KR102394182B1 - 유리 제품을 성형하기 위한 기계용의 반전 메카니즘 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지지 구조체를 포함하는 유리 성형 기계용 반전 메카니즘에 관한 것이다. 샤프트는 지지 구조체의 상부에 수평으로 위치되어 그 자체 축 상에서 회전한다. 구동 수단은 샤프트에 결합되어, 좌측으로 또는 우측으로 샤프트에 회전 운동을 제공한다. 원통형 본체는 편심 기준 축에 종방향 구멍을 구비하며, 이러한 원통형 본체는 편심 위치에서 그 종방향 구멍을 통해서 샤프트에 고정식으로 결합되어 있다. 중공 실린더는 각 원통형 본체에 결합되며, 각 중공 실린더는 네크 링 홀더 아암에 연결된, 그 외부 부분 상에 결합된 지지체를 구비하여, 원통형 본체 상의 중공 실린더의 제 1 슬라이딩 운동에 의해, 네크 링 홀더 아암 지지체를 평행하게 개방 및 폐쇄하도록 우측으로 또는 좌측으로의 측방향 운동을 제공하고 그리고 회전 운동에 의해, 네크 링 홀더 아암을 패리슨 몰드로부터 최종 블로우 몰드까지 180° 운동으로 이동시킨다.

Description

유리 제품을 성형하기 위한 기계용의 반전 메카니즘

본 발명은 유리제품의 제조에 관한 것이며, 특히 블로우-블로우, 프레스-블로우, 프레스-블로우 또는 직접 프레스 프로세스에 의해 유리 병, 넓은 입구 꿀쨈병, 유리 및 기타 유리제품의 제조를 위한 다중 개별 성형 섹션을 포함하는 유리제품 성형 기계용의 반전 메카니즘에 관한 것이다.

좁은 네크 유리와 같은 유리제품은 블로우-블로우 프로세스에 의해 다중의 유사한 개별 성형 섹션을 포함할 수 있는 것과 같은 유리제품 성형 기계에서 통상적으로 제조되는 반면에, 넓은 입구 꿀쨈병, 유리 및 기타 유리제품은 소위 "핫-몰드(hot mold)"라고 하는 프레스-블로우 프로세스를 통해서 시리즈 "E" 및 "F"로 알려진 성형 기계들에서 제조된다.

블로우-블로우 또는 블로우 프레스 프로세스에 의한 유리 용기 제조 프로세스 동안에, 덩어리 유리는 패리슨(parison) 또는 사전형성 몰드 내로 도입되며, 프로세스에 따라서, 덩어리는 패리슨 몰드의 하부 부분에 블로잉 또는 진공 프로세스에 의해서 침전되어 용기의 크라운을 형성한다. 다음에, 일단 용기가 형성되면, 용기의 패리슨품 또는 사전형성품을 형성하도록 카운터-블로우가 만들어진다. 이어서, 용기 사전형성품은 패리슨 몰드의 180° 이동으로 반전 메카니즘에 의해 최종 형상이 용기에 제공되는 최종 블로우로 이송된다.

성형 프로세스 내에서, 성형 기계의 메인 메카니즘 중 하나는, 패리슨 몰드로부터 블로우 몰드까지 제품을 이송하는 것에 추가하여, 용기의 성형 작용 동안에 개방 및 폐쇄할 수 있는 이송가능한 크라운 몰드를 유지하고 그리고 패리슨 몰드로부터 블로우 몰드까지의 그 반전시에 제품을 유지하는 한쌍의 크라운 홀더 유지 아암을 개방 및 폐쇄하는 통합 기능을 갖는 반전 메카니즘이다.

유리제품 이송 메카니즘의 예는 예를 들어 Joseph A. Borbone 등의 미국 특허 제 5,843,201 호에 도시되어 있으며, 블랭크 스테이션으로부터 블로우 스테이션까지 패리슨품을 변위시키기 위한 반전 및 네크 링 홀더 메카니즘을 가리킨다. 반전 및 네크 링 홀더 메카니즘은 대향된 한쌍의 측면 브래킷과, 워엄 기어를 지지하는 워엄 기어 하우징과, 대향 측면 브래킷 중간에 워엄 기어 하우징을 지지하기 위한 모터/워엄 하우징을 구비한다. 반전 및 네크 링 홀더 메카니즘은 또한 워엄 기어의 측면과 측면 브래킷 사이로 연장되는 한쌍의 실린더 조립체를 구비한다. 실린더 조립체는 지지체를 갖는 실린더를 포함한다. 각 실린더는 워엄 기어에 인접한 제 1 위치로부터 관련 측면 브래킷에 인접한 제 2 위치까지 축방향으로 변위가능하며, 블랭크 스테이션에서의 제 1 위치로부터 블로우 스테이션에서의 제 2 위치까지 그 네크 링 홀더 지지체를 변위시키도록 회전방향으로 변위가능하다.

제 1 스위치는 제 1 실린더 조립체의 실린더가 그 관련 측면 브래킷에 근접함을 나타내고, 제 2 스위치는 제 1 실린더 조립체의 네크 링 홀더 지지체가 제 1 위치에 있음을 나타내고, 제 3 스위치는 제 2 실린더 조립체의 실린더가 그 관련 측면 브래킷에 근접함을 나타내고, 제 4 스위치는 제 2 실린더 조립체의 네크 링 홀더 지지체가 제 2 위치에 있음을 나타낸다.

Wilhelm Schneider 등의 미국 특허 제 7,047,766 호에는, 유리 성형 기계의 사전형성 스테이션과 마무리 성형 스테이션 사이에서 패리슨품을 이동시키기 위한 반전 메카니즘이 개시되어 있다. 메카니즘은 유리 성형 기계의 프레임의 커버 플레이트 위에 배치된다. 전기 모터는 커버 플레이트 위의 그 수평 종방향 축으로 배치된다. 전기 모터의 종동 샤프트는 전동장치에 의해 수평 반전 샤프트에 연결된다. 전기 모터의 종동 샤프트와 전동장치 사이에는, 유성 기어가 연결되어 있다.

Larry N. Shue 등의 미국 특허 제 7,185,515 호는 개별 섹션 유리제품 성형 기계용 반전 조립체를 개시하고 있으며, 이 반전 조립체는 각도적으로 이격된 제 1 및 제 2 위치 사이의 축을 중심으로 진동하는 반전 베이스와, 축과 동축으로 위치되며 이격되고 반대 나선형 부분을 갖는 이중 단부형 볼 스크류와, 볼 스크류의 회전에 응답하여 너트가 서로를 향해 그리고 서로에서 멀리 왕복 이동하도록 볼 스크류의 반대 나선형 부분 중 하나와 각각 나사식으로 맞물리는 제 1 및 제 2 너트와, 네크 링 아암이 축을 따라 제 1 및 제 2 너트와 서로를 향해 그리고 서로에서 멀리 왕복 이동하도록 제 1 및 제 2 너트와 각기 맞물리는 제 1 및 제 2 네크 링 아암을 포함한다. 바람직하게, 반전 베이스는 제 1 가역가능 전기 모터에 의해 축선을 중심으로 진동하고, 볼 스크류는 제 2 가역가능 전기 모터에 의해 반대 방향으로 회전하도록 구동되어 너트 및 네크 링 아암을 축선을 따라 서로를 향해 그리고 서로에서 멀리 이동시킨다.

마지막으로, Victor Tijerina 등의 미국 특허 제 7,779,650 호는 유리제품 성형 기계에서의 블로우-앤드-블로우, 프레스-앤드-블로우 및 직접 프레스 프로세스에 의해 병, 꿀쨈병, 컵 및 기타 다른 제품과 같은 중공 유리제품의 제조를 위한 방법 및 기계에 관한 것이며, 그들 많은 메카니즘 중에서, 블랭크 몰드를 포함하는 패리슨 성형 스테이션과, 캐비티 몰드 아래에 처음에 위치되도록 반전 메카니즘의 수평 유지 아암에 의해 제거 가능하게 유지되는, 적어도 하나의 개방가능한 수평 유지 아암 및 적어도 하나의 이송가능 및 개방가능 네크 링 몰드를 캐비티 당 포함하여, 일단 형성되면 상기 이송가능 및 개방가능 네크 링 몰드에 의해 유지되고 그리고 직립 배향에서 이러한 패리슨 성형 스테이션으로부터 중간 스테이션까지 반전 메카니즘에 의해 이송되는 패리슨품을 형성하는 반전 메카니즘을 포함한다.

전통적으로, 반전 메카니즘은 일련의 내부 종방향 슬롯 또는 수평방향 홈을 갖는 2개의 섹션으로 분할된 회전 실린더로 구성되는 개방 및 폐쇄 네크 링 아암 메카니즘을 포함한다. 한쌍의 네크 링 유지 아암은 회전 실린더의 각 섹션에 연결되어 네크 링 유지 아암 및 네크 링 홀더 몰드를 평행하게 개방 및 폐쇄한다. 그 슬롯 또는 종방향 홈을 통해서 각 회전 실린더 섹션은 상부 종방향 슬롯을 포함하는 실린더 본체 상에 각각 결합된다. 각 본체는 한 세트의 피스톤 실린더에 연결된 감속기의 중간 기어 또는 네크 링으로 분리되어 화살표를 회전시키는 중앙 샤프트에 연결되어 있으며, 실린더 본체 및 각 회전 실린더 섹션은 패리슨 몰드로부터 마무리 블로우 몰드까지 180°로 네크 링 아암을 이동시킨다.

네크 링 몰드 유지 및 해제를 위한 네크 링 유지 아암 및 네크 링 몰드의 평행 개방은 감속기의 중간 기어 또는 네크 링의 측방 면과 일치하는 제 1 중앙 위치로부터 각기 좌측 및 우측 위치까지 실린더 본체 상에서의 각 회전 실린더 섹션을 공압식으로 이동시킴으로써 실행된다. 샤프트의 단부에서의 스프링은 일단 공압 작동 흐름이 중단되면 실린더 섹션이 그들 본래 위치로 복귀되게 한다.

실린더 본체의 상부 종방향 슬롯 및 아암 홀더의 회전 실린더의 내부 종방향 슬롯 또는 홈은 토크 또는 회전 힘을 크라운 아암으로 전달하며, 회전 실린더가 아암 홀더의 개방 및 폐쇄 동안에 실린더 본체 상에서 종방향으로 활주되게 한다.

그러나, 슬롯 또는 종방향 홈에 의한 상술한 부분의 커플링과 관련된 주요 문제점 중 하나는, 압축된 공기가 네크 링 아암을 개방하는데 사용되기 때문에, 공기 압력이 홈의 접합부를 통해 상실된다는 것인데, 그 이유는 홈의 치형부에 관한 한 완전한 밀봉이 이뤄지지 않으므로, 특정 간극이 유지될 때, 공기가 그들 사이의 작은 갭을 통해 빠져 나가기 때문이다.

홈을 결합시키는 것과 관련하여 발견된 다른 단점은 그들 제조에 관한 것인데, 많은 시간과 가공 정밀도를 필요로 하는, 실린더 본체의 상부 부분에 내부 홈(아암 홀더의 회전 실린더를 위한) 그리고 외부 종방향 홈을 제조할 필요가 있기 때문인데, 그 이유는 홈 사이에 유격이 너무 많으면 공기 배출이 더 커지고 조인트가 너무 빡빡하면 멈춰지기 때문이다.

추가의 단점은, 네크 아암 링(180°의 운동을 가짐)의 지속적인 변위 또는 네크 링 아암을 개방 또는 폐쇄시키는 것으로 인해서, 슬롯 또는 홈이 마모되고, 그에 따라 치형부 사이에 편차가 있을 경우, 가해진 토크는 메카니즘의 움직임에 일정한 변화를 야기시키고, 비록 메카니즘이 천분의 1의 범위에 있더라도 아암의 캘리브레이션의 각도 지점에 영향을 미친다는 것이다.

반전 메카니즘을 구성하는 부품의 구성과, 특히 네크 링 홀더 아암을 개방 및 폐쇄하는 단계를 단순화할 뿐만 아니라 그들 제조 및 조립을 용이하게 하기 위해서, 본 발명은 쉽게 구축하고 교체 수명을 증가시키는 유리제품 성형 기계용의 반전 메카니즘을 제공하는 것에 관한 것이다.

본 발명의 반전 메카니즘의 목적은 이송 운동 동안 뿐만 아니라 아암을 개방 또는 폐쇄하는 동안에 부품들 사이의 마모(백래시)를 최소하는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 네크 링 홀더 아암을 개방 또는 폐쇄하기 위한 압축 공기의 누출을 제로로 감소시키는 유리제품 성형 기계의 반전 메카니즘을 제공하는 것이다.

본 발명의 유리제품 성형 기계용의 반전 메카니즘의 다른 목적은 회전 운동시에 아암의 회전 실린더를 자동적으로 이동시키는, 중앙 샤프트 상에 장착된 편심 가이드를 이용하며, 이에 의해 슬롯 또는 홈에 기초한 커플링 시스템을 대체하는 것이다.

본 발명의 유리제품 성형 기계용의 반전 메카니즘의 다른 목적은 이중-엔벨로프 전동 시스템(워엄 스크류 및 기어가 서로를 둘러싸고 있음)을 이용하여, 치형부 영역과 더 많은 접촉을 제공하고 그리고 임의의 다른 워엄 기어 디자인보다 더 많은 맞물림 치형부를 제공함으로써 하중 용량을 상당히 증가시키는 것이다.

본 발명의 이들 및 다른 목적 및 장점은 첨부 도면과 함께 제공되는 본 발명의 주체적이고 바람직한 모드의 하기의 상세한 설명으로부터 본 분야의 통상적인 능력을 가진 사람들에게 명백해질 것이다.

도 1은 종래 기술에 따른 반전 메카니즘의 사시도이다.
도 2는 상기 종래 기술에 따른 도 1의 측면도이다.
도 3은 종래 기술에 따른 도 1에 도시된 반전 메카니즘의 상세도이다.
도 4는 본 발명에 따른 반전 메카니즘의 구성요소를 상세하게 도시하는 것으로 종단면의 종래의 사시도이다.
도 5는 본 발명에 따른 반전 메카니즘의 구성요소를 상세하게 도시하는 상세도이다.
도 6 및 도 7은 본 발명에 따른 반전 메카니즘의 운동을 도시하는 것으로 측면 절단한 도면이다.
도 8은 본 발명의 반전 메카니즘의 모션 전동 시스템의 측단면도이다.

이제 유리제품 성형 기계의 반전 메카니즘을 참조하면, 다음에 도 1 내지 도 3에 도시된 종래 기술의 메카니즘을 참조하며, 다음에 본 발명의 반전 메카니즘에 관련된 개선점을 도 4 내지 도 7을 참조하여 상세하게 설명한다.

반전 메카니즘(10)은 도 1에 도시된 바와 같이 일반적인 형태로 도시되어 있다. 종래 기술에 따른 반전 메카니즘(10)은 지지 구조체(14)의 상부 부분에서 수평 위치에서 샤프트(12)에서 회전하도록 결합되어 있다. 샤프트(12)는 서보모터(18)에 의해 구동된 직선 기어 또는 링 네크 전동장치 및 랙(16)에 결합되어 있다.

도 2 및 도 3은 지지 구조체(14)에 대해서 수평으로 위치된 2개의 섹션(20A, 20B)으로 분할된 회전 실린더(20)를 포함하는 반전 메카니즘(10)을 상세하게 도시하고 있다. 스페이서(22)에 의해 분리된 독립적인 실린더인 섹션(20A, 20B)은 도 3에 보다 상세하게 도시된 바와 같이 기어 또는 네크 링 세그먼트(24)에 부착되어 있다. 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)는 평행한 네크 링 유지 아암 및 네크 링 몰드를 개방 및 폐쇄하도록 네크 링 아암(도시하지 않음)에 연결되어 있는 각각의 지지체(26, 28)를 포함한다. 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)는 일련의 종방향 슬롯 또는 수평방향 홈(30)을 내측에 포함하고 있다.

원통형 본체(32)는 각 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)에 내부에 결합되어 있다. 원통형 본체(32)는 중앙 종방향 구멍(34)과, 그들 외부 표면 상에 일련의 종방향 슬롯 또는 홈(36)을 구비하고 있다. 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)는 원통형 본체(32)보다 길다.

슬롯 또는 종방향 홈(30)을 관통하는 각 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)는 원통형 본체(32)의 상부 종방향 홈(36)과 일치하여 조립된다. 원통형 본체(32)는 그들 중앙 종방향 구멍(34)을 통해서 샤프트(12)에 고정식으로 결합되어 있다. 기어 또는 네크 링(24)은 독립적인 회전 실린더(20A, 20B) 및 원통형 본체(32)의 각각의 조립체를 분리하는 샤프트(12)에 결합되어 있다. 기어 세그먼트 또는 네크 링(24)은 서보모터(18)의 출력 샤프트에 랙에 연결되어 샤프트(12)를 회전시키고, 이에 의해 원통형 본체 및 독립적인 회전 실린더(20A, 20B)의 각 섹션을 회전시키고, 따라서 네크 링 아암(도시하지 않음)을 패리슨 몰드로부터 최종 블로우 몰드까지 180° 운동으로 이동시킨다.

네크 링 몰드 유지 및 해제(도시하지 않음)를 위한 네크 링 유지 아암(도시하지 않음) 및 네크 링 몰드의 평행한 개방은 기어(24)의 측부 면과 일치하는 제 1 중앙 위치의 원통형 본체(32)의 독립적인 회전 실린더(20)의 가압된 흐름에 의해 각 섹션(20A, 20B)을 도 3의 화살표 A로 개략적으로 도시한 바와 같이 각기 좌측 및 우측 위치로 이동시킴으로써 성취된다.

도 3에 도시된 바와 같이, 샤프트(12)의 각 단부는 독립적인 회전 실린더(20)의 각 섹션(20A, 20B0 내측에 고정식으로 위치된 환형 피스톤(40)을 포함한다. 환형 피스톤(40)은 중공의 원통형 본체(42)와, 섹션(20A, 20B)의 가장 긴 단부(46)의 내부 부분에 위치되어 일치하는 상부 섹션 또는 헤드(44)를 구비한다. 환형 피스톤(40)의 상부 섹션 또는 헤드(44)는 원통형 본체(32)의 면들 중 하나와 일치되어 있다. 상부 섹션 또는 헤드(44)와 원통형 본체(32)의 면 사이에는, 원통형 본체(32)의 독립적인 회전 실린더(20)의 각 섹션(20A, 20B)의 중앙으로부터 외향으로 (각기 좌측 및 우측) 이동 및 측방향으로 활주시키는 압축된 공기를 도입하기 위한 챔버(도시하지 않음)가 형성되어 있다.

환형 피스톤(40)에 반대 위치에 위치된 커버(48)는 그 단부들 중 하나에 스톱 섹션(50A)을 갖는 외부 원통형 벽(50)과, 내부 원통형 벽(52)을 포함하며, 이들 각 벽 사이에 중공 공간(54)을 두고 있다. 커버(48)의 외부 원통형 벽(50)은 환형 피스톤(40)의 중공 원통형 본체(42)의 내부 부분 상에 위치된다. 내부 원통형 벽(52)은 샤프트(12)의 종방향 표면과 일치되어 위치된다. 환형 피스톤(40)과 커버(48)의 조인트는 스프링(58)이 위치되는 중공 공간(56)을 형성한다.

내부 구멍을 갖는 외부 커버 또는 캡(60)은 캡(48)을 둘러싸는 환형 피스톤(40)의 외측 단부에 끼워맞춰져서 스톱 섹션(50A)을 통한 캡(48)의 외향 이동을 제한한다.

마지막으로, 볼 베어링(62)은 커버(48)의 외부 단부와 일치되어 위치된 샤프트(12)의 단부에 위치되어 있다. 샤프트(12)의 단부에 부착된 고정 커버(64)는 볼 베어링(62)을 유지하며, 그 결과 반전 메카니즘(10)이 샤프트(12) 상에서 회전될 수 있다.

이러한 구성에 의해, 성형 프로세스가 네크 링 아암(도시하지 않음)을 필요로 할 때, 압축된 공기가 상부 섹션 또는 헤드(44)와 원통형 본체(32)의 면 사이에 형성된 챔버(도시하지 않음) 내로 도입되어, 중앙으로부터 원통형 본체(32) 상의 독립적인 회전 실린더(20)의 각 섹션(20A, 20B)의 중앙으로부터 외향으로 이동 및 측방향으로 활주된다. 이러한 작동 동안에, 스프링(58)은 압축되어 있다.

일단 제품이 해제되면, 공기 흐름이 정지되고, 샤프트(12)의 단부에서의 스프링(58)은 독립적인 회전 실린더(20)의 섹션(20A, 20B)이 그들 본래 위치로 후퇴될 수 있게 한다.

이제 도 4 내지 도 7을 참조하면, 본 발명에 따른 반전 메카니즘(10)이 도시되어 있으며, 반전 메카니즘(10)은 그 자체 축 상에서 회전하도록 수평 위치에 있는 샤프트(66)를 구비하며, 샤프트(66)는 폐쇄 단부(70) 및 개방 단부(72)를 갖는 중앙 종방향 통로(68)를 포함한다. 샤프트(66)는 중앙 통로(68)의 중앙 부분으로부터 샤프트(66)의 표면적인 부분을 향해 돌출되는, 특정 거리로 분리된 2개의 출구 통로(74, 76)를 구비하며, 상기 중앙 통로(68) 및 출구 통로(74, 76)는 가압된 유체의 흐름을 수용한다.

기어 또는 크라운(78)은 전동 메카니즘(80)(도 8에 대해서 이후에 설명함)에 연결되는 샤프트(66)의 중앙 부분에 고정식으로 결합되어, 상기 샤프트(66)가 좌측으로 또는 우측으로의 회전 운동으로 그 자체 축 상에서 회전되게 한다.

원통형 안내 본체(82, 84)는 전방 면(110, 112) 및 후방 면(110A, 112A)을 구비하며, 이러한 원통형 안내 본체는 그 전체 본체를 따라서 편심 기준 축에서 종방향 구멍(86, 88)을 구비한다. 이들 원통형 가이드 본체(82, 84)는 편심 위치에서 그 종방향 구멍(86, 88)을 통해 샤프트(66)에 고정식으로 결합되어 있다.

각 원통형 안내 본체(82, 84)는 후술하는 바와 같이 밀봉 링(도시하지 않음)을 수용하고 공기 누출을 밀봉시키기 위해서 그 외부 표면에 원형 슬롯(82A, 82B)을 갖고 있다. 원통형 안내 본체(82, 84)는 기어 또는 크라운(78)의 편들의 각 측면 상에 위치되어 있다.

중공 실린더(90, 92)는 밀봉 링을 커버하는 각 원통형 안내 본체(82, 84)에 외부적으로 결합된다. 각 중공 실린더(90, 92)는 각각의 원통형 안내 본체(82, 84)에 결합되어 외측 및 내측으로 측방향 운동으로 이동 가능하다.

중공 실린더(90, 92)는 평행한 네크 링 유지 아암 및 네크 링 몰드를 개방 및 폐쇄하도록 네크 링 아암(도시하지 않음)에 연결되어 있는 각각의 지지체(S1, S2)를 포함한다. 중공 실린더(90, 92)는 원통형 가이드 본체(82, 84)보다 길이가 더 길다.

커버(94, 96)는 샤프트(66)의 각 단부에 부착된 편심 구멍(98, 100)을 구비한다. 커버(94, 96)의 주변부는 각 중공 실린더(90, 92)의 단부에 고정식으로 결합된다. 편심 위치에서 개구부(98, 100)는 각 원통형 가이드 본체(82, 84)의 편심 종방향 구멍(86, 88)에 대해서 동일한 기준 축 상에 정렬된다. 커버(94, 96)는 외측 또는 내측으로의 측방향 운동으로 샤프트(66)에 슬라이딩 가능하며, 중공 실린더(90, 92)와 함께 회전 가능하다. 챔버(102, 104)는 커버(94, 96)의 후방 측면(106, 108)과 원통형 가이드 본체(82, 84)의 전방 부분(110,112) 사이에 형성되어 있다.

샤프트(66)의 2개의 출구 통로(74, 76)는 각 챔버(102, 104)와 일치되며, 그 결과 샤프트(66)의 각 중앙 통로(68)에 의해 공기의 흐름을 가압 또는 압축 공기에 도입할 때, 공기는 챔버(102, 104)를 향해 통과되며, 네크 링 홀더 아암(도시하지 않음)을 개방시키기 위한 외측으로의 상기 측방향 운동으로 각 커버(94, 96) 및 원통형 가이드 본체(82, 84)의 조립체를 이동시킨다.

각 커버(94, 96)에 대향 위치에 위치된 스트로크 조정 튜브(114, 116)는 그 단부들 중 하나에서 스톱 섹션(122, 124)을 갖는 외부 원통형 벽(118, 120)을 포함하여, 외부 원통형 벽(118, 120)과 내부 원통형 벽(126, 128)의 각각 사이에 중공 공간(130, 132)을 남겨두고, 슬라이딩 커버(94, 96) 및 내부 원통형 벽(126, 128)의 측방향 운동을 제한한다. 스트로크 조정 튜브(114, 116)의 외부 원통형 벽(118, 120)은 커버(94, 96) 내측에 위치된다. 스톱 섹션(122, 124)은 커버(94, 96)의 측방향 변위를 조정하기 위한 조정가능한 너트이다.

내부 원통형 벽(126, 128)은 샤프트(66)의 주변 표면과 일치하여 위치된다. 스트로크 조정 튜브(114, 116) 및 슬라이딩 커버(94, 96)의 연결은 스프링(130, 132)이 위치되는 중공 공간을 형성한다.

마지막으로, 볼 베어링(134, 136)은 스트로크 조정 튜브(114, 116)의 외부 단부와 일치하여 위치된 샤프트(66)의 각 단부에 위치되어 있다. 샤프트(66)의 각 단부에 부착된 커버(138, 140)가 볼 베어링(134, 136)을 유지하며, 따라서 반전 아암(도시하지 않음) 및 개방 및 폐쇄 네크 링 홀더 메카니즘(10)의 전체 조립체가 샤프트(66) 상에서 회전될 수 있다.

네크 링 몰드 유지 및 해제를 위해 네크 링 유지 아암(도시하지 않음) 및 네크 링 몰드의 평행 개방은 원통형 가이드 본체(82, 84) 상에서 가압 공기 또는 압축 공기에 의해서 중공 실린더(90, 92)의 각각을, 기어(78)의 측방향 면과 일치하는 제 1 중앙 위치로부터 네크 링 홀더 아암(도시하지 않음)을 개방시키기 위한 각각 좌측 및 우측 위치까지 변위시킴으로써 실행된다.

일단 제품이 해제되면, 공기 흐름이 정지되고, 샤프트(66)의 단부에서의 스프링(130)은 각각의 중공 실린더(90, 92)가 그 본래 위치로 후퇴될 수 있게 하며, 그에 따라 반전 메카니즘은 180° 이동을 시작한다.

일단 반전 메카니즘의 운동이 개시되면(도 6) 그리고 원통형 가이드 본체(82)가 편심 종방향 구멍(86)을 갖기 때문에, 샤프트(66)와 각 원통형 가이드 본체(82) 사이의 중심의 변화는, 샤프트(66)의 회전시에, 원통형 가이드 본체(82)가 중공 실린더(90)에 대해서 편심으로 이동하게 하여 반전 아암(144)의 기하학적 위치에 영향을 주지 않으면서 상기 중공 실린더(90)가 샤프트(66)의 토크를 따르도록 강제한다.

도 8에 도시된 바와 같이, 기어 또는 크라운(78)은 샤프트(66)에 고정식으로 결합되어 있다. 기어 또는 크라운(78)은 이중-엔벨로프 워엄 스크류(146)에 연결되어 있는데, 즉 이러한 개념 하에서, 워엄 스크류(146)는 기어(78)의 치형부의 영역에 보다 큰 접촉부를 제공하는 하중 능력을 증가시키는 기어 또는 크라운(78)을 둘러싸서, 그 사이즈를 증가시키지 않고 토크를 증가시키는 것을 허용한다. 워엄 스크류(146)는, 지지 구조체(148) 상에 위치된, 상부 베어링(150)과 하부 베어링(152) 사이에서 지지 구조체(148) 상에서 회전하도록 결합되어 있다.

샤프트(154)는 상부 단부(156) 및 하부 단부(158)를 구비하며, 이러한 샤프트(154)는 지지 구조체(148)에 직립으로 위치되어, 좌측으로 또는 우측으로의 회전 운동으로 그 자체 축 상에서 회전되게 한다. 샤프트(154)의 상부 단부(156)는 워엄 스크류(146)에 고정되며, 샤프트(150)의 하부 단부는 서보모터(160)에 연결된다. 모터(160)는 샤프트(150) 및 이중 엔벨로프 워엄 기어링(146)에 회전 운동을 제공하며, 그에 따라 기어 또는 크라운(78) 운동을 제공한다.

상술한 바와 같이, 유리제품 성형 기계용의 반전 메카니즘의 일 실시예를 기술하였으며, 본 기술 분야에 숙련된 자들에 의해 하기의 특허청구범위에 의해 결정된 분야 내에서 고려되는 많은 다른 특징 또는 개선이 이뤄질 수 있음을 이해해야 한다.

Claims (6)

1. 하기 구성요소를 포함하는 타입의 유리제품 성형 기계용 반전 메카니즘으로서,
   지지 구조체;
   상기 지지 구조체의 상부 부분에 수평으로 위치되어 샤프트의 수평 축 상에서 회전하는 상기 샤프트 ― 상기 샤프트는 폐쇄 단부 및 개방 단부를 갖는 종방향 중앙 통로와, 가압하에서 유체의 도입을 위해 샤프트의 표면 부분을 향해 중앙 통로의 중앙 부분을 연결하는 적어도 하나의 출구 통로를 포함함 ―;
   상기 샤프트에 결합되어, 상기 샤프트의 수평 축 상에서 샤프트에 회전 운동을 제공하는 구동 수단;
   전방 면 및 후방 면을 갖는 2개 이상의 원통형 본체 ― 각 원통형 본체는 편심 기준 축에 종방향 구멍을 구비하며, 각 원통형 본체는 상기 원통형 본체의 측단면의 편심 위치에서 그 종방향 구멍을 통해서 샤프트에 고정식으로 결합되어 있음 ―;
   각 원통형 본체에 결합된 적어도 하나의 중공 실린더 ― 각 중공 실린더는 네크 링 홀더 아암에 연결된, 각 중공 실린더의 외부 부분 상에 결합된 지지체를 구비하여, 각각의 원통형 본체 상의 각각의 중공 실린더의 제 1 슬라이딩 운동에 의해, 상기 네크 링 홀더 아암의 지지체를 평행하게 개방 및 폐쇄하도록 우측으로 또는 좌측으로의 측방향 운동을 제공하고 그리고 회전 운동에 의해, 네크 링 홀더 아암을 패리슨(parison) 몰드로부터 최종 블로우 몰드까지 180° 운동으로 이동시킴 ―;
   커버의 측단면의 편심 위치에 하나의 구멍을 갖는 적어도 하나의 상기 커버 ― 각 커버는 상기 커버의 측단면의 편심 구멍에 의해 샤프트(66)의 섹션에 결합되며, 각 커버의 주변부에 의해, 각 중공 실린더의 일 단부와 고정식으로 결합되고 일 단부와 일치되며, 각 커버는 각 중공 실린더와 함께 슬라이딩하며, 각 커버 및 각 원통형 본체의 전방 면은 상기 샤프트의 종방향 중앙 통로 및 각각의 출구 통로를 통해 가압하에서 유체의 유입을 위한 중간 챔버를 형성하며, 상기 챔버는 샤프트의 각각의 출구 통로와 일치되어 있음 ―;
   샤프트에 부착되고, 각 커버와 대면 위치에 위치된 적어도 하나의 조정 요소 ― 각각의 조정 요소 및 각 커버의 커플링은 그들 사이에 중공 내부 공간을 형성함 ―; 및
   유체 압력의 차단 시에, 각 중공 실린더에 그리고 상기 샤프트 상의 각 커버에 후퇴 운동을 제공하여, 네크 링 홀더 아암의 지지체를 부분적으로 폐쇄하도록, 상기 중공 내부 공간에 위치된 후퇴 수단을 포함하는
   반전 메카니즘.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 원통형 본체는 각 원통형 본체의 모든 주변부 상의 적어도 하나의 슬롯과, 각 슬롯을 위한 밀봉 링을 포함하는
   반전 메카니즘.
3. 제 1 항에 있어서,
   각 원통형 본체의 전방 면과 샤프트 상에 장착된 각 커버는, 샤프트가 회전될 때, 각각의 커버 및 각각의 원통형 본체는 편심 운동으로 각각의 중공 실린더를 이동시키는 방식으로, 하나가 다른 하나의 뒤에 있는 관계로 각 원통형 본체의 주변부 및 각 커버의 주변부에 대해서 정렬되어 있는
   반전 메카니즘.
4. 제 1 항에 있어서,
   상기 커버의 측방향 운동을 제한하기 위한 각 조정 요소는 조정가능한 너트를 포함하는
   반전 메카니즘.
5. 제 1 항에 있어서,
   상기 구동 수단이,
   샤프트에 고정식으로 결합된 기어 또는 치형 크라운;
   상기 기어 또는 치형 크라운에 부착되며, 지지 구조체 상에서 자유롭게 회전하도록 위치된 워엄 스크류;
   제 1 단부 및 제 2 단부를 갖는 회전 샤프트 ― 상기 워엄 스크류는 회전 샤프트의 제 1 단부에 고정식으로 연결되며, 상기 회전 샤프트는 회전 운동을 하도록 상기 회전 샤프트의 수평 축 상에서 회전되도록 지지 구조체에 위치되어 있음 ―; 및
   상기 회전 샤프트 및 워엄 스크류에 동시 회전 운동을 제공하도록 상기 회전 샤프트의 제 2 단부에 연결되어 기어 또는 치형 크라운에 회전 운동을 제공하는 모터를 포함하는
   반전 메카니즘.
6. 제 5 항에 있어서,
   상기 워엄 스크류는 이중 엔벨로프 타입인
   반전 메카니즘.

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