KR102407326B1

KR102407326B1 - 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조

Info

Publication number: KR102407326B1
Application number: KR1020210053973A
Authority: KR
Inventors: 임우섭; 임광규; 김원술; 정수환; 정순용; 이진희
Original assignee: 한국소방산업기술원; (주)한국소방기구제작소; 서울특별시(소방학교장)
Priority date: 2021-04-26
Filing date: 2021-04-26
Publication date: 2022-06-23

Abstract

본 발명은 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화시키기 위한 냉각조를 제공하는 것으로서,
중앙에 홀(12)이 형성되어 화재 난 전기차동차의 상부면을 통과하여 바닥면(7)지 안착될 수 있도록 도넛형태의 바닥체(10)를 구비하고,
바닥체(10) 상부에는 바닥체(10)를 따라 빙두르는 내벽체(20)와 외벽체(30)를 각각 서로 이격시켜 직립으로 결합구성하여 내·외벽체(20)(30) 간에는 바닥체(10)와 연합하여 물이 채워질 수 있는 테두리형 수조(C1)가 구성되게 하며,
상기 내벽체(20)의 높이(h1)는 외벽체(30)의 높이(h2)보다 낮게 형성하여 상기 테두리형 수조(C1)에 물을 채움에 따라 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가하여 바닥체(10)의 하부면이 차량이 세워진 주변의 바닥면(7)을 누름으로써 밀착 방수기능이 되도록 하여 테두리형 수조(C1) 내측으로 메인수조(C2)가 구성되게 하고,
계속적인 물을 채움에 따라 물이 내벽체(20)의 높이에서 넘쳐흘러 차량을 둘러 싸고 있는 메인수조(C2)로 물이 채워지면서 차량의 배터리가 침수되도록 하여 배터리를 안정화되도록 하는 것이다.

Description

화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조{COOLING TANK TO STABILIZE THE BATTERY OF AN ELECTRIC VEHICLE IN WHICH A FIRE OCCURRED}

본 발명은 전기자동차에서 화재발생시 후처리를 하기 위한 것으로서, 특히 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차는 가솔린이나 디젤 연료를 사용하는 내연기관을 사용하였으나, 내연기관에서 발산하는 이산화탄소의 문제로 인하여 최근에는 친환경에너지 자동차인 전기자동차의 보급이 증가하고 있다. 이러한 추세는 지구온난화 문제로 전세계적으로 내연기관자동차의 퇴출 분위기는 점점 더 커질 것이고, 이에 반하여 전기자동차의 보급을 매년 꾸준히 증가하고 있고 앞으로 그 점유율을 더욱 올라갈 것이다.

전기자동차에 있어서 빼놓을 수 없는 중요한 요소가 바로 배터리인데, 전기자동차가 늘어나면서 배터리 원인에 의한 차량화재가 종종 발생되고 있다. 전기자동차의 화재 발생은 크게 충전중 또는 주행중 발생할 수 있다.

만약 전기자동차에서 화재가 발생할 경우 소화기 등으로 1차적으로 화재를 진압하였다 하더라도 시간이 지나면서 배터리에서 2차적으로 화재가 발생될 수 있기 때문에 일반적으로 1차적 화재진압 후 되도록 24시간 이내에 배터리를 안정화시키는 작업이 필수적으로 이루어져야 한다.

그런데 배터리는 차량의 내부에 보호되어 있기 때문에 소화기나 물 분사 등으로 화재를 진압하더라도 배터리에 대한 안정화 작업은 완벽하게 처리하기에 어려움이 뒤따른다.

특히 전기자동차의 화재 중 충전 중 화재가 발생하는 경우는 충전설비가 설치되어 있는 주차장일 확률이 높은데 이럴 경우 주변 차량과의 간격이 조밀하기 때문에 인접한 차량의 간섭에 의해 배터리를 안정화시키는 작업에 더욱 어려움이 따른다.

국내 등록특허 제10-2197265호“전기 자동차 배터리 운반, 화재 진압이 가능한 소방 컨테이너가 구비된 이동차량”

따라서 본 발명은 전기자동차의 화재시 배터리에 대한 안정화 작업이 원활하고 이루어지도록 하는 배터리 안정화 작업용 냉각조를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화시키기 위한 냉각조를 제공하는 것으로서,

중앙에 홀(12)이 형성되어 화재 난 전기차동차의 상부면을 통과하여 바닥면(7)지 안착될 수 있도록 도넛형태의 바닥체(10)를 구비하고,

바닥체(10) 상부에는 바닥체(10)를 따라 빙두르는 내벽체(20)와 외벽체(30)를 각각 서로 이격시켜 직립으로 결합구성하여 내·외벽체(20)(30) 간에는 바닥체(10)와 연합하여 물이 채워질 수 있는 테두리형 수조(C1)가 구성되게 하며,

상기 내벽체(20)의 높이(h1)는 외벽체(30)의 높이(h2)보다 낮게 형성하여 상기 테두리형 수조(C1)에 물을 채움에 따라 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가하여 바닥체(10)의 하부면이 차량이 세워진 주변의 바닥면(7)을 누름으로써 밀착 방수기능이 되도록 하여 테두리형 수조(C1) 내측으로 메인수조(C2)가 구성되게 하고,

계속적인 물을 채움에 따라 물이 내벽체(20)의 높이에서 넘쳐흘러 차량을 둘러 싸고 있는 메인수조(C2)로 물이 채워지면서 차량의 배터리가 침수되도록 하여 배터리를 안정화시키도록 함을 특징으로 한다.

본 발명은 전기자동차의 화재시 배터리에 대한 안정화 작업이 신속하고 원활하게 할 수 있는 장점이 있으며, 중량이 가볍고 접을 수 있어 이동이나 보관에도 유리한 장점이 있다.

도 1은 본 발명의 실시 예에 의한 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화 작업용 냉각조를 이용하여 배터리를 안정화 시키는 상태를 도시한 도면,
도 2는 도 1의 평면구성도,
도 3은 본 발명의 실시 예에 의한 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화 작업용 냉각조의 사시도,
도 4a는 본 발명의 실시 예에 의한 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화 작업용 냉각조를 이용하여 배터리를 안정화시키는 과정을 도시한 도면
도 4b는 주변의 장애물이 있는 상태에서도 적절하게 사용할 수 있음을 도시한 도면,
도 5는 외벽체의 서로 마주하는 벽체 간에 보강띠를 결합한 상태를 도시한 도면.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1 내지 도 3을 함께 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화 작업용 냉각조(2)(이하 간단히 ‘냉각조’라고도 함)는 크게 바닥체(10)와 내벽체(20) 및 외벽체(30)로 구성된다.

먼저 바닥체(10)는 중앙에 홀(12)이 형성되어 화재 난 전기차동차의 상부면을 통과하여 바닥면(7)까지 안착될 수 있도록 사각형상의 도넛형태를 취한다.

바닥체(10) 상부에는 바닥체(10)를 따라 빙두르는 내벽체(20)와 외벽체(30)를 각각 서로 이격시켜 직립되게 결합한다. 이러한 구성에 따라 내·외벽체(20)(30) 간에는 바닥체(10)와 연합하여 물이 채워질 수 있는 테두리형 수조(C1)가 구성된다.

상기 내벽체(20)의 높이(h1)는 외벽체(30)의 높이(h2)보다 낮게 형성하게 되는데 이는 일차적으로는 상기 테두리형 수조(C1)에 물을 채움에 따라 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가하여 바닥체(10)의 하부면이 차량이 세워진 주변의 바닥면(7)을 누름으로써 밀착 방수기능을 하게 되며 그에 따라 궁극적으로 테두리형 수조(C1) 내측으로는 외벽체(30)의 높이(h2)를 갖는 메인수조(C2)가 구성된다.

상기 구성에 의하면 도 4a에 도시된 바와 같이 ⓛ→②의 과정처럼 테두리형 수조(C1)에 물을 채움에 따라 물이 내벽체(20)의 높이에서 넘쳐흘러 차량을 둘러 싸고 있는 메인수조(C2)로 물이 채워지게 된다. 그리고 ②→③의 과정처럼 지속적인 물을 채움에 따라 물의 수위는 점점 높아지면서 차량의 배터리가 침수되면서 배터리는 안정화된다.

일반적으로 차량의 배터리는 바닥으로부터 70㎝ 정도의 높이에 위치하게 되므로 그 높이를 반영하여 배터리가 충분히 잠길 수 있도록 내벽체(20)와 외벽체(30)의 높이를 설정한다.

상기 바닥체(10)는 쿠션감을 가지면서도 방수기능을 가지는 재질을 사용하여 테두리형 수조(C1)에 물이 채워질 때 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가함에 따라 바닥체(10)의 하부면이 바닥면(7)을 누를 때 바닥체(10)와 바닥면(7) 간에 발생될 수 있는 틈이 최소화되게 하여 방수 기능이 높아지도록 하는 것이 바람직하다. 그리고 내벽체(20)와 외벽체(30)는 경질 재질의 섬유원단을 사용하면 전체적인 무게를 낮추고 아울러 보관시 접어서 부피가 최소화되는 이점이 있다.

아울러 도 4b의 (b)(c)에 도시된 바와 같이 바닥체(10)와 내벽체(20) 및 외벽체(30)의 재질에 의하여 화재발생된 전기자동차의 주변에 인접한 차량이나 여러 가지 장애물이 있더라고 섬유 등과 같은 재질로 그 형태가 변형이 가능하므로 배터리를 안정화시키는 작업이 가능하다. 특히 전기자동차의 배터리 충전 중 화재가 발생하는 경우는 충전설비가 설치되어 있는 주차장일 확률이 높은데 이럴 경우 주변 차량과의 간격이 조밀하여 인접한 차량의 간섭이 있더라도 배터리를 안정화시키는 작업이 가능하다.

본 발명에서 테두리형 수조(C1)에 물을 채움으로 발생하는 물의 무게에 의해 바닥체(10)가 바닥에 밀착됨으로써 방수기능을 하는바, 이때 완벽한 방수가 되지 않고 틈 사이로 일부 물이 새어나오는 현상이 발생할 수도 있겠으나 그 틈 사이로 물이 새어나가는 물의 양에 비하여 테두리형 수조(C1) 혹은 메인수조(C2) 내부로 채우는 물의 양이 훨씬 많으므로 메인수조(C2) 내의 수위를 전기자동차의 배터리가 있는 높이까지 채우는데 무리가 없다.

한편, 도 5를 참고하면, 외벽체(30)의 서로 마주하는 벽체 간에 보강띠(40)를 하나 이상 결합하면 테두리형 수조(C1)와 메인수조(C2)에 물이 채워짐에 따라 발생하는 외압에 대해서도 외벽체(30)가 외부로 밀려남이 방지되어 그 형태가 유지될 수 있다.

상술한 본 발명의 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 여러 가지 변형이 본 발명의 범위에서 벗어나지 않고 실시할 수 있다. 따라서 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위 및 그 특허청구범위와 균등한 것에 의해 정해 져야 한다.

(2)--화재발생된 전기자동차의 배터리 안정화 작업용 냉각조
(7)--바닥
(10)--박닥체 (12)--중앙 홀
(20)--내벽체 (30)--외벽체
(40)--보강띠
(C1)--테두리형 수조 (C2)--메인수조

Claims

중앙에 홀(12)이 형성되어 화재 난 전기차동차의 상부면을 통과하여 바닥면(7)지 안착될 수 있도록 도넛형태의 바닥체(10)를 구비하고,
바닥체(10) 상부에는 바닥체(10)를 따라 빙두르는 내벽체(20)와 외벽체(30)를 각각 서로 이격시켜 직립으로 결합구성하여 내·외벽체(20)(30) 간에는 바닥체(10)와 연합하여 물이 채워질 수 있는 테두리형 수조(C1)가 구성되게 하며,
상기 내벽체(20)의 높이(h1)는 외벽체(30)의 높이(h2)보다 낮게 형성하여 일차적으로는 상기 테두리형 수조(C1)에 물을 채움에 따라 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가하여 바닥체(10)의 하부면이 차량이 세워진 주변의 바닥면(7)을 누름으로써 밀착 방수기능이 되도록 하여 궁극적으로 외벽체(30)에 의한 메인수조(C2)가 구성되게 하고,
계속적인 물을 채움에 따라 물이 내벽체(20)의 높이에서 넘쳐흘러 차량을 둘러 싸고 있는 메인수조(C2)로 물이 채워지면서 차량의 배터리가 침수되도록 하여 배터리를 안정화시키도록 함을 특징으로 하는 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조.
제1항에 있어서,
바닥체(10)는 쿠션감을 가지면서도 방수기능을 가지는 재질을 사용하여 테두리형 수조(C1)에 물이 채워질 때 바닥체(10)에 가해지는 하중이 증가함에 따라 바닥체(10)의 하부면이 바닥면(7)을 누를 때 바닥체(10)와 바닥면(7) 간에 발생될 수 있는 틈이 최소화되게 하여 방수 기능이 높아지도록 하고,
내벽체(20)와 외벽체(30)는 경질 재질의 섬유원단을 사용하여 전체적인 무게를 낮추고 아울러 보관시 접어서 부피가 최소화되도록 함을 특징으로 하는 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조.
제1항에 있어서,
외벽체(30)의 서로 마주하는 벽체 간에 보강띠(40)를 하나 이상 결합하여 테두리형 수조(C1)와 메인수조(C2)에 물이 채워짐에 따라 발생하는 외압에 대해서도 외벽체(30)가 외부로 밀려남을 방지하여 그 형태가 유지될 수 있도록 함을 특징으로 화재발생된 전기자동차의 배터리를 안정화시키기 위한 냉각조.