KR102433148B1 - 혼합 크실렌 및 고옥탄가 c9+ 방향족의 공생산 방법 - Google Patents

혼합 크실렌 및 고옥탄가 c9+ 방향족의 공생산 방법 Download PDF

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Abstract

혼합 크실렌 및 C9+ 탄화수소의 제조 방법이 개시되며, 여기서 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 공급 원료를 알킬화 조건하에 알킬화 촉매의 존재하에 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함하는 알킬화제와 접촉시켜, 혼합 크실렌 및 C9+ 탄화수소를 포함하는 알킬화 방향족 생성물 스트림을 생성한다. 혼합 크실렌은 이후에 파라-크실렌으로 전환되고, C9+ 탄화수소 및 이의 성분은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다. 알킬화 촉매는 0 초과부터 약 3까지 범위의 구속 지수를 갖는 분자체를 포함한다. 방향족 탄화수소 대 알킬화제의 몰비는 1:1 초과 내지 4:1 미만의 범위이다.

Description

혼합 크실렌 및 고옥탄가 C9+ 방향족의 공생산 방법
관련 출원의 상호 참조
본 출원은 2018년 3월 30일에 출원된 미국 가출원 제62/650,673호 및 2018년 4월 27일에 출원된 유럽 출원 제18169815.0호의 이익을 주장하며, 그 개시 내용은 전문이 인용에 의해 본원에 포함된다.
분야
본 개시 내용은 0 초과부터 약 3까지 범위의 구속 지수를 갖는 분자체, 가장 바람직하게는, ZSM-12의 존재하에, 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 스트림을 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함하는 스트림으로 알킬화하여 혼합 크실렌 및 C9+ 탄화수소를 생성하는 방법에 관한 것이다.
최근의 발견과 셰일 가스의 생산 증가는 천연 가스(본질적으로 메탄)의 중요한 새로운 공급원을 나타낸다. 그 결과, 천연 가스 공급은 저렴하고 풍부해져 업그레이드하기에 유리한 공급 원료가 되었다. 이것은 방향족이 풍부한 공급물의 생산을 위한 중간체로서, 천연 가스를 메탄올로 전환하는 공정의 개발로 이어졌다.
정유 산업은 현재, 단환식 방향족 화합물 및 C4 - C10 포화 분지형 비환식 알칸 및 올레핀을 포함한 광범위한 탄화수소 스트림을 혼합하여 모터 가솔린 풀을 형성하고 있다. 그러나 파생된 이러한 탄화수소 스트림은 광범위한 성분을 포함하며 일반적으로 특정 원하는 성분 또는 성분 조합을 얻기 위해 단위 조작(예를 들어, 탄화수소 전환, 증류 또는 용매 추출에 의해)에서 처리되었다. 이러한 조작의 일 목적은 고옥탄가 가솔린 성분 예컨대 C9 및 C10+ 방향족 탄화수소를 얻는데 있다. 이들 조작의 또 다른 목적은, 스티렌, 페놀, 폴리아미드 모노머, 테레프탈산 및 다른 화학 생성물의 제조에 대량으로 사용되는 혼합 크실렌으로부터 파라-크실렌과 같은 고순도, 종종 99% 초과의 화학 공급 원료를 얻는데 있다.
따라서, 예를 들면, 벤젠 및/또는 톨루엔을 메탄올 및/또는 디메틸 에테르로 알킬화하여, 고옥탄가 모터 가솔린 블렌딩 성분 및 혼합 크실렌의 제조를 위한 개선된 방법에 대한 필요성이 존재한다. 본 개시 내용은 이러한 및 여타의 니즈를 충족한다.
본 개시 내용의 일 양태에서는, 방향족 탄화수소 공급물이, 알킬화 방향족 생성물 스트림을 형성하기 위한 알킬화 조건하에 알킬화 촉매의 존재하에 알킬화제 스트림과의 알킬화 반응을 통해 알킬화 방향족 생성물 스트림으로 전환될 수 있다. 알킬화 반응에 의해 형성된 알킬화 방향족 생성물 스트림은 혼합 크실렌 및 C9+ 탄화수소를 포함한다. 방향족 탄화수소 공급물은 톨루엔 및/또는 벤젠을 포함할 수 있고, 알킬화제는 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함한다.
본 개시 내용에서, 알킬화 촉매는 분자체, 바람직하게는 비교적 큰 공극의 분자체, 더 바람직하게는, 0 초과부터 약 3까지, 0 초과부터 약 2까지 범위의 구속 지수, 가장 바람직하게는, 약 2의 구속 지수를 갖는 분자체를 포함한다. 알킬화 반응에서, 방향족 탄화수소 대 알킬화제의 몰비는 약 1:1에서 약 4:1까지; 바람직하게는, 약 2:1에서 약 4:1 미만의 범위에서 선택되며; 더 바람직하게는, 방향족 탄화수소 대 알킬화제의 몰비는 약 3:1이다.
알킬화 방향족 생성물 스트림은, 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로, 적어도 60 wt%, 바람직하게는 적어도 70 wt%의 혼합 크실렌을 포함할 수 있고, 적어도 17 wt%, 바람직하게는 적어도 21 wt%의 C9+ 방향족 탄화수소를 포함한다.
혼합 크실렌 및 C9+ 탄화수소는 상기 알킬화 방향족 생성물로부터 회수될 수 있다. 혼합 크실렌은 크실렌 이성질화 유닛으로 공급되어 파라-크실렌을 생성할 수 있다. C9+ 탄화수소는 분리 유닛으로 공급되어, 적어도 트리메틸벤젠의 혼합물 및 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 적어도 C9 방향족 탄화수소 스트림을 회수할 수 있다. C9 방향족 탄화수소 스트림은 분리 유닛에서 분리되어, 적어도 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및 적어도 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 회수할 수 있다. 이들 트리메틸벤젠 및 에틸메틸벤젠 스트림은, 바람직하게는, 높은 MONC 및 RONC 값을 갖는, 모터 연료 블렌딩 성분(들)으로서 함께 또는 별도로 공급될 수 있다.
유리하게도, 알킬화 촉매는 MTW, BEA*, FAU의 프레임워크 구조를 갖는 분자체를 포함한다. 분자체는 제올라이트 및/또는 이들 프레임워크 구조의 혼합물일 수 있다. 바람직하게는, MTW 프레임워크 구조의 분자체는 ZSM-12이다. BEA* 프레임워크 구조의 분자체는 바람직하게는, 제올라이트 베타이다. FAU 프레임워크 구조의 분자체는 바람직하게는 제올라이트 Y 또는 초안정성 Y(USY)이다. 바람직하게는, MOR 프레임워크 구조의 분자체는 천연 모데나이트 또는 TEA-모데나이트이다. 일부 양태에서, 분자체는 ZSM-3, ZSM-4, ZSM-14, ZSM-18, ZSM-20, ZSM-38 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택된다.
편리하게도, 알킬화 조건은 비교적 마일드(온화)하며, 바람직하게는 반응은 500℃ 미만의 범위, 바람직하게는 300℃ 내지 450℃ 범위의 온도의 알킬화 조건하에 수행된다. 압력은 700 kPa-a 내지 7000 kPa-a의 범위이다. 방향족 탄화수소 공급물에 기초한 중량 시간당 공간 속도는 50 hr-1 내지 0.5 hr-1의 범위이다.
본 개시 내용의 또 다른 양태에서, 알킬화 방향족 생성물 스트림을 형성하기 위해, 방향족 탄화수소 공급물은, 알킬화 조건하에 알킬화 촉매, 바람직하게는, ZSM-12의 존재하에 알킬화제 스트림과의 알킬화 반응을 통해 C9 방향족 탄화수소 및 C10 방향족 탄화수소를 포함하는 알킬화 방향족 생성물 스트림으로 전환될 수 있다. 형성된 알킬화 방향족 생성물 스트림은 C9 방향족 탄화수소 스트림과, 경우에 따라, C10 방향족 탄화수소 스트림으로 분리되며, 이들 각각은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
C9 방향족 탄화수소 스트림은 트리메틸벤젠의 혼합물 및/또는 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하며, 이들은 분리되고 또한 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다. 트리메틸벤젠은, 1,2,4-트리메틸벤젠, 1,3,5-트리메틸벤젠 및 1,2,3-트리메틸벤젠을 포함 및 함유하는 이성질체이다. 에틸메틸벤젠은 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함 및 함유한다. 트리메틸벤젠 이성질체 중 임의의 것 또는 에틸메틸벤젠 중 임의의 것이 또한 분리되어 높은 옥탄가를 갖는 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
도 1은 실시예 2에 기재된 메탄올로 톨루엔을 알킬화하는 과정에서 가동 시간에 따른 ZSM-12에서의 톨루엔 및 메탄올의 전환율 그래프이다.
도 2는 실시예 2에 기재된 메탄올로 톨루엔을 알킬화하는 과정에서 가동 시간에 따른 ZSM-12에서의 톨루엔 및 메탄올의 선택성 그래프이다.
본원에 개시된 알킬화 공정은, 비교적 큰 공극의 분자체, 예를 들면, 0 초과부터 약 3까지 범위의 구속 지수를 갖는 분자체를 포함하는 알킬화 촉매의 존재하에 혼합 크실렌 및 C9+ 방향족 탄화수소의 생성을 제공한다. 이러한 분자체는, MTW, BEA*, FAU 또는 MOR 프레임워크 구조를 갖는 분자체를 포함하지만 이에 한정되지 않고, 이하에서 추가로 설명된다.
정의
본원에서 사용시, 용어 "알파 값"은 촉매의 분해 활성의 척도를 의미하며, 미국 특허 제3,354,078호 및 문헌[the Journal of Catalysis, Vol. 4, p. 527 (1965); Vol. 6, p. 278 (1966) and Vol. 61, p. 395 (1980)]에 기재되어 있으며, 각각은 인용에 의해 본원에 포함된다.
본원에서 사용시, 용어 "방향족" 및 "방향족 탄화수소"는 적어도 하나의 방향족 코어를 함유하는 탄화수소 화합물의 부류를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "탄화수소" 또는 "탄화수소들"은 탄소에 결합된 수소를 함유하는 화합물의 부류를 의미하며, (i) 포화 탄화수소 화합물, (ii) 불포화 탄화수소 화합물, 및 (iii) 다양한 값의 n을 갖는 탄화수소 화합물의 혼합물을 포함한, 탄화수소 화합물(포화 및/또는 불포화)의 혼합물을 포괄한다.
본원에서 사용시, 용어 "Cn" 탄화수소(여기서 n은 양의 정수, 예를 들어, 1, 2, 3, 4, 5, 등임)는, 분자당 n개의 탄소 원자(들)를 갖는 탄화수소를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "Cn+" 탄화수소(여기서 n은 양의 정수, 예를 들어, 1, 2, 3, 4, 5, 등임)는, 분자당 적어도 n개의 탄소 원자(들)를 갖는 탄화수소를 의미한다. 따라서, 용어 "C9+ 탄화수소"는 9개 이상의 탄소 원자를 갖는 탄화수소를 의미하고, "C10+ 탄화수소"를 포함한다.
본원에서 사용시, 용어 "Cn-" 탄화수소(여기서 n은 양의 정수, 예를 들어, 1, 2, 3, 4, 5, 등임)는, 본원에서 사용시, 분자당 n개 이하의 탄소 원자(들)를 갖는 탄화수소를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "구속 지수(Constraint Index)"는 알루미노실리케이트 또는 분자체가 내부 구조에 대한 다양한 크기의 분자에 대한 제어된 접근을 제공하는 정도의 편리한 척도이다. 예를 들면, 내부 구조에 대한 접근 및 이로부터의 유출이 매우 제한된 알루미노실리케이트는 구속 지수에 대해 높은 값을 가지며, 이러한 종류의 알루미노실리케이트는 일반적으로 작은 크기, 예를 들어 5 옹스트롬 미만의 공극을 가지고 있다. 한편, 내부 알루미노실리케이트 구조로의 비교적 자유로운 접근을 제공하는 알루미노실리케이트는 구속 지수에 대해 낮은 값을 가지며, 일반적으로 큰 크기의 공극을 갖는다. 구속 지수를 결정할 수 있는 방법은 미국 특허 제4,016,218호에 자세히 기재되어 있다.
본원에서 사용시, 용어 "혼합 크실렌"은 오르토-크실렌, 메타-크실렌 및 파라-크실렌의 평형 혼합물을 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "분자체" 및 "제올라이트"는 상호 교환적으로 사용될 수 있다.
본원에서 사용시, 용어 "MON"은 모터 옥탄가(Motor Octane Number)를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "MONC"는 납을 함유하지 않은 모터 옥탄가를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "RON"은 리서치 옥탄가(Research Octane Number)를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "RONC"는 납을 함유하지 않은 리서치 옥탄가를 의미한다.
본원에서 사용시, 용어 "모터 연료 블렌딩 성분"은 108 내지 119 범위의 RONC 값 및/또는 98 내지 111 범위의 MONC 값을 갖는 완성된 모터 연료 또는 가솔린 풀로 혼합하는데 사용되는 탄화수소를 의미한다.
공정
본 개시 내용의 일 양태는, 이하에서 논의되는 바와 같이, 알킬화 조건하에 알킬화 촉매의 존재하에 알킬화제에 의한 알킬화 반응을 통해 방향족 탄화수소 공급물을 알킬화 방향족 생성물 스트림으로 전환할 수 있는 공정이며, 적어도 하나의 알킬화 반응 구역(들)에 배치된다. 알킬화 방향족 생성물 스트림은 회수되어 C8 탄화수소 스트림 및 C9+ 방향족 탄화수소 스트림으로서 분리될 수 있다. C8 탄화수소 스트림은 예를 들면, 혼합 크실렌을 포함한다. C9+ 탄화수소 스트림은, 예를 들면, C9 방향족 탄화수소, 예컨대, 트리-메틸벤젠, 및 C10 방향족 탄화수소를 포함한다. 회수된 혼합 크실렌 스트림은 파라-크실렌으로 이성질화될 수 있다. C9+ 방향족 탄화수소 스트림은 분리 유닛에 공급되어 적어도 C9 방향족 탄화수소 스트림 및 C10 탄화수소 스트림을 회수할 수 있다. 이하에서 논의되는 C9 방향족 탄화수소 스트림, 및 경우에 따라, C10 탄화수소 스트림은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
방향족 탄화수소 공급물은 바람직하게는 톨루엔을 포함하거나, 또는 다른 양태에서, 상기 방향족 탄화수소 공급물의 중량을 기준으로 적어도 90 wt% 톨루엔을 포함하거나, 또는 톨루엔 단독이다. 경우에 따라, 이러한 톨루엔 공급물은 벤젠과 함께 공급될 수 있다. 대안으로, 공급물은 벤젠 단독일 수 있다. 알킬화제는 바람직하게는, 메탄올, 또는 메탄올과 톨루엔 및/또는 벤젠의 혼합물로서 포함한다. 경우에 따라, 알킬화제는 메탄올 및/또는 디메틸 에테르, 또는 메탄올 및/또는 디메틸 에테르와 톨루엔 및/또는 벤젠의 혼합물로서 포함한다.
본 공정은 벤젠 및/또는 톨루엔을, 본질적으로 100% 메탄올 전환율로 실질적으로 경질 가스 생성 없이, 혼합 크실렌 및 C9+ 방향족 탄화수소로 전환하는데 효과적이다. 높은 메탄올 이용률은 종래 기술의 톨루엔 및/또는 벤젠 메틸화 공정에서의 메탄올 이용률에 비추어 놀랍고, 적은 코크스 형성이라는 실질적인 이점을 가져와 촉매 수명을 증가시킨다. 더욱이, 종래 기술의 공정에서는, 메탄올 부반응을 최소화하기 위해 메탄올과 함께 반응기에 증기를 동시 공급하는 것이 바람직하며, 증기는 촉매 수명에 부정적인 영향을 미친다. 거의 100%의 메탄올이 방향족 고리와 반응하여 본 발명의 공정에서 방향족을 생성하기 때문에, 증기를 동시에 공급할 필요가 없어, 공정의 에너지 수요가 감소하고 촉매 수명이 증가한다.
본원에 개시된 양태의 혼합 크실렌에 대한 선택성은, 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로, 전형적으로 적어도 60 wt%, 바람직하게는 적어도 70 wt%, 가장 바람직하게는 적어도 75 wt% 정도의 혼합 크실렌이다. 부산물은 벤젠 및 C9+ 방향족 탄화수소, 예를 들면, C9 및 C10 방향족 탄화수소이다. C9+ 방향족 탄화수소는 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로 적어도 21 wt%, 또는 적어도 17 wt%, 또는 적어도 15 wt%를 포함한다. C9 방향족 탄화수소는 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로 적어도 10 wt%, 또는 바람직하게는 적어도 13 wt%, 또는 더 바람직하게는 적어도 15 wt%, 또는 가장 바람직하게는 적어도 17 wt%를 포함한다. C10 방향족 탄화수소는 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로 적어도 4 wt%, 또는 적어도 3 wt%, 또는 적어도 1 wt%를 포함한다.
생성된 알킬화 방향족 생성물 스트림은 적어도 혼합 크실렌을 포함하는 스트림, 및 적어도 C9+ 방향족 탄화수소를 포함하는 스트림으로서 회수된다. 이러한 알킬화 방향족 생성물 스트림은 또한, 벤젠 및/또는 톨루엔(둘 다 공정에서의 잔사 및 공생산)을, 공생산된 물, 옥시게네이트 부산물, 및 일부 경우에, 미반응 메탄올과 함께 포함한다. 그러나, 일반적으로 모든 메탄올이 방향족 탄화수소 공급물과 반응되고 알킬화 방향족 생성물 스트림이 일반적으로 잔류 메탄올을 함유하지 않도록 공정을 조작하는 것이 바람직하다. 알킬화 방향족 생성물 스트림은 또한 일반적으로 에틸렌과 다른 올레핀으로 메탄올 분해에 의해 생성되는 경질 가스를 함유하지 않는다. 일부 실시양태에서, 알킬화 방향족 생성물 스트림은, 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로 최대 적어도 75 wt%의 혼합 크실렌을 함유할 수 있으며, 파라-크실렌이 혼합 크실렌 분획의 중량을 기준으로 적어도 35 wt% 포함될 수 있다.
물의 분리 후, 알킬화 방향족 생성물 스트림은 분리 유닛 또는 섹션, 예컨대 하나 이상의 증류 컬럼에 공급되어, 통상적인 증류 기법에 의해 혼합 크실렌을 회수하고 C9+ 방향족 탄화수소 부산물로부터 벤젠 및 톨루엔을 분리할 수 있다. 혼합 크실렌 스트림은 크실렌 이성질화 유닛에 공급되어 파라-크실렌을 생성한다.
C9+ 방향족 탄화수소는 모터 연료로의 혼합을 위한 성분으로서 분리될 수 있고; 바람직하게는, 이러한 C9+ 방향족은 높은 옥탄가, 예컨대 108 초과의 RONC 값 및 98 초과의 MONC 값을 갖는다. 대안으로, C9+ 방향족 탄화수소는 추가 벤젠 및/또는 톨루엔과 트랜스알킬화되어 추가 혼합 크실렌을 제조할 수 있다. 벤젠이 알킬화 방향족 생성물 스트림에서 분리되어 알킬화 반응 구역(들)으로 재순환될 수 있다.
보다 낮은 반응 온도에서는 메탄올 분해가 훨씬 적기 때문에 알킬화 촉매의 수명이 기존 공정에 비해 향상된다. 나아가, 보다 큰 공극의 분자체를 사용하면 확산 제한이 최소화되고 상업적으로 실행 가능한 WHSV에서 알킬화가 수행될 수 있다. 부가적으로, 톨루엔 공급물(상기 방향족 탄화수소 공급물의 중량을 기준으로 적어도 90 wt%의 톨루엔을 갖는 공급물)이 사용되면, 기존 공정과 비교하여 알킬화제 또는 반응 부산물과 같은 다른 분자에 비해 더 많은 알킬화제가 톨루엔과 반응하여 혼합 크실렌을 생성한다.
옥시게네이트 부산물은, 당업계에 공지된 임의의 수단, 예컨대 미국 특허 제9,012,711호, 제9,434,661호, 및 제9,205,401호에 기재된 흡착; 미국 특허 제9,294,962호에 기재된 가성 세정; 미국 특허 제8,252,967호, 제8,507,744호, 및 제8,981,171호에 개시된 결정화; 및 미국 특허 출원 공보 제2016/0115094호 및 제2016/0115103호에 기재된 케톤으로의 전환에 의해 알킬화 방향족 생성물 스트림으로부터 제거된다.
알킬화 방향족 생성물 스트림 및 임의의 다운스트림 C9+ 트랜스알킬화 공정으로부터 회수된 혼합 크실렌은 파라-크실렌 생성 루프로 보내질 수 있다. 후자는 파라-크실렌 분리 섹션을 포함하고, 여기서 파라-크실렌은 통상적으로 흡착 또는 결정화 또는 이 둘의 조합에 의해 분리되고, 회수된다. 파라-크실렌이 흡착에 의해 분리되는 경우, 사용되는 흡착제는 바람직하게는 제올라이트를 함유한다. 사용되는 전형적인 흡착제는 천연 또는 합성의 결정성 알루미노실리케이트 제올라이트, 예컨대 제올라이트 X, 또는 Y, 또는 이들의 혼합물을 포함한다. 이들 제올라이트는 바람직하게는 양이온 예컨대 알칼리 또는 알칼리 토류 또는 희토류 양이온으로 교환된다. 흡착 컬럼은 바람직하게는 모의 이동층 컬럼(SMB) 및 탈착제이며, 예를 들면 파라디에틸벤젠, 파라디플루오로벤젠, 디에틸벤젠, 또는 톨루엔, 또는 이들의 혼합물이 선택적으로 흡착된 파라-크실렌을 회수하는데 사용된다. 본 발명의 공정에 사용하기 적합한 상업용 SMB 유닛은 PAREXTM 또는 ELUXYLTM이다.
이하에서 논의되는 알킬화 촉매는, 본 개시 내용의 하나 이상의 양태에서, 분자체, 바람직하게는 비교적 큰 공극의 분자체, 더 바람직하게는, 0 초과부터 약 3까지 범위의 구속 지수를 갖는 분자체를 포함한다.
본 개시 내용의 또 다른 양태는, 다수의 단계를 포함하는, C9 방향족 탄화수소 스트림 및 C10 방향족 탄화수소 스트림의 생성 공정이다. 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 공급물이, 알킬화 조건하에 ZSM-12를 포함하는 알킬화 촉매의 존재하에, 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함하는 공급물과 접촉 또는 반응하여 알킬화 방향족 생성물 스트림을 생성한다. 대안으로, 본 공정에서는, 벤젠 및/또는 톨루엔과 메탄올 및/또는 디메틸 에테르의 혼합물을 포함하는 혼합 공급물을 공급할 수 있다.
방향족 탄화수소 공급물 및 메탄올 공급물이 반응하여, C9 방향족 탄화수소 및 C10 방향족 탄화수소를 미반응 벤젠 및 다른 부산물과 함께 포함하는 알킬화 방향족 생성물 스트림을 생성한다. 경우에 따라 메탄올 공급물은 디메틸 에테르와 함께 공급될 수 있거나 또는 디메틸 에테르가 단독 공급물일 수 있다. 반응에서, 방향족 탄화수소 대 메탄올 공급물의 몰비는 약 1:1 초과 내지 약 4:1 미만, 바람직하게는 약 2:1에서 약 4:1까지, 더 바람직하게는 약 2.5:1에서 약 3.5:1까지의 범위이고, 가장 바람직하게는 약 3:1이다.
알킬화 조건은 약 500℃ 이하 범위, 또는 약 300℃ 내지 약 450℃ 범위의 온도, 700 kPa-a 내지 7000 kPa-a 범위의 압력, 및 방향족 탄화수소 공급물에 기초한 중량 시간당 공간 속도 50 hr-1 내지 0.5 hr-1를 포함한다. 공정의 제2 단계에서는, C9 방향족 탄화수소 및 C10 방향족 탄화수소를 포함하는 스트림이 상기 알킬화 방향족 생성물 스트림으로부터 분리된다. 이후 이들 스트림은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다. 바람직하게는, 이러한 C9 방향족 탄화수소 및/또는 C10 방향족 탄화수소 혼합 성분은 높은 옥탄가, 예컨대 108 내지 111 범위의 RONC 값, 및 98 내지 111 범위의 MONC 값을 갖는다.
C9 방향족 탄화수소 스트림은 트리메틸벤젠의 혼합물 및 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함할 수 있다. 이들 혼합물은 분리 유닛 또는 섹션, 예컨대 하나 이상의 증류 컬럼으로 공급되어, 통상적인 증류 기법에 의해 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및/또는 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 회수할 수 있다. 이러한 스트림은, 앞서 언급한 범위의 높은 옥탄가를 갖는 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
트리메틸벤젠의 혼합물은 트리메틸벤젠 이성질체의 혼합물을 포함할 수 있다. 이러한 이성질체는 1,2,4-트리메틸벤젠, 1,3,5-트리메틸벤젠 및 1,2,3-트리메틸벤젠을 포함한다. 이성질체의 혼합물은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다. 대안으로, 이러한 혼합물은 분리 유닛 또는 섹션, 예컨대 하나 이상의 증류 컬럼에 공급되어, 통상적인 증류 기법에 의해 1,2,4-트리메틸벤젠, 1,3,5-트리메틸벤젠 및 1,2,3-트리메틸벤젠을 포함하는 하나 이상의 별개의 스트림을 회수할 수 있다. 이러한 스트림은 또한, 앞서 기재된 범위의 높은 옥탄가를 갖는 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
에틸메틸벤젠의 혼합물은 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함할 수 있다. 이러한 혼합물은 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다. 대안으로, 이러한 혼합물은 분리 유닛 또는 섹션, 예컨대 하나 이상의 증류 컬럼에 공급되어, 통상적인 증류 기법에 의해 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함하는 하나 이상의 별개의 스트림을 회수할 수 있다. 이러한 스트림은 또한, 앞서 기재된 범위의 높은 옥탄가를 갖는 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급될 수 있다.
알킬화 촉매
알킬화 촉매는 0 초과부터 약 3까지, 바람직하게는, 0 초과부터 약 2까지 범위의 구속 지수, 가장 바람직하게는, 약 2의 구속 지수를 갖는 분자체를 포함한다.
본 공정에 사용하기 위한 0 초과부터 약 3까지의 구속 지수를 갖는 적합한 분자체의 예는 제올라이트 베타, 제올라이트 Y, 초안정성 Y (USY), 초소수성 Y (UHP-Y), 탈알루미늄화 Y (Deal Y), 모데나이트, ZSM-3, ZSM-4, ZSM-12, ZSM-14, ZSM-18, ZSM-20, ZSM-38 및 이들의 혼합물을 포함한다.
제올라이트 베타는 미국 특허 제3,308,069호, 및 재발행 제28,341호에 기재되어 있다. 낮은 소듐 초안정성 Y 분자체(USY)는 미국 특허 제3,293,192호 및 제3,449,070호에 기재되어 있다. 초소수성 Y(UHP-Y)는 미국 특허 제4,401,556호에 기재되어 있다. 탈알루미늄화 Y 제올라이트(Deal Y)는 미국 특허 제3,442,795호 기재된 방법에 의해 제조될 수 있다. 제올라이트 Y 및 모데나이트는 자연 발생 물질이지만 합성 형태, 예컨대 TEA-모데나이트(즉, 테트라에틸암모늄 지향제를 포함하는 반응 혼합물로부터 제조된 합성 모데나이트)로도 입수 가능하다. TEA-모데나이트는 미국 특허 제3,766,093호 및 제3,894,104호에 개시되어 있다.
제올라이트 ZSM-3은 미국 특허 제3,415,736호에 기재되어 있다. 제올라이트 ZSM-4는 미국 특허 제4,021,947호에 기재되어 있다. 제올라이트 ZSM-12는 미국 특허 제3,832,449호에 기재되어 있다. 제올라이트 ZSM-14는 미국 특허 제3,923,636호에 기재되어 있다. 제올라이트 ZSM-18은 미국 특허 제3,950,496호에 기재되어 있다. 제올라이트 ZSM-20은 미국 특허 제3,972,983호에 기재되어 있다. ZSM-38은 미국 특허 제4,046,859호에 기재되어 있고, 미국 특허 제3,960,705호에 기재된 바와 같이 구속 지수 2를 갖는다.
분자체는 MTW, BEA*, FAU의 프레임워크 구조를 가질 수 있다. 분자체는 제올라이트 및/또는 이들 프레임워크 구조의 혼합물일 수 있다. 바람직하게는, MTW 프레임워크 구조의 분자체는 ZSM-12이다. BEA* 프레임워크 구조의 분자체는 제올라이트 베타이다. FAU 프레임워크 구조의 분자체는 바람직하게는 제올라이트 Y 또는 초안정성 Y(USY)이다. MOR 프레임워크 구조의 분자체는 천연 모데나이트 또는 TEA-모데나이트이다.
추가적으로 또는 대안으로, 본원에서 유용한 분자체는 실리콘 대 알루미늄의 몰비를 특징으로 하는 제올라이트일 수 있다. 본 개시 내용의 특정 양태에서, 본원에서 유용한 분자체는 Si/Al2 몰비가 약 5 내지 100의 범위, 바람직하게는 약 10 내지 약 80의 범위, 가장 바람직하게는, 약 15 내지 약 50의 범위인 것들을 포함한다.
알킬화 촉매는 100 내지 800의 범위, 바람직하게는 150 내지 600의 범위, 가장 바람직하게는 200 내지 500의 범위의 알파 값을 갖는다.
알킬화 촉매의 분자체 결정은 일차 결정에 대해 0.05 미크론 초과 내지 약 0.2 미크론까지 또는 0.05 미크론 초과 내지 0.5 미크론까지의 범위의 결정 크기를 갖는다.
상기 분자체는 임의의 바인더 또는 매트릭스 없이 본원에서 사용된 알킬화 촉매로서 이용될 수 있다. 대안으로, 분자체는 알킬화 반응에 사용되는 온도 및 기타 조건에 내성이 있는 다른 물질과 복합화될 수 있다. 이러한 물질은 활성 및 불활성 물질 및 합성 또는 자연 발생 제올라이트뿐만 아니라 무기 물질 예컨대 점토 및/또는 산화물 예컨대 알루미나, 실리카, 실리카-알루미나, 지르코니아, 티타니아, 마그네시아 또는 이들 및 다른 산화물의 혼합물을 포함한다. 후자는 자연적으로 발생하거나 실리카와 금속 산화물의 혼합물을 포함하는 젤라틴 침전물 또는 겔의 형태일 수 있다. 이러한 금속 산화물을 제외하고, 알킬화 촉매는 예를 들면 희토류 금속 또는 알칼리 토류 금속과 같은 추가 금속을 함유하지 않는다.
점토는 또한 촉매의 기계적 특성을 변경하거나 그 제조를 돕기 위해 산화물 타입의 바인더와 함께 포함될 수 있다. 분자체와 함께, 즉 그와 조합된 또는 그의 합성 동안 존재하는 자체적으로 촉매 활성인 물질의 사용은 촉매의 전환 및/또는 선택성을 변경할 수 있다. 불활성 물질은 반응 속도를 제어하기 위한 다른 수단을 사용하지 않고 경제적이고 질서있게 생성물을 얻을 수 있도록 전환량을 제어하는 희석제로서 역할을 하는 것이 적절하다. 이러한 물질은 상업적 조작 조건에서 촉매의 분쇄 강도를 개선하고 촉매의 바인더 또는 매트릭스로 기능하기 위해 자연 발생 점토, 예를 들어 벤토나이트 및 카올린에 혼입될 수 있다. 분자체 및 무기 산화물 매트릭스의 상대적 비율은 광범위하게 다양하며, 이때 체 함량은 약 1 내지 약 90 wt%의 범위, 보다 일반적으로, 특히 복합재가 비드 형태로 제조되는 경우, 복합재의 약 2 내지 약 80 wt%의 범위이다.
알킬화 조건
본 알킬화 공정은 비교적 저온, 즉 500℃ 미만, 예컨대 475℃ 미만, 또는 450℃ 미만, 또는 425℃ 미만, 또는 400℃ 미만에서 수행된다. 상업적으로 실행 가능한 반응 속도를 제공하기 위해, 공정은 적어도 250℃, 예컨대 적어도 275℃, 예를 들면 적어도 300℃의 온도에서 수행될 수 있다. 범위의 관점에서, 공정은 250℃에서 500℃ 미만의 범위, 예컨대 275℃ 내지 475℃, 예를 들면 300℃ 내지 450℃의 온도에서 수행될 수 있다. 조작 압력은 온도에 따라 달라질 것이지만 일반적으로 적어도 700 kPa-a, 예컨대 적어도 1000 kPa-a, 예를 들면 적어도 1500 kPa-a, 또는 적어도 2000 kPa-a, 최대 약 7000 kPa-a, 예를 들면 최대 약 6000 kPa-a, 최대 약 5000 kPa-a이다. 범위의 관점에서, 조작 압력은 700 kPa-a 내지 7000 kPa-a, 예를 들면 1000 kPa-a 내지 6000 kPa-a, 예컨대 2000 kPa-a 내지 5000 kPa-a의 범위일 수 있다. 총 방향족 및 알킬화제 공급물에 기초한 적합한 WHSV 값은 50 hr-1 내지 0.5 hr-1의 범위이고, 예컨대 10 hr-1 내지 1 hr-1의 범위이다. 본 개시 내용의 일부 양태에서, 방향족 공급물, 메탄올 알킬화제 및/또는 알킬화 유출물의 적어도 일부는 액상의 알킬화 반응 구역(들)에 존재할 수 있다.
반응기
알킬화 반응은 고정층 반응기, 이동층 반응기, 유동층 반응기 및 반응 증류 유닛을 포함하지만 이에 한정되지 않는 임의의 공지된 반응기 시스템에서 수행될 수 있다. 추가로, 반응기는 동일하거나 상이한 반응 용기에 위치한 단일 반응 구역 또는 다중 반응 구역을 포함할 수 있다. 추가로, 메탄올 및/또는 디메틸 에테르 알킬화제의 주입은 반응기의 단일 지점에서 또는 반응기를 따라 이격된 다중 지점에서 수행될 수 있다.
공급물
본 공정에 따른 공급물은, 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 공급물, 및 메탄올, 경우에 따라, 및/또는 디메틸 에테르를 포함하는 알킬화제를 포함한다. 임의의 정제(refinery) 방향족 공급물이 벤젠 및/또는 톨루엔의 공급원으로서 사용될 수 있지만, 본 개시 내용의 일부 양태에서는 상기 방향족 탄화수소 공급물의 중량을 기준으로 적어도 90 wt% 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 공급물을 사용하는 것이 바람직할 수 있다. 추가로, 일부 양태에서는, 촉매독, 예컨대 질소 및 황-화합물을 제거하기 위해 방향족 탄화수소 공급물을 전처리하는 것이 바람직할 수 있다. 다른 양태에서, 공급물은 비방향족 물질이 추출되지 않은 정제 방향족 공급물과 같은 비방향족 물질을 추가로 포함할 수 있다.
본 개시 내용은 이하의 비제한적인 실시예 및 첨부된 도면을 참조하여 더욱 구체적으로 설명될 것이다.
실시예
X-선 회절 패턴
X-선 회절 데이터(파우더 XRD 또는 XRD)는 구리 K-알파 방사선을 사용하는 VANTEC 다중 채널 검출기가 있는 Bruker D4 Endeavour 회절 시스템으로 수집되었다. 회절 데이터는 0.018도 2세타로 스캔 모드로 기록되었으며, 여기서 세타는 브래그 각도이며 각 스텝에 대해 약 30초의 유효 카운트 시간을 사용하여 기록되었다.
BET에 의한 총 표면적 및 메조포러스 표면적의 측정
총 BET 및 t-플롯 마이크로포어 표면적은 350℃에서 4 시간 동안 하소된 제올라이트 분말을 탈기한 후 Micromeritics Tristar II 3020 기기를 사용하여 질소 흡착/탈착에 의해 측정되었다. 메조포러스 표면적은 전체 BET 표면적에서 t-플롯 마이크로포어를 빼서 얻었다. 메조포러스 볼륨은 동일한 데이터 세트에서 유도되었다. 방법에 대한 자세한 내용은 예를 들면, "다공성 고체 및 분말의 특징규명: 표면적, 공극 크기 및 밀도", S. Lowell et al., Springer, 2004에서 확인할 수 있다.
알파 값
본원에 사용된 시험의 실험 조건은 문헌[참조: the Journal of Catalysis, Vol. 61, p. 395 (1980)]에 상세히 기재된 바와 같이 538℃의 일정한 온도와 가변 유량을 포함했다.
수착 데이터
n-헥산 흡착에 대한 수착 데이터는, 흡착 챔버에서 원하는 순수 흡착질 증기와 접촉하고, 1mm Hg 미만으로 배기하고, 90℃에서 개개 흡착질의 증기-액체 평형 압력보다 낮은 40 Torr의 n-헥산 증기압과 접촉된, 하소된 흡착재의 칭량된 샘플을 사용하여 결정된 평형 흡착 값이었다. 약 8 시간을 초과하지 않는 흡착 기간 동안 마노스탯에 의해 제어되는 흡착질 증기를 첨가하여 압력을 일정하게 (약 ± 0.5 mm Hg 이내) 유지했다. 흡착질이 결정성 물질에 의해 흡착됨에 따라 압력 감소로 인해 마노스탯이 밸브를 열어 더 많은 흡착질 증기를 챔버로 유입시켜 상기 제어 압력을 회복시켰다. 압력 변화가 마노스탯을 활성화 하기에 충분하지 않을 때 수착이 완료되었다. 중량 증가는 샘플 흡착 용량(g/100g의 하소된 흡착제)으로 계산되었다.
실시예 1: ZSM-12 촉매의 제조
ZSM-12의 작은 결정은 본원에서 인용에 의해 포함되는 미국 특허 제8,202,506호의 개시에 따라 합성되었다. 합성된 그대로의 물질의 X-선 회절(XRD) 패턴은 ZSM-12 토폴로지의 전형적인 순수 상을 보여주었다. 합성된 그대로의 물질의 SEM은 물질이 작은 결정의 응집체로 구성되어 있음을 보여주었다 (평균 결정 크기 <0.05 미크론). 생성된 ZSM-12 결정은 SiO2/Al2O3 몰비 약 43을 가졌다. 알루미나 결합 촉매는 합성된 그대로의 ZSM-12 결정 약 80 wt% 및 알루미나 약 20 wt% (Versal™ 300, Honeywell UOP에서 입수 가능)를 사용하여 압출하여 1/20 인치의 사엽형 압출물을 제조함으로써 형성되었다. 생성된 건조된 압출물을 질소에서 하소하고(약 538℃(1000℉)에서 약 3시간 동안), 약 1N 질산 암모늄 용액으로 암모늄 교환하고 공기 중에서 하소하여(약 538℃(1000℉)에서 약 6 시간 동안), 사엽형의 그리고 알파 값 540, 헥산 수착 44.5 mg/g, 및 BET에 의해 측정된 표면적 334 m2/g을 갖는, H-ZSM-12로 지정된 완성된 산성 압출물을 형성했다.
실시예 2: 성능 평가
350℃의 온도, 600 psig(4238 kPa-a)의 압력 및 총 공급물에 기초한 WHSV 3.5 hr-1에서 메탄올에 의한 톨루엔의 알킬화에 의해 혼합 크실렌 및 C9+ 방향족의 생성을 조사하기 위한 실험을 수행했다. 사용된 공급물은 3:1의 몰비의 메탄올과 톨루엔의 혼합물로 이루어졌다. 사용된 촉매는, 약 1 내지 약 3 범위의 구속 지수를 갖는 앞서 기재된 H-ZSM-12(80% 제올라이트/20% 알루미나 바인더)였다. 반응은 다운 플로우 고정층 반응기에서 수행되었다. 액체 생성물을 수집하여 6890 Agilent GC로 분석했다. 가스 수율은 차이로 계산되었다. 결과는 도 1 및 도 2에 요약되어 있다.
메탄올 및 톨루엔 전환율
도 1은 십오(15)일 시험에서 H-ZSM-12 촉매에서의 톨루엔 및 메탄올 전환율을 보여준다. 도 1에서 알 수 있는 바와 같이, 메탄올 전환율이 본질적으로 100%였다. 분석 중 생성물에서 메탄올이 검출되지 않았다. 톨루엔 전환율은 15일 시험 동안 안정적이었다. 평균 톨루엔 전환율은 공급물 조성과 일치하는 31% 이상이었다.
선택성
도 2는 십오(15)일 시험에서 혼합 크실렌, C9, C10+, 벤젠 및 C4 가스의 선택성을 보여준다. 도 2에서 알 수 있는 바와 같이, 평균 혼합 크실렌 선택성은 65%에서 출발한 다음 촉매가 정상 상태에 도달한 후 75%까지 증가했다. 평균 C9 선택성은 17%였다. 평균 C10+ 선택성은 4%였다. 평균 벤젠 선택성은 4 wt%였다. 가스 제조는 본질적으로 0이었다.
C 9+ 방향족 분포
표는 ZSM-12 촉매에서의 메탄올에 의한 톨루엔의 알킬화로부터 생성된 C9+ 방향족의 구성을 보여준다. 표에서 알 수 있는 바와 같이, C9 방향족은, RONC 값 110 및 MONC 102를 갖는 64%의 1,2,4-트리메틸벤젠으로 구성되었다.
C9 방향족은 또한, RONC 값 119 및 MONC 111을 갖는 28%의 1,3,5 트리메틸벤젠을 함유한다. 이에, 트리메틸벤젠은 108 내지 119의 RONC 값 및 98 내지 111의 MONC 값을 갖는다.
톨루엔에 의한 메탄올의 알킬화로부터 생성된 C9 방향족은 모터 연료 (모가스) 풀을 위한 우수한 블렌드 성분인 것으로 예측된다. ZSM-12에서 톨루엔이 메탄올에 의해 알킬화될 때 일부 C10+ 방향족이 또한 생성된다. C10+ 방향족이 또한 모가스를 위한 우수한 블렌딩 성분인 것으로 예측된다.
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우선권 서류를 포함하여 본원에서 인용된 모든 특허, 시험 절차 및 기타 문서는 그러한 개시가 불일치하지 않는 정도로 그 전문이 인용에 의해 포함되며 그러한 포함은 모든 관할권하에 허용가능하다.
본원에 개시된 예시적인 형태가 구체적으로 설명되었지만, 다양한 다른 수정이 본 개시 내용의 취지 및 범위를 벗어나지 않고 당업자에게 명백하고 용이하게 이루어질 수 있음을 이해할 것이다. 따라서, 여기에 첨부된 청구범위의 범위가 본원에 제시된 실시예 및 설명으로 제한되도록 의도되지 않으며, 오히려 청구범위는 본 개시 내용이 속하는 기술 분야의 숙련자에 의해 그것의 등가물로 취급될 모든 특징을 포함하여 본원에 있는 특허 가능한 신규성의 모든 특징을 포함하는 것으로 해석된다.
수치 하한 및 수치 상한이 본원에 나열될 때, 임의의 하한에서 임의의 상한까지의 범위가 고려된다.
본원의 상세한 설명 및 청구범위 내의 모든 수치는 표시된 값의 "약" 또는 "대략"에 의해 수정되고, 당업자에 의해 예상되는 실험적 오차 및 편차를 고려한다.

Claims (19)

  1. 혼합 크실렌 스트림 및 C9+ 방향족 탄화수소 스트림을 생성하는 방법으로서,
    (a) 알킬화 조건하에 알킬화 촉매의 존재하에 방향족 탄화수소 공급물을 알킬화제 공급물과 접촉시켜, 상기 혼합 크실렌 및 상기 C9+ 방향족 탄화수소를 포함하는 알킬화 방향족 생성물 스트림을 생성하는 단계로서,
    상기 방향족 탄화수소가 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하고, 상기 알킬화제가 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함하며, 상기 알킬화 촉매가 0 초과부터 3까지 범위의 구속 지수(Constraint Index)를 갖는 분자체를 포함하고 알킬화 조건은 500℃ 미만의 온도를 포함하며,
    방향족 탄화수소 공급물 대 알킬화제 공급물의 몰비가 1:1 초과 내지 4:1 미만의 범위인 단계;
    (b) 상기 알킬화 방향족 생성물 스트림으로부터 상기 혼합 크실렌 및 상기 C9+ 방향족 탄화수소를 포함하는 스트림을 회수하는 단계;
    (c) 상기 혼합 크실렌 스트림을 크실렌 이성질화 유닛에 공급하여 파라-크실렌을 생성하는 단계; 및
    (d) 상기 C9+ 방향족 탄화수소 스트림을 분리 유닛에 공급하여 적어도 C9 방향족 탄화수소 스트림을 회수하는 단계로서, 상기 C9 방향족 탄화수소 스트림은 트리메틸벤젠의 혼합물 및 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 것인 단계;
    (e) 상기 C9 방향족 탄화수소 스트림을 분리 유닛에 공급하여 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및/또는 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 회수하는 단계; 및
    (f) 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및/또는 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급하는 단계
    를 포함하는, 혼합 크실렌 스트림 및 C9+ 방향족 탄화수소 스트림을 생성하는 방법.
  2. 제1항에 있어서, 상기 분자체는 MTW, BEA*, FAU 또는 MOR 프레임워크 구조를 갖는 것인 방법.
  3. 제2항에 있어서, 상기 MTW 프레임워크 구조를 갖는 분자체가 ZSM-12인 방법.
  4. 제2항에 있어서, 상기 BEA* 프레임워크 구조를 갖는 분자체가 제올라이트 베타인 방법.
  5. 제2항에 있어서, 상기 FAU 프레임워크 구조를 갖는 분자체가 포자사이트, 제올라이트 Y, 초안정성 Y(USY), 탈알루미늄화 Y(Deal Y), 희토류 Y(REY), 초소수성 Y 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것인 방법.
  6. 제2항에 있어서, 상기 MOR 프레임워크 구조를 갖는 분자체가 천연 모데나이트, TEA-모데나이트 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것인 방법.
  7. 제1항에 있어서, 상기 분자체는 ZSM-3, ZSM-4, ZSM-14, ZSM-18, ZSM-20, ZSM-38 및 이들의 혼합물로 이루어진 군에서 선택되는 것인 방법.
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 알킬화 방향족 생성물 스트림은 적어도 75 wt%의 상기 혼합 크실렌 및/또는 적어도 21 wt%의 상기 C9+ 방향족 탄화수소를 포함하고, 각각의 wt%는 상기 알킬화 방향족 생성물 스트림의 중량을 기준으로 하는 것인 방법.
  9. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 알킬화 조건은 300℃ 내지 450℃ 범위의 온도, 700 kPa-a 내지 7000 kPa-a 범위의 압력, 및 50 hr-1 내지 0.5 hr-1의 방향족 탄화수소 공급물에 기초한 중량 시간당 공간 속도를 포함하는 것인 방법.
  10. C9 방향족 탄화수소 스트림 및 C10 방향족 탄화수소 스트림을 생성하는 방법으로서,
    (a) 알킬화 조건하에 ZSM-12를 포함하는 알킬화 촉매의 존재하에 벤젠 및/또는 톨루엔을 포함하는 방향족 탄화수소 공급물을 메탄올 및/또는 디메틸 에테르를 포함하는 공급물과 접촉시켜, 상기 C9 방향족 탄화수소 및 C10 방향족 탄화수소를 포함하는 알킬화 방향족 생성물 스트림을 생성하는 단계로서,
    방향족 탄화수소 공급물 대 메탄올을 포함하는 공급물의 몰비가 1:1 초과 내지 4:1의 범위이고, 상기 알킬화 조건은 300℃ 내지 450℃ 범위의 온도, 700 kPa-a 내지 7000 kPa-a 범위의 압력, 및 50 hr-1 내지 0.5 hr-1의 방향족 탄화수소 공급물에 기초한 중량 시간당 공간 속도를 포함하는 것인 단계;
    (b) 상기 알킬화 방향족 생성물 스트림을 분리하여 상기 C9 방향족 탄화수소 스트림 및 상기 C10 방향족 탄화수소 스트림을 회수하는 단계로서, 상기 C9 방향족 탄화수소 스트림은 트리메틸벤젠의 혼합물 및 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 것인 단계;
    (c) 상기 C9 방향족 탄화수소 스트림을 분리 유닛에 공급하여 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및/또는 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 회수하는 단계; 및
    (d) 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림 및/또는 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급하는 단계
    를 포함하는, C9 방향족 탄화수소 스트림 및 C10 방향족 탄화수소 스트림을 생성하는 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    (e) 상기 C10 방향족 탄화수소 스트림을 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급하는 단계
    를 추가로 포함하는 방법.
  12. 제10항 또는 제11항에 있어서, 상기 트리메틸벤젠의 혼합물은 1,2,4-트리메틸벤젠, 1,3,5-트리메틸벤젠 및 1,2,3-트리메틸벤젠을 포함하는 것인 방법.
  13. 제10항 또는 제11항에 있어서,
    (e) 상기 트리메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 상기 분리 유닛에 공급하여, 1,2,4-트리메틸벤젠, 1,3,5-트리메틸벤젠 및 1,2,3-트리메틸벤젠을 포함하는 개별 스트림을 회수하는 단계
    를 추가로 포함하는 방법.
  14. 제13항에 있어서,
    (f) 상기 개별 트리메틸벤젠 스트림의 각각을 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급하는 단계
    를 추가로 포함하는 방법.
  15. 제10항 또는 제11항에 있어서, 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물은 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함하는 것인 방법.
  16. 제15항에 있어서,
    (e) 상기 에틸메틸벤젠의 혼합물을 포함하는 스트림을 상기 분리 유닛에 공급하여, 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함하는 개별 스트림을 회수하는 단계
    를 추가로 포함하는 방법.
  17. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서, 알킬화 촉매는 고정층에 존재하는 것인 방법.
  18. 제10항 또는 제11항에 있어서, 알킬화 촉매는 고정층에 존재하는 것인 방법.
  19. 제16항에 있어서,
    (f) 상기 1-에틸, 2-메틸벤젠 및 1-에틸, 3-메틸벤젠을 포함하는 개별 스트림의 각각을 모터 연료 블렌딩 성분으로서 공급하는 단계
    를 추가로 포함하는 방법.
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