자리부에 제단된 차양날개의 가장자리부의 노출을 방지하고, 차양날개의 굽힘강도를 보강하는 보강패드를 길이방향으로 형성하는 보강패드 형성공정을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 보강패드는 열간 보강시트를 차양날개의 가장자리부에 길이방향으로 열간 융착하여 형성하되,
상기 열강 보강시트는 차양날개의 가장자리부에 'ㄷ'자형의 단면구조로 열간 융착되어서, 차양날개 가장자리부의 표면과 이면 및 측면을 포함하는 3면을 감싸도록 구성된 것을 특징으로 한다.
보다 바람직하게는, 상기 보강패드는 'ㄷ'자형의 단면구조로 압출 성형된 압출 성형품으로 구성되어, 차양날개의 가장자리부에 탄성 압입하여 조립되도록 구성한다.
그리고, 상기 직조공정에 의해 직조된 직물지는, 경사와 위사가 교차되게 직조된 직조구간과; 위사가 투입되지 아니하고 경사만으로 이루어진 제단구간이 교번하여 형성되어, 이를 열간 압착하여 성형된 전폭의 차양날개 패널에는 경사와 위사가 교차되게 형성된 직조구간과, 경사만으로 이루어진 제단구간이 교번하여 형성된다.
또한, 상기 직조공정을 통해 직조구간과 제단구간이 교번하여 형성된 직물지에 있어, 제단구간을 형성하는 경사 가닥 중 일부의 경사 가닥을 절취하여 제거하는 제사공정을 더 포함하여 구성된다.
한편, 본 발명에 의한 제조방법에 의해 제조된 것을 특징으로 하는 베네시안블라인드용 차양날개를 특징으로 한다.
전술한 바와 같이 본 발명에서는, 직조된 직물지를 바인더 수지를 통해 고형화되게 성형한 관계로, 안정된 형태 안정성을 유지하면서 경량화가 가능하고, 또 습도에 의해 곰팡이 등이 서식하여 위생상태가 불량해지고, 또 장시간 사용시 비틀림 등 형상이 변형되는 현상이 예방된다.
특히, 본 발명에서는 상기 제단된 각 차광날개의 가장자리부에 열간 융착, 또는 조립을 통해 보강패드를 형성하고 있다.
따라서, 상기 차광날개는 불균일한 제단면에 의해 전체적인 외관이 훼손되거나, 직조된 경사 가닥이나 위사 가닥이 차광날개에서 분리되는 현상이 예방되므로 향상된 내구성과 품질 안정성의 확보가 가능하다.
그리고, 상기 보강패드에 의해 차광날개는 향상된 굽힘강도를 갖는 관계로, 많은 직물지들을 적층하여 성형하지 아니하고도 외력에 의해 쉽게 굽혀지지 아니하는 품질 안정성을 갖게 된다.
또한, 본 발명에서는 직조공정과 제사공정을 통해 제단구간에 경사와 위사가 직조된 형태로 구성하지 아니하고, 수 가닥의 경사만으로 구성함으로써, 블라인드로 제작되는 직조구간 사이에 형성된 제단구간을 절단함에 따른 과도한 외력이 요구되지 아니하고, 또 안정적인 절단이 이루어져 절단된 절단면은 매끄러운 외형을 갖게 되고, 결과적으로 휨억제 구조를 갖는다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차광날개를 포함하여 구성된 베네시안 블라인드의 전체 구성을 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 외형 구성을 보여주는 것이고,
도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법의 흐름도이고,
도 4와 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개를 구성하는 직물지의 모식적으로 보여주는 것이고, 도 4는 직조공정에 의해 성형된 직물지를 보여주는 것이고, 도 5는 제사공정을 마친 직물지를 보여주는 것이며,
도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법에 있어, 타공과정을 모식적으로 보여주는 것이고,
도 7은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 열간 압착과정을 모식적으로 보여주는 것이고,
도 8은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 제단공정을 모식적으로 보여주는 것이며,
도 9와 도 10은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 보강패드 형성공정을 각각 모식적으로 보여주는 것이다.
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 외형 구성을 보여주는 것이고,
도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법의 흐름도이고,
도 4와 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개를 구성하는 직물지의 모식적으로 보여주는 것이고, 도 4는 직조공정에 의해 성형된 직물지를 보여주는 것이고, 도 5는 제사공정을 마친 직물지를 보여주는 것이며,
도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법에 있어, 타공과정을 모식적으로 보여주는 것이고,
도 7은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 열간 압착과정을 모식적으로 보여주는 것이고,
도 8은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 제단공정을 모식적으로 보여주는 것이며,
도 9와 도 10은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 보강패드 형성공정을 각각 모식적으로 보여주는 것이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법과, 이를 이용하여 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 차광날개를 포함하여 구성된 베네시안 블라인드의 전체 구성을 보여주는 것이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 외형 구성을 보여주는 것이고, 도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법의 흐름도이고, 도 4와 도 5는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개를 구성하는 직물지의 모식적으로 보여주는 것이고, 도 4는 직조공정에 의해 성형된 직물지를 보여주는 것이고, 도 5는 제사공정을 마친 직물지를 보여주는 것이며, 도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개의 제조방법에 있어, 타공과정을 모식적으로 보여주는 것이고, 도 7은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 열간 압착과정을 모식적으로 보여주는 것이고, 도 8은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 제단공정을 모식적으로 보여주는 것이고, 도 9와 도 10은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차광날개에 있어, 보강패드 형성공정을 각각 모식적으로 보여주는 것이다.
본 발명에 따른 차양날개를 포함하여 구성된 베네시안 블라인드는 실내공간의 창문에 설치되어, 견인줄의 견인작용에 의해 각 블라인드 차양날개의 적층간격과 기립각도가 변경되어서, 해당 창문 내측의 차광상태를 조절하도록 구성된다.
상기 베네시안 블라인드는, 도 1에서 보는 바와 같이 천정이나 창틀 등에 고정되는 고정틀과, 고정틀의 하측에 이격되게 배치되는 복수의 차양날개와, 상기 차양날개를 승강시키는 승강줄과, 차양날개의 이격 간격을 유지시킴과 아울러 틸팅조작에 의해 각도를 조절해주는 사다리 형상의 틸팅줄과, 상기 승강줄을 승강 조작해주는 승강조작줄과, 상기 틸팅줄을 틸팅 조작할 수 있도록 고정틀의 일측에 구비된 틸팅조작구를 포함한다.
그리고, 본 발명에서는 상기 블라인드 차양날개를 직물지를 적층되게 고착한 패널형태로 구성하여, 종래 우드나 알루미늄 재질로 제작된 블라인드 차양날개의 제반적인 문제점을 해소하고 있다.
즉, 본 발명에 의해 제조된 베네시안 블라인드용 차양날개는 직물패턴을 통해 다양한 무늬의 형성이 가능하고, 특히 가볍고 또 습도나 주위 온도에 의한 변형 발생이 방지되어서, 향상된 내구성과 함께 경량성, 그리고 다양한 무늬의 연출이 가능한 특징을 갖는다.
한편, 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법은, 도 2 내지 도 3에서 보는 바와 같이 경사와 위사가 교차된 직물지를 직조하는 직조공정(S 10)과; 상기 직조된 직물지들에 바인딩 수지를 도포한 후, 상기 바인딩 수지가 도포된 직물지를 적층한 다음 적층된 직물지를 열간 압착하여서, 바인딩 수지에 의해 적층된 직물지가 고착된 전폭의 성형패널을 성형하는 열간 압착공정(S 30)과; 상기 전폭의 성형패널을 설정된 폭으로 절취하여, 성형패널을 설정폭으로 절단한 차양날개들을 수득하는 제단공정(S 50)을 포함한다.
그리고, 본 발명에서는 상기 제단공정(S 50)을 마친 차양날개(1)의 가장자리부에 제단된 차양날개(1)의 가장자리부의 노출을 방지하면서 차양날개(1)의 굽힘강도를 보강하는 보강패드(40, 40')를 길이방향으로 형성하는 보강패드 형성공정(S 60)을 부가하여, 상기 차광날개(1)의 상부 가장자리부와 하부 가장자리부에 보강패드(40, 40')가 각각 형성되도록 한다.
즉, 본 발명에 의해 제조된 베네시안 블라인드용 차광날개(1)는 직물패턴을 통해 다양한 무늬의 형성이 가능하고, 특히 가볍고 또 습도나 주위 온도에 의한 변형 발생이 방지되어서, 향상된 내구성과 함께 경량성, 그리고 다양한 무늬의 연출이 가능한 특징을 갖는다.
한편, 본 실시예에 따른 베네이산 블라인드용 차광날개의 제조방법은, 저융점사를 포함된 원사를 경사와 위사로하여 직조된 직물지를, 바인더 수지를 통해 적층 및 경화시킨 패널형으로 구성된다.
본 실시예에서는 이러한 차광날개를 성형함에 따른 성형패널의 절단구조를 개량하여 절단된 차광날개의 절단면이 불량해지거나, 차광날개를 구성하는 직물지의 직조패턴이 훼손되지 아니하도록 하고 있으며, 하기에서는 도 2 내지 도 6을 참조하여 각 공정을 상술하기로 한다.
[직조공정]
본 공정에서는 도 3과 도 4에서 보는 바와 같이 위사(10a)와 경사(10b)를 교차되게 직조하여 평직형태의 직물지(10)를 직조하여 제조한다.
본 실시예에서는 상기 위사(10a)와 경사(10b)에 저융점사를 혼입하여, 후술되는 바와 같이 바인더 수지(20)를 도포하여 적층된 직물지(10)를 감압 열간 압착시, 바인더 수지(20)와 직물지(10)가 안정되게 열간 융착되어서 적층된 직물지(10)들이 상호 박리되는 현상이 억제되도록 한다.
본 발명에서는 일예로, 폴리에스테르 재질의 저융점사(폴리에스테르사)들을 꼬임한 500D의 경사(10b)와, 저융점사(폴리에스테르사)와 우드룩 원사를 꼬임한 1350D의 위사(10a)를 상호 교차되게 직조한 평직형태의 직물지를 제조하고 있다.
특히, 본 실시예에서는 상기 직조된 직물지(10)에 경사(10b)와 위사(10a)가 직조된 직조구간(11)과; 위사(10a)를 투입되지 아니하고 경사(10b)만으로 이루어진 제단구간(12)을 교번되게 형성하여서, 후술되는 제단공정에서 절취날(240)은 경사(10b)와 위사(10a)가 교차되게 직조된 평직상태의 직조구간(11)을 절단하지 아니하고, 경사(10a)만으로 이루어진 제단구간(12)을 제단하도록 구성함으로써, 제단과정에 직물지(10)의 직조패턴이 훼손되거나 제단면이 울퉁불퉁하게 형상이 불량해지거나, 또는 위사(10a) 가닥이 직물지(10)에서 국부적으로 이탈하여 외부에 노출되는 현상이 예방되도록 한다.
여기서, 상기 제단구간(12)은 직물지(10)에 있어 손실되는 관계로, 최소의 폭으로 형성하여 직물지(10) 자체 손실을 최소화하는 것이 바람직하다.
따라서, 본 발명은 위사(10a)와 경사(10b)를 교차되게 직조하는 평직과정과, 경사(10b)만으로 이루어진 제단구간 직조과정을 교번되게 실시하여서, 직조구간(11)과 제단구간(12)이 교번하여 형성된 전폭의 직물지(10)를 제조한다.
[제사공정]
본 공정에서는 도 3과 도 5에서 보는 바와 같이 상기 직조공정(S 10)을 통해 직조구간(11)과 제단구간(12)이 교번하여 형성된 직물지(10)에 있어, 제단구간(12)을 형성하는 경사(10b) 가닥 중 일부의 경사 가닥을 절취하여서, 직조구간(11)이 제단구간(12)에 의해 상호 연결된 직물지(10)를 형성하되, 상기 제단구간(12)은 직조구간(11)을 연결할 수 있는 최소의 가닥수 만의 경사만이 남도록 한다.
본 실시예에서는 상기 길이방향으로 전개되어 단위 길이씩 구간 이동하는 직물지(10)에, 설정주기로 절취날(211)이 형성된 절단금형(210)을 승강시켜, 승강되는 절단금형(210)의 절취날(211)에 의해 제단구간(12)에 형성된 경사(10b) 중 절취를 요하는 경사(10b)만이 절취하여 제거되도록 한다.
본 발명에서는 일예로, 제단구간(12)에 형성된 경사 가닥들 중, 50 % 내지 90%의 경사 가닥을 절취함으로써, 제단구간(12)에는 50% 내지 10%의 경사 가닥만으로 남도록 구성한다.
그리고, 상기 제사공정(S 20)을 마친 직물지(10)는 권취롤에 재 권취되어, 후술되는 바인딩 수지 도포공정(S 30)이 이루어진다.
[바인딩 수지 도포공정]
본 공정에서는 상기 직조공정(S 10)과 제사공정(S 20)을 마친 직물지의 표면에, 열가소성 재질의 바인딩 수지(20)를 도포한다.
본 실시예에서는 권취롤에 권취된 직물지(10)를 연속하여 전개하고, 전개되는 직물지(10)의 표면에 겔상태의 바인더 수지(20)를 도포한 다음 스크래퍼를 통해 스크래핑하여서, 직물지(10)의 표면에 설정 두께의 바이더 수지(20)가 형성되도록 한다.
여기서, 상기 바인더 수지(20)는 PE, PP, PET 등 열가소성 수지나, 에폭시 등의 열경화성 수지 등이 채택될 수 있으며, 본 발명에서는 일예로 열경화성 수지인 에폭시 수지로 이루어진 바인더 수지(20)를 직물지(10)에 도포하고 있다.
그리고, 상기 바인더 수지(20)에는 장식미를 제공할 수 있는 금분이나 은분 등 다양한 분말형태의 장식부재가 혼입되어서, 이를 통해 제조된 블라인드 자체의 표면 미감이 향상되도록 구성할 수도 있다.
특히, 본 실시예에서는 상기 적층되는 직물지(10)들 중 적어도 어느 하나의 직물지 사이에는 알루미늄 박막으로 이루어진 단열 시트(30)를 개재하여, 개재된 단열 시트(30)에 의해 차광날개(1) 자체의 단열성이 확보되어 이를 포함하는 베네시안 블라인드는 차광기능과 함께 안정된 단열기능을 갖도록 한다.
여기서, 상기 단열 시트(30)는 0.01mm 내지 0.03mm의 두께의 얇은 알루미늄 박막으로 이루어져, 전체적인 두께에 영향을 주지 아니하면서도 단열성을 확보하도록 한다.
따라서, 각 권취롤에 권취된 직물지(10)는 전개과정에 바인더 수지(20)가 도포되고, 상기 바인더 수지(20)가 도포된 직물지(10)들은 단열 시트(30)와 교번되게 적층되어, 후술되는 열간 압축공정(S 40)을 통해 전폭의 성형패널(100)을 형성한다.
[적층 및 열간 압착공정]
본 공정은 도 2와 도 6 및 도 7에서 보는 바와 같이 상기 바인더 수지(20)가 도포된 직물지(10)들을 열간 압착금형(230)을 통해 설정압력과 설정온도로 열간 압착하여, 열간 경화되는 바인더 수지(20)와 적층된 직물지(10), 및 단열패널(30)들이 패널형태로 고형화된 전폭의 성형패널(100)을 형성하는 공정이다.
본 실시예에서는 도 7과 같이 상기 열간 압착금형(230)을 통해 적층된 직물지(10)들을 열간 압착하기에 앞서, 타공핀(221)들이 형성된 타공금형(220)을 통해 알루미늄 박막으로 이루어진 단열시트(30)를 개재하여 적층된 직물지(10)들을 압착하는 타공과정을 선행하여 실시함으로써, 상기 직물지(10) 사이에 개재된 단열시트(30)에 상하 관통된 융착공(31)들이 형성되도록 한다.
이와 같이 타공핀(221)을 통해 타공과정을 실시하면, 상기 직물지(10)들 사이에 배치된 단열시트(30)는 관상으로 드로잉된 융착공(31)들이 형성되고, 상기 관상으로 드로잉된 융착공(31)들은 적층된 직물지(10)의 조직 사이에 콕킹되어서 직물지(10) 조직과 예비 고정된 상태를 형성한다.
이러한 타공과정을 마친 바인더 수지(20)가 도포된 직물지(10)들은, 감압챔버 내에서 열간 압착금형(230)을 통해 설정압력과 설정온도로 열간 압착되어, 열간 경화되는 바인더 수지(20)와 적층된 직물지(10)들은 전폭의 성형패널(100)을 형성한다.
여기서, 상기 적층된 직물지(10)의 열간 압착에 따른 압력과, 온도, 압착시간 등을 포함하는 열간 압착조건은 적층되는 직물지의 두께나, 적층량, 바인더 수지의 종류 및 도포량에 따라 적의 실시될 수 있다.
그리고, 상기 열간 압착금형(230)을 통한 열간 압착과정은 감압상태가 형성된 감압챔버 내에서 이루어져, 적층된 직물지(10), 및 직물지(10)에 도포된 바인더 수지(20)에 잔류된 공기가 잔류하는 현상이 억제되고, 이를 통해 성형된 전폭의 성형패널(100)에는 다량의 기포가 잔류하지 아니한다.
[제단 공정]
한편, 본 공정은 도 3과 도 8에서 보는 바와 같이 상기 성형된 전폭의 성형패널(100)을 설정간격으로 제단하여, 설정폭을 갖는 베네시안 블라인드용 차광날개(1)를 최종 수득하는 공정이다.
상기 제단공정(S 50)은, 절단금형(210)의 하부에 절단날을 배치하여 절단금형(210)의 승강에 의해 절단날이 전폭의 성형패널(100)에 수직으로 절단되도록 하는 승강 커터형, 회전날을 성형패널(100)에 폭방향으로 절입하여 성형패널(100)을 설정간격으로 절단되도록 하는 회전 커터형 등 다양한 형태로 채택될 수 있다.
다만, 본 실시예에서는 가열된 전열 제단날(240)을 제단을 요하는 성형패널(100)에서 경사만으로 이루어진 제단구간(12)에 상하, 또는 폭방향으로 절입하여 가열된 절연 제단날(240)에 의해 성형패널(100)에 형성된 제단구간(12)이 열간 제단되도록 한다.
이때, 상기 성형패널(100)의 제단구간(12)은 경사(10b)와 위사(10a)가 평직형태로 직조된 직조구간(11)과 달리, 경사(10b)만으로 구성된다.
특히 본 발명에서는 제사공정(S 20)을 부가하여 실시하여서 제단구간(12)을 형성하는 전체 경사 가닥들 중, 50 % 내지 90%의 경사(10b) 가닥들을 절취하여 제거함으로써, 제단구간(12)은 50% 내지 10%의 경사 가닥만으로 남도록 하였다.
따라서, 본 발명은 직조된 경사(10b)와 위사(10a)를 절단날이나 전열 절단날(240)을 통해 절단함에 따른 절단날의 부하 발생이 최소화된다.
또한, 부하 발생에 의해 차광날개(1)을 형성하는 직물지(10)의 직물조직이 흐트려거나, 차광날개(1) 내에 형성된 직조구간의 위사(10a) 가닥이 절단면을 통해 국부적으로 노출되어 절단된 차광날개(1)의 절단면이 불량해지는 현상이 예방될 수 있다.
그리고, 상기 베네시안 블라인드용 차광날개(1)는 직물지(10) 사이에 내설된 단열시트(30)에 의해 안정된 단열성을 겸비한다.
또한, 본 발명에서는 직조공정(S 10)과 제사공정(S 20)을 통해 제단구간(12)에 경사(10b)와 위사(10a)가 직조된 형태로 구성하지 아니하고, 수 가닥의 경사(10b)만으로 구성함으로써, 블라인드로 제작되는 직조구간(11) 사이에 형성된 제단구간(12)을 절단함에 따른 과도한 외력이 요구되지 아니하고, 또 안정적인 절단이 이루어져 절단된 절단면은 매끄러운 외형을 갖게 된다.
[보강패드 형성공정]
본 공정에서는 상기 제단을 마친 차광날개(1)의 제단면인, 차광날개(1)의 상부 가장자리부와 하부 가장자리부에 각각 보강패드(40, 40')를 형성하여서, 상기 보강패드(40, 40')에 의해 제단공정(S 50)을 마친 차양날개(1)의 가장자리부에 제단된 차양날개의 가장자리부의 노출을 방지하고, 차양날개(1)의 굽힘강도를 보강하는 보강패드(40, 40')를 길이방향으로 형성한다.
본 발명의 제 1 실시형태에서는, 도 9에서 보는 바와 같이 상기 차양날개(1)의 가장자리부에 보강패드(40)를 길이방향으로 열간 융착하여 형성하고 있다.
바람직하게는, 도 9와 같이 열간 압착롤러(R)에 의해 차양날개(1)의 가장자리부에 열간 융착하고 있으며, 이때 상기 보강패드(40)는 차양날개(1)의 가장자리부에 'ㄷ'자형의 단면구조로 열간 융착되어서, 차양날개(1) 가장자리부의 표면과 이면 및 측면을 포함하는 3면을 감싸도록 구성된다.
그리고, 본 발명의 제 2 실시형태에 따르면, 도 10과 같이 상기 보강패드(40')를, 'ㄷ'자형의 단면구조로 압출 성형된 압출 성형품으로 구성하여, 제단된 차양날개의 가장자리부에 탄성 압입하여 조립되도록 한다.
따라서, 본 발명에 따른 차광날개(1)는 도 2와 도 9 내지 도 10에서 보는 바와 같이 가장자리부에 길이방향으로 형성된 보강패드(40, 40')에 의해 얇은 두께로 제작하더라도 안정된 굽힘강도를 갖는다.
1. 베네시안 블라인드용 차광날개
10. 직물지 10a. 위사
10b. 경사 11. 직조구간
12. 제단구간
20. 바인더 수지
30. 단열시트 31. 융착공
40, 40'. 보강패드
100. 성형 패널 210. 절단금형
211. 절취날 220. 타공금형
221. 타공핀 230. 열간 압착금형
231, 232. 압착면 240. 전열 제단날
10. 직물지 10a. 위사
10b. 경사 11. 직조구간
12. 제단구간
20. 바인더 수지
30. 단열시트 31. 융착공
40, 40'. 보강패드
100. 성형 패널 210. 절단금형
211. 절취날 220. 타공금형
221. 타공핀 230. 열간 압착금형
231, 232. 압착면 240. 전열 제단날
Claims (4)
- 경사와 위사가 교차되게 직조된 직조구간과; 위사가 투입되지 아니하고 경사만으로 이루어진 제단구간이 교번하여 형성된 직물지를 직조하는 직조공정과;
상기 직조공정을 통해 직조구간과 제단구간이 교번하여 형성된 직물지에 있어, 상기 제단구간을 형성하는 경사 가닥 중 일부의 경사 가닥을 절취하여 제거하는 제사공정과;
상기 직조공정과 제사공정을 거친 직물지들에 바인딩 수지를 도포한 후, 상기 바인딩 수지가 도포된 직물지를 적층한 다음 적층된 직물지를 열간 압착하여서, 바인딩 수지에 의해 적층된 직물지가 고착된 전폭의 성형패널을 성형하는 열간 압착공정과;
상기 전폭의 성형패널에 형성된 제단구간을 절취하여, 성형패널을 설정폭으로 절단한 차양날개들을 수득하는 제단공정; 및
상기 제단공정을 마친 차양날개의 가장자리부에 제단된 차양날개의 가장자리부의 노출을 방지하고, 차양날개의 굽힘강도를 보강하는 보강패드를 길이방향으로 형성하는 보강패드 형성공정을 포함하여,
상기 직조공정 및 제사공정을 거친 직물지는 상기 제단구간을 수 가닥의 경사만으로 구성함으로써, 블라인드로 제작되는 직조구간들 사이에 형성된 제단구간을 절단함에 따른 과도한 외력이 요구되지 아니할 뿐 아니라 안정적인 절단이 이루어져, 절단면이 매끄러운 외형을 갖게 되고, 결과적으로 휨억제 구조를 갖도록 구성된 것을 특징으로 하는 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법. - 제 1항에 있어서, 상기 보강패드는 열간 보강시트를 차양날개의 가장자리부에 길이방향으로 열간 융착하여 형성하되,
상기 열간 보강시트는 차양날개의 가장자리부에 'ㄷ'자형의 단면구조로 열간 융착되어서, 차양날개 가장자리부의 표면과 이면 및 측면을 포함하는 3면을 감싸도록 구성된 것을 특징으로 하는 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법. - 제 1항에 있어서, 상기 보강패드는 'ㄷ'자형의 단면구조로 압출 성형된 압출 성형품으로 구성되어, 차양날개의 가장자리부에 탄성 압입하여 조립되도록 구성한 것을 특징으로 하는 휨억제 구조를 갖는 베네시안 블라인드용 차양날개의 제조방법.
- 삭제
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| AMND | Amendment | ||
| E601 | Decision to refuse application | ||
| AMND | Amendment | ||
| X701 | Decision to grant (after re-examination) |