KR102463755B1 - 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 일실시예는 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치로서, 클러치 파이프가 수용되는 안착부와, 상기 안착부의 길이방향으로 이동가능하게 마련되는 고정결합부와, 상기 고정결합부의 이동을 안내하는 가이드부를 포함하는 것을 특징으로 하는, 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치를 제공한다.

Description

브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치{Inspection Apparatus for Clutch Pipe}

본 발명은 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 브레이크 호스 체결용의 클러치 파이프의 길이를 신속하고 정확하게 검사하여 적합한 클러치 파이프를 브레이크 호스와 체결할 수 있도록 하는 검사장치에 관한 것이다.

일반적으로 차량의 각부에는 강체 파이프 또는 플렉시블한 형태의 연성 파이프 등 다양한 형태의 관체가 적용되고 있다. 예컨대, 에어컨 파이프나 브레이크 호스 등의 다양한 소재와 형태를 가진 관체가 사용된다.

이들 관체들은 서로 결합하여 사용될 수 있다. 예컨대 브레이크 호스는 클러치 파이프의 체결되어야 한다. 그런데 클러치 파이프는 자동차의 종류나 모델 등에 따라 다양하게 존재하고, 따라서 적합한 크기와 형상을 가진 클러치 파이프를 그에 대응하는 브레이크 호스에 체결되도록 하지 않으면 안 된다.

종래에는 작업자가 일일이 브레이크 호스와 그에 맞는 클러치 파이프를 대조 확인한 후에 체결 작업을 진행하였으나, 이는 수작업에 의한 오류를 일으킬 수 있고, 또한 공정시간과 효율 면에서 불리하였다.

따라서 브레이크 호스 체결용의 클러치 파이프의 길이를 신속하고 정확하게 검사할 수 있는 장치가 요구되고 있다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 브레이크 호스 체결용의 클러치 파이프의 길이를 신속하고 정확하게 검사하여 적합한 클러치 파이프를 브레이크 호스와 체결할 수 있도록 하는 검사장치를 제공하는 것이다.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.

상기 기술적 과제를 달성하기 위하여, 본 발명의 일실시예는 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치로서, 클러치 파이프가 수용되는 안착부와, 상기 안착부의 길이방향으로 이동가능하게 마련되는 고정결합부와, 상기 고정결합부의 이동을 안내하는 가이드부를 포함하며, 상기 고정결합부는, 상기 가이드부에 위치를 고정시키는 클램프와, 상기 클러치 파이프의 안착 여부를 센싱하는 센서를 포함하고, 상기 클러치 파이프의 단부 플랜지가 고정 위치하는 지그부를 더 포함하며, 상기 지그부에 고정된 클러치 파이프에 브레이크 호스가 결합되며, 상기 안착부에는 상기 클러치 파이프를 수용하기 위한 V자 형상의 수용 공간이 마련되며, 상기 지그부에 상기 클러치 파이프의 단부 플랜지가 고정됨으로써 상기 클러치 파이프의 일측 위치가 고정되며, 상기 클러치 파이프의 타측 위치를 상기 센서에 의해 센싱하여 미리 정해진 길이와 일치하는지 여부를 센싱하는 것을 특징으로 하는, 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치를 제공한다.

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본 발명의 실시예에 따르면, 브레이크 호스 체결용의 클러치 파이프의 길이를 신속하고 정확하게 검사하여 적합한 클러치 파이프를 브레이크 호스와 체결할 수 있도록 하는 검사장치를 제공할 수 있다.

본 발명의 효과는 상기한 효과로 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 상세한 설명 또는 특허청구범위에 기재된 발명의 구성으로부터 추론 가능한 모든 효과를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치를 통해 검사가능한 클러치 파이프의 도면이다.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치의 개략 구성도이다.

이하에서는 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 설명하기로 한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며, 따라서 여기에서 설명하는 실시예로 한정되는 것은 아니다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 "연결(접속, 접촉, 결합)"되어 있다고 할 때, 이는 "직접적으로 연결"되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 다른 부재를 사이에 두고 "간접적으로 연결"되어 있는 경우도 포함한다. 또한 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 구비할 수 있다는 것을 의미한다.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

본 명세서에서, "모듈"은 하드웨어, 소프트웨어 또는 펌웨어로 구성된 유닛을 포함하며, 예컨대 로직, 논리 블록, 부품, 또는 회로 등의 용어와 상호 호환적으로 사용될 수 있다. 모듈은 일체로 구성된 부품 또는 하나 또는 그 이상의 기능을 수행하는 최소 단위 또는 그 일부가 될 수 있다. 예컨대 모듈은ASIC(application-specific integrated circuit)으로 구성될 수 있다.

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1 및 도 2는 본 발명의 실시예에 의한 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치를 통해 검사가능한 클러치 파이프의 도면, 도 3 내지 도 5는 본 발명의 실시예에 의한 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치의 개략 구성도이다.

본 발명에 따른 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치(10)는 브레이크 호스에 체결되는 클러치 파이프의 길이를 센싱하여 검사하는 장치로서, 미리 설정된 길이보다 클러치 파이프의 길이가 짧거나 길면 센서에 의해 감지되어 후속 공정으로 인계되지 않도록 하여 조립성과 안정성을 향상시킨 장비이다.

브레이크 호스는 고무 재질로 이루어질 수 있고, 클러치 파이프는 금속 재질로 이루어질 수 있으나, 이러한 소재로 한정되는 것은 아니다. 본 발명에 의한 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치(10)는, 브레이크 호스에 클러치 파이프를 강제 압입하기 이전에 단품 파이프로서 클러치 파이프의 형상 및 길이를 미리 확인하는 장치라 할 수 있다.

본 발명에 따른 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치(10)는 안착부(11), 고정결합부(12), 및 가이드부(13)를 포함할 수 있다.

안착부(11)는 클러치 파이프(100)가 수용되는 것으로, 클러치 파이프(100)를 안정적으로 수용하기 위해 V자 형상의 수용 공간이 마련될 수 있다.

고정결합부(12)는 안착부(11)의 길이 방향으로 이동가능하게 마련될 수 있다. 고정결합부(12)는 그 위치가 사용자에 의해 세팅될 수 있으며, 미리 정해진 길이로 세팅된 경우 그에 못미치는, 즉 미리 정해진 길이보다 짧은 클러치 파이프(100)가 수용될 경우 이를 감지할 수 있다. 또한 미리 정해진 길이보다 긴 클러치 파이프(100)는 아예 안착부(11)에 수용될 수 없다.

한편 후술하는 바와 같이, 클러치 파이프(100)의 단부에는 플랜지가 마련되고 이 플랜지가 그에 대응하는 형상의 지그에 고정되기 때문에, 클러치 파이프(100)의 일측 위치를 항상 고정되며, 따라서 클러치 파이프(100)의 타측 위치를 센싱하여 미리 정해진 길이와 일치하는지 여부를 센싱할 수 있다.

도 4를 참조하면, 고정결합부(12)는 클램프(121)와 센서(122)를 포함할 수 있다. 클램프(121)는 가이드부(13)에 위치를 고정시킬 수 있다. 센서(122)는 클러치 파이프(100)의 안착 여부를 센싱하는 것으로, 상세는 전술한 바와 같다.

센서(122)는 근접센서일 수 있으며, 이에 따라 클러치 파이프(100)의 접촉 또는 접근 여부를 감지할 수 있다. 다만 이러한 센서 종류로 한정되는 것은 아니다.

가이드부(13)는 고정결합부(12)의 이동을 안내하는 것으로, 예컨대 봉 형상으로 마련될 수 있다. 가이드부(13)와 클램프(121)는 기어, 예컨대 랙-피니언 구조를 가질 수 있으며, 이를 통해 위치 고정을 자동화하는 것도 가능하다.

도 5를 참조하면, 클러치 파이프(100)의 단부 플랜지가 고정 위치하는 지그부(20)를 더 포함할 수 있다. 지그부(20)의 측단부에 클러치 파이프(100)의 단부 플랜지가 대략 평면을 유지하도록 위치될 수 있다.

지그부(20)에 고정된 클러치 파이프(100)에 브레이크 호스(200)가 결합될 수 있다. 클러치 파이프(100)와 브레이크 호스(200)의 강제압입 결합을 위한 별도의 구동부, 예컨대 모터 또는 유압 액추에이터가 마련되는 것도 가능하다.

이상 설명한 본 발명의 실시예에 따른 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치를 사용함으로써, 브레이크 호스 체결용의 클러치 파이프의 길이를 신속하고 정확하게 검사하여 적합한 클러치 파이프를 브레이크 호스와 체결할 수 있게 된다.

전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다. 예를 들어, 단일형으로 설명되어 있는 각 구성 요소는 분산되어 실시될 수도 있으며, 마찬가지로 분산된 것으로 설명되어 있는 구성 요소들도 결합된 형태로 실시될 수 있다.

본 발명의 범위는 후술하는 청구범위에 의하여 나타내어지며, 청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 균등 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.

10: 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치
11: 안착부
12: 고정결합부
121: 클램프
122: 센서
13: 가이드부
20: 지그부
100: 클러치 파이프
200: 브레이크 호스

Claims (3)

1. 브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치로서,
   클러치 파이프가 수용되는 안착부와,
   상기 안착부의 길이방향으로 이동가능하게 마련되는 고정결합부와,
   상기 고정결합부의 이동을 안내하는 가이드부를 포함하며,
   상기 고정결합부는, 상기 가이드부에 위치를 고정시키는 클램프와, 상기 클러치 파이프의 안착 여부를 센싱하는 센서를 포함하고,
   상기 클러치 파이프의 단부 플랜지가 고정 위치하는 지그부를 더 포함하며, 상기 지그부에 고정된 클러치 파이프에 브레이크 호스가 결합되며,
   상기 안착부에는 상기 클러치 파이프를 수용하기 위한 V자 형상의 수용 공간이 마련되며,
   상기 지그부에 상기 클러치 파이프의 단부 플랜지가 고정됨으로써 상기 클러치 파이프의 일측 위치가 고정되며, 상기 클러치 파이프의 타측 위치를 상기 센서에 의해 센싱하여 미리 정해진 길이와 일치하는지 여부를 센싱하는 것을 특징으로 하는,
   브레이크 호스 체결용 클러치 파이프 검사장치.
   
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