KR102450116B1 - 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치 - Google Patents

케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치에 관한 것으로, 한 쌍으로 구비되어 작업자의 수동에 의해 이동 및 방향 전환이 가능하고 특히, 브레이크부를 갖추어 보빈 운반장치를 구성함으로써, 협소한 공간에서의 보빈 운반이 가능하도록 함과 아울러 브레이크부로 인해 보빈 운반시 운반작업의 안전성을 확보할 수 있도록 구성된다.

Description

케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치{Bobbin carrier for winding cable or wire}
본 발명은 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 한 쌍으로 구비되어 작업자의 수동에 의해 이동 및 방향 전환이 가능하고 특히, 브레이크부를 갖추어 보빈 운반장치를 구성함으로써, 협소한 공간에서의 보빈 운반이 가능하도록 함과 아울러 브레이크부로 인해 보빈 운반시 운반작업의 안전성을 확보할 수 있도록 한 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이, 보빈(bobbin)이란 섬유, 케이블 또는 와이어 등과 같은 소재를 감아서 보관하거나 이송하기 위한 통 모양의 목재를 말한다.
일반적으로 보빈은, 중심부에 심통이 형성되어 있는 원통형의 목재로, 원통형의 양단에는 원판형의 플랜지가 형성되어 구비되어 있다.
이와 같이 구비된 보빈은, 양단에 구비된 플랜지 사이의 심통에 와이어 등을 감아서 보관하거나 이송하게 된다.
케이블 또는 와이어 등이 감겨있는 보빈은, 무게가 무거워 일반적으로 지게차 등을 이용하여 이송되는데, 지게차는 적재능력에 따라 여러 종류가 존재하고 각각의 적재능력 범위 외의 보빈을 이송할 수 없는 단점이 있다.
따라서, 지게차를 이용하여 여러 종류의 보빈을 이송하기 위해서는 여러 종류의 지게차를 보유하여야 하는 문제점이 있다.
또한, 지게차를 이용하여 보빈을 이송하는 경우에는 지게차의 운전을 위한 최소한의 공간의 필요로 하므로 일정한 공간이 확보되지 않은 장소에서는 지게차를 이용하여 보빈을 이송 및 적재하는데 어려움이 있다.
이러한 점을 감안하여 특허출원번호 10-2010-0001327호에 보빈 이송장치가 제안된 바 있다.
살펴보면 종래의 일반적인 보빈 이송장치는, 두 개의 기둥이 판넬로 연결되어 한 쌍을 이루는 좌측바디 및 우측바디와, 상기 좌ㆍ우측바디의 상부를 횡방향으로 연결하는 상부판넬로 구성되는 바디부와, 상기 좌ㆍ우측바디의 하부에 각각 구비되는 한 쌍의 이송수단과, 상기 좌ㆍ우측바디에 대하여 수직방향이며, 상기 좌ㆍ우측바디의 양단에 구비되어 상하방향으로 이동가능하게 구비되는 한 쌍의 균형추와, 상기 좌ㆍ우측바디에 각각 구비되어 상하운동을 하는 한 쌍의 클램프프레임과, 상기 클램프프레임의 내측면에 구비되어 횡방향운동을 하는 한 쌍의 클램프조절부와, 상기 클램프조절부의 운동에 필요한 동력을 발생시키는 한 쌍의 클램프조절모터 및 상기 클램프조절부의 양단에 수직방향으로 한 쌍이 구비되어 상기 클램프조절부의 움직임에 연동하여 횡방향 운동을 하는 보빈고정부로 구성되는 클램프부 및 상기 상부판넬의 상부에 구비되는 리프트모터와, 상기 리프트모터와 상기 균형추 및 상기 클램프부를 연결하며, 상기 리프트모터로부터 발생하는 동력을 전달받아 상기 클램프부를 상승 또는 하강시키는 다수개의 동력전달체인 및 기어가 결합되어 있는 동력전달수단으로 구성되는 리프트부를 포함하여 구성된다.
그러나, 이와 같이 구성된 종래의 일반적인 보빈 이송장치는, 상기한 바와 같이 많은 구성부품들로 인해 제조단가가 상승될 수 밖에 없는 단점이 있을 뿐만 아니라, 전기가 공급되지 않는 곳에서는 사용할 수 없다라는 단점이 있다.
특허출원번호 10-2010-0001327호, 출원일 2010년01월07일
이에, 본 발명은 상술한 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 한 쌍으로 구비되어 작업자의 수동에 의해 이동 및 방향 전환이 가능하고 특히, 브레이크부를 갖추어 보빈 운반장치를 구성함으로써, 협소한 공간에서의 보빈 운반이 가능하도록 함과 아울러 브레이크부로 인해 보빈 운반시 운반작업의 안전성을 확보할 수 있도록 한 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적들은 기술이 진행되면서 명확해질 것이다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 한 쌍으로 구성되어 케이블 또는 와이어가 권취되는 심통과, 상기 심통 양단을 막음가능하도록 원형의 판으로 형성된 플랜지부(11)로 구성된 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 안착시켜 운반시킬 수 있도록 한 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치로서, 상기 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 상면에 탑승시킬 수 있도록 구비되는 안착부재(110)와, 상기 안착부재(110)의 전단부에 일단이 삽입되어 지면에 접촉되는 전륜(124)을 회전가능하게 설치가능하도록 전륜설치부재(123)를 갖추고, 타단은 수용요홈(121a)을 형성하여 좌,우방향으로 회동가능하게 구비되는 전륜부(120)와, 상기 전륜부(120)에 일단이 경사진 가압면(131a)을 형성하여 회동가능하게 연결되고, 타단은 작업자가 파지하여 끌거나 상기 전륜부(120)를 조향가능하도록 구비되는 조향부(130)와, 상기 안착부재(110)의 양측면 중간부에 설치되어 상기 조향부(130)를 파지하여 끄는 것에 의해 상기 안착부재(110)가 이동가능하도록 회전가능한 후륜(142)을 포함하여 구비되는 후륜부(140)와, 상기 전륜부(120)에 설치되어 상기 조향부(130)의 타단을 하방향 및 상방향으로 회동시키는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124)을 제동 및 해제가능하도록 구비되는 브레이크부(150)와, 상기 안착부재(110)의 후단부에 설치되어, 상기 보빈(10)의 사이즈에 대응되게 걸림시킬 수 있도록 위치조절가능하게 설치되어 상기 안착부재(110)에 탑승된 플랜지부(11)가 이탈되는 것을 방지가능하도록 구비되는 이탈방지수단(160)를 포함하여 구성되되, 상기 브레이크부(150)는, 상기 전륜부(120)의 수용요홈(121a) 바닥면에서 전륜설치부재(123)의 수평판까지 관통 형성된 브레이크용 홀(151)과, 상기 브레이크용 홀(151)에 일단이 이동가능하게 삽입되고, 타단은 수용요홈(121a) 바닥면에 걸림되도록 걸림편(152a)이 형성되되, 상기 걸림편(152a)의 상면은 가압면(131a)과 접촉되도록 절취되어 경사진 접촉면이 형성되어 구비되는 브레이크용 이동바(152)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 일단에 상면이 용접 고정되는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124) 외주면에 구비되는 브레이크용 가압판(153)과, 상기 브레이크용 가압판(153)의 저면에 고정부착되어 상기 브레이크용 이동바(152)가 이동하는 것에 대응되게 전륜(124)의 외주면을 가압 제동 및 해제가능하게 구비되는 브레이크용 패드(154)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 걸림편(152a)과 수용요홈(121a) 바닥면에 일단과 타단이 각각 지지되어 상기 브레이크용 이동바(152)를 복원시킬 수 있도록 구비되는 압축스프링(155)으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기 안착부재(110)는, 케이블 또는 와이어 권취용 보빈(110)의 심통 양단에 구비되는 플랜지부(11)를 탑승시킬 수 있도록 직사각 형상의 판으로 형성된 안착판(111)과, 상기 안착판(111)의 양단으로부터 상방향으로 절곡 연장되어 플랜지부(11)가 다른 방향으로 이탈되는 것을 방지하면서 상기 이탈방지수단(160)을 설치시킬 수 있도록 구비되는 측판(112)과, 상기 측판(112)의 전방 상단에 "n"자 형상으로 연장 형성되되, 상면에는 내주면에 축경된 단턱부(113a)가 형성된 설치홀(113b)이 천공된 돌출부(113)가 돌출 형성되어 상기 전륜부(120)를 설치가능하게 구비되는 설치판(114)으로 형성되어 구비되고, 상기 전륜부(120)는, 상기 설치홀(113b)에 일단이 회전가능하게 삽입되고, 타단은 "C"링을 개재시켜 단턱부(113a)에 걸림되는 것에 의해 상기 돌출부(113) 상단면보다 더 돌출되게 설치되고, 또한 타단에는 상기 조향부(130)의 일단을 수용할 수 있도록 수용요홈(121a)이 형성되며, 외주면에는 수용요홈(121a)과 연통되게 조향부 연결설치홀이 형성되어 구비되는 전륜조향축(121)과, 상기 전륜조향축(121)의 타단에 상기 단턱부(113a)의 저면과 접촉되게 스러스트 볼베어링(122)을 개재시켜 일단이 용접 고정되는 것에 의해 상기 설치판(114) 내측에 위치되는 수평판과, 상기 수평판의 양단으로부터 하향 절곡된 수직판으로 형성되되, 상기 수직판에는 홀이 천공되어 구비되는 전륜설치부재(123)와, 상기 전륜설치부재(123)의 수직판 사이에 위치되어 축을 매개로 회전가능하게 구비되는 전륜(124)으로 구성된 것을 특징으로 한다.
상기한 바와 같이 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치에 따르면, 한 쌍으로 구비되어 작업자의 수동에 의해 이동 및 방향 전환이 가능하고 특히, 브레이크부를 갖추어 보빈 운반장치가 구성되므로 인해, 협소한 공간에서의 보빈 운반이 가능하고 아울러, 브레이크부로 인해 보빈 운반시 운반작업의 안전성을 확보할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치를 후방에서 도시한 사진도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치를 다른 각도에서 도시한 사진도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 안착부재를 도시한 사진도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 전륜부와 브레이크부를 도시한 사진도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 브레이크부가 설치된 상태를 도시한 사진도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 브레이크부를 도시한 단면도이다.
도 7은 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 사용 상태를 도시한 도면이다.
이하에서는, 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 일실시 예를 들어 상세하게 설명한다.
우선, 도면들 중, 동일한 구성요소 또는 부품들은 가능한 한 동일한 참조부호를 나타내고 있음에 유의하여야 한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명은 발명의 요지를 모호하지 않게 하기 위하여 생략한다.
도시된 바와 같이 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치는, 한 쌍으로 구성되어 케이블 또는 와이어 권취된 보빈을 용이하고 안전하게 운반시킬 수 있도록 구성된다.
즉, 본 발명은 한 쌍으로 구성되어 케이블 또는 와이어가 권취되는 심통과, 상기 심통 양단을 막음가능하도록 원형의 판으로 형성된 플랜지부(11)로 구성된 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 안착시켜 운반시킬 수 있도록 한 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치(100)로서, 상기 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 상면에 탑승시킬 수 있도록 구비되는 안착부재(110)와, 상기 안착부재(110)의 전단부에 일단이 삽입되어 지면에 접촉되는 전륜(124)을 회전가능하게 설치가능하도록 전륜설치부재(123)를 갖추고, 타단은 수용요홈(121a)을 형성하여 좌,우방향으로 회동가능하게 구비되는 전륜부(120)와, 상기 전륜부(120)에 일단이 경사진 가압면(131a)을 형성하여 회동가능하게 연결되고, 타단은 작업자가 파지하여 운행하거나 상기 전륜부(120)를 조향가능하도록 구비되는 조향부(130)와, 상기 안착부재(110)의 양측면 중간부에 설치되어 상기 조향부(130)를 파지하여 끄는 것에 의해 상기 안착부재(110)가 이동가능하도록 회전가능한 후륜(142)을 포함하여 구비되는 후륜부(140)와, 상기 전륜부(120)에 설치되어 상기 조향부(130)의 타단을 하방향 및 상방향으로 회동시키는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124)을 제동 및 해제가능하도록 구비되는 브레이크부(150)로 구성된다.
또한, 상기한 안착부재(110)의 후단부에는 상기 보빈(10)의 사이즈에 대응되게 걸림시킬 수 있도록 위치조절가능하게 설치되어 상기 안착부재(110)에 탑승된 플랜지부(11)가 이탈되는 것을 방지가능하도록 이탈방지수단(160)이 더 구비된다.
이하에서, 상기한 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치를 첨부된 도면 도 1 내지 도 7을 참조하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
먼저, 상기한 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치의 안착부재(110)는, 케이블 또는 와이어 권취용 보빈(10)의 심통 양단에 구비되는 플랜지부(11)를 탑승시킬 수 있도록 구비된다.
즉, 상기한 안착부재(110)는 케이블 또는 와이어 권취용 보빈(110)의 심통 양단에 구비되는 플랜지부(11)를 탑승시킬 수 있도록 직사각 형상의 판으로 형성된 안착판(111)과, 상기 안착판(111)의 양단으로부터 상방향으로 절곡 연장되어 플랜지부(11)가 다른 방향으로 이탈되는 것을 방지하면서 상기 이탈방지수단(160)을 설치시킬 수 있도록 구비되는 측판(112)과, 상기 측판(112)의 전방 상단에 "n"자 형상으로 연장 형성되되, 상면에는 내주면에 축경된 단턱부(113a)가 형성된 설치홀(113b)이 천공된 돌출부(113)가 돌출 형성되어 상기 전륜부(120)를 설치가능하게 구비되는 설치판(114)으로 형성되어 구비된다.
또한, 상기한 측판(112)의 후방 끝단면은 플랜지부(11)가 상기 안착판(111) 탑승될 때, 보빈(10)에 권취된 케이블 또는 와이어가 걸림되지 않도록 곡면으로 절취되어 경사진 경사부(112a)가 더 형성되어 구비된다.
상기한 전륜부(120)는 상기 안착부재(110)의 전단부에 일단이 좌,우방향으로 회동가능하게 설치되고, 타단은 지면에 접촉되는 전륜이 회전가능하게 구비된다.
즉, 상기한 전륜부(120)는 상기 설치홀(113b)에 일단이 회전가능하게 삽입되고, 타단은 "C"링을 개재시켜 단턱부(113a)에 걸림되는 것에 의해 상기 돌출부(113) 상단면보다 더 돌출되게 설치되고, 또한 타단에는 상기 조향부(130)의 일단을 수용할 수 있도록 수용요홈(121a)이 형성되며, 외주면에는 수용요홈(121a)과 연통되게 조향부 연결설치홀(도면부호 생략)이 형성되어 구비되는 전륜조향축(121)과, 상기 전륜조향축(121)의 타단에 상기 단턱부(113a)의 저면과 접촉되게 스러스트 볼베어링(122)을 개재시켜 일단이 용접 고정되는 것에 의해 상기 설치판(114) 내측에 위치되는 수평판과, 상기 수평판의 양단으로부터 하향 절곡된 수직판으로 형성되되, 상기 수직판에는 홀이 천공되어 구비되는 전륜설치부재(123)와, 상기 전륜설치부재(123)의 수직판 사이에 위치되어 축을 매개로 회전가능하게 구비되는 전륜(124)으로 구성된다.
또한, 상기한 전륜조향축(121)의 타단을 중앙부로 삽입시켜 돌출부(113)에 삽입 고정되는 것에 의해 상기 전륜조향축(121)과 돌출부(113) 사이를 밀폐시켜 이물질이 유입되는 것을 방지가능하도록 링 형상의 이물질유입방지캡(125)이 더 구비된다.
상기한 조향부(130)는 상기 전륜부(120)에 일단이 회동가능하게 연결되고 타단은 작업자가 파지하여 운행하거나 상기 전륜부(120)를 조향가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 조향부(130)는 상기 전륜조향축(121)의 수용요홈(121a)에 일단이 삽입되어 회동축을 매개로 회동가능하게 연결 구비되는 조향용 연결바(131)와, 상기 조향용 연결바(131) 타단에 형성되어 작업자가 손으로 파지가능하게 구비되는 조향용 파지부(132)로 구성되되, 상기 조향용 연결바(131) 일단 외주면 전단부는, 상기 조향용 파지부(132)를 파지하여 상방향 및 하방향으로 상기 조향용 연결바(131)를 회동시키는 것에 의해 상기 브레이크부(150)를 작동 및 작동해제시킬 수 있도록 경사지게 절취된 가압면(131a)이 형성되어 구비된다.
상기한 후륜부(140)는 상기 안착부재(110)의 양측면 중간부에 설치되어 상기 조향부(130)를 파지하여 끄는 것에 의해 상기 안착부재(110)가 이동가능하도록 회전가능한 후륜을 포함하여 구비된다.
즉, 상기한 후륜부(140)는 상기 안착부재(110)의 양측면 중간부에 각 일단이 용접에 의해 각각 고정되는 것에 의해 상,하부가 관통되게 구비되는 후륜설치브라켓(141)과, 상기 후륜설치브라켓(141)에 내설되어 후륜용 축을 매개로 회전가능하게 구비되는 후륜(142)으로 구성되되, 상기 후륜(142)은 보빈(10)의 무게를 분산시켜 안정되게 지지가능하도록 각 한 쌍으로 구비되고, 각 후륜(142) 사이에는 용접에 의해 일단과 타단이 후륜설치브라켓(141)과 안착부재(110)에 용접 고정되는 것에 의해 상기 한 쌍의 후륜(142)을 각각 구획시켜 작업자의 발이 빠지는 것을 방지가능하도록 발빠짐방지용 격판(143)이 더 형성되어 구비된다.
상기한 브레이크부(150)는, 상기 전륜부(120)에 설치되어 상기 조향부(130)의 타단을 하방향 및 상방향으로 회동시키는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124)을 제동 및 해제가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 브레이크부(150)는, 상기 전륜부(120)의 수용요홈(121a) 바닥면에서 전륜설치부재(123)의 수평판까지 관통 형성된 브레이크용 홀(151)과, 상기 브레이크용 홀(151)에 일단이 이동가능하게 삽입되고, 타단은 수용요홈(121a) 바닥면에 걸림되도록 걸림편(152a)이 형성되되, 상기 걸림편(152a)의 상면은 가압면(131a)과 접촉되도록 절취되어 경사진 접촉면(152b)이 형성되어 구비되는 브레이크용 이동바(152)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 일단에 상면이 용접 고정되는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124) 외주면에 구비되는 브레이크용 가압판(153)과, 상기 브레이크용 가압판(153)의 저면에 고정부착되어 상기 브레이크용 이동바(152)가 이동하는 것에 대응되게 전륜(124)의 외주면을 가압 제동 및 해제가능하게 구비되는 브레이크용 패드(154)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 걸림편(152a)과 수용요홈(121a) 바닥면에 일단과 타단이 각각 지지되어 상기 브레이크용 이동바(152)를 복원시킬 수 있도록 구비되는 압축스프링(155)으로 구성된다.
상기한 이탈방지수단(160)은 상기 안착부재(110)의 후단부에 상기 보빈(10)의 사이즈에 대응되게 걸림시킬 수 있도록 위치조절가능하게 설치되어 상기 안착부재(110)에 탑승된 플랜지부(11)가 이탈되는 것을 방지가능하도록 구비된다.
즉, 상기한 이탈방지수단(160)은, 상기 안착부재(110)의 측판(112) 후방에 일정 간격으로 복수 개 형성된 이탈방지용 고정홀(161)과, 상기 이탈방지용 고정홀(161)에 일단이 관통되고, 타단은 걸편(162a)이 형성되되, 타단면에는 나사홈(미도시함)이 형성되어 구비되는 이탈방지용 바(162)와, 상기 이탈방지용 바(162)의 나사홈에 일단이 나사방식으로 결합되어 상기 이탈방지용 바(162)를 고정시킬 수 있도록 일단 외주면에는 나사부가 형성되어 구비되는 이탈방지용 고정부(163)로 구성된다.
이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치를 이용하여 케이블이 권취된 보빈을 운반시키고자 할 경우, 첨부된 도면 도 1 내지 도 7에 도시된 바와 같이 먼저, 한 쌍의 보빈 운반장치의 조향부(130)를 이용하여 안착부재(110)의 안착판(111) 끝단이 보빈(10)의 플랜지부(110)에 위치시킨다.
이후, 상기 보빈(10)을 미는 것에 의해 플랜지부(11)가 안착판(111)를 가압하는 것에 의해 후륜부(140)를 기준으로 상기 안착판(111)의 끝단부는 지면에 접촉하게 되고 동시에 상기 안착판(111)의 전단부가 상승된다.
이후, 상기 보빈(10)을 안착판(111) 측으로 밀어 탑승시킨 후, 이탈방지수단(160)을 측판(112)에 고정시킨다.
그로 인해, 상기 안착판(111)에 탑승된 보빈(10)이 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
상기와 같이 안착판(111)에 보빈(10)의 플랜지부(11)가 탑승되면, 작업자는 조향부(130)의 조향용 파지부(132)를 파지한 후, 운반위치까지 운행하고 가면 된다.
이후, 상기 안착판(111)에 올려진 보빈(10)을 하차시킬 때에는, 상기 조향부(130)의 조향용 파지부(132)를 지면측으로 회동시킨다.
상기 조향용 파지부(132)가 지면측으로 회동되는 것에 의해 상기 조향부(130)의 조향용 연결바(131)에 형성된 가압면(131a)이 브레이크부(150)의 브레이크용 이동바(152)에 형성된 접촉면(152b)을 가압하게 된다.
상기 접촉면(152b)의 가압으로 상기 브레이크용 이동바(152)가 압축스프링(155)을 가압시키면서 브레이크용 홀(151)을 따라 이동하는 것에 의해 브레이크용 가압판(153)에 고정된 브레이크용 패드(154)가 전륜부(120)의 전륜(124) 외주면을 가압하게 된다.
그로 인해, 상기 전륜(124)이 제동되므로 인해 보빈(10)을 안전하게 하차시킬 수 있다.
이와 같이 보빈 운반장치는, 브레이크부(150)를 갖추어고 있어서, 안착판(111)에 보빔(10)을 안전하게 승,하차시킬 수 있다.
이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시 예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 ; 보빈 11 ; 플랜지부
100 ; 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치
110 ; 안착부재 120 ; 전륜부
130 ; 조향부 140 ; 후륜부
150 ; 브레이크부 160 ; 이탈방지수단

Claims (4)

  1. 한 쌍으로 구성되어 케이블 또는 와이어가 권취되는 심통과, 상기 심통 양단을 막음가능하도록 원형의 판으로 형성된 플랜지부(11)로 구성된 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 안착시켜 운반시킬 수 있도록 한 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치로서,
    상기 보빈(10)의 플랜지부(11)를 각각 상면에 탑승시킬 수 있도록 구비되는 안착부재(110)와;
    상기 안착부재(110)의 전단부에 일단이 삽입되어 지면에 접촉되는 전륜(124)을 회전가능하게 설치가능하도록 전륜설치부재(123)를 갖추고, 타단은 수용요홈(121a)을 형성하여 좌,우방향으로 회동가능하게 구비되는 전륜부(120)와;
    상기 전륜부(120)에 일단이 경사진 가압면(131a)을 형성하여 회동가능하게 연결되고, 타단은 작업자가 파지하여 운행하거나 상기 전륜부(120)를 조향가능하도록 구비되는 조향부(130)와;
    상기 안착부재(110)의 양측면 중간부에 설치되어 상기 조향부(130)를 파지하여 끄는 것에 의해 상기 안착부재(110)가 이동가능하도록 회전가능한 후륜(142)을 포함하여 구비되는 후륜부(140)와;
    상기 전륜부(120)에 설치되어 상기 조향부(130)의 타단을 하방향 및 상방향으로 회동시키는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124)을 제동 및 해제가능하도록 구비되는 브레이크부(150)와;
    상기 안착부재(110)의 후단부에 설치되어, 상기 보빈(10)의 사이즈에 대응되게 걸림시킬 수 있도록 위치조절가능하게 설치되어 상기 안착부재(110)에 탑승된 플랜지부(11)가 이탈되는 것을 방지가능하도록 구비되는 이탈방지수단(160)를 포함하여 구성되되,
    상기 브레이크부(150)는, 상기 전륜부(120)의 수용요홈(121a) 바닥면에서 전륜설치부재(123)의 수평판까지 관통 형성된 브레이크용 홀(151)과, 상기 브레이크용 홀(151)에 일단이 이동가능하게 삽입되고, 타단은 수용요홈(121a) 바닥면에 걸림되도록 걸림편(152a)이 형성되되, 상기 걸림편(152a)의 상면은 가압면(131a)과 접촉되도록 절취되어 경사진 접촉면(152b)이 형성되어 구비되는 브레이크용 이동바(152)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 일단에 상면이 용접 고정되는 것에 의해 상기 전륜부(120)의 전륜(124) 외주면에 구비되는 브레이크용 가압판(153)과, 상기 브레이크용 가압판(153)의 저면에 고정부착되어 상기 브레이크용 이동바(152)가 이동하는 것에 대응되게 전륜(124)의 외주면을 가압 제동 및 해제가능하게 구비되는 브레이크용 패드(154)와, 상기 브레이크용 이동바(152)의 걸림편(152a)과 수용요홈(121a) 바닥면에 일단과 타단이 각각 지지되어 상기 브레이크용 이동바(152)를 복원시킬 수 있도록 구비되는 압축스프링(155)으로 구성된 것을 특징으로 하는 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 안착부재(110)는, 케이블 또는 와이어 권취용 보빈(110)의 심통 양단에 구비되는 플랜지부(11)를 탑승시킬 수 있도록 직사각 형상의 판으로 형성된 안착판(111)과, 상기 안착판(111)의 양단으로부터 상방향으로 절곡 연장되어 플랜지부(11)가 다른 방향으로 이탈되는 것을 방지하면서 상기 이탈방지수단(160)을 설치시킬 수 있도록 구비되는 측판(112)과, 상기 측판(112)의 전방 상단에 "n"자 형상으로 연장 형성되되, 상면에는 내주면에 축경된 단턱부(113a)가 형성된 설치홀(113b)이 천공된 돌출부(113)가 돌출 형성되어 상기 전륜부(120)를 설치가능하게 구비되는 설치판(114)으로 형성되어 구비되고,
    상기 전륜부(120)는, 상기 설치홀(113b)에 일단이 회전가능하게 삽입되고, 타단은 "C"링을 개재시켜 단턱부(113a)에 걸림되는 것에 의해 상기 돌출부(113) 상단면보다 더 돌출되게 설치되고, 또한 타단에는 상기 조향부(130)의 일단을 수용할 수 있도록 수용요홈(121a)이 형성되며, 외주면에는 수용요홈(121a)과 연통되게 조향부 연결설치홀이 형성되어 구비되는 전륜조향축(121)과, 상기 전륜조향축(121)의 타단에 상기 단턱부(113a)의 저면과 접촉되게 스러스트 볼베어링(122)을 개재시켜 일단이 용접 고정되는 것에 의해 상기 설치판(114) 내측에 위치되는 수평판과, 상기 수평판의 양단으로부터 하향 절곡된 수직판으로 형성되되, 상기 수직판에는 홀이 천공되어 구비되는 전륜설치부재(123)와, 상기 전륜설치부재(123)의 수직판 사이에 위치되어 축을 매개로 회전가능하게 구비되는 전륜(124)으로 구성된 것을 특징으로 하는 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기한 이탈방지수단(160)은, 상기 안착부재(110)의 후방 양측면에 일정 간격으로 복수 개 형성된 이탈방지용 고정홀(161)과, 상기 이탈방지용 고정홀(161)에 일단이 관통되고, 타단은 걸편(162a)이 형성되되, 타단면에는 나사홈이 형성되어 구비되는 이탈방지용 바(162)와, 상기 이탈방지용 바(162)의 나사홈에 일단이 나사방식으로 결합되어 상기 이탈방지용 바(162)를 고정시킬 수 있도록 일단 외주면에는 나사부가 형성되어 구비되는 이탈방지용 고정부(163)로 구성된 것을 특징으로 하는 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치.
  4. 제2항에 있어서,
    상기 전륜조향축(121)의 타단을 중앙부로 삽입시켜 돌출부(113)에 삽입 고정되는 것에 의해 상기 전륜조향축(121)과 돌출부(113) 사이를 밀폐시켜 이물질이 유입되는 것을 방지가능하도록 링 형상의 이물질유입방지캡(125)이 더 구비된 것을 특징으로 하는 케이블 또는 와이어 권취용 보빈 운반장치.
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