KR102435560B1 - 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임 - Google Patents

등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임 Download PDF

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Abstract

본 발명은 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임이다. 그의 구체적인 구성은 좌석프레임(20)이 구비되되, 상기 좌석프레임(20)은 제1수평대(21)와 제2수평대(22)가 일정 간격 이격되어 상하로 배치되고, 제1수평대(21)와 제2수평대(22)의 사이에는 제1장착대(23), 제2장착대(24) 및 제3장착대(25)가 일정 간격 이격되어 장착되며, 상기 제1장착대(23)에는 제1브래킷(26)이 장착되고, 상기 제2장착대(24)에는 제2브래킷(27)이 장착되어, 상기 제1브래킷(26)과 제2브래킷(27)에 가로접이식프레임(50)이 회동 가능하게 장착되며, 등받이프레임(30)은 제1수직대(31)와 제2수직대(32)가 일체로 형성되고, 상기 좌석프레임(20)의 제3장착대(25)에는 상기 제1수직대(31)의 일단이 회동 가능하도록 제1힌지부(33)를 통해 장착되며, 상기 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)와 제3장착대(25)의 사이에는 레일(62)의 양단이 고정되고, 상기 레일(62)에는 레일(62)을 따라 움직이는 이송블럭(60)이 장착되며, 상기 이송블럭(60)에는 견인대(63)의 일단이 회동 가능하도록 제3힌지부(61)를 통해 장착되고, 상기 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)에는 견인대(63)의 타단이 회동 가능하도록 제2힌지부(34)를 통해 장착되어, 상기 등받이프레임(30)을 하방으로 접을 때, 상기 가로접이식프레임(50)이 동시에 작동되면서 좌석프레임(20)의 전폭이 좁아지는 구성이다.

Description

등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임{The frame for folding wheelchairs that can be adjusted in height and width by interlocking backrest frame}
본 발명은 접이식 휠체어용 프레임에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 미사용시 부피를 최소화할 수 있도록 전고와 전폭을 동시에 접을 수 있는 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임에 관한 것이다.
본 발명이 속하는 휠체어는 일반적으로 다리가 불편한 사람이나 몸이 약한 노약자 등이 앉은 상태에서 이동할 수 있도록 바퀴가 장착된 의자 형상이며, 노약자 또는 장애우들이 직장생활, 가정생활 및 여가 생활에 참여하는데 사용하는 단거리 이동수단이다.
따라서, 휠체어를 단거리 이동수단으로 사용하다가 장거리 이동시 또는 가정을 비롯한 일정한 장소로 옮기는 상황에서 휠체어 부피를 줄이기 위해 접이식 휠체어가 제안되었다.
수동식 또는 자동식 휠체어의 일반적인 접는 구조는 좌우의 폭을 좁히는 방식과, 전후의 폭을 좁히는 방식이 제안되어 편의를 제공하고 있으나, 근자에는 프레임의 경량화와 동시에 부피를 더욱 줄여서 몸이 불편한 사용자에게 더욱 큰 사용 만족도를 선사하기 위한 기술이 제안되고 있다.
대한민국 등록특허공보 제10-0881899호(2009. 02. 11)
따라서, 본 발명은 종래 접이식 휠체어의 접는 구조를 개선하여 사용자에게 더욱 큰 만족도를 선사하기 위해 창안한 것으로서, 등받이프레임을 작동시킬 때, 휠체어의 전고와 전폭이 동시에 접히면서 부피가 최소화되는 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임을 제공하고자 한다.
본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 구체적인 구성은 좌석프레임(20)이 구비되되, 상기 좌석프레임(20)은 제1수평대(21)와 제2수평대(22)가 일정 간격 이격되어 상하로 배치되고, 제1수평대(21)와 제2수평대(22)의 사이에는 제1장착대(23), 제2장착대(24) 및 제3장착대(25)가 일정 간격 이격되어 장착되며, 상기 제1장착대(23)에는 제1브래킷(26)이 장착되고, 상기 제2장착대(24)에는 제2브래킷(27)이 장착되어, 상기 제1브래킷(26)과 제2브래킷(27)에 가로접이식프레임(50)이 회동 가능하게 장착되며, 등받이프레임(30)은 제1수직대(31)와 제2수직대(32)가 일체로 형성되고, 상기 좌석프레임(20)의 제3장착대(25)에는 상기 제1수직대(31)의 일단이 회동 가능하도록 제1힌지부(33)를 통해 장착되며, 상기 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)와 제3장착대(25)의 사이에는 레일(62)의 양단이 고정되고, 상기 레일(62)에는 레일(62)을 따라 움직이는 이송블럭(60)이 장착되며, 상기 이송블럭(60)에는 견인대(63)의 일단이 회동 가능하도록 제3힌지부(61)를 통해 장착되고, 상기 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)에는 견인대(63)의 타단이 회동 가능하도록 제2힌지부(34)를 통해 장착되어, 상기 등받이프레임(30)을 하방으로 접을 때, 상기 가로접이식프레임(50)이 동시에 작동되면서 좌석프레임(20)의 전폭이 좁아지는 구성이다.
본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임을 사용하게 되면, 휠체어 미사용시 휠체어의 전고를 감소시키기 위해 등받이프레임(30)을 접는 한가지 동작만으로도 휠체어의 전폭이 동시에 축소됨으로써, 휠체어의 전체 부피가 현저하게 감소되는 효과가 발생되어, 휠체어의 적재 및 보관이 용이해진다.
도 1은 종래 접이식 휠체어의 문제점을 설명하기 위한 사시도
도 2는 종래 접이식 휠체어의 문제점을 설명하기 위한 정면도
도 3은 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 결합 사시도
도 4는 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 분리 사시도
도 5는 본 발명중 등받이 연동형 작동 구성들을 설명하기 위한 분리 사시도
도 6은 본 발명중 이송블럭, 레일, 견인대, 제1수직대, 제2수직대를 설명하기 위한 조립 단계별 사시도
도 7, 8은 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 작동을 설명하기 위한 측면도
도 9는 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 접은 상태를 나타낸 사시도
이하, 본 발명의 목적을 달성할 수 있는 바람직한 실시예의 기술구성 및 효과를 설명하되, 종래 기술의 문제점과 비교하면서 설명하고, 본 발명과 관련된 공지 기능이나 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지와 부합되지 않는 부연 설명에 지나지 않을 경우 그에 따른 상세한 설명은 생략하기로 한다.
도 1은 종래 접이식 휠체어의 문제점을 설명하기 위한 수동식 휠체어의 사시도이고, 도 2는 종래 접이식 휠체어의 문제점을 설명하기 위한 수동식 휠체어의 정면도이다.
도 1에 도시된 휠체어는 용이하게 접히는 등받이(12)가 장착된 등받이프레임(30)이 구비되고, 용이하게 접히는 좌석(11)이 장착된 좌석프레임(20)이 구비되며, 좌석프레임(20)의 양측에는 구동바퀴(13)가 장착되고, 좌석프레임(20)의 전방에는 소형의 종동바퀴(14)가 장착되어, 사용자가 손으로 구동바퀴(13)를 굴리면서 주행하는 수동식 휠체어이다.
휠체어가 직장생활, 가정생활 및 여가 생활에 사용되는 단거리 이동수단임을 고려할 때, 장거리 이동시 또는 가정을 비롯한 일정한 장소로 옮기는 상황에서 휠체어의 부피를 줄이기 위해 휠체어를 접어 부피를 감소시키는 것이 필요하다.
도 2의 (a)는 휠체어의 정면도로서, 사용자는 좌석(11)의 직하방에 위치한 접철 링크방식에 따른 "X"자 구조를 가진 세로접이식프레임(40)을 이용하여, 세로접이식프레임(40)이 상부로 솟아 오르도록 휠체어(10)를 접어서 사용한다.
즉, 사용자는 도 2의 (a)에 표시한 ①번 화살표처럼 용이하게 접히는 좌석(11)을 들어올리거나, 좌석프레임(20)에 안착된 세로접이식프레임(40)을 각각 해제하여 ②번 화살표처럼 회동시키면, 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이 세로접이식프레임(40)이 상부로 솟아 오르면서 휠체어의 좌우 폭이 ③번 화살표처럼 좁아지면서 휠체어를 접을 수 있다.
그러나, 종래 세로접이식프레임(40)이 적용된 휠체어(10)의 구조적 문제점은 도 2의 (b)에 도시한 바와 같이 접힌 상태의 휠체어가 상부로 솟아오른 세로접이식프레임(40)으로 인해, 측면 높이가 새롭게 생성됨으로써, 실질적인 부피의 감소는 미미하다는 것이다.
또한, 휠체어를 자동차 트렁크에 실을 때, 세로접이식프레임(40)으로 인한 새롭게 생성된 측면 높이로 인해, 다른 물건을 중첩하여 싣는 것이 불편하다는 태생적인 구조적 문제점이 존재한다.
도 3은 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 결합 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 분리 사시도이다.
도 3에 도시된 바와 같이, 용이하게 접히는 좌석(11)이 장착된 좌석프레임(20)이 구비되고, 좌석프레임(20)의 하부에는 가로접이식프레임(50)이 장착되며, 좌석프레임(20)의 후방에는 용이하게 접히는 등받이(12)가 장착된 등받이프레임(30)이 구비되어, 사용자가 등받이프레임(30)을 ①번 화살표 방향으로 접으면, 가로접이식프레임(50)이 ②번 화살표 방향으로 접히면서, 휠체어의 전고와 전폭이 동시에 접힘에 따라, 간편하게 부피가 감소되는 것이 본 발명의 특징이다.
즉, 도 4에 도시된 분리 사시도에서 보듯이, 좌석프레임(20)의 구체적인 구성은 제1수평대(21)와 제2수평대(22)가 일정 간격 이격되어 상하로 배치되고, 제1수평대(21)와 제2수평대(22)의 상하부 사이에는 제1장착대(23), 제2장착대(24) 및 제3장착대(25)가 일정 간격 이격되어 장착되며, 상기 제2수평대(22)의 일측에는 종동바퀴(14)가 장착되고, 제2수평대(22)의 타측에는 구동바퀴(13)가 장착되는 것으로서, 가로접이식프레임(50)을 매개체로 2개의 좌석프레임(20)이 한쌍을 이루는 구성이다.
한쌍으로 구성된 좌석프레임(20)의 제1장착대(23)에는 제1브래킷(26)이 각각 장착되어, 상기 가로접이식프레임(50)의 일단이 회동식으로 장착되고, 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)에도 제2브래킷(27)이 각각 장착되어, 가로접이식프레임(50)의 타단이 회동식으로 장착됨으로써, 휠체어의 전폭이 가로접이식프레임(50)의 작동에 따라 접히는 구성이다.
또한, 좌석프레임(20)의 제3장착대(25)에는 등받이프레임(30)이 회동식으로 각각 장착됨에 따라, 휠체어의 전고가 회동식 등받이프레임(30)의 작동에 따라 접히는 구성인바, 본 발명은 상기 등받이프레임(30)의 작동에 따라 가로접이식프레임(50)이 연동식으로 작동되도록 구성하여, 원스텝 방식으로 휠체어의 전고와 전폭이 동시에 접히면서 부피가 감소되도록 한다.
휠체어의 전고와 전폭이 동시에 접히는 원스텝 방식의 구성은 도 5, 6을 통해 설명한다. 도 5는 본 발명중 등받이 연동형 작동 구성들을 설명하기 위한 분리 사시도이고, 도 6은 본 발명중 이송블럭(60), 레일(62), 견인대(63), 제1수직대(31), 제2수직대(32)를 설명하기 위한 조립 단계별 사시도이다.
도 5는 등받이 연동형 작동 구성들을 설명하기 위한 것으로서, 한 쌍의 좌석프레임(20)에서 한 개를 도시한 것이므로, 다른 한 개의 좌석프레임(20)의 구성과 동일하다. 단지 상세하게 설명하고자 한 개만 도시하였다.
도 5에서 보듯이, 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)와 제3장착대(25)의 사이에는 레일(62)의 양단이 고정되고, 상기 레일(62)에는 레일(62)을 따라 움직이는 이송블럭(60)이 장착된다.
또한, 등받이프레임(30)은 등받이(12)가 장착되는 제1수직대(31)가 형성되고, 상기 제1수직대(31)의 직하방에는 견인대(63)를 잡아 당기는 제2수직대(32)가 일체로 형성되며, 상기 좌석프레임(20)의 제3장착대(25)에는 상기 제1수직대(31)의 일단이 회동 가능하도록 제1힌지부(33)를 통해 장착된다.
또한, 이송블럭(60)에는 견인대(63)의 일단이 회동 가능하도록 제3힌지부(61)를 통해 장착되고, 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)에는 견인대(63)의 타단이 회동 가능하도록 제2힌지부(34)를 통해 장착된다.
다시 상세하게 설명하면, 도 6의 (a)에서 보듯이 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)와 제3장착대(25)의 사이에 고정 설치되는 레일(62)이 구비되고, 레일(62)에 관통되어 레일(62)을 따라 움직이는 이송블럭(60)이 마련된다.
도 6의 (b)에 도시한 바와 같이, 레일(62)에 이송블럭(60)이 장착되면, 막대 형상을 갖는 견인대(63)가 마련되어, 이송블럭(60)에는 견인대(63)의 일단이 제3힌지부(61)를 통해 회동하도록 장착된다.
또한, 도 6의 (c)에 도시한 바와 같이, 견인대(63)의 타단에는 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)가 제2힌지부(34)를 통해 회동하도록 장착됨으로써, 도 6의 (d)와 같이 등받이프레임(30), 이송블럭(60), 레일(62) 및 견인대(63)가 조립된다.
도 7, 8은 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 작동을 설명하기 위한 측면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임의 접은 상태를 나타낸 사시도이다.
도 7에서 보듯이, 등받이프레임(30)의 제1수직대(31)를 ①번 화살표 방향으로 회전시키면, 제1힌지부(33)를 중심축으로 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)가 ②번 화살표 방향으로 회전되면서, 도 8에서와 같이 견인대(63)가 제3장착대(25)에서 인출되면서 이송블럭(60)을 잡아 당김으로써, 결국 이송블럭(60)은 레일(62)을 따라 ③번 화살표 방향으로 움직인다.
그 결과 등받이프레임(30)이 접히면서 휠체어의 전고가 축소되고, 동시에 휠체어의 평면을 간략하게 도시한 도 7, 8의 원내도에서 보듯이 가로접이식프레임(50)의 폭이 좁아지면서 휠체어의 전폭이 축소됨으로써, 간편한 원스텝 방식에 따라 휠체어의 부피가 도 9에서와 같이 현저하게 축소되는 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따른 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임을 사용하게 되면, 휠체어 미사용시 휠체어의 전고를 감소시키기 위해 등받이프레임(30)을 접는 한가지 동작만으로도 휠체어의 전폭이 동시에 축소됨으로써, 휠체어의 전체 부피가 현저하게 감소되는 효과가 발생되어, 휠체어의 적재 및 보관이 용이해진다.
10 : 휠체어
11 : 좌석
12 : 등받이
13 : 구동바퀴
14 : 종동바퀴
20 : 좌석프레임
21 : 제1수평대
22 : 제2수평대
23 : 제1장착대
24 : 제2장착대
25 : 제3장착대
26 : 제1브래킷
27 : 제2브래킷
30 : 등받이프레임
31 : 제1수직대
32 : 제2수직대
33 : 제1힌지부
34 : 제2힌지부
40 : 세로접이식프레임
50 : 가로접이식프레임
60 : 이송블럭
61 : 제3힌지부
62 : 레일
63 : 견인대

Claims (1)

  1. 좌석프레임(20)이 구비되되, 상기 좌석프레임(20)은 제1수평대(21)와 제2수평대(22)가 일정 간격 이격되어 상하로 배치되고, 제1수평대(21)와 제2수평대(22)의 사이에는 제1장착대(23), 제2장착대(24) 및 제3장착대(25)가 일정 간격 이격되어 장착되며, 상기 제1장착대(23)에는 제1브래킷(26)이 장착되고, 상기 제2장착대(24)에는 제2브래킷(27)이 장착되어, 상기 제1브래킷(26)과 제2브래킷(27)에 가로접이식프레임(50)이 회동 가능하게 장착되며, 등받이프레임(30)은 제1수직대(31)와 제2수직대(32)가 일체로 형성되고, 상기 좌석프레임(20)의 제3장착대(25)에는 상기 제1수직대(31)의 일단이 회동 가능하도록 제1힌지부(33)를 통해 장착되며, 상기 좌석프레임(20)의 제2장착대(24)와 제3장착대(25)의 사이에는 레일(62)의 양단이 고정되고, 상기 레일(62)에는 레일(62)을 따라 움직이는 이송블럭(60)이 장착되며, 상기 이송블럭(60)에는 견인대(63)의 일단이 회동 가능하도록 제3힌지부(61)를 통해 장착되고, 상기 등받이프레임(30)의 제2수직대(32)에는 견인대(63)의 타단이 회동 가능하도록 제2힌지부(34)를 통해 장착되어, 상기 등받이프레임(30)을 하방으로 접을 때, 상기 가로접이식프레임(50)이 동시에 작동되면서 좌석프레임(20)의 전폭이 좁아지는 것을 특징으로 하는 등받이 연동형 전고 및 전폭 접이식 휠체어용 프레임.
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