KR102410480B1 - 도로변의 배수로 시스템 - Google Patents

Abstract

도로변 하부에 설치되는 배수로 시스템이 개시된다. 배수로 시스템은, 상부가 오픈된 형태로 상기 도로변 하부에 설치되는 배수관; 상기 배수관의 오픈된 상부를 덮는 형태로 설치되며, 자갈이 상기 배수관으로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 하는 분리막; 차도 또는 인도로 스며든 빗물을 상기 배수관으로 유도하는 빗물 유도부; 상기 분리막 상부 중앙에 도로변의 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖도록 설치되는 우수 유입 통로부를 포함한다. 이러한 본 발명의 실시 예에서는 도로의 경사진 표면을 따라 흐르는 빗물과 차도 및 인도로 스며든 빗물을 배수로로 유도함으로써 빗물을 용이하게 흡수하여 배수할 수 있다.

Description

도로변의 배수로 시스템{Roadside drainage system}

본 발명은 도로변의 배수로 시스템에 관한 것으로 특히, 아스콘 등의 포장 도로의 배수로, 배수로 일측면 또는 양측면에 적용이 가능하며, 도로 및 배수로 주변으로부터 스며드는 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템에 관한 것이다.

이하에 기술되는 내용은 단순히 본 발명과 관련되는 배경 정보만을 제공할 뿐 종래기술을 구성하는 것이 아니다.

일반적으로 도로, 산, 하천 주변이나 농수로, 산업단지, 주택단지 등에는 빗물 및 배수의 흐름을 유도하는 배수로가 설치된다.

이는 산마루 측구, 도수로, 우수용 배수로 용도로 설치하여 빗물이나 우수 등을 원활하게 안내해 배수토록 한 것이다.

이러한 배수로는 크게 대별하여 보면 현장에서 직접 콘크리트를 타설(이하 : 현장타설)하거나, 콘크리트 기성품 혹은 합성수지를 이용해 일정길이를 갖는 블록으로 제작된 배수로가 있다.

이런 시공 방법들 모두가 측벽을 넘어 빗물이 안쪽으로 우수가 흘러 들어가는 구조로 우수를 배수로로 유도한다.

그런데 종래에는 도 1과 같이 빗물에 의해서 배수로(10) 주변의 흙(1)이 유실되는 문제가 있다.

일반적으로 배수로관(10)의 길이는 2.5m 정도이며, 여러개의 배수로관(10)을 연결하여 배수로(10)를 구성하고 있다.

그런데, 종래에는 이러한 연결부위의 누수로 밑면의 흙(2)이 유실되는 문제가 있다.

이러한 연유로 종래에는 배수로 주변의 흙이 없어져 빗물이 배수로로 흘러가지 못하고, 더 많은 주변의 흙이 유실되며, 경우에 따라서는 농로 및 농수로에 크랙, 붕괴 및 유실 등의 현상이 일어난다.

그래서 사람들은 궁여지책으로 비닐 보온덮개, 차광망 등으로 흙의 유실을 방지하려고 한다.

또한, 기존 배수로는 지면 또는 도로 표면과 동일 위치 선상에 설치되어 있다. 따라서 기존 배수로는 배수로 주변으로 스며드는 물까지 수용하기가 어려운 상황이다. 특히, 맨홀 주위에 세굴 침하시에 빗물이 빠져나가지 못하고 갇히게 되어 도로를 파손하게 된다.

한국등록특허 10-0982819호(등록일자: 2010년 09월 10일. 제목: 조립식 배수로)

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 도로의 경사진 표면을 따라 흐르는 빗물과 차도 및 인도로 스며든 빗물을 배수로로 유도 함으로써 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 자갈이 배수로로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 배수로 상부에 분리막을 설치하고, 상기 분리막 상부 측면에 빗물 유도부를 설치하여 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공하는 것이다.

또한, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 종래의 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 분리막 상부 중앙에 도로변이 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖는 우수 유입 통로부가 설치되어 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공하는 것이다.

이러한 과제를 해결하기 위한 본 발명의 특징에 따른 도로변의 배수로 시스템은,

도로변 하부에 설치되는 배수로 시스템에 있어서,

상부가 오픈된 형태로 상기 도로변 하부에 설치되는 배수관;

상기 배수관의 오픈된 상부를 덮는 형태로 설치되며, 자갈이 상기 배수관으로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 하는 분리막;

차도 또는 인도로 스며든 빗물을 상기 배수관으로 유도하는 빗물 유도부;

상기 분리막 상부 중앙에 도로변의 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖도록 설치되는 우수 유입 통로부를 포함한다.

상기 우수 유입 통로부는 형상을 유지하도록 소정개수의 형상유지볼트가 빈공간인 통로에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

상기 배수관 및 빗물 유도부는 일체형으로 형성되고, 상기 분리막이 상기 배수관 상부에 걸쳐지는 형태로 형성된다.

상기 우수유입 통로부 상부는 블록으로 덮여 있는 것을 특징으로 한다.

상기 우수유입 통로부 양측면에는 자갈이 쌓여져 자갈층이 형성되고, 상기 자갈층의 상부는 보도 블록 또는 아스콘층이 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기 블록의 표면은 상기 아스콘층 표면 또는 상기 보도블럭의 표면 보다 낮은 것을 특징으로 한다.

상기 도로는 상기 배수관 방향으로 경사져 빗물이 상기 배수관 방향으로 흐르는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시 예에서는 도로의 경사진 표면을 따라 흐르는 빗물과 차도 및 인도로 스며든 빗물을 배수로로 유도 함으로써 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에서는, 자갈이 배수로로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 배수로 상부에 분리막을 설치하고, 상기 분리막 상부 측면에 빗물 유도부를 설치하여 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에서는, 분리막 상부 중앙에 도로변이 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖는 우수 유입 통로부가 설치되어 빗물을 용이하게 흡수하여 배수하는 배수로 시스템을 제공할 수 있다.

도 1은 종래의 배수로가 설치된 상태를 보인 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템을 보인 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템을 도로에 적용한 상태를 보인 도면이다.

아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템을 보인 도면이고, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템을 도로에 적용한 상태를 보인 도면이다.

도 2 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템은,

도로변 하부에 설치되는 배수로 시스템에 있어서,

상부가 오픈된 형태로 상기 도로변 하부에 설치되는 배수관(110);

상기 배수관(110)의 오픈된 상부를 덮는 형태로 설치되며, 자갈이 상기 배수관(110)으로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 하는 분리막(120);

차도 또는 인도로 스며든 빗물을 상기 배수관(110)으로 유도하는 빗물 유도부(130);

상기 분리막(120) 상부 중앙에 도로변의 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖도록 설치되는 우수 유입 통로부(140)를 포함한다.

배수관(110)은 고강도 그레이팅이 된다.

상기 우수 유입 통로부(140)는 형상을 유지하도록 소정개수의 형상유지볼트(141)가 빈공간인 통로에 삽입되는 것을 특징으로 한다.

상기 배수관(110) 및 빗물 유도부(130)는 일체형으로 형성되고, 상기 분리막(120)이 상기 배수관(110) 상부에 걸쳐지는 형태로 형성된다.

빗물 유도부(130)는 기와 형상으로 형성될 수 있다. 상기 배수관(110) 하부 및 측면에는 파쇄 자갈층이 일정 두께로 형성될 수 있다.

상기 우수 유입 통로부(140) 상부는 블록으로 덮여 있는 것을 특징으로 한다. 상기 우수 유입 통로부(140)의 상부에서 하부의 다수개소에는 형상 유지 볼트(141)가 형성되어 우수 유입 통로부(140)의 변형을 방지하고, 우수 유입 통로부(140)의 상부는 티자형으로 형성되어 블록을 지지하기에 적합하다.

상기 우수 유입 통로부(140) 양측면에는 자갈이 쌓여져 자갈층이 형성되고, 상기 자갈층의 상부는 보도 블록 또는 아스콘층이 형성되는 것을 특징으로 한다.

자갈층은 나노코팅 재활 자갈을 포함할 수 있다.

상기 블록의 표면은 상기 아스콘층 표면 또는 상기 보도블럭의 표면 보다 낮은 것을 특징으로 한다.

상기 도로는 상기 배수관(110) 방향으로 경사져 빗물이 상기 배수관(110) 방향으로 흐르는 것을 특징으로 한다.

이러한 구성을 가진 본 발명의 실시예에 따른 도로변의 배수로 시스템의 동작을 설명하면 다음과 같다.

먼저, 배수로 시스템이 설치된 상태에서, 비가 내리게 되면, 도로의 빗물은 경사를 따라 우수 유입 통로부(140) 상부의 블록 방향으로 모이게 된다.

또한, 보도 블록의 빗물도 우수 유입 통로부(140) 상부의 블록 방향으로 모이게 된다.

그리고 우수 유입 통로부(140) 상부의 블록에 모인 빗물은 블록 사이의 공간을 통해 하부로 스며들어 우수 유입 통로부(140)를 따라 하부의 분리막(120)을 통과하여 배수관(110)으로 모이게 된다.

한편, 아스콘 하부의 우수 유입 통로부(140) 측면에 스며드는 빗물은 빗물 유도부(130)에 의해 분리막(120) 방향으로 모여 배수관(110)으로 흘러들어간다.

또한, 보도블럭 하부의 우수 유입 통로부(140) 측면에 스며드는 빗물도 빗물 유도부(130)에 의해 분리막(120) 방향으로 모여 배수관(110)으로 흘러들어간다.

이러한 본 발명의 실시 예에서는 도로의 경사진 표면을 따라 흐르는 빗물과 차도 및 인도로 스며든 빗물을 배수로로 유도 함으로써 빗물을 용이하게 흡수하여 배수할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에서는, 자갈이 배수로로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 배수로 상부에 분리막(120)을 설치하고, 상기 분리막(120) 상부 측면에 빗물 유도부(130)를 설치하여 빗물을 용이하게 흡수하여 배수할 수 있다.

또한, 본 발명의 실시 예에서는, 분리막(120) 상부 중앙에 도로변이 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖는 우수 유입 통로부(140)가 설치되어 빗물을 용이하게 흡수하여 배수할 수 있다.

이상에서는 본 발명의 일 실시예를 중심으로 설명하였지만, 당업자 수준에서 다양한 변경이나 변형을 가할 수 있다. 이러한 변경과 변형이 본 발명의 범위를 벗어나지 않는 한 본 발명에 속한다고 할 수 있다.

이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

Claims (7)

1. 도로변 하부에 설치되는 배수로 시스템에 있어서,
   상부가 오픈된 형태로 상기 도로변 하부에 설치되는 배수관;
   상기 배수관의 오픈된 상부를 덮는 형태로 설치되며, 자갈이 상기 배수관으로 흘러들어오지 않도록 하고 빗물만 스며들도록 하는 분리막;
   차도 또는 인도로 스며든 빗물을 상기 배수관으로 유도하는 빗물 유도부;
   상기 분리막 상부 중앙에 도로변의 우수가 직접 스며들도록 소정 너비를 갖고, 소정 높이를 갖도록 설치되는 우수 유입 통로부를 포함하고,
   상기 우수 유입 통로부는 형상을 유지하도록 소정개수의 형상유지볼트가 빈공간인 통로에 삽입되는 것을 특징으로 하고,
   상기 배수관 및 빗물 유도부는 일체형으로 형성되고, 상기 분리막이 상기 배수관 상부에 걸쳐지는 형태로 형성되고,
   상기 우수유입 통로부 상부는 블록으로 덮여 있는 것을 특징으로 하고,
   상기 우수유입 통로부 양측면에는 자갈이 쌓여져 자갈층이 형성되고, 상기 자갈층의 상부는 보도 블록 또는 아스콘층이 형성되는 것을 특징으로 하고,
   상기 빗물 유도부는 기와 형상으로 형성되고, 상기 배수관 하부 및 측면에는 파쇄 자갈층이 일정 두께로 형성되며,
   상기 우수 유입 통로부의 상부에서 하부의 다수개소에는 상기 형상 유지 볼트가 형성되어 상기 우수 유입 통로부의 변형을 방지하고, 상기 우수 유입 통로부의 상부는 티자형으로 형성되어 블록을 지지하고,
   상기 블록의 표면은 상기 아스콘층 표면 또는 상기 보도블럭의 표면 보다 낮은 것을 특징으로 하고,
   상기 도로는 상기 배수관 방향으로 경사져 빗물이 상기 배수관 방향으로 흐르는 것을 특징으로 하고,
   
   비가 내리게 되면, 도로의 빗물은 경사를 따라 상기 우수 유입 통로부 상부의 블록 방향으로 모이게 되고,
   보도 블록의 빗물도 상기 우수 유입 통로부 상부의 블록 방향으로 모이게 되며,
   상기 우수 유입 통로부 상부의 블록에 모인 빗물은 블록 사이의 공간을 통해 하부로 스며들어 상기 우수 유입 통로부를 따라 하부의 분리막을 통과하여 배수관으로 모이게 되고,
   상기 아스콘 하부의 상기 우수 유입 통로부 측면에 스며드는 빗물은 상기 빗물 유도부에 의해 상기 분리막 방향으로 모여 상기 배수관으로 흘러들어가고,
   상기 보도블럭 하부의 상기 우수 유입 통로부 측면에 스며드는 빗물도 상기 빗물 유도부에 의해 상기 분리막 방향으로 모여 상기 배수관으로 흘러들어가는 것을 특징으로 하는
   도로변의 배수로 시스템.
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