KR102410077B1 - 두개의 탄성 스톱 요소들을 포함하는 시측 캐리지-스톱 - Google Patents

두개의 탄성 스톱 요소들을 포함하는 시측 캐리지-스톱 Download PDF

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Abstract

시계를 위한 제한 디바이스 (100) 는 발진기 (200) 를 포함하고 트루빌론 (300) 또는 카루셀의 캐리지 (10) 에 의해 지지되는 이러한 발진기 (200) 를 블록킹할 수 있고, 서로 반대 방향들로 회전하고 플레이트 (900) 에 피봇되는 아버들 (61, 62) 과 일체형인 두개의 중간 드라이브 휠들 (51, 52) 를 갖고, 그 중 하나는 트루빌론 (300) 또는 카루셀의 외부에서 제어 부재와 맞물리는 맞물림 로드 (3) 에 의해 회전 구동되고, 각각의 중간 휠들 (51, 52) 는 적어도 하나의 탄성 요소 (71, 72) 를 지지하고, 휴지 위치로부터 활성 위치로 제어 부재의 통과시 발진기를 스톱하기 위해 발진기 (200) 의 모바일 구성요소에 대해 지탱되도록 배열되고 각각의 탄성 요소 (71, 72) 는 발진기 (200) 의 이러한 모바일 구성요소에 대해, 또는 캐리지 (10) 에 대해 지탱되고, 따라서 제어 부재가 그 휴지 위치에 있을 때에 캐리지 (10) 로부터 그리고 발진기 (200) 의 임의의 모바일 구성요소로부터 떨어져 유지된다.

Description

두개의 탄성 스톱 요소들을 포함하는 시측 캐리지-스톱{HOROLOGICAL CARRIAGE-STOP COMPRISING TWO RESILIENT STOP ELEMENTS}
본 발명은 시계를 위한 시측 제한 디바이스에 관한 것이고, 발진기를 포함하고, 공간 내의 상기 시계의 상이한 위치들에서 상기 발진기의 레이트의 변화를 제한하기 위한 수단을 포함하고, 상기 디바이스는 상기 제한 장치가 트루빌론을 포함할 때에 고정 휠을 지지하는, 플레이트에 대해 캐리지 축선 주위에서 피봇되도록 장착되는 캐리지를 포함하는 적어도 하나의 트루빌론 또는 카루셀을 포함하고, 상기 캐리지는 상기 발진기를 지지하고 기어 트레인에 의해 무브먼트 또는 시계의 에너지 소스에 의해 구동되도록 배열된 캐리지 휠을 포함하고, 상기 캐리지는 상기 발진기와 맞물리도록 배열되고, 상기 제한 디바이스가 트루빌론을 포함할 때에 상기 고정 휠과 정합하거나 또는 상기 제한 디바이스가 카루셀을 포함할 때 상기 기어 트레인에 포함된 제 3 휠 또는 제 4 휠과 정합하는 에스케이프 피니언을 포함하는 에스케이프먼트 메카니즘을 지지한다.
본 발명은 추가로 에너지 저장 수단, 발진기, 바늘-설정 수단, 및 그러한 제한 디바이스를 포함하는 시측 무브먼트를 포함하는 시계에 관한 것이다.
본 발명은 시계의 상태를 미세하게 조정하도록 배열된, 트루빌론들 또는 카루셀들 및 소위 세컨드-스톱 또는 캐리지-스톱 메카니즘들을 구비한 높은 크로노미터 정확성을 갖는 기계적 시계의 분야에 관한 것이다.
HEPTINSTALL 에 의해 출원된 영국 특허 No. 674764 는 밸런스를 블록킹하기 위한 스프링-핑거를 개시한다.
MONTRES BREGUET 에 의해 출원된 유럽 특허 No. 1617305B1 은 밸런스를 블록킹하기 위한 패드 레버들을 스템을 통해 수동으로 스톱하기 위한 제어를 개시한다.
CHOPARD 에 의해 출원된 유럽 특허 No. 2787400B1 은 밸런스와 축방향 마찰을 위해 축방향으로 변위되는 이러한 캐리지와 동축인 디스크이고 그와 함께 회전하도록 캐리지와 일체형인 스톱 요소를 개시한다.
FREDERIC PIGUET 에 의해 출원된 유럽 특허 No. 2085832B1 는 클러치 스프링의 축방향 작용 하에서 구동 플레이트의 원통형 표면에서 별-형상의 아암들의 단부들에서 클러칭 요소들을 방사상으로 위치시킴으로써 마찰 클러치 메카니즘을 개시한다.
본 발명은 가장 가까운 초로 시계를 조정하도록 바늘들을 설정할 때에 트루빌론 또는 카루셀 캐리지를 스톱하는 것을 제안한다.
이를 위해, 본 발명은 청구항 1 에 따른 시계에 포함된 발진기의 레이트의 변화를 제한하기 위한 시계를 위한 시계 제한 디바이스에 관한 것이다.
본 발명은 추가로 에너지 저장 수단, 발진기, 바늘-설정 수단, 및 그러한 제한 디바이스를 포함하는 시측 무브먼트를 포함하는 시계에 관한 것이다.
본 발명의 다른 특징들 및 이점들은 첨부된 도면들을 참조하여 주어진 다음의 상세한 설명을 정독한다면 보다 양호하게 이해될 것이다.
- 도 1 은 발진기의 속도 편차를 제한하기 위해, 즉 시계의 사용자에 의해 봤을 때에 시측 제한 디바이스의 부분적인 및 사시적인 조감도를 도해적으로 도시하고, 이러한 스프링형 밸런스 발진기는 트루빌론의 캐리지에 의해 지지되고; 캔틸레버 위치에서 탄성 요소를 각각 지지하는 두개의 아버들은 도시 생략된 플레이트에 피봇되고, 그 역회전은 트루빌론의 캐리지의 하부 브릿지 아래에 도시된 중간 휠에 의해 제어되고, 그 두개 중 하나의 회전은 이러한 경우에 귄취 및 설정 스템에 의해 형성되는 시계의 제어 부재에 의해 이동되는 맞물림 로드에 의해 제어되고; 투명하게 도시된 다이얼 파이프는 이러한 경우에 휴지 위치에 제공되는 탄성 요소들을 위한 후방 뱅킹으로서 작용하고, 발진기는 자유단이고; 이러한 다이얼 파이프는 유리하게 밸런스 위에 도시된 캐리지의 상부 브릿지의 인덱스와 맞물리는 디스플레이 스케일을 구성하고;
- 도 2 는 유사한 방식으로 즉 반대의 측으로부터 봤을 때에 도 1 의 메카니즘의 하부도를 도시하고, 탄성 요소들은 더이상 볼수 없지만, 중간 휠들을 작동시키기 위한 맞물림 로드의 관절연결된 제어 메카니즘이 보여질 수 있고; 이러한 도면은 스템으로부터 가장 멀리 위치된 로드의 단부 아래에서, 캐리지를 이동시키도록 고정 휠과 맞물리는 에스케이프 피니언을 도시하고; 스템의 위치들 T1 및 T2 에 상응하는 위치들은 중첩된 방식으로 도시된다;
- 도 3 은 동일한 휴지 위치에서 도 1 과 유사한 도면이고, 그 서비스 위치에서 제어 스템 및 풀-아웃 피스를 갖는 플레이트의 도면을 포함하고;
- 도 4 는 두개의 이중 반전 (counter-rotating) 중간 휠들의 유격 및 맞물림 로드의 관절연결부를 도시하는 도 2 에 도시된 위치에서의 상세도이고;
- 도 5 는 중간 휠 피니언, 플레이트에 피봇된 아버, 및 탄성 요소에 의해 각각 형성된 두개의 이동가능한 어셈블리들을 중간 휠들의 아버의 축선을 통해 통과하는 단면도로 도해적으로 도시하고, 탄성 요소는 다이얼 파이프에 의해 제한되고;
- 도 6 은 활성 위치에서 동일한 메카니즘을 도 3 과 유사한 방식으로 도시하고 두개의 탄성 요소들은 밸런스에 대해 지탱되고, 이러한 밸런스에서 반대 방향들로 토크들을 적용함으로써 밸런스를 스톱하고;
- 도 7 은 활성 위치에서 동일한 메카니즘을 도 6 과 유사한 방식으로 도시하고, 이러한 경우에, 두개의 탄성 요소들의 하나는 밸런스에 대해 지탱되고, 다른 하나는 트루빌론의 캐리지의 상부 브릿지에 대해 지탱되고;
- 도 8 은 도 6 에 도시된 위치에 상응하는 부분적인 조감도이고;
- 도 9 는 도 7 에 도시된 위치에 상응하는 부분적인 조감도이고;
- 도 10 은 에너지 저장 수단, 발진기, 바늘-설정 수단, 및 그러한 제한 디바이스를 포함하는 시측 무브먼트를 포함하는 시계를 도시하는 블록 다이어그램이다.
본 발명은 높은 크로노미터 성능 레벨들을 갖는 기계적 시계들의 분야에 관한 것이다.
시계 (1000) 의 위치들에 대한 비민감성을 개선하는 공지된 방법들은 발진기를 포함하고, 공간 내의 시계 (1000) 의 상이한 위치들에서 이러한 발진기 (200) 의 레이트의 변화를 제한할 수 있는 시측 제한 디바이스 (100) 를 시계에 구비하는 단계를 포함한다.
이러한 디바이스 (100) 는 각 경우에, 플레이트 (900) 에 대해 캐리지 축선 (D) 주위에서 피봇되도록 장착되는 캐리지 (10) 를 포함하는 적어도 하나의 트루빌론 (300) 또는 카루셀을 포함한다.
이러한 플레이트 (900) 는 제한 디바이스 (100) 가 트루빌론 (300) 을 포함할 때에 고정 휠 (210) 을 지지한다.
캐리지 (10) 는 하부 브릿지 (11) 및 상부 브릿지 (12) 를 포함한다. 캐리지 (10) 의 하부 브릿지 (11) 는 발진기 (200) 를 지지하고, 기어 트레인에 의해 시계 (1000) 또는 시계에 포함된 무브먼트 (800) 의 에너지 소스 (400) 에 의해 구동되도록 배열되는 캐리지 휠 (41) 을 포함한다. 이러한 에너지 소스 (400) 는 특히 적어도 하나의 배럴 또는 유사한 요소를 포함할 수 있다.
하부 브릿지 (11) 는 발진기 (200) 와 맞물리도록 배열되고 에스케이프 피니언 (201) 을 포함하는 에스케이프먼트 메카니즘 (700) 의 일부를 추가로 지지한다.
상부 캐리지 브릿지 (12) 는 에스케이프먼트 브릿지 (203) 에 의해 유지되는 에스케이프먼트 메카니즘 (700) 및 발진기 (200) 양쪽을 보호한다; 이러한 상부 브릿지 (12) 는 또한 본 발명에 따른 메카니즘의 일부를 보호할 수 있다.
이러한 에스케이프 피니언은 제한 디바이스 (100) 가 트루빌론 (300) 를 포함할 때에 고정 휠 (210) 과 정합하거나 또는 제한 디바이스 (100) 가 카루셀을 포함할 때에 기어 트레인에 포함된 제 3 휠 또는 제 4 휠과 정합한다.
본 발명에 따른 제한 디바이스 (100) 는 바늘-설정 작동 중에 트루빌론 또는 카루셀 캐리지 (10) 에 의해 지지되는, 발진기 (200) 의 모바일 구성요소, 특히 관성 모바일 구성요소, 예를 들면 밸런스 (91) 가 스톱되는 것을 허용한다. 메카니즘은 또한 캐리지 (10) 를 스톱하도록 설계된다.
도면들은 특정한 대안적인, 비-제한적인 실시형태를 도시하고, 본 발명에 따른 메카니즘은 바늘-설정 작동 중에 트루빌론 (300) 에 포함된 캐리지 (10) 에서 발진기 (200) 를 구성하는 스프링형 밸런스 어셈블리를 스톱한다.
따라서, 특히 그러나 도면들에 도시된 스프링형 밸런스에 제한되지 않는 발진기 (200) 를 자체로 지지하는 캐리지 (10) 를 포함하는 종래의 트루빌론 또는 카루셀에 비해, 본 발명에 따른 메카니즘은 캐리지 (10) 에 포함된 캐리지 휠 (41) 에 장착된 제한된 수의 다음의 특정한 구성요소를 포함한다:
- 특히 도면들에 도시된 경우에, 풀-아웃 피스 (2) 와 관절연결되는 귄취 및 설정 스템 (1) 을 포함하는 시계의 제어 부재에 의해 제어되는 맞물림 로드 (3);
-　반대 방향들로 회전하도록 서로 정합하는 두개의 중간 드라이브 휠들 (51 및 52) 로서, 그 중 하나는 맞물림 로드 (3) 에 포함된 랙 (31), 또는 치형의 섹터와 맞물리고; 각각의 중간 드라이브 휠 (51, 52) 은 플레이트 (900) 에 피봇되는 각각의 아버 (61, 62) 에 의해 지지되는, 상기 두개의 중간 드라이브 휠들;
-　각각의 중간 드라이브 휠 (51, 52) 은 아버 (61, 62) 의 그 다른 단부에서, 적어도 하나의 탄성 요소 (71, 72) 를 지지하고, 상기 적어도 하나의 탄성 요소는 적어도 하나의 탄성 스트립 및/또는 적어도 하나의 탄성 와이어를 자체로 포함하고, 도면들에 도시된 특정한 경우에 밸런스 (91) 이고, 또한 상부 캐리지 브릿지 (12) 에 대해 지지될 수 있고, 이를 위해, 상이한 직경들에 대해 지탱하기 위해 요구된 탄성을 갖는 발진기 (200) 의 모바일 구성요소에 대해 지탱되도록 구성된다.
유리하게, 본 발명에 따른 메카니즘은 탄성 요소들 (71 및 72) 를 하우징하고 보호하도록 배열되는 다이얼 파이프 (8) 를 추가로 포함한다.
따라서, 본 발명에 따르면 디바이스 (100) 는, 쌍방이 상기 플레이트 (900) 에 피봇된 그리고 서로 반대 방향들로 회전하는 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 을 포함하고, 두개의 드라이브 휠의 하나는, 제어 부재에 의해 가해진 무브먼트의 작용 하에서 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 의 동시적인 회전을 위해 상기 트루빌론 (300) 또는 카루셀의 외부에서 제어 부재와 맞물리도록 배열된 맞물림 로드 (3) 에 의해 회전 구동된다.
제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 은 적어도 하나의 탄성 스트립 및/또는 하나의 탄성 와이어를 포함하는 적어도 하나의 탄성 요소 (71, 72) 를 각각 지지한다. 각각의 탄성 요소 (71, 72) 는 휴지 위치로부터 각각의 탄성 요소 (71, 72) 가 발진기 (200) 의 모바일 구성요소, 또는 캐리지 (10) 의 상부 브릿지 (12) 에 대해 지탱되는 활성 위치로의 제어 부재의 통과 시에 발진기 (200) 를 스톱하기 위해 발진기 (200) 의 적어도 하나의 모바일 구성요소에 대해 지탱되도록 배열되고 제어 부재가 그 휴지 위치에 있을 때에 상부 브릿지 (12) 로부터 그리고 발진기 (200) 의 임의의 모바일 구성요소로부터 떨어져 유지되도록 배열된다.
보다 구체적으로, 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 은 이러한 브릿지 (12) 가 고려된 탄성 요소 (71, 72) 에 의해 커버되는 각진 섹터에 진입할 때에 탄성 요소 (71, 72) 가 캐리지 (10) 의 상부 브릿지 (12) 에 대해 지탱되게 허용하는 충분한 각도 변위를 각각 갖는다.
보다 구체적으로, 디바이스 (100) 는 휴지 위치 T1 으로부터 활성화된 위치 T2 로 핸드-설정 수단 (500) 의 통과 시에 제 1 활성화 방향으로 맞물림 로드 (3) 를 이동시키고, 활성화된 위치 T2 로부터 휴지 위치 T1 으로 핸드-설정 수단 (500) 의 통과 시에 제 1 방향에 반대의 제 2 방향으로 상기 맞물림 로드 (3) 를 이동시키도록 배열된 제어 부재를 구성하거나 또는 제어하는 핸드-설정 수단 (500) 을 포함한다.
보다 구체적으로, 제어 부재는 풀-아웃 피스 (2) 를 포함하고, 풀-아웃 피스는 제어 부재가 피봇되도록 장착되고 풀-아웃 피스 (2) 의 피봇을 제어하는 제어 스템 (1) 의 병진운동 중에, 제어 부재가 휴지 위치로부터 활성화된 위치로, 또는 활성화된 위치로부터 휴지 위치로 통과를 위해 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 또는 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 과 정합하는 랙 (31) 또는 치형의 섹터를 포함하는 맞물림 로드 (3) 의 병진 운동을 발생시키도록 배열된다.
보다 구체적으로, 트루빌론 (300) 또는 카루셀은 그 캐리지 (10) 주위에 실질적으로 원통형 벽을 포함하는 다이얼 파이프 (8) 를 포함한다. 따라서, 휴지 위치에서, 탄성 요소들 (71, 72) 은 다이얼 파이프 (8) 에 의해 보호되고 은폐되고, 실질적으로 원통형 벽의 내부 표면과 또는 바로 그 근접에서 접촉하여 다시 폴딩된다.
보다 구체적으로, 이러한 다이얼 파이프 (8) 는 실질적으로 환형의 전방 디스플레이 표면 (81) 을 포함하고, 전방 디스플레이 표면을 향해 예를 들면 초 또는 다른 정보를 디스플레이하도록 캐리지 (10) 에 포함된 디스플레이 인덱스 (13) 가 이동한다.
보다 구체적으로, 각각의 탄성 요소 (71, 72) 는 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 또는 각각 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 을 지지하는 아버 (61, 62) 에 대해 캔틸레버 위치로 연장된다 .
보다 구체적으로, 각각의 탄성 요소 (71, 72) 는 캐리지 (10) 측에서 볼록한 표면을 갖는다.
보다 구체적으로, 각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 는 상기 캐리지 (10) 측에서 오목한 표면을 갖고, 각각의 탄성 요소 (71, 72) 는 각각의 아버 (61, 62) 의 반대쪽에, 탄성 요소 (71, 72) 와 동일한 방향으로 오목부를 갖는 루프를 포함하는 원위 단부를 포함하고, 루프는 발진기 (200) 의 모바일 구성요소와 접촉되도록 배열된 부분의 곡률 반경보다 작은 곡률 반경을 갖는다.
보다 구체적으로, 발진기 (200) 는 스프링형 밸런스 어셈블리이다.
본 발명은 추가로 에너지 저장 수단 (400), 발진기 (200), 바늘-설정 수단 (500), 및 적어도 하나의 발진기 (200) 를 통합하는 그러한 제한 디바이스 (100) 를 포함하는 시측 무브먼트 (800) 를 포함하는 시계 (1000) 에 관한 것이다.
보다 구체적으로, 트루빌론 (300) 또는 카루셀은 시계 (1000) 의 디스플레이 부재를 구성하거나, 또는 시계 (1000) 의 적어도 하나의 디스플레이 부재를 구동하도록 배열되고, 바늘-설정 수단 (500) 은 제어 부재를 구성하거나 제어한다.
작동 원리는 다음과 같다:
휴지 위치 T1 에서, 메카니즘은 다음의 조건 하에 존재한다:
풀-아웃 피스 (2) 는 고정되고, 이러한 특정한 비-제한적인 경우에, 플레이트 (900) 에 고정된 핀들 (320 및 330) 과 맞물리는 두개의 장타원형들 (32 및 33) 덕택에 선형으로 이동할 수 있는, 맞물림 로드 (3) 의 제 1 슬롯 (34) 을 제위치에서 유지하는 베젤 핀 (24) 을 포함한다. 이러한 로드 (3) 는 중간 드라이브 휠들 (51, 52) 의 하나와 정합하는 치형부 (31) 를 갖는다. 이러한 구동형 중간 휠은 다른 중간 드라이브 휠과 정합한다. 이들 두개의 중간 휠들은 그 단부들의 하나에서 피봇 아버들 (61, 62) 과 일체형이고 플레이트 (900) 와 브릿지, 특히 배럴 브릿지 사이에 어셈블리의 유극을 생성한다. 탄성 요소들 (71, 72) 은 아버들 (61, 62) 의 단른 단부에 위치되고, 유리하게 다이얼 파이프 (8) 에 대해 인장된다. 트루빌론 캐리지 (10) 는 다이얼 파이프 (8) 내측에서 자유롭게 회전하고, 탄성 요소들 (71, 72) 은 스프링형 밸런스 (9) 의 트레블의 경로에 존재하지 않는다.
위치 T2 에서, 메카니즘은 다음의 조건 하에 존재한다:
귄취 스템 (1) 은 위치 T2 내에서 풀-아웃 피스 (2) 를 밖으로 당기고 변위시킨다. 풀-아웃 피스 (2) 는 따라서 맞물림 로드 (3) 를 변위시킨다. 그 이동을 통해, 그것은 중간 드라이브 휠들 (51, 52) 을 피봇하게 한다. 제 1 중간 휠은 일방향으로 그리고 반대의 제 2 방향으로 피봇된다. 탄성 요소들 (71, 72) 을 지지하는 피봇 아버들 (61, 62) 과 일체형이기 때문에, 중간 드라이브 휠들 (51, 52) 의 회전은 탄성 요소들 (71, 72) 을 다이얼 파이프 (8) 의 벽으로부터 분리시키고 그것들이 스프링형 밸런스 (9) 와 접촉하게 한다.
이러한 정확한 순간에 제시간에, 두개의 상황들이 존재할 수 있다:
-　탄성 요소들 (71, 72) 은 트루빌론의 스톱 캐리지 (10) 및 스프링형 밸런스 (9) 와 양쪽으로 접촉된다;
-　탄성 요소들 (71, 72) 의 단지 하나만이 트루빌론 캐리지의 아암과 접촉되고 탄성 요소들 (71, 72) 의 다른 것은 밸런스 (91) 와 접촉된다. 이는 또한 캐리지 (10) 를 스톱시킨다.
요소들 (중간 휠들 (51, 52), 아버들 (61, 62), 및 탄성 요소들 (71, 72) 의 배열은 트루빌론 캐리지 (10) 의 임의의 각도 위치에서, 탄성 요소 (71, 72) 가 캐리지 (10) 의 상부 브릿지 (12) 의 아암을 터치한다면, 탄성 요소들 (71, 72) 의 다른 것이 밸런스 (91) 를 터치해야 하는 것을 보장한다.
요약한다면, 본 발명은,
- 발진기, 특히 밸런스의 관성 매스가, 즉시 스톱되고;
-　트루빌론 또는 카루셀 캐리지가 즉시 스톱되고;
-　발진기가 그로 인해 스톱된 바늘-설정 작동 후에 발진기가 재시작되게 하고;
- 시간이 가장 가까운 초로 설정되고;
-　캐리지가 트루빌론 또는 카루셀의 각도 위치와 관계없이 스톱되고;
-　디바이스가 다이얼 파이프에서 그리고 캐리지를 오버로딩하지 않고 은폐되는 것을 허용한다.
이러한 메카니즘이 컴팩트하고, 그 제조는 종래의 기술을 요구하고 그 비용은 따라서 낮아진다.

Claims (12)

  1. 시계를 위한 시측 (horological) 제한 디바이스 (100) 로서,
    발진기 (200) 를 포함하고,
    공간 내의 상기 시계 (1000) 의 상이한 위치들에서 상기 발진기 (200) 의 레이트 (rate) 의 변화를 제한하기 위한 수단을 포함하고,
    상기 시측 제한 디바이스 (100) 는 상기 시측 제한 디바이스 (100) 가 트루빌론 (tourbillon) 을 포함할 때에 고정 휠 (210) 을 지지하는 플레이트 (900) 에 대해 캐리지 축선 (D) 주위에서 피봇되도록 장착되는 캐리지 (10) 를 포함하는 적어도 하나의 트루빌론 (300) 또는 카루셀 (karussel) 을 포함하고,
    상기 캐리지 (10) 는, 상기 발진기 (200) 를 지지하고 기어 트레인에 의해 상기 시계 (1000) 또는 무브먼트 (800) 의 에너지 소스 (400) 에 의해 구동되도록 배열되는 캐리지 휠 (41) 을 포함하고,
    상기 캐리지 (10) 는, 상기 발진기 (200) 와 맞물리도록 배열되고, 상기 시측 제한 디바이스 (100) 가 트루빌론을 포함할 때에 상기 고정 휠 (210) 과 정합하거나 또는 상기 시측 제한 디바이스 (100) 가 카루셀을 포함할 때 상기 기어 트레인에 포함된 제 3 휠 또는 제 4 휠과 정합하는 에스케이프 피니언 (201) 을 포함하는 에스케이프먼트 메카니즘 (700) 을 지지하고,
    상기 시측 제한 디바이스 (100) 는 상기 발진기 (200) 를 블록킹할 수 있고, 이를 위해, 쌍방이 상기 플레이트 (900) 에 피봇되고 서로 반대 방향들로 회전하는 아버들 (61, 62) 과 일체형인 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 을 포함하고, 상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 상기 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 중 하나는, 제어 부재에 의해 가해진 무브먼트의 작용 하에서 상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 상기 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 의 동시적인 회전을 위해 상기 트루빌론 (300) 또는 카루셀의 외부에서 제어 부재와 맞물리도록 배열된 맞물림 로드 (3) 에 의해 회전 구동되고,
    상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 상기 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 은 탄성 스트립 및 탄성 와이어 중 적어도 하나를 포함하는 적어도 하나의 탄성 요소 (71, 72) 를 각각 지지하고, 상기 탄성 요소는 휴지 위치로부터 각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 가 상기 발진기 (200) 의 모바일 구성요소에 대해, 또는 상기 캐리지 (10) 의 상부 브릿지 (12) 에 대해 지탱되는 활성 위치로의 상기 제어 부재의 통과 시에 상기 발진기 (200) 를 스톱하도록 상기 발진기 (200) 의 적어도 하나의 모바일 구성요소에 대해 지탱되도록 배열되고, 상기 제어 부재가 상기 휴지 위치에 있을 때에 상기 상부 브릿지 (12) 로부터 그리고 상기 발진기 (200) 의 임의의 모바일 구성요소로부터 떨어져 유지되도록 배열되는, 시측 제한 디바이스 (100).
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 상기 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 은 상기 탄성 요소 (71, 72) 가 상기 캐리지 (10) 의 상부 브릿지 (12) 에 대해 지탱되는 것을 허용하도록 충분한 각도 변위를 각각 갖는, 시측 제한 디바이스 (100).
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 시측 제한 디바이스 (100) 는 휴지 위치 T1 으로부터 활성화된 위치 T2 으로 바늘-설정 수단 (500) 의 통과 시에 제 1 활성화 방향으로 상기 맞물림 로드 (3) 를 이동시키고, 상기 활성화된 위치 T2 로부터 상기 휴지 위치 T1 으로 상기 바늘-설정 수단 (500) 의 통과 시에 상기 제 1 활성화 방향에 반대의 제 2 활성화 방향으로 상기 맞물림 로드 (3) 를 이동시키도록 배열된 상기 제어 부재를 구성하거나 또는 제어하는 바늘-설정 수단 (500) 을 포함하는, 시측 제한 디바이스 (100).
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어 부재는 풀-아웃 피스 (pull-out piece : 2) 를 포함하고, 상기 풀-아웃 피스는 상기 풀-아웃 피스가 피봇되도록 장착되고 상기 풀-아웃 피스 (2) 의 피봇을 제어하는 제어 스템 (1) 의 병진운동 중에, 제어 부재가 상기 휴지 위치로부터 활성화된 위치로, 또는 상기 활성화된 위치로부터 상기 휴지 위치로 통과를 위해 상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 또는 상기 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 과 정합하는 랙 (31) 을 포함하는 상기 맞물림 로드 (3) 의 병진 운동을 발생시키도록 배열되는, 시측 제한 디바이스 (100).
  5. 제 1 항에 있어서,
    상기 트루빌론 (300) 또는 카루셀은 상기 캐리지 (10) 주위로 원통형 벽을 포함하는 다이얼 파이프 (8) 를 포함하고,
    상기 휴지 위치에서, 상기 탄성 요소들 (71, 72) 은 상기 다이얼 파이프 (8) 에 의해 보호되고 은폐되고, 원통형 벽의 내부 표면과 또는 바로 근접부에서 접촉하여 다시 폴딩되는, 시측 제한 디바이스 (100).
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 다이얼 파이프 (8) 는 환형의 전방 디스플레이 표면 (81) 을 포함하고, 상기 디스플레이 표면을 향해 상기 캐리지 (10) 에 포함된 디스플레이 인덱스 (13) 가 이동하는, 시측 제한 디바이스 (100).
  7. 제 1 항에 있어서,
    각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 는 상기 제 1 중간 드라이브 휠 (51) 및 제 2 중간 드라이브 휠 (52) 을 각각 지지하는 상기 아버 (61, 62) 에 대해 캔틸레버 위치로 연장되는, 시측 제한 디바이스 (100).
  8. 제 1 항에 있어서,
    각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 는 상기 캐리지 (10) 측에서 볼록한 표면을 갖는, 시측 제한 디바이스 (100).
  9. 제 1 항에 있어서,
    각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 는 상기 캐리지 (10) 측에서 오목한 표면을 갖는, 시측 제한 디바이스 (100).
  10. 제 9 항에 있어서,
    각각의 상기 탄성 요소 (71, 72) 는 각각의 상기 아버 (61, 62) 의 반대쪽에, 상기 탄성 요소 (71, 72) 와 동일한 방향으로 오목부를 갖는 루프를 포함하는 원위 단부를 포함하고, 상기 루프는 발진기 (200) 의 상기 하나의 모바일 구성요소와 접촉되도록 배열된 부분의 곡률 반경보다 작은 곡률 반경을 갖는, 시측 제한 디바이스 (100).
  11. 제 1 항에 있어서,
    상기 발진기 (200) 는 스프링형 밸런스 어셈블리인, 시측 제한 디바이스 (100).
  12. 에너지 저장 수단 (400), 발진기 (200), 바늘-설정 수단 (500), 및 상기 발진기 (200) 를 포함하는 제 1 항에 따른 시측 제한 디바이스 (100) 를 포함하는 시측 무브먼트 (800) 를 포함하는 시계 (1000) 로서,
    상기 트루빌론 (300) 또는 카루셀은 상기 시계 (1000) 의 디스플레이 부재를 구성하거나, 또는 상기 시계 (1000) 의 적어도 하나의 디스플레이 부재를 구동하도록 배열되고,
    상기 바늘-설정 수단 (500) 은 상기 제어 부재를 구성하거나 제어하는, 시계 (1000).
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